このページのスレッド一覧(全13スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 2 | 1 | 2015年8月9日 09:36 | |
| 7 | 6 | 2015年3月27日 07:25 | |
| 8 | 3 | 2015年3月17日 20:00 | |
| 2 | 2 | 2015年1月3日 20:26 | |
| 41 | 2 | 2014年10月26日 16:20 | |
| 5 | 0 | 2013年11月28日 00:14 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
16年式 フィット GD1のフロントドアに、クラリオン3wayスピーカー SRT1733、またはSRT1633は取り付け可能でしょうか?
取り付け時に加工や、別途必要な物はありますか?
2点
メーカーでの適合表を見ると、加工が必要らしいですね。
ただ、スペーサーが同梱されています。
あとはオートバックス等で詳しい店員に説明を受けた方がわかると思いますよ。
書込番号:19037218
0点
SRT1633は、エヴリィワゴンにポン付け可能なようですが、こちらも可能でしょうか? 年式はH25年式のJPターボになります。
フロントとリアに取り付けようか検討中です。 SRT1633の方が、オススメでしょうか? ご教示願います。
1点
メーカーでは不適合なのでポン付けというわけにはいかないようですが17cmはフロントリアともに付けようと思えば付きます。
17cmは16cmと比べ低音域がやや有利ですが殆ど変わらないと思いますよ。
ちなみにリアに1633付けていますが
今は鳴らしてません。付属品のみでポン付けです。
書込番号:18618090 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
1点
あん肝軍艦 さん、アドバイスありがとうございます。
やはり加工が必要なのですね。
やや有利レベルならSRT1633をリア、フロントはSRT1633Sも有りかなと考えてます。
あん肝軍艦 さんは、フロントモデルは何を使用されてますか?
宜しければ教えて下さい。
書込番号:18618334
3点
あん肝軍艦さんと同意見ですね^^
エブリィワゴンのドアの厚みがどのくらいか分かりかねますが、16cmと17cmのスピーカーでは取り付け面から磁石後端までの距離、つまり奥行きが違っているのが一般的。
取り付け部分はなんとかなっても、ガラスを下ろしたら干渉したと言う話を散見します。
自分の車も本来16cmしか対応していないのですが、17cm用に穴あけとかガラスなどに干渉しないようスピーカーを前方へ移動させるのにインナーバッフル噛ませて嵩上げとか。
結構手間^^;
フロントはセパレートの1633Sの方をお奨めします。
音場が上に上がり、ステージが形成されますので、臨場感ある音楽になります。
ただ、プロセッサー機能のないヘッドユニットだと、付属のクロスオーバーネットワークを経由させる必要があります。
それと、元々がセパレートで無い場合ツィーターの配線をダッシュボード等まで引き込む作業が必要になってきます。
書込番号:18618742
0点
じゃあのさん、
手間なしポン付けが本命だったのですが、値段的に変わりないとドンドン欲が出て来てしまった感じです(笑)
ぶっちゃけ言いますとF,R共にSRT1633が正解なのは理解してるのですが。。。
アドバイスありがとうございました。
書込番号:18619021
0点
こんばんは〜m(__)m
フロントはアルパインのDLX F171Sという
スピーカーを付けています。
なかなか良いですよ。ツイーターをDLX F30Tに変えるとDLX F17Sと一緒になります。
パッシブはないですがアクティブで繋げてるので関係ないです。
自分もフロントはコアキシャルよりもセパレートをお勧めします。ツイーターを耳の高さに近い位置に取り付けることによって音像が上に上がります。
書込番号:18619452 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ALPINEですか。高級品ですね(笑)
フロントには、やはりセパレートが良い感じですね。
検討してみます。
ありがとうございました。
書込番号:18619914 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
エクストレイルに自分で付けようと考えているのですが、日産車にはエレクトロタップを使用して取り付ける方法しかないのでしょうか?
車いじりが初心者なので、変換コードがあれば良かったのですが、、、。
どうぞよろしくお願いいたします。
書込番号:18584284 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
こんにちは
こちらのスピーカーを現行シルフィーのフロントへ付けました、音質は大幅に向上しました。
クラリオンを自分で買って、D取り付けを依頼しましたが、何も不足の部品はなかったみたいです。
接続キットなど余った部品は返されました。
書込番号:18584317
2点
こんにちは。
このスピーカーにはトヨタ、三菱、ホンダしか中継コードは添付されてないようですね。
付属のエレクトロタップを使うより、電工ペンチなど必要ですがギボシ加工して取り付けたほうが抜けることなくしっかりと接続できますよ。
エーモン ターミナルセットとかで検索してみて下さい。
書込番号:18584671 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ありがとうございます。
ネットで検索してますと、エレクトロタップを使わない方がいいとの意見も見受けられましたので、質問させていただきました!
書込番号:18589061 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
カロッツェリアかアルパインのインナーバッフルを使えば入ります。
書込番号:18331095
2点
取付車両:70ノア フロント
高音:しっかり
中音:少し弱い
低音:パワフル
高音と低音がシッカリと鳴って、音にメリハリが付きました!!
設置ドアパネルの形状もあると思いますが、パワフルな印象です。
車内中央で音を聴くと、センタースピーカーをつけたみたいに、頭上から音が聞こえる様な感じ!!
もちろん、デドニングはしましたが、エイジングが楽しみです!!
書込番号:18068941 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
まあ純正のスピーカーはコスト重視で100円程度の物ですから社外品に替えるだけで何処のメーカーの製品も同じように音質が良くなります
書込番号:18068974
11点
先日バックスでの作業時間の情報です。
車:初代ラフェスタ
フロント:15分位(見積もりは30分)
リア:30分位(見積もりは2時間)
最初フロントだけ交換しましたが純正のリアとのバランスがどうも悪く(リアはもこもこした低音)
リアも好感したところ抜け(パンチ)の良い音となりました。
5点
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