シティサイクルとの比較

Question

クロスバイクとママチャリはどれくらい進み具合が違いますか？だいたいで結構なので、一定の距離を進むのに、ママチャリは何倍力を使うか。もしくは、同じような力で漕いで、どれくらい進み具合が違うか教えてください。主観的で申し訳ないですが。だいたい結構です。購入を検討しています。

高山巌 · Accepted Answer

>だいたいで結構なので、一定の距離を進むのに、ママチャリは何倍力を使うか進み具合と言うより 疲労度合い で表現すると、コースによって違うけど自分の所有する内装3段式のママチャリ（20kg)とクロス(11.7kg)で　主に平地を乗るなら、ママチャリで10km乗る疲労度合いで、クロスで16km位乗る疲労度合いが同様な感じ。ただコースが坂道（ヒルクライムじゃない）が少し多目の所だとクロスの方が更に有利になり　ママチャリの倍は乗れる感じ。あくまで大雑把な個人的感覚。

まー君＆ももちゃんパパ！ · Accepted Answer

僕は、ミストラルとルピナス(ママチャリ)を持っています。両方とも同等の整備、(ＢＢ、ハブ等の回転部)の整備をして1年間乗り比べての感想を述べます。(ママチャリでブルぺ出ようかなとの目論み有り)

ミストラル11kgでルピナス16㎏で▲5㎏ですが、ミストラルに5㎏+しても最高速はミストラルのほうが出ます。
時速30㎞以上だとママチャリポジションは空気抵抗できついです。
ハンドルをブルホーンにすれば、ママチャリでも同じくらい出せるかな・・・・・？

ママチャリでも整備極めれば、軽いし早いですよ。
しかしミストラル相手だと、ロードバイク規格のパーツがポン付けできるので血統の差がかなりあります。
走り求めるなら、ミストラルどうぞ！！

アルカンシェル · Accepted Answer

こんにちは。＞＞平地では電動自動車よりも楽っていう風に聞いて・・親が電動アシストを持っていますので、たまに乗せてもらうのですが、『楽』っていうことですと、平地で２０キロまでのスピードでしたら、クロスバイクと電動アシストと、楽な感じは変わらないです。電動アシストは、スピード２０キロを過ぎた辺りから、アシストが感じられなくなるので、自転車が重く感じてきます。ミストラルも試乗したことはありますが、このクラスのクロスバイクですと、楽に２０キロちょいのスピードは、でますので、２０キロ以上のスピードで、走行されるのでしたら、ミストラルのようなクロスバイクの方が、楽だと思います。また、速いスピードを出して走るほど、体重の重量配分が、バイクの前後に、バランスが良く乗れるクロスバイクの方が、安定感が増してきます。

ディープ･ インパクト · Answer

＞クロスバイクとママチャリはどれくらい進み具合が違いますか？同じ、というよりこの質問全く意味がありません。悪い自転車といい自転車はどのくらい進み方が違いますか？なら意味があります。たとえば、マイパラス７０２は１万円のママチャリですが、このママチャリよりよく進むクロスを作るのは、そう簡単ではありません。３日くらい前にこのママチャリと一緒に走りましたが、僕はロードバイクで時速４５kmくらいで７０２に抜かされました。http://blog.goo.ne.jp/96kumao/c/b422f91245489ba5daa02aae5250cf13僕も７０２で時速５０kmくらいで走っていました、上記７０２は３００ｋｍをクロスやロードに混ざって走られたり、最高速度６３ｋｍでロードを抜かしたりもされています。自転車の進み方に一番影響が大きいのは以下の３つです。１．センターが出ていること２．回転系の抵抗が最小に整備されていること３．乗り手のペダリングが踏むのではなく回す形になっていること以上がそろえば、ママチャリやクロスやロードなどという分類は無意味です。逆に言えば１，２，３が全部ダメなクロスやロードと１，２，３が全部そろっているママチャリとが勝負すれば、必ずママチャリが勝ちます。ただし勘違いして欲しくないのは自転車にはそれぞれ潜在的に秘めているポテンシャルがあり、そのポテンシャルの高い自転車は極めていけば、どこまでも伸びていきますがポテンシャルの低いものは、どんなに極めても、そのポテンシャルより高い性能には到達しません。いくらやっても無駄！だから買う時はポテンシャルの高いものを買いましょう。ママチャリやクロスなど顔の見えないどうでもいい言葉を使って自転車を見ている間はポテンシャルを見抜くことはできません。たとえばセダンとワンボックスはどちらが進みますか？みたいな質問でいったいどんな納得のいく答えがあるでしょう。セダンという車はなくワンボックスという車もありません。ねじ１個、ベアリング１個、どんなグリスを使うかの真剣勝負の整備の積み上げが「進む車」を作ります。試乗って、どんな整備をした何ていう自転車に乗るの？？空想では自転車は前に進みません。

電産 · Answer

ママチャリにもいろいろありますが、一般的には20キロ前後あります。クロスバイクはまがい物を除いて12キロ程度でしょうから、その走りは比べ物にならないはずです。

書込番号：18415670

3点

アルカンシェル · Answer

こんにちは。＞＞クロスバイクとママチャリはどれくらい進み具合が違いますか？クロスバイクでもピンキリがありますが、ＧＩＯＳミストラルでいいますと、ママチャリとは全然違います。ペダルを踏み込むと、スーと伸びていくように進む感じです。対するママチャリは、踏んだ分だけ進む感じでしょうか。それには、自転車の重量の差であったり、フレームが精度良く作られていたり、ペダルを踏んだ力を、逃がさなく、しっかり車輪に伝えるフレーム剛性感があったりです。あとは、ホイールのハブなどの回転系の部品も良かったり、何もかもが走るための設計になっています。どこか、大きなスポーツ車を専門に扱うショップですと、試乗車がありますので、試しに乗られてみてもいいと思います。一度、是非、実感されたらと思います。

チップインダブルボギー · Answer

デンバ・バさんはじめまして。＞クロスバイクはこのミストラス、ママチャリは二万円前後の一般的な自転車と考えていました。そういう質問されるなら、ママチャリをちゃんと整備してからでないとアンフェアですよ。クロスバイクは程度の差はあれ、整備した上で乗るのが当たり前になってると思います。一方ママチャリはどうでしょう。整備して乗ってる人はどれだけいますか？整備されたクロスバイクと、雑に扱われて整備もされてないママチャリを比較するのって、そもそも無理があります。クロスバイクとママチャリを比較するなら、ママチャリもクロスバイクと同程度の整備をする前提で比較しないと比較になりません。試しにママチャリのサドル周りだけでなく、ハンドル周りもクロスバイクと同様に調整して乗ってみるといいです。同じ自転車とは思えないくらい乗りやすくなります。それをやってから比較してみてください。ママチャリに対して持っている感覚が180度変わると思いますよ。

まさちゃん９８ · Answer

実際には1割くらいの走行抵抗の違いかも知れませんが、感覚的には倍くらい進む感じが致します。やはり、試乗してみるのが手っ取り早いですね。試乗会とかに参加してみると良いでしょう。ミストラルじゃなくても良いです。10万円くらいのロードバイクを試乗させてもらうと良いです。ミストラルと同じホイールが使われていますので。

書込番号：18415862　スマートフォンサイトからの書き込み

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どちらが良いですか？	6	2015/02/26 1:50:24
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