メルセデス・ベンツ CLAクラス のクチコミ掲示板

キー連動機能について

[CLA2020]

初めて投稿いたします。
先日、納車されて色々設定を確認しているのですが、下記のようなことが可能かご教授いただければ幸いです。

・キーごとにシートポジションを記録
妻と共用で使っているため、キーごとにシートポジションが自動で変更されればよいと思っております。
乗り込んだあと、メモリを呼び出す方法は調べてわかりましたが、ドアを開けたときにシートポジションが
変更されることを想定しております。

・キーごとにプロファイル設定
こちらも上記同様、妻と別々のプロファイルをエンジン起動時に設定されればよいと思っております。

よろしくお願いいたします。

書込番号：23190321

CLAの良いところは？悪いところは？

[魚肉ソーセージ]

はじめまして、今はC200アバンギャルドAMGに乗っていますが、２度目の車検が近いので乗り換えを考えております。
候補でCLA200を考えていますが、CLA200の良い・悪いところや、このオプションは要らなかった・付けといたらいいなどあれば教えてもらえないでしょうか？
CLA200dでレーダーセーフティー、ナビゲーション、AMGライン、ETC、ドライブレコーダーを考えております。気になるのはアドバンスドのヘッドアップです(お金をかける程の機能なのかどうか？)
後目安でいいのでこれぐらいの値引きはいけるよとか参考にさせてもらえると有難いです。

書込番号：23188545　スマートフォンサイトからの書き込み

[キハ65]

>>CLA200dでレーダーセーフティー、ナビゲーション、AMGライン、ETC、ドライブレコーダーを考えております。気になるのはアドバンスドのヘッドアップです(お金をかける程の機能なのかどうか？)

ヘッドアップディスプレイに有り難みは感じませんが、360°カメラシステムは必須なのでアドバンスドパッケージはケチりたくない。

書込番号：23188606

[餃子定食]

個人的にはベンツのFFモデルは整備性が悪く故障したとき修理費が高い。

まあ新車で購入して保障が付くなら関係無いですが長い事乗ると考えるとCクラスよろも維持費が掛かる。

書込番号：23188759

[マイペェジ]

良い点悪い点は本人に見出して貰うとして、良い点はデザインに尽きると思います。
セダン＆ワゴンではありきたり。一風変わったクルマに乗りたい、ロー＆ワイドがカッコイイのはある意味正義ですね。

悪い点は、フロントセクションとボディーとのデザインバランスが良くない事。後席の居住性も良くないでしょう。
それとＦＲからの乗り換えなので、ＦＦなのも気になると言えば気になります。

4ドアクーペは、日本でとうに廃れたデザイン、今更感は否めません。これは蛇足でしたね。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%82%AB%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%8AED

書込番号：23188781

[WDB210]

MBUXは故障が多いです。

書込番号：23189524

[アプリリアRS125]

＞魚肉ソーセージさん
CLAは天井が低いので、サンルーフがあると頭上に余裕がでて広く感じますよ！
後席に座った人の感想でもサンルーフがあると圧迫感がないと言ってました。
狭い車内が故にサンルーフは有効ですね！

書込番号：23189764　スマートフォンサイトからの書き込み

[55-225]

実質最低地上高が予想以上に低いのは注意が必要です。
数値上は120mmですが、オーバーハングの関係なのかもっと低い感覚。

少し急な坂道や段差など、気を付けていないと結構フロントを擦りますので、近隣にそのような環境がある場合や降雪地域にお住まいの場合には試乗してみた方が良いと思います。

アドバンスパッケージに含まれるHUDは付けてよかったと思う装備の一つです。
特にACCとの親和性が高いと思うんですよね。
ACCの作動状況は全てHUDに表示できるので、ACCをONにしつつ、ボケーっと前だけ見ていればよいのは至福です＾＾

書込番号：23189938　スマートフォンサイトからの書き込み

[魚肉ソーセージ]

皆さんありがとうございます。色々参考にさせて頂きます。
結局フルオプションにしました。値段も張るし長く乗る予定ではないですが、妥協しないことにしました。

書込番号：23195014　スマートフォンサイトからの書き込み

[セシル4900]

CLA250-4MATIC フルオプション

フルオプション正解ですね。後から付けておいたら良かったと後悔しますから(^o^)
私は新型CLAのスタイルに惚れて購入しました。

書込番号：23197675

[星空大好き]

CLA200ｄを購入して2週間経ちました。
ブラックを購入しました、デザインは最高に良いと思います。ブラックは意外とコンパクトに見えます。
ホワイトのほうが膨張色なのでおそらく大きく見えます。
タイヤは、ピレリーP7です。クムホやブリジストンなど納車時期によって異なるとのことです。
後部座席が狭いと良く言われますが、ヘッドクリアランスはさすがに窮屈ですが、１７０cmぐらいまでの人ならあまり狭さは感じないと思います。
良い点は、ディーゼルにもかかわらずエンジン音がかなり抑えられている点です。ゴロゴロなんて音はしません。
何も言わずに乗せてもディーゼルと気づく人は少ないでしょう。運転していても気づかないかも　というレベルです。
（もちろんCクラスやＥクラスにはかないませんが）
燃費も、一般道路ですと15〜17キロ／Ｌ、高速なら20〜25km／Ｌぐらいは伸びます。
欧州でEVやハイブリッドが流行らない理由がこの車に乗って良く理解できます。

アンビエントライトは必須アイテムでしょう。
コンフォート、スポーツ、エコノミーモードなどで燃費や乗り心地が変わるようです。（現在試していませんので違いがわかりません）
運転シート、助手席シートに疲れを軽減する振動機能、シート暖房がついていますので、非常に楽ちんです。
その他たくさん良い点はありますが、書ききれないのでこの辺りにしておきます。

付ければよかったと後悔しているのは、３６０°カメラぐらいでしょうか？
でも、今まで購入した中で最高の車の一つだと思います。

書込番号：23242407

[魚肉ソーセージ]

この度納車されました。
CLA250 4maticにしました。フルオプションでカラーはデジタルホワイト？にしました。
ディーゼル車も言われ無ければ分からないぐらい静かでしたが、ガソリン車と乗り比べるとやはりガソリン車は静かでした。
HAD要らないと思っていましたが結構使えて付けて良かったです。

強いて言えばアクセルにあそび？が少しあるので慣れが必要なのとハンドルが軽いのがマイナス点ですが今のところ他は満足しています。

年齢層が若そうな車なので長くは乗らないかなと思っていましたが、考えが変わり凄く愛着が湧きそうです。大事に乗ろうと思います。

皆さんの意見を参考にして凄く満足いく愛車になりそうです。ありがとうございました。皆さんも良きカーライフを！！

書込番号：23259307

CLA 250とAMG CLA 45で悩み中です。

[shun738]

初めまして！
題名の通り250かAMG 45かで悩んでおりまして、皆様のアドバイスやご見識を頂戴したく質問いたします。

個人的にはAMG 45を購入したいのですが、メインユーザーの妻が400馬力オーバーの車を操れるか疑問を感じております。
試乗をさせてみたくとも、最寄りのメルセデス販売店にはAMGはおいてなく、また居住地の関係上他県の店舗に伺う事も困難です。

なお妻の運転レベルについて記載させていただきますと、柔らかなアクセル・ブレーキコントロールとは言い切れない運転です。このためAMG 45では、コンフォートモードであっても子供にとって辛い乗り心地であったり、急発進による事故の可能性が出てきてしまうのではないかと考えてしまいます。

そこで実際にAMGに乗られている方や、パワフルな車に乗られている方にお伺いしたいのですが、AMG 45は上記のような者に運転をさせても安心できるような車だとお考えになりますでしょうか？

ご意見などいただけましたら幸いです。よろしくお願いします。

書込番号：23143377

[調べてから来てくださる]

AMGでもなれれば大丈夫です

慣れるまでどうなるか知りませんが

最初にアクセルはゆっくり踏むとか言い聞かせてください

あと女性の場合、この車が何馬力でどんな車かなんて理解して運転している人は

少ないと思います

アクセルベタ踏みしなければ４００馬力でも大丈夫ですが

アクセルコントロールは難しくなります

書込番号：23143380

[5746年]

＞shun738さん
アクセルワークは普通に運転出来る人であれば踏み方はすぐに慣れると思いますがブレーキは少し気を使わないと急ブレーキになるかもしれません

それよりもどのような使用方法がメインかわかりませんがAMGは結構排気音が煩いので奥様がメインであるなら素直に250の方が良いかなと個人的には思います！

乗ってて楽しいのは間違いなくCLA45です

書込番号：23143386　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヨツイスミトモ]

中を取って、AMG CLA35の発売を待つのはどうでしょう？

書込番号：23143485　スマートフォンサイトからの書き込み

[たぬし]

周りからすればウルサイベンツです。
奥さんが少しでもベンツに抵抗があるなら
ワザワザ目立つようなことしない方がいいですよ。

書込番号：23143650

[microapple]

＞shun738さん

AMGは奥様がメインで乗られるには過激なスペックのような気がします。(^^;
もともとスポーティな味付けの車である事を考えると、shun738さんが我慢できるのであればノーマルのCLA250の方が合っているのではないでしょうか？
あと、ノーマルCLAとAMGでは、かなりの価格差があるように思いますが、その辺り奥様のご理解は大丈夫でしょうか？（あくまで庶民の金銭感覚ですが…）

書込番号：23143728

[shun738]

皆様、多くのご意見ありがとうございます。

＞調べてから来てくださるさん
やはり、多少のアクセルワークの慣れは必要になりますよね。

＞5746年さん
当然あのパワーの車なんでブレーキもキュッと利きますよね。
個人的にはいい音していて大好きなんですが、当然ご近所さんには迷惑ですね。。。

＞ヨツイスミトモさん
そうなんですよねー。A35 Sedanという手も考えたんですが、CLAのフォルムに惚れてしまって。。CLA 35があればいいんですが。

＞たぬしさん
妻自体はベンツ自体の抵抗はないんですが（外車であるか国産車の違いくらいしかわからない）、幼稚園の送迎とかに使う事を考えると、やはり目立ちすぎてしまうのもよくないと考えています。

＞microappleさん
そうですよね、。金銭面については折衝を繰り返し、承諾をいただけました。
おっしゃる通り、私自身が我慢できるかどうかも大きなポイントでして、これほどの車を運転するにはある程度若いうちがいいのかなぁと思うと。。


しばらくCX-5で走りについては我慢していたこともあり、スッと出て伸びる車がいいなという希望からオーバースペックであるもののAMG 45がちらつきます。実用性や細部のデザインは250の方が断然好きなんですし、250もキビキビ走るとは思いますが。

こうやって書いて気づきましたが、もしかするとAMGへの煩悩を断ち切っていただきたいのかもしれませんww

書込番号：23143853

[爆睡太郎]

奥様が現在どんな車に乗っているかによりますが
慣れるまでは
1800オーバーの幅の方が気になりますね

車にあまり興味のない人が
普通に市街地を下駄車として乗る分には
400馬力オーバーとは気付かないかもです。

パワーにびびってアクセル戻している間は
問題無いのですが
人間って慣れるんですよね
車に興味のない人が
時間をかけて慣れると
本当に怖いですよ

書込番号：23143869　スマートフォンサイトからの書き込み

[categoryzero]

＞shun738さん
> スッと出て伸びる車がいいなという希望からオーバースペックであるもののAMG 45がちらつきます。実用性や細部のデザインは250の方が断然好きなんですし、250もキビキビ走るとは思いますが。

250のご試乗はお済みですか？
その時、走行モードのS(スポーツ)はお試しみなりましたか？
もし未だでしたらSモードで試乗なさってみては如何でしょう。デフォルトのC(コンフォート)とは結構違うのではないでしょうか。
それでご納得なら一件落着です。
(私は他のクラスでしか試していませんので、CLAの場合に実際にどの程度の差があるか存じませんので想像です。)

書込番号：23144041

[たぬし]

奥さんは車に無頓着なんですんね。
気づかぬところでヒエラルキーに巻き込まれて
苦労しないといいですが。

オーバースペックと言うことは、それを抑えるために
ブレーキを踏む頻度が増えると言うことですね。
運転環境によりますがちょっとめんどくさいですね。

書込番号：23144335

[柊 朱音]

少し確認を。
この車をメインで運用するのは奥様でしょうか？
それともスレ主ですか？

現在所有している車両はCX5で所有は何年程度でしょうか？

書込番号：23144359　スマートフォンサイトからの書き込み

[パーシモン1ｗ]

それほど気にせずとも大丈夫かと。
本気で踏むとパワーあるので、加速はキツイですが、普通に運転するぶんには穏やかです。
ハンドル操作は、やや反応の良さを感じれます。

シートと足回りの違いは、すぐに感じれます。
シートがスポーツ形状なので、やや硬めで脇あたりの支えがキツイくなります。AMGラインの方が余裕があり自然です。ノーマルだとホールド感はほとんど感じずユッタリした感じになります。
ブレーキも、AMGだと強化されます。しっかりした制動力は安心感があります。AMGラインはカバーつけるだけでノーマルと同じです。元々ベンツのブレーキは効く方ですが、乗り比べると結構な違いを感じます。
サスペンションも、AMGはノーマルより硬くは感じますので、街乗りで助手席の方は意見を聞かれた方が良いですね。ノーマルでもスポーツ志向で硬めではありますが、シートのホールドと相まって、乗り心地は良く疲れにくいです。

書込番号：23144375

[sunny-cruiser]

発進に関してはベンツはもっさりスタートの傾向があります。この傾向はAMGでも変わりません。そのため、よっぽど強くアクセルを踏み込まなければ信号ダッシュするようなことにはならないと思います。
AMG C43に乗っていますが、コンフォートモードであればパワーを持て余すことは無いです。もっともスポーツプラスモードにすればスロットルレスポンスも変わって全く性格が違う車になりキビキビ走ります。
奥様が運転される場合を懸念されているようですが、パワーを持て余すということは無いと思います。ただ、カタログ値を見るとかなり高回転型のエンジンのようですから、下駄履きに使うには用途に合わないかもしれませんね。
あとは、4MATICでよくある、ハンドルを大きく切って低速で旋回した時に発生する異音が気になるかどうかも確認しておいたほうが良いと思います。CLA45でも発生するのかは分かりませんが、発生するとしたら、気になる人は気になると思います。
ともあれ、運転のメインがご自身で、奥様の運転はあくまでサブの位置づけであればCLA45はとても楽しい選択になると思いますが、逆に奥様がメインの運転者である場合はCLA250の方がベターな選択になるような気がします。

書込番号：23144434　スマートフォンサイトからの書き込み

[shun738]

こんなにも、親切にお返事をいただけるとは思っておりませんでしたので驚くとともに感謝しております。

＞爆睡太郎さん
我が家は一台体制であるので、妻もCX-5に乗っています。そろそろ7年目を迎えることや、子供が大きくなり車を汚す事が少なくなってきたので、妥協しない車に変えようとしています。
慣れにより安全に運転ができるようになるとばかり考えておりましたが、逆に速度やパワーに慣れることの怖さについては盲点でした。ありがとうございます。

＞categoryzeroさん
250も用意がなく、できておりません。ベンツ自体は所有した事がなかったものの、Cクラスのみですが運転する機会はよくありコンフォートとスポーツの違いは経験として有しております。おっしゃる通り、Cのスポーツと同様にCLAもしっかり走る車であれば、きっと不満はないのだと思います。

＞たぬしさん
そうですね、ヒエラルキーは確かにありえますね。音もしっかり出てしまう車ですし、ママ友さんの中にはわかる人もいるでしょうから。。。

＞柊 朱音さん
主に妻が運転をしております。私は出張が多く、通勤にも車を使用しないのでもっぱら遠出するときか、一人でストレス発散にドライブする時しか使っておりません。
一人ドライブの時、CX-5に物足りなさを感じているのが、この迷いの主因かと思います。
なおCX-5はもうすぐ7年目を迎えます。

＞パーシモン1ｗさん
なるほど、街乗りにも使えるようにきっちり仕上げているあたりも素晴らしいですね。
参考にさせていただきます。

＞sunny-cruiserさん
AMGのインプレッション、違いを伺えてよかったです。
用途に合わないというご意見も、その通りだと感じ始めています。


上記にも書かせていただきましたが、CLAのスポーツモードが満足するものであれば250一択なんでしょうね。
なんとか出張先で時間を作りCLA 250の試乗をする事が解決の糸口となりそうです。
皆様ありがとうございます。

書込番号：23144525

[柊 朱音]

＞shun738さん
まず、これから厳しいことを言いますがお許しを。
そして、私がよくここで言うことにこんなことがあります。
車とは凶器である。
正しい整備、正しい技術が伴って始めて車は凶器から乗り物へと変わるのです。
今回の乗り換えにあたり、そもそもあなた自身の意見ばかりで奥様の影は全く見えませんが本当に話し合いましたか？
お金を出してくれるから話し合ったなんてふざけたこと言うことはありませんよね？
若いうちしか乗れないとか言えるのは独身者かパートナーの分を別に用意できる人間のみです。
しかも、現状では奥様はCX-5も手に余る状態でありお子さんに至っては毎日の通園に苦痛を感じる始末。
その状態でよくここでそんなことをいえたなと思う次第です。
少し頭を冷やして奥さんに扱いやすい車欲しいか聞いてみればいい。
それがそのまま、今車を買う以前に何をするべきかの答えになるのではないでしょうか？

書込番号：23144613　スマートフォンサイトからの書き込み

[categoryzero]

＞shun738さん
>250も用意がなく、できておりません。

なるほど、それだと実際の雰囲気もよくわからないですね。
早く試乗の機会が作れると良いですね。

出足にご興味があるとの事でちょっとウエブを探してみたのですが、C118のCLA250 4maticについての情報は見つかりませんでした。しかし日本に来ていないCLA220 4maticの0-100km/h画像が見つかりました。

https://www.youtube.com/watch?v=tVgAdJFTx5Y

これによるとCLA220 4maticは0-１００kmがSモードで6.9秒だそうです。
またUSのメルセデスのサイトにはCLA250 4maticの0-60mphが６.3秒と出ています。
60mph＝96.558km/hなので単純比例計算すれば0-100km/hは6.5秒強になります。

https://www.mbusa.com/en/vehicles/model/cla/coupe/cla250c4#specifications

お乗りのCX-5も海外のウエブを探すと加速動画などが見つかると思いますが、2019 Mazda CX-5 2.5 turbo (ガソリン) 0-100km/hが7.6秒のようです。

https://www.youtube.com/watch?v=xJiXC6oTny4

書込番号：23144670

[餃子定食]

AMG４５だって所詮市販車ですから普通に運転するだけならいたって普通の車ですよ。

昔家の全く車に興味が無いのか私の450psにチューニングしたユーノスコスモで普通に買い物に行きました。

書込番号：23144704

[柊 朱音]

色々言ってますけど、奥さんの運転状況きちんと読んでますか？その上での回答だとしたらかなり問題があると思いますが。

書込番号：23144726　スマートフォンサイトからの書き込み

[microapple]

厳しい言葉遣いですが、柊 朱音さんの仰る事は正論だと思います。
AMGは車の性能、特性、危険性を理解した方でないと少々リスキーな車のように感じます。
奥様がこの手のドライビングに慣れた方であればAMGでも何とか使いこなせるのかも知れませんが、スレ主さんの最初の投稿内容から考えると、どう考えても用途に合っていないと思われます。
やはり、ここは素直にCLA250（AMGライン付加は問題無し）という選択がベストのように感じます。
余ったお金はお子さまの教育費用（これから塾費用なども必要になると思いますので）に回すのが一番かと。(^^;

書込番号：23144754

[shun738]

正義感や善意からくるアドバイスに対して、どう返信していいか悩みます。
例えばそもそも正確でない捉え方をされていたり、そこまで詳しく家庭の事をネットに晒したくないためざっくりとした表現としていたり、ぼかしたり、フェイクを入れた結果なのでしょうが、仕方ありません。
訂正や補足を反論と捉えられると、論破したと満足されるまで不毛な議論をしなければなりませんし、そもそも質問趣旨と異なるプライベートな情報や夫婦間のやりとりをネットに晒すつもりはありませんので、、
かと言って善意に対して無視をする事はできませんし、本当に悩みます。

どうして、「柔らかな〜」が「現状、子供が苦痛を感じるような運転をしている」と捉えられるのでしょうか？
また、我が子がそんな目にあっているのに改善しようとしない父親がいる事を前提に回答されるのはなぜでしょうか？
私はそんな人間、見たことも想定した事もありません。

CX-5に乗っている限り、十分快適な運転を彼女はしております。していなければ車での送迎を許していません。

また、話し合いの最終結論が「CLAのどちらか」であり、妻の要望を聞いた結果の回答である事は当然です。といっても、
「名前、横文字が氾濫してわからん。なんでもいいよ、慣れるし。綺麗な車がいいなー。あ、あと、自動でトランクしまるやつがいい！」
です。また販売店に連れて行き他の車種の試乗を勧めても
「違いわからないし、いいやー。」
です。

走りや運転のしやすさなどは私しか気にしない要素なのです。
彼女の主な担当は、見た目とハンズフリーで自動開閉するトランクです。

この話、出すべきですか？私はそうは思いませんので、これ以上はお話は避けておきます。

この質問の趣旨は、未熟な運転者だと「仮定した場合」でも安心できる車かどうかです。

書込番号：23144942

[shun738]

＞categoryzeroさん
なるほど！0-100で比較すると、イメージが湧きやすくいいですね。
そうすると250でも十分楽しい車なんでしょうね。

＞餃子定食さん
450とはすごい。。。

＞microappleさん
ベタ踏みをするわけではないですが、用途的には車がかわいそうというのはあるかもしれませんね。

書込番号：23144966

クーペのトランクについて

[さんま次郎]

こんにちは。
先日別のスレッドで質問させていただき、200dクーペを契約しました！
納車がもう少し先なので、ゴルフ時のトランクについて質問です。
前モデルでは公式で、後部座席を片方倒せばゴルフバッグが三つなると記載がありました。
今回のモデルもおそらくゴルフバッグ三つ三人はいける気がするのですが、四つ四人が行けそうかどうか実際のゴルフバッグで試してみた方いらっしゃいますでしょうか。

後部座席真ん中を倒して、かつドライバーをバッグから抜いてバッグと平行おき...とかしてどうにか行けないものかなと思っています。

書込番号：23089426　スマートフォンサイトからの書き込み

[家庭カメラマン]

>後部座席真ん中を倒して、かつドライバーをバッグから抜いてバッグと平行おき
イメージが湧かずちょっとどう置くのか解りかねますが、後部座席倒しても3つが結構カツカツなんで4つは無理の様な感じです。
ウッド系抜いても難しいかもしれません。
イメージだけじゃダメなんで1かいやってみますね

書込番号：23096942

[さんま次郎]

＞家庭カメラマンさん
やはり３つでカツカツですか。
ゴルフバッグが四つもなく試す機会がなかなかないので、機会がありましたらその結果ご連携いただきたいです！

書込番号：23096963　スマートフォンサイトからの書き込み

[categoryzero]

＞さんま次郎さん
現行モデルか前期モデルか分からないですが、これはご覧ですよね。
https://mb-live.jp/whats-mb/products-2018-04-12/

書込番号：23097832

CLA新車装着タイヤについて

[タウリン3000mg配合]

納車待ちの方は気になっている方も多いと思いますが、納車済みの方、あるいはショウルームで見られた方、装着タイヤのメーカーを教えてください。
ちなみに私が見たのはすべてAMGラインでヤナセショウルームがクーペでピレリ、大阪のメルセデスミーでシューティングブレークがハンコックで、先日納車された自身のクーペはブリヂストンでした。

書込番号：23074231

[Tsuyama2018]

＞タウリン3000mg配合さん
こちらはピレリのベンツ承認のmo仕様です。
タイヤ銘柄の違いがあれば教えてくださいね

書込番号：23075256　スマートフォンサイトからの書き込み

[タウリン3000mg配合]

＞Tsuyama2018さん

ご返信ありがとうございます。こちらはブリヂストンのMOです。
特に何でも良かったんですけど、納車されるまで結構気になっていたので質問させてもらいました。

書込番号：23076006

[セシル4900]

ハンコックタイヤ

先日納車されたCLAクーペ２５０-４MATICでは、期待外れのハンコック装着でした(;_;)
キャリパーのレッドペイントは外注でお願いしました(^_^)v

書込番号：23090224

[タウリン3000mg配合]

＞セシル4900さん
ご返信ありがとうございます。
赤のキャリパー凄くいいアクセントになってますね！カッコいいです。

書込番号：23095609　スマートフォンサイトからの書き込み

[dobochi]

ハンコックですが、意外と乗り心地いいですね。最近の韓国タイヤも頑張ってますね。

書込番号：23271744　スマートフォンサイトからの書き込み

センターコンソールのアンビエントラントの有無

[tmgtj]

bクラスはセンターコンソールと助手席の足元にアンビエントラントがあるのですがclaにも両方ともありますか？

aクラスでは確かセンターコンソールにはライトつかなかった記憶があるのですが定かではないので

よろしくお願いします。

書込番号：23074072　スマートフォンサイトからの書き込み

[タウリン3000mg配合]

＞tmgtjさん
Bクラスがどのように光るか知りませんが、おっしゃっている足元とセンターコンソールはCLAでも光っています。

書込番号：23074144