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ナイスクチコミ29

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エンジン警告ランプ点灯

2020/05/10 09:50(4ヶ月以上前)


バイク(本体) > ヤマハ > マジェスティS

スレ主 宙船さん
クチコミ投稿数:69件

エンジンを始動する際スターターのが一瞬引っ掛かるような感じで回転も
重いので12か月点検のついでに近所のバイク屋さんに診てもらいました
原因は特定できなかったみたいですがスターターとリレーを交換したとの事でした。
バイクを受け取りしばらく走っているとエンジンの警告ランプが点灯しました。
5分位経過した後消灯したのでしばらく様子を見ることにしたのですがその後警告ランプが
3回ほど点灯し(点滅ではなく点灯)同じように5分程で消灯します。
原因は何なのでしょうか?このまま乗っていても大丈夫でしょうか?
私は機械には疎いので詳しい方がおりましたら教えて下さい。
よろしくお願い致します

全く無関係かもしれませんがスターター交換前よりもアイドリング回転数が高くなっています

書込番号:23394266

ナイスクチコミ!2


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クチコミ投稿数:424件Goodアンサー獲得:82件

2020/05/10 10:01(4ヶ月以上前)

燃料に問題がある(品質、その他)可能性や、燃料噴射装置(インジェクション)の問題ではないでしょうか?

書込番号:23394292

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:8068件Goodアンサー獲得:1427件

2020/05/10 10:06(4ヶ月以上前)

>宙船さん

エンジン警告ランプが点灯する場合の原因は、多岐に渡ります。
ここで聞くよりも、すぐにバイク屋に持ち込むべきです。

書込番号:23394302

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:384件Goodアンサー獲得:15件

2020/05/10 10:23(4ヶ月以上前)

>宙船さん
原因が特定できないのにスターターとリレーを交換した近所のバイク屋にチェックランプの指摘した方がよろしいかと思いますよ。 

エンジン始動時のスターターが引っかかる、回転が重い症状は、単純にバッテリーがダメだったオチでは無いですか?

書込番号:23394339 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:22148件Goodアンサー獲得:1995件

2020/05/10 11:00(4ヶ月以上前)

ECUはエンジンを制御しているコンピューターで、そこに全部集中してます。

警告灯は、人間で言うと「気分が悪いです」と言ってるのと同じです。

まぁ、経験的には、機械というのは何か前兆があって放置すると、その後壊れます。

バイクの不具合を風邪ひいたみたいに思って、放置してたら治ると信じる人は多いのですけど、機械は生物のように自然治癒したりはしません。悪くなる一方です。

書込番号:23394430

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:2203件Goodアンサー獲得:34件

2020/05/10 12:29(4ヶ月以上前)

>宙船さん
そのバイク屋さん診断機繋いでいましたか?
診断機を持っていないバイク屋さんならすぐにYSPに行って事情を話して見て貰いましょう。

書込番号:23394626 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!4


銅メダル クチコミ投稿数:1558件Goodアンサー獲得:76件

2020/05/10 15:53(4ヶ月以上前)

>宙船さん
>原因は特定できなかったみたいですがスターターとリレーを交換したとの事でした。
 バイクを受け取りしばらく走っているとエンジンの警告ランプが点灯しました。
5分位経過した後消灯したのでしばらく様子を見ることにしたのですがその後警告ランプが
3回ほど点灯し(点滅ではなく点灯)同じように5分程で消灯します。

この時点で、バイク屋に相談しましょう

書込番号:23395084

ナイスクチコミ!1


スレ主 宙船さん
クチコミ投稿数:69件

2020/05/11 08:49(4ヶ月以上前)

皆様貴重なご意見ありがとうございます。

警告ランプが点灯した時点で最寄りのYSP船橋に相談したのですが
「当店で購入してないお客様は受付出来ませんと」
冷たく断れてしまいました。
このままでは怖くて乗っていられないので売却を検討しております

書込番号:23396525

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:22148件Goodアンサー獲得:1995件

2020/05/11 09:24(4ヶ月以上前)

他のバイク屋あたってみては?

別のYSPか、地域の駆け込み寺になってるような老舗。
ナンチャッテ店だとエンジンばらしたりサスのOHとか出来なくて、そういう地域の技術のある店に出してたりします。
個人じゃなく、組織でやっている店です。

わかりにくい厄介な症状は、最初から全てをわかっている人に掛かるのが早く直すコツです。
従って、現代のバイクでECUの解析ツールも持ってないような店に依頼しても無駄です。

初心者さんは解決に時間のかかるトラブルがあると絶望するのも速いですけど、解決してしまえば嘘のように霧が晴れますよ。

書込番号:23396572

Goodアンサーナイスクチコミ!5


クチコミ投稿数:384件Goodアンサー獲得:15件

2020/05/11 10:06(4ヶ月以上前)

>宙船さん
YSP船橋の対応は、置いといて

最初に修理に出した近所のバイク屋にチェックランプの指摘するべきだと思いますよ

近所のバイク屋に行けない事情があるのですか?

書込番号:23396612 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:45件Goodアンサー獲得:3件

2020/05/11 22:02(4ヶ月以上前)

ECUの自己診断機能が働き、キーON後にどういうサイクルで警告灯が
点滅や点灯したかでエラーコードが分ります。

3回程点灯がどういうサイクル(1回の点灯時間)だったかが重要かと。

ヤマハ正規ディーラーに行けば調査してもらえると思います。
YSPは個人経営なので店舗により対応が違いますね。

関東だとYSP川崎中央店が他店購入社も面倒みてくれると、数年前に
問い合わせして聞きましたよ。

あと、ここなんかどうですか?ヤマハ車専門店。
https://bike-malta.com/shop.html

書込番号:23398051

Goodアンサーナイスクチコミ!0


銅メダル クチコミ投稿数:1558件Goodアンサー獲得:76件

2020/05/12 08:45(4ヶ月以上前)

>宙船さん

修理上りで出た不具合なら修理した店に問い合わせなければ、ダメでしょ

何故、他店で問い合わせたんですか?

書込番号:23398708

ナイスクチコミ!2


ktasksさん
クチコミ投稿数:4891件Goodアンサー獲得:70件 縁側-なんでもバッチコイ(ダークサイドからの脱出用)の掲示板青春の一曲 

2020/05/12 22:18(4ヶ月以上前)

バイク屋さんて
頑固おやじ的なこと言う所多いですよね
商売を考えたら
新しい顧客を得たいとか
バイク屋さんは考えのないのかな?
良い対応なら
次のバイクはそこで買うとか思うもんなのになー

書込番号:23400233

Goodアンサーナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:256件Goodアンサー獲得:18件

2020/05/12 23:16(4ヶ月以上前)

>ktasksさん
自分もそう思いますが、レッドバロン見たいな大手でも他社とか個人売買で買ったバイクは見てくれません。

なんででしょうね。

書込番号:23400357 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


銅メダル クチコミ投稿数:1558件Goodアンサー獲得:76件

2020/05/13 08:28(4ヶ月以上前)

>ドケチャックさん

RBは有料で準会員になれば、みてくれるのでは?

書込番号:23400808

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:256件Goodアンサー獲得:18件

2020/05/13 10:18(4ヶ月以上前)

>cbr600f2としさん
過去に準会員になったことがある人はもうなれません。
レッドバロンで購入したバイクを所有している状態で、レッドバロン以外で購入したバイクは会員登録出来ないです。

理由は大手で有名だから、個人売買やオークションとかで購入したひとが整備をお願いしに来る。

そういうのが多くなると、バロンで買った正会員の対応が出来なくなる。

準会員を将来的に正会員になってもらう為なのと、乗り換え時にバロンで買ってもらう為ですかね?

なので何回も準会員を繰り返す人はお断り。
また、正会員なのにわざわざ他店で購入して持ってくる人もお断りという事だと思います。

ちなみに、個人購入したスクーターがリコールが出てレッドバロンに相談しましたが、あっさり断らました。

ちなみにレッドバロンでバイクを買った事はないですし、これから買う事もないです。

書込番号:23400936 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


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