このページのスレッド一覧(全10スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 12 | 22 | 2014年12月14日 22:58 | |
| 6 | 5 | 2014年11月23日 15:30 | |
| 6 | 5 | 2014年11月13日 17:16 | |
| 4 | 4 | 2014年6月13日 20:35 |
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クロスバイク > ジオス > MISTRAL 2014年モデル [GIOS BLUE]
カンザキ千里山店様にて、ブルーエディションが42000円(税込)
ノーマルが39900円(税込)
店頭に数台ありました。サイズは未確認。お問い合わせ下さい。
本日納車で約20Kmの道のりを乗って帰ってきましたが、とても良い買い物でした。
初めてのスポーツタイプ自転車なので大事に長く乗りたいですね。
http://www.bikefunn.com/crossbike/14058.html
0点
おめでとうございます。これから半年ほど掛けて、シートポストの長さとサドルレールの位置を決めて行くと良いでしょう。平均速度と走行距離によって、快適な位置が違ってきます。タイヤの空気圧も自分のスタイルにあった数値が決まるはずです。
また、1から2年後のタイヤ交換に備えて、次に装着するタイヤのサイズと銘柄を考えておくと良いでしょう。変える場合はワンサイズの変更に留めると良いでしょう。
ハブは、初期の摩耗が終わる1000キロ位で一度グリスの入れ替えをすると回転がぐっと良くなります。
チェーンも最初の頃は鉄粉が良く出ますので毎週洗浄したほうが良いです。
どこまでやるかは別として、面白い整備ポイントが沢山ありますのでひとつづつ体験されると良いでしょう。
書込番号:18244110 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
まさちゃん98さんコメントありがとうございます。
シートポストは初めてなので若干低めに設定して頂いたのであれこれ
試してみたいですね。
チェーンは鉄粉が出るんですね。洗いますw
グリスですが、ダンプに使うグリスなら職場にあるのですが、
モリブデングリスでもいいのですか?
タイヤは23cとか興味はあるのですが、糖尿病対策なので
あまり楽な方に持っていかない方が良いかとか。色々悩めそうです♪
整備の方は、小学生の頃はパンク修理数回、3年前に妻のチャリパンク修理と、
スクーターの駆動系等いじるの好きなので覚えていきます!
後は速度計とフロアポンプ買わなきゃ!(GIYO GM-71だけ買いました)
書込番号:18244611
0点
初めまして。こんばんは。ミストラル購入おめでとうございます。
自分も最近通常版の青ミストラルを購入しましたが、ブルーエディションはカッコいいですね。笑(サイズは520かな??)
ちょっと気になることがあるので質問させてください。
シートポストとステムに、銀色のステッカーが貼ってありますか??
(ステムはもしかしたら裏側に貼ってあるかも。。)
よろしければ画像お願いしたいです。
ちなみにこの自転車乗ってるとズボンの裾汚れてしまうので、純正のクランクカバー(自転車店で取り寄せ出来るはずです。)と裾留めのバンドの併用がオススメです。
書込番号:18244790 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
イッシー36さんこんにちわ。コメントありがとうございます。
サイズは520です。(身長180)
チェーンカバー?クランクカバーは私の頼み方がおかしくて
42Tのが届き。合わなかったので48Tを再度注文したと、カンザキ様から
メール頂きました。
銀色のシール貼ってありますよ。なんて書いてあるかわかりませんがw
書込番号:18245427
0点
>グリスですが、ダンプに使うグリスなら職場にあるのですが、
>モリブデングリスでもいいのですか?
そうですねえ。1〜2年毎に交換するのであれば、どんなグリスでも大丈夫と思います。
私は自転車専用のシマノプレミアムグリスを使っています。
http://www.cb-asahi.co.jp/item/01/00/item31900100001.html
新品ホイールのハブの玉当たりの圧力の程度は、是非一度、確かめておいた方が良いと
思います。ホイールを外して、手で軸を回してみるのです。
これがメーカーの考え方なのかー、と思いますので。
書込番号:18245460
1点
まさちゃん98さんこんにちわ。
>新品ホイールのハブの玉当たりの圧力の程度は、是非一度、確かめておいた方が良いと
思います。ホイールを外して、手で軸を回してみるのです。
玉当たり?また新しい言葉ですね。
後ほど検索してやり方等調べたいと思います。
グリスはなんでも良いんですね♪
さて、夢洲方面走ってきま〜す♪
書込番号:18245677
0点
グリスは何でも良くないよ
モリブデンはハブに使わない。特性を考えればわかるから。
普通はウレアグリスを使います。
流れ易いのや硬すぎるのもダメ。
グリス交換して性能落とす位なら交換しない方がいいですよ。
書込番号:18248838 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
二ノ瀬超えさんこんにちわ。
>特性を考えればわかるから。
特性とかまったく無知です。
2月にダンプのハブグリスアップがあるんで、その時の
グリス使おうかと思ってます。
おそらく固いのかもしれませんね。
一度自転車屋に持ってって聞いてみます
ありがとうございました、またお願いします。
書込番号:18249710
0点
車のハブグリスはとても硬いので自転車には不向きです。
AZのウレアグリスなら通販でも買えるのでお勧めです。安いし。
近所のホームセンターでも売っているかもしれません。
D2なら売っていましたよ。300円位だったかな?
書込番号:18250530
1点
tukubamonさんこんばんわ。
やっぱり固いですか。餅は餅屋ですね。
D2近くに無いけど、年末年始帰省すればありますので覗いてみます。
まさちゃん98さんのお言葉で、今日3日間乗ってチェーンチェックしてみたら
鉄粉付いてますw
分からない事ばかりなので助かります!
フロント1速→2速がガリガリ言って入りずらい時がありますが、
上り坂途中のテンションがかかってる時に変速してしまったからでしょうか?
書込番号:18250958
0点
>フロント1速→2速がガリガリ言って入りずらい時がありますが、
ワイヤーが伸びただけじゃ無いですか?
手元に調整する部分があると思うのですが。
もちろん、Fディレーラーの調整不良の可能性もありますが。その場合は調整ネジがあります。
>上り坂途中のテンションがかかってる時に変速してしまったからでしょうか?
これは関係無いと思います。
よほど走っていればチェーンホイール(ギア)が減ってしまっていることもありますが、そこまで走っていないでしょ?
書込番号:18251204
1点
tukubamonさんありがとうございます。
ワイヤーが伸びたのですね。手元確認したら調整ありました。
明日乗りながら回してみます。
上り坂で変速した時ガッツンと鳴ったから気にしてました
書込番号:18251272
0点
520ですか。当方480でちょっと小さいので羨ましいです。
画像ありがとうございます! そろそろパーツを黒いものに変えたいので参考にさせてもらいます。
42Tは合わないとのことですが、どうやら2014モデル後期からは48Tになったようですね。
書込番号:18254413 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
イッシー36さんこんにちわ。
大きいけど、乗り手はカッコ悪いおっさんですよ。
ブルーエディションは、サドルが固いのと、おもちゃみたいなグリップ
グリップだけは変えたいです。
ダンプグリスネタが飛び火してるみたいですが、安易な発言からご迷惑お掛けした事を
心よりお詫び申し上げます。
書込番号:18256206
0点
そうなんですかw サドルは標準版のものは比較的柔らかいものが付いていますよ。
ブルーエディションはわざわざそのサドルに変更してるんですよ。笑
グリップは標準版の色ちがいで安っぽいんで、交換オススメします。 エルゴノミックグリップっていうエスケープなんかによく付いてる形のグリップが合えばオススメです。
書込番号:18257465 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
イッシー36さんこんばんわ。
店頭に520がノーマルしか無くて、サイズ合わせに試乗しましたよ
柔らか目なサドルでしたね。
1日1時間程度の有酸素運動なので、お尻が痛くなる前には降りちゃいますが(笑)
グリップはブルーで手触り良いの探そうと思います。
バーエンドバーもいずれ付けたくなりそうなので色合いとかもね
明日は雨で乗れそうも無いからチェーンの鉄粉落とします♪
書込番号:18257668
0点
私もミストラルを買って3週間になります。グリップは長距離を走るとものすごく手が痛くなるのでエルゴンのバイオコルクにしてみました。
くらべると快適さがはんぱないですよ!
ちなみにもう800キロ程走りまして、昨日初めてのパンクついでに23cのタイヤに
はきかえました。雨天のためまだほぼ走っていませんが、、、
書込番号:18260394
1点
ももひなりょうさんこんばんわ。
バイオコルクかっこいいですね!
私はスポンジタイプにしようかと物色中。
タイヤはママチャリ級な走りなので、ノーマルでも満足
替えてみたいですがね(笑)
23cの感想お待ちしております。ご安全に!
書込番号:18260829
0点
23Cのタイヤですが、店員さんのすすめるままリチオン2にしたのですが、ものすごく乗り心地が良くなった気がします。
タイヤを細くすると乗り心地は悪化すると思っていたのでビックリしました。
空気圧は、7.5気圧です。
もちろんこぎ出しの軽さもよくなってギアが一段低い感じです。
パンクは心配ですが、ものすごくおすすめです。
書込番号:18270602
1点
ももひなりょうさんこんばんわ。
>ものすごく乗り心地が良くなった気がします。
そーなんですか!?入れたくなるじゃないですか(笑)
1段分も軽くなるんですね。。
感想ありがとうございました。
書込番号:18270979
0点
ももひなりょうさん
はじめまして。
話は全然変わりますが、
「彩湖」の二文字が妙に親近感を感じます。
荒川CRはよく走りますか?
書込番号:18271091
0点
彩湖までは20Kmぐらいあるのでこの間行ってみました。すっごい気持ちよく走れますね!
ただ、ロードバイクに乗ってる方達に全く追いつけないので悲しいです、、、
自転車の差なのか体力の差なのか、、、、
自分の親ぐらいのおじいちゃんにも追いつけませんでした、、、、、、、
書込番号:18271137
0点
クロスバイク > ジオス > MISTRAL 2014年モデル [GIOS BLUE]
質問です。
MISTRAL 2014年モデルで1日80km〜100kmを走りたいのですが向いていないでしょうか?
後ろにキャンプ道具、又は着替えなどを積んで走行する予定です。
体力面の問題は無視して、自転車の性能に問題はないでしょうか?
デザインも値段的もすごく気に入っていて購入するか悩んでいます。
また別に、100kmを長距離と言うか分らないのですが、
長距離に向いている自電車があれば、よかったら教えてください。
1点
できないことはないと思いますが、これだけ荷物を積むなら相応の自転車を選んだ方がいいです。但し、この値段で買えるものはありません。この自転車を選んでもキャリアなどを取り付ける必要があります。
参考
http://www.ysroad.net/genre/tou/
書込番号:18193002
1点
こんにちは。
>>体力面の問題は無視して、自転車の性能に問題はないでしょうか?
ミストラルは、ヘッドチューブが長く、スポーツ車としては、ハンドルが高い位置にあり、初心者の方でも、乗車ポジションがとり易く、乗り易いバイクです。
また、リアエンドに、キャリアを取り付けるためのダボ穴がありますので、キャリアを取り付けて、カバンを取り付けたらいけると思います。あまり荷物が重いと、マウンテンバイクでもいいかもしれませんが、軽い一人用のテント、その他ぐらいで、出来るだけ軽くされたら、大丈夫だと思います。
ミストラルは、スポーツ車で、走行性能がいいので、その走行性と積載量のバランスを取りながら、荷物を積まれたらと思います。
ただ、ミストラルのフレームの素材がアルミで、しなりがなく、乗り味は硬い印象ですが、でも他のアルミフレームのバイクに比べては、まだ柔らかい方なので、長距離がいけないことはないです。性能的には問題はないです。
あと、各社、同サイズのバイクでも、それぞれフレームを構成している各部分のチューブの寸法・長さが違います。その寸法によって、自分が走り易い乗車ポジションがとれるかどうかも大事なことです。
乗車ポジションに無理があると、とても性能が良いバイクに乗られても、特に長い時間の走行は、難しくなります。
>>また別に、100kmを長距離と言うか分らないのですが、長距離に向いている自電車があれば、よかったら教えてください。
ミストラルは、長距離がダメなことはないのですが、もっと長距離に向いたバイクはあります。
ジェミスのCoda Comp
http://www.jamis-japan.com/coda-comp.html
フレームが、クロモリ素材が出来ていて、それでまたレイノルズ製のチューブなので、しなりのある乗り味です。長距離でも疲れ難いと思います。
タイヤが、32Cと太めで、キャリアを装着しての重い積載でも大丈夫です。
フォークがカーボン素材で、これも、ハンドルへの微振動を軽減してくれて、腕や手のシビレが少しマシになるかもしれないです。
ジェミスのCODA SPORT 24SPEED
http://www.jamis-japan.com/coda-sport24.html
同じクロモリで、上記のバイクより価格の安いバイクですが、こちらは普通のクロモリで、レイノルズ製でないので、上記のバイクより、乗り味的に、多少、硬めに感じるかもしれないです。
でも、アルミ素材のバイクよりかは、乗り味はいいバイクです、
書込番号:18193039
2点
おはようございます。
ミストラルも一応クロスバイクですし28Cタイヤなので、100キロのキャンプ全然大丈夫です。
でも、体重と荷物で70キロを超えるようであれば少し不安ですね。
ミストラルのホイールは28Cまでが推奨なんですよね、32C位なら行けるかも知れませんが。
私ならアラヤフェデラルで出掛けるでしょう。タイヤも1+3/8インチで35C相当ですから安心感あります。
http://item.rakuten.co.jp/hakusen/fed/
それに長距離乗るならドロップハンドルの方が楽です。
書込番号:18193182
1点
皆さん参考になるご意見をありがとうございます。
知識のなさを痛感しております。
もう、少し勉強をして決めたいと思います。
書込番号:18196311
0点
キャンプをするのなら、前後にキャリアを取り付ける必要があります。高品質で知られる日東のキャンピーを取り付けると前後で4万くらい。そんなことをするくらいなら、定番のキャンピング車、ジャイアントのグレートジャーニーを買った方が安くつきます。
参考
http://www.81496.com/jouhou/rundnar/maruishirundnar2010.html
書込番号:18197871
1点
クロスバイク > ジオス > MISTRAL 2014年モデル [BLACK]
念願のミストラルを入手しました。童心に戻って乗り回っています。
ここで一つ気になることが。
ペダルアームの左側の車体とのつなぎ目についてですが、ネジ部分がむき出しの状態になっています。
普通はカバーなどが取り付けられていると思うのですが。
皆様、どうですか。
1点
カバー?
おそらくホローテックタイプのボトムブラケットの事を言ってるとおもうけど、使われてのは軸が付く四角嵌合タイプのボトムブラケットだから、その見え方で正常です。
要するにママチャリと同じタイプって事です。
書込番号:18159237 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
こんにちは。
下記のサイトのアップされている写真を、見て頂ければ、分かり易いと思いますが、四角軸のBBですので、クランクとフレームとは隙間があり、その隙間からBBの四角軸が丸見えになります。
シマノでは、2ピース用のホローテックですと、その隙間はないです。
http://item.rakuten.co.jp/vehicle/20011396/
書込番号:18159689
1点
http://www.cb-asahi.co.jp/html/size-bb.html
これはJIS-BBという有り難い規格ですので、スキマが嫌な場合はBB交換時に、
ホローテックのBBとクランクを買えば良いでしょう。この規格のお陰で、
乗ろうと思えば一生このフレームを使い続けることが出来るというわけです。
でもまあBBは大体2万キロ又は5年位は使えると思います。
書込番号:18160914
1点
お三方、ありがとうございました。
てっきり、店側のうっかりミスかと。
お陰ですっきりしました。
書込番号:18161113
0点
スレ主さんはママチャリのような自転車についているBBのカバーを想像しているのでは?
スポーツバイクには全てついていませんので。ご安心を。
元々意味があるとは思えないものですし。
書込番号:18163682
1点
クロスバイク > ジオス > MISTRAL 2014年モデル [BLACK]
キヤプテン さん
私は10月納車予定の4ヶ月待ちです。
レビュー楽しみにしております。
書込番号:17620918 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
受注生産の自転車は、せいぜい1か月程度のことが多いです。これだけ待たされるというのは、「一定の時期に生産して、売り切れても決まった時期までは造らない」のでしょうね。会社の方針かもしれませんが、殿様商売の気もします。
書込番号:17621278
0点
15万円位の自転車にも使われてるホイールが4万円の自転車に使われてるんですから仕方ないですね。100キロ位走りますと一皮むけて良い感じになってきます。
書込番号:17621518 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
電産さん
毎月納入があるんですが、もう全部予約で埋まってしまっていると聞いています。
お店毎に割り当てが決まっているようですね。 >_<
書込番号:17623053 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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