『お勧めを』のクチコミ掲示板

[R太郎。]

予算としては、4万円ほどが嬉しいですが多少オーバーしても構いません

たまーにサイクリングに行く程度で
往復100Km未満かと思います。

本格的よりもゆったりとした感じで楽しみたいなと考えています

候補としては、
・ジオス ミストラル 2014モデル
・ジオス ミストラル2015モデル
この2機種の違いは、なんでしょうか？
どちらの方が優れていますか？
値段など教えていただけると幸いです。

頭の片隅にジャイアント エスケープR3も考えていますが高いため断念しようか迷っています。

書込番号：18522328　スマートフォンサイトからの書き込み

[ディープ･ インパクト]

＞・ジオス ミストラル 2014モデル・ジオス ミストラル2015モデル、この2機種の違いは、なんでしょうか？
値段です。2015が5000円ほど値上げされています。フレーム＆部品など同じ
2014はもう市場にはないでしょう。

2015の現在底値は43000円
http://kanzakibike.com/mistral.html
5月にまた値上げされるみたいなので、買いたいなら今のうちに押さえた方が得かも。

交換した方がいい部品はタイヤ＆チューブ、スタンドも必要です。
僕のレビューみてください。
http://kakaku.com/kuchikomi/review/history/?NickName=%83f%83B%81%5b%83v%a5+%83C%83%93%83p%83N%83g&BBSTabNo=19

このレビューに僕が書いた以下の言葉、勝手にコピーして他のスレで使っている人がいますけど
「では交換お勧め部品は何か？？タイヤとチューブです。タイヤはKENDAの28Cナイロン製、チューブも太くて重いので、これをビットリアルビノプロ３の２３Ｃ＋ビットリアウルトラライト19-23Cチューブへ交換すれば1kg軽くなります。タイヤ回りの1kgはとても大きい。そしてパンク耐久性とグリップ性能が格段にあがります。安全と快適性の向上にタイヤとチューブ交換をお勧めします。」

今はルビノプロ３も値上がりしているのでタイヤ＆チューブ前後交換となると1万位はかかります。スタンド入れて＋12000円位。ポンプ、ライト、ヘルメットなども必要です。全部で＋2万は必要かも。
自転車道場　安物買いのいい部品たちでも紹介していますので見てください。
http://engawa.kakaku.com/userbbs/191/ThreadID=191-13095/

ジャイアント エスケープR3はミストラルより落ちるのでやめた方がいいでしょう。

書込番号：18522405

[チップインダブルボギー]

R太郎さん

はじめまして。

この種の掲示板には色々な人が書き込みます。
手軽に情報収集ができる反面、情報を取捨選択しないと逆に損をします。

本を読んでも書いてない貴重な情報をおしえてもらっておきながら、感謝することも無いばかりか、逆に中傷し、更には別の掲示板まで使って批判のコメント集めて得意がってる。
そのくせ、あたかも自分にタイヤとチューブに関する知見があるかのように吹聴するに至ってはなにをか言わんやですね。

これまでどんな質問/回答をしてきたのかをよくお読みになって、信頼できるか否かをよく判断されたほうがよろしいかと思います。

GIOS MISTRALは多くの方がお乗りになっていて、これといった不満は聞かないですね。
この価格（５万円以下）でこのホイールが付いてるだけでもお買い得モデルです。
誰が見てもホイールに関してはESCAPE R3よりMISTRALの方がいいと思います。
100km走破も大丈夫です。
2014モデルと2015モデルで違いを意識するほどのことも無いと思います。
実際に乗ってる人、ただ乗ってるだけでなく、その自転車をこれ以上できないというところまで仕上げて乗ってる人が言うことなら間違いないと思いますよ。
ちなみに、私はMISTRALには乗ってませんから、その程度のコメントだと思ってけっこうです。

書込番号：18522467

[アルカンシェル]

こんにちは。

＞＞・ジオス ミストラル 2014モデル
＞＞・ジオス ミストラル2015モデル
＞＞この2機種の違いは、なんでしょうか？どちらの方が優れていますか？

上記のことですと、下記のレスが参考になるかと思います。

http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000567702/SortID=18464191/#tab



ミストラルは、ＧＩＯＳの定番商品で、その年のモデルの予約分を、まとめて生産して、売り切れたら、次は来年度モデルと、いう年度ごとの商品ではなく、常に生産し続けている商品で、年の途中でも、予告なしで、部品の変更とかはあったりします。それは供給している部品メーカーの都合もあったりします。

２０１４年モデルでも、最初のカタログスペックから、途中に変更があり、２０１４年の夏ごろの実際のスペックとでは違ってきたりします。
それが引き続き、２０１５年モデルになっていたりしますので、いつの２０１４年モデルとの比較かで、違ってきます。
また、２０１５年モデルでも、また途中で変更があるかもしれないです。

２０１４年の最初のカタログスペック通りのミストラルは、可成り前になり、お店にも、もうないかもしれないです。
ミストラルを、ご購入されるのでしたら、最新のミストラルを、買われた方がいいと思います。昨年のモデルでは、部品は変更で良くなってきています。
ただ、フレームは、２０１４年モデルも２０１５年モデルも同じで、変わらないです。


以前もお書きしましたが、最新の２０１５年、エスケープＲ３は、昨年モデルから、フレームがモデルチェンジしていますので、フレーム形状から見て、乗り心地の方は、改善はされているかと思います。
フレームが、変わっていることは、乗り味、走行性能的に、大きいことで、以前のＲ３からは、確実に変わっていると思います。

でも、迷われていて、ミストラルに気持ちが傾いているのでしたら、ミストラルは、このクラスでは、装着されている部品、フレーム、ホイール、乗り味、走行性能は良く、バランスのとれたバイクですので、オススメしときます。

書込番号：18522529

[まさちゃん９８]

他人のミストラルと被りたくない場合は、クロモリのC500オススメです。

http://item.rakuten.co.jp/artcycle/c500whr501/

書込番号：18522907　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニ之瀬越え]

私の家の近所のスポーツデポには2014のミストラルがあります。
ちょっと前に別の所で話題になったシフトレバーにST-EF60がついています。

ミストラルの年度比較なら安い方。
但し、展示が日が当たる所なら高年式。
日に当たるとゴムは使って無くても早く劣化するから。

自分で買うならR3。
色が選べるし、どうせベースにしてパーツを載せ替えるから。パーツがゴロゴロ家の中であまってるし、いい加減売りに行こう。

書込番号：18522958　スマートフォンサイトからの書き込み