『グリル塞ぎやっていますか?』のクチコミ掲示板

[だいそむ]

とくに寒い地方の方、どうですか？

私の住んでる地方は現在、平均で最低気温−5ﾟ最高気温2ﾟくらいの割りと寒い地域です。車は半分以上がチョイ乗り。

プリウス等のハイブリッド先輩方の書き込みから学んでやってみました。
1月の頭に黒プラダンと、黒い連結バンド(電気コード用)を使用してグリルの九割くらい塞いでます。


結果、暖気のためにエンジン始動がかなり減りました。

データ
12月、タイヤ交換から500キロ走行で1L19ｷﾛくらい
1月、グリル塞ぎして1000キロ走行で1L21ｷﾛくらい

１割くらい燃費が良くなっています。


そして何よりの成果は、暖房がちゃんと効く!!と妻が喜んでくれた事かな…

書込番号：17164970

[ジロー3]

だいそむ さん
おはようございます♪

自分はグリルのメッキモールの上下だけ塞いでいます。
ホームセンターのウレタンゴムがピッタリ合いました。
今はバンパーの改善中で取り外していますが。

だいそむ さんは全部塞いでいるのでしょうか？

自分の場合だと夏場は外さなくてもいいかなと思いますが、どうでしょうか？

書込番号：17165021　スマートフォンサイトからの書き込み

[だいそむ]

ジローさん、回答ありがとうございます。
ウレタンゴムで良い感じに塞いでますね。

私の場合、試しに下側(ナンバープレート裏)をプラダンで塞いでみました。
効果大だったので、更に効果を狙って上側(メッキモール回り)もウレタンゴムで塞ぎました。
が、上側は効果小でした。

ちなみに現在、下側の助手席側をほんの少しと、上側をほんの少し空けてあるので九割くらい塞いでる感じです。

今後は、タイヤ交換したら上側を…、最低気温が10度完全に越えてきたら下側を外そうと思ってます。

夏はどうでしょう…
効果小だったので上側だけなら、地域や乗り方しだいで大丈夫かも…

書込番号：17166078

[ルーキーパパ]

やり方くわしく教えてください(^^;;
エアコンがきかなすぎて困ってます(^^;;

書込番号：17166178　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジロー3]

お困りの様子ですので、

スレ主さんに変わって…
冬場はラジエターの冷却風が冷たい為にオーバークールになって暖気運転が長くなり、従って暖房の効きも悪くなるので、プリウスオーナーの方の間では一部の人がやっている方法です。

自己責任で行ってくださいませ。

書込番号：17166631　スマートフォンサイトからの書き込み

[ルーキーパパ]

ジロー3さんありがとうございます。
参考になりました。

書込番号：17168795　スマートフォンサイトからの書き込み

[だいそむ]

ジロー3さん、写真着きで丁寧な説明ありがとうございます。

ルーキーパパさん、全てホームセンターで安く手に入るモノばかりです。
ウレタンゴムは、柱や家具の角に取り付けるモノで、L字状のモノを潰して入れてます。
着脱も簡単です。
800円くらいのモノが良さそうです。

書込番号：17169118

[inocyan]

是非私も挑戦したいです。
次の点教えてください。
１　黒プラダンのサイズ
２　取り付け方法。フロントグリルとラジエターの間はカバーがかかっておりますが、カバーを外して上から挿入するのでしょうか。カバーを固定しているフック？の外し方も教えてください。
よろしくお願いします。

書込番号：17172021

[だいそむ]

inocyanさん、こんにちは

まず取り付けですが、外側から取り付けてます。内側からは無理だと思います…。

黒いフロントグリルの上に黒プラダンなので私は目立たないと思いますが…見た目をかなり気にするならやめた方が良いかも…。

プラダンサイズ
13cm・55cmにカット
これを両脇から5cmくらいの位置に２つ、キリ等で穴をあけ、ビーズバンド(←商品名)黒108mm、で取り付けてるだけです。ビーズバンドはもう少し長いのがあればそちらの方が取り付けがより簡単。ひげのように出た部分はハサミでカットします。

ちなみにこのグリル塞ぎ、ディーラーには反対されると思うので…あくまで自己責任でお願いします。

書込番号：17173658

[inocyan]

ご教示ありがとうございます。
私は、ラジエター全体を覆うサイズのものを釣り下ろしているのかと思っていました。
取り付けられた写真をアップしてくださると、イメージがよく分かります。
取り付け作業は下から行われたのでしょうか。
よろしくお願いします。

書込番号：17176722

[だいそむ]

ごめんなさい。画像貼れません。情報端末が、ドコモのガラケーだけで、やり方も分からないです。

ほんと簡単に、プラダンをナンバープレートとフロントグリルの間に入れ、電気工事の方が細い電線束ねるのに使う10本100円くらいので、フロントグリルに取り付けてます。

最初、内側に付けようと思ったんですが、ボンネット空けて三秒で諦めました。

書込番号：17178275

[fmfm2929]

みなさんこんにちは。
いろいろと勉強になります。ありがとうございます。
これぐらいなら自分にも出来るのではと考えて、
だいそむさんに倣ってプラダンでナンバープレートの後ろの部分を塞いでみました。

奇遇なことに私もドコモのガラケー使いなのですが、やはり画像UPはハードル高くご容赦願います…。
※別にドコモのガラケーがダメという意味ではなく、そんな使い方しないので苦手という事です。

昨日作業し、塞いですぐに片道約20ｋｍ離れたところまで買い物に行ってきました。
毎日の通勤では片道22kmでメーター表示で平均24km/Lぐらいなのですが、
昨日の装着後はメーター表示で30km/Lぐらいでした。
なんか得した気分です。

ただ通勤は朝晩なのでこの頃は気温−4℃〜＋3℃ぐらいであり、
上記は日中の外出で気温も約8℃と気温条件も違うしルートも違うので
単純比較は出来ないだろうとは思っています。

でも、、、それを差し引いても効果はありそうだなぁと期待しています。
また比較出来る様な通勤のデータが集まったら報告させてもらいます。

書込番号：17204322

[fmfm2929]

こんにちは。
グリル塞ぎ後、1週間通勤した結果をご報告します。

幸い朝晩の気温条件は-3℃〜3℃と、塞ぎ前とそれほど変化はない状態で、以下の通りでした。
・5日間の通勤で約220�q走って、25〜28km/L（メーター読みです）

やはり直後の約30km/Lは、気温が高かった分と道路条件もあったという事か、
いつもの時間でいつもの道だと少し落ちましたね。
ただ、それまでの平均24km/L（メーター読み）と比較しても約10%ぐらい良くなっています。
もう少し早くやっておけば良かったかな…。

来シーズンは早めに塞ごう！
今からだんだんと暖かくなるので、今度はいつ解除しようかと考えています。

※ちなみに、私の住んでいるところは田舎なので、渋滞というものはほとんどなく
　燃費については条件が良いと思います。（雪と寒さ以外は…ですが。。）
　なぜかECONモードで走っても、通常モードで気を使わずに走っても変わらなかったので
　ECONにはしていません。

またいろいろと有益な情報お待ちしております。。
有難うございました。

　

書込番号：17231175

[ジロー3]

fmfm2929さん

お役に立てて何よりです。
(^^)
なんちゃつてグリルを塞ぐのも空気抵抗低減になって効果的ですよ。

書込番号：17231257　スマートフォンサイトからの書き込み