BLIZZAK VRX 205/70R15 96Q のクチコミ掲示板

GZからVRXに交換しました。

[パイラックAB型]

4年走ってすり減ったGZからVRXに交換しました。
1つだけ気になった事がありました。
燃費重視(軽量?)か、リムガードがなくなっていました。
あっても無くても変わらないサイズなので特に問題はありません。

書込番号：16830127

[イタリアン招きネコ]

こんにちわ。私も先週このタイヤに換えました。
サイズは225/45R17です。価格.comで先月末に購入したんですが、この時はまだ安く￥27,680で買えました。最近は品薄なのか値上がりしてますね。
ミシュランのX-ICEや横浜タイヤのアイスガードも検討しましたが車がFRなのとスキーによく行くので多少摩耗し易いのは割り切って、積雪・凍結路面を重視してVRXにしました。まだ冬道は走っていないので何とも言えませんが、走行したらレポートしますので見てやって下さい。m(__)m

書込番号：16847208　スマートフォンサイトからの書き込み

消耗度

[チビぷーちゃん]

スタッドレスの買い替えに伴い、REVO2GZと比べて
こちらのVRXはタイヤの溝が浅いから、都心からスキー場に行く程度の使い方でシーズン履いたままなら、間違いなくREVO2GZがいいと言われましたが
そうなんでしょうか!?
また、ローテが出来ないから、消耗度も早いとも…｡

今回ハイブリッドに乗り換えを期に6シーズンになろうタイヤを新しくVRXにしようと思っていたのでが、性能面だけで決めないほうが良いのですか？

好きにすればと言われそうな事でスミマセンが、REVO2GZと悩み始めてしまいました｡
宜しくお願いします。

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[義経山]

はて？アウト側が決まっているだけで回転方向の指定は無いので、ローテーションは普通に出来ますけど、、。

書込番号：16828790

[チビぷーちゃん]

返信ありがとうございます。
ローテションは普通に出来るんですね｡
安心しました｡

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[スーパーアルテッツァ]

チビぷーちゃんさん

BLIZZAK VRXは左右非対称で回転方向指定の無いレッドパターンです。

従いまして、前後左右自由にタイヤローテーションが可能です。

BLIZZAK VRXが左右非対称で回転方向指定の無いレッドパターンという事については↓の下の方に記載されています。

http://www.bridgestone.co.jp/personal/tire/blizzak/vrx/size_60_80.html

BLIZZAK VRXの氷上&雪上性能については、旧モデルのBLIZZAK REVO GZやBLIZZAK REVO2を上回ります。

という事で予算的に問題が無ければ、最新モデルで高性能であるBLIZZAK VRXをお勧め致します。

書込番号：16829524

[チビぷーちゃん]

スーパーアルテッツァさんありがとうございます。
ローテの不安が解消されました｡

あれこれ自身でも調べましたが、溝の浅さと減り易さはGZ等と比べても差が余りないみたいです｡

年配者の運転、雪上性能の高いVRXにしょうと思います。

書込番号：16829816　スマートフォンサイトからの書き込み

[イタリアン招きネコ]

今月始めにVRXを装着しました。車はFRです。対摩耗性を犠牲にしても凍結・積雪路面重視でずっとブリザックを使用しています。昨年まではREVO GZ を履いていました。他社の製品との比較ならば一概には言えませんが同一メーカーの製品であれば新しいモデルの方が性能は絶対に良いに決まっています。
もしアドバイスが販売店で店員からのものであれば昨年売れ残った商品を一掃しようとしてのことだと思います。同一メーカーの旧モデルを購入するメリットは価格の安さだけです。

書込番号：16860856　スマートフォンサイトからの書き込み

VRXビックリするぐらい止まります。＠札幌

[たぬし]

札幌市内は夕方から雪がガンガン降り出して、ノーマルタイヤの車はタイヤを空転させ、ガソリンスタンドではタイヤ交換の渋滞が出来ていました．

初めての雪国FFのn-oneターボにVRXを装着していたので練習がてら除雪道具を買いに近所のホームセンターに行ってきました．

圧雪や溶けかけ色んなところで無駄にブレーキを踏んでみましたがガガガって止まって効きすぎてビックリしました。

こんなにしっかり止まるの？って感じでした。

初心者マークの奥さんもブレーキに効き具合は通常と変わらないので運転は怖くなかったみたいです。

過信はダメですがVRXはいい選択でした。

書込番号：16824808

[佐竹54万石]

たぬしさん、こんばんは。
VRXのレポありがとうございます。

札幌はもう積雪状態なんですね。
私は茨城に住んでいて雪は少ないのですが、
最低気温が低いので、道路がよく凍結します。
機会があったら、凍結路のレポをお願いします。

今冬でレボGZが4シーズン目です。
現在のタイヤの状態や当地の気候を考えると、あと2シーズンは持ちそうです。
レボGZの性能に満足していますが、たぬしさんのレポを読んで
履き替えるのが楽しみになりました。

書込番号：16824883

[at_freed]

↑　これまだパウダースノーじゃん。“ガガガ”は単にABSが作動してるだけだし。

厳冬の札幌なめんな。
そろばん状のスケートリンクでヤヴァ過ぎ。
良いタイヤだからって過信すると痛い目にあうぞ。

書込番号：16825416

[ルイスハミルトン]

夜になって気温が下がり交通量が多い
交差点ではツルツルになってましたが
その辺りは如何でしたか？

今朝の札樽道も凍ってましたね。
まぁ今シーズン1発目なので2万キロ走った
REVO2でも全く問題なかったですよ。

圧雪はVRXでなくても効くので
凍結路でのレポートをお願いします

書込番号：16825467　スマートフォンサイトからの書き込み

[たぬし]

at_freedさん

そうですね過信は禁物ですね。
写真は雪の振り出しの参考です。
運転中に撮る勇気はありませんので。。
走り出したのは小康状態で踏み固められた国道、一般道です。時間は１９時ごろ。
ガガガはＡＢＳなんでしょうか？
道に出ておそるおそるの初ブレーキの時と初心者マークの奥さんに変わってもガガガだったので
スピードほどんど出ていませんでした。
ちょうどスタッドレスタイヤのＣＭで見事に止まっているのと同じ印象を受けました。
制動距離も変わらなかったです。いつもより早めに踏むといつもより手前で止まります。
それから駐車場の車庫入れで新雪の上だとバック中にすぐ止まってしまうので
雪への食いつきが良すぎるんだと思います。
車のＡＢＳ体験はほとんどありませんが、バイクでは何度もスコーンと抜ける体験をしています。
それと比べるとＡＢＳの作動では無いかな？と思います。


＞佐竹さん54万石さん。
夜に返信を頂戴したので早速奥さんを実験台に朝８時　気温１度ぐらいの中を会社まで送ってもらいました。
僕は運転しませんでしたが凍結路した路面では全く問題なく止まっていて怖くないそうです。

ちょっとぐらい怖い方が過信をせずに済むのでいいかも知れませんね。
画像を参考にどうぞ。

書込番号：16825893

[たぬし]

似たような画像ですが参考です。

書込番号：16825901

[たぬし]

ルイスハミルトンさん

＞夜になって気温が下がり交通量が多い
交差点ではツルツルになってましたが
その辺りは如何でしたか？

怖いって感覚はなかったです、少し強めに踏んでも問題なかったです。

＞圧雪はVRXでなくても効くので
凍結路でのレポートをお願いします

本日の朝は凍結していましたが無問題です。
何枚か路面の画像を貼っていますので参考にどうぞ。


初めてのスタッドレスのＶＲＸ印象としては圧雪は効きすぎるぐらい、今のところどこでもしっかり止まるので限界がどこまでなのかが分からなくて逆に怖い。
（昨晩は状況が違うところは近くに車がいなければブレーキテストを繰り返していました）
と言ったところです。

比較できればいいのですが、そうもいかないのであくまで参考に。


皆様　安全運転で！

書込番号：16825927

[nabeky]

とても、参考になりました。
こちら山形では、しばらく積雪は無さそうですが、準備しだす時期でもあります。
量販店では、”韓国製タイヤを巧みに隠して”（オリジナルブランド名とか）、激安販売してますが、「命」には替えられませんので・・
品質の高そうなこちらのメーカー製品で今年の冬を越えようと思います。
まったくの素人で良く知りませんが、量販店に嫌われてる？ようで、ブリジストン社って孤軍奮闘してる？（タイヤ館とかタイヤマンって、ブリジ社管轄のショップ？）

書込番号：16827260

[キタヒグマ]

スレ主さん

まーこれからが本番ですから、VRXとはいえ油断は禁物ですよ
スケートリンク状態ならどんなメーカーでも止まることは不可能なので
2〜3回は死にそうな思いもすると思いますので安全運転で！

書込番号：16827822

[ルイスハミルトン]

N-ONEのトラクションコントロール・横滑り防止装置の効き具合は
いかがですか?

うちはトヨタ車なのでトラクションコントロールが作動するとランプが点滅する。
体感的にはアクセルを踏んでも回転が上がらない。
横滑り防止装置が作動するとランプが点滅しガリガリ言う(初めは故障かと思った)

ガリガリ言うのはトヨタ車特有の様でスバル車はガリガリ言わずランプが点滅するだけだった。

書込番号：16832515

[たぬし]

＞N-ONEのトラクションコントロール・横滑り防止装置の効き具合は
いかがですか?

雪道だとどんな状況で作動するものでしょうか？
カーブで強めに踏んだ時は後輪が少し振られる感じがしてすぐに立ち直ったので、それですかね？
出来ることならやってみますがビビりな上に、もう雪が無くなってしまったので試せませんね。

怖いけど試したくなるのはVRXだからですね、他だったら絶対やりませんから。

以前教えてもらった雪上講習にそろそろいかないと行けませんね。

書込番号：16832582

[ルイスハミルトン]

うちの車の場合、1.5、電子制御式スタンバイ式4WD、横滑り防止装置付
(トラクションコントロールは横滑り防止装置の一部の機能として付いている)

トラクションコントロールは
簡単に言えば空転防止なので
凍った路面での発進時や、
雨の日、高速の料金所で強めにアクセルを踏むと
鉄板を超えるときなどに作動します。
もちろん中通りのぐだぐだ雪は作動しまくる。

横滑り防止装置はその名の通り横滑り防止。
凍結・積雪の山道のカーブでオーバースピードて進入してしまうと
アンダーORオーバーステアが出るのでが間髪を入れず制御が入り
アクセルを踏んでも回転が上がらずパワーが出なくなり
アンダーORオーバーステアの防止となる。

特設コースで試したところ、普通は滑らすにしてもバランスを取らないといけないけど
横滑り防止装置付だと滑りそうになると制御が入り微妙なアクセルワーク不要。
実に楽ちんでした。

でも、ブレーキ(止まる)には関係ないので要注意です。この点はVRXの威力頼りかな(笑)

有名なラリードライバー曰く。
・急ハンドル
・急発進
・急ブレーキ
どんどん使って車の挙動を体験してくださいと。
もちろん、講習会などの交通に支障をきたさないクローズドの安全なコースでですが。

書込番号：16833097

[たぬし]

そろそろ根雪の季節ですね。

ドライブレコーダー付きのナビを購入したのでVRXでもダメだったような場合は投稿できそうです。
１２月７日の札幌市内です。

書込番号：16928927

[風んちゅ]

スレ主さま
ＶＲＸのレポートありがとうごさいました。私も今冬ＶＲＸを奮発いたしました。

５年ほど前、長野に住んでいる孫達に会うためにちょうど今頃早朝、サマータイヤである峠を越えようとしました。もちろんスタッドレスタイヤは持ってはいましたがまだ早いだろうと交換していませんでした。

峠に近づくにつれ昨夜来の雪なのか路面が積雪凍結していることに気がつきました。でもなんとか峠まで登り切りました。
どっこい下りは勾配もきつくブレーキを踏もうと足を載せようとするだけで車はまっすぐに走っていこうとしました。
手のひらには汗がべっとりと噴き出し、とにかくローギアーで這うようにして下りてきました。あの件以来なるべく高性能タイヤと１２月に入ったら速やかにタイヤ交換をすることにしています。

書込番号：16929522

[たぬし]

札幌はまだ根雪になっていませんが週末がハードに吹雪いていました。
ちょっとＶＲＸで油断していましたが、やはり滑るところは滑ります。

そしてついに初ブラックアイスバーンに遭遇。
雪が溶けて路面がは真っ黒だったので油断していると滑りだしました。
これか！！って感じでしたね。

とは言え、滑ったなって感じでコントロールできないほどではなかったので
怖さはありませんでした。

他のタイヤは知らないのでＶＲＸじゃなかったらもっと危なかったかどうかは分かりませんが
いい勉強になりました。

奥さんが一人で運転中に前の車が急ブレーキをかけたので、こちらも急ブレーキをかけたら中央線に向かって
滑って怖かったらしいです。限界を超したらＶＲＸだろうがなんだろうが一緒ですね。

書込番号：16966910

[Uncle SERENA]

たぬしさん始めまして。
私も先週 VRXを購入して履き替えました。
まだ雪の積もっている所を走ってはいませんがコンパウンドから想像して以前穿いていた同じくBSのスタッドレスに比べると期待が持てそうと感じています。
私の車はセレナC26四駆で、年末には毎年のように信州の山の中へ行くためスタッドレスとチェーンは必需品になっています。
ところで皆さんはスタッドレスの場合タイヤ空気圧はどのくらいに設定しているのでしょうか?
経験から車の設定圧の10％〜20％を下げただけで見違えるほどグリップが良くなることがあり、不安に感じる前に圧を抜く習慣が付いてしまいました。
若い頃はスパイクタイヤを買う余裕もなくラジアルタイヤの圧を20％以上落として走っていました。

書込番号：16967906

[たぬし]

人生初の雪国札幌市内で１２月〜２月のピークが過ぎました。

最初のうちはブレーキのタイミングが分からず減速しきれずヒヤりとしましたが
だいぶなれてきました。

先日、会社のプリウス（国産スタッドレス）に初めて乗って、左折しようと自分の車と同じタイミングで踏んだら
行き過ぎてしまいました。

会社のスタッドレスは経年劣化もあるので、ハッキリとは言えませんが効きにここまで違いがあるなら、スタッドレスの違いには気をつけなければならないですね。

書込番号：17259510

在庫切れ

[gongongon5]

すでにメーカー在庫切れ商品が出ているようです。
225/60R17は納期未定とのことでした。
こんなに早く無くなるものでしょうか？

書込番号：16810430

[茶風呂Jr.]

今までそんなに在庫してなかった都会の店舗が、いきなりの降雪に備えて大量に仕入れているからじゃないかなと推測。

書込番号：16810879

[panda_kaeru]

今は「取りあえず注文分と見越し発注分を確保」したお店が多いのではないでしょうか。
例年のパターンだと、各店舗が融通を始めるのは今月末から来月上旬ですので、
その頃に店頭在庫がある場合もあります。

VRXのその状況はGZの時と同じようです。

書込番号：16811045

[たぬし]

札幌では昨晩の雪で複数のガソリンスタンドでは交換待ちの行列が出来ていました。
今晩また振り出して週末には一旦溶けそうですから、週末は各所で交換ラッシュになりそうです。
ＶＲＸは新型ですから在庫販売よりも指名の予約販売も多いと思いますので
降雪で在庫が急激に無くなる今はますます厳しいですね。

僕は早々にＶＲＸをならしもかねて履いていたので早速昨日からテストしています。
結果は今のところどの状態でも非常に良く止まります。
止まりすぎて怖い！
※スタッドレスも雪国も初めてです。

書込番号：16826454

[gongongon5]

随分値段上がりましたね〜。
私が買ったときは22600円だったので・・・。

10月中に買って正解でした。

書込番号：16839555

軽量ホイールの件で

[徳川光國]

皆様で軽量ホイールを装着していたらお薦めのホイール教えて下さい。

書込番号：16769312　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

取り付ける車両はフィット３ですか？

１５インチの軽量ホイールを付けても‥、さほど効果はないと思いますよ。

足まわりがノーマルの場合、デメリットもありますし。。

なので、ホイールを購入するなら軽量に拘らずに好きなデザインのホイールにした方が満足度は高いと思いますよ。

書込番号：16769611　スマートフォンサイトからの書き込み

[とよさん。]

タイヤはこれですか？

書込番号：16769681　スマートフォンサイトからの書き込み

[なかでん]

スタッドレス用のホイールでしょうから
軽量ホイールを考えるよりも塩害対策を施したホイールのほうが良いと思いますよ。
まあ、普通のアルミホイールでも私みたいに融雪剤を普通に撒かれるような地域に住んでいても８年くらいは、かなりサビで汚くはなりますがなんとか使用は出来ていますけどね。

書込番号：16770292

[ハラハラどきどきワクワク]

サイズが合えば、レイズのCE28Nがいいと思います。

書込番号：16770302　スマートフォンサイトからの書き込み

[Berry Berry]

軽量ホイールの中でも軽量なのは、RAYS CE28Nでしょう。

http://blitz001.web.fc2.com/

http://rayswheels.co.jp/cgi-bin/cgi2/getWheelItem.cgi?maker=VOLK&model=040_CE28N

書込番号：16770429

[マイペェジ]

冬季しか使用しないのであれば、セット売りの安いので良いと思いますよ。
http://www.bs-awh.ne.jp/ecoforme/

書込番号：16770574

[スーパーアルテッツァ]

徳川光國さん

夏タイヤにCE28N等の軽量ホイールを付けて、スタッドレスは純正ホイールに装着が最良の選択だと思います。

それと軽量ホイールを検索した結果もご紹介しておきます。

http://minkara.carview.co.jp/partsreview/?kw=%e8%bb%bd%e9%87%8f%e3%83%9b%e3%82%a4%e3%83%bc%e3%83%ab

書込番号：16770705

[徳川光國]

皆様、御意見ありがとうございます。

小生はフィット3HV Sパケ納車予定予定の者です。
純正サイズは185/55Ｒ16なのですが、
冬タイヤはインチダウンして
175/65Ｒ15サイズに変更しようかと検討中です。
そこでお薦めホイールが有れば教えて下さい。

書込番号：16771494　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

例えば↓のブランドル947Bなんか、安価で良いと思います。

http://www.fujicorporation.com/shop/g/gW55296~osetgoods~i0xbfcf42e5caf8991e8218c377cb5f7a0f~n1~h15.00~u~F~T~D1~K/

書込番号：16771539

[MSZ006Ζ]

軽量ホイールの前に…………

『ブレーキローター径』と『ハブのインチ径』を確認して下さい。


多分ですが、16インチのホイールならば……
『15インチ径のローター』を使うと思うので、15インチのホイールでは、ローターに当たる可能性があるよ。


インチアップなら、問題ないケースだけど……………インチダウンは、『ブレーキとホイールの干渉』を考えないとならないので、(-.-;)

書込番号：16786124

[徳川光國]

皆様、貴重なご意見&アドバイスありがとうございます。
納車されたら店で仮ホイール合わせして購入しようと思います。

書込番号：16786637　スマートフォンサイトからの書き込み

[お気楽パパ]

こんにちは。

F1用ホイールも製造している「鍛栄舎」のTWSブランドはどうでしょうか。
http://www.tws-forged.com/tws_airverde_cf_insighte2.html

鍛造で軽量ですし、お値段も比較的手頃です。

BBSと同じ富山県で製造されています。

書込番号：16793037

[ぽんぽん 船]

>『15インチ径のローター』を使うと思うので、15インチのホイールでは、ローターに当たる可能性があるよ。

標準車はスチールもアルミも15インチなんだから、15インチホイールが履けると思うよ。
・・・って言うか、
実際に純正で履いているんだから履けるって。

>インチアップなら、問題ないケースだけど……………インチダウンは、

16インチが、インチアップされた状態だと言う発想は無いんですか？

書込番号：16793118

購入しました

[リューバ]

こちらのサイトで見て、価格、送料、代引き手数料等のトータルで一番安く評価の良い岐阜のアップル・クラブから購入しました。価格だけで見ると１位ではありませんが、諸費用と評価でこの店にしました。今年９月に発売されたばかりのシリーズですので、このくらいの価格でしょうね。ブリザックは発泡ゴムを採用しており柔らかいため凍結路面や積雪地では圧倒的に良いし、このことは北海道・東北地方での販売実績を見れば一目瞭然です。しかし、乾燥路面、特に高速道路では少し柔らか過ぎてコーナーにおいてやや腰砕けになる傾向がありました。またその特性からミシュラン X-ICE　あたりと比較すると摩耗が早いように感じますね。僕の車はFRであること、冬季の高速道路は無理をせずゆっくり走ることから割りきって凍結・積雪路面を重視したこのタイヤに決めました。今後、結果をレポートさせて頂きます。

書込番号：16762434

[iiyudan]

積雪地での性能はブリザックが最高の評価を得ていることは間違いなさそうですよね。
乾燥路面、特に高速道路の性能に関しては評価が難しいと思いますが、コーナーにおいてやや腰砕けになる傾向について教えていただけませんか？

高速でオーバースピードになると急激にコントロール困難になる可能性があるということでしょうか。
コーナーのＲやスピードにもよるのでしょうが、リューバさんは危険を感じた経験をお持ちですか？

摩耗は早いのかもしれませんがうまく使えば４〜５シーズンスタッドレスとして使用できる、と聞いて私は期待しているのですが、高速使用が多いので高速道路の性能が気になっています。
VRXでは改良されているのかもしれませんが、今までのブリザックの印象でいいので教えていただけませんか？
よろしくお願いします。

書込番号：16763690

[リューバ]

VRXは今年発売になったばかりなので過去のREVO GZ の感想です。
乾燥した高速道路のコーナーでも危険を感じるほどのことはありませんが、夏タイヤに比較してチョット柔らかいなっていうくらいです。それも100km／h以上の速度域なので実用上は問題ないと思います。
磨耗の程度はミシュランと比較して0.5シーズンもちが短い感じでした。これも走り方で変わると思います。

書込番号：16763909　スマートフォンサイトからの書き込み

[iiyudan]

実用上問題なさそうで安心しました。VRXでさらに性能アップしていることを期待します。
今後のレポート楽しみに待っています。
ありがとうございました。

書込番号：16763953