このページのスレッド一覧(全2スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 27 | 32 | 2014年1月3日 07:15 | |
| 1 | 2 | 2013年12月9日 18:27 |
最初|前の6件|次の6件|最後
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
バイク(本体) > アプリリア > SR MAX 125
購入を考えていますが、どなたか購入された方、インプレをお願いできませんでしょうか。
8月30日に発売されたのに、販売店のHPをみても積極的に売っている気配も無いし、
噂では一次輸入分はすべて売れてしまったとか・・・。
購入情報も併せてお願いします!
5点
holtonst307さん
SRMAX300は、ハイオク仕様ですが、レギュラーでも壊れることはないと
思います。
でも、私は、ハイオクです(笑)
満タンでも、差額は150円程度なので、そう気になりません。
マジェスティsも良いバイクですが、車格が異なると思います。
書込番号:16824210
0点
ご返答ありがとうございます。
現在コマジェに乗ってて、この大きさ(取り回しの良さ)+専用道に乗れるということで、マジェスティsで決めてたのですが、偶然SRMAX300を見て、これしかない!と思いました。
年ですので、体力的にもこのあたりで1回イタ車に乗ってみるのもありかも、と悩んでます(笑)
マジェスティSは台湾製SMAXですが、「R」が無いだけで一字違い。それで引っかかったのかな?
後は予期せぬトラブルなんかの心配がありますが。
書込番号:16827521
5点
holtonst307さん
こんばんは。
失礼ですが、お年は?
私は丙午です(笑)
近くにお住まいなら、試乗します?
書込番号:16827644
1点
ftaizerさん 初めまして!
HIDにするつもりでしたが長く乗るつもりで購入したのでLED にしました。
車はフォグとかHID ですが熱でリフレクター焼けを起こしています。キレイなままで乗りたかったので発熱量の少ないLED にしました!
H7 で1800lmのダブル発光でCREE製と唱っている中華製のヤツです。ヤフオクなどで出回ってます!
HID には及びませんが使える範囲かと(^∇^)
夜間での高速走行を考えるとHID かな?
参考になればと思います。
書込番号:16827692 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
graochanさん
LEDライトいいですね。
色目は、どうでしょう。
インプレ詳細お願いします。
書込番号:16828073
0点
graochanさんこんばんは
LEDの選択肢もありますね
調べてみます^_^
SR MAXですが、私の住んでる地域(九州)では、長崎と沖縄しか正規代理店が無いようで・・
近所のレッドバロンに聞いたら、一応取り扱っているそうでした。
でも、故障や修理はやはり心配ですね^_^
書込番号:16828291 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
シグMAX さん こんにちわ。
色目は若干黄色見がかってますね(;´д`)
消灯時はLED の素子がリフレクターに写りこむため角度によっては黄色っぽく見えます。
純正HIDより少し白いかな?程度ですがハロゲンに比べればメチャ白いです。
照射範囲はやはり狭いです!
また明日にでも画像UPします!
書込番号:16830594 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
正面からは眩しすぎて撮れなかった(>_<)
書込番号:16831698 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ハイロウ同時点灯!
書込番号:16831703 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
シグMAXさん。
お言葉はありがたいです。試乗してみたいのですが、ちょっと遠いので残念です。
そして私は、数年後申年4回目の年です(笑)家のローンが多分終わるので、ここで一発!と行きたいですが、
マジェスティSと揺れてます。
いずれにしても、これから寒くなるので、来春をメドに・・・
そういえば、SRMAXは足元ヒーターみたいなのがあるんですよね?これも惹かれる要因なのですが。
書込番号:16831864
0点
graochanさん
早速の投稿ありがとうございます。
ハロゲンとHIDの写真も参考にアップしますね。
HIDは完全に露光オーバーです。
背景が日中の同じ明るさなのに、HID光が勝ってます。
書込番号:16832941
1点
holtonst307さん
足元ヒーターと言うか、エンジン熱を逃がすダクトが
手動で開閉出来るんですよね。
ヨーロッパでは良く使用されている、レッグカバーを使えば
温かいでしょうね。
でも、日本ではちょっと勇気が要りそうなものですね(笑)
書込番号:16832973
0点
ftaizerさんこんばんは(時差の関係上この時間に投稿してすみません)
私も購入を検討中です。情報の少なさにビックリですが、当ページのクチコミが活発なので参加させていただきました。
私の購入前の懸案事項は、身長が164しかないので足つきが心配だということです。300に乗られてる方も170ないと厳しいというクチコミもあり躊躇しているところです。
見た目はサイコーにカッコいいですよね。何か情報がありましたらよろしくお願いします。
書込番号:16849637 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
qoo鯉さん、こんばんは。
足つきの件ですが、国産のビクスクの足つき性との比較なので
べったり行かないと言う意味です。
164cmなら、恐らく両足前部分は届くと思います。
また、125は車重が300より軽いので、支えるのも
十分可能かと思います。
書込番号:16853010
1点
シグMAXさん
早速の回答有難うございます。
少し安心しました。
私も実際購入を考えているのは、来年の春前です。
また何か情報がありましたらよろしくお願いします。
書込番号:16853949 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
qoo鯉さん、おはようございます。
やはり、一度実車に跨る事をお勧めします。
消費税アップも、気になるところですね。
大阪なら、モトイタリアーナにありますよ。
書込番号:16854313 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
qoo鯉さん おはようございます。
うちの嫁が163cmでして、一度跨がらせましたがシート前部に移動してやっとつま先立ち出来ました。
参考になればと思います。
私は和歌山在住ですが実際に跨がってみたかったため大阪のモトイタリアーナまで行きました。
購入は地元でしたがやはりディーラー直の方が安心感有りますね!
書込番号:16854569 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
graochanさんおはようございます。(時差の関係上今の時間に投稿してすみません)
奥さんに協力していただいて感謝です。graochanさんのおっしゃるとおり、帰国したら実車を見に行ってみようと思います。
購入できたら情報交換よろしくお願いします。レビューも参考にします。
書込番号:16861495 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
まだ2000km程度しか走ってませんが参考までに。
SR MAX 125ie
燃費28〜38km/ℓ(ハイオク)
ロングツーリングで38、渋滞で28、街のりで31-36と言った感じでした。
乗り方でものすごく燃費代わりますので燃費メーター(総燃費とリアルタイム燃費があります)を見ながら研究してみると楽しいです。
MODEボタンは説明書には3種までしか載ってませんが
平均速度 最高速度 平均燃費 リアルタイム燃費 走行可能距離(燃料と燃費から残り走行可能距離を計算して表示) バッテリー電圧
と表示してくれます。
CLOCKとODEはちょっと長めに押さないと反応してくれないのが厄介です。手元で操作出来たらよかったんですけど。
ODEのリセットが長押しですので、切り替え時リセットされないかどきどきします。
出足は遅いです(燃費気にして全開で運転していないだけですが)ですが、ある程度出た後の加速力は十分すぎる感じです。
この時期に乗り回しているのですが、空力と防風のおかげで体のどの部分にも風が当たらず、圧倒的に楽です。(手にも当たらないのでハンドルカバーなどしなくても問題ありません)更に足元ヒーターが絶品でとても暖かいです。(閉じていても暖かいです(笑))これは他のバイクにはない圧倒的な利点です。バイク用足元カバー持ってないですけど付けたら快適すぎて寝てしまうとおもいます。
足つきは悪いですので押して移動が結構大変です。両足つま先がつく程度(身長172cm)
ライトが初期装備のため、街頭のないワインディングロードですと左右がほとんど視認できないぐらい暗いです。ヘッドライトは変えないとだめな感じですね。
パッシング機能がついていますので横断歩道などで積極的に使ってみているのですが、手でどうぞとやらないと渡ってくれません。一旦停止で道を譲っても結局手で合図しないと気が付いてもらえません。このボタンをクロックとODEの切り替えボタンにすればよかったのに。
ガソリンを入れるとき、ぎりぎりまで入れようとすると、結構あふれますので、十分積載量多いですので粘って入れようとする必要性がないですね。3分の1ぐらい引き抜いて入れる程度がいいです。
満タンで500kmは余裕で走れますのでロングツーリングにでかけるときは、実に心強いです。
メットインはぎりぎりフルフェイス入る感じで入らないのもあるかもですので、必ず試してみてください。
慣らし運転1000kmありますのでこの期間は8000回転超えないように大事に乗ってください。急発進急ブレーキは厳禁ですね。
5000km越えたあたりからがSR MAX125i.eは真の性能を発揮するようですのでその辺でようやく最高速度140km/hをこえてくるようですが、法定速度を守って運転しましょう。
書込番号:17028466
3点
バイク(本体) > アプリリア > SR MAX 125
日本国内の通販などで買える社外マフラーでアクラポビッチ、レオビンチ以外でありましたら教えていただきたいです!
検索してもなかなかヒットしないので分かる方お願い致しますm(__)m
凡用品をステー加工で取り付けたりするのはどうでしょうか?専用品に比べてやはりトルク落ちたり加速おちたり不具合が生じるのでしょうか?
書込番号:16926334 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
300に乗ってます。マフラーに関してはジレラ・ネクサスで検索すればそこそこ出てきます、本国ではレースに出ている車両なのでマロッシ等からも色々部品は出てます。
125はリーダーエンジンですか?そうなるとネクサスで探しても駄目かもしれません
後はスコーピオン等から出ているマフラーをサイレンサーのみ移植も手です。
ちなみに専用マフラーに変えても、それだけではトルクがupすることはありません
効果としては軽量化が見込めますので、その点だけですかね
書込番号:16935773
1点
スカラベオさん、こんばんは。
SR-MAX はリーダーエンジンです。
ジレラネクサスで検索すると幾つか出てきました!
ワンオフなども有りましたが高過ぎて手が出ません(T^T)
スコーピオンのサイレンサーはカッコいいですが移植にも結構かかりそうですね(^^;)))
予算が50000前後なので余り選択肢がなくバイク乗りやショップに聞いたところアクラポビッチが無難かなって事でした。
いちよう候補でしたのでアクラポビッチにしようと思います。
貴重な意見有り難うございましたm(__)m
書込番号:16936020 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
最初|前の6件|次の6件|最後
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
-
【Myコレクション】Windows11対応でCPU換装とディスク増強
-
【Myコレクション】pc
-
【Myコレクション】メインアップグレード最終稿
-
【Myコレクション】自作パソコン
-
【Myコレクション】SUBPC 2025 WHITE
価格.comマガジン
注目トピックス
(バイク)
バイク(本体)
(最近1年以内の投票)












