CLAクラスの新車
新車価格: 570〜644 万円 2019年8月27日発売
中古車価格: 89〜680 万円 (351物件) CLAクラスの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| CLAクラス 2019年モデル | 326件 | |
| CLAクラス 2013年モデル | 478件 | |
| CLAクラス(モデル指定なし) | 452件 |
このページのスレッド一覧(全101スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 8 | 1 | 2016年4月8日 16:54 | |
| 11 | 8 | 2015年10月15日 11:46 | |
| 100 | 19 | 2015年8月20日 16:11 | |
| 21 | 0 | 2015年8月18日 06:43 | |
| 27 | 3 | 2015年7月18日 11:11 | |
| 33 | 7 | 2015年2月24日 21:54 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
CLA180に乗っています。低速時のシフト選択というか切り替えが今まで乗っていた国産車と
比べてぎこちない気がします。
通常はエコノミーモードで乗っていますが、坂道を登る時にもD2のまま登りきるとか、
普通は登りきる手前で傾斜が緩やかになるのでD3とかにシフトアップとかしないのかな?
なんか低速時にシフトの切り替わりがスムースではないと感じるのですが。
当方、今まで国産車ばかりでベンツは初めてですので、こんなものなのかと思ったり。
ディーラーの人に聞いても、そうなんですか?ってな感じで・・・。
2点
>ソニック4989さん
どんな国産車に乗っていたのでしょうか?それによって違うと思いますが。
国産だから、ベンツだからというのではなく、
ご承知のように、CLAは7G-DCTなので、AT車やCVT車とはフィーリングが違いますし、
前車が2Lや3Lの車なら、1.6L/122PSのCLA180と比較するのはちょっと…。
同クラスのセダン、TOYOTA プレミオ 1800(143PS)と比べてもプアーな馬力です。
坂道を登りきる手前でシフトアップしないというのは、
登りきるまで回転数が高くエンジンがうなっているということですか?
余裕を持って登れていないということ?
私の250ではそんな感じを持ったことはありません。
あるとしたら、180ならではでしょう。
私は国産DCT車には、アルトのAGSぐらいしか乗っていないので何ともいえませんが、
たいていの試乗記には、DCTにしてはスムーズなつながりでシフトアップも早いとの評価で、
私の評価も同様です。
同じ180にお乗りの方の評価をお待ちください。
書込番号:19769835
![]()
6点
こんにちは、
昨日ショールームCLAを見に行きました。さすが最高に興奮しました。
あいにくと天気がどしゃぶりの雨で試乗はまたの日にという事で帰ってきました。
でセールスさんとの話をしていたら、仮契約の話になり多分決まると思います。
サンルーフとレーダーセフテイーパッケージ・カラーをマウンテングレイを選んだため
納期が6か月と聞かされました 来年の3月に納車をお願いしたうえでの回答です。
色は、嫁が好きな色という事でそれにしたのですが、今月の18日に本契約をとの事で。
色が私的にはもう一つでちょっと悩んでいますが 皆さんにお聞きすることではないのですが、
なんかほっと出来るようなアドバイス頂けませんか。それとサンルーフですが真夏の暑さ室内に影響ないものですか、
嫁は、チンクエチェントに乗っていますが、シェードを閉じても暑くって最悪だから、やめてと言っています。
情けない自分で皆さんあきれないでください。なにとぞどんなでもいいですから言葉を下さい。
ありがとうございました。
3点
マウンテングレー、個人的には一番良い色に見えますよ。
黒ほどキズが目立たないだろうし、ボディも熱くならないだろうし、白ほど汚れが目立たないだろうし、
レッドみたいに派手でもないし、ポーラーシルバーより地味でもないし、ブラウンほど着ていく服に困らないだろうし、
なにより受注生産色でので予約した人しか買えないはずですし・・
え、そんなことじゃない?・・・
サンルーフは、さすがに、このクラスはさすがに真夏の暑さ、室内に影響ないんじゃないでしょうか?
というかシェード閉めても熱いのはチンクエチェントぐらいじゃないでしょうか?(失礼でしたらすみませんです)
書込番号:19119635
2点
いわゆるガンメタですよね?
最もクールでシブい色ですね。無難とも言えますが自分は好きです。
サンルーフは走行中は問題ないと思いますよ。
炎天下での駐車時は多少違いがあるのかもしれませんが。
でもサンルーフって要らないでしょ。故障要因も増えますし。
書込番号:19119690
1点
こんにちわ。
CLA180AMG乗ってます。
サンルーフですが2回夏過ごしましたが、全く暑さ感じません。その辺気にされてるなら心配ご無用だと思います。
サンルーフつけると室内の開放感は凄くありますので個人的にはオススメです。
が、車が確実に重くなるので、走りを重視するならやめたほうがいいです。後、燃費も悪くなります。
書込番号:19120261 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
同じく2シーズン過ごしましたが特にサンルーフが原因で暑いと感じることは無かったですね。
逆の考え方ですが、これからのシーズンはサンルーフを開放すれば涼しいことやサンシェードのみ解放であれば日差しで中が暖かくなりますので、夏以外はよく利用していますね。
書込番号:19122185
1点
まきたろうさん、XJSさん、ハンター10さん
ありがとうございます。すごく気持ちが落ち着き
失礼ですが、顔の知らない友達気分です。
そうガンメタですよね、決めました。
それとサンルーフは、相変わらず嫁が反対しているので
やめようと思います。走りに徹するわけは、ないのですが
わがままも行ってますから家庭円満に
本契約をするにあたって、大切な値引き交渉が待っています。
また、参考までにお教えください。
ほんとうにありがとうございます。
書込番号:19122420
2点
サンルーフ残念ですねー。走りにこだわらなければ本当オススメです。
一度サンルーフの実車見たら奥様も開放感に感動されるかもしれませんが。
いやーいいですね、色々悩んで。一番楽しい時期ですねー。
ともかく後悔しないように悩んでくださいねー。
書込番号:19122527 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
the cla 様
初めまして。
私もCLA250のマウンテングレーに乗っております。
やはり納車まで6か月待ちました。(笑)
ご懸念のサンルーフは、真夏でも全く暑くありませんので心配なさらなくていいと思います。
あと、サンルーフはあった方がスタイリングが上がると(個人的に・・・)思います。
なにせマウンテングレーは黒との相性が抜群にいいッ!
グレーのCLAを正面からみたとき、サンルーフの黒がより顔を引き締めている気がしています。
春や秋のドライブも全開にすると、とても気持ちいいですよ。
それでは失礼しました。
(この件、もう契約お済でしたらすみません。)
書込番号:19226329
0点
納車待ち長過ぎさん、吉法師さん体験談ありがとうございます。
結局サンルーフなしでオーダーしました。
前にも書き込みましたが、嫁を説得出来ず断念
発注書を9月にお願いしました。
ただ、契約は、納車時と言われたので今は注文した。
という形だけです。この長さ熱い憧れが若干下がりつつありますが、
前々から来年3月に購入を決めていたので我慢です。
値引きは25万円 よって最終的には600万を切りました。
いかがなものかわかりません。
今はYOUTUBEで動画鑑賞ですが、英語が多すぎて
どなたかUPして頂けないものでしょうか
そんなこともありこのページは、いつも楽しく拝見しています。
どうもありがとうございます。
書込番号:19228829
0点
自動車 > メルセデス・ベンツ > CLAクラス 2013年モデル
お金が無いので、オプション無しで買おうと思っています。オプション無しでも十分にカッコイイと思うのですが、、、、皆様のご意見をお聞かせください!
書込番号:18857314 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
STAGEA35さん
メルセデスというだけで、どノーマルでも十分カッコいいと思いますよ。
書込番号:18857334
8点
どノーマルのどこがいけないのですか。
自信を持ってカーライフを楽しんで下さい。
高速安定性、シートの良さは
さすがメルセデスです。
書込番号:18857344
10点
十分カッコイイと思います!好きですベンツC
最近はノーマルがカッコイイですよ。中途半端ならノーマルがイイと思います。
書込番号:18857350 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
スレ主様
ベンツを買える財力があるんですから
人として充分にカッコいいです。
書込番号:18857391
10点
WBD210さん
>高速安定性、シートの良さは
さすがメルセデスです。
その通りだと思います
書込番号:18857409
5点
JFEさん
>中途半端ならノーマルがイイと思います。
名言ですな!
書込番号:18857416
6点
こんなの買えるなんて羨ましいー( ω-、)
書込番号:18857476 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
一度でいいから、メルセデス・ベンツを所有したいもんです。
書込番号:18857487
3点
バイキセノンヘッドライト位は付けましょう。
書込番号:18857499
4点
ヘッドライトを変更すると36.7万円のセットになってしまうので、購入後に自分でHIDに変更しようかと思っています。見た目が、かなり違いますが、36.7万円なので、、、
書込番号:18857544 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
まあでも、中古になるとガクンと安くなるよね。
書込番号:18857560 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
基本的に日本仕様の場合ドノーマルでフルオプション状態ですから・・・・・・
書込番号:18857805
8点
ノーマルってなんだかんだ言ってベストバランスですよね。
メルセデス・ノーマル・安全運転は大人なカッコよさを感じますよ。
書込番号:18859750 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
個人的には経験上から、
どノーマルは止めた方が良いと思います。
私は少々ケチった事を酷く後悔しました。
価値観人それぞれだと思うので、
一つの意見としてですが。
書込番号:18869532 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
CLA 180 か audi A3 か悩んだ末に A3 に逝ってしまって現在 納車待ちの状態ですが いらないオプションは別として いるかな と思ったメーカーオプションはつけていた方が良いと思いますよ。
走行中に やっぱりあのオプションつけていれば という後悔が必ず出ますから。
http://d.hatena.ne.jp/takajun7777/20150708
書込番号:18950154
2点
どノーマルだと、あの綺麗なテールランプが拝めないのでは????
書込番号:18979065 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
タイトルがC180だけど、間違ってる?
ここはCLAクラスの口コミなんだけど…?
書込番号:19067839
0点
CLA 45 AMG、AMGアドバンストパッケージの白を検討しています。ベンツの購入は初めてで値引きはどれぐらいか、よくわかりません。みなさんの条件や最近の値引き情報教えていただけると助かります。因みに在庫はあるとのことです。
21点
自動車 > メルセデス・ベンツ > CLAクラス 2013年モデル
CLA250の4maticの購入を検討中です。
CLAオーナーの方の話を伺いたいです。
当地は東北地方ですが、積雪はさほどありません。年に数回、雪かきが必要になる程度です。
路面状況(勤務地が北斜面の坂道の上にある・FR車では登れない様子)の関係で4駆を検討中です。
CLAは最低地上高が105mmと低いのですが、そのことによる不具合・支障はありませんでしょうか。
(雪道でスタックしたり、パレット式パーキングで下をこすったりする心配はないでしょうか。)
本当なら同じメルセデスベンツのCクラスが欲しいのですが、4駆がないのであきらめました。
Eクラスになると駐車場に入らないので、CLA・Cクラスのサイズで探しています。
7点
FFなら登れると思いますよ。
四駆にこだわる必要はないかと。
書込番号:18941451 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ジャック48さん はじめまして。
私は昨年10月からCLA250に乗っていますが、
確かに車高は低く、ちょっとした段差にすぐセンサーが反応してうるさく鳴りますが、
まだ擦ったことはありませんね。
まぁ、斜めに侵入したりバンプみたいなところでは速度を落として通過するなど、
気をつけているからかも知れませんが。
モデリスタエアロをつけていた前車のCT200hの方が、同じように気をつけても
ガリッとよく擦っていました。
というのは、CTのフロントエアロの方が前に出ていたからでしょう。CLAは車高低くても
そんなに前に出ていないので比較的擦ることがないようです。
あと、
>>パレット式パーキングで下をこすったりする心配
ですが、愛車は写真のようにマンションの立駐に入れてますが、
当然こするなんてことありません。
ただ、入出庫の際は、なるべくまっすぐ入れる・出るを心がけ、
サイドをこすらないようにしています。
ちなみに、マンションの立駐は幅1800mmで、1780mmの車幅のCLAではけっこうギリですが
なれればまったくカンタンで問題ありません。
でも、ウチのマンションもそうですが、
車幅1800mm以上のCクラス以上が入る立駐は、マンションはもとより
街中でも多分そんなにないでしょう。
(うちの義妹のマンションは幅1850mmですが)
ご参考になれば幸いです。
書込番号:18941579
14点
北陸ですが、幹線道路は融雪がついてるので心配は無かったです。
時折、車線の中ほどに残った雪が腹にコツコツあたる程度でした。
新雪なんかでは、やはり扁平タイヤのせいかスタックしそうに何度もなりました。
FFですが雪に弱いと感じましたね。
書込番号:18976576 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
自動車 > メルセデス・ベンツ > CLAクラス 2013年モデル
CLA180に乗ってもうすぐ一年になります。もっさりとした乗り味をもう少し軽快な感じにしたいと考え、ハンズトレーディング社のpptを検討しています。cla180に乗っている方で、既にスロコンを実装されている先輩方に質問です。
質問1 どのメーカーのスロコンを実装されまたか。また乗り味はどのように変わりましたでしょうか。
質問2 ディーラーのサポートには支障ありませんでしょうか。あるいは何か対策されていますでしょうか。
よろしくお願い致します。
書込番号:18126319 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
こんにちは。TTPですがCLA購入後すぐに取り付けたノンフラットタイヤと共にCLA弱点改善の最も効果的なアイテムでした。
取り付け後1年以上になりますが全くトラブルなく、スタート時のもたつきは皆無、スタート後の加速も秀逸でその後Sモードは使用しなくなりました。燃費も比較しても落ちることはありません。高速、街乗り平均で現在12.9Km/Lです。
ただし取り付けはちょっとコツがいるのでハンズのものを業者に取り付けてもらいました。工賃は4200円でした。トータル4万円以下でしたのでコストパフォーマンスは非常に高いと思います。ディーラー(ヤナセ)には1年点検、ナビ不具合、社内ビビリ改善で入庫しましたが、そのままで全く問題なく、何も言われませんでした。設定スイッチはダッシュ下部に貼り付けていますが、気になれば設定後ダッシュ下穴から隠すこともできます。ご参考まで。
書込番号:18130109
8点
うんいいね、さん。とっても参考になりました。ありがとうございます!
スロコンつけてみようと思います!
書込番号:18130123 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ヤナセだと、何かあった時にメルケアの対象外とされる場合があるとの話をパーツ屋さんで聞きました。念のため入庫の際は取り外した方が良いと思います。
PPTの着脱はラチェットレンチがあれば簡単に(10分〜20分程度で)出来ますよ。
書込番号:18133510 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
2504Mさんありがとうございます!
ヤナセのサポートがどうなるのか気になっていたので、
とっても参考になります!
書込番号:18135090
6点
CLA250で、PPTを取り付けましたが、お勧めです。
別のクルマになったかと思う位、良くなりました。
取20り付けは、ラチェットがあれば簡単です。
コントロール部の取り回しも、運転席右下パーキング解除の下辺りに両面テープで貼り付けるなら、パネルの内側を通して簡単です。外す必要も固定する必要もありません。
ディーラーは、何も言いませんねぇ (^^)b
書込番号:18140051 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
suwahiro4127さん、ありがとうございます。そんなに変わりますか!とっても楽しみです!!
書込番号:18140674 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
CLA180に乗っています。スタートのもっさり感がありましたが、コックピットで取り付けしましたが、
完全にもっさり感解消❗️ヤナセに
入庫しましたが、大丈夫ですよ(^-^)
書込番号:18514690
4点
CLAクラスの中古車 (全2モデル/351物件)
-
- 支払総額
- 139.0万円
- 車両価格
- 128.0万円
- 諸費用
- 11.0万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 3.5万km
-
CLAクラス レザーEX サンルーフ アドバンスドPKG レーダーセーフ 純正ナビTV 全方位カメラ 革シート アンビエントライト HUD シートヒーター マルチビームLED ドラレコ
- 支払総額
- 261.8万円
- 車両価格
- 249.0万円
- 諸費用
- 12.8万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 4.3万km
-
- 支払総額
- 159.9万円
- 車両価格
- 147.6万円
- 諸費用
- 12.3万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 4.2万km
-
- 支払総額
- 327.8万円
- 車両価格
- 312.1万円
- 諸費用
- 15.7万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 0.9万km
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- 諸費用
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- 支払総額
- 327.8万円
- 車両価格
- 312.1万円
- 諸費用
- 15.7万円
















