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2013年 9月13日 発売

SLDR ドライバー [TM1-114 フレックス:S ロフト:9.5]

SLDR ドライバー [TM1-114 フレックス:S ロフト:9.5] 製品画像

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※画像は右利きやロフト違いモデルの場合があります。

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価格帯:¥―〜¥― (―店舗) メーカー希望小売価格(税別):¥65,000

ロフト角:9.5° フレックス:S 長さ:45.5インチ 利き手:右利き用 SLDR ドライバー [TM1-114 フレックス:S ロフト:9.5]のスペック・仕様

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SLDR ドライバー [TM1-114 フレックス:S ロフト:9.5]テーラーメイド

最安価格(税込):ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください 発売日:2013年 9月13日

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試打しました

2013/11/11 12:47(1年以上前)


ドライバー > テーラーメイド > SLDR ドライバー [TM1-114 フレックス:S ロフト:9.5]

スレ主 biburosuさん
クチコミ投稿数:92件

いつもの練習場所でデモ用を発見したので、打ってみました。
ロフト9.5度 標準シャフトS ソール中央のメモリは若干ヒール寄りに設定されていました

ちなみに私は身長171cm 体重68k HS43〜45 少しメタボで腰痛持ち 持ち球ドロー(体が硬いせいかな)

あくまでも私のエースドライバーとの比較になります。
R11S シャフトランバックスタイプX フレックスS ロフト9.5度設定

一番気に入ったのは打音です。R11特有の甲高い音とは別で、潰した音がします。
顔つきもいい感じで、11Sと比較すると小ぶりに見えます。(視覚効果のため11Sは大きく感じる)

シャフトは若干長く感じますが、問題なく振れます。特に癖は無く、少し硬いような気がします。

一番のびっくりは球が上がりませんでした。
どこかで聞きましたが、10.5度くらいが一番ベストらしいです。
とにかく何球か打ち込み、ナイスショットが出るようになったところで、計測開始
11Sより初速は上がり、球は棒球です。少し引っ掛ければ、球は止まらず
どこまでも転がるので、私には使いこなせませんでした。

ただし、噂どおりある程度キャリーは出、そのあとランも期待できます。

球が上がりすぎる人には丁度良いのではないでしょうか。

ロースピン、恐るべしでした。

書込番号:16822076

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クチコミ投稿数:2910件Goodアンサー獲得:106件 縁側-徒然ゴルフ座談会の掲示板

2013/11/11 21:57(1年以上前)

biburosuさん


非常に関心はあるんですが、他のクラブとのウェイトバランスが難しそうで躊躇しています。

結構重量ありますよね!?

FWとの繋がりが...苦笑

書込番号:16824106

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スレ主 biburosuさん
クチコミ投稿数:92件

2013/11/12 16:04(1年以上前)

Nice Birdy !!さん

こんにちは。

私もとても興味津々でしたので、打ちたかったのです。

慣れれば良いのでしょうが、特に必要性を感じない現状では
もう少し情報を入手してからでも遅くないのかな?と、思っています。

ただし、スピンは本当に抑えられているのが実感できました。

クラブは当然しっかり感充分ですが、R11Sもウエイトを変更してあり、
重量が318gありますので、私的には丁度よかったです。

でも、仰る通り、FWなどとの繋がりを考えると悩むかもしれませんね。

また、知人はUSモデルのスピーダーの方が良いと言っていますので、
今度はUSモデルを知人に貸して頂く予定です。

さほどうまくも無いですが、このような事を考えているときが楽しいですね(笑)

書込番号:16826927

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クチコミ投稿数:2910件Goodアンサー獲得:106件 縁側-徒然ゴルフ座談会の掲示板

2013/11/12 18:32(1年以上前)

biburosuさん


>さほどうまくも無いですが、このような事を考えているときが楽しいですね(笑)

仰る通り!

特にコースに出れなくなる冬季はなおさらです。

書込番号:16827377

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