ホンダ フィット 2013年モデル のクチコミ掲示板

運転が終わってドアを開けると・・・

[イボ痔マスター]

エンジンルームからボコンボコンって音がするのは何故でしょう？

書込番号：17443930　スマートフォンサイトからの書き込み

[えりりんたん]

それって停止したときEVになっててシートベルトを外してドアを開けるとエンジンがかかることを言ってるのでしょうか?

これはどうも仕様なので何ともならないみたいですが（シートベルトを付けないでエンジン起動、この時EVになっていればドアを開けてもエンジンはかかりませんが）


正直エンジン切り忘れのための機能でしょうが自分はエンジンかかってほしくないんですよね
というか必要なのかが疑問だけど
止めて降りるなら当然エンジン切るしちょっと離れるだけでつけっぱなしだとしても戻ってくるから気づくだろうし、たぶんかかりっぱなしでは外でキーレスでの鍵かけもできないでしょうから

書込番号：17444018

[イボ痔マスター]

えりりんたんさん
それとは違います
すべて終了で降りる際に不気味な謎の音がするのです

停止でドア開けエンジン始動はカプラー外してシートベルト警告解除してあるので始動しません(ドア開け移動時の強制Ｎ防止兼ねて)

書込番号：17444056　スマートフォンサイトからの書き込み

[SEEK＆DESTROY]

スレ主さん

シフトポジションを変えた時の音でもなさそうですし、なんなんでしょうね？
再現頻度が高いなら、ディーラーで見てもらいましょう。
私は、特に聞いたことないです。

書込番号：17444472　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

エンジンは基本水で冷却しています。
エンジンを止めるとウォーターポンプによる
水の流が無くなりエンジンの一部で
冷却水が沸騰することが有ります。

色々事が考えられますが。

書込番号：17444483

[チビ号]

私もスレタイ見て、最初は例の余計なお世話機能かと思いましたが、ボコン…水周りかも。

可能ならば、もう少し情報をください。私も特に聞いてはいませんが、似た状況なら注意してみます。

システムを切った直後にドアを開けたのか、直前はエンジンかモーターか、水温は…とか。

書込番号：17444551　スマートフォンサイトからの書き込み

[槍騎兵EVO]

イボ痔マスターさん

その音って乗る時にもしますよね？
ポコ、カコン、コト、みたいなの。
１週間停めてても運転席ドア開ければします。
他のドアの開閉ではしないと思います。
ＤＣＴ関係の初期化動作みたいなものじゃないかな。

ガソリン車はどうなんだろう？

書込番号：17444556

[アクオス1961]

冷却水ラインにエアーが残ってる時にエンジン停止したら音がすることがありますが、冷却水を抜いた事は無いですか、ディラーに聞いて見てください。

書込番号：17444750

[えりりんたん]

たぶんカチって音がするのかと

自分のもなりますがおそらく何かが動作してるだけかと

誰かが書き込んでた気もしますが

書込番号：17444993　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

>>１週間停めてても運転席ドア開ければします。
他のドアの開閉ではしないと思います。
ＤＣＴ関係の初期化動作みたいなものじゃないかな。

ドアを開けるだけで初期化とは　いやはやなんとも・・・
凄い仕様ですね。

書込番号：17445017

[ひこまる78]

長距離運転の後、飛ばし気味に運転した後でエンジン切った直後からカコン、カコン・・・ていう音が
エンジンルーム、マフラー付近からしますが、ドアを開ける前からしますので違うようですね。

何でしょうか。私もチェックしてみます。

書込番号：17445071

[麻呂犬]

>>エンジン切った直後から・・・

それはエンジン等の熱で膨張していた部品が冷えて収縮する際の音です。

書込番号：17445092

[槍騎兵EVO]

>ドアを開けるだけで初期化とは　いやはやなんとも・・・
>凄い仕様ですね。

初期化で合ってるかどうかは分からないですよ。
全く車を使用していない日でもドア開けるとカコカコ、車内で作業した後降りる時にドア開けるとまたカコカコと音がします。
(この時、パワーＯＮなどにして無くても)
ＭＴ乗ってる時Ｎを確認するためシフトノブを左右に振るけど、そんな動作をしてる感じです。

書込番号：17445168

[ひこまる78]

＞それはエンジン等の熱で膨張していた部品が冷えて収縮する際の音です。

ありがとうございます。

的外れでした。

書込番号：17445200

[N親父]

センタータンクレイアウト特有のガソリンの音の可能性はないでしょうか？

他車(NｰBOX) ですが、家の駐車スペースが坂のためかエンジンを止めると音が聞こえる時があります。

書込番号：17446125　スマートフォンサイトからの書き込み

[槍騎兵EVO]

ドア開時のカチカチ音

ドア開けた時の音を取ってみました。
撮影場所はフロントナンバー辺りです。
５秒過ぎの音がドア開音でその後のカッチ、カッチが何時も鳴る音です。１５秒くらいで２回目の開閉をしていますがその時はしていないです。
ある程度時間が空くとするみたいですね。
因みにドアを閉めた時に金属音がしますが、シャッターが揺れる音です。
同じ音が降車時にもしますのでスレ主さんの言われる音はコレだと思います。

動画のアップは初めてなんだけど、ちゃんと出来ているだろうか？
映像自体は真っ黒だけどね。

書込番号：17451972

新車展示品

[みつお2011]

皆さん初めまして

とある中古車さん（スズキの代理店？）にFITHV(Fパケ）が展示してあり聞いてみると販売（値札なし）されているとのことでした、値段はホンダディーラーと一緒ぐらいでした。

opはナビ装着用スペシャルパッケージと安心パッケージが付いてナビは付いてませんでした。

因みに支払額は2250000円値引きは 53000円でした。（販売店opナビ込み）

メリットとデメリットが分かる方がいれば宜しくお願いします。m(__)m

書込番号：17442939　スマートフォンサイトからの書き込み

[里いも]

こんにちは

走行距離はどの位でしょうか？　うがった見方をしますと、例の問題で愛想をつかしたユーザーがスズキへ乗り換えたとか？

書込番号：17442976

[みつお2011]

こんばんは

新車って言われたので走ってないと思いますよ、ナンバーも付いてなかったので

書込番号：17443006　スマートフォンサイトからの書き込み

[槍騎兵EVO]

じゃあ新古車でもないんだね。
独立系の中古車屋なら何処の新車でも仕入れられるから。
メリットは余り無いかなぁ。安く買える可能性が高いけど・・・
デメリットは系列販社よりその車に対する情報が少ないことかな。

書込番号：17443061

[HAJIHAJI]

グアム旅行に応募できないとか…
それもひとつのデメリット!?

書込番号：17443076　スマートフォンサイトからの書き込み

[よみがえる空]

メリット
登録すればすぐ乗れる事
デメリット
他のグレード、カラーは選べない
展示車ですから、手垢は付いてます
家電の展示品と同じです

書込番号：17443098　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

メリットは、納車待ちが殆ど無くすぐに乗れる事しか無さそうです（特に安く無いので）

デメリットは、新車なのに色もグレードも欲しいオプションも選択出来ない事

色々有るフィットハイブリッドなのでホンダディーラーでの購入をお勧めします。

書込番号：17443203

[ナイトハルト・ミュラー]

リコールによるプログラム更新された後の車両なんでしょうか？
今、ホンダのディーラー通して購入すれば当然対処済みでしょうが、その他店舗はどうなんでしょう？

書込番号：17444262

[ひこまる78]

みつお2011　さん

どうもです。

中古販売店の目玉商品で悪くいえば客寄せのような気がします。

安い買い物ではないので、ディーラーで自分好みの仕様にして見積もりを取る。
点検パック延長保証とかをコミコミにして一気に値切た上で、じっくり比較した方が良いと思いますよ。

書込番号：17444332

[みつお2011]

おはようございます
皆さんありがとうございます。

槍騎兵EVOさん
そうですね、メリット余りないですね。
デメリットは車に対する情報（ハイブリッド）は少ないと思います、ガソリン車はあるでしょうけど

HAJIHAJIさん
グアム旅行に応募ってそんなのあるのですか？

よみがえる空さん
北に住んでいますさん
メリットはすぐ乗れる事ですね。
デメリットはいろいろ選べませんね。

ナイハルト・ミュラーさん
プログラム更新はしましたって言ってました。


ひこまる78さん
中古車の間にFITHVがあるので目立ってました。

もう少しディーラーで見積もりをしてみます

書込番号：17444427　スマートフォンサイトからの書き込み

[HAJIHAJI]

ごめんなさい…
グアム旅行は地域限定でした…

書込番号：17449988　スマートフォンサイトからの書き込み

[みつお2011]

こんにちは

HAJIHAJI さん
別に謝らなくていいですよ、その地域の人達がうらやましいですね。

書込番号：17450752　スマートフォンサイトからの書き込み

昼間のメーターが明る過ぎ、輝度を下げたい

[トラさんこわくない]

HＶF乗りです。質問です。昼間なのに計器盤が明る過ぎて眼が痛くなります。輝度を下げたいのですがその仕方がわかりません。教えて下さい。話は変わりますが、私も信号待ちでは、Ｎとサイドブレーキを多用しています。前車もそれで13年167000km走ったので大丈夫だと思います。

書込番号：17445239　スマートフォンサイトからの書き込み

[イボ痔マスター]

ディスプレイのツマミを回すだけです

書込番号：17445246　スマートフォンサイトからの書き込み

[トラさんこわくない]

疣痔マスターさん
ツマミを回すだけですか。ありがとうございます。また初歩的質問に答えてくれて感謝です。

書込番号：17445258　スマートフォンサイトからの書き込み

[チビ号]

ツマミについては、取説136ページに記載があります。

Nとサイドブレーキの件、報告ありがとうございます。

書込番号：17445274　スマートフォンサイトからの書き込み

[里いも]

こんにちは

Nとサイドブレーキはこちらも多用しています。

書込番号：17445293

[トラさんこわくない]

チビ号さんへ
取説136頁帰りに見ます。
私、この車によく怒られています。前車の癖でエンジン掛けて走りながらシートベルトをしようとしたら交通法規を遵守しなさいと速攻メッセージが出ます。慌てベルトをします。おかげで発進前にシートベルトをするようになりました。（当たり前ですが）
エンジン掛けたままドアを開けると車が怒りだし唸り、エンジンストップします。確か、
バックじ右側の障害物が気になり、ドアを開け更にバックしたらエンジンが怒ってストップしました。まー良く出来た車だと思います。往復100ｋm^_^通勤で平均燃費23.7km/l
安全快適走行をしています。

書込番号：17445313　スマートフォンサイトからの書き込み

[トラファルガ・ラー]

怒っているのではなく、やさしくあなたに安全に運転していただこうと問いかけていると思っていただければ幸いです。

書込番号：17445532

[チビ号]

ツマミ自体は、明るさが最小〜最大どちらに回しても、ストップせずグルグル回りますので、念のため。

書込番号：17445792　スマートフォンサイトからの書き込み

[田舎のおじい]

スレ主さん

Ｎ＋サイドブレーキ報告ありがとうございます。
安心して寝れます。

書込番号：17446677

[トラさんこわくない]

チビ号さんへ
ありがとうございました。
ツマミをさわったら明るさMaxでした。
左に回して最低近くにしたら良いあんばいに
なりました。速やかで適確なお答え感謝です。
トラッハァルガーさんへ
あなたのおっしゃる通りですね。
この車に乗って、運転が優しく出来るように
なったと思います。峠越えではSボタンを押してハイテンション走行しますが、それ以外は
交通ルールを遵守して安全運転を心がけています。

書込番号：17450356　スマートフォンサイトからの書き込み

FIT3 納期について

[kurofune19]

はじめまして。
投稿初心者です。よろしくお願いします。

FIT3HVを2013年12月末に契約しました。
納車予定は５月はじめだったのが、リコールの影響で6月中旬の予定と今月初めに言われました。

あまりのも遅すぎると思い投稿させて頂きました。

同じ月の一週間前に契約された方は4月初旬に納車なそうです。
この違いをセールスマンに聞いても答えてくれません。

ホンダに問い合わせたほうが良いでしょうか？

場所は宮城県です。

書込番号：17438821

[鉄人１１号]

こんにちは。

通常？だったら５月納期がリコール影響で１ヶ月遅れ・・・ですが、まぁ＾〜タイプ・色・ＯＰなどで仕方が無いかもしれませんね。

友人は、１１月契約で２月納車でしたが、１２月契約の車は１〜２ヶ月遅れと営業が言っていました。

技研からﾃﾞｨﾗｰを通して「お詫び」の商品が届いている方がおおいですね。

技研にＴＥＬしても回答は販売店に！と言われるだけなので、頭に来ると思いますので。

書込番号：17438840

[南の島のフィット３]

スレ主さま
初めまして。

ＨＶ-Ｓパケ(白)納車待ちです。

2/8(契約)→4月下旬〜5月上旬→5月中旬〜6月上旬(ﾘｺｰﾙ･大雪)→4/26(納車予定)となりそうです。

私の場合、Ｄの５月分注文の中にＳパケがありその枠を譲っていただきました。

私が契約を交わしたＤの担当者に聞いた所、沖縄県には月５台しか入庫しない状態だそうです。

スレ主さまもなるべく早く納車日が決まる事を心よりお祈りいたします。

書込番号：17438868　スマートフォンサイトからの書き込み

[チビ号]

他のスレでも、１２月頃に契約の方々で、ようやく納期が決まったとか、急に早まってビックリした…などの報告もありますので、スレ主さんのクルマもそろそろだとは思いますが、１日でも早いと良いですね。

書込番号：17438939　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねこフィット�V（さん）]

タイプや色によっての納期の前後はもちろんですが、個人的体験で見ていると
ディーラーの勢力レベルによって納期が早いＤ遅いＤ、というのが
どうにもあるようですね。
これから契約する方は、納期に関しても複数のディーラーに確認し
比較してから購入したほうがいいと思います。
たぶん客センに問い合わせても三味線引いて終わりそうな懸案なので
自分で行動してみたほうが早いでしょうね。
私も複数の所で確認して、いちばん早い納期のところと契約しました。

スレ主さんを含めてもう契約済の方は、じぶんよりあとに注文した
他人のラーメンが先に出てきたのをまざまざと見せつけられたようで
非常に悔しい想いをしていると想います。
ほんと、一日も早く納車されることを願っております。

書込番号：17438985

[bubuinobui]

この前関係者から聞いた話では
FITはようやく目標のラインに追いついてきて
毎日400台ほど生産されてるらしいです
同じく寄居工場作られているヴェゼルも遅れが酷いそうで
遅れを解消する為にやる気満々の熟練作業員がいる埼玉工場もで
近いうちにFITの生産に入るとのことでした

出荷量の少ない色は遅れが多いようですが
もう少しの我慢で納車されるんじゃないないでしょうか

書込番号：17439699

[hi〜de]

私は、４月15日に3HVを購入してサインしました。4月24日に納車です。GWに間に合うなら買うと約束して購入しました。
楽しみです。因みに札幌市内のディーラーでした。

書込番号：17439764

[雅楽頭]

私は１月２６日に契約しました。
その時の回答は５月上旬（でもきっとＧＷまでには間に合うと思いますよでした。）
それから３度目のリコール後に６月２８日予定にズレ込むとの連絡。
先週、Ｄに立寄ってみたら６月１３日に早まりましたとのこと。
まだ気が遠くなるほど先の話です。。（焦）

特に「Ｓパケ」の場合は「Ｌパケ」「Ｆパケ」より１か月程納期が遅くなるとのこと。

チビ号さんもご指摘されてますが、唐突に納期が早まったケースもある様です。
我々はそれに少しだけ期待するしか無さそうですね。

ホンダ本体に直接問い合わせるのは時間の無駄だと思います。
納車待ち顧客の突上げを受けてＤから本体に問い合せてもスッキリとした確答は得られないそうですので…
お互い、辛抱の時期ですね。

書込番号：17439775

[ピカテッタ]

hi〜deさん
超ウルトラめちゃめちゃ早い納車でしたね。

書込番号：17439926　スマートフォンサイトからの書き込み

[メジナabc]

スレ主様　納車待ち遠しい気持ちよくわかります　

ホンダのＤは直営店と独立系があるので、正直Ｄによる差はあると思います。ＦＩＴ　ＨＶの場合

多くのバックオーダーとリコールが重なり納車の遅延が発生しているのでしょう。それにキャンセルの

車が出ている事もあり、契約が遅い人に納車が先になったりすることもあると思います。

生産ライン乗る日がわかれば納車日もわかります。お店に遊びに行ってそれとなく担当営業と話をされたら

いかがでしょう。電話で話すのとは違うと思います。リコールのごたごたも収まっていると思います。

楽しい車です　楽しみに待ってください

書込番号：17439944

[落語好き]

４WDLパケですが１１月末日契約で１月３０日登録後に納品でした。
リコール問題が起こる前でも、その時担当の営業さんに聞いた話では２WDの納期は４月後半との事でした。
４WDは別枠で生産計画があり、ディーラーでは契約順にHONDAへ発注を行うとの事です。
当たり前の話ですがディーラー内では同一パケ同一色ならHONDAへの発注順に納品されますが、
Sパケや販売数の少ないカラーでは他より納期が長いとの話です。
ディーラーによって納期に違う話があるとの情報もありますね（個人的には確認出来ません）。
私の購入ケースでの説明では、同一パケ同一色ならHONDAへの発注順に納品される契約順でなので、
４WDの注文番号決定当日に契約してディーラーで一番納車で車両番号も１００番台です。
契約後は納品日の連絡はなく、二週間前にやっと決まりましたと一報と登録日の確認がありました。
ディーラーでは納期の確認は難しいらしく、遅れていた同一パケ同一色も急に早くなる事もあるとの話です。
少しでも早く納品される事を願っています。

書込番号：17439981

[るるかパパ]

スレ主さん、こんばんは！

私は、青森にすんでいて、去年末にハイブリッドＳパケを注文で、当初は３月納車でしたが、リコールの影響で、五月納車となりました。

みなさん、納期が早まっているとのことで、今月はじめにディーラーへ問い合わせると、今月末に納車可能との返答でした。
しかし、昨日になって、コーティングや錆止めの日にちを入れてなかった納車日をお知らせしてしまいましたと、来月中旬納車となりました。


また、数週間待たなきゃならないですが、待つのはこれで最後のようです(^^;)

書込番号：17440035　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆうある]

スレ主様

私は11月末に契約しました。
その時の納車予定は3月末で、4月11日にやっと納車日が4月26日に決まりました。

思うにディーラーの先行手配分に当たらなければ、生産の工程に入ってやっと納期が答えられる状況なんだと思います。
私も結局5ヶ月待ちました。
あと数日で納車かと思うとワクワクします。
スレ主さんも早く納車の連絡があると良いですね。

書込番号：17440081　スマートフォンサイトからの書き込み

[kon太郎]

スレ主様こんばんわ。
心中お察し申し上げます。
早く納車されることをお祈りします。

スレ主様には申し訳ない気がするのですが、僕は3月9日契約、3月21日納車でした。
行ったDの営業マンが、他の地域にある在庫を譲って貰えるとのことで早い納車となりました。
ある程度の売れるものとして在庫していた物か、又はキャンセル車であったのか、定かではありませんが。
地域とDの力加減によることと、オプションや色、クラスなどで納期はマチマチなようです。
ちなみに僕は黒のLパケ、ナビSとコンフォートのみ、後は全てDOPです。
たまたま自分の希望とマッチする在庫があったようでした。
在庫があったのは、札幌でした。

納車が早い場合はこのような例があるかと思います。

書込番号：17440640

[たック3323]

鉄人11号さん！

「お詫び」ってなんですか？？？

当方、12月10日契約で、いまだに納車日未定ですが。

書込番号：17440663　スマートフォンサイトからの書き込み

[たック3323]

猫さん。
他ラーメン 先に出る(笑)

マジ ホント！

ありがちょりん(*´ω｀*)

書込番号：17440785　スマートフォンサイトからの書き込み

[kurofune19]

みなさまの暖かいメッセージ、

有り難うございました。

もう少し待ってみたいと思いました。

ちなみに車体の色はクリスタルブラックパールで

Lパッケージにフォグライトをオプションで付けました。

参考になりなりました。

書込番号：17442636

[平面蛙]

スレ主さま

解決済みかもですが、店舗が異なると、同じ時期の注文は関係無いです。
店舗ごとに発注タイミング毎の発注台数が決まっているので、
契約した店舗の発注待ち台数によって、ある程度の納車時期が決まります。

同じ時期の契約で４月に納車された方は、
その店舗の発注待ちが少なかったのが原因である可能性が高いかと。

書込番号：17443630

[鹿原]

> 遅れを解消する為にやる気満々の熟練作業員がいる埼玉工場もで
> 近いうちにFITの生産に入るとのことでした

報道もされていますね。
5月から6月にかけて、新たに埼玉の狭山工場での生産が始まるとのこと。

ホンダ、フィットを全３工場で生産　異例の体制で納車急ぐ
http://mw.nikkei.com/sp/#!/article/DGXNASDZ240HN_U4A420C1TJ1000/

納車待ちの方々には朗報ですね。

書込番号：17447548　スマートフォンサイトからの書き込み

[kurofune19]

情報有り難うございました。

納車が早くなるのを期待したいと思います。

書込番号：17448215

[雅楽頭]

１月２６日に契約の「雅楽頭」です。

先程、Ｄから連絡あり、「６月１３日出荷予定が５月２２日出荷予定に早まりました」とのこと。
「この先、更に早まると思われますのでご期待ください。」とのことでした。（喜）

あと１か月以内の待ちなら耐えられるし、精神衛生上も助かります。（笑）

スレ主様の車もきっと早まると思いますよ！（楽しみですね。）

書込番号：17448739

[黒崎検査官]

初めまして。

私、3月末納車予定が本日4/26納車予定です。
正直待ちくたびれました。契約が昨年12月上旬でしたから、
今日で140日になります。いや長かった。
ねこさんもおっしゃってますがディーラーの力関係もあって遅くなったと思います。
まもなく引き取りに行ってきます。また報告させていただきます。
ちなみに当方福岡在住でSパケです。

書込番号：17450191　スマートフォンサイトからの書き込み

クルーズコントロールを使用すると低燃費になる？

[nihonnjinn]

高速道路で
クルーズコントロールを使用して走行する場合と、
アクセルで一定速度で走行する場合ではどちらが低燃費になりますか？
高速道路なので、100キロ位で走行する事を想定しています。


また、フィットは時速何キロ位で走行すると燃費が一番良くなるのでしょうか？
そのスピードに合わせて走行したいと考えています。

書込番号：17432164

[ルーキーパパ]

60か70じゃないですかね？
でも周りの迷惑考えると最低でも80ですかね。

書込番号：17432177　スマートフォンサイトからの書き込み

[Katty☆]

高速道路でしたら、70〜80km/hが1番燃費の良い速度だったと思います^_^

クルーズコントロールは、ただ一定速度に保つだけなので、燃費が良くなるか悪くなるかは、運転手の普段の乗り方次第です。

下手なアクセルワークな人だとクルコンの方が燃費よくなりますし、上手いアクセルワークができる人は、クルコンの方が燃費が悪くなります。

書込番号：17432386　スマートフォンサイトからの書き込み

[チビ号]

原理的には、クルコンでもアクセルワークでも、同じ速度を保つならば燃費に有意な差はないはずです。但し、上り坂でも同じ速度を保とうとすれば当然余分な燃料を消費しますので、流れに影響しない範囲内で多少の速度変化が許される状況ならば、（クルコンを使用しないで）出来るだけアクセル開度を一定にした方が有利かもしれません。

でも…燃費を気にして運転するのも大変でしょうから、せっかくクルコン装備なら、使ってラクをすれば良いとは思いますよ。

あと、速度が一割増えれば、単純計算では空気抵抗は二割増えるはずなので、やはり流れの問題がなければ、より遅い 80km/h で流す方が経済的だとは思います。

書込番号：17432432

[風のバルバロッサ]

nihonnjinnさん、こんにちわ

自分が高速道路でクルコンを使った場合、設定速度80km/hを堺に大きく燃費が変わることが解りました。

80km/hを堺にEV走行になるかならないかがポイントですが、比較的空いている高速道路でEV走行が有効になる速度の設定では左側車線でも結構邪魔な存在になりがちです。

90km/hに設定しても東名高速道路で右からガンガン抜かれていきました。

結局100km/h程度で設定した場合はクルコンでもマニュアルでもあまり燃費に関しては差は出なかったです。

燃費に関してではないですが、クルコンで加速を試みるとき、アクセルの踏み加減が若干変わっていて、設定速度までのアクセルの踏みしろが追加されるようで、その後から加速部分になるようです。

クルコンを使うと足の疲労度が全然違いますが、かなり眠くなりますね。

書込番号：17432587

[えりりんたん]

アクセルを一定に保つなら自分でやった方が燃費はよいのでは
ただ坂があればですが
クルコンは速度を保つので坂になるとその分踏み込むので

まあ速度低下は渋滞の元なのでやめてほしいですが

書込番号：17432694　スマートフォンサイトからの書き込み

[まいまい88]

スレ主さん！高速道路では80kmを超えるとEVにならないので100km位で走る長い急な坂道が続く時はオートを使うと大変参考になります。自分で運転するとアクセルワークにムラがり瞬間燃費が10を切ることがありますがオートだと15を切りません。結局下手なんでしょう！しかし、高速でこそFITのエンジン＋EVの加速感などが楽しめるので…オートは足の置場が難しく気がついたらに宙に浮いた状態で足がつりそうになることがあります(笑)

書込番号：17432746

[落語好き]

燃費を重視して高速道路走行するなら、速度を８０キロにするのが週三回の5000キロ超えの走行からの経験では良いと思います。
それだと大型車の最高速度と同じく、地方都市の高速では走行車線の流れにのれます（ただ地域差はあると思います）。
単に燃費重視なら７０キロが選択されますが、周囲に迷惑をかけてしまい早朝や深夜のガラガラの場合にのみですね。
フィットハイブリッドの燃費が良い速度は、５０〜７０キロ周辺だと経験的に思っています。
高速では速度８０キロ以上の設定だと確実に燃費は下がります。
クルーズコントロールは設定速度がアナログ読みで８０キロに設定すると、時々７８キロ程度に減速してEV走行になります。
これが起こる時と起こらない時があり、一度エンジンを停止しないとその症状は止まりません。
速度を８５キロ以上に設定すれば大丈夫ですが、最高速度の制限が８０キロの場所が多くあり頭の痛い問題です。
フィットハイブリッドのクルーズコントロールはプログラムが未成熟で、高速での定速走行は増減４〜５キロの幅があり
改良して下さいと切に願っています。
４WDLパケなので２WDの方と比較すると、車両の重さの関係もあるので単純比較は出来ない事を考慮して下さい。
こんな状態ですが高速では速度８０キロで、右足の疲労軽減でクルーズコントロール＋ECONをOFFとON比較しながら
常に使っています。
過去に乗っていた五台の車では、クルーズコントロールの設定速度はほぼ絶対で上り坂での勾配で減速や、平地での速度の増減は
多くて２キロ程しかなく無条件で燃費に貢献してました。
で肝心の「クルーズコントロールを使用すると低燃費になる？」は、平地で速度を変えずに運転する技量があれば不使用で向上。
私の様に右足がアクセルワークで疲れて駄目とか、速度の増減速が起こる運転レベルなら使用した方が良いと思います。

書込番号：17433259

[落語好き]

本日も高速道路でクルーズコントロールにて速度８０キロに設定しての走行でした。
何時もの様にEV作動により毎度の減速加速が起こりましたが、Sモードのスイッチを入れると全て解消されて驚きでした。
燃費重視の運転なので本日初めてSモードの選択で、燃費向上？のEV作動がなくなりました。
もちろん燃費の比較は行いましたが、悪化することなく24.4km/lです。
当方は４WDLパケなので、他の方と作動が違う事もあるので、昨日の書き込みの修正と追加事項として参考にして下さい。

書込番号：17436603

[ルーキーパパ]

Sモードでクルコン80設定で燃費いいとは(^^;;盲点でした。
来月のディズニードライブで試してみます(^^)

書込番号：17436622　スマートフォンサイトからの書き込み

[チビ号]

高速走行中の無用なショックも避けたいので、クルコン非搭載のＦパケでも有効そうですね。クルコン加減速の対策としても意外な盲点でしたね。

書込番号：17437351　スマートフォンサイトからの書き込み

[fmfm2929]

いろいろ勉強になります。

自分も、アップダウンのある幹線道路でクルーズコントロールの加減速時が少し気になっていましたが、
E-CONオンにしたら割と緩和されたので、こんなもんかな〜と思っていました。

まさかSモードと言う手があるとは、、、
Sモードはメリハリのハリの方だとばかり思い込んでいたんで目からウロコ…です。

状況によっても違うのでしょうが、今度試してみます。

書込番号：17438500

[落語好き]

４WDLパケで本日法定最高速度７０キロのバイパスで、クルーズコントロール＋Sモードで速度７０キロを試しました。
速度は安定しているのですが、ギアーが６速もしくは５速らしく燃費は22.7km/lの結果です（ECONはON)。
Sパケや2WDならまた違う結果だと思います。
クルーズコントロール＋Sモードは、その時々の速度と道路状況により燃費向上とはならないことあります。
エンジンの回転数と燃費を確認しながら、それぞれに合った選択をして頂ければ幸いです。

書込番号：17440034

[はなこはる]

落語好きさん
私も4WD Lパケで、4WDの方の情報が少ない中で貴重な情報嬉しいです(^_^)
他の方もレスされていましたが、Sモードは思いもしなかったです。
クルコンは設定スピードとの増減幅が大きく、±2km/時 程度に改善されること
願ってます。(今後のサービスキャンペーンに期待！)
燃費貢献度は不明ですが、高速だけでなく流れの良い一般道でもクルコンは
重宝しています。

MOPナビ装着したので、若干制度には問題もありそうですがインターナビリンク
はゲーム感覚で楽しんでます。
妻も朝の通勤時に「昨日の燃費は25km/L でした」とかナビが言ってくれるらしく
結構気に入っているようです。
それにしても、燃費やHVを特に意識していない妻の方が良い燃費なのは、嬉しいやら
悔しいやら、情けないやら…

早くインターナビリンクのStage UPしないかな
(Stage UP 条件は秘密らしいです)

書込番号：17440715

[落語好き]

昨日の給油前の燃費

昨日給油前の４WDLパケの六日間の燃費です。
本日も高速道路で速度８０キロのクルーズコントロール＋Sモードとノーマルモードで、
燃費差を燃費Bで確認しながらの走行でした。
平坦な道では燃費の差は殆どありませんでしたが（６速？だけど減速加速がないためか？）、
勾配がある場所ではSモードではハイブリッドのアシストがなく確実に悪化します。
でもフィットらしいエンジンの活動は感じられます。
私の楽しく楽な燃費向上計画は、クルーズコントロールがメインです。

書込番号：17443372

[徳川光國]

Ｓパケ乗っています。6000Km走行しての感想です。
クルーズコントロールは設定速度を保つだけなので、
低燃費にはなりません。
またＳモードは強制エンジン始動モード。
使用すれば加速は力強いですが、当然燃費は悪化する事になります。

書込番号：17445006　スマートフォンサイトからの書き込み

[落語好き]

徳川光國 さん

クルーズコントロールは設定速度を保つ装置ですが、フィットでは減速加速があり一定速度での走行は出来ません。
もし周回コースを回りながら設定速度を保つクルーズコントロールと、優秀な運転手が燃費を競えばどちらが上でしょうか？
フィットのクルーズコントロールが一定速度で走行出来ない事から、色々と試しているのが現状です。
しかし登り勾配のきついでは燃費を追求するなら、優秀な運転手なら速度を調整して対処できると思います。
単純に峠での走行を考えれば想像できます。
私はある条件（平坦高速道路）ではクルーズコントロール＋Sモードが減速加速がなくなり、不思議と燃費が悪くならない。
過去に私が乗ったカルタスGTi以外は、クルーズコントロールで一定速度で高速走行と低燃費でした。
ゴルフ１０万キロ、エグザンティア１１万キロ、プログレ７万キロ、クラウンアスリート１７万キロ、アウトバック１５万キロ、
プリウス１８万キロに乗った経験則で、一定速度で走れればクルーズコントロールを使用すると低燃費になると思います。

書込番号：17446187

[徳川光國]

落語好きさんへ

優秀な運転手の方が低燃費になるでしょうね。
フィットのクルーズコントロールは、
110Kmまでしか設定出来ない上に速度バラツキが大きく、
車間距離制御も無いので使い勝手が悪過ぎですね｡
ホンダさん改良願います。

書込番号：17447930　スマートフォンサイトからの書き込み

[梶原]

こんにちは　皆様

私の車はアコードハイブリッドで，しかもクルーズコントロールはあまり使わないのですが，クルーズコントロールの場合車そのものがアクセル操作を直接コントロールすることになるので，もしかしたら今の車の場合，コンピューターがアクセルと同時に燃料噴射やアコードの場合はEVにするかエンジンを使うかなど，一括してコントロールするということもあるのではないだろうかと思っています．

人間がアクセルペダルをコントロールする場合，車の方の制御は，人間の操作をもとにその他のセンサーの様子を考慮して，総合的にEVにするとか，燃料噴射をどうするとか制御することになり，どうしても一歩後手に回る，結果として省エネという点ではもしかしたら不利かもしれない，そういうこともあるかもしれないと感じています．

どうでしょうか．

書込番号：17448672

CMをやらないのはなぜ？

[tukubamon]

11年目の車検になる今年、次期愛車を物色中ですがFIT3も候補の一つ。
発売時には沢山CMを流していたけれど、最近は全く放映されていません。

なぜ？
リコール問題があったにせよ、ホンダの最注力車種であることには変わりないはず。
未だに問題が解決されていないのか？改良型が出るまで大人しくしているのか？

VEZELも流さないところを見ると問題は深いのではないか？
どなたか情報お持ちでないでしょうか。

書込番号：17425726

[Smart Eye]

広告費用をリコール費用に回しているのかな？？

書込番号：17425733　スマートフォンサイトからの書き込み

[槍騎兵EVO]

あたりまえやん。
売れすぎて納車待ち４カ月以上なのにＣＭしてどうする？
ハスラーとかも出たばかりだがすでにＣＭしてないでしょ。

書込番号：17425736

[つぼろじん]

↑

ファイナルアンサー？？・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・




正解〜!!!・・・・・・・

みのもんた　より

(笑)・・・・

書込番号：17425779

[7MEAL]

自粛中なんでしょうねえ。

被害に遭った方々の気分を逆なでするだけでしょうしねえ。

納車待ちが４か月っていうのも、今の構造のままでは恐ろしくてリリースできなくて、何かをいじっているんでしょうねえ。

普通に考えたら、この騒ぎで、新規に注文する人なんていませんよ。

ここまでの騒ぎになる前にオーダーした人の分が生産できずに滞留しているんでしょう。

アウトランダーPHEVがそうでしたよね。

発売したとたんに電池が溶けて、デリバリーも止めた。
もちろん、CMもやらなかった。

そりゃそうですよ、全品回収して、電池交換してる間に代車に乗らせていたんですから。
そこでCMなんて見せられたら激怒ですよ。

クルマは成熟商品になっていて、FMCくらいでは、別段、問題もなかったけど、それは、進歩が止まった時代の話なんでしょうね。

こうやって、電動化時代になってくると、ある意味、黎明期。
ホンダ、三菱に限らず、チャレンジャーの宿命では？

しかし、そこで、こうやって、買ってくれる人がいるから進歩する。

仕方がないんじゃないでしょうか。
自動車の未来のためのパイオニアなんですよ、被害に遭った人たちも。

書込番号：17425817

[槍騎兵EVO]

>ここまでの騒ぎになる前にオーダーした人の分が生産できずに滞留しているんでしょう。

はい、ダウト。
３月に３万台以上登録、納車されてるよ。
今月も納車報告が相次いでるよね。
にも関わらず今注文して３，４カ月待ちとはこれ如何に？

書込番号：17425848

[槍騎兵EVO]

それにしてもご新規さんなのにえらく書き慣れた、何処かで見たような文体だ。(苦笑

書込番号：17425855

[でへでしの]

ナビスレとかでどうでもいい書き込みたくさんしておくと信頼度が上がるみたいですよ。

書込番号：17425945

[生まぐろ]

発売以来５ヶ月でリコール３回、サービスキャンペーン２回
２回目３回目のリコールと、初回と２回目のサービスキャンペーンは同日発表。
それに関連して、新車生産停止で納車が大幅に遅れる異常事態発生。

いったいどういうことだ？
なんてこった！！
またディーラーに行くのか？！
代車生活はもううんざりだ！！
やっと帰ってきた車だが、まだおかしい！
やっと納車されたが、なんかおかしい！

フィットハイブリッドを購入して後悔している人
ホンダを信用して購入して後悔している人が
たくさんいることを考慮してＴＶＣＭは中止したのでしょうね。

神経を逆撫でされるユーザーが多いから遠慮しているのでしょうね。

書込番号：17425986

[ぽんぽん 船]

>発売時には沢山CMを流していたけれど、最近は全く放映されていません。

そういう CM 放映計画を立てていたんじゃないでしょうか・・・

書込番号：17426013

[WDB210]

反省して自粛していると
思ってあげましょうよ。

書込番号：17426069

[チビ号]

ＣＭ流すのもコストのひとつだから、あんまり流すとクルマの価格に響きます。流さなくても売れているし、多少はリコールや納車待ちの人の事も考慮しているかも…増税の影響を見てテコ入れで復活でしょうね。

書込番号：17426075　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんぽん 船]

>増税の影響を見てテコ入れで復活でしょうね。

それも織り込み済みで計画を立てているんじゃないでしょうか。

そう言えば、
昨日だったか一昨日だったか、ヴェゼルもハスラーも CM で流れてましたよ。

FIT は自粛しているってことでも別にイイんですが、
自粛すると言っても既に枠は取ってある訳だから、
代わりに N シリーズやオデッセイの CM が増えるんですかね。

書込番号：17426107

[hghfyurydfsrwalikjhjkmj]

リコール完全に終了後ＣＭ流れるでしょう
ホンダ車購入して後悔してません
自分の3月納車しました工場稼働しているようなのでは？

書込番号：17426204　スマートフォンサイトからの書き込み

[hghfyurydfsrwalikjhjkmj]

今でもバックオーダーたっぷり抱えて3,4ｹ月待ちです

書込番号：17426225　スマートフォンサイトからの書き込み

[ココアのいたずら]

もう発売後、7ヶ月経ったし…
フルモデルチェンジのフィットハイブリッド発売を世間に認知させるのは十分とホンダは判断したのだと思います。

ちなみにフィットより以前に発売されたアクアが未だにCMがバンバン流れているのはフィットのフルモデルチェンジでスモールカーのハイブリッドシェアで危機感を感じたトヨタの戦略でしょう。

それぞれのメーカーの戦略の違いですね。

書込番号：17426227　スマートフォンサイトからの書き込み

[Zeke1512]

ぶっちゃけ、CMが流れようと流れなかろうと別にどうでもいい事だけどね
販売戦略上必要なら流し、不要なら流さないってたけの事でユーザーに何か影響がある訳でもない

CMが流れない程度で嬉々として暴れる荒らしのアホっぷり見られる程度かね

書込番号：17426285　スマートフォンサイトからの書き込み

[エンディミオンの呟き]

ハスラーは今だにCM放送されてますがわたしの住む地域だけなのかな

書込番号：17426483　スマートフォンサイトからの書き込み

[南の島のフィット３]

沖縄ではハスラーのCMは昼間によく見ますよ。
ホンダはステップワゴンのCMの最後に新型フィット３〜みたいな感じで流れています…がよく見るとガソリン車…(^-^;)

書込番号：17426562　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆうある]

納車待ちあと1週間で5ヶ月になります、CMなんか流れてたら精神的ダメージ大ですねw

書込番号：17426672　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラーメンガッツリ]

13G乗りですが、街中を走っているのはハイブリッドばかり。相当人気があるようですね。 CMは流れなくなったけど、チラシはガソリン車が掲載されてます。
13G 乗りやすくて、いい車だと思うんですけどね。チョット寂しい気分です。

書込番号：17426759　スマートフォンサイトからの書き込み

[car&camera]

CM流して受注しても、納車まで4カ月もかかればクレームが出るからね。
生産にに余裕が有れば流すでしょうが。

書込番号：17426818

[はなこはる]

以前にも類似のスレありましたね。
その時もコメントしましたし、このスレにもコメントしている方いらっしゃいますが、地域で違うのですね。
ＣＭやってますよ〜(^_^)

書込番号：17426850　スマートフォンサイトからの書き込み

[tukubamon]

Dラーで確認したところ、納車待ちはSパケは4ヶ月待ちだそうですが、他は2ヶ月くらいだそうです。
なので、生産が特別滞っているとは思えないのですけどね。

最近のホンダはアコード、オデッセイ、Nシリーズと売れ筋を宣伝はしているのですが、なぜかシャトルのCMもやっています。
シャトルやるくらいならFIT3では？

DCTの問題が完全に解決するまで自主規制なのか？
なんとなく釈然としないのと、安心感がないので今一つ契約に踏み切れないのですけどね。

FITが売れなきゃF1の資金も捻出できないだろうし、それだけポテンシャルのある車だけになおさら気になる。。。

書込番号：17426895

[TRIOが好き]

リコールで、問題起こしているのにＣＭは、自粛するのが当然でしょ

書込番号：17426904

[レジェンド君]

T社はリコール何百万台出しても、コマーシャルしていますよね！(＾ω＾)

書込番号：17426946　スマートフォンサイトからの書き込み

[アルプリ]

>>シャトルのCM

えらく古い車のCMをいっぱいやってますよね＾＾
販売台数1位を狙ってるのだから、本当はフィット３のCMをバンバン流したいところ。
どこのメーカーも売れ筋のコンパクトカーのCMはみ〜んなやってますからね。
頑張れホンダ！！F1も鈴鹿に応援に行くからね＾＾

書込番号：17427112

[春夏秋冬冬]

フィットのＣＭ、Ｎみたいに「どぉだ〜」って感じじゃなくて
とても良かったのに、最近流れなくて残念です。
アクアもまさかの千本桜でいい感じでした。
邪魔なのは燃費世界一とかの自慢。
ＪＣ０８燃費の数ｋｍなんて、乗り方にもよるけど、
実燃費は変わらないし、買う時の判断材料にはならない。
フィットＣＭ待ち遠しいです。

書込番号：17427477

[レジェンド君]

フィット３が出てから、アクアとプリウスの売り上げに依存しているトヨタのコマーシャルの力の入れ方に焦りを感じるのは俺だけか？
会社規模の大きなトヨタが単一車種で、しかも主力クラスの車で販売台数で負けてしまうのは、イメージ重視の会社だけにダメージが大きいんだろうが…

書込番号：17427589　スマートフォンサイトからの書き込み

[Fixed]

売れてるのにわざわざ広告費を払ってCMを打つ意味はないと思いますよ(笑)
販売台数に陰りが見え出したり、
強力なライバルが出現してきたら
再開すると思います。
こちら地方都市だけど、かなりの台数をみかけるようになりました。

書込番号：17427800　スマートフォンサイトからの書き込み

[RAROKU]

…えっ？

ハスラーは今でもよくCM見ますけどねぇ…。

書込番号：17428084

[あごの先端にフィット]

３月の販売台数って要するに増税前に納車するって約束しちゃった契約だから登録しまくっただけでしょ。でもそれを勘違いした情弱どもがフィット買ってくれると良いですね、F1で大散財する予定なんだし。

書込番号：17428097

[まろ（大阪）]

あごの先端にフィットさん

何が言いたいのかさっぱりです。
で、何？
スレタイトルはなぜＣＭしないか？です。

書込番号：17428203　スマートフォンサイトからの書き込み

[よみがえる空]

ディーラーで聞いたら、リコールが終わるまでの自粛のようです

ホンダって、新型車でなくてもCMあるよね(笑)
ステップワゴンなんてモデル末期なのに

書込番号：17428351　スマートフォンサイトからの書き込み

[でへでしの]

確かにホンダのディーラーの人ってＦラングランプリって感じですね。

書込番号：17428413

[レジェンド君]

私がＤで聞いたのは、予定販売数の数倍売れてるから、均衡を保つためにフィット枠を他の車種のコマーシャルに当てているそうです。
Ｄのコマーシャルではフィット３をちゃんとやってますよ(*^O^*)ノ

書込番号：17428421　スマートフォンサイトからの書き込み

[適当な、おじさん]

今のバックオーダーが納車する頃は1、5のセダンが控えるし、ミッションとリチウムイオン電池の製造が限られてるのでは、つまり、今はフィット、ヴィゼルよりは他の車種のCMの方がホンダにとって得？

書込番号：17429301　スマートフォンサイトからの書き込み

[ich202]

リコールの内容が凄いので自粛してるに決まってる

書込番号：17429340　スマートフォンサイトからの書き込み

[まろ（大阪）]

ich202さん

え？決まってるんですか？
どこで？どんな風に決まったんですか？

教えて下さい。

書込番号：17430416　スマートフォンサイトからの書き込み

[超破格.com]

リコールのCMも流せば良いのに。車業界だけやらないよね。こちらの製品(車)を回収してます見たいなCM流せば良いのに

書込番号：17430685

[まろ（大阪）]

車は他の製品と違って、購入者が特定しやすいからでは？

書込番号：17430714　スマートフォンサイトからの書き込み

[超破格.com]

ハガキや電話だけで済まされても…せめてお詫びのCMぐらいは流しても良いのではないですかね。

書込番号：17430724

[鹿原]

まあ、リコールの連絡はディーラーからオーナーに電話連絡等で通知されているはずで、無視したり忘れていたりしたとしても、繰り返し連絡が行われるはずです。それでも頑なにリコールを受けようとしない人には何らかの考えがあるはずで、CMで通知しても何かが変わるとは思えません。
盗難車に乗っている人なら別ですけど、そういう方がディーラーに足を運んでも自分の足が着くだけなので、やはりCMを見ても、車泥棒が何かアクションを起こすことはないでしょう。

FIT3と同時期に大規模なリコールを行っているトヨタをはじめとして、リコールは毎月のように発生していますが（中には「エンジンから出火する」のような重い症状のリコールもあります）、テレビCMで回収を呼びかけている例なんて見たことがないですよね。それは上記のように意味がないからで、例え「業界の慣習を破って初のCM広告」とかやったとしても、誰の特にもならないことでしょう。

書込番号：17430746　スマートフォンサイトからの書き込み

[超破格.com]

リコールが出てからCM自粛するのは良い事だと思いますが、逆にリコール出てもCMを続けるのは危ない方向に進むんじゃないかと危惧しますよ。

書込番号：17430755

[鹿原]

> ハガキや電話だけで済まされても…せめてお詫びのCMぐらいは流しても良いのではないですかね。

お詫びなら、ディーラーに車を預けるときにしてもらいました。オーナーへのお詫びなら、見ているかどうか分からないCMで流されたとしても失礼でしょう。CM謝罪で溜飲を下げるのは、金も払っていないし払う気もない、口先だけのアンチな方々だけじゃないですか。

書込番号：17430756　スマートフォンサイトからの書き込み

[超破格.com]

電話やハガキに気付かない人だって居ますよね 仕事で忙しい人は特に この前知り合いもT社ヴァンガードでリコール合った見たいだよって伝えたら 電話すらかかって来ないって言ってましたよ。何でも自分が気に入らない意見をアンチと取られえたら駄目ですよ。

書込番号：17430762

[鹿原]

> 電話やハガキに気付かない人だって居ますよね 仕事で忙しい人は特に

電話にも出られないしポストも見ないし、新聞やニュースのリコール報道も目を通さないという人が、ゆっくりCMを見ているとは思えません。1週間くらい全放送局を借り切って、24時間CMを流し続ければ別かも知れませんが、それよりも、リコールに応じない顧客個人にしつこく電話をかけ続けた方がはるかに効果的かつ安上がりで、その上誠実でしょう。

書込番号：17430791　スマートフォンサイトからの書き込み

[超破格.com]

貴方の意見はないんですか？いつも誰かの文章をコピーして貼り付けてますけど 人に噛みつく事しか出来ない人間なんですね 自分は貴方に書いたんじゃないですよ 提案を書いただけですよ。今後貴方には返事しませんから

書込番号：17430815

[レジェンド君]

今回のリコールでトヨタは何百万人に頭を下げればいいのですか？(￣ー￣)

書込番号：17430859　スマートフォンサイトからの書き込み

[まろ（大阪）]

リコールでディーラーに来た人、全員に頭を下げるべきです。人数は人気車の証拠、販売した結果ですから。

書込番号：17431032　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジロー3]

CMが見たい…

書込番号：17431098　スマートフォンサイトからの書き込み

[槍騎兵EVO]

超破格.comさん

>貴方の意見はないんですか？いつも誰かの文章をコピーして貼り付けてますけど

かなりお若いのかな？
ツイッターやLINEではやらないけど、誰の、何に対する話なのかを明確にするために「>」を付けてコピペして張り付けるのです。
ビジネスメールなどでも良く使われる手法なのでおぼえて置いた方が良いですよ。

書込番号：17431296

[チビ号]

メーラーの設定のまま、たまに全文＞だったり、返信の返信で＞＞とか改行がズレて読みにくいケースもありますね（笑）

お詫びのCMは、単純にリコールだった場合は、単独では過去にも見た記憶はないですね。リコール社告と一緒に新聞に載る程度かと。

ストーブや空気清浄機、ガス湯沸かし器など、「製品が原因で重大な結果を招き、全品回収（又は修理）対応だが、年数の経過や所有者の特定が困難」というケースはありますが、クルマの場合は状況が違うと思います。

書込番号：17431384

[eluga_giocondo]

>貴方の意見はないんですか？いつも誰かの文 章をコピーして貼り付けてますけど

運転免許証を与えられて自動車を運転する年齢の方なんで、もう少し相手の書いたものに良く目を通して咀嚼することを覚えましょう。

引用符はiモードメールでも付けられると思うので、以後ご活用を。

さて、リコールなんだからCMも打つべしというご意見ですが、私は本件については不要と考えます。自動車は登録制を取って所有者・使用者と車台番号との紐つけを厳格に行うので、追跡の上、郵便・電話等各種の方法で通知できるわけです。

極論ですが、もし盗難車だったら、盗んだ人間の所へは当然郵便も電話も行きませんが、テレビCMを見たからといって、あ!俺のパクった車リコールでヤバいわ。とか言いながらのこのこリコールを受けに行くわけがないですから、そう言うケースを除き、正当に使用している使用者にはくまなく通知は行き渡ると考えるのが自然です。しかしそれでもと追加でCMまで打つとしたら、私は丁寧でこそあれ、費用の無駄遣いだと思います。その費用は開発改善の費用に回すべきかと。はい、意見書きました。

書込番号：17431525　スマートフォンサイトからの書き込み

[Zeke1512]

超価格.comさん

電話や郵便物に気が付かない程忙しい人が暢気にTVCMは見ると言うのは、なかなか素晴らしい設定だね(笑)

書込番号：17431545　スマートフォンサイトからの書き込み

[eluga_giocondo]

>ハガキや電話だけで済まされても…せめてお 詫びのCMぐらいは流しても良いのではないで すかね。

超破格.comさんはこういうご意見なわけですが、

文書（リコールの場合、封書だと思いますが)には、どういったリコールでどういう対策を取るかが細かく書かれていますし、通知や注意喚起の義務を果たしているわけで、決してはしょってるわけではないです。また、各ディーラーからだと思いますが、電話で伝えて来るのも、同じく義務を果たしているわけです。少なくとも日本ではこれらを併せて行うと、当然の義務とはいえ、一応丁寧、念入りな通知と見なされると思います。しかし、その上にお詫びCMまでとなると、確かに丁寧念入りとは思いますが個人的には蛇足だと思うわけです。

超破格.comさんが「せめて」と書かれると言うことは、お詫びの優先順位はCMでの広報が最も高くて、文書や電話はその下になると言うことと思いますが、私とは少し捉え方や価値観が違いますね。と、意見を書かせていただきました。

書込番号：17431631　スマートフォンサイトからの書き込み

[バルンバルン]

アルプリもでへでしのも出てこんといてや(T_T)

ムダに荒らすだけやから、お願いやから消えて(T_T)

書込番号：17431667　スマートフォンサイトからの書き込み

[チビ号]

気持ちの問題でもあり、せめてお詫びのCMくらい…という意見も、私を含めてそれは不要という意見も、（実際に被害に遭ったか否かは別でも）謝罪のCMなんか流している場合か！という意見もあるでしょう。

書込番号：17431735

[田舎のおじい]

ちょっとお邪魔します。

以前に、フィット１を一般の中古屋さんで購入した後にサイドブレーキのリコールが発生しました。
でも、本田技研からはちゃんとリコールの案内が届きました。

自動車は、所有者がちゃんと届出されていますので、ＣＭなどで回収やリコール案内を出す必要が感じられないと思っています。（あくまでも個人的思いですが）

今回のリコール後、ＣＭしないのはやはり皆様がおっしゃっておられる要素が多分にあると思います。
　・発注に納車が間に合っていない。
　・リコールが収束していない現状では、対象者に対する配慮が必要である。
　・ホンダとして、放送局とのＣＭ枠契約があるのでアコード・ステップワゴン・フィットシャトルなどで最低限の枠消化をしている。
これも、個人的見解でどなたに聞いたことでまありませんが、企業としての社会的責任のひとつである利益貢献などの総合的な見地から、苦渋の決断をされていると推察します。

Ｔ社だ、Ｈ社だ、いやＭ社だと目に余る書き込みもありますが、其々が其々の視点や体感また好みで車を選べば良いこととだ考えます。
どの企業も、欠陥を出したくて出しているわけではなく、どこの企業であれ、そのような事象が起こることは日本にとって悲しむべきことであり、はやし立てることではありません。

全ての日本企業が健全で活気ある活動ができるよう応援しようではありませんか。

（スレ主様へ　質問主旨と少しずれましたことお詫びします。また、長文失礼しました。）

書込番号：17431808

[アルプリ]

>>ムダに荒らすだけやから、

ズバリ言われ自分のクルマにケチを付けられたと勘違いし、気に食わないという感情そのままにそれに反応して排除してしまおうとしてるのが荒らしに見える。
何だっけ？誰かに”フィットは安物の下駄グルマ”とか言われてしまうと噛みついてきてるでしょ！？世の中的には普通の評価なんだけど、噛みついてる方は本当の事を言われ気に食わないのだろう。
フィットユーザーの一部が荒らしな感じですな。決まって個人攻撃してくるような輩がおりロジカルな話ができないのが多いわな。
より良い車にするために、もちっとホンダとフィットに厳しくしてくださいな＾＾

書込番号：17432502

[まろ（大阪）]

アルプリさんはフィットオーナー？

書込番号：17432533　スマートフォンサイトからの書き込み

[鹿原]

> ズバリ言われ自分のクルマにケチを付けられたと勘違いし、

いや、「リコール告知のためにCMを流せば良いのに」という意見は、ズバリでも何でもない的外れな意見だと思いますけどね。

書込番号：17432578　スマートフォンサイトからの書き込み

[田舎のおじい]

アルプリさん

今時下駄は履きにくいでしょう？
せめて「スニー・カー（駄洒落ですが）」と呼んで欲しいな。
ベンツやレクサスに乗る人は、それはそれで良いですし、軽自動車にはまたその良いところがあります。
あまり、他人様の車を中傷するのは、それこそロジカルでも建設的でもありませんし、感心できませんね。
ちゃんとした意見で、メーカーにはもっといい車を作ってもらいましょうよ！！
それでは、ダメですか？

書込番号：17432641

[チビ号]

出来るだけ事実に基づいて論理的な発言を心がけてはいるものの、人間は感情の動物でもあり意見が食い違う場合は難しいですね。

主に非ユーザー（と思われる方）からの、「想像や思い込み」や「根拠が明確でない断定」と思われる議論に、実体験として「それは違います」とか「論点が変ですよ」と言っているつもりで、けっして排除しようとは思ってはいませんが、確かに程度の問題はあるかもしれません。

批判される方々も、全員が「ロジカルに議論しているなら」話も簡単なのですが。

下駄の件も、失礼を承知と言いながら再度用いたのを指摘（噛みついたは心外ですが）して、その後も何度も用いていたので、事実そういう性質のクルマとはいえ、悪意も感じましたが反論しても「荒れる」だけなので控えただけです。

自分と意見が合わないからと、荒らしとかアンチだ信者だと、色分けしたりレッテル貼るのも好きではありませんし。

書込番号：17432660

[田舎のおじい]

チビ号さん

良いじゃないですか。自分の中で満足しておれば。
私もオーナーとして、良い車だと十分満足しています。

「価格.com」でも、今のところ人気Ｎｏ１なんですから・・・
その分、本田技研さんには責任として、ＤＣＴの改良に全力投球で頑張ってもらい、更なる改善対策をお願いしたいですがね。

書込番号：17432766

[レジェンド君]

ここの荒らしはホンダやフィットのイメージダウン狙ったのが多いよね！

妬みもあるだろうし、フィットが人気車種だと困る人や会社の画策もあるんだろうなぁ…

まあ、フィットが売れて困るのは、あるメーカー関係者だろうね。

ある大手自動車メーカーの方がフィットを見て乗ってみた感想が『やられた！』だったらしいから。

その会社の利益や古見やプライドの問題なんだろうが、大手の癖に姑息過ぎますね…(*´-`)

書込番号：17433958　スマートフォンサイトからの書き込み

[まろ（大阪）]

私はフィットオーナーではなく、ＶＥＺＥＬオーナーです。時々、ＶＥＺＥＬより盛り上がっているフィットスレを覗いています。
フィットオーナーでは無いので、車に関する書き込みは行っていません。
即ち、オーナーでもなく、乗ったこともない車の評価は出来ないからです。
フィットスレに参加するフィットに対して何か言う人は、せめてオーナーになってから、言えばいいのでは？と思います。
独り言です。

書込番号：17434223　スマートフォンサイトからの書き込み

[ココアのいたずら]

私は納車前にフィットの掲示板で駐車場の車止めにフロントバンパーが擦る可能性があるという有益な情報を得て、ぶつける事なく大変助かりました。

この堕スレは誰の参考にも共感を得ることもないですね。

書込番号：17435287　スマートフォンサイトからの書き込み

[チビ号]

匿名掲示板でオーナーと非オーナーが、いくら「クルマを良くする為に」という大義名分で議論しても、立ち位置や考え方の違いもあり平行線でしょうね。

「しっかりしろ」も何も、不具合があれば言うべき所に言って直すだけだし、いちいち他人任せや指図される性格のものでもないし。

わゆるステマとか工作員（こういう表現も嫌い）の問題は別でも、メーカーはネット上の評判もチェックする時勢だから、無意味ではないにしろ、不毛な論争…。

書込番号：17435369

[kyonmama]

アルプリさんはまだアクアに乗ってるのですか 。
それにもうFitHVはお嫁さんの車の候補から外して購入する気もないのですね。
ここに来ていくら持論を展開してみても、荒らしとしか取られませんよ。

書込番号：17435489　スマートフォンサイトからの書き込み

[秘密のスラッガー]

CMのことはどうでもよいのですが、どうも気持ち悪いな〜（笑）

＞ある大手自動車メーカーの方がフィットを見て乗ってみた感想が『やられた！』だったらしいから。

急に現れたレジェンド君さんのこの言葉は紛れもなく、ヴェゼルスレで伊達タイガー直人さんとやり取りした
私の情報でしょ。
みんカラでも私が東京オートサロンで私自身が撮影したポリシュシルバーのヴェゼルモデューロ画像を
チャック55さんに利用されてるし…
別に引用してもいいんでけど…悪意がなければ…

＞その会社の利益や古見やプライドの問題なんだろうが、大手の癖に姑息過ぎますね…(*´-`)

これは全然違うな。　大手自動車メーカーの工作員がこの掲示板に紛れこんでFITの悪レスしているかのような
記述は如何なものか？これはレジェンド君さんの勝手な妄想だな。
残念賞♪


まろ（大阪）さん、ご無沙汰で〜す♪
相変わらず的を射た辛口コメント健在で何よりです。
＞時々、ＶＥＺＥＬより盛り上がっているフィットスレを覗いています。

そうでしょ、伊達さんが復活すれば前のように盛り上げるけどね(*^^)v
アラレちゃんも最初はヴェゼルでデビューして、あれを抑え付けたのは伊達さんだったね。
妻のヴェゼルは6月中旬から末納車の予定ですから、オーナーになってそっちにも遊びに行くよ。（^^）

で、ホンダのCMなのですが、CMによる販売効果を考えれば売れてるFITではなくて、他車種でしょ。
リコールの自粛もありますが、黙ってても売れるからね。

書込番号：17435493

[えりりんたん]

田舎のおじいさんが書いてますが
CMでリコールを伝えた方がってもしかしてストーブとかがやってるからでしょうか？
あれは所有者が特定できないから一番目につくCMで告知してるのであって
所有者が把握できる車でやるのはCM料金を無駄に使うだけだと思います
まあ中には居るでしょうがまだ車検も来ないし初期の人は6ヶ月点検の時期なので大体はディーラーに行って聞いてるのでは？

まあ点検行ってないのいいわけは通用しないかと

書込番号：17435509　スマートフォンサイトからの書き込み

[レジェンド君]

アクアより走りの良いフィット３を楽しむ！

アクアより広々としたフィットを楽しむ！

アクアより内装の良いフィットを楽しむ！

アクアよりドアの閉まる音など造りの良いフィットを楽しむ！

アクアより楽しくて遠回りしてものり続けたいフィットを楽しむ！

フィットスレは、こんな感じでいいんじゃない？(￣ー￣)v

書込番号：17435773　スマートフォンサイトからの書き込み

[Zeke1512]

何で一々アクアを引き合いに出すのかねぇ…
アンチを呼び寄せるための撒き餌をバラ撒いてる様にしか見えないんだけど

書込番号：17435845

[田舎のおじい]

同感です。

アクアにはアクアの良いところがたくさんあると思います。フィットHVしか持っていない私には分かりませんが、例えば、既に多くの方々がご利用ですので、汎用パーツは多いと思います。
私も、車速ドアロックパーツが欲しいのですが、アクア用は出てきますが、FIT3用が出てきません。
また、小物入れもFIT3より充実してませんか？また、ドアキーの鍵穴はアクアの方がイカしてますよ。
その他にも、オーナーしか知らない良いところがたくさん有そうですよ。
他車の悪口を書かれると、同罪のようで辛いです。
だからここでは、FIT3HVだけの口コミにしませんか？

書込番号：17436020

[チビ号]

正当なライバル車のひとつとは言うものの、アクアのオーナーさんが見たらちょっとイヤかもしれませんね。私はアクア板には（必要がない限り）いかないので、向こうでフィットがどう言われているかも知りませんが…。

書込番号：17436032

[秘密のスラッガー]

レジェンド君さん


みなさんが言うように極力、他車比較は避けないと荒れる元になりますよ。
AQUAとの比較…ここまで連呼すると、別の目的というか何か悪意のようなものすら感じるね。

書込番号：17436110

[ねこフィット�V（さん）]

一部のトヨタ信者がここを荒らすのはトヨタユーザーの絶対数が多いがゆえに
その中にちょっとアレな人が紛れているだけ。
ウチらがそれに応酬する必要性はまったくないです。

むしろ同じハイブリッドユーザー同士仲良くすべきではないでしょうか。
情報を共有できる部分は少なくないと思いますよ。

書込番号：17436172

[eluga_giocondo]

私、現在はトヨタにもホンダにも乗ってませんが、あえて言うならホンダびいきです。トヨタにも知人がいますし今の車もトヨタ系ディーラーで買ってます。

今まで乗った台数はホンダの方が多い為かも知れません。シビックが3ナンバーセダン専用車になった時に非常に残念。さらば青春と思ってたクチです。

FIT3については、私の今の愛車VWポロと同じくシェフラー社のDCTが搭載されているので、親近感を覚えてあれやこれや書かせていただいてます。メーカーがCM自粛をしてるだろう事情も粗方語り尽くされ、やはりそれが正解かなと思いました。

さて、もうそろそろ、どの車がどう、どのメーカーの工作員云々、腹の探り合い、煽り合いの類いはいらないんじゃないですか？

外様が偉そうにすいませんが。

書込番号：17436249　スマートフォンサイトからの書き込み

[SEEK＆DESTROY]

私も、アンチとの応酬とは言え他の車(特にトヨタ車)のこき下ろすコメントは不快であると思っています。
またアンチに対して「フィット3HVが羨ましいのだろう」という旨の書き込みが散見されますが、客観的にみてフィット3HVは周りからみてステータス性がある車ではないと思うので、的外れかと思います。
荒らしは不快ですが、出来る限り無視を貫いて、荒らしコメントがあるスレだけ伸びるみたいな状況はなくしていきたいですね…。

書込番号：17436342　スマートフォンサイトからの書き込み

[田舎のおじい]

皆様
ありがとうございます。
ネコさん(省略失礼)のおっしゃる通り、ハイブリッド車仲間として一緒に盛りたてられば良いですね。
お互いの良いところを、メーカーにフィードバック出来れば発展的クチコミサイトになって行きますよね。
それが、本当の目指す姿ではないですか！

スレ主さん変な方向に行ってしまって申し訳ありません。

書込番号：17436412

[beat279]

実際まだ数ヶ月のバックオーダーを抱えている状態で、CMをばんばん流すことはないでしょうね。
売りたくても、お客さんやディーラーに迷惑がかかるし。
ところで、
日本人の特徴として、特に判官びいきのようなところもあるのでしょうが、
私は、この報道を見て絶対にプリウスは買いたくないと思いました。
http://response.jp/article/2009/05/20/124891.html
そういえばここに出ている水色は　以前実家で使っていたTOTOの便器みたいな色で
未舗装の道を走って泥がはねたら、ウ○コがこびりついたようで　恐ろしい絵になりそうですが。

書込番号：17437374

[チビ号]

欧米か！と突っ込みたい程の露骨な比較広告ではないにしろ、なじみの薄い日本ではまだ一般向けが少ないのが救いです。

書込番号：17437564

[7MEAL]

＞ハガキや電話だけで済まされても…せめてお詫びのCMぐらいは流しても良いのではないですかね。

周知徹底のためには、CMもいい手段かもしれませんね。

メーカーとしては、購入者以外には知られたくない情報ですから、間違ってもCMはしないんでしょうねえ。

これが、人身事故にでもなって、大きな社会問題として報道されたなら別ですが。

他社のディーラーのセールスマンが、ホンダの新HV機構のトラブルの話を知りませんでしたよ。

思うに、ネット上だけで騒ぎになっていても、それ以外の媒体では、まるで知る機会が無いのが、クルマのリコールなんじゃないですか？

ネットを見ている人でも、よほどクルマに興味のない人しか、自分が所有していないクルマのリコールなんてどうでもいい情報でしょうし。


フィットが大問題になってのは、User層が、いわゆるブレッドアンドバターを買う層なのに、いきなりこんな複雑な仕掛けを載せてしまったことでしょう。

クルマに詳しい人はある程度、あぶないんじゃないのかな、と思いつつも、新機構を楽しみにして買ってみた。

ところが、フィットのクラスですと、クルマにそれほど興味のない人も、購買層に多かった、台数も伸びたけど、びっくりした人も多かったんでしょうねえ。

アウトランダーPHEVの時と反応が違うような気がします。
あの時は、リコールの回収を待つ間も、楽しそう？に、情報交換してましたもの。不思議な人たちだなぁと思いつつも、好きで買ったんだから、多少のことは、まあ、いいか、って感じでした。

まさか、今回のリコールが伝わっていないUserはいないと思いますが、きわめてクルマに無頓着な人も、客になっていることを考えると、万が一を考えて、CMでも、リコール情報を流した方がいいかもしれませんねえ。

万が一があってからじゃ遅いから。

書込番号：17437859

[鹿原]

> 7MEALさん

そう思っているなら一度、Googleのニュース検索で「リコール」をキーワードにして、今月だけでもどのくらいのリコールが報道されているか見てみてください。

きっと、テレビのCMは各社の「リコールのお知らせ」だらけになってしまいますよ。

書込番号：17437876　スマートフォンサイトからの書き込み

[レジェンド君]

>>7MEAL さん

リコール問題では実際に世界的に事故が起こってからリコール届け出を出したT社の方が大問題じゃないかと思いませんか？

今回も130万台のリコールも、このフィット３のリコールより大問題だとは思わないのですか？

書込番号：17437889　スマートフォンサイトからの書き込み

[チビ号]

数が多い、追跡が困難、関心がない、庶民が買う…ならば、クルマに限らずいろいろな食品や製品で、毎日の様にリコール（回収・お詫びの社告）が新聞に載っていますね。

全部お詫びのCM流したら、地上波で専門チャンネルが必要になり、数が多すぎて優先順位も含めて訳がわからない事態になるのでは？新聞がだめなら、リコールで検索すればニュースの他にも、ヤマトが支援業務を行っており纏め的に使えます。

他社事例はともかく、発売直後と対策不十分でリコールが続いたとはいえ、仮に何らかの理由で対応が一年後だったら、台数やミッション交換の混乱ももっと酷い結果が予想できるので、お粗末でも対応自体は間違っていないと思います。

書込番号：17438289

[鹿原]

> リコール問題では実際に世界的に事故が起こってからリコール届け出を出したT社の方が大問題じゃないかと思いませんか？

GMの方が大問題だという主張もありますね。公式には13人ですが、300人くらい死んでいる説もあるので。
http://www.sankeibiz.jp/business/news/140407/bsa1404071739001-n1.htm
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPTYEA2D07T20140314

それでも最高経営責任者をCMに出演させて謝罪させることに対しては、「それはないだろう」という見解が示されています。
http://jp.wsj.com/article/SB10001424052702304126604579509072071063890.html

もっとも、アメリカではリコールが周知されても修理に応じないオーナーが2/3を占めるとか。
http://www.sankeibiz.jp/macro/news/140422/mcb1404220500014-n1.htm

しかもGMの場合、代車は希望者のみに貸し出される方針となっていて、全ての車両の運転禁止を要請する申し立ては裁判で退けられています。
http://jp.wsj.com/article/SB10001424052702304126604579508313317211596.html

ですので、ぶっちゃけユーザーの関心は、最近のいすゞ・フォワードやトヨタ・ポルテ、あるいはポルシェ・911GT3のようにエンジンから出火する希な不具合や、GMのエアバッグがまともに作動しない不具合といった症状の重い軽いよりも、ホンダ・フィットのように、1か月間も代車生活を余儀なくされる上に車を預けないで乗り続けるという選択肢が与えられていない……という点を重んじるのかも知れません。GMやトヨタやポルシェのクチコミは、こんなに荒れてませんしね。

書込番号：17438411

[7MEAL]

GMとトヨタに比べて、ホンダは、とか、別にCMで周知することがペナルティだと言ってるわけじゃないんですから、罪の重さ＝TV　CMと取らないでください。

実は私、本当にびっくりしたことがあったんですよ。

ミヤタ自転車、乗っていたんですが、たまたま、ネットで一般の人の投稿に、ミヤタ自転車のリコール知ってますかっていうのがあったんです。
おそらく、ここと同じような誰でも投稿できる掲示板だったと思います。

たまげたのが、リコールの内容で、盗難防止用のハンドルのロック機構が走行中に破損して、急にロックがかかり、操舵できなくなる、っていうんですよ。
で、その投稿を書いた人は、現実に、走行中に突然ハンドルが固定してしまって、転倒して、スーツを破り、それがまた、運の悪いことに、就職の面接の日だったとか。

で、なるほど、酷い話だなぁと思って、その発言に出ていたミヤタ自転車のHPで確認したら、びっくり！

自分が乗っている自転車も該当しているんですよ。

ミヤタ自転車に電話して、どうして、連絡してくれないのかというと、追跡困難だから、とか。
利用者カードも返したはずだし、こんな危険なリコールなら、TV　CMなどで、周知徹底するべきだと言ったのですが。
曖昧な返事というか、いい加減な返事でした。

リコール修理をしたんですが、こんな姿勢の企業の製品、大丈夫かなぁと心配になって、結局、棄てました。

今、ミヤタ自転車でぐぐってみたら、もっとすごいことが載ってますね。フレームの溶接強度が不足して、走行中に分解するって．．．

しかし、びっくりですよ。

リコールから３年くらい経ってましたからねえ。
知らずに、いつ、ハンドルが固定されてしまう自転車に乗っていたんですからねえ。
まあ、自転車自体はそれほどの頻度で使っていたわけではないけど、恐ろしいですよ、突然、ハンドルが盗難防止キーでロックされてしまったら。
バランス崩して転倒して、クルマに衝突したら．．．

パナソニックやガス器具メーカーが、かなり、長い間、TV　CM、やっている、もしくはやっていますよねえ。

クルマはリコールの件数が異常に多いから、個別には無理にしても、CMで、リコールについても、注意喚起を促すことくらいはできるんじゃないでしょうか。

書込番号：17438859

[鹿原]

いや、ですから、自動車の場合は車検制度があり、車体番号と結びつけて持ち主を登録するので、「追跡困難」という事態にはなりません。ちゃんと通知されますし、無視していてもしつこく再連絡が来ますし、最終的には車検のときに無理矢理直されます。自転車とは異なります。

> 個別には無理にしても、CMで、リコールについても、注意喚起を促すことくらいはできるんじゃないでしょうか。

具体的にはどんな内容を注意換気するんですか？
「メーカーから届くリコール通知を無視したり見落としていませんか？ ちゃんとリコールは受けましょう」なんて内容を、公共広告として希な頻度で流したとしても、そんなの当たり前だと思うだけで、再三に渡るリコールを無視し続けているような人には効果がないでしょう。
不特定多数に向けて見られるかどうか分からないCMを流すのに、どれだけ予算がかかるか分かっているのでしょうか？ そんな予算があったら、リコールに応じない特定個人に向けて、毎日のように督促の電話を朝昼晩とかけ続けるなどした方が確実です。

書込番号：17438950　スマートフォンサイトからの書き込み

[7MEAL]

不思議だよなぁ。

多様な意見があってもいいんじゃないの？

僕はCMでリコールについてやってもいいのではないかっていう人の意見もなるほどと思ったけどねえ。

このスレッドに限らず、どうしても、他の意見を封じたいというようなしつこい論調になってしまうのが不思議。

画一化された社会で同じことを言わないと気が済まない。
誰かが違う意見を言うと不安で仕方がない。

ロボットの国だよなぁ。

フィットのリコールで多大なるご迷惑をおかけしております。

修理がお済みで無い方は、ディーラーからのご連絡を差し上げている通り、修理をして抱くようにお願いしますとかさ。

だって、異常だぜ、ここまでのリコール、見たことが無いよ。

まあ、これにまた、いちいち、食い下がってくるんだろうなぁ。

あのさ、意見の多様性ってやつであって、あんたの言ってることを否定してるわけじゃないんだよ。

どうして、日本って、いつまでたっても、議論ってものすらできないのだろうか。

価格コムの口コミは、２チャンネルよりも程度が低いなぁ。

２チャンネルって、ある意味、非常に奇怪なスタイルではあっても、ネットコミュニケーションのスタイルのひとつかもしれないが、ここは、何か言われるとどうしても否定しないと気が済まない、そうしないぼ、僕ちゃんのプライドがずたずただぁ、、、、ってのが多いよなぁ。

なぜかなぁ？

別のスレッドで、放射能汚染地帯の工場で作られるクルマが、ベストセリングなのが不思議だと書いたら、似たようなのが食いついてきたしなぁ。

これも、意見の多様性、見解の相違、の問題なんだけどねえ。

放射能汚染地帯のクルマを買わないやつは、非国民だ！みたいな論調だったなぁ。

書込番号：17440698

[まろ（大阪）]

不思議だよなぁ
ここまで書き込み出来る人が程度の低い価格.comのスレッドに書き込みするんだよなぁ。
政治家とかになってその持論を広めたほうが、書き込み者の危惧する日本を脱却させる方法なのかも知れないのに。

書込番号：17440776　スマートフォンサイトからの書き込み

[チビ号]

自分の意見を通そうとして、関係ないスレに関係ない話題持ってきて、反論全てを「他の意見を封じたい」としか見れないのも、不思議。
私のこれくらいは、多様な意見に認めてくれますよね？

書込番号：17440830　スマートフォンサイトからの書き込み

[鹿原]

かく言う7MEALさんは、「意見の多様性」と言いつつも、自分の意見が絶対正しいし、自分が良いと思ったアイディアは素晴らしいに決まっているという考えで、反論は認めないタイプですよね。

まあ、私を含めて世の中の大多数の人は五十歩百歩だと思いますが。

書込番号：17441088　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねこフィット�V（さん）]

＞どうして、日本って、いつまでたっても、議論ってものすらできないのだろうか。

その部分に少しでも疑問に思うのならば、自分で何か考え判断し
状況を打開する行動を起こせばいい。
グローバル視野になることは結構だが、こんなところで陰口のように
言ったところで何かが変わるわけなかろう。
しょせん偉そうなことを並べたところでその思想はアルプリと同じ。
誰かにやってもらおうとか、炊きつけようとしてるだけ。

悪いけど、思想家の手先になるつもりは毛頭ない。
別の場所で荒らしやネガキャンを集めて演説したらいいよ。
ギレンのようにね。

出来杉ができるやつなのは頭がいいからではない。
その理解力に加えて判断力と行動力があるからだ。
このヒトの場合はTV版スネ夫止まりですな。
ふもふも。

書込番号：17441586

[香ばしい]

この人は多種多様の意見などと言ってるだけで、実際の書き込み見ると
自分の意見以外は間違い！俺の意見に賛同出来ないヤツはレベルが低い！
って言ってるようにしか見えませんね。
学年に1人はいたでしょ？こういう人ｗ

昔から「講釈師見てきたように嘘をつき」のように、思い込みすらもデータに
基づいたように書きますからねぇ。
彼の中では「真実」なんでしょ、きっと…そっとして置きましょうよ。

まぁＣＭの件は増税前の駆け込みされても対応（納車）できないって
事だったんでしょうか？リコールの影響で納車待ち多かったですしね。

書込番号：17447798

[適当な、おじさん]

http://mw.nikkei.com/sp/#!/article/DGXNASDZ240HN_U4A420C1TJ1000/

やっぱりこれでしょう

書込番号：17447905　スマートフォンサイトからの書き込み