カオス N-80B24R/C5 のクチコミ掲示板

突然死

[mtp2]

新品装着から1年少々で、突然死しました。

昨日、朝一番でLifewinkフル点灯。午前中に1時間ほど走り、1時間ほどで用事を済ませてエンジン再始動、全く問題なし。
帰路、2時間ほど渋滞にまかれ、某オートバックスに立ち寄り。食事も含めて1時間半ほど停めて、再始動しようとしたところ、完全にバッテリーが上がった状態となり、Lifewinkは、要交換の表示。
たまたまオートバックスだったため、ブースターを借りてエンジンをかけ、隣にあったディーラーに駆け込みました。車両側は特に問題なく、その場でPITWORKのバッテリーと交換し、今は全く元通りです。

前々回もCAOSを使っていて、Lifewinkを参考に5年もったのですが、今回は、Lifewinkもあてになりませんでした。ネット通販でハズレを引いてしまった、というところでしょうかね。

書込番号：20047301　スマートフォンサイトからの書き込み

[つぼろじん]

オートバックスも　えらい迷惑だったでしょう・・・(笑)

うちで　買わねえんだ・・・チェッ・・・と　思ったかもね・・・・(笑)

で　保証期間は過ぎてたんですかね？

書込番号：20047309

[働きたくないでござる]

Lifewinkは問題のバッテリー購入時に新たに購入したものですか？
Lifewinkは使い回しできません、交換時に新品購入しないと駄目ですね。

Lifewinkの表示は駄目としても、1年ちょっとで上がるとは思えないよな。
暗電流でも測ってみれば。
http://minkara.carview.co.jp/userid/230694/car/123209/2174696/note.aspx

書込番号：20047402

[サントリーニ]

ちなみに車種と年式は？
ノーマル車？

書込番号：20047409　スマートフォンサイトからの書き込み

[mtp2]

多数のレスをありがとうございます。
車両側の状況は、20年もののR32、セキュリティ、ナビなど追加電装品も多く、セキュリティ作動時の暗電流: 60〜80mAですので結構な消費ですが、保証条件的に見ても、特に免責に当たるようなものはないと思います。（保証を求めているわけではなく、バッテリーの使用状況として、保証対象外になるほどの過酷な使い方はしていないと思っている、という意図です。）
前々回もCAOSを使っていて、Lifewinkは正常に動作、三つ点灯（緑一つ）まで使って5年使えましたが、今回はLifewinkでも検知できずに突然死。これは外れを引いたかな、と。
なお、Lifewinkはバッテリー交換時に新品をつけています。また、バッテリー上がりと書きましたが、その後、ほとんど充電出来ない状態になり、PITWORKに交換した次第です。

書込番号：20048312　スマートフォンサイトからの書き込み

[Berry Berry]

バッテリーの寿命ではなく、内部短絡による突然死ですね。
これはどうしようもないです。

書込番号：20048666

[犬と仲良し]

内部ショートによる突然死ならば、ＣＡＯＳは3年保証なので、保証対象として交換してもらえると思いますが。
（症状からすると、内部ショートっぽいし）

書込番号：20048763

車のバッテリーを代えると音質、燃費が良くなる

[りふれっくすくす]

て、事今日初めて知った。

これ、ほんと、目から鱗でした。

今までバッテリーなんて、ディーラーに任せてたけど、１回自分でやろうと、思って近所の「イエローハット」に行ってきました。

そしたら、４種類くらいあった。松・竹・梅みたい、

で、買ったのが松です。はいパナソニックです。
です。
何これパナソニック凄すぎ。ＢＤレコどころじゃないわ。

充電制御システムて、何だ？？？？

メーカーホームページに載ってます。

PLAYボタンを押そう。教えてくれた。

実際、車乗って運転してみたら、ええええええええええええええ？別の車のようだった。
車が軽い、加速も良い、乗り心地も抜群。燃費もきっと良いだろう。

変な燃費向上グッズ買うより、バッテリー代えた方が遙かに効き目がある。

しかも、カーオーディオの音質まで、向上するとは。

信じられん技術だ。

イエローハットの店員さんに「そんな当たり前のことも分からないの？」みたいな顏されて、俺、車３０年以上、運転してるけど、なんか恥ずかったけど、詳しく教えて貰った。やっぱり若者の方がよく知ってる。

俺もう、ダメかも。

時代に取り残されている。

もっとがんばらないと。

特にちょい乗りに最適だって、言ってたね。

ちょい乗りで燃費が悪いてお嘆きの方、是非、お試しください。

書込番号：16871408

[as1985]

充電制御がないと、最近の車には適合しないからだと思いますよｗ
私もカオスにしてますが、確かにセルとかの余裕が他の安物の同じサイズに比べて違いますね。

書込番号：16871456

[神戸みなと]

車両メーカーに採用を具申する、効果があればお礼があるかも。
新車の状態で換装させて実証しなけりゃ。
ダメに近いバッテリーと比較しても。

書込番号：16871561

[ＡＳ−Ｐ]

いくら何でも市販レベルの物を１０００円程度で納入は無理でしょ。

市販品の方が高性能なのは利益もさることながら物に金掛けれるからねえ。

書込番号：16871845

[いつかは３２バソ]

こういう人は「オイルを交換したら燃費が良くなった！！」と喜ぶタイプ。
データとかじゃなくて「体感」と言うやつね。

書込番号：16871952

[CBA-CT9A]

これどこのコピペ？

書込番号：16873089

[りふれっくすくす]

皆さん、私の馬鹿さ加減を笑ってください。

オイル交換すると、車の調子が良くなるて言うのは、ほんの少しだけ体感できますが、誤差範囲です。

自分もオイル交換なんて必要無いんじゃ無いかて、思うタイプです。

しかし、バッテリーを代えると「確かに体感」できました。

以下が私の縁側です。家電、パソコンはそこそこ詳しいです。健康、薬とかも。

http://engawa.kakaku.com/userbbs/1359/#1359-421

＞続き
車も人間と同じ。もっと言うとパソコンと同じ。

電気＝血液　パソコンの場合は電気は食料も兼ねていた。

で、ハイブリッド車、電気自動車も電気が食料を兼ねている。

と言うことは、如何に「きれいで、おいしく、栄養のある、即効性のある、安定性のある」電気を供給することで、車が「健康になる」「元気」になる。

汚い電気は、汚い血液と一緒、コレステロール、糖尿病、高血圧を合併している血液は体を蝕む。

電気がきれいだと車も「健康」になり、寿命も延びるし、調子が良くなる。

バッテリーの寿命も長い、人間の寿命も長くなるのと一緒。

おそらく、ハイブリッド車開発の過程で、生まれた技術を、通常のガソリン車にも応用したんだと思う。

今日も車に乗りたくなっちゃった。どっか行ってこよう。

３年間は、バッテリー切れは絶対「起こさない」て、イエローハットの店員さんが言ってくれた。
特に寒冷地には、ぴったりだそうだ。

書込番号：16873262

[REALTマークの四駆^^]

このスレとレビューを見て、CAOSを買う気がしなくなった。
良かった。(^-^)

書込番号：18715240　スマートフォンサイトからの書き込み

[pico_pico_hammer]

会社の業務車両をこのバッテリーに変えて燃費の激変にビックリ。。。

元々バッテリーなんかで車に変化あると思って無かったけど、考えが変わりました。

交換で悩んでる人には、今は間違いなく勧めてます。ただ高いんですよね

書込番号：19327489

[五角形]

一般品でも普通ショップで1万前後でしょ？高いと標準品のくせに1.3万位。
韓国カルシウムは当初国産標準より良かったがも2年で明らかにへたりがあった。こっちは3年はいけそう。しかも夏や冬でも「落ちる」心配がかなり低い。
そうしたら、全然高くない。（最低価格で通販、自己交換だったからというのもある。）
そうでなきゃ、ケチな私は買わない。松下という会社はあまり好きでないし。

バッテリーが大きな電気抵抗になってる事実を体感できる製品だ。今約2年の所で充分ペイしていると思う。3年しても高出力だったらお釣りが来るね。

書込番号：19744414