メルセデス・ベンツ CLAクラス のクチコミ掲示板

180 Sports のシート

[北の暴れん坊将軍さま]

A180Sports の物ですが、これと同じ物です。このヒダヒダも痛いです

先月に晴れて、オーナーになりました。
8月にモデルチェンジした、180 Sports（2017） です。　とても満足な車両なのですが、どうしても我慢ができない点があり
諸先輩方にご教授いただきたいのです。

乗り味が硬い のです。　ちょっと遠乗りへ行くと、苦痛でしょうがないのです。
物は試しにと、空気圧を下げてみると柔らかい味になるのですが、それでも背中が痛くなります。
それで、気付いたのですがシートが硬いのではないかと。
180Sports は、スポーツシートで、結構、固めのシートな気がします。

タイヤはランフラットでは無いです(コンチ スポーツ５)。　本皮シートオプションは付けませんでした（付けれませんでした）


ディラーに言うと
「最初は硬いかもしれない。けど馴染んできます」と言われました。
既に2000kmですが、まだ痛いです。（助手席は、たまにしか乗せないので更に硬いです）


これはホントに馴染むというか、柔らかくなるのでしょうか？

書込番号：20383361

[北の暴れん坊将軍さま]

もし、ダメなら
シートを変えるか、ウレタン付シートカバーでも被せてお茶を濁すか
を考えています。

書込番号：20383364

[一義]

>（助手席は、たまにしか乗せないので更に硬いです）

全価格comerが泣いた。

書込番号：20383506

[super_love]

輸入車は全体的に乗りごこちが硬いです。
初めての方は、国産車との違いに戸惑います。
あまりの硬さに、筋肉痛になったりもします。

しかしその硬さが、高速域での安定性につながっていると思われます。

クルマにご自分の身体を合わせるのがベストかと思いますよ。
愛車に合った身体に鍛えましょう。

身体が慣れてくると、
こんどは国産車を運転するのが怖くて仕方なくなります。

出足の異常な加速、コーナーでの不安定さとフワフワ感、とまらないブレーキ。

なかでも軽自動車が、実に危険な乗り物であることを、強く認識させられます。

書込番号：20385351

[Takeshi Goda]

A・B・GLA・CLAなど、Aクラスベースの車種の乗り心地は少々硬めです。
一人身でしたら、もう少し頑張ってSLCのベースグレードにされたほうが良かったかもしれませんね。
見た目によらず乗り心地はかなり良いですよ。
これなら助手席に人を乗せても、不満を言われることはまずないと思います。

書込番号：20387189

[北の暴れん坊将軍さま]

皆様、貴重なご意見等、ありがとうございます。


一義さん > 全価格comerが泣いた。

お恥ずかしい限りです(//∇//)


super_loveさん > あまりの硬さに、筋肉痛になったりもします
super_loveさん > クルマにご自分の身体を合わせるのがベストかと思いますよ。
super_loveさん > 愛車に合った身体に鍛えましょう。

確かに、乗り始めは首にきました。もぅ慣れました。
乗り心地自体は、スポーツカーを乗り継いできた事もあり
ほぼほぼ満足のいく物なのですが、
揺れでシートと擦れるのか、背中が痛くなるのが我慢できません。
ヒリヒリする様な感じです。
背中の皮を厚く…んんんんんん。


Takeshi Godaさん> もう少し頑張ってSLCのベースグレードにされたほうが良かったかもしれませんね

購入前に相談すれば良かったです。


先日、ダウンジャケットを着て運転したら、すごく良かったです。
やはりシートが合わないのかなぁと感じています。
夏場のことを考えると
ウレタン付きのシートカバーの購入を検討しはじめてきました

書込番号：20393232

[山野フールス]

＞北の暴れん坊将軍さまさん

A180スポーツに試乗して、アルカンターラ系のシートの座り心地の良さに感動して購入を決めたクチなんですが、合う合わないがあるんでしょうね。

書込番号：20560726　スマートフォンサイトからの書き込み

新型CLA

[アイリッシュウルフハウンド]

新型CLA発表されましたね。エクステリアの変更は目立ちませんが、ノーザンライツブラックとオリエンタルブラウンが落ちてカバンサイトブルーが追加になっています。ノーザンライツブラックがなくなるのは、営業マンから聞いていたのですが、オリエンタルブラウンがなくなるとは聞いていなかったので、残念です。

書込番号：20155962

[電化の放蕩]

ドイツでの発表からわかっていたことですが、
リアテールランプのデザインが変わったのは残念ですね。
不評だったのでしょうか？

それと、250はもれなく4MATICになってSPORTに。
ヘッドライトの赤目設定がなくなっていますね。
自分としてはコレ、かなり気に入ってる違いなのですが。

まぁ、そのかわり赤ラインがＦ/Ｒに入って
AMGのようにエアコン吹き出し口、キャリパーが赤になって
よりスポーティーになっています。
自分でAC吹き出し口やキャリパーを赤にした私にとっては
あまり興味は惹きませんが。

あと、レザーエクスクルーシブパッケージに
パノラミックスライディングルーフが付いてるのはいいですね。

でも、全体的にけっこう値上がりしましたね…。

書込番号：20156359

[アイリッシュウルフハウンド]

早速のレスありがとうございます。リアは確かに旧型の方が良かったと思います。LEDヘッド、COMAND systemの追加機能,,フットトランクオープナーで、CLA2504MATICは、約60万円の値上がりですね。CLA45AMGは、ほぼ据え置きですから、こちらの方がお得かもしれません。

書込番号：20156381

[norimonobaka]

少し前にCMで「Cクラス399万円〜」ということを思い出すと、CLAの価格がだいぶ高く感じます。
もちろんCクラスの値段自体も上がっているのでアレですが。

書込番号：20156577　スマートフォンサイトからの書き込み

[車が恋人]

私は発売当時に購入した旧型CLAからの買い換えで、新型CLAとC200で散々迷いました。
CLAは以前から憧れたていたパノラミックサンルーフのオプションを付けると、シートがレザーになりかなり高くなったからです。
結局、インパネの高級感や後部座席の余裕も考えてCクラスに決めましたが…今でもCLAを見るとあのスタイルのカッコ良さに目を奪われてしまいます。
ただ、フロントのデザインは以前より派手になりましたね…テールランプも含めて、個人的には旧型の方が好きです。

書込番号：21827909

ドアノブの下の爪傷について

[ラムレ−ズン]

こんにちは。
昨日、初めてベンツオーナーになりました(^_^)
予算の関係で新車は無理でしたが、試乗車に使われていたもの（平成２７年８月登録、距離約９０００km、コスモブラック）が納車されました。
中古車ですが、とても嬉しくてテンション上がってます(^_^)
ひとつ質問させていただきます。良きアドバイス、よろしくお願いしますm(_ _)m
今回購入したベンツは、試乗車だったこともあり、契約する前からボディに多少の擦り傷がありました。特に酷かったのはドアノブ下の爪傷でした。私はその傷が嫌で、綺麗になりますかと営業マンに質問し、コーティング時に下地処理しますから傷は取れますとの返答でしたので、契約することにしました。既出の通り昨日納車され、ピカピカに変身したボディに興奮でしたが、気になっていたドアノブ下にはかなりの爪傷が残ったまま（写真添付します）
私はもう少し磨いてほしいとお願いし、営業マンも出来るだけのことはさせてもらいますとのことでしたので、後日改めて研磨してもらうことになりました。このような傷は、完全には取れないのでしょうか？私もどこかで妥協しないといけないと思いつつ、出来ればわからないくらいに仕上げてほしいです。営業マンにどの程度まで要求していいものか、アドバイスよろしくお願いします。

書込番号：20009390　スマートフォンサイトからの書き込み

[at_freed]

営業マンごときに出来ることは

コンパウンドでシコシコする程度。

嫌ならドアノブ交換した方がココロ穏やか。
ウン万円おかわりだけどね。

書込番号：20009401

[スーパーアルテッツァ]

ラムレ−ズンさん

傷が消せるかどうかは傷の深さにもよりますが、爪による引っかき傷ならコンパウンドで研磨する事で消せる場合が多いです。

↓の「ちょっとしたキズ【鍵等の引っかきキズ】」でドアノブ下の引っかき傷をコンパウンドで消していますので参考にしてみて下さい。

http://www.holts.co.jp/movie/

書込番号：20009407

[LUCARIO]

気にしないのが一番です。

どの道キズが付くのは避けられない部位ですから、気にし出すとキリがないです。

せいぜい傷消しワックスの類で目立たなくする程度がオススメ。
塗面を削る方向で処置すると、後々さらに酷い見た目になりますよ。
経験者は語（ゲフンゲフンゲフン）

書込番号：20009426　スマートフォンサイトからの書き込み

[LUCARIO]

＞at_freedさん
ドアノブそのものではなく、その奥側にある鉄板（ドア自体）の事です。
（ですよね？＞スレ主さん）

書込番号：20009428　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラムレ−ズン]

こんにちは。
早速の返信、ありがとうございます。

at freedさん、ＬＵＣAＲＩOさん、
ドアノブではなく、その奥のドア自体についた爪傷です。

スーパーアルテッツァさん
動画拝見しました。ありがとうございます。

今回は、コーティング費用として\６８０４０を支払っていまして、契約前に、コーティング時の下地処理で傷は消えると確認しての購入でしたので、納得いかないわけです。営業マンに再度の研磨依頼をしたと言っても、実際に施工するのはコーティング専門のスタッフです。同敷地内に作業場がありまして、実際に見せてもらいましたし、ボディ全体はほんとに綺麗に仕上がってます。素人がコンパウンドで磨くのは少し怖いですし、納得いくまで傷消しを依頼してもいいのかなと思うのですが、やはり気にしすぎですかね^_^;

書込番号：20009473　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラムレ−ズン]

ボディ全体はほんとに綺麗に仕上げて頂きました(^_^)	運転席側のドアノブ下です。	後部座席右側のドアノブ下です。

こんにちは。
最初の画像、少し解りづらいので撮り直してきました(^_^)

後部座席のドアノブ下くらいにならないかなという希望です
(^_^)

書込番号：20009512　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

専門業者施工コーティングなら‥その程度のキズは消すのが普通です。

なのでキズが深いか、メカニックか営業マン施工による手抜きかもですよ‥。

書込番号：20009639

[ラムレ−ズン]

ＪＦＥさん

返信ありがとうございます。
傷が深いのなら、契約前に傷は取れると答えた営業マンの嘘になりますし、再研磨で傷が無くなれば手抜きってことで、どちらにせよ信頼できなくなってしまいます。
対応が難しいです…>_<…
傷が深いのでしたら、研磨せずに傷消しワックスを使うほうが良いのでしょうか？

書込番号：20009671　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

キズの深さを画ではわからないので意見は難しいです。

ご自身で判断や作業が困難なら、コーティング専門店に見せてみたら如何ですか？ またはオートバックスなどでもワンコインでキズ消しをやっていたと思いますのでやってみるとか？

書込番号：20009703

[えくすかりぱ]

自分でやるなら、ソフト99の傷消しして
汎用透明フィルムで傷が増えるのを予防法
します。

書込番号：20009759　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

リクエストするのは自由

完全を求めるのはどうかと・・・

僕の車（他車種）はこのキズはいやでハンドルだけ触って開け閉めしていたら
ハンドルの内側の塗装が剥げた（摩耗）

濃い色の車は目立つよね

書込番号：20009800

[ラムレ−ズン]

みなさん、貴重なアドバイス、ありがとうございました。
営業マンとコーティングスタッフと良く相談して、研磨するか傷消しワックス使うかして、目立たないようにできたらと思います。
また結果を報告させていただきますm(_ _)m

書込番号：20010116　スマートフォンサイトからの書き込み

[洋墨]

その部分をガードする部品がディーラーでオプションとして販売されておりませんか？
（複数のドイツ車のオプション部品カタログで見かけた記憶があります。）
傷隠しにもなるし、新たな傷付きの防止にもなるし、ご検討される価値はあるかと思います。
私はこの部分の傷は気にならないので、使用した経験はありませんが。

書込番号：20010135

[ラムレ−ズン]

洋墨さん

ありがとうございます。
ディーラーオプションを調べてみましたが、ドアノブ下あたりを保護するものは見つけられませんでした。
ネットで専用の保護フィルムがあるみたいなので、傷が目立たなくなったら、使ってみようかなと思います。

書込番号：20010214　スマートフォンサイトからの書き込み

[Hirame202]

ワックスでこすれば、無くならないでしょうか？

書込番号：20011123　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

保護フィルム‥格好悪くないですか？ 言い方悪いが貧乏くさいな~

書込番号：20011567

[ラムレ−ズン]

＞Hirame202さん

返信ありがとうございます。
キズ消しワックスではなく、ということですよね？
研磨剤が入っていないワックスで落ちればベストですよね。
親水性コーティングをしてもらったので、ブラック用のワックスはまだ購入していませんでした(^_^;)
ホワイトパール用のワックスならあるんですが、それで試しても問題ないんでしょうか？

書込番号：20011662　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラムレ−ズン]

＞ＪＦＥさん

過去に所有した車（すべてホワイトパール）には使ったことがありませんでした。
やはり見た目が・・・なのですね。
とりあえず、今ある傷を目立たなくすることに全力を注ぎます(^_^)

書込番号：20011681　スマートフォンサイトからの書き込み

[アイス-T]

amg？

たしかに磨いておいてもらいたいですねー

AMG？
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2001285/car/1848742/3699339/note.aspx

書込番号：20012372　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラムレ−ズン]

＞アイス-Tさん

返信ありがとうございます。
ハンドル自体を保護するものもあるのですね！

書込番号：20012384　スマートフォンサイトからの書き込み

今買うべきか？それと、後部座席のチャイルドシートについて

[なおたん☆☆]

はじめて書き込みします
ここで聞いて良い質問かわかりませんが教えて下さい

今、CLA180の購入を検討していまして
気になる事が2点あります

1点目は、CLAは近々マイナーチェンジを控えている様ですが、今買うのはどうか？
(今、ディーラーで検討しているのは、180ほぼノーマルか、ディーラーで代車などに使用されていた、年式は1年たたない中古車です→当初考えていた予算から相当オーバーしてしまっていまして^^;外観に惚れて買えるならなんとか頑張ろうかと…)

2点目は、純正チャイルドシートの購入を考えているのですが、このクラスの限られたスペースの中で、実際装着して使用されたご感想などお聞かせいただけたらと
(現物に純正のチャイルドシートを装着して、確認はしようと思っています)

長文になり申し訳ありません
不適切なところがあればご容赦下さい
よろしくお願いします

書込番号：19850256　スマートフォンサイトからの書き込み

[roppongi-6-roppongi]

こんにちは。CLAは4ドアにも関わらずスタイリッシュ且つベンツにしては手が届く価格なので欲しくなるお気持ちはすごくわかります (^^)

1：今のカタチに惚れ込んでしまったのならマイナーチェンジは気にされなくても良いのではと私は思いま
す。マイナー後に『え〜(>_<)』っていう顔つきになる時って意外に多かったりしますよね。そして何よりも価格重視であれば値引き額も抑えられてしまいますし代車中古車もなくなってしまいます。欲しい時が買い時だと私は思います。

2：99%後部座席に人を乗せることを無視したクルマなのでこの点については吟味した方が良いと思います。外観のクーペフォルムの代償として前例の席もサイドウィンドの高さが低いので決して快適ではありませんが、おっしゃるとおり後部座席は劣悪な環境です。
サイドウィンドは更に高さがなく窓下位置も高いので外の景色は狭い隙間から覗く感じです。天井高も限界まで低くリアウィンドも極小なので大人であれば駅までの送り迎えが限界。2人乗りクーペに2名分（3名は非常用としても酷すぎる）の非常用座席が付いているといっても過言ではありません。
よって勿論チャイルドシートなら取り付けられますしお子様なら絶対空間としては狭くはないですが、あんなところに押し込めるのは私としてはかわいそうでなりません。2年程で買い換える予定であればまだ良いと思いますが3歳位になりドライブが楽しめる年齢では本当にかわいそう。そして赤ちゃんの時も隣に乗る奥様が狭すぎてかわいそう。
後部座席のスペースについては、窓を閉めた実車に長時間乗りよく吟味してみてください。またトランクも極狭なのでベビーカー等考えてみてください。

どうしても…であればCLAのシューティングブレイクをお勧めします。頭上高も後ろまで屋根が延びているので少し余裕があり室内容積もあるのでクーペと比較をすると少し快適です。

更にAクラスならサイドウィンドが大きいので快適、Bクラスなら完璧です。

ご一考を (^^)

書込番号：19850384　スマートフォンサイトからの書き込み

[なおたん☆☆]

ありがとうございますm(_ _)m

そうですね
デザインは好みによりますよね！
フロントマスクは今の方が良いので、現行で検討したいと思います
ただ、マイナーチェンジ後の方が、値引き幅が大きくなるのであれば、待った方が良いのかと思いまして^^;
もう今なら、マイナーチェンジの値引き増はおりこみ済みなんでしょうか？

後部座席について、スペースもありますが、デザインとのトレードオフした窓の小さが、閉塞感につながるのは確かにありますね…
私自身が後ろに座って良く検討します

書込番号：19850425　スマートフォンサイトからの書き込み

[roppongi-6-roppongi]

新型は外観はフロントグリル部の外形なども変わらずバンパーの形状変更のみの小変更の様なのでイメージはほぼ変わらみたいですね。
海外では予約を受け付けていて7月にデリバリー開始となると日本での販売は早くて秋頃でしょうかね。

時期が近づけばさらなる値引きも期待出来るでしょうが在庫車が減ってしまうと販売台数が多いオプション付きの高いグレードしか残ってなかったりしてくるので潮時が難しくなりそうですね。

書込番号：19850456　スマートフォンサイトからの書き込み

[なおたん☆☆]

なるほど秋頃なんですね〜
勝手に丸3年の7月と思ってました^^;
まだ、もう少し先ですね〜
以前、BMW3購入時、フルモデルチェンジ前だったので、かなり大幅な値引き(もろもろ含めて100万超え)してもらえたのですが
マイナーチェンジだと大幅値引きにはならないもんでしょうか？

書込番号：19850531　スマートフォンサイトからの書き込み

[takakeipapa]

３５年前に「メルセデスベンツは最新型が最良型」と、当時のメカニックから聞きました。
現在でも、（全く見えない細部は）船便ごとに改良してくるそうです。
それがどの箇所かは、メルセデス日本でも把握されて無く
「予告なく随時更新」で、どこかの国産M社と大違いですね。

書込番号：19851125

[なおたん☆☆]

なるほど！
予算に余裕があれば新モデルにしたいですね〜(T . T)
ありがとうございます！

書込番号：19851169　スマートフォンサイトからの書き込み

[CLA@]

もうすぐMCですが、フロントエアダクトもどきが大型化し、ここはまだ良し？として、現行の美しいテールランプがチューブLEDが変わってしまう様です。
やはり、ここが変わってしまうと魅力は半減です。
ですので、MC前の現行がオススメです。
あくまで個人の意見ですが、、

チャイルドシートは分かりませんが、あの狭さから想像すると使い勝手は悪そうですね。

書込番号：19856600　スマートフォンサイトからの書き込み

[Takeshi Goda]

CLAを買うのなら待ちましょう。
現行のバンパーのデザインは一昔前のメルセデスのデザインという感じで少々古臭さを感じます。
マイナーチェンジで新しい他の車種のデザインに追いついたという感じですね。
今は見慣れた現行のほうが良く見えるのかもしれませんが、
新型が出回ってくるときっと新型がうらやましくなることでしょう。

またヘッドライトもHIDからLEDになりますし、（この差はあまりにも大きい）
ナビゲーションもモニターが８インチになりApple CarPlayやAndroid Autoに対応したものになるようなので
現行を買うと間違いなく後悔するでしょう。

そもそも、車検が迫っていて今すぐ欲しいというわけでもなければ、
新しいのが発表されているのに、わざわざ古いのを買う理由はありませんよね。
最新のメルセデスが最良のメルセデスです。

甘いレモンの論理で、現在所有している人はマイナーチェンジ前の方が良いというでしょうが、
どう考えてもマイナーチェンジ後の方がお勧めです。

書込番号：19863275

[電化の放蕩]

CLA250に乗っています。

予算があれば新型、これは当然ですね。
しかも、現行型に何のこだわりがなければ、
迷うことはありませんね。

チャイルドシートは装着していませんので、
何ともいえませんが、みんカラで下記の記事があります。
ご参照ください。

http://minkara.carview.co.jp/userid/2069942/blog/31952304/

また、111jpさんがCLAのレビューでチャイルドシートについて
ふれていますのでご一読されてはいかがですか。


それと、余談ですが、
リアテールランプ以外は、新型がいいですね。
フロントもマフラーもカッコよくなっています。
しかし、私は現行のテールランプにほれ込んで購入したので問題なしです。

新型を巷で見るようになるのは、今から2年ぐらいかかるのでは。
1年半年ぐらいの待ちはザラだった現行型ほど売れるとは思えませんし。

書込番号：19906589

auスマホでCOMANDネット接続

[相場師候補]

やっと繋がったので自分の備忘を兼ねて。当方の端末はSHL23です。

・アプリ BlueDUN＋
trial版で繋がったので、有償版をインストール。その際、COMANDで一旦スマホの認証を削除して、スマホから再度ペアリングしないといけない模様。
・接続設定
デフォルトだとGSMになるので、「手動設定」でCDMAに変更。

今のところ恩恵を感じるのはネットラジオだけなんですが。Bluetoothオーディオにすると、やたら音量が小さいので（COMAND側のボリューム調整が出来ず、スマホ側の音量を最大にしています）。

書込番号：19849719　スマートフォンサイトからの書き込み

[相場師候補]

勝手に補足。
スマホでBluetoothの状況を見ると「接続（メディアを除く）」になっていたので、デバイスの設定で電話のチェックを外すと、Bluetoothオーディオの音量がまともになりました。電話は諦めるか・・・

書込番号：19852223

CLA250 4ＭＡＴＩＣ

[the cla]

お久しぶりです。
３月１３日　納車され、約ひと月ちょっとすぎました。
週末ドライブといっても近くですが、４５０Ｋ走行しました。
やはり、カッコよさでは、Ｃクラスより自分的には、気に入っています。
問題点はさほど出てきませんが、視界が悪い。
バックモニターは、まだ慣れないせいか、信用できない。
パープトロニックは、頻繁になる。駐車場が狭いせいかどきどきします。
まだ、気を使ってるせいでバックをいつ克服できるかが今の気持ちです。
発進時のガクとくる感じは、何なんでしょうか、意外とスムーズさにかけるようですが。
輸入車特有のエンブレのききはいいです。パドルシフトの併用もありますが
連休を控え、ちょっと遠くまででもと思っていますが　楽しみです。

書込番号：19818176