BLIZZAK VRX 155/65R13 73Q のクチコミ掲示板

REVO GZと比べたら

[うき＠]

REVO GZと比べてVRXはそれほど効きが違ってきますか？
REVO GZの方が安いので効き方や性能差があまりなければ
安いREVO GZでも良いなと思っているのですがどーでしょうか？

書込番号：16831355

[あさとちん]

今年発売ですから、性能を体験した人はほとんどいないと思います。
氷上とウェットで制動距離が９０％になるという、謳い文句をどう評価するかですね。

書込番号：16831434

[スーパーアルテッツァ]

うき＠さん

BLIZZAK VRXの氷上性能は、旧モデルのBLIZZAK REVO GZに比較して確実に向上していると考えて問題無いと思いますよ。

メーカーの説明に虚偽の報告があれば、ユーザーを裏切る行為で信頼低下を招き、結果販売不振に陥る事が容易に予想出来ますので・・・。

それと氷上&雪上性能の評価は少ないですが↓はBLIZZAK VRXのパーツレビューです。

http://minkara.carview.co.jp/partsreview/?kw=BLIZZAK+VRX

書込番号：16831545

[スーパーアルテッツァ]

尚、BLIZZAK REVO GZとBLIZZAK VRXの氷上性能は↓の動画も参考になるかもしれません。

http://www.youtube.com/watch?v=Fy1rgyvye2c

書込番号：16831600

[Berry Berry]

＞REVO GZと比べてVRXはそれほど効きが違ってきますか？

性能差が1割違えば人は体感できますから、比べれば違うと感じることがありますが、比べなければ分からないと思います。


＞安いREVO GZでも良いなと思っているのですがどーでしょうか？

私はそれでいいと思います。
と言いますのは、GZが発売された2009年当時はBRIDGESTONEのスタッドレスとして最高レベルの銘柄でした。
（その上を行くとされるVRXが出ましたが、）今現在でもREVO GZ自体のレベルは変わっていないわけです。
（性能は2009年デビューの時のものと同じ）

VRXは「BRIDGESTONE史上最高の性能を誇る」と謳って出てきている以上はハズレな銘柄ではないと思いますが、まだ評価が固まっていません。

過去スレではこのような評価ですね。
http://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=16824808/

書込番号：16831711

[ルイスハミルトン]

うちの車は1台がREVO2、で四駆。
もう2万ほど走っているので根雪になったら
GZに交換するつもり。
もう1台がFFなのでVRXを選択した。
まだ、雪道には遭遇していない。

また、レポートしましょう。

書込番号：16832523

[たぬし]

環境によると思いますよ。
僕は初スタッドレスでＶＲＸを選びましたが以下のような条件です。

・札幌市　（常に雪のある根雪の期間が昨年で148日間）
・車がＦＦ前輪駆動
・初めての雪国（夫婦ともに）
・奥さんが免許取立て
・夫婦のみ子供なし
・サンデードライバー＆平日の習い事（走行距離より経過年数となる）
・初スタッドレス

最初は冬は乗らないだろうと思ったので最低限でいいかと思いましたが不安が勝り
一番性能がいいはずのＶＲＸにしました。

初雪の翌日の朝にシャーベット、凍結、圧雪の色んな悪い条件下で初心者の奥さんに送ってもらいましたが
僕を送って一人での帰り道では歩行者がスッテンコロリンしている中、怖がることなく帰れたそうです。
ちなみに奥さんは車庫入れがうまくいかなくって泣き出しちゃうような人なんで、おそるおそるの運転ですが
しっかり止まることで非常に安心感があるようです。
少し滑ったところもあったようですが冷静に話しが出来て、その後も雪の運転は嫌がっていないので
ＶＲＸにしておいてホントによかったです。
ＶＲＸでも滑るなら諦めがつきますが、それ以外のタイヤにして滑ったら必ず後悔したと思います。

コンピューターの解析能力は4年あれば数倍、数十倍になっています。
各社の実験データの解析にはあっと言う間に終わり、商品開発の時間は縮まったり
より旧来品より優れたものが産み出されやすいのが一般的です。
そう考えると４年も前に開発されたものを選ぶのはちょっとなあと思います。
ＶＲＸが出ていなかったら国産の最新モデルにしていたかも知れません。

本州で積雪がほとんどないけどたまに雪が降って通勤に使っているとかなら
外国製も含めた格安スタッドレスにしていたと思います。

　

書込番号：16834268

[テッサロッサ]

スタッドレスタイヤの試乗会に行ったので報告します
(タイヤは、ヨコハマ、ダンロップ、BS)
1番効くが、ダンロップ、次いで、ヨコハ、BSです
ダンロップは、意外に効くので、驚きました
ヨコハマは、ダンロップとほぼ同性能
BSは、論外です。まだ、ひとつ前のGZがましです。
GZは、ふらつきが、少なく安定して安心して乗れるタイヤです。 ドライ路面です
雪道は、雪をかき分けて進む感じだったです

書込番号：16859593　スマートフォンサイトからの書き込み

GZからVRXに交換しました。

[パイラックAB型]

4年走ってすり減ったGZからVRXに交換しました。
1つだけ気になった事がありました。
燃費重視(軽量?)か、リムガードがなくなっていました。
あっても無くても変わらないサイズなので特に問題はありません。

書込番号：16830127

[イタリアン招きネコ]

こんにちわ。私も先週このタイヤに換えました。
サイズは225/45R17です。価格.comで先月末に購入したんですが、この時はまだ安く￥27,680で買えました。最近は品薄なのか値上がりしてますね。
ミシュランのX-ICEや横浜タイヤのアイスガードも検討しましたが車がFRなのとスキーによく行くので多少摩耗し易いのは割り切って、積雪・凍結路面を重視してVRXにしました。まだ冬道は走っていないので何とも言えませんが、走行したらレポートしますので見てやって下さい。m(__)m

書込番号：16847208　スマートフォンサイトからの書き込み

履き換えました(^O^)

[ラファエルQQ]

先日、価格.com　で購入して履き替え終了しました。
私のクルマは四駆ではないため対摩耗性を多少犠牲にしても雪道、凍結路面の走破性を重視してこのタイヤを選択しました。スキーに行くことが多いので念のためゴムチェーン(イエティ スノーネット)を車に積んでいますがスタッドレスタイヤのみでどのくらい頑張ってくれるか検証して結果を書き込みます。
それにしても今年発売されたこのタイヤ、最近品薄のためか値段が上昇してますね。私が購入した１０月末はタイヤ価格が１本27,680円でしたが最近は最安値でも28,000円を超えているようです。

書込番号：16843160

在庫切れ

[gongongon5]

すでにメーカー在庫切れ商品が出ているようです。
225/60R17は納期未定とのことでした。
こんなに早く無くなるものでしょうか？

書込番号：16810430

[茶風呂Jr.]

今までそんなに在庫してなかった都会の店舗が、いきなりの降雪に備えて大量に仕入れているからじゃないかなと推測。

書込番号：16810879

[panda_kaeru]

今は「取りあえず注文分と見越し発注分を確保」したお店が多いのではないでしょうか。
例年のパターンだと、各店舗が融通を始めるのは今月末から来月上旬ですので、
その頃に店頭在庫がある場合もあります。

VRXのその状況はGZの時と同じようです。

書込番号：16811045

[たぬし]

札幌では昨晩の雪で複数のガソリンスタンドでは交換待ちの行列が出来ていました。
今晩また振り出して週末には一旦溶けそうですから、週末は各所で交換ラッシュになりそうです。
ＶＲＸは新型ですから在庫販売よりも指名の予約販売も多いと思いますので
降雪で在庫が急激に無くなる今はますます厳しいですね。

僕は早々にＶＲＸをならしもかねて履いていたので早速昨日からテストしています。
結果は今のところどの状態でも非常に良く止まります。
止まりすぎて怖い！
※スタッドレスも雪国も初めてです。

書込番号：16826454

[gongongon5]

随分値段上がりましたね〜。
私が買ったときは22600円だったので・・・。

10月中に買って正解でした。

書込番号：16839555

ブリザックVRX 新型MRワゴン

[小豆ちゃーん]

新型MRワゴンに乗っているものです。
スタッドレスタイヤの購入を考えているのですが、どのタイヤを購入したらいいか悩んでおります。
SUV車で二駆です。

一番の候補がこちらの、ブリザックVRXなのですが、他にオススメのタイヤはありますでしょうか？

よろしくお願いします。

書込番号：16834075　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

小豆ちゃーんさん

145/80R13を価格コムで検索した結果です。

http://kakaku.com/car_goods/studless-tire/itemlist.aspx?pdf_Spec201=13&pdf_Spec202=145&pdf_Spec203=80&pdf_so=p1

やはり、小豆ちゃーんさんのお考えの通り、最新のBLIZZAK VRXが氷上&雪上性能は高いでしょうね。

ただし、BLIZZAK VRXは最新のスタッドレスで性能も高いので、価格も高めとなってしまいますね。


BLIZZAK VRX以外では昨年登場した国産スタッドレスタイヤのice GUARD 5 iG50やWINTER MAXXがお勧めです。

又、BLIZZAK VRXの一世代前のブリヂストンのスタッドレスであるBLIZZAK REVO GZも良いでしょう。


つまり、BLIZZAK VRX以外ではice GUARD 5 iG50、WINTER MAXX、BLIZZAK REVO GZの3銘柄がお勧めとなる訳です。

書込番号：16834424

[北に住んでます]

最新のVRXを選んでおけば何も問題は無いのですが、価格が高いのがネックです

お住まいの地区とか主に走る道路の状況を書かれるとより的確なレスが期待出来ますよ（他の方々から）
ちなみに私なら北海道の東部で道路は雪よりも凍結している事が多いです。

書込番号：16834515

[からうり]

155/65R14のホイールセットがいいと思います。

書込番号：16835259

[Berry Berry]

効きを優先に考えるのでしたら、VRXで間違いないでしょう。

今年発売の銘柄ですので評価は固まっていませんが、今までの実績を考えたら、問題はないと思います。


＞他にオススメのタイヤ

どこにお住まいかで微妙に変わることがあります。
しかし、氷雪路での効きを1番に考えるのであればVRXがいいですね。

書込番号：16835746

[小豆ちゃーん]

ありがとうございます。
IG30プラスとIG50では、やはり新しい方が性能はしっかりしているものなのでしょうか？

たまに雪山に行きたいなと考えているのですが、一番オススメは大金はたいてもVRXにするべきですかね？

書込番号：16835813　スマートフォンサイトからの書き込み

[小豆ちゃーん]

住まいは宮城県です。
ですが山沿いではないため、あまり雪は積もりません。
積もった時は轍がすごいので、ハンドルを取られることが不安です(T T)

たまに雪山に行こうと考えています。

よろしくお願いします。

書込番号：16835825　スマートフォンサイトからの書き込み

[小豆ちゃーん]

ありがとうございます。
純正のタイヤで145/80R13を履いているのですが、インチアップした方がいいということでしょうか？

書込番号：16835827　スマートフォンサイトからの書き込み

[小豆ちゃーん]

以前乗っていた乗用車に中古のスタッドレスを履かせたところ、轍で滑って怖い思いをしたので
性能がいいタイヤを探しておりました。
でも価格も良心的なのを望んでいまして、どれを選んだら良いのか分からずにいたので相談させていただしました。

住んでいるところは、宮城県の雪があまり降らない地域です。

書込番号：16835874　スマートフォンサイトからの書き込み

[からうり]

あまり値段が変わらないので。　安定性がすごく上がります。他のサイズはそのままがいいですが。（値段で）　今の軽自動車の標準サイズなのでたくさん作っているので特売品もあると思います。

書込番号：16835928

[Berry Berry]

＞性能がいいタイヤを探しておりました。
＞でも価格も良心的なのを望んでいまして

どうしましょうね。
VRXの性能は良い（と予想できる）。
ただし、高価。

価格の良心的（安価）なものを選択する。
ただし、性能はどうか・・・。

落としどころとしてはYOKOHAMA iceGUARD IG50かなと思います。
しかし、4本で差額はいくらでしょう？
このサイズですと、差額5000円弱くらいでないでしょうか。

差額次第で判断も分かれそうな気もします。

どこで購入されるかわかりませんが、まずは見積もりをとってみてはいかがでしょう。

書込番号：16836025

[スーパーアルテッツァ]

小豆ちゃーんさん

フジ・コーポレーションさんのようなネット通販を利用すれば安上がりです。

送料は別途必要ですがBLIZZAK VRXでも13インチならアルミホイールとのセットで↓のように43900円です。

http://www.fujicorporation.com/shop/g/gW49657~osetgoods~i0x309922c4ce803ee59eea2ca6d1a237c8~n1~h13.00~u~F~T~D1~K/

又、14インチなら↓のようにBLIZZAK VRXとアルミホイールのセットで55100円です。

http://www.fujicorporation.com/shop/g/gW49658~osetgoods~i0x309922c4ce803ee59eea2ca6d1a237c8~n1~h14.00~u~F~T~D1~K/

尚、柔らかいスタッドレスタイヤですので、14インチにインチアップした方が乾燥路でのハンドリングは安定するでしょう。

書込番号：16836235

[小豆ちゃーん]

そうなんですか！
インチアップ考えてみます。
ありがとうございました！

書込番号：16836442　スマートフォンサイトからの書き込み

[小豆ちゃーん]

差額が5000円弱ならVRXの方でもよさそうですね。
見積りとってみようと思います。

それと、値段と持ちの長さは比例するものでしょうか？
教えていただけると嬉しいです。

書込番号：16836517　スマートフォンサイトからの書き込み

[小豆ちゃーん]

わざわざ調べていただきありがとうございます。
助かります！
安定感も求めたいので14インチで考えてみようと思います！！！
ありがとうございました！

書込番号：16836523　スマートフォンサイトからの書き込み

[Berry Berry]

＞値段と持ちの長さは比例するものでしょうか？

長く使えるかどうかは、装着していない時の保管方法によって左右されます。

野ざらし・そのまんまが一番ダメで、
水洗いをし（融雪剤等を落とし）、空気圧を下げ（タイヤにかかるテンションを下げて）・屋根の下・紫外線を避けて（タイヤカバーをして）、湿気のこもらないところ、いわゆる冷暗所に保管できればベストです。

私はこれで、VRXの4世代前のBLIZZAK MZ-03を5シーズン使用できました。
（5シーズン目に硬度チェックしましたが、問題なしという結果でした。）

書込番号：16836655

[小豆ちゃーん]

長々と質問してしまい、すみませんでした。
とても参考になるコメントをありがとうございます。
保管次第で持ちの長さが変わってくるのですね！
きちんと保管したいと思います。

ありがとうございました！

書込番号：16839122　スマートフォンサイトからの書き込み

軽量ホイールの件で

[徳川光國]

皆様で軽量ホイールを装着していたらお薦めのホイール教えて下さい。

書込番号：16769312　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

取り付ける車両はフィット３ですか？

１５インチの軽量ホイールを付けても‥、さほど効果はないと思いますよ。

足まわりがノーマルの場合、デメリットもありますし。。

なので、ホイールを購入するなら軽量に拘らずに好きなデザインのホイールにした方が満足度は高いと思いますよ。

書込番号：16769611　スマートフォンサイトからの書き込み

[とよさん。]

タイヤはこれですか？

書込番号：16769681　スマートフォンサイトからの書き込み

[なかでん]

スタッドレス用のホイールでしょうから
軽量ホイールを考えるよりも塩害対策を施したホイールのほうが良いと思いますよ。
まあ、普通のアルミホイールでも私みたいに融雪剤を普通に撒かれるような地域に住んでいても８年くらいは、かなりサビで汚くはなりますがなんとか使用は出来ていますけどね。

書込番号：16770292

[ハラハラどきどきワクワク]

サイズが合えば、レイズのCE28Nがいいと思います。

書込番号：16770302　スマートフォンサイトからの書き込み

[Berry Berry]

軽量ホイールの中でも軽量なのは、RAYS CE28Nでしょう。

http://blitz001.web.fc2.com/

http://rayswheels.co.jp/cgi-bin/cgi2/getWheelItem.cgi?maker=VOLK&model=040_CE28N

書込番号：16770429

[マイペェジ]

冬季しか使用しないのであれば、セット売りの安いので良いと思いますよ。
http://www.bs-awh.ne.jp/ecoforme/

書込番号：16770574

[スーパーアルテッツァ]

徳川光國さん

夏タイヤにCE28N等の軽量ホイールを付けて、スタッドレスは純正ホイールに装着が最良の選択だと思います。

それと軽量ホイールを検索した結果もご紹介しておきます。

http://minkara.carview.co.jp/partsreview/?kw=%e8%bb%bd%e9%87%8f%e3%83%9b%e3%82%a4%e3%83%bc%e3%83%ab

書込番号：16770705

[徳川光國]

皆様、御意見ありがとうございます。

小生はフィット3HV Sパケ納車予定予定の者です。
純正サイズは185/55Ｒ16なのですが、
冬タイヤはインチダウンして
175/65Ｒ15サイズに変更しようかと検討中です。
そこでお薦めホイールが有れば教えて下さい。

書込番号：16771494　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

例えば↓のブランドル947Bなんか、安価で良いと思います。

http://www.fujicorporation.com/shop/g/gW55296~osetgoods~i0xbfcf42e5caf8991e8218c377cb5f7a0f~n1~h15.00~u~F~T~D1~K/

書込番号：16771539

[MSZ006Ζ]

軽量ホイールの前に…………

『ブレーキローター径』と『ハブのインチ径』を確認して下さい。


多分ですが、16インチのホイールならば……
『15インチ径のローター』を使うと思うので、15インチのホイールでは、ローターに当たる可能性があるよ。


インチアップなら、問題ないケースだけど……………インチダウンは、『ブレーキとホイールの干渉』を考えないとならないので、(-.-;)

書込番号：16786124

[徳川光國]

皆様、貴重なご意見&アドバイスありがとうございます。
納車されたら店で仮ホイール合わせして購入しようと思います。

書込番号：16786637　スマートフォンサイトからの書き込み

[お気楽パパ]

こんにちは。

F1用ホイールも製造している「鍛栄舎」のTWSブランドはどうでしょうか。
http://www.tws-forged.com/tws_airverde_cf_insighte2.html

鍛造で軽量ですし、お値段も比較的手頃です。

BBSと同じ富山県で製造されています。

書込番号：16793037

[ぽんぽん 船]

>『15インチ径のローター』を使うと思うので、15インチのホイールでは、ローターに当たる可能性があるよ。

標準車はスチールもアルミも15インチなんだから、15インチホイールが履けると思うよ。
・・・って言うか、
実際に純正で履いているんだから履けるって。

>インチアップなら、問題ないケースだけど……………インチダウンは、

16インチが、インチアップされた状態だと言う発想は無いんですか？

書込番号：16793118