『シティブレーキシステムの誤動作』のクチコミ掲示板

[sasoriza5656]

ディーラーにて対策をしてもらいましたが、それでも
誤動作が多く困っています。

先日は踏切の先頭に停車。発進しようとすると、このブレーキ
が作動。当然にアクセルを踏んでも無反応、後続車もあり少々
あせりました。

皆様はいかがでしょうか？

書込番号：17569058

[obao]

こんにちは。

踏切や駐車場のバーについては、私がぶつかる事がないと思うくらい、発信を遅らせています。
ギリギリすぎるのかなと、焦らずワンテンポ遅らせる事で対応するしかないと思っています。

前走車と踏切とかは、自分が焦りすぎてるんだと考えるようにしています。

ただ一回だけ、バーが(多分ほぼ)上がって普通に発進できたのですが、そこからの初めての大きな音での急ブレーキ(^^;
多分屋根近くのセンサーがほぼ上にあるバーに反応したようでして、ほんとびっくりしました…
車はバーの先の舗道にていし(-_-;)

書込番号：17569102　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふじやま１９９７]

私もアップデートしましたが、誤作動しますね。

システム的には誤作動じゃないのでしょうが、右折時の前に箱バンみたいのがいるとアクセル開いてもピーピーやら。微速で発進っ！
おいおい、子供の三輪車に負けるぞ？
慣れました。アクセル踏み直すと動くので。

まだ急制動されたコトは無いですが。

システムオフにしても、イグニッション入れたらまた復帰するのをやめてほしいです。

書込番号：17569139　スマートフォンサイトからの書き込み

[ご飯がご飯がススム君]

私、反応させようとがんばってるんですけど、一度も反応したことないんですよね。
ガラスが霜でおおわれていた時も、ガラスが汚れていますと出たのは一度だけでした。

書込番号：17569517

[ふじやま１９９７]

ご飯がご飯がススム君さん

お昼ご飯も進んでますか？
遅めの朝食のせいで、私は進んでません。

前に箱バンがいる状況で、アクセルを半分くらいかな？開くとピーピーいいますよ。

一度、壁に向かってやってみるとタイミングがわかると思います。
壁前2〜3m前に停車して、アクセルをフラットアウトすると確実に作動します。
ふじやまの言う通りにやったら、突っ込んだやないけ〜！は無しでお願いします。
あくまで自己責任で

書込番号：17569560　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふじやま１９９７]

追伸です。

制動試す時は、1m50cmくらいの壁かアル、ベルくらいの箱バンで試したほうがいいです。
車高の低いセダン車で試したら、本当にギリギリで停止してもっと余裕持って制動してよと思いましたから。

箱バンみたいなのは余裕持って制動してました。
感覚的にはアイサイトと同じくらいですかね？
この速度ならもう50cmくらい大丈夫！と思ってるのに制動開始のイメージです。

書込番号：17569615　スマートフォンサイトからの書き込み

[08R]

私も先行車に続いての右折時にはほぼ5割の確率（大げさではない）でブザーとアクセル制御されます。
他には先行車が左折中に止まった時、わずかに右に振ってかわすときに思いっきり強制ブレーキされたことが2度ほどあります。

しかし妻が運転しているときはいずれも無し。
やはり前車との距離のとり方、タイミングがシステムの設定と合ってないのだとあきらめてます。

ちなみにダッシュ右下にはON・OFFのスイッチがあると思うのですが、うちのは接触がわるいのかどうか、押してもOFFにできませんでした。（現在Dに不具合対応依頼中）

書込番号：17569660

[ご飯がご飯がススム君]

お昼はメロンパンでした。

ふじやま１９９７さんのアドバイスどおり、社長の車に向かって試してみたいと思います。
アドバイスありがとうございました。

書込番号：17569685

[bluearrow71]

私の場合は、対策は実施していません。

停止バーがある駐車場から出る時、バーが上がりきる前に、
発車した際、警告音が鳴り、誤発進抑制がかかる場合があります。

停止バーを障害物と感知してしまうのは、いかがなものかと思いますが、
誤動作ではなく、シティーブレーキアシストシステムとしては正しい動作
なのだと思います。障害物と認識する精度は低いと言わざるを得ませんが、
フィットという車のポジションから考えると、そんなもんでしょう。

他の方同様、右折の際にも、抑制された経験はあります。

スレ主さんの踏み切りでの状況は、踏み切りのバーが完全に上がり切った状態で
抑制されたのならば、シティーブレーキアシストシステムの”誤動作”ですが
いかがでしょうか？

私は、これまでより一呼吸大目にとって発進する様に心がけています。

書込番号：17569779

[Blackチョコボ]

08Rさん

失礼ですが、少し運転の仕方を変えられたらどうですか？
おそらく前車との車間距離が近すぎるのではと思いますが。

そんなに頻繁にシステムに介入されるようでは、運転手さんの方に問題があるのではないかと思います。

書込番号：17569804　スマートフォンサイトからの書き込み

[GAZEN]

スレ主 殿、こんにちは。　初めまして。

　　＞先日は踏切の先頭に停車。発進しようとすると、このブレーキ
　　　が作動。当然にアクセルを踏んでも無反応、後続車もあり少々あせりました。

ばあばのFIT３でも踏切の先頭にいる場合や右左折時、自動ブレーキは多々働きました。
ふじやま１９９７さんと同じように微速前進もあり、焦ったことも１回や２回ではありません。
交差点での急制動も１回経験していますが、あの音には驚きました。
当方の担当ディーラーでも誤動作の相談は多くあると聞いています。

対策としては、踏切のバーから少し離れたり、発進をワンテンポずらすことで回避しています。

それでも警報が出た場合は軽くブレーキを踏んでキャンセルし、仕切り直しています。
先頭で停車した場合等、対策の逆のことをすれば再現も高い確率でできます。　
交差点ではミニバンタイプの後ろにつくと起こり易いように思います。

＞08Rさん、こんにちは。　初めまして。

　　＞ちなみにダッシュ右下にはON・OFFのスイッチがあると思うのですが、・・・

ダッシュボード右下にあるＯＮ／ＯＦＦスイッチは、ＶＳＡのＯＮ・ＯＦＦと車両接近通報装置のＯＦＦだけで
ＣＴＢＡのＯＮ・ＯＦＦはカスタマイズで行うと認識しておりましたが如何でしょうか。

＞ふじやま１９９７さん、こんにちは。

　　＞私もアップデートしましたが、誤作動しますね。

自動ブレーキのアップデートは曇り対策で誤動作？対策ではないのでは。　
サービスからいくつか「曇り」に関する質問があり、｢該当する｣ということで先週アップデートしてもらいましたが、
よくなったのかどうか確認できていません。　梅雨になれば効果がわかるのではと思います。

カスタマイズでＯＦＦにしても次の始動でＯＮになるのですか。　保持されると思っていたので参考になりました。

書込番号：17569912

[ふじやま１９９７]

あれ？
私、何か勘違いしてました。
システムオフに出来ないですね。
カスタマイズでオフにするんでした。
カスタマイズですると復帰しませんね。
GAZENさん、ガセネタなので忘れてください。

書込番号：17569946　スマートフォンサイトからの書き込み

[チビ号]

取説オタクが通りまーす（笑）

私のクルマは安パケ無いので確認できませんが、
取説 202 ページによると CTBA のオンオフは MID でカスタマイズ出来るものの、

「前回の走行時にオフにした場合でも、再度パワーシステムを起動すると自動的にオンになります…orz」

となっていますね。誤報対策で使用しないのは、本末転倒な気もしますが、オフ状態を保持できるべきとは思います。

書込番号：17570002　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふじやま１９９７]

何回もすいません。

やはりイグニッショ入れたら非作動が作動に戻りますね。
何か勘違いしてたかと思いましたが、勘違いしたと思っていたのが勘違いでした。
何を言ってるんだか(-_-)

それにしても暑いです。
車内は灼熱地獄ですね。

書込番号：17570005　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふじやま１９９７]

チビ号さんと被りました。

以前に非作動にしたのに、数日後、微速発進したので放置してました。
現車で確認してきました。

チビ号さん、さすが取説オタクですねw
私の取説はいずこに？

書込番号：17570014　スマートフォンサイトからの書き込み

[適当な、おじさん]

最近の車はハイテク？色んなセンサー等々に
人が使われてる？
極端に言うなら良くも、悪くも、センサーの安全基準値より、はみ出た動きには反応？制御される

この動きは今後とも続くと思いますよ。

書込番号：17570041　スマートフォンサイトからの書き込み

[08R]

Blackチョコボさん

なぜ車間が近いと？
むしろ右折待ちのときの前車との距離は他の車より開けてるほうだと思います。近すぎると対向車線の状況が見えづらくなる一方なので良いことはないですね。

>運転手さんの方に問題
はて？私は何かの問題提起したコメントはしてません。
CTBAの制御に問題があるとも思ってませんし、逆にCTBAの設定が安全の模範だとも思ってませんので私に問題があるとも思っていません。
いくつかの動作と制御タイミングが合わないだけですから忠告不要です。


GAZENさん
はじめまして。

>車両接近通報装置のＯＦＦだけで

お恥ずかしい。
スイッチの絵づらだけでそれをCTBAのスイッチだと思い込んでました。

カスタマイズの設定というのがわかりませんが、取り説をよく見てみます。

書込番号：17570210

[槍騎兵EVO]

08Rさん

>ちなみにダッシュ右下にはON・OFFのスイッチがあると思うのですが、うちのは接触がわるいのかどうか、押してもOFFにできませんでした。（現在Dに不具合対応依頼中）

08RさんはＨＶのＳパケですよね？
それであれば他の方が言われているように、その場所にＣＴＢＡのスイッチは有りません。インフォディスプレイの設定からＯＦＦにして下さい。
因みに多分押しているのはＶＳＡのスイッチだと思いますが、切るには１秒以上の長押しが必要です。
又、ＨＶで無いＦＩＴはこの辺りにＣＴＢＡのスイッチが有りますが、やはり切るには１秒以上の長押しが必要のようです。

書込番号：17570224

[hghfyurydfsrwalikjhjkmj]

CTBAの動作の不具合はハイブリッドだけなのでしょうか？
ガソリン車やベゼルでは不具合のクチコミがないのですかが

書込番号：17570462　スマートフォンサイトからの書き込み

[機械オタク]

2月に納車されて、今まで、ＣＴＢＡを作動させてしまったことがないのですけど、
（1回センサーの上に鳥の糞がついてしまったことがありますが、すぐ拭きとってます。）
他レスでの、アップデート等の話を見て、本当に作動するのか、思って、ディーラで聞いてみたところ、
センサーは車に対しては後ろの赤い光を反射させる部分やナンバープレートとかに反応するとのことです。
（その話から行くと自転車とかの後ろに付いている赤い反射材でも作動しそうです）

踏切の車断棒は、夜間でもわかりやすくするために反射材が貼られているところもあり、
推測ですが、車断棒に対してセンサーが反応する可能性がありそうです。

書込番号：17570680

[Blackチョコボ]

08Rさん

>なぜ車間が近いと？
そうですね、車間距離は近すぎると良いことはないと思います。
ただあなたの場合、奥さんが運転したときは作動しないとのことでしたので、08Rさんの運転に問題があるのではと思いました。
ですので、先ほどの『運転手さんの方に問題』
というのは訂正します。


>いくつかの動作と制御タイミングが合わないだけ
忠告不要とありましたが、すみません。
そのように機械と合わないだけ、で終わらせるのではなく、CTBAが作動しないような運転を心掛けることも安全運転ではないかな、と思います。

書込番号：17571033　スマートフォンサイトからの書き込み

[08R]

Blackチョコボさん

なるほど。
指摘や押し付けではない一ご意見であれば異論なく拝見します。

書込番号：17571371　スマートフォンサイトからの書き込み

[梵天耳かき]

ＣＴＢＡの動作について・・・

誤動作ではありませんが、踏切のバー、右折時の前車との接近、

割り込み阻止の前進時、自宅駐車場での前進不可など、意図しない場面で作動します。

・・・でもサービスキャンペーン前の、週一で”汚れてます”みたいな警告

よりはマシになりました。

ＯＦＦにしないほうが良いと思います！。

書込番号：17571467

[梵天耳かき]

>車両接近通報装置のＯＦＦだけで

納車時から気になっていいましたが、半年たちました。

ディ−ラーに聞きそびれていましたが・・・

取説にあるキャンセルボタンがありません。

いまさら何を・・でしょうが

これってオプションだったのでしょうか

書込番号：17571538

[田舎のおじい]

梵天耳かきさん

始めまして。
久し振りのカキコで金鳥…いや緊張しております。
この件、チビ号さん風に申し上げますと、取扱説明書の98〜103ページに載っております。
余り上手な表記方法とは思いませんが、分らなくはないですね。

実は、私もそんなセッカチな運転しているとは思っていませんが、シティブレーキアクティブが反応してしまう現象に何度か見舞われております。
逆に反応しないよりは、安全ということで理解していますが、ノウテンキなのでしょうか…？

書込番号：17571709

[チビ号]

＞梵天耳かきさん
タイプやオプションにより異なるものには、四つ葉マークがついていますが、車両接近通報装置にはマークはありません。

現時点の Web カタログでも、装備一覧ではハイブリッドの FF/4WD 共に標準装備です。（純ガソリン車には、元々不要なのでオプションの設定さえありません）

書込番号：17571723　スマートフォンサイトからの書き込み

[チビ号]

＞梵天耳かきさん

連投すみません。車両接近通報装置のオフスイッチは、取説 187 ページの通り、他のスイッチの半分のサイズで、VSA の下側にあるはず…です。

書込番号：17571786　スマートフォンサイトからの書き込み

[ご飯がご飯がススム君]

スレチですみません。
車両接近通報装置ってどんな音がなってるんですか？
ＥＶ走行の時に静かなので、わざと音を鳴らしてるんですよね。

書込番号：17572393

[ふじやま１９９７]

おはようございます

なんかみぃ〜〜〜〜んみたいな音です。
ファンかなんかの風切り音のような。
左前、ガーニッシュの裏から聞こえます。
よく聞いてないと、わからないレベルですね。
速度変化しても、音量は一定です。

どうせなら音楽とか、排気音とかにすればいいのに。

書込番号：17572419　スマートフォンサイトからの書き込み

[ご飯がご飯がススム君]

ふじやま１９９７さん

ありがとうございます。
そんな音なんですね。
地下鉄みたいな音はちゃんとモーターの音なんでしょうか。
フィィィーンみたいな。
あれがそうなのかな。

書込番号：17572860

[ジロー3]

そう言えば…

フロントバンパーを外したら、助手席側のダミーダクト裏側にφ40�oくらいのホーンの様な物が付いていましたね。

鳴ってるのかな!?

書込番号：17572969　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふじやま１９９７]

ご飯がご飯がススム君さん

ふぃぃぃぃ〜んは、おそらく走行用モーター音だと思われます。
接近音オフにしてても聞こえるので。
誰かに運転してもらい、左前で聞いてるとわかります。

社長の車に激突しなかったですか？ww

ジローさん

それですね。
最初はセキュリティ用ホーンかと思ったけど、接近音用ですね。

ところで長野には来られるのですよね？
お会いしたく思ってます。
てか、私行けるかどうか未定ですが。

書込番号：17573036　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジロー3]

29日の…会でしょうか？

28日から北海道に行きますので無理ですね。
（チケット取りましたので）
行きたいのはやまやまなんですけど…(^-^;

今回は乗馬でローハイドして来ます♪

（ローレン・ローレン♪）
(*^^*)

書込番号：17573062　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふじやま１９９７]

ジローさん
残念ですね。
10月にはお会いできるでしょう。

北海道で乗馬ですか？
なんと高尚な。
海鮮とラーメンで体重増やして来てください。

書込番号：17573426　スマートフォンサイトからの書き込み

[ご飯がご飯がススム君]

ふじやま１９９７さん

シティブレーキアクティブシステムの動作確認のために、社長の車に激突してどうするんですかー

僕は知ってますよ。どこかの試乗会で３０ｋｍ以上で激突したニュースを。

僕は会社では清楚な黒髪社員で通ってるんですからね。

書込番号：17573492

[ふじやま１９９７]

清楚な黒髪社員さんでしたか。
おそらく激突はしないでしょう。

それはさておき、発進抑制は一度くらい体験しておいた方がいいですよ。
壁でも社長でも社長の車でもなります。
実際一般道でなると焦りますから。

書込番号：17573586　スマートフォンサイトからの書き込み

[梵天耳かき]

田舎のおじいさん、チビ号さま

接近警報装置のボタン　ありました！

納車時からＣＴＢＡのＯＦＦボタンかと

思いっきり、思い違いしていました。

いやー、本当にありがとうございました。

書込番号：17574388

[hghfyurydfsrwalikjhjkmj]

CTBAの動作がどうされたのだ

書込番号：17577727　スマートフォンサイトからの書き込み