新車価格帯(メーカー希望価格）
ホンダ フォルツァ Siのコンテンツ
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本日、HD世田谷店にてリコール点検をしてきました。特に異常はなく1時間強で完了しました。シートダンパーは、保証期間内ということもあり、ダンパー部分を無料交換になりました。良くなることに期待します。
書込番号：19678836 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞鬼気合さん
メッセージありがとうございます。たまたま、以前撮りましたものを掲載しました。場所は秋葉原です。(^^;
書込番号：19679784 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞トムソーヤ125さん
メッセージありがとうございます。これは、同じ車種に乗る後輩からいただいたもので、ホンダの純正です。
書込番号：19679793 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
フォルツアSiリヤブレーキパイプジョイントボルト締め付けリコール実施のお知らせが来ました。僕のは特に不具合はないと思いますが、HD店に問い合わせところ、修理時間は3時間をみてますとのこと。しかし、リコールは仕方ないにしろ、シートが下がりメットが入れにくい、たまに途中でエンジン停止等等不満があるバイクになってきました。
書込番号：19664305 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
私のは対象車かどうかフレームナンバーが確認出来ていませんけど、いい機会だからシートダンパーを交換してもらいます。
書込番号：19664505 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
＞yukichan2006さん
こんばんは
まだ実際にトラブルには遭遇していませんが
リコール過去2回
①燃料ポンプ
②スターターマグネット
は一年点検で対応してもらいました。
今回のリコール
③リヤーブレーキホースの取付トルク不足でブレーキ液漏れる。
の件は一年点検の時最下位までブレーキ液が減っていたのでひょっとしたらその時対策してくれたのか今は減りは大丈夫です。
（なので極端にブレーキ液が減る場合は漏れているのでは？）
最後にシートダンパーは2年点検時に替えてもらおうと思っています。
ま色々ありますが対策してくれますので安心です。
なので一応大した被害は今の所ありません。
総じて燃費は良いし、良く走るし、楽だし、理想のスクーターと思っています。
本日もハーレー乗りの75才の友人が重くて無理とそろそろフォルツァsiにでも乗り換えようと考え中と会話していました。
＞湯～迷人さん
こんばんは
バルブ交換後の使用報告です。
ベッドライトバルブの交換の件アドバイス助かりました。
（片方切れた時にはまた1万円コース(泣)）
自分ですれば安い費用で交換（1700円）できワッテージも上げて、めちゃくちゃ明るくなり夜は見やすく安全です。
クリップヒーター併用でも今の所バッテリーも大丈夫です。
スレ主さん関係ない話ですみません。
この紙面をお借りしてお礼もうします。
書込番号：19664772 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞湯～迷人さん
タイトルは関係ない内容ですが、購入して2年丁度、特に故障もなく調子は良いのですが、やはりシートダンパーはあれはいけませんね。僕もHDに言ってみます。m(._.)m
書込番号：19664869 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞まろは田舎もんさん
こんばんは。僕は昨日、ナップス世田谷店でヘッドライト交換してきました。30Wで倍並みの明るさと言われ、1個3000円×2個。工賃1900円で交換しましたが、あまり変わらないのが感想です。昨日もLED等説明は受けましたが、改善はまだまだとの事で。ナンバー灯はLEDにして見やすさ抜群です。
書込番号：19664877 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
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＞yukichan2006さん
私のは、車用でバロー日曜大工センターで購入しました。
安いバルブですが、切れたらまた何時でもコツさえ解れば交換できます。
H4 60W/55W（4000K位と思います)どこにでも売っているバルブです、ただしヒューズは10Aから20Aにかえました。←湯～迷人さんのアドバイス
明るいですよ！！（個人的な感想ですが）
書込番号：19665061 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞まろは田舎もんさん
情報ありがとうございます。質問なんですが、ライトの集点はいかがですか？ただ、明るくてもライトの光が散ってしまうのではないかと？
書込番号：19665478 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞yukichan2006さん
おはようございます。
球はH4 12V 60/55W（多分標準55Wより、より明るいバルブです）です、si標準の30Wバルブは暗いです、55Wは明るく見やすいです。
私は、LEDにもHIDにも興味ありませんのでそちらの方は光が強すぎでライト自身が専用設計で無いので光が散る問題がでるかもです？
私の場合重要なのは、Hi側で田舎ですので明るいと助かります、Lo側もきっちり照らし今までの照らす枠は同じで枠内が赤く照らすが白く明るくなりました、対向車にも優しいと思います。
でも重要なのは気軽に交換できることと思いました。
書込番号：19666613 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
まろは田舎もんさん
>でも重要なのは気軽に交換できることと思いました。
ホント、ホント。
LEDは暗いしHIDは高いですからね。
書込番号：19667086 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
本題ですが、私のSi(昨年7月購入)はリコールの対象外でした。
書込番号：19667550
1点
＞湯～迷人さん
それは良かったですね。なら、まだまだ新車ですね。僕のは2年間で2万kmになっちゃいましたが、エアークリーナーとプラグ交換で新車当時のパワーに復活しました。当たり前ですが。(笑)
書込番号：19667649 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
購入して、1年8カ月経った今、洗車をしたらフロントフェンダーの取り付け部分辺りから、ゴマ粒位の大きさだけど、塗装が浮いているのを発見！
保証期限内なので、ホンダに問い合わせたら、交換出来ました。
そこからが問題で、たまたま当方のバイクが運無かったと思いきや、交換してくれた新品のフロントフェンダーにも塗装の浮きがありました。(何故かフロントフェンダーだけでしたが・・・)
今度は、ホンダの方で検品してから交換するとの事ですが、皆さんのは大丈夫ですか？
書込番号：19235589 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ナンクル713~さん
情報ありがとうございます。
タイホンダ云々では無くてホンダ自体の検品の甘さなんでしょうか？
私のも再度よく見てみます。
書込番号：19236847
1点
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＞湯～迷人さん
おはようございます。
この箇所ですが、当方のは右側で、新品で来たのは左側です。
このまま拡がらなければ、気になりませんが、拡がってからでは遅いので、少しでも塗装の浮きがあれば、早めの処置をした方が、良いと思いますよ！
書込番号：19237143 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ゴマ粒の塗装で交換するなんて日本だけでしょうね
こういうクレーム処理が製品の単価を上げる原因の一つだと思うね。
鈴木なんか、タンクの裏側が錆びても一切保証しないって言ってきた
そのタンク裏の塗装のさびって、原因は塗料不足で裏面の半分くらいに錆が浮いてきたけどね
まあ それがスズキの品質なんだと思って、バイクは売りました。
書込番号：19238315
11点
>こういうクレーム処理が製品の単価を上げる原因の一つだと思うね。
クレームの対策費もコストの一部だと思うし個人的にはホンダ二輪は大好きですよ！
書込番号：19239732
1点
ごく一般的なお父さんでしょうかさん
おはようございます。
鈴木のタンクの塗装の甘さの話、初めて聞きました。
運が悪いって言うか、保証期限内、外で意味が違って来るけど、何れにせよ鈴木のバイクを買う場合、面倒くさいけど1台1台タンクの裏を見せて下さいって言った方が良いですね？(呆れるだろうけど・・・)
書込番号：19239943 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞こういうクレーム処理が製品の単価を上げる原因の一つだと思うね。
＞鈴木なんか、タンクの裏側が錆びても一切保証しないって言ってきた
だとしたら、同じクラスのバイクは必ずホンダよりスズキの方が安い事になるはずだが、そうなっていないのはナゼだ？
仮に少し価格が高くなったとしても、サビない塗装、もしくは保証がある方が良いと思うが。
＞ゴマ粒の塗装で交換するなんて日本だけでしょうね
日本の品質や技術の高さが世界でも認められているのは皆が知っている事。
だからこそ小さな不具合でもクレーム対応してくれるのが日本の良いところだろ。
それとも製品の質が低い国に合わせる必要でもあるのか？
書込番号：19243774
4点
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|---|---|---|---|
手回しで取付 |
一時40超えも |
那須湯本温泉 |
昨日往復200km余りの温泉にプチツーに出掛けた際1000km超を知らせるオイルchargeランプが点灯したんで本日交換となりました。
純正のエレメントは高いし送料が掛かり貧乏人には厳しいので、今回ユニオン産業製のUH5(562M)をホームセンターにて税込598円で購入。本来561Mが純正互換品だと思うのですが1cm位長い562Mをわざわざ選んでいます。交換後オイル漏れがない事を確認しオイルchargeランプをリセットして完了。安く済んで助かります。本当は赤色のBosch製を選びたかったのですが高くて断念。
この種のカキコミに対して突っ込みを入れて来る方がおられますが、二輪四輪問わず全ての油脂類を自分で交換しておりますので突っ込みは御容赦下さい。
さて、昨日温泉に向かう途中一度給油しておりますが、メーター表示35.2に対して満たん法で34.7km/Lでした。三枚目の写真は夜気になって撮ったものですが本日給油したところ満たん法で38.3km/Lです。
出だしを含めて5000以上あまり回さない乗り方ですけど、嬉しい数値の連発で助かっています。
書込番号：19115567 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
＞湯～迷人さん
こんにちわ。
おしい!!
エレメントも赤く塗ってから取りつけたらグッドだったかも(^.^)
自分のマジェスティSはようやく1000キロ超えて点検の予約をしました。
雨だと点検がどんどん順延になってしまいます。
燃費いいですね。
自分のは通勤兼用なので(片道２．５キロ)冬はかなり悪そうな予感がします。
オイルが乳化するかもですね。
書込番号：19116052
4点
M matsutaroさん
こんにちは
午前中オイル交換しまして、今小雨降る中屋敷の周り(他人の土地)の草刈りを終えたところです。
田園調布に住みますと大変です。
>自分のマジェスティSはようやく1000キロ超えて点検の予約をしました。
そうです、点検無料で受けられるのですが東京の例のショップで購入しましたので行けません。
燃費もいい事だし問題ないでしょう。
エレメントの「赤」一瞬考えましたよ(笑)
書込番号：19116149
1点
>自分のは通勤兼用なので(片道２．５キロ)冬はかなり悪そうな予感がします。
早めの冬支度、お互いにナックルバイザーを着けちゃいましょう！
書込番号：19116205
1点
こんにちは
こちらは雨でくすぶっています
湯～迷人さん
>昨日往復200km余りの温泉にプチツー
ちょうど良い感じの距離ですね～
>二輪四輪問わず全ての油脂類を自分で交換しておりますので突っ込みは御容赦下さい。
燃料以外は全て人任せなんで･･･
1000kmで結構な色具合ですね！
>本日給油したところ満たん法で38.3km/Lです。
以前乗っていたスペイシー１００並です！
1回給油で４００ｋｍだと山間部も安心ですね
M matsutaroさん
>自分のマジェスティSはようやく1000キロ超えて点検の予約をしました。
皆さん新車で羨ましいですよ～
ワタシは先日、４万円程の治療費を支払ったので
５万ｋｍ超えのフォーサイトと、当分連れ添う方向です(笑)
>自分のは通勤兼用なので(片道２．５キロ)冬はかなり悪そうな予感がします。
ははは～ ワタシは８００ｍ･･･歩け！と鬼ヨメに言われています
温泉板、まったく行けていないので、スレ立てが出来ません（涙）
長野県に、単身赴任で出稼ぎに行きたい心境ですわ･･･
書込番号：19116229
1点
大和Ｑ人さん
こんにちは
趣味の一つが一緒な為か変なところで揃っちゃいましたね。
お天気がコレなんで昨日しかチャンスが無いと思い走りましたけど、8時過ぎに家を出発なんて初めてです。
>1000kmで結構な色具合ですね！
私も写真を見ておやっと思いましたけど光のせいで綺麗なアメ色でしたよ。
2000km位まで引っ張れば良かったか。
>1回給油で４００ｋｍだと山間部も安心ですね
それがこのSIのメーターはエンプティーを示すレッドゾーンが少し広くて、その真ん中位で給油しますと私の走りで8L(満タンで11L)位しか入りませ。まだ大丈夫なのは分かっていてもガス欠が怖くつい給油してしまいます。
4万円の治療費って歯でも治しましたか？
書込番号：19116284
1点
＞湯～迷人さん
デイトナのナックルバイザー、YBR２５０に大きいほうを付けてましたけど見た目ほど効果なかったですよ。
スクーターなんだからここは素直にハンドルカバーでしょ（笑）
自分はハンドルカバーとグリップヒーターでヌクヌクしようと思ってます。
湯～迷人さんはなんでもやれてしまう人なんで心配なしですね。
こっちはなんでもやってもらう人なんで^^;
＞大和Ｑ人さん
お久しぶりです。
早く温泉板にスレ立ててくださいまし。
書きたいことがあるのに書けませんよー。
ずっとずっと待ってますよ、大家さん、お願いします。
書込番号：19116293
1点
＞大和Ｑ人さん
ワタシは先日、４万円程の治療費を支払ったので５万ｋｍ超えのフォーサイトと、当分連れ添う方向です(笑)
おやおや、お大事になさってください。
５万キロ越えですか、すごいですね。
バイクで３万越えたことがありません(^^♪
立ちごけしてみすぼらしくなってくると次のが欲しくなってしまいます。
書込番号：19116311
1点
M matsutaroさん
>デイトナのナックルバイザー、YBR２５０に大きいほうを付けてましたけど見た目ほど効果なかったですよ。
>スクーターなんだからここは素直にハンドルカバーでしょ（笑）
>自分はハンドルカバーとグリップヒーターでヌクヌクしようと思ってます。
ナックルバイザー効果無しですか。
ハンドルカバーとヒーターのコタツ仕様ですかね。
通勤に使うとなると必需品ですね。
ナックルバイザーとカバーを併用したら笑われるかな？
大和Q人さん
建築確認は既に下りていますので上家を建てるだけですよ。
書込番号：19116349
1点
＞湯～迷人さん
こんにちは
私も購入店は遠方です、1000km点検はオイルとフィルター交換みたいなもので一応してもらいドレンボルトの位置を教えて頂きました。
費用は高いオイルを入れてもらい5,000円でした、2回目より湯～迷人さん同様自分で交換しています。
先日一年点検でリアタイヤ交換20,000円でした、最終的に少しトータルで値引きも有りましたが私には高く感じましたのでこれからのタイヤ交換は二輪館でしようと思いました。
ただ良かったのは交換したタイヤはブリヂストンのHOOPでしたのでカーブでも曲がりきれない外側へ膨らむ癖も無くなりクッションも柔らかく良いですよ。
点検時はすぐ気が大きくなり値段を聴かず頭を縦に振ってしまいます、知り合いではありませんがライダー仲間が大勢いますので、馬鹿高いと後で後悔しています。
なお私は消耗品交換は点検簿にメーカーの人同様に記帳しています。
まあ乗り潰す思いですが、もし他の人に売る機会があるならば、点検簿でメンテナンス記録があれば次の人も安心されると思います。
暑さも一段落したら最近雨の日が多く私は土田舎に住んでいますので、喜ぶのは雑草位で草引きで毎日格闘しています、片道50km位の短距離しかドライブできていませんので少しストレスが溜まります。
燃費は良いですね前のシグナスXと同燃費ですのでお財布に優しく助かっています。
書込番号：19116547 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
まろは田舎もんさん
こんばんは レス頂き有難うございます。
>先日一年点検でリアタイヤ交換20,000円でした、最終的に少しトータルで値引きも有りましたが私には高く感じましたのでこれからのタイヤ交換は二輪館でしようと思いました。
ただ良かったのは交換したタイヤはブリヂストンのHOOPでしたのでカーブでも曲がりきれない外側へ膨らむ癖も無くなりクッションも柔らかく良いですよ。
BSのHOOPですね、メモして交換時の参考にさせて頂きます。
>点検時はすぐ気が大きくなり値段を聴かず頭を縦に振ってしまいます、知り合いではありませんがライダー仲間が大勢いますので、馬鹿高いと後で後悔しています。
ショップも商売ですから仕方ないのですが、出来る限り自分で挑戦した方がスキルも上がり懐に優しいですね。
>もし他の人に売る機会があるならば、点検簿でメンテナンス記録があれば次の人も安心されると思います。
仰る通り記録は大切だと思います。
>片道50km位の短距離しかドライブできていませんので少しストレスが溜まります。
ストレスを溜めたら健康に良くありません。
今年は長く秋を楽しめるとか？
機会をつくって出かけましょう！
>燃費は良いですね前のシグナスXと同燃費ですのでお財布に優しく助かっています。
ガソリン価格も120円/Lを切るスタンドも出て来ましたので高燃費と共に助かりますね。
書込番号：19116594
2点
こんばんは
◎湯～迷人さん
>趣味の一つが一緒な為か変なところで揃っちゃいましたね。
変なところは、あっちこっちにありますよ(笑)
>2000km位まで引っ張れば良かったか。
多分5000kmでも心配ないかと？
>それがこのSIのメーターはエンプティーを示すレッドゾーンが少し広くて、
キーＯＮで針が動けば残量が有りそうですですが、不安ですね。
>4万円の治療費って歯でも治しましたか？
冗談ですよ！バイクのダイナモ修理代４万円のことです。
◎M matsutaroさん
>スクーターなんだからここは素直にハンドルカバーでしょ（笑）
確かにハンドルカバーが防寒効果があります
>早く温泉板にスレ立ててくださいまし。
すみません、頼りないスレ主ですので、その節はよろしくお願いします。
>バイクで３万越えたことがありません(^^♪
あれだけ遠征してるのに？
あ～あ～お金も時間もないって、「貧乏暇なし」を実感しています
書込番号：19117502
1点
大和Ｑ人さん
おはようございます
>冗談ですよ！バイクのダイナモ修理代４万円のことです。
体の方でなくて良かったですね。
岐阜に在住していた頃はかなり徘徊しましたし、岐阜・奈良の往復で距離が延びましたかね。
書込番号：19118009
1点
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まだ走行距離は2000kmに満たないのですが、2回目のエンジンオイルを交換しました。その際前回取り切れていない金属粉を取り除く為エレメントも同時に交換しております。
写真右純正品の大きさに対して私が装着しましたエレメント写真左は10ｍｍ以上長い物です。
書込番号：19234151 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞湯～迷人さん
こんにちは。
エレメントがあるエンジンは安心しますね。
マジSはないのでちょっと心配です。
書込番号：19234271 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
M matsutaroさん
私も次回の交換時に磁石付きのドレンボルトに交換しようかな。
明日は晴れるでしょうから「ひたち海浜公園」に行ってきます。
複数なので車ですけど。
書込番号：19234307
1点
これの事ですか？白バイから火が出たとか？？
http://www.honda.co.jp/recall/150625_2202.html
私のは車体番号で引っ掛かり点検を受けましたけどパーツのロット番号が対象外だった為セーフでした。
書込番号：18983585
0点
そうです。燃料ポンプ？！の時も該当し、今回も該当！
書込番号：18983899 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
リコールは何処のメーカーでも有りますし、仕方ありませんね。
書込番号：18983922 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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新車で購入して、ほぼ１年になり走行距離も９，０００ｋｍ走りました。毎日通勤で使っているので、どうしても走行距離の伸び方が早いのですが、先月にはＲブレーキパッドを交換して本日Ｒタイヤを交換しました。標準装着しているタイヤより高耐久性を考えてＩＲＣのものに交換しましたが、走り方にもよりますが皆さんは何キロくらいでタイヤ交換をしているのか疑問に思い書き込みさせて頂きました。交換前のタイヤはスリップサインまで２㎜ほどあったので、まだ使用できたのですが通勤でパンクするのも嫌ですから早めに交換しました。
2点
リアのブレーキパッドって9000キロしか持たないの？
書込番号：18824507 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
こんばんは
ワタシもブレーキパッドが9,000km？と思います。
因みにワタシはフォーサイトですが、43,000km持ちましたけど･･･
Ｒタイヤは10,000～12,000km、Ｆタイヤは15,000～18,000kmで交換しました
フォルツァSiは14インチなので、もう少し持つと思いますが？
書込番号：18836537
4点
43,000㎞ですか？すごいですね！自分はＧＬ１８００もＲブレーキを掛けながら低速走行する癖があるので摩耗が早いんだと思います。交換は自分でチャチャっとやっちゃうから、パーツ代だけですので負担にはならないんですが(^^;
書込番号：18838741
1点
こんばんは
すごパパさん
>自分はＧＬ１８００もＲブレーキを掛けながら低速走行する癖があるので摩耗が早いんだと思います。
半クラッチとブレーキですね？
スクーターの場合コーナーでブレーキを掛けながらアクセルを開いたりもしますよね？
ワタシの場合、高速道路を多用しますので、ブレーキの使用頻度が少ないのかも？
因みに四輪のフリードですが、80,000kmで4mm残っています（異常？）
タイヤは夏場のツーリングで減りが早く、冬場は減らないです。
車重が５０ｋｇほど軽いですが･･･
書込番号：18839802
2点
ホンダ車は二輪四輪を問わず純正パッドの耐磨耗性は素晴らしいと思います。
少なくてもパッドだけは？純正品を使いたいですね。
書込番号：18983615
1点
本日一年点検をホンダドリームでしました。
私もリャーブレーキパッドの件はすごパパの冗談と思っていましたが点検して貰うと交換要と言われました。
減った原因はパッドの不良品か不明ですが消耗品ですので点検でわかり良かったと思っています、一応報告しておきます。
丁度10,000kmでリャータイヤも山はありましたがスリップサインがでましたので交換してもらいましたなので交換の目安は10,000kmぐらいかな。
書込番号：19077962 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
すごパパさん
>私もリャーブレーキパッドの件はすごパパの冗談と思っていましたが点検して貰うと交換要と言われました。
Rタイヤは径が小さいですし駆動輪だからタイヤもパッドの減りも早いのかもしれませんね。
それにしても10,000kmですかもう少し保って欲しいです。
書込番号：19078323
3点
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