ホンダ CBF125

[taka.note]

最近バイク屋で見掛けたのですが外観が気に入ってちょっと欲しくなってきました！

ユーザーの方居ましたらレビュー等参考にしたいのでよろしくお願いいたします。

書込番号：16611211　スマートフォンサイトからの書き込み

[acad(β)]

大きさは、通常より大きく感じますが、カブのエンジンでも積んでいるのかと思うくらい、乗り易いです。
２ストばかり乗ってる方には、物足りなくてすぐ転売したくなるかもしれません。

100キロ出るまでの間が、かなり遅いです。ＣＲＭ50のボアアップキッドでのバイクを乗ってましたが、
多分加速（80キロまで）がそちらが速いです。
あおられて、競争したくなる性分だと止めたほうが良いです。


音が静かでカブと同じと言っても良いくらい似てます。
エンジン始動音は、９０ＣＣのスクーターと同じです。

ネットでステップの位置が前過ぎるとか、雨の日はよくすべるタイヤとか、部品調達難しい、小柄な人は苦労するとか言われています。

ステップ位置は気になるほどではありません。
雨の日も問題なし。
部品はわかりません。
小柄でもハンドルの調整でなるべく後ろに引い（ハンドルの高さを下げる；メーターの天場位まで）固定して、ブレーキレバーなど下げれば、ねじ伏せて倒しこみが聞くので大丈夫です。

オークションのバイクをみて気づいたのは、荷台が、１ヶ月ほどで錆が発生してしまう事です。

乗りだしてまだ６日目ですが、これで満足しています。
初心者向きというより、数台バイクを乗り変えて、速度など、どうでもよくて、特に燃費を重視で、通勤用を考えてる人向きです。

燃費は、常時60キロから80キロ位の速度で、Ｌ＝４０．８１でした。
通勤使用してますので、勿論信号など大目の市街地です。

平均35〜40らしいです。

書込番号：17533475

[daiamond]

良いバイクですよ。
走る。曲がる。止まる。は問題なし。
非力でトルクはないけど加速もそれなりにあるし、信号で一番前に出ても何の問題もありません。
軽くて取り回しは楽。
価格も安いし、ピンクナンバーさえ気にしなければ普通の２５０ccと大して変わりはありません。
と言っても加速、最高速は全然及びませんが・・・・・
なんかオフロードの２００から２５０ccに乗ってるような感じです。

書込番号：22501917