このページのスレッド一覧(全16スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 5 | 2 | 2013年11月4日 06:20 | |
| 7 | 21 | 2014年2月6日 00:09 | |
| 13 | 12 | 2014年3月2日 01:50 | |
| 0 | 2 | 2013年12月9日 19:08 |
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カーナビ > 三菱電機 > NR-MZ80PREMI
@5.1ch スピーカーについて
・現在のナビはパナソニックFシリーズで、現在のスピーカーは5.1chがついてます。
・この三菱ナビに変更しても 現在の5.1chスピーカーは使用できるのでしょうか?
Aブルーレイデッキについて
・家電製品のSONYのブルーレイデッキを HDMI端子を使用して、この三菱ナビにつなぐ方法はあるのでしょうか?
0点
@はセンタースピーカー以外はそのまま使えるでしょう。
AはAC/DCコンバーターを使って電源を取れるか?
取れれば使えるかと思います。
書込番号:16791950
3点
>@この三菱ナビに変更しても 現在の5.1chスピーカーは使用できるのでしょうか?
このナビは5.1chサラウンドに対応していないのでセンタースピーカーは接続出来ません
現行モデルで5.1chサラウンドに対応しているナビはサイバーの0009だけです
http://pioneer.jp/carrozzeria/cybernavi/avic-vh0009_avic-zh0009/av/highfidelity.html
>A家電製品のSONYのブルーレイデッキを HDMI端子を使用して、この三菱ナビにつなぐ方法はあるのでしょうか?
家庭用の製品なので当然100Vが必要です、100Vが用意可能なら接続は可能でしょう
ただし、家庭用を車で使用すると振動対策の問題も発生しますので走行中に使えるのかは判りませんよ
また、HDMIの画像はリアモニターには出力しないので注意が必要です(著作権?の為だったはずです)。
書込番号:16792163
2点
カーナビ > 三菱電機 > NR-MZ80PREMI
本日取り付けしあまりの音の良さに感動しスピーカーを交換しようと思ってます。
Z1000RSと決めてたのですが見積もり頼んだら50万弱とさすがにカーオーディオ入門にはそこまでお金はかけれないと躊躇してしまいました。
色々と調べたのですが値段的にG20かV172A+デッドニング+DQC800Bにしようかなと思ってます。
ロックが好きなんですがスピーカーはどちらがオススメでしょうか?
書込番号:16690896 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
それが視聴もせずに決めるとこでした。
今の候補としてはv172a、アンプD700×2、チューンナップウーファーをblackbox x8もしくはwh1000aにデッドニングで考えてます。
書込番号:16700149 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
MZ-80なら、通常はG20がオススメ(同一メーカーの安心感)かと思いますが、「面白味」が無いのも確かかも・・・
ロック好きという趣向性の点、PREMIの調整機能が「生かせる」という前提なら、V172や同PRSスピーカーがオススメかと思います。特に、Z132PRSなどはロック向きの低域(量感とキレ、刻み具合)ボーカルの厚みやハイハットの音色など、国産メーカー品としては面白い音が楽しめると思います。
また、サブWに関しても低域のレスポンスの点やシステムを選ばない汎用性の高さ(癖の無さ)などで、WH1000Aかな?と思いますが、量感の点は試聴で確認が必要かと思います(個人的には十分なローエンド持ってますが、聴感では物足りないかも・・・?)
システムとして考えれば、D700は当面は不要で、その分の予算はスピーカーのインストールや調整の方にまわした方が、結果的には満足できる「仕様」になると(個人的には)思います・・・
書込番号:16701927
3点
色々とありがとうございます。
せっかくのプレミなんでもう少しいいスピーカーも考えててG50+デッドニングも考えてます。
これで満足できるならそれでいいですし後にG50のウーファーやロックに合うようなアンプも考えてます。
書込番号:16701953 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
レスが遅くなりました。
G50+デッドニングのお考えがあるのなら断然そちらをお勧めします。
まず内蔵アンプでエージングがてらG50を鳴らします。
その音を聴いて自分の求める音やセッティングが少しわかってくると思います。
(ロックメインといえど、スローバラードからハードロックまでありますしね。)
その後チューンナップウーファーで事足りるのか、BOX製作が必要なのか?
はたまた低音は十分だったらG50用のアンプ選びへ。
と私でしたらユニットを一つ一つ吟味してから購入してセッティングを毎回楽しみます。
デッドニングだけで7桁もかける人が居る世界ですしね。笑
妥協点のユニットで一気にやっちゃうと後々に物欲が復活して買い替えたりしやすいです。
まぁそれはそれで楽しいのですが(笑)
書込番号:16702606 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
G50を候補にまずはスピーカーを工賃含め30万くらいを目安にオーディオショップに相談してみます。
それで満足できればお金かけずに済みますしもっと上をって思うかはまだわからないですが…w
書込番号:16702673 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
それが良いと思います。
良い結果になる事を願っています。
また経過や結果を聞かせて戴けると皆さんの参考になるかと思います。
書込番号:16702747 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
正直、調べれば調べるほど奥が深く悩んでます。
近場で評判の良さそうなオーディオショップを見つけ電話の対応も良かったので15万程度のスピーカーで相談してきます。
音の変化も感じてみたいのでまずはインナー、
ピラー埋め込みで考えてます。
海外メーカーも含め色々と提案してもらい、いいスピーカーに出会えればと思います。
また途中経過等、報告させて頂きます。
書込番号:16706285 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
こんばんは。
ユニットで15万円なら、BEWITHのAccurate IIはいかがですか?
VOCALの帯域をTWで再現できるので、ステージングを目の前でリアルに再現できますよ。
外部アンプ追加で、MIDもかなりのところまで低域(ロックも)がいけます。
BEWITHを聴いてしまうと車内での再現性で、他社の小さなTWではVOCALを車内の上部で再現できず、(どうしてもMIDからVOCALが・・・。3WAYは別ですが・・・。)物足りなくなってしまいます。
ショップで試聴できましたら、是非お試し下さい。
書込番号:16710871
1点
ありがとうございます。
デモカーがあるみたいなので聴いてきますね。
色々と調べたらmorelですとか30万くらいするdainaudioの2wayですとか気になるのがたくさんあってキリがないですw
どこかで妥協点を見つけないと取り付ける前から大変なことになりそうです。
書込番号:16711371 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
今日、仕事の休憩中にオーディオショップに行ってきました。
音は聴けてないですがmorelのPICCOLOUとMIDをELATE602にほぼ決めました。
店長さんがあまりに自信ありそうに話すのでいいかなとw
常連さんが来る時に合わせて音は聴かせてもらいます。
書込番号:16713881 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
こんにちは。
モレルいいですよ。私も以前は、そのスピーカー、イレイトとピッコロUでした。
特に、ボーカルの色気やつや、温もり、柔らかい低音・・・おすすめです。
現在は、スプリーモで聞いています。
書込番号:16716941
0点
ロックが好きなんですが向かないでしょうか?
知り合いからはJL ZR650を勧められて悩んでます。
書込番号:16717039 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
そうですね、ロックむきではないかもですが、私自身がなにむきかなとか思いながら、スピーカー選びをしたことがないので・・
ただ、本当にモレルは良いスピーカーで、自信を持っておすすめできます。
いろんなメーカーのスピーカーをショップで視聴させてもらってきましたが、イレイト602おすすめです。
書込番号:16717654 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ありがとうございます。
予算があればさらに上もと思うのですが63万はさすがに^^;
店長さんの熱意も伝わりましたし音には定評のあるお店なのでお任せしようかなと思います。
書込番号:16717661 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ひょっとして、四国のショップでしょうか。
書込番号:16717667 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
愛知の一宮市のショップです。
参考までにアンプやサブはどうされてますか?
後に導入予定でケーブルは余分に取ってもらう予定です。
アンプはシート下に入る物になるかと思います。
オススメ等ありましたらご教授頂けたらと思います。
書込番号:16717680 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
こんにちは。
アンプですが、イレイトの時からブラックスのMX2を使用してます。
ベッドはもちろん、MZ80です。
アンプは以前、ARCのトラッドなどを使用していました。これは、あくまでも個人的な意見ですが、アンプに関しては、予算の許す限りの思いっきり、いいものを購入された方が幸せになれると思います。
もし、視聴ができる環境にあるようでしたら、沢山のアンプを聴き比べされると良いと思いますよ。
ですが、とりあえずは、内蔵アンプでしばらく楽しまれ、自分の欲しいアンプが明確に見えてから購入されると良いと思います。
サブに関しては、今は使用していません。究極の2wayにするつもりです。
そのために、アンプを2chにしました。
お金がかかりますが、ご自分の聴きたい音を探し求めて下さい。
書込番号:16720089 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ROCKはエレキギターとハイスピードなドラムが再現出来てナンボだと
いう前提で考えてみました。細やかな表現力より、鳴り方が大切です。
45W(4A程度)しか流れないアンプでミッドバスを駆動してもすぐに
不満が出るでしょう。最初から外部アンプをセットしてお見積もり
されるのがお勧めです。欧州の高級機は必要なく、ロックフォードや
キッカーで充分ではないでしょうか。
スピーカーはダンパーが固く、いつまでも余韻を出さずきっちり止まる
様な固めのものが似合いそうです。自分はモレルが好きですが、
弦は良くてもキックはもう一つ。低域はSWに任せないのであれば、
なお更です。
沢山試聴して、ピンと来る音を見つけて下さいね。
書込番号:16752913
0点
やはりスプリーモとMX 2でしょう。
あ、でもショップによりますね、ルパンさん。
私は、今のSA3とX4、それに今週末80プレミと魔法の箱でいくことにいたしました。(スマホを変えたのでニックネームを変更いたしました。正月の件はありがとうございました。)
書込番号:17156982 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
厳島神社さん、こんにちは。
ショップ選びは、本当に重要です。良いショップを選択されたと思います。(笑)
妥協は一切ありませんので。
SA-3にX4、サブにナビ80・・・いいと思います。
恐らくショップ側は、商売抜きに経済的にも、トータル納得される内容を提案してくれているかと・・・。
正直、スピーカーは何でもよいと思います。完璧なスピーカーはないと思っていますので。
まずは、SA-3で極められ、それでも尚、このシステムじゃないとっと思うものが現れてからで
よいと思いますよ。
恐らく、次回のシステムアップでかなり、納得されると思います・・・・想像できます・・・。
書込番号:17157190
0点
カーナビ > 三菱電機 > NR-MZ80PREMI
外部アンプ無しの環境でスピーカー線を引き直している人っているのでしょうか?
でも引き直すからにはちゃんとデッキの裏から全て引き直さないと無意味で、どこか一部だけ高級なケーブルに変えても無意味だと聞いた事があります。
デッキの裏って確か、カプラーになっていますよね?
カプラーの根元の半田を溶かしてまで交換する人っているんでしょうか?
1点
http://www.mitsubishielectric.co.jp/carele/carnavi/manual/index.html
ここから入って取付要領書をDLして見て下さい
スピーカー線の接続は電源ケーブルのスピーカー端子との接続なので、これ以降を引き直しする以外は無いでしょう
カブラーを半田でどうのというのは無理がありそうです(特に太い線を使おうと考えているなら入らない気がします)
内蔵アンプを使う場合でスピーカー線を引き直しするのはフロントマルチとかする場合程度ではないでしょうか?
純正位置のFRで使う場合は投資に見合う音質改善の効果が実感できるかどうかは微妙です
違いが判る人には判るのでしょうけど、私なら聴いても判らないレベルの改善かな?(ホームオーディオでもスピーカー線を取り換えての違いは判らないので)。
書込番号:16579145
2点
>スピーカー線の接続は電源ケーブルのスピーカー端子との接続なので、これ以降を引き直しする以外は無いでしょう
やっぱり、コードの継ぎ足しでは無意味なんですね。
根元が純正ケーブルじゃ、引き直しても意味が無いって事ですよね?
書込番号:16579288
0点
ホームオーディオでも、スピーカーやアンプの内部配線までは普通は交換しませんね。
それでも音が変わったと大騒ぎするわけですから、人によっては一部だけでも意味があるわけですよ。
書込番号:16579302
1点
>根元が純正ケーブルじゃ、引き直しても意味が無いって事ですよね?
意味が無いと言う事では無く、実際問題として車両側スピーカー以降の線を引き直す以外の方法は無いという事です
意味が無いかどうかは実際に自分の耳で聴いて見なければ判りません(前途した様に私の耳では効果は判らないと思います)。
書込番号:16579328
1点
最初の画像でいうと、ギボシ端子以降のケーブルを変えれば良いんじゃな
いですか?
スピーカーケーブルを車体に引き直してギボシ端子を圧着して接続で良い
と思います。自分もギボシ端子以降を交換してます。
アイドリングストップ車では再始動の際、音切れする場合もあるかもしれ
ませんがバッ直も効果がありますよ。
書込番号:16579361
0点
え、ケーブルって引き直すものじゃないんですか?
カーオーディオのSPケーブルってギボシ接続が普通だと思いますが、
よほどややこしい車種でなければ、スピーカー交換とその付随する作業の方がはるかに大変で、
ケーブルはついでに引き直してます。
既設配線調べたりする方が面倒ですし。
バッテリー直結電源はやるときとやらないときがありますが。
書込番号:16579380
0点
カプラーの種類にもよりますが端子を取り外す工具も存在しますし、端子が別売りをされている場合もあります。
あと、途中の配線だけを交換しても無意味だという事ですが、純正のスピーカーの線はハーネスとしていろいろな配線とまとめられてスピーカーまでつないでいます。
スピーカーは非常に小さな電流で駆動されますので他の配線とまとめる距離が長くなればなるほど他の配線の影響からノイズが混ざる可能性がありますのでスピーカーを独立させて配線をすることに理由は存在します。
スピーカーの駆動電流という事だけを見れば純正配線で充分な容量があります。
ただ、その電流を余裕を持って流すと言う事を考えれば途中の配線を交換することは全体の流路抵抗を減らすことが出来ますから、スピーカーに向かう駆動電流の降下は確実に減らせます。
電気というのは基本的に水路と同じと考えればいいんですよね。
水道だって細いホースで長く引っ張るより、途中で細くなる場所があっても全体的に太いホースでつないだ方が流量が確保出来たりしますよ。
書込番号:16579399
3点
最近の車はドアまでケーブルが単純に通ってるわけではなく、ドアの入口でカプラー式になってることが多いです。
スピーカー線を変えようと思うと、そのカプラーの空き穴を利用して新しいスピーカー線を引き込むか、もしくは既存の純正スピーカー線の穴をドリル等で貫通させそこに新たなスピーカー線を入れるようになります。
これが適当な店だとドア手前までスピーカー線を這わし、カプラーの所でギボシで接続〜ドア内部は純正ケーブル、なんてこともあるので注意です。
自分で行うのなら費用はかかりませんが、すべてきちんとお店で施工してもらうとそれなりに金額がかかってしまいます。
下手するとケーブル代より施工費の方が高くなる可能性も。
最初は純正ケーブルで鳴らして、不満が出れば新たにスピーカー線を引き直すのが良いかと思います。
ところで何故MZ80の板とMZ80PREMIの板バラバラに書き込みなんでしょうか?
書込番号:16584430
1点
その件で今、悩んでいるのですが、純正ケーブルと高級ケーブルが不運にもどこかで繋がってしまった場合、どのような弊害が見受けられますでしょうか?
音質等、かなり劣化してしまうのでしょうか?
書込番号:16585826
0点
ホームでいいのでご自分で試してみるとよいでしょう。
価格の違うケーブル(メーター¥100以下とメーター¥1000位の)を
1、別々に聴き比べる
2、2つを繋げて聴き比べる
それでご自分が違いがわかれば1から引き直す意味はあると思います。
違いが分からなければする必要はないでしょう。
音質の劣化の度合いなどは個人で感じる差もありますし、ここで聞いた所で確証のある答えは見つからないと思います。
書込番号:16586330
1点
> 純正ケーブルと高級ケーブルが不運にもどこかで繋がってしまった場合、どのような弊害が見受けられますでしょうか?
+と−が繋がれば問題が出ますが並列に繋がった場合は何も問題は起きません。
と言うかケーブルを引き直すって事は純正ケーブルは切って端末を絶縁処理するでしょうから電気的には繋がっても何も起こらないはずなんですが・・・
ただ、純正ケーブルと繋がるという意味がハーネスの中の何かのケーブルと繋がるという意味であれば
配線の被覆が破れ導線が剥き出しになっているのですからスピーカーの線と繋がるとか言う以前の問題ですね。
これは高級ケーブルを引き直したから起こる事ではないと思いますので気にされない方がよろしいかと。
書込番号:16586488
1点
スピーカーケーブルや電源ケーブルには末端効果というのがあります。
末端部分だけ高級ケーブルに替えると全てのケーブルを高級ケーブルに替えた音に近い音が
得られます。
これがホームオーディオで、機器に繋がる電源ケーブルを替えただけで、長い壁内配線ケーブル
は替えていないのに音が良くなる理由です。
書込番号:17253822
2点
カーナビ > 三菱電機 > NR-MZ80PREMI
はじめまして。お返事が無いようですので…
カロッツェリアXのヘッドユニットとの比較ですね?
カロッツェリアXは基本的に内蔵アンプを搭載していません。プリアンプどころかパワーアンプさえ無いのです。その時点でモノが違います。ちょっと格上になるんですよね。
ただP01との比較で言えばプリアンプやピックアップ部分でサウンドナビが上位になります。ただ…それが音質面でどのくらい差になっているかは試聴しないと解りません。
実際に試聴するとスペック上の差はあまり感じないように思えますし好みもあるかと思います。
そもそもP01はカロッツェリアXより「聴き疲れしない」という独特の魅力もあります。
サウンドナビはメーカーが違いますので全く違った魅力もあります。ただ新しいナビの方向性を確立しましたね。
既にディスクは役割を終え、ハイレゾ音源に移行しようとしてる過渡期ですからヘッドユニットやプリアンプ(プロセッサー)は買い時とは思えませんがどれも間違いの無い製品だと思いますよ。
ただ…どうしても最高の音が欲しい…と言うならカロッツェリアXになりますね。
私はマスターユニットのAXM -P01を中継させてCD7xにしてますが今後の方向性が不明確な現在、ハイエンドオーディオにはマスターユニットはお奨めかも知れません。
書込番号:16936163 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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