このページのスレッド一覧(全13スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 1 | 3 | 2020年8月11日 14:15 | |
| 0 | 1 | 2020年5月25日 11:25 | |
| 0 | 3 | 2018年7月23日 18:29 | |
| 1 | 1 | 2018年6月10日 05:10 | |
| 5 | 3 | 2016年8月8日 06:53 | |
| 35 | 11 | 2016年6月3日 15:48 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
マツダAZワゴン DBA-MJ22S
を所有しています。
スピーカーの付け替えを検討しています。
KENWOODの
KFC-RS173、
パイオニアの
TS-F1740、
クラリオン
SRT1733
おススメはどちらでしょうか?
1点
付け替えにあたって、どういうジャンルを聴かれるかを書いた方が良いですね。あと、今の何処が不満かも。
因みに、過去自身が調べた中では、クラリオンが値段の割に良い音質とありましたが、ヘッドユニットや取り付けで変わってくるのであくまで参考レベルです。
書込番号:23592678 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ディーラーはお盆休みですが、自動車用品量販店は営業してます。
視聴用コーナーで持ち込み音源を聞き比べるといいでしょう。
CD、USBメモリーで、できるかあらかじめ聞いておくといいでしょう。
書込番号:23592814
0点
純正スピーカーがへたってきたように思うので、付け替えようと思いました。
カーオーディオは自分でつけました。
ケンウッド(KENWOOD) > U381BT
です。
https://kakaku.com/item/K0001225367/
書込番号:23592930
0点
買ってからしばらくたっていましたが、自分で取付を実施しました。初めてでしたが非常に簡単でした。
こちらにまとめたので、ご覧ください。
https://sekaiheiwa007.seesaa.net/article/475116900.html
0点
ステップワゴン板に掲載したほうがいいかもね。
書込番号:23425707
0点
>ポッチャリマンさん
http://www.clarion.com/jp/ja/pdf/SRT1733-matching.pdf
こんにちは。
クラリオンHPで確認しました。
ゼスト H13.03〜H24.11 取付可能ですが、
注意書きがあり、加工が必要とあります。
どの程度の加工か分かりかねます、量販店か
専門店などで確認されてはいかがでしょう。
書込番号:21982354 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ありがとうございます。
自分で取り付けてみるつもりですので
加工無しのスピーカーを検討してみます。
ご丁寧にありがとうございました。
書込番号:21982962 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>ポッチャリマンさん
ご参考までに
https://minkara.carview.co.jp/userid/1353550/car/1842254/6639569/parts.aspx
と言う事だそうですよ。
書込番号:21982968
0点
今回、NBOX カスタムを購入したので、フロントスピーカーを、
価格が安めで評判が良いのでこちらを取り付けようと思っています、
ただ、NBOXカスタムはフロント部分が2スピーカープラスツイーター
になっており、3WAYのこちらとの相性が気になっております。
ツイータープラス3WAYだと高音が強調されすぎてしまうものでしょうか、
どなたか、わかる方教えていただけませんでしょうか。
よろしくお願いします。
0点
2−3ウェイのコアキシャルを付けるのなら、純正のツイーターは殺すのが一般的です
セパレートに交換でも、純正のツイーターは殺します
スピーカー交換するのなら、純正のツイーターは使わないってのが正解ですね。
書込番号:21885359
1点
スバルレヴォーグにクラリオン「SRT1733」をつける計画です。リアドアについている純正品と取り替えたいと考えています。スピーカー購入時に付属のバッフルで取り付きますか?それとも別売りのバッフルが必要ですか?もし別途必要であればどこのバッフルを購入したら取付けられるのか何方か教えて頂けませんか?
1点
クラリオンやアルパインの適合表にはありませんね。
パイオニアの適合表には16pはバッフル使用で取付可となっていますのでクラリオンであればSRT1633であれば取付出来ると思います?
http://carrozzeria.pmcnet.co.jp/media/jfpdf/current/SB0002300_201406-999999.pdf
SRT1633の同封のブラケットがレヴォーグが適合表にないため現物合わせかパイオニアの適合が取れているUD-K109で取付出来ると思いますよ。
書込番号:20098335 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>F3.5さん 丁寧なご説明有難うございます。早速UD-K109を調べてみます。このバッフルでSRT1733がつく可能性があるという理解でいますが、そういう理解でよかったんですよね・・・?!
書込番号:20098826
1点
SRT1733は17pスピーカーなのでブラケットを使用しても難しいかも知れません?
無難なのはクラリオンであればSRT1633だと思います。
ご自分作業ですか?
SRT1733を購入済みであれば現物合わせが一番です。
配線加工も必要だと思います。
書込番号:20099260 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
SRT1733をリヤにSRT1700Sをフロントに入れるか、SRT1733を前後左右に入れるかで悩んでます。
前車はフロントスピーカーがセパレートスピーカーだったので、コアキシャルだと聴こえにくくなるのではと購入に踏み切れません。
車はN BOXでドアスピーカーなので膝下から音楽が聴こえる感じになります。
型番が違うスピーカーでも、やはりセパレートスピーカーにしといた方が無難でしょうか?
それとも、セパレートスピーカーは不要でSRT1733のコアキシャルで決めた方が良いでしょうか?
因みに他メーカーは考えていませんし、デットニングも予定には入れていません。
どなたかご教授下さい。
書込番号:17040426 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
スピーカー交換の目的は音を良くして音楽を聴くことかと思います。
そのことから考えますと、スレ主さんがおっしゃっているようにコアキシャルスピーカー
では距離的な音のつながりでは理想なのですが、装着位置が低いと音場が低い所に展開
しがちという弱点が出てしまいます。
やはりステレオ再生の理想は、楽器やボーカルなどの音像が目の前の空間に自然に
浮かび立つように聴こえてくるものかと思います。
そのためにはセパレートスピーカーにしてツイーターをダッシュボード上かAピラー
あたりに取り付け、高さ、角度(方向)距離などを吟味して一番良く聴こえるように
調整してセッティングするのが理想です。
クルマの場合聴く位置が運転席で片寄ってましてホームオーディオのように真ん中では
聴けませんから、それを補正するためヘッドユニットの音質調整機能(イコライザー、
クロスオーバー、タイムアライメント)で調整し取り付けではどうしようもないスピーカー
の位置によるバランスの悪さを理想の位置に近くなるようにします。
リアスピーカーはステレオ音楽の再生の場合にただ同じ音が後ろからも出るようになる
というだけで音を濁らせることはありますが音質的に良くはなりません。
私などは2CHのステレオ音楽の場合リアスピーカーはOFFにして聴きますので
フロント重視のスピーカー取り付けをおこなっています。
ただし5.1CH サラウンド(DVD映画試聴など)も聴きたいという要望(好み)がある
場合はリアにサテライトスピーカーを配置したほうがいいでしょう。
運転席でより良い音楽を聴きたいというのでしたらリアスピーカを入れるより
はフロント重視でインナーバッフルをつけ、デッドニングをしたほうが良いでしょう。
書込番号:17040800
![]()
5点
ご回答ありがとうございます。
ここのサイトではClarionのSRT1700のクチコミやレビューが少ないのですが、ネットと調べると安価なスピーカーな割りに評判が良く、後悔している方を見付けるのが大変な位で、前後左右に後継のSRT1733を4つ入れるつもりでした。
でも、経験からしてコアキシャルだと聴こえづらいイメージがあったので、セパレートのSRT1700sを入れようかと考えた次第。
しかし、型番の違うSRT1700sとSRT1733の組み合わせで悪い意味で変化があるのならSRT1733とSRT1733sで揃えることも考えています。
ある方から言わせれば、Clarionのスピーカーはコアキシャルから始まりセパレートにしてツィーターを別途に設けてもコアキシャルの音質を理解してなければ雑味も消えて音質は悪くなる。
ツィーターを付けるならキックパネルやドアスピーカーの近くに付ける方が良いでしょうというごめんなさいがありました。
確かに評判を見る限りではClarionは同じ価格帯の他メーカーのスピーカーより良いというのを目にします。
デットニングなどすれば返って本来の音質が出なくなるというコメントもありました。
サテライトスピーカーについては、前車で2メーカーほど試しましたが、効果があるとは言えず今回は除外しました。
2万円という予算の都合から、高品質は望めませんがデットニングなどの施工をせずに純粋なスピーカーで、安価なスピーカーを求めています。
金を掛ければ良い結果が出るかも知れませんが、私には半信半疑です。また、それだけの耳を持っているとも思いませんが、実際、同一メーカーの型番が違うスピーカーで大差があるかどうか知りたいです。
デットニングはしないで同じコアキシャルを4つにするか、前後の型番は違うが前にはセパレートで後ろはコアキシャルでも不満は出ない(出にくい)かです。
勿論、本人次第が一番でしょうけど、その前に知りたいです。
因みにナビはKENWOODのZ700なので、元々の音質は良いでしょうけど、スピーカー次第では純正同等になり兼ねないこともあるでしょう。
聴こえるという意味では、やはりどんなコアキシャルでもセパレートの方が優るのですかね?
書込番号:17041177 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>ツイーターを付けるならキックパネルやドアスピーカーの近くに付ける方が良いでしょう
一部のショップなどではこの取り付けかたをしてますが、位相ズレを少なくしやすい面は
ありますが、カーペットなどに高域が吸収されるケースもあり、またツイーターは指向性が
強く定位を上にあげるための角度をつけなければ良い音に出来ないが、この角度をつけて
取り付けるのが非常に難しいので(クルマによって良く聴こえる角度を見つけるのが)多くの
ショップやDIYで取り付けする人はAピラー埋め込みにします。
Aピラー埋め込みは定位が上げやすく、角度も見つけやすく、位相ズレだけなくすように
取り付け、調整は割としやすいです。
書込番号:17042479
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6点
コアキシャルスピーカーは同軸にミッドベースとツイーターが付いていて
位相ズレがない点は理想的で音のまとまりも良いです。
しかしクルマの中ではホームオーディオと違いスピーカーの取り付け場所は
制限され、聴く場所も片寄っています。
ホームオーディオのスピーカーはボックスに入っていて購入したら左右に置いて
真ん中で聴くだけで良い音に聴こえます。
カーオーディオはスピーカーのみでは半製品です(ボックスに入ってませんから)
ドアに取り付けインナーバッフルを付けデッドニングをして、やっとドアがボックス
の役目を果たし良い音に鳴ってくれます。
コアキシャルスピーカーをドアの穴にただ取り付けるだけでは音が横方面に出て
反射音が出やすく、定位が上に上がらないです。
ツイーターをキックに付けた場合と同じく定位を上に上げるにはインナーバッフルに
角度をつけたものを専用に製作しないと良い音にはなりません。
簡単にトレードインで付けただけでも純正のフルレンジスピーカーなどよりは
ツイーターとミッドベースが周波数的に分離しているだけ良い音に聴こえるでしょう。
書込番号:17042628
5点
カーオーディオには「前方定位」という言葉が使われます。(ホームにはない)
それはクルマの環境が大きく影響しています。
つまり車内では運転席が左右にずれているし、リスナーの真正面にスピーカーを
置くことができません。
スピーカーの設置場所が制約され、本来ごく当たり前の「音が前から聴こえてくる」
のが当たり前でなくなるケースがあります。
シートやガラスなど、さまざまな障害物があり、反射や吸音で音が本来聴こえるべき
ところから聴こえないことが起こってきます。
前方定位とはリスナーの前方にしっかりと音像が現れて、バーチャルな音響空間が
作りあげられている状態を指します。
あたかもリスナーの目の前で演奏が繰り広げられ、お気に入りの歌手が空間から
歌いかけてくるような、そんなバーチャル空間をあらわす言葉です。
しかし制約の多い車内は定位がずれている、後方に定位している、下方に定位している
などと指摘されるケースが多いです。
もちろん本来はすべてバランス良く前方から聴こえる「前方定位」が理想となってます。
このことからもリアスピーカーはあってもあまりいいといえませんし、どちらかというと
ないほうが良い音にしやすいです。
書込番号:17042856
5点
メーカーは同じで新モデルを旧モデルをそれぞれフロントとリヤに入れるとして、仮に新モデルのセパレートと旧モデルのコアキシャルだったらどうでしょうかね?
書込番号:17048624 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
何故、そんなにリアにスピーカーを付けたいのか分かりません。
どういうふうにしたいのか良く分かりません。
良い音で音楽を聴きたいと考えていらっしゃる、とは思いますが?
書込番号:17076249
1点
スピーカー交換して純正より良い音楽を聴きたい。
そのためには、前後ともコアキシャルで満足できるか?
セパレートの方が後々後悔せずに済むのか?
予算的に前は旧型モデルのセパレートにして、
後ろは現行モデルのコアキシャルになるがリスクはあるか?
あるのならば、前は現行型のセパレートにしたいが違いが
分かるほどの音質になるのか?
デッドニングは施工する気は皆無だが、デッドニングなしでも
スピーカーを交換するだけのメリットはあるのか?
考えれば考えるほど奥深く、たかがスピーカー交換ですがデメリット
などがあるならば踏み止まるのも一択ではないかと考えたりしてます。
シビアに考え、同じメーカー新旧モデルで差がどのくらいあるのか
気になってます。
書込番号:17076790
0点
一般的な考えとしてフロントにセパレート、リヤにはコアキシャルを選びました。
どう変わるのか楽しみです。
色々と有難う御座いました。
書込番号:17080225
1点
音の好みは千差万別です。
ご自分が好みの音が一番です。
私は2chのステレオ音楽の時はフロント2wayセパレートスピーカー
で前方定位になるようプロセッサーを調整してありメモリーに保存
してありボタンを切り替えて聴くようにしてあります。
もうひとつのメモリーには5.1chサラウンドDVD映画や音楽ライブなど
を聴く時用に後部に付けたサテライトスピーカーからサラウンドの音を
出して臨場感のある音を前後左右に動くシステムにして音を楽しんでます。
最後部には800WのSWがあり重低音も前と音のつながりを重視して
調整し後部に設置してあっても前方で聴こえるようなっています。
もしもスレ主さんが不満が出てくることがありましたら
私みたいなスピーカー配置をして満足してるひともいると
思い出してください。
Goodアンサーありがとうございました。
書込番号:17080504
2点
こちらのスレも参考にさせて頂きました。
かれこれ、10ヶ月ほど、SPやら設定やらいじっての今です。
フロント(1733Sにて)定位にしていると、リアスピーカーは音を出すと言うより、
室内空気の振動を補填しているだけ(body sonic 的 や 残響の雑音効果)だな、と最近感じます。
なので、リアSPはみなさんあんまり気にされないのだと。
音が混じるのを嫌って、リアSPの音を出さない方も居ますね。
リアは当時17用のバッフルが見当たらず、仕方無く1633を入れてます。 ← 今は1733もつけれますが
フロント定位に慣れてしまう(ビシッとした音)と、私も現在リアSPはどうでもいいかと言う感じです。
(1633(35w)よりは 1733(40w)の方が低音の出が良いはずなのだけどね。)
書込番号:19926263
2点
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