BMW 4シリーズ クーペ のクチコミ掲示板

社外品のエンジンオイルに交換する場合の注意点ありますか？

[take333]

疑問点は下記の２つです。

・社外品のエンジンオイルでも1年に1回の交換でいいでしょうか？
・オイルエレメントは毎年交換の必要がありますか（2年に1回でも可）？

2018年のF32に1年落ちの中古で乗っています。
走行距離は年間5000km以下。平日通勤仕様で土日は乗りません。
今までは1年毎にディーラーで純正オイルとエレメント交換していました。
3年間のサービスインクルーシブが終了しましたので、
今回から安上がりな社外品のエンジンオイルでいいかなと思っています。

ネットで検索したところ、

カストロール エンジンオイル EDGE 5W-40 5L 4輪ガソリン/ディーゼル車両用全合成油 Castrol【セット買い 1L+4L】

が評価高そうでした。
アマゾンで購入してYH持ち込みを考えています。

よろしくお願いします。

書込番号：24784169

[Hirame202]

BMW認証のロングライブオイルなら間違いないと思いますが、認証でないのでも問題ないと思います。純正は以前はカストロールOEMと思いますが、今のはシェルのOEMではないでしょうか。　
頻度は車が管理している警告タイミングでいいと思いますが、気になるなら早めでもいいと思います。ディーラーは国産のような頻繁な交換はいらないと言ってました。国産も取説通りでいいと思いますが、カー用品店など収益源なので頻繁な交換を勧めますので、日本は頻度が高いのではないでしょうか。　
フィルターも取説通りでいいと思いますが、国産オイル交換タイミングごとに交換したら気持的にはいいと思います。

書込番号：24784203　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞take333さん


>・社外品のエンジンオイルでも1年に1回の交換でいいでしょうか？
>・オイルエレメントは毎年交換の必要がありますか（2年に1回でも可）？

推奨がどうにとか保証がどうのとか別に

車としての常識的には
大丈夫だと思います
（理想を言えばキリがありません）

>カストロール エンジンオイル EDGE 5W-40 5L 4輪ガソリン/ディーゼル車両用全合成油 Castrol【セット買い 1L+4L】

特に問題ないと思いますが　EDGE　は全合成油ではあるが１００％化学合成油ではなく鉱物油を精製し合成油としている
からモービル１とかの１００％化学合成油（合成油では有るが化学合成ではない）とはちょっと違うって方もいます

他車種ですが
安価なので僕も使いますが普通の使用では特に問題発生はありません
勿論他のｏｉｌも劣化はしますが高負荷（高温）での劣化に多少弱い気がします
(高負荷（ターボ）の車は３０００〜４０００ｋｍくらい街乗りの車（ＮＡ）は５０００〜７０００ｋｍ(又は１年）くらいで交換しています）

年間５０００ｋｍで通勤使用なら１回１０−１５ｋｍくらい以下使用のシビアコンデションですから
国産なら年に１回交換でしょうね

書込番号：24784608

[take333]

＞gda_hisashiさん
＞Hirame202さん

ありがとうございます。
ディーラーにも値段を確認しましたが、23,000円ほどと、大して高くもなかったので
色々調べる手間を考えるとむしろディーラーに任せたほうが安い、という結論になりました。

色々教えていただきありがごうございます。

書込番号：24791193

値引きに関して

[Subconscious]

初めて外国車かつBMWの購入を検討しています。
BMWの値引き相場感が分からず教えてください。

先日、某店舗にて試乗後に420i MSPORTS+ファストトラックPKG にて見積りを取得したところ、現車の下取りを除けば、値引きがありませんでした。
現車は15年以上前の国産車で約40万の下取り費用で見積りされてました。

1)発売から経年しているモデルでも、この程度の値引きなのでしょうか？
2)本国発注となる場合は値引きは期待できない、との認識で正しいでしょうか？

2)は希望のボディーカラーが国内在庫にないためです。

よろしくお願いします。

書込番号：22282538　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

＞現車は15年以上前の国産車で約40万の下取り費用で見積りされてました。

私は輸入車は2台（一台新車）しか経験がありませんので一般論しか言えませんが。車種が不明ですが査定ゼロ（失礼！）のクルマですので実質的な値引きは40万円だと推測できます。輸入車とは言え営業マンとの駆け引きは国産車と同じですのでどうしてもBMWが欲しいのであれば一台目はこれで御の字としておき2台目で勉強させれば良いかなと思います。お互い腹の探り合いですので相性が良い人だと次は頑張ってくれますが他車に浮気しそうだと思われたら適度に処理されてしまうでしょう。

国産ディーラーより営業マンの異動は多そうな気がします。私の担当さんも5年位付き合いましたが後任に変わりました。もっとも今は私の財力が足らなかったので手放して国産車に戻っていますが（爆）。

書込番号：22282559

[Subconscious]

コメント有り難うございます。

やはり私の場合、下取り費用=実質値引き、という認識が正しいんでしょうねぇ。

検討してみます。
ありがとうございました。

書込番号：22282920　スマートフォンサイトからの書き込み

[パーシィ499]

＞Subconsciousさん
値引きはまだ頑張れるか本人次第です。
欲しいなら早く契約しないと来ません
在庫あるならもっと安く早く届きますけど

あまり急ぎでないのなら、何度も足を運んで担当と話すのも良いかも。

向こうのノルマなど困った時に大幅値引きあるかも？

書込番号：22283413　スマートフォンサイトからの書き込み

[Subconscious]

コメントありがとうございます。

在庫車(全国2台、色:ホワイト)で見積提案されているものの、折角購入するなら希望色のダンザナイトブルーにしたい気持ちとで心が揺れてます。

価格を優先するか、色を優先するか、ですね。

いずれにしても、熟慮の上、良い交渉をしたいと思います。

書込番号：22283555　スマートフォンサイトからの書き込み

[Hirame202]

3シリーズや5シリーズと違い4シリーズは指名買いと取られ、値引きは厳しいかもしれません。上の方も書かれている通り、査定0の下取車の40万は値引きでしょう。指名買いとは言え、在庫車であれば12月になれば少し下取額が上がるかもしれません。
BMWジャパンの決算が12月、多くのディーラーの決算が3月と聞いたことあります。その月は期待できます。
モデル末期の3シリーズなら3桁は間違いないでしょうね。

書込番号：22284133　スマートフォンサイトからの書き込み

グランクーペの国内の価格はどのくらいになりそうですか?

[まっちゃん39]

ちょっとのサイズの違いで4シリーズは3よりだいぶスタイリッシュに見えますよね。
2ドアまではなかなか割り切れませんが、グランクーペを考えています。
もちろん予想になりますが、420iグランクーペでどのくらいの価格になりそうでしょうか?詳しい方よろしければ教えて下さい。

書込番号：17284394

[city hunter]

4シリーズグランクーペ悪くないですよね。
ルーフ低めでスタイリッシュで…
予想価格は6シリーズと同じように
クーペ＜グランクーペ＜カブリオレだと思います。
私の予想は420i、428i、435iとも
3シリーズGTとほぼ同じ価格か、
気持ち高めと思います。
ライバルはA5スポーツバックですね。

書込番号：17286808　スマートフォンサイトからの書き込み

[みらい00]

ドイツだとクーペとグランクーペが同じ価格のようです。
イギリスだとクーペとグランクーペの価格差が3%ほどあります。

日本でもクーペとグランクーペの価格差は高くても5%程度の20万円程度に抑えられるのではないでしょうか。
消費税8%になるのも考慮して420iが530〜540万円程度でしょうか…。
それだと日本では大半の人はグランクーペを選んでしまいそうですけど＾＾；

書込番号：17286950

[まっちゃん39]

city hunterさん、誰もわかるわけのない質問に丁寧にお応えいただきありがとうございます。
みらい00さんも海外価格までお調べいただき説得力のある回答ありがとうございました。
発売まで楽しみに待ちたいと思います。

書込番号：17286976