メルセデス・ベンツ CLAクラス のクチコミ掲示板

正式発注と納車予定日

[kuroneko66]

みなさん、納車予定日聞いているみたいですね。
私は９月３日に仮注文書を書いてますが、未だ正式発注できていません。何の連絡もないし納車日も知らされません。みなさんはもう正式発注書を書いたのでしょうか？

書込番号：22936358

[iPhone se]

気になるならディーラーに問い合わせするしかないかと

書込番号：22936392　スマートフォンサイトからの書き込み

[microapple]

＞kuroneko66さん

それは、ご心配ですね。
私は車庫事情によりCLAは断念しましたがセールス氏にお聞きした話では10月納車なので、もう契約は出来る状態のように思いますが。一度、担当の営業さんに尋ねられては如何でしょうか？

書込番号：22936394　スマートフォンサイトからの書き込み

[Tsuyama2018]

発注内容になりますが、初期ロットはオプションの組み合わせが限定されており、ほぼフルオプションが装備されているものしか入ってこないそうです。

書込番号：22936576　スマートフォンサイトからの書き込み

[microapple]

＞Tsuyama2018さん

あっ、それ分かります。
私はAセダンの方ですが、9月納車ならフルオプションしか選べませんでした。
それと、メルセデスから乗り換えのオーナーが優先されるので、他メーカーからの乗り換えの場合は、さらに条件として厳しくなると思います。
ただ、この価格帯になったら、もうフルオプションでも何でも来いって感じで、金銭価格が麻痺してきちゃいますけどね。(^^;

書込番号：22936758

[アプリリアRS125]

＞kuroneko66さん
ヤナセはシュテルンより遅いと聞いた事がありますが、どちらでも購入されたのでしょうか？

書込番号：22936972　スマートフォンサイトからの書き込み

[kuroneko66]

みなさん、ありがとうございました。ディーラーに催促するのは気が引けてみなさんに相談したのですが、アドバイスどおり勇気を出して笑問い合わせたら10月中旬と教えてもらえました。明日プレオーダールールに従ったファイナンス契約も結ぶことになり安心しました。
ここに書いてよかったです。

書込番号：22938229　スマートフォンサイトからの書き込み

[ギャルド11]

＞kuroneko66さん
私はシューティングブレイクをヤナセ営業担当者と各色·オプション装着状況で初期配車台数を確認しながらデジタルホワイトでフルオプションで電話注文しました(付き合いのあるヤナセが遠方の為)シューティングブレイクは初期配車が12月の為12月登録1月納車かなぁ？って思ってます。クーペは10月初期配車ですから近くなれば営業さんマメに連絡くれると思いますよ。ウチはLINEで繋がってるので今乗っている初期型CLA180クーペ新車購入した時は今こうです、今日は○○取り付けましたっていちいちLINEで写真送ってくれましたよ😊

書込番号：22946487　スマートフォンサイトからの書き込み

内装のシートの色

[車が恋人]

新型CLAクーペの展示車、やっと近所のディーラー２店舗に今日からお目見えしました！
(こちらは横浜です)
私はポーラーホワイトでシートを赤にしたのですが、展示車の内装は赤とグレーのシートが一台ずつでしたので、両方確認できました
赤の色はワインレッドと聞いていたのですが、想像より派手な赤でしたので、落ち着いたグレーに変更をお願いしました(^^;
もう残ってないかも知れませんが…
人気のある方は赤とのことですが、皆さんはどちらにされましたか？

書込番号：22933538　スマートフォンサイトからの書き込み

[Tsuyama2018]

＞車が恋人さん
こちらはブラックですので、
シートもグレーですね。
赤だと落ち着けなさそうです。笑

書込番号：22933627

[miraiさん]

＞車が恋人さん

CLA。私はデジタルホワイトでレッドを注文。

現有はレッド。今回もレッドにしました。

知人友人から格好いいと評判が良いので。

自分も妻も気にいています。

書込番号：22933817

[アプリリアRS125]

＞車が恋人さん
私もポーラーホワイトですが、シートは赤にしました。本当はベージュが欲しかったのですが、
AMGラインだとベージュのシートは選べないので、やむなく赤シートを選びました。

書込番号：22934723　スマートフォンサイトからの書き込み

[車が恋人]

お返事ありがとうございました
私もベージュが希望でしたが、AMGは外せないので…(>_<)
結局年内のグレーはないとのこと…悩みましたがあの後クーリングオフしました
内装カラーはいつも目につく場所なので、私にとっては重要なポイントでした
オプション半額の特典が年内で、消費税アップ前にもギリギリ…という条件に躍らされてしまい反省…
もう少し今のC200に乗ることに決めました

書込番号：23002550　スマートフォンサイトからの書き込み

ベンツCla納車日、仕様をシェアしましよう

[Tsuyama2018]

こちらはCLAクーペ200d、フルOP
10月末納車予定です。
キビキビ動き出せればいいが、とにかく楽しみにしております。

書込番号：22919880　スマートフォンサイトからの書き込み

[microapple]

車庫サイズの影響でCLAは選択肢から外さざるを得なかった者です。(^^;
CLA本当にカッコ良いですよね。あの伸びやかなスタイルに憧れます。ボディ色は何色を選ばれたのでしょうか？また、ガソリンモデルではなくディーゼルモデルを選ばれた理由は何でしょうか？差し支えなければ教えて頂けると嬉しいです。

書込番号：22920002　スマートフォンサイトからの書き込み

[Tsuyama2018]

＞microappleさん
車庫の影響がありますね。私の車庫もギリギリですが。CLAのクーペデザインに惹かれているので、思い切ってaクラスからCLAに乗り換えることにしました。
ガソリンエンジンではなく、ディーゼルエンジンを選んだ理由は、トルクの太さがあるので、街乗りに最適かと思います。そして、ディーゼルエンジンは今の時期で重量税が免除されるそうです。本当は、250 四駆の動力性能の方が上ですので、欲しかったんですが、予算オーバーなので、200dに決まりました。色はブラックです。

書込番号：22920281　スマートフォンサイトからの書き込み

[microapple]

＞Tsuyama2018さん

ブラックのCLA、良いですね！(^^)
CLAの流麗なデザインが一層引き立ちそうですね。
Cクラス並みのサイズですが、あの流れるようなデザインはCクラスとは違った魅力がありますよね。
CLSのような巨大なボディでなくても、これだけのカッコ良さを表現できるメルセデスのデザイン力は本当に凄いと思います。
メルセデスのディーゼルエンジンもAクラスで評判が良いので、きっとCLAでも満足度の高いパフォーマンスを発揮するように思います。
ぜひ、納車されましたらレビューお願いしますね！

書込番号：22920312

[Tsuyama2018]

＞microappleさん
そうですね。もう一つ言い忘れましたが、
CLAは全車マルチリンク式になっていますので、乗り心地の良さを期待します。
納車できたらレビューします。^_^

書込番号：22921153　スマートフォンサイトからの書き込み

[microapple]

＞Tsuyama2018さん

有難うございます！
レビュー、楽しみに待ってます。(^_-)-☆

書込番号：22921600

[miraiさん]

＞Tsuyama2018さん

私も現行Aクラスからの乗り換えです。
MUBXに惹かれてAクラス購入しましたが、
大好きなcoupeタイプの登場に思い切って決断しました。

仕様はCLA coupe 250、フルOP、デジタルホワイト 。
初めてルーフを装着してみました。10月末納車。

Edtion１発表を期待していましたが発売なく非常に残念。

MB標準のドライブレコーダーにするか、市販のにするか悩んでます。

書込番号：22922488

[Tsuyama2018]

＞miraiさんさん
現行Aクラスの同士ですね。ご成約おめでとうございます。
cla 250はハイグレードでパワーフルを楽しめますね。羨ましい限りです。下取りはどう交渉されましたか？差し支えなければ、教えていただけないでしょうか？納車後のレビューをお願い致します。
ドライブレコーダーですが、こちらは市販の前後カメラです。Aクラスに取り付けたドライブレコーダーをCLAに移設するよう頼みました。170度以上の広角で相手のナンバーがはっきり見えるのであれば、十分かと思います。

書込番号：22922902　スマートフォンサイトからの書き込み

[miraiさん]

＞Tsuyama2018さん
下取り価格は言い値「350万円」です。知人は「360万円」、
この差、知人はボティカラーがホワイトだからかも。

現行Aをプレオーダーで購入したので、
今回はプレオーダー再利用できないと言われるも、
ＯＰ半額相当の値引きをしてもらえました。
営業マンの話術かも知れないけれど。(笑)

新型CLAのリアガラスは角度ないので
MB標準のリアカメラは取り付けられないので、
市販のものを購入するしか無いんで検討中です。

書込番号：22925726

[microapple]

＞miraiさんさん

確かにホワイト色は一番人気なので、その可能性はありますね。
AクラスセダンやBクラスに設定されているデジタルホワイトがAクラスにも採用されたら、さらに価格の差が出ちゃうかも知れませんね。(^^;
メルセデス純正のリアドラレコが新型CLAには付けられないとはビックリしました。
それだけ、CLAは特別でクラスレスな車なのかも知れませんね。

書込番号：22926494

[アプリリアRS125]

C L A200dホワイトのAMGラインをフルオプションで契約しました。なんと9月末登録の消費税8%で10月12日の納車予定です！日本向けの第1便の船便はAMGラインのフル装備しか入って来ないそうで、オプションの選択肢は本革シートか標準のハーフ革のベロアシートしかありませんでしたので、赤の革シートを選択しました。現車は六本木と羽田空港とグラン大阪しかなく、ディーラーでの展示はまだ先になるそうです。私はグラン大阪の地下駐車場で現車確認させていただきました。9月初旬に現車確認せずに内金入れて車を抑えたのが良かったみたいです。

書込番号：22928568　スマートフォンサイトからの書き込み

[microapple]

＞アプリリアRS125さん

10/12納車ですか！おめでとうございます。
赤の皮シート、CLA なら凄く似合いそうですね。
先週時点ではグラン大阪のメルセデスミーには展示されていませんでしたが地下駐車場では関係者だけ見せてもらう事が出来たのですかね？羨ましいです。
あと1ヶ月足らずが本当に待ち遠しいですね。(*^^*)

書込番号：22928642　スマートフォンサイトからの書き込み

[アプリリアRS125]

＞microappleさん
グラン大阪のメルセデスミーの受付でお願いすると、誰でも係員同伴で地下駐車場に案内してくれますよ！

書込番号：22928730　スマートフォンサイトからの書き込み

[microapple]

＞アプリリアRS125さん

そんな裏技があったとは知りませんでした。(^^;
有益な情報、有難うございます。
でも、CLAを買えない私がスタッフさんにお願いするのは勇気が要りそうです。（笑）

書込番号：22928756　スマートフォンサイトからの書き込み

[miraiさん]

＞microappleさん
CLAクーペのリアガラスの角度が無いため
旧型新型ともMB純正ドラレコ・リアを
取り付けられないとのことです。^_^

書込番号：22928875　スマートフォンサイトからの書き込み

[microapple]

＞miraiさんさん

リアガラスが寝過ぎていて角度的に取り付けられないという事ですかね。(^^;
流麗なスタイリングと引き換えに、このような事もあるのですね。いずれ、このようなリアガラスにも対応したモデルも出そうですね。

書込番号：22928987　スマートフォンサイトからの書き込み

[konomar 100511]

初投稿します。
私もCLA200dを購入しました
ディーラーから9末から１０月初旬に納車と言われました。

ベンツ初めてなのでまた色々情報お願いします

書込番号：22929405　スマートフォンサイトからの書き込み

[CORVETTE1964]

横から失礼します。
フルオプは必要無かったので200dでAMG、ナビ、セーフティー付けてデジタルホワイトで契約しました。
のんびり待つ気でいたら未確定ながら12月中納車のようです。
もともとAセダンで申し込みまで行ってたのですが、直後に発表されたCLAのお尻に悩殺されて契約し直してしまいました。
納車楽しみです。
先に納車される先輩方のレビューも是非聞かせて下さい！

書込番号：22930132

[microapple]

＞CORVETTE1964さん

AセダンからCLAへの変更ですか。
確かにあれだけのスタイリッシュなボディを見せられたら気移りしちゃいますよね。私も駐車場さえ問題なければAセダンとCLAで凄く迷ったと思います。(^^;

書込番号：22930547　スマートフォンサイトからの書き込み

[Tsuyama2018]

＞microappleさん
＞konomar 100511さん
＞CORVETTE1964さん
＞miraiさんさん
＞アプリリアRS125さん

ご成約おめでとうごさいます。
9月初にディーラーで非Amg LINEのCLA200d展示車を見ていい感じなので、買換えに決まりました。
9月中旬に港に到着する予定の日本の第1船便には欲しい仕様の車両が有ったため、早速契約しました。
10月納車に至りました。まさかの展開が早くなったとは考えなかったのです。笑
現行Aクラス180の下取り額は350万円だと言われました。
値落ちが早いですね。

書込番号：22932291　スマートフォンサイトからの書き込み

[microapple]

＞Tsuyama2018さん

やはりCLAはスタイルにやられて購入を決意される方が多いようですね。(^^;
あと思いのほかディーゼルモデルを選択されている方が多いように感じます。今はもうスポーツカーもディーゼルが当たり前のように選ばれる時代なのでしょうね。

書込番号：22932945　スマートフォンサイトからの書き込み

悪臭が

[cla1547]

CLAクラスを保有しています。
車内が、動物の死臭のような酷い臭いがして、
とても乗れるような状態ではないため
国内のベンツに苦情を訴えたところ、
「我慢してそのまま乗ってください」との回答が来ました。
ベンツほどの大手メーカーがそのような対応を行うのはいかがなものでしょうか。
私はこれから、ドイツ・アメリカ・中国のベンツ本社に訴訟を行いたいと思います。
同じような状況で困ったことのある方がいましたら応援してください。

書込番号：22846818

[そ〜んなこと決めれへん(TдT)]

車内やエアコンのダクト内でネズミが死んでるわけではないですよね。

書込番号：22846831

[桜.桜]

知らなかった…ベンツって本社3国にあるんだ

書込番号：22846834　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

エンジンルームの中とか車内で動物が死んでるとかないですか？

控訴？
どうぞどうぞ。
ぜひ結果を書き込んでください（笑）

書込番号：22846839　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

検査（調査）することなく放置扱いですか？

書込番号：22846848

[JTB48]

＞「我慢してそのまま乗ってください」との回答が来ました。

天下のメルセデスがそんなこと言う訳ないじゃないですか？　どうせ貴女の妄想でしょ？　いくら猛暑だからってねえ！

書込番号：22846871

[kyonki]

「国内のベンツ」って、ただの販売店でしょ？

書込番号：22846874

[イナーシャモーメント]

調査もしないでそのまま乗ってろとは酷いメーカーですね。
外車なんて品質悪いからしょうがないのかも。

書込番号：22846886　スマートフォンサイトからの書き込み

[エリズム＾＾]

自分の臭いというオチでは無いですよね？

書込番号：22846899　スマートフォンサイトからの書き込み

[YS-2]

大昔、サーフのワイパーの根本付近の外気取り入れ口に、正露丸を何粒も入れられた、といういたずらをされた人がいました。そりゃあ正露丸臭くて臭くて大変だったそうです。
外からはその正露丸の粒は見えるのですが、スリットの内部で中々取る事ができなかったのですが、細い棒に縫い針を挿し、それで一粒一粒刺して取ったそうです。

”とても乗れるような状態ではないため”　何時からの話ですかね ? 先ずはそこから書かないと・・・。まさか購入時からではないでしょうから、誰かにいたずらされたのでは ? ! 恨み、かってません ?

”私はこれから、ドイツ・アメリカ・中国のベンツ本社に訴訟を行いたいと思います。”経緯や詳細も書かずに”いきなり”この文言の書き込みでは、相当なクレーマー系の臭いがしますが、訴訟費用で同一車種に代替できそうですね。また、臭いの原因をメーカーの製造に原因があると証明できないと敗訴しそうな気もします。

”同じような状況で困ったことのある方がいましたら応援してください。”応援より炎上しそうな感じ (-_-メ)

書込番号：22846930

[Hirame202]

動物の死臭ってどんな臭いでしょう？普段、経験することないと思いますが、面白い表現ですね。ところで、その死臭のような臭いはメーカーの責任ですか。スレ主さんが所有されてから、使ってる間に発生したものでは？
衣類メーカーも購入者が着衣して、そのうち臭いとか言われたらたまったもんではないでしょう。変な例えですが、似たようなものでは？

書込番号：22846967　スマートフォンサイトからの書き込み

[gorotoraneko]

体臭？

書込番号：22847008

[QueenPotato]

今まで、して居なかった匂いが発生．．．


https://autoc-one.jp/knowhow/5000898/

書込番号：22847145

[山野フールス]

控訴って書いてない。

書込番号：22949745　スマートフォンサイトからの書き込み

CLA新型情報

[ギャルド11]

昨日新型の情報を頂きましたのでご紹介します。
ヤ〇セ社内極秘情報の為画像や支店名は投稿出来ませんので文字のみになります。見積り作成や予約注文出来るようになったら画像や価格投稿許可頂きます
今回はクーペとシューティングブレイク同時発売だそうです。価格はクーペよりシューティングブレイクが分かりやすく10万高い設定になっています
発売は約1ヶ月位先の9月か10月頭だと思われます。(Aセダンの情報6月に頂いて発売7月の為、勝手な予想)
最初の発売は200d(ディーゼル)と250 4MATICの2種類でクーペとシューティングブレイクそれぞれに設定あります(随分絞った発売だなと印象)
色は基本設定(無償)ホワイト、レッド、イエローになってました
180はまだ情報が無いとの事です

書込番号：22835847　スマートフォンサイトからの書き込み

[ギャルド11]

1部訂正です
価格には10%消費税込になってましたので10月発売かもしれないです。

書込番号：22835884　スマートフォンサイトからの書き込み

[categoryzero]

＞ギャルド11さん

C118/X118の画像は極秘ではなく公開済みで、ウエブに幾らでも上がっています。勿論日本仕様とは細部の相違はあるかも知れません。
例えば

https://www.mercedes-benz.com/en/mercedes-benz/vehicles/passenger-cars/cla/

https://ja.wikipedia.org/wiki/メルセデス・ベンツ・CLAクラス

https://www.msn.com/ja-jp/autos/news/メルセデス・ベンツcla250-4matic（4wd-7at）%EF%BC%8Fcla200d（ff-8at）【海外試乗記】/ar-AABaYZ8

書込番号：22835921

[WDB210]

セダンは10月より、シューティングブレークは12月より
配車開始とのことですよ。

書込番号：22836263

[ギャルド11]

返信ありがとうございます。
私が頂いたのが日本発売使用の車種でした。
色や外観は確かに同じですね。

書込番号：22836388　スマートフォンサイトからの書き込み

[ギャルド11]

そうなんですか？昨日聞いたら同時発売と言ってましたので再度確認してみますね。今乗っている初期型CLAクーペ購入の時はシューティングブレイク発売ずれてましたね。
情報ありがとうございます

書込番号：22836395　スマートフォンサイトからの書き込み

[ギャルド11]

＞WDB210さん
クーペとシューティングブレイク同時発売の確認取れましたのでご報告致します。

書込番号：22842432　スマートフォンサイトからの書き込み

[ギャルド11]

＞WDB210さん
さっきヤ〇セより連絡きて私への話しはガセねたで10月がクーペで12月がシューティングブレイクでした。
失礼しました。

書込番号：22842749　スマートフォンサイトからの書き込み

[夢見る大人]

確かにカッコイイですが、車幅が1800mmを超えてきますね。（1830mm）
現行は1780mmなので、新型はマンションとかの立体駐車場は厳しいかもしれない。
Aクラスセダンあるいは現行Cクラスに流れる人たちが出てくるかも。

書込番号：22853307

[miraiさん]

D営業マンに THE NEW CLA のこと聞きました。
色々と社内資料を見せてくれました。

非常に期待していた２つの新機能、
MBUXのジェスチャー 対応は未搭載、
さらに、ARナビ も未搭載。

これにはガッカリです。(T ^ T)

昨日時点で、Edtion1情報はありませんでした。

書込番号：22855651

[ギャルド11]

オプション品

＞miraiさんさん
そうなんですか、Aには付いてますよね。後発車なのに残念ですね。私はお付き合いしてるディーラーさんとは離れてるのでオプション画像をメールでしかもらってないので分からなかったです。

書込番号：22855778　スマートフォンサイトからの書き込み

[ギャルド11]

＞夢見る大人さん
住む場所によってはそれは大事なんでしょうね？ウチは田舎の一軒家なので広くなるのは良いと思ってしまいます。

書込番号：22855802　スマートフォンサイトからの書き込み

[夢見る大人]

現行CLA乗りです。
マンション住まいで立体駐車場なので、車幅は結構シビアな問題です。新型はギリギリセーフ。
同じような悩みをお持ちの方は結構いると思います。

書込番号：22855934　スマートフォンサイトからの書き込み

[miraiさん]

＞ギャルド11さん
いや、新型Aも新型Bも搭載されていない新機能です。

EUで展開している新型CLAに搭載されているんです。
しかし、日本に投入される新型CLAには未搭載。

新型CLA、いよいよ ８月２７日発表、発売ですね。

しかしEdtion１は同日発売になるのか、
まだディーラーにも情報が無く待ち遠しい。

書込番号：22860039

[ギャルド11]

＞miraiさんさん
そうなんですね、出てみないと色々分からないですね。
今回はここに書いてしまってアレですがCLA180クーペからシューティングブレイク220dのディーゼルに買い替えようと思ってます。プレオーダーメルセデス対象との事なので出来るだけ多くのオプション付けてみようと思います

書込番号：22860115　スマートフォンサイトからの書き込み

[ギャルド11]

後今回はレーダーセーフティオプションでつける予定なので現在付けてるエンブレムLEDは諦めようと思います。

書込番号：22860230　スマートフォンサイトからの書き込み

[miraiさん]

＞ギャルド11さん
私もここに書いてしまってアレですが (笑)
私はA から CLA coupeの 250 か Edtion１に買い替えたい。

250ならプレオーダーでオプションフルフル、
Edtion１ならサディスファクションを利用して。
考えるこの時が楽しい。

しかし、Edtion１は発売になるのだろうか。

書込番号：22861787

[ギャルド11]

＞miraiさんさん
クーペならここで良いと思います。250って事は4MATICですね、こちら北海道の雪国に住んでますがCclassのFRとCLAはFFと意外と4MATIC乗ってないです
Edition1や180とか情報無いですね。
買うまでの間に色々考えるのは楽しいですね( ´∀`)b

書込番号：22861969　スマートフォンサイトからの書き込み

[車が恋人]

新型CLA220dクーペ、予約しました！
納車は来月下旬とのことです
色はポーラーホワイト、今年中の納車ならオプション半額なので、オプションほとんど全部つけちゃいました！
旧型も好きでしたが、さらにカッコいい新型の納車が待ち遠しいです

書込番号：22902810　スマートフォンサイトからの書き込み

[ギャルド11]

＞車が恋人さん
ご成約おめでとうございますヽ(´▽｀)/
私はシューティングブレイクにしました。
シューティングブレイクの初期配車にポーラーホワイトが無いとのことでデジタルホワイトでフルオプションで注文しました。
今日休みでヤナセに行ってA200d試乗しましたがディーゼルのトルクの強さとディーゼルを感じさせない静粛性に益々納車が楽しみになりました(^-^)

書込番号：22903274　スマートフォンサイトからの書き込み

[車が恋人]

シューティングブレークにされたのですね
本日メルセデスミー東京に展示車があると聞き行って来ましたが、クーペの姿はなくイエローのシューティングブレークのみ展示してありました
デジタルホワイト、楽しみですね！
私もA200dに試乗しましたが、ディーゼルの出だしの力強さや静粛性を体感出来ました
CLAはAとサスペンションが変わるらしく、乗り心地がさらに良いとのことです

書込番号：22905315　スマートフォンサイトからの書き込み

wifiの接続について教えて下さい

[hagekita]

2016年前期型のCLA250 NTG4.5のCOMANDシステムでWifiテザリングでの接続ができません。
マニュアルを見ても，Wifiテザリングの場合，WPSかパスワード入力のみで接続できるような
記載になっています。（BlutoothだとDUNの対応や接続先のAPN設定がいるようですが）
モバイルルータ等で接続されている方がおられましたら，接続方法を教えてください。

Wifi接続の方法はの2種を行なってみました。
　�@モバイルルータでの接続
　�Aスマホ(F-01J)でのテザリング接続
症状としては，�@，�Aとも
・COMANDシステムから機器への接続はできている様子。
　（モバイルルータの接続端末数表示が0→1になる）
・上記状態でyahooやインターネットラジオに接続しようとする
・接続中の表示のままとなる（大体1,2分くらい待って[中止]している）
という状況です。
トラブル切り分けのため，以下で，�@,�Aともインターネット接続できることは確認しています。
�@にスマホやPCから接続する→Web表示が問題なくできる。
�AにPCから接続する→Web表示が問題なくできる。

ちなみに，メルセデスに電話問合せしましたら，接続か機器故障かわからないのでサービス工場に持ち込んでくださいと言われました。
他の機能は問題ないので故障とは考えにくいと思っています。

書込番号：22743628　スマートフォンサイトからの書き込み

[柊 朱音]

＞hagekitaさん
メルセデスでは持ってくるように言われたんですよね？
単にWi-Fi関連の部分故障したのであれば当然他の機能には異常はなく、正常に見えるでしょう。
ディーラーでもわからず、情報を少しでも集めたいという事ならいいですが現段階ではまずはディーラーでの点検が先決かと思います。（結局は現物を診断できるのが一番確実なのです）

書込番号：22744245　スマートフォンサイトからの書き込み

[hagekita]

＞柊 朱音さん
ありがとうございます。
何か自分の設定に抜けがあるのか不安なのと、
まだやれる事があるなら
と思ったのですが、やはり持っていくしかないですね。

書込番号：22744510　スマートフォンサイトからの書き込み

[categoryzero]

＞hagekitaさん
>上記状態でyahooやインターネットラジオに接続しようとする

この意味が今一つ分かりません。具体的にどの様な設定で何をなさりたいのでしょうか。

ご存知と思いますがComandシステムのWiFi接続には
1 車両側を親機にし、接続したスマホなど子機のアプリを使用する接続
2 スマホなどを親機にし(いわゆるテザリング)、接続した子機である車両側アプリを使用する接続
の二種類があります。
Comandシステムの接続設定メニュー上、1は「ホットスポット設定」、2は「インターネット設定」です。

1で使えるのはスマホやPCなどの子機アプリですが、この設定状態ではインターネットには接続されていません。よってyahooもインターネットラジオもつながりません。車両自体は常時メルセデスミーのサーバーにつながってはいますが、インターネットにつながっているわけではありません。
私にはこのネットワークの使い道はありませんが、以前に同様のスレで「この設定を使いたい」とおっしゃる方がおいででした。

2ではスマホなどの親経由で車両にインストールされているインターネット対応アプリを使うことができます。確かインターネットラジオ(LRだったと思う)もインストールされています。一度起動してみたところ自分の聴きたい局が登録されていなかったのでその後はつないだことがありません。
もちろんISP(電話会社)への一次的接続はスマホで、その容量を:使います。
設定は
システム>接続設定>インターネット設定>WiFiネットワーク検索
で親にしたいスマホやモバイルルータのssidを選びそのキーを入力するだけです。以降は自動に設定しておけば自動接続になります。

私はどちらも日常では使っていません。

書込番号：22744628

[hagekita]

＞categoryzeroさん
ありがとうございます。
ウチのでは1のホットスポットはメニューにありません。
COMANDシステム側を子機として利用する2の接続をしたいだけなのです。
この場合、携帯側でWifiテザリングをするか、モバイルルータで接続するかだと思うのですが、両方できません。

書込番号：22744687　スマートフォンサイトからの書き込み

[categoryzero]

＞hagekitaさん
>ウチのでは1のホットスポットはメニューにありません。

そうでしたか。それは失礼いたしました。
車両側ホットスポットはあまり一般的では無い気がします。

>この場合、携帯側でWifiテザリングをするか、モバイルルータで接続するかだと思うのですが、両方できません。

「接続設定」メニューの中に「インターネットのステータス」という項目が選べますでしょうか。
それを開くとオンラインか否か、親機名称、接続速度が表示されます。

オンラインになっていれば接続は問題無しでComadシステム側のアプリに何らかの問題有り、オンラインになっていなければ接続がまだ出来ていないと言うことになりますので、その:切り分けはいかがでしょうか。

書込番号：22744741

[hagekita]

＞categoryzeroさん
続けてありがとうございます。
接続先SSIＤも親機のMAＣアドレスも表示されるのですがオフラインと表示されるんです。

書込番号：22744784　スマートフォンサイトからの書き込み

[categoryzero]

＞hagekitaさん
>接続先SSIＤも親機のMAＣアドレスも表示されるのですがオフラインと表示される

「接続先」も「親機」もモバイルルータ/スマホの事で「SSID」「MACアドレス」「オフライン」の表示はCOMANDシステム画面と言う理解でよろしいでしょうか。
私の場合「Macアドレス表示」はそれ自体存在しないと思います(確認してみます)が、「オフライン」との事ですから接続出来ていないです。

書込番号：22745201

[hagekita]

＞categoryzeroさん
言葉足らずですみません。
COMANDシステムの接続状態の表示では、
親機(スマホ、wifiモバイルルータ)のSSIDとMACアドレスが表示されます。接続はオフラインと表示されます。
COMANDシステム側のMACアドレスは表示する機能がないのか,調べれていません。
ちなみにwifiルータ側MACフィルタリング等は接続確認後に実施しようと思い、かけていない状態です。

書込番号：22745255　スマートフォンサイトからの書き込み

[categoryzero]

＞hagekitaさん
>SSIDとMACアドレスが表示

「詳細」表示メニューからMACアドレスが見る事を本日確認しました。
失礼いたしました。

>接続はオフラインと表示

「オフライン」と表示がされるなら「設定」自体はできていると解釈できます。つまり車両側に端末の登録はできていると言う事です。もし設定自体が出来ていなければ設定そのものを即す（キーを入力するなど）ダイアログが表示されます。

「WiFiネットワーク検索」メニューで「見つかっているWiFiホットスポット」に対象端末のSSIDが表示されていないでしょうか。

問題は「設定できた＝接続できた」ものがその後なぜオンラインにならないか、ですが、実は私も本日初めてそのような経験をしました。元々設定・接続してみてざっとMercedes-Benz Appsを試した結果、使わないと決めたので今まで使ったのは最初のその一回だけでしたので、「つながらない」経験をしなかったのかも知れません。

ややこしくて長い上、実際の参考になるかも甚だ疑問ですが本日経験した事から立てた仮説をレスします。

まず私の接続環境ですが車両との接続端末は三台に限定されます。

一台の携帯電話（以下端末A)が電話Bluetooth(以下BT）接続を設定済みです。
一台のiOS端末（以下端末B）がBT接続設定済みで各種音声ソース再生に使っています。同時にこの端末のみWiFiテザリング接続もセキュリティキーにより設定済みです。
もう一台のiOS端末を音声再生用に時々LightningケーブルでUSB接続しますが、これは登録の類はありませんので「存在する」とだけご記憶ください。
車内には上記三台以外にもBT/WiFi接続可能なその他の端末を複数持ち込むことが往々にしてありますが、登録は上記二台三件の設定のみです。

ちなみに今回の問題とは無関係とは思いますが、BT設定端末が二台あるため、車に乗り込んだ時に端末Bが携帯電話として電話BT接続され、端末Aは接続されずと言う事象がままあります。この状況が発生した時はデバイスマネージャから手動で接続を修正します。この接続間違いの規則性は感じられません。

本題に戻ります。
昨日接続を試してみた時はすんなりと「オンライン」になりました。それで昨日のレスを書きました。
ところが今朝つないてみたら「オフライン」と表示されました。「見つかっているWiFiホットスポット」一覧に表示されている端末Bをクリックすると「(端末BのSSID)はホットスポットの圏外です。接続できません。」と言うメッセージが表示され、何度やり直しても同じです。
しかし数時間後に再度接続を試みたところ今度は問題無くつながりました。その後も何度か確認しましたが問題無しで、Mercedes-Benz Appsも正常に使えます。

昨日の状況について詳しい記憶はありませんし、今日の状況の検証もしていませんので、これが原因かについてはまだ懐疑的ですが、今日のオフラインとオンラインの間では一点だけ違いがありました。

今朝のオフライン時は「最近使用したデバイス：」（二件だけ最近の接続先が表示される）メニューの一覧表示に、WiFi接続先として端末B(双方向矢印無し）が表示され、もう一件はBT接続先として端末A（双方向矢印有り）が表示されていました。
乗車時には端末Aを常時電話BT接続するようにしています。一方の端末Bは今日のこの時点まで音声BT接続していませんが、昨日は音声BT接続をしていました。

その後オンラインになった時はWiFi接続先として端末B（双方向矢印有り）の表示と、BT接続先としても端末B（双方向矢印有り）が表示されていました。もちろんこの時端末Aも電話BT接続されています。
デバイスマネージャからBT接続状況を確認しても端末Aは電話BT接続、端末Bは音声BT接続が確立していました。

奇妙な現象で、私にはまだオフラインになったりオンラインになったりする理由が分かりませんが、この数少ない状況証拠のみから言えることは、端末BをWiFi接続するには端末BのBT接続をあらかじめ確立しておく、でしょうか。
一晩停めていた間に端末Bは別のBTデバイスに音声BT接続をし、車の始動時は車から端末BのBT接続要求をしていませんので、端末Bと車のBT接続が確立していなかった可能性があります。その後端末Bを音声BT接続で使用してからWiFi接続をするとすんなり成功したと言う状況です。

この仮説が正しいかは後日時間がある時に検証してみたいと思います。
またこのスレをご覧の方で何かご存知でしたらご投稿をお願いします。
もしBT接続がWiFi接続の条件だとするならモバイルルータなどは別の工夫が必要になります。

以上、読みにくくて申し訳ないです。

なおMercedes-Benz Appsのインターネットラジオについて、先のレスではLR(Listen Radio)と書きましたが本日確認したところTuneInでした。訂正いたします。スマホ用TuneInとは登録されている局が異なります。

書込番号：22746726

[hagekita]

＞categoryzeroさん
試行及び、仮説の詳細なご説明ありがとうございます。
確かに、Bluetoothでの接続をしてからのwifi接続は試していませんでした。
逆にBluetoothとwifiで何らかが競合する可能性があると考え、シンプルにwifiのみで設定、接続を行なっていました。
休日にでも仮説に基づき検証してみたいと思います。
もしBluetoothが必要となると何のためのwifi？という気にもなりますし、モバイルルータでの接続は難しいという事になりますね。

書込番号：22746789　スマートフォンサイトからの書き込み

[categoryzero]

＞hagekitaさん
BTの状態によってインターネット接続状態が変化するか、以下の幾つかのケースを確かめてみました。
結果昨日の仮説は否定、BTは無関係が結論です。とりあえず「良かった」のですが、つながらない謎は深まります。
既述の通り自分自身ではインターネット接続は使わないのですが、技術的には興味津々なのでちょっと深追いしてみました。

1 車、端末Bとも昨日エンジンを切った時のままの状態から今日最初のエンジン始動でインターネット接続。問題無し。
2 端末BのBTをオフにした状態でインターネット接続。問題無し。
3 端末BをBT音源として一旦他のデバイス(BTスピーカー)につないで再生。その後インターネット接続。問題無し。

午前中の以上のテストではいずれのケースも問題なくインターネット接続しました。各ケースの間は一旦端末Bのテザリングと車のエンジンをオフにする事でインターネット接続を確実に切っていますから確実に再接続されたと理解できます。

ところが昼食後にエンジンを始動したところ、午前中と何も変わっていないのにインターネットにつながりません。端末Bの車内での場所も同じです。昨日と同じ「ホットスポットの圏外」メッセージでした。しかし周辺の第三者のWiFi信号は受信していました。

1時間ほど走行後、何も条件は変わっていないのに突然インターネットに接続できるようになり、その後もエンジンオンオフがありましたがずっとつながっていました。

現時点で想像していることは「テザリングの送信チャンネルと車の受信チャンネルが不一致になる事があるかも」です。
車側のWiFi規格は不明です。
端末BのテザリングWiFi信号をMacで受信し確認したところ、規格は802.11b/g/nで、実際に使っていたのはnの2.4GHz、チャンネル1でした。車にも同接続かはまだ確認していません。車のホットスポットをスキャナで観測（つまり車のWiFi規格確認）する事とあわせていずれテストしたいと思います。

結論:「分からん」「何か分かったら教えて下さい」

書込番号：22748443

[hagekita]

今日、設定を全て削除して1つづつやり直してみましたが
やはり状況は変わりませんでした。
一旦あきらめてディーラーにもっていこうと思います。

書込番号：22754489　スマートフォンサイトからの書き込み

[categoryzero]

＞hagekitaさん
>やはり状況は変わりませんでした

なかなか手強いですね。
万が一ですが、テザリング自体が止まっていることはないですよね？
私の場合はiOS端末(いわゆるiPhone系）のみで、アンドロイド端末は使った事がありませんので状況は存じません。またモバイルルータなら常時接続だと想像しますので以下の話は当てはまりません。
つまり以下はiOS端末限定の話なのですが、もしかしたら…と思いレスします。

iOS端末はテザリングをオンにしておいても実際のテザリング通信が一定時間（測ったことはありませんがせいぜい５分とか、そんな感じです）以上途絶えているとテザリング自体が停止するように設計されています。これはこれで合理性がある設計です。
一旦切れたテザリング再開にはiOS端末のテザリングのボタンを一度オフしにして再度オンにしてやる必要があります。
車両を離れ一定時間すぎてからのインターネット接続再開にあたっては、iOS端末側でもテザリングをいったんオフにして直ぐにオンにし、車両との接続が完了するまでに10秒前後は待ってやる必要があります。つまり見かけ上テザリングオン状態のiOS端端末を持って車両に乗り込んでもテザリングは実際には機能しておらず、テザリング自体の再起動が必要になるという状況です。

以上、念のためです。

書込番号：22758414

[hagekita]

＞categoryzeroさん
テザリングについては車と接続している際中に、PCから接続できる事を確認していますので、停止していることはないですね。仮に停止してたら、メッセージ表示も違う(デバイスが見つからない)でしょうし、スマホ側のAＰやMAＣも取れないかと。
ここまで頑固に繋がらないと、
もしかしたらCOMANDシステムのバージョンが怪しいのでは？とも思ってます。前期型のCLAとはいえ2015ｰ2016年だと、中途半端にAppleCarplayに対応してたり(AndroidAutoは非対応)、wifiテザリングに対応するなどと、後期との狭間で何か不具合があるのかもと感じています。

書込番号：22759506　スマートフォンサイトからの書き込み

[柊 朱音]

いつまでも悩んでますけど、さっさとディーラーに持ち込んだほうが手っ取り早いと思いますよ？それともよほどの暇人でしょうか？

書込番号：22762331　スマートフォンサイトからの書き込み

[Takeshi Goda]

>柊 朱音さん
2016年式ということですから、新車で購入していれば3年も経っているのですから使い方に慣れているはずです。
おそらく質問者様は最近、正規ディーラーではない中古車屋で購入したためになかなかディーラーに行きにくいのだろうと思います。
普通は分からないことがあればメルセデスに問い合わせるのではなく、ディーラーの担当に電話しますよね。
担当なら車種や年式などをわざわざ説明をする必要がないですから。

私が質問者様にアドバイスをするとすれば、「気にせずディーラーに行きましょう」です。

書込番号：22771249

[hagekita]

さて、中間報告です。
ヤナセの｢調査します｣から1ヶ月近く音信不通だったのに痺れを切らして、
店にCLAがあるなら、それで自分のスマホ、wifiルータで接続してみて同じになるか試行してみたらどうか
と提案し、OKということだったのでディーラーで担当についてもらって同じ手順でテストしました。
結果は店の後期モデルでは接続できましたが、私のCLAでは今までと同様に通信中のままで、タイムアウト(3分)となり接続できずでした(2回試行し同じ結果)。

担当さんが、エラーメッセージを控えてメルセデスのエキスパートなんちゃらという部署に直ぐに確認する。というので待っていたが、結局その部署でも直ぐに分からないとなり、明確な回答をもらえないままとなりました。
COMANDシステムのVer.が少し違うのですぐに故障、修理とは出来ない…と往生際の悪い事を担当さんは言っていましたが、保証サービス期間内(残り1ヶ月半位)で対応する事の確約は出来ました。
IT業界にいる者としては原因が気になりますが、またしばらく回答待です。

書込番号：22795673　スマートフォンサイトからの書き込み

[Takeshi Goda]

設定を何度やり直してもうまくいかないのであれば、最終手段としてコマンドシステムのリセットをしてみてはいかがでしょうか。
Bluetoothの設定やナビの自宅設定など全てが消えてしまい、非常に面倒臭いことになりますがこれでうまくいく場合があります。

まずはその前に、Mercedes-Benz appsではなくwwwで接続できるのかどうか、Bluetoothテザリングで接続できるのかどうかも確認してみるのが良いですね。

それでもどうにもならないのでしたらディーラーからの回答を待つしかないでしょう。

書込番号：22801920

[hagekita]

＞Takeshi Godaさん
結局ディーラーからは週末に入庫して欲しいとの連絡があり、ソフトの不具合の可能性があるので、入れかえる(再インストール？)って連絡がありました。
試して3日で連絡するなら、最初からトラブルの切分けとして提案する位はして欲しい気はするけど…
まぁ週末行ってきます。

書込番号：22804882　スマートフォンサイトからの書き込み

[hagekita]

ディーラーから車が戻ってきました。
結局ソフトウェアの不具合ということで、COMANDシステムの再導入で治ったそうです。

原因不明って言われてましたが、
単にアップデート作業ミスでは？と勘ぐってしまいます f(´-`:)

とは言え、wifiルータも携帯もすんなり繋がりました。

皆さん色々ありがとうございました。
とりあえず保証中に治ってよかった。

書込番号：22823822　スマートフォンサイトからの書き込み