ECO.R LONG LIFE EL-90D23R/Q-85R のクチコミ掲示板

[tata2675]

このバッテリーは、補水が必要でしょうか？
それとも補水不要のメンテナンスフリーでしょうか？

書込番号：19382103　スマートフォンサイトからの書き込み

[佐竹54万石]

＞tata2675さん、こんばんは。

通常、この手のロングライフ製品は補水不要なものが多いのですが、
GSユアサの製品HPには、補水不要とかMF（メンテナンスフリー）とは
謳たっていないことから、おそらく補水が必要だと思われます。

http://gyb.gs-yuasa.com/product/carbattery/ecor_ll/index.html

GSユアサに確認するのが、一番正確でしょう。
http://gyb.gs-yuasa.com/inquiry/index.html

書込番号：19382266

[見賢思斉]

アイドリングストップがある充電制御車で、急激な放充電の環境下では、補水の必要があるのでは？
必要な場合に補水して、バッテリーライフを長く出来るメリットを感じてるのですが、いかがでしょうか？
充電制御が無い車では、カオス（PROを除く）より、メンテナンスフリーで使える安心感がありそうだと感じてます。

私も、詳しい方の解説レスを待っているので、ちょっと上げ目的のレスですｗ　憶測で語ってごめんね^^;

書込番号：19382295

[見賢思斉]

ごめんなさい。見てない間にレスがあったのね^^;

書込番号：19382297

[たつや78]

建前は補水は必要です。しかし、本音 実際は、液は補償期間内は、減らない確率が高いです。GSユアサのエコRとエコRロングライフは、液は減りにくいです。

液量と充電状態はインジケータ〜で確認できます。側面から液面確認はできませんので原則液栓を開けて確認ですが、私は余計なホコリ等が液槽内にはいるのがいやですので、補償期間内はインジケーターで確認とテスターで測定です。

補償期間過ぎたら、液栓まわりを清掃後、液栓を開けて、減っていれば補水します。次回補水時には交換時期と重なることが多いので、補水せず交換です。
私がGSユアサのバッテリーを使用した経験からいっています。ただし自己責任です。

書込番号：19382334　スマートフォンサイトからの書き込み

[Berry Berry]

GSユアサで補水不要なのはECO.R　HVだけだったと思います。

ですので、この製品は液減りが確認できたら補水します（できます）。
でも、液が減るころにはバッテリーが寿命というケースが多々ありますので、あまり気にされなくてもよろしいかと思います。

書込番号：19385001

[じんぎすまん]

液が減るころには寿命と考えてますし、３年使って電解液がＬＯＷレベルになった経験もありません。

ＧＳユアサでアイドリングストップ車でなければ２年４万キロ補償のユニスターを２〜３年おきに買い替えるだけ。
液栓を開けたことなんてないし、実質メンテナンスフリーな使い方をしています。

書込番号：19385128