カオス N-100D23L/C5 のクチコミ掲示板

標準80D26からの載せかえ

[うさぎうさぎ★]

現在標準で80D26Lがついています。

性能数値的には100D23Lに変えても平気そうなので悩んでます。

125D26Lにすると3キロも重くなる見たいですし。

ちなみに受け皿はD23LもD26Lも同パーツのようです。(同車種の1500cc仕様はD23Lです)

書込番号：17111880　スマートフォンサイトからの書き込み

[ウッカリボンヤリ]

車種、使用地の気温、走行条件等々でバッテリー容量アップについての話は変わるかと思いますが、目的はなんですか？

うっかりアクセサリーで電気使い過ぎて、バッテリ上がり気味とかなら容量アップメリット有りそうですが、
寿命が長くなるわけではないような。

寿命が尽きるころに、寒冷地で冷え込み激しい時に何とかエンジンかかったことが少しだけど期待できる、、、位？

書込番号：17112915

[うさぎうさぎ★]

ウッカリボンヤリさん 様

返信有難うございます。
容量アップしないで80D26Lでも問題ないのですが、値段的に千円も変わらないみたいなので125D26Lか100D23Lにしようかなという感じです。
カオスライトだと90D26Lがあるみたいですが、125D26Lと数百円しか変わりません。


そもそもなぜバッテリーを載せ替えるのか
に関しては、もう丸6年超もいまのバッテリーを使っているからです。

寿命ギリギリまでバッテリーを使い続けたとして、今の車をあと４年も乗ればいいところだと思うので、
それだったらさっさとバッテリー変えてしまおうという発想です。今年の５月の車検で１５年目なので。
（仮に今のバッテリーが２年後にダメになったら新しいのを２年しか使わないで廃車ということにもなりかねないので）

書込番号：17113278

[うさぎうさぎ★]

ちなみに80を超えるものだと、

パナソニック　カオス・ライト N-80D23L/CL　\11,100
パナソニック　カオス N-100D23L/C5　\11,200

パナソニック　Fシリーズ エコノミー N-80D26L/FE　\12,799
パナソニック　Fシリーズ ハイグレード N-85D26L/FH　\12,799
パナソニック　SBシリーズ N-85D26L/SB　\12,980
パナソニック　カオス・ライト N-90D26L/CL　\13,450
パナソニック　カオス N-125D26L/C5　\13,800

です。
標準同等品のD26よりも、性能が100のD23の方がむしろ安いので、
あえて高い標準同等品を買う意味がよくわからないということです。

書込番号：17113345

[うさぎうさぎ★]

そもそもバッテリー交換を決意したのは、ヘッドライトが明らかに暗くなっていること、
平気でマイナス10℃になるところなので、今シーズンから２〜３度エンジンがかからず冷や汗をかいたこと、
10キロぐらい平気でスタンドがないようなところを走ることが上げられます。

書込番号：17113387

[Berry Berry]

＞性能数値的には100D23Lに変えても平気そう

性能数値的には・・・確かに大丈夫そうですよね。

80D26L 5時間率容量55Ah
100D23L 5時間率容量58Ahですから。


＞今の車をあと４年も乗ればいいところだと思う
＞今年の５月の車検で１５年目
＞あえて高い標準同等品を買う意味がよくわからないということです。

確かにメーカーの保証もすでに切れていますし・・・。


＞ちなみに受け皿はD23LもD26Lも同パーツのようです。(同車種の1500cc仕様はD23Lです)

26と23ではバッテリーの長さが異なりますが、大丈夫ですか？
しっかりと固定できなくてはなりません。



ところで、

＞（仮に今のバッテリーが２年後にダメになったら新しいのを２年しか使わないで廃車ということにもなりかねないので）

今度のバッテリーを4年もたせようというお考えですね。

23と26ですが、一番の違いはCCAですね。コールドクランキングアンペア。

過去スレをご参照ください。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000313881/SortID=14998677/
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000313881/SortID=15612146/

4年もたせるおつもりなら、23は私はお勧めしません。
千円〜二千円ケチった故に万が一4年もたなかったら、かえって損になるかと。

書込番号：17113484

[うさぎうさぎ★]

Berry Berryさん　様

ご回答ありがとうございます。

>>26と23ではバッテリーの長さが異なりますが、大丈夫ですか？

D23Lが標準の1500cc仕様の同車種もバッテリー固定器具が同じでしたので、
問題がないと判断しました。

固定方法もバッテリーを上からみて長手方向の中心線で押さえこむ形状でした。



>>今度のバッテリーを4年もたせようというお考えですね。

その通りです。
今のバッテリーも昨年の１２月で丸６年経過しましたので、そのくらいは平気で持つだろうと考えました。



>>4年もたせるおつもりなら、23は私はお勧めしません。


CCAについて調べてみました。
性能が高いからといっていいというわけではないんですね。


2600円しか変わらないので、パナソニック　カオス N-125D26L/C5　にしようと思います。


迷ってましたがおかげで踏ん切りが付きました。
ありがとうございます。

書込番号：17113564

[うさぎうさぎ★]

長手方向の中心線とは意味の分からない表現ですみません。

奥行に対して平行な中心という意味です。

書込番号：17113652

快適なカーライフを約束してくれそう

[かどまくり]

2009年にP○imaxというメーカーの80D/23Lバッテリーに替えましたが
安価（たしか7980円）だったためやはり長持ちしませんでした。
ディーラーの友人が長持ちさせたいなら『絶対これを買え！』ということだったので
こちらをチョイスしましたが、安価（11700円送料込）で信頼性もあり強力のようです。
これで安心して遠出できます（笑）

書込番号：16947977

[犬と仲良し]

3年使ったバッテリーの液比重が下がってきたので、今月、通販で入手して替えました。

新品だから当然ですが、クランキング時間が短くなり、その間HIDが暗くなる
事もなくなりました。
チョイ乗りが多いので、短時間での充電効率が高い（能書きに記載あり）こと
は有難いです。

オーディオの音質改善を謳っていますが、純正のナビでは体感できませんでした。

韓国製の約２倍の価格ですが、以前よりずいぶんと安くなり、旧バッテリーの
無料引取りもサービスだったので、１万円チョットで安心感が買えたと思うと、
ＣＰは高いと思います。

書込番号：16985638

[長ーい名前で失礼します]

やはり、韓国製はダメですね。だいたい3年前後で交換になります。（ｲｴﾛｰﾊｯﾄ店員曰くです）
自分も以前、安さゆえに韓国製に替えました。
3年で寿命になりました、それに燃費が落ちます、おそらく現在売っている韓国製ﾊﾞｯﾃﾘｰも日本製より悪いでしょうね。
特に充電制御車は日本製が良いと思います。

書込番号：17075003