ホンダ フォルツァ Si

メーターの精度は？

[RD-X2ユーザー+]

まだ購入したばかりで、たいした距離も走っていないのに平均燃費計が29.9kmと表示されてます。
この数値は、どれくらい正確でしょうか？
満タン法で計算した数値と何れくらい差がありますか？

燃料計の1メモリは、何リットル�g位になりますか？
赤ワク(3.6�g)に入った位で約8リットル給油でき、満タン後30km程走行しても最初の所から動いているようには見えません。

書込番号：18310739

[マジ困ってます。]

慌てない慌てない。
まだ買ったばかりなんですよね？
だとしたら、自分自身でこれから先調べて「記録」行けば良くないですか？

書込番号：18310913

[日日是好日^_^]

わたしも、先日購入したばかりです。
走行距離190キロ、天候が悪くなかなか慣らし運転終わりません。
購入したては燃費21キロと表示されてましたが、現在26キロと表示されてます。
走行距離伸びれば、変化しますよ。

書込番号：18311229　スマートフォンサイトからの書き込み

[まろは田舎もん]

燃費計は、トリップメーターと連動しておりかなり正確です。
トリップメーター0にすればそこから計測がはじまります。
冬場は、3~4リッタースコアは落ちます。
満タン法は、長期計測しないとかなりいいかげんだと思います。
なので燃費計は、リアルタイムに計測しますのでありがたいと思います。

燃料計は、ガソリンタンクのなかにフロートが浮いておりそれで計測します。
なので、最初動かないのは上限以上にガソリンが入っているためです。
動き出したらへるのは早いです。
たぶん上から赤に掛かるまで6~7リッターだと感じます。

タンク容量は11リッターですので赤に入った時8リッター入ったなら残りは3リッターです。

あなたの走り方ならまだ90kmは走れるということですが、誰もアナログのメーター頼りにそんなことはしません。

赤に入れば給油されたほうがよろしいとおもいます。
なおフロートで計測ですので、上がり坂や下りざかでも変化します。

赤に入った時の残量で、ご自身の答えはでていると思います。

書込番号：18311682　スマートフォンサイトからの書き込み

[まろは田舎もん]

>冬場は、3~4リッタースコアは落ちます。
冬場は、自動で燃料濃いめになりますので、3~4kmリッターあたりの距離は落ちます。
説明不足で申し訳ありません。

書込番号：18312193　スマートフォンサイトからの書き込み

[まろは田舎もん]

>冬場は、3~4リッタースコアは落ちます。
冬場は、自動でエンジンに供給する燃料濃いめになりますので、3~4kmリッターあたりの距離は落ちます。
説明不足で申し訳ありません。

書込番号：18312241　スマートフォンサイトからの書き込み

[RD-X2ユーザー+]

マジ困ってます。さん
記録は、取り続けてます。


日日是好日^_^さん、返信ありがとうございます。
＞走行距離伸びれば、変化しますよ。
０〜２ｋｍまでぐらいの走り方が、街の中の走行では影響が大きいです。
車の場合なら、信号で１番先頭にいるかいないかでも大きく変わります。

書込番号：18312300

[まろは田舎もん]

>０〜２ｋｍまでぐらいの走り方が、街の中の走行では影響が大きいです。
車の場合なら、信号で１番先頭にいるかいないかでも大きく変わります。

そのとうりです。
トリップメーター0にした時は、瞬間燃費てすので、分子距離が少ないのでそのように表示されます。
距離が伸びれば平均値燃費は正確になります。

私は、田舎ですので大体走行条件は一定ですので燃費計は参考になります。
都会であれば走行条件によりかなり変化するとおもいます。

書込番号：18312556　スマートフォンサイトからの書き込み

[RD-X2ユーザー+]

まろは田舎もんさん、返信ありがとうございます。

MF08の場合ですが、
満タン後針が動き出し最初のメモリにつくと、１．５リットル。
その後は、１メモリ１�g
真ん中で、６リットル
赤ワクで、約１０リットルの使用。
針が0になると、約１リットルの残。最大でも１２リッターの補給はしたことは無し。
でした。

結構な時間と手間が掛かりましたので参考になるデーターが欲しかったのですが、情報ありませんか？
６リットルを８分割均等割りではないんだろうな...

書込番号：18312568

[まろは田舎もん]

ごめんなさい。
かなり几帳面に努力されての質問だったのですね、私の方が勉強になります。
良い解答があることを期待します。
私も参考になりますもので.......

書込番号：18312639　スマートフォンサイトからの書き込み

取り付けを検討中(*_*;

[すごパパ]

フォルツァＳｉを乗るようになって５か月が過ぎました。先日リコールの作業もしてもらい特に不具合は無いのですが、毎月通勤で走っていると加速感に慣れてくるのでしょうか、もう少し加速って言うかパンチが欲しくなってきました。ＭＡＸスピードは特に考えておらず、いろいろとネットで検索しているとＳＰ忠男製のPOWER BOX パイプっていうエキパイがありました。サイレンサーはノーマルのままですから、ボコボコ音♪は無いみたいです。
基本的にはノーマルの音量が理想でしたのでPOWER BOX パイプと言うのが非常に興味深いんです。どなたか装着している方はいらっしゃらないでしょうか？
音量はノーマルで政府公認の商品と書いていました。

書込番号：18227086

[台場脱太]

もう少し加速って言うかパンチが欲しくなってきたのは分かるけど スクーターの排気系変えても
大きな音がする　＝　パワーが増して速くなってんじゃないのか？　と思い込むだけで、実際には
少しも速くもならず、むしろ遅くなるケースが殆どです。

POWER BOX パイプだか何だか知りませんが、それらの類の商品は　言わば幸運を呼ぶお守り同様
実際には何等効果の無いものばかりです。
本当に加速を良くしたいのなら、駆動系のリファインか、エンジンそのものに手を入れなければ
タイム上で速くはなりません。

書込番号：18227547

[マジ困ってます。]

パワーを意図的に封印されたマフラーを弄って本来の性能を得るなら別ですが、そうでなければあまり変わらないと思います。
ちなみに、自分の場合250ccのスクーターですが、マフラー交換で体感的には速くなった気がしましたが計測すると落ちてました。

モリワキ「ZERO 3S ANO」マフラー装着。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000043014/SortID=14355072/#14364315

リッターバイクの方はスリップオンに交換する事によって4馬力くらい上がりました。

フォルツァ Siで加速アップなら駆動系をカスタムする方が確実ですね。

書込番号：18227894

[三菱純吉]

実は自分使っています。^^;
気持ちのいい回転域が500回転くらい
下からになる感じです。

その分アクセル開けなくなったせいか
燃費が１〜2キロアップしたのですが

リコールの燃ポン交換後また1〜2キロ落ちたような・・・

音はパワーボックスからのパルス音が
ちょこっと感じられるだけでノーマルと
変わりません。

以上一ユーザーの個人的感想です。

書込番号：18228607

[くじらの時計]

よく、排気効率が良くなるので云々
メーカーサイトで能書きたれてますが
自分の場合、トリッカーですが
何一つ変わりませんでしたね
サイレンサーをノーマルから
デルタにしたときエキパイも
変えたのですが、最近
ノーマルに戻してしまいました
エキパイは中古で見た目にも
汚かったので(^^;;
サイレンサーを
デルタにしたときには
多少トルクが上がったか？
という気はしたのですが
音が変わったので錯覚かも？(^^;;
そのあと、エキパイを
変えましたが、何も変わった
気がしませんでしたねf^_^;
見た目だけど思われた方が
良いかと思うのですが、それでも良いなら
変えるのもアリでは？

書込番号：18229201　スマートフォンサイトからの書き込み

[すごパパ]

早速色々なご意見ありがとうございました。実は既に発注済みで間もなく商品が到着予定です。あくまで自己満足だと思いますが、装着したら改めて報告させて頂きます。

書込番号：18229251

[kwxr250]

SP忠男のエキパイ使ってます。このエキパイは前期、後期があります。
私の感覚ですが、ノーマルと比べて前期のものは、中速域のエンジンの吹け上がりが気持ちいいです。だいたい５５００回転付近の常用域。　後期の物は高速域が元気な感じ。
　ノーマルより気持ちい加速はします。（私は前期ものを装着）FORZA　SIのエンジン特性とギア比のせいでトップスピードはあがりません
　

書込番号：18379561

フォルツァMF10から乗り換えの方

[司馬二郎]

MF10から乗り換えの方、比べていかがですか？
やはり廉価版という感じですか？
メットイン容量が、かなり減っているようですが。
乗り換えの感想聞かせていただけたら幸いです。

書込番号：18131132　スマートフォンサイトからの書き込み

[くじらの時計]

同じようなご質問を繰り返されている
気がしますがf^_^;
そろそろご自分で実車を見に行って
ご検討される時期では無いですか？
百聞は一見に・・・・かと

書込番号：18136027　スマートフォンサイトからの書き込み

[司馬二郎]

おっしゃる通りです。
あいにく、試乗できる環境になく、出来るだけ、このバイクの情報をのっているかたにお聞かせ願いたく質問させていただいている次第です。

書込番号：18136115　スマートフォンサイトからの書き込み

[くじらの時計]

質問の内容は試乗できなくても
展示があればわかるのではないでしょうか？
１番近い展示車両があるバイクショップ
までは何キロですか？
PCXで行けない距離なのでしょうか？

書込番号：18136713　スマートフォンサイトからの書き込み

[司馬二郎]

250キロ位です。なかなか都合つかず見ることができずにいます。
虫の良いとは承知しますが、情報しりたく書きこみしています。

書込番号：18136836　スマートフォンサイトからの書き込み

[くじらの時計]

試乗車じゃないですよ
試乗車でも、遠いけど
外国ですか？(^^;
250キロ先にしか展示車両が
ない場所っていったい？
何処とは聞きませんが
そのような場所だと
私ならそのバイク買わないかも？

書込番号：18136981　スマートフォンサイトからの書き込み

[司馬二郎]

私の住む県内では置いてある店舗はありません。（；＿；）

書込番号：18137228　スマートフォンサイトからの書き込み

[アドレスV125S]

バイクを見に行く都合がつけられない
250キロ先にしか展示車両がない（信じがたいが）

たったそれだけの理由？

欲しいものを買うのになぜ手間を惜しむのか分からない。
新車じゃなく中古販売店にでもあれば十分参考になるでしょ？見るだけならタダなんだし。
自分で触って確かめずに人の言うことをだけを参考にしてバイクなんて買えない。
どうしても欲しいなら手間を惜しまず自分で確かめるべき。

それとなぜこんな程度のレスしか付かないか分かりますか？
似たような質問を繰り返し行い、わざわざ回答してくれた方々にお礼の一言もなく放置してる
スレ主のその姿勢に原因があると考えます。
質問したなら放置せず回答をもらってどうしたのか最後に書く。ネチケットの一つです。

書込番号：18137705

[くじらの時計]

アドレスV125S様
こんなレスですみません(爆)

同じ事を思ったのですが
ズハリとは書けませんでした
ただ、質問するのは自由だと
思うんで(^^;
過去スレで親身になってレス
入れた人、丁寧に答た方が
同じような質問を見たらなんと
感じるのでしょうかね？
ちょっとそれが心配でした
まあ、余計なお世話ですが、
スレ主さん、すみません。

質問者様の真剣度が伝わらないと
良いレスは付かないですね
付くのは私のようなゴミレスばかりf^_^;

まあ、私なら、本当に欲しくて
気になっていたら、250キロ離れてる
バイクショップ、行きますね。
自分のメット持って、メットインスペース
確認してみます。所詮自分のメット
入れてみないとどうかなんてわからんですし
数値的な事ならともかく
感覚的な広さなんて、人の意見聞いても
あまり参考になるとも思えないんで(^^;

書込番号：18137817　スマートフォンサイトからの書き込み

[くじらの時計]

フォルツァSiに乗り換えた
オーナーさんに、廉価版ですか？
って聞くのも、ちょっと

書込番号：18137841　スマートフォンサイトからの書き込み

[司馬二郎]

仰る通りでした。
数々失礼しました。

書込番号：18137864　スマートフォンサイトからの書き込み

ローシートに交換された方の感想お聞かせください

[kroq13]

フォーサイトから最近乗り換えたのですが、車重増大の取り回しにもやっと慣れてきました。
年配になると重量増は堪えます。シートの幅のせいだと思うのですが、足付きがいまいちです。
いまさら身長が伸びるはずは無いしガマンだとは思うのですが、社外品でローシートガが有るようですが、
現物の確認ができません。
もしお使いの方がいましたら、感想お聞かせください。

書込番号：18060424

[まろは田舎もん]

直接の回答ではありませんので、参考になるか分かりません。
お困りは、良くわかります。
私でも、両足付きますが、気をつけて取り扱っていますので。

少しの改善ですが、
その工具は車体工具に入っています、ポケットマニュアルにも、作業方法が詳しく載っていますが、作業したら固く壊しそうだったので販売店でプロにしてもらった方が宜しいと思います。

リアースプリング調整３⇒１にすれば正確ではありませんが、1cm程下がりました。
シート高を下げる目的でしたのでは、有りませんので、調整して乗って見て違和感がありましたので、シート高が下がったと気付きました。

身長177cmの日本人体型ですがより足付きが良くなりました。
本来改善目的のクッションも、此方の方が気持ち良くなりました。

書込番号：18061466　スマートフォンサイトからの書き込み

[kroq13]

>まろは田舎もん様　情報有難う御座います。

若い時は170近く有ったのですが、検診のたびに低くなってトホホです。

定位置で両爪先はつくのですが、路面の低い所できずかずヒャットすることが有ります。

ご指摘の件一度やってみます。

書込番号：18061869

次はなにを交換するのかな

[kayk]

１１０００ｋで、リアタイア交換。次は何を交換するのかな、ただいま金欠中です。１４０００ｋ走ってます。

書込番号：17697589

[大和Ｑ人]

こんにちは

１１,０００ｋｍでリヤタイヤ交換ですか？
ワタシはフォーサイト（１２インチ）なので、それ位しか持たないですが、
１４インチのＳｉだともう少し持たないですか？

因みに、次はＦＲタイヤとドライブベルトで高額になりますね･･･

書込番号：17699981

[マジ困ってます。]

>次はなにを交換するのかな
その必要に迫られたパーツとかしか答えられない。

書込番号：17700649　スマートフォンサイトからの書き込み

[kayk]

こんばんわ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　タイヤですか、Fの減りからすると次は前輪、後輪同時ぐらいですね。
パーツは、あとロングスクリーン付けたいと思ってます。
もういい年なので、のんびり景色を見ながら楽しんでます。　　　　　　

書込番号：17701419

[初号機41号]

こんばんはー　なんか似たような雰囲気だったもんで。

ん〜ん　自分だったら　ん〜〜〜ん。かみさん？　って　セクハラ議員と同じ土俵に立っちまったーーーーー。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　失礼しました。

書込番号：17702011

[seria694]

ブレーキパッドの確認、ブレーキパッド交換時期を過ぎて使用するとブレーキディスクを傷すぎるて、
ブレーキディスクを交換しないと、ブレーキパッドを交換を出来ないでDS店で言われ、パッドとディスク交換で、部品代と工賃で約35000円かかりました。

Rタイヤを二人乗りの空気圧にすると、タイヤの減りがちょっと早いです。

書込番号：17703425　スマートフォンサイトからの書き込み

[kayk]

こんばんわです。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　みなさん
、いろいろご指導ありがとうございます。車検が無いので２５０にしたのにけっこうお金かかりますね。　考えが甘かったようです。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

書込番号：17706165

[大和Ｑ人]

こんばんは

kaykさん

>車検が無いので２５０にしたのにけっこうお金かかりますね。考えが甘かったようです
　気持ち良く走れば、それなりにお金は掛かりますけど、
　４００なら飾っているだけでもお金が掛かりますよ(笑)　

書込番号：17708986

[マジ困ってます。]

金欠でも最低限のメンテナンスをお願いします。

http://www.zodiac-bike.com/flow_gallery/gallery-376-11641.html
車検がないのが魅力な250ですが、それに甘えてはいけません。

書込番号：17709147

[kayk]

わかりました。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　みなさんの言うとおりです。。台風が近ずいているので　みなさんケガのないように。　

書込番号：17715811

[kayk]

フロント、タイア、リアブレーキ交換しました。

書込番号：18160085

[大和Ｑ人]

推定18.000kmでしょうか？
リアブレーキの減りが早いような？
以前はFタイヤの方が、Rタイヤより工賃が安かったのですが、最近は同額ですね(ToT)

書込番号：18160184　スマートフォンサイトからの書き込み

[kayk]

こんばんわ、おひさしぶりです。リコールついでにたのんで、まだ取りに行ってないんです。ちなみに２３０００です。お金ないんで、いくらかかるかしんぱいいです。

書込番号：18160261

[seria694]

３〜４万円ぐらいじゃないでしょうか。
DSで、F,Rタイヤ（ダンロップのSCOOTSMART ）Rパッド（ディトナの赤パッド）を交換で
３万円とちょっとかかりました。
２万キロ超えているのでドライブベルトも気にしたほうがいいですね。
ドライブベルトが切れると身動き出来なくなるので、ロードサービスを呼ばない運べなくなります。

書込番号：18164680

[kayk]

ありがとうございます。なんとか2万ちょつとでおさまりました。ベルトは３００００ｋ予定です。

書込番号：18171587

[マジ困ってます。]

ベルトは2万４千キロ交換がメーカー推薦距離じゃなかったですか？

今日、バイクは違いますがドライブベルト、クーラント、プラグ交換をして来ました。総額2万8千円
クラッチはまだ大丈夫って事でした。
走行距離は2万キロでした。

書込番号：18171666　スマートフォンサイトからの書き込み

[kayk]

ありがとうございます。取説どっかいっちいました。あったかくなるまで遠出はしないので、なんとか４月ごろまでベルトにはがんばってもらおうと、ほんとうはお金がないんで、今後ともご指導お願いいたします。

書込番号：18175420

排気漏れ？

[kwxr250]

純正のマフラーを使ってます、マフラー本体の前下側（エキパイとマフラーのジョイント付近）に水抜きのような穴があり、そこに手をかざすと排気ガスが出てきますが、皆さんのも同じく出てくるものなのでしょうか？

書込番号：17630628

[すごパパ]

kwxr250さん、こんにちは。先日納車になったフォルツァ乗りのすごパパと言います。書き込みに会ったのはサイレンサーとエキパイのジョイント付近にある水抜きのホールの事ですよね？水抜きが無いと冷間時にサイレンサー内に水分が溜まって外部へ排出できないので必要なホールですよ。

書込番号：17646937

[kwxr250]

すごいパパさん有難うございます。
理解しました

書込番号：17648844