ダイハツ タント 2013年モデル のクチコミ掲示板

運転席の窓上に、握れるグリップつけれる？

[ブヒ造]

タントL SA３　で中古車で、令和元年の年式で　DBA-LA600S-GBDFと思いますが、
運転席以外の座席の窓の上に、手で握るグリップが、おそらく３か所セットされていると思われますが、同じグリップを運転席側にもセットしたいのですが、ダイハツではオプションサービスとして提供してないようです。

質問：同じグリップと止めネジ等の部品が手に入れば、自分で無理なく、取り付けできるでしょうか？

書込番号：25733629

[茶風呂Jr.]

助手席側のアシストグリップと対照する、運転席側の位置（内装を剥がした所）にボルト穴が開いていれば付けられると思いますよ。
以前乗っていたインプレッサにはボルト穴があったので、助手席と同じアシストグリップを取り付けました。（バケットシートだったので、腰を上げるのに助かりました。）

書込番号：25733664

[kmfs8824]

車体側には取付け穴はあります。

取付け箇所にメクラ蓋がして有れば外して車両側に押し込んで嵌めるだけです。

助手席用のアシストグリップを購入すれば運転席側にに装着出来ます。

メクラ蓋が無いタイプでは内張に穴を開けて装着しなければなりません。

書込番号：25733746　スマートフォンサイトからの書き込み

[ブヒ造]

ありがとうございました。

書込番号：25742515

乗り心地を良くしたい

[Tohji78]

中古で、ターボ4WDを購入しました。
以前は二代目ヴィッツに乗っていました。

ハイトワゴンなので、致し方ない面はありますが、横揺れに悩まされています。
直線でも、路面の凸凹で、左右に揺れます。
当方北海道なので、今時期は更に路面が悪く、余計に揺れます。
自分も揺れは嫌なのですが、後部座席に乗っている家族が、ヴィッツの時には大丈夫でしたが、今は揺れですぐに車酔いをしてしまいます。

そこで、リアを中心にもう少し揺れを改善できないかと、色々調べて下記の四つを見つけました。

1、KYB NEW SRに交換(車高調は雪道もあるので考えていません)
2、クスコ　リアスタビバー取り付け
3、リアピラーバー取り付け
4、ロアアームバー取り付け

全てを一気にやる予算はないので、皆さんにどれを優先的にやるべきかお教え頂けたら助かります。
全て意味があるなら、段階的に実施したいと思っています。
また、これは意味ないよや、こっちの方がいいよとかあれば、合わせてお教え頂けたら助かります。

少しでも改善をと考えておりますので、無理や車の買い換えをすすめる非建設的な書き込みは控えて頂けたら助かります。

書込番号：23987220　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

一番の対策は車高を下げる事ですかね。

次にリアスタビ追加

3と4は効果薄かな

自分も同型のカスタムターボ4WDを所有してますが、突き上げに耐えられなくなりサイドウォールの柔らかいタイヤにして空気圧を下げたりしましたが効果なかったです。


＞ハイトワゴンなので、致し方ない面はありますが

どれを行ってもある程度マシになるぐらいなので、答えにはなってませんが正直慣れるしかないです。

書込番号：23987278　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

ショックアブソーバの交換で減衰力の増強ですね。
但し、乗り心地は．合わないかも。
スタビは路面程度に対して純正のゴムブッシュを介しての取り付けでは効果無いです。
ピロを介してなら効果も出るでしょ、車体側のゴムも硬度有るウレタン系ですね、遊びを無くするのが肝心です。

今のままでもその内慣れますよ。

書込番号：23987296　スマートフォンサイトからの書き込み

[tarokond2001]

＞Tohji78さん
＞リアを中心にもう少し揺れを改善できないか

ということなら、お書きになっている順番で問題無いと思います。

1）ダンパーの減衰力を上げて、横揺れを早く減衰させる。
2）リアのロール剛性を上げて、ロールを抑制する。

３）重心点を下げる

くらいしか方法が無いと思います。
基本的に、トレッドが狭くて、重心の高い車なので、皆さんが仰るように限界はあります。
（ヴィッツに比べればかなり差があります）
したがって「我慢する」「慣れる」しか無い部分もあると思います。

あとは、車高を下げて、重心点をロールセンターに近づけるくらいでしょう。

書込番号：23987384　スマートフォンサイトからの書き込み

[伊予のDOLPHIN]

＞Tohji78さん

後部座席での酔いの原因が横揺れの場合、１は費用対効果を考えると有効、２〜４は微妙な感じです。

ただし、足回りを固めると、路面が悪く、アベレージ速度速めの局面で跳ねてしまい、酔いが助長されてしまう可能性も否定できません。

先ずは、お金が掛からない運転方法の変更で様子見。

状況に応じた速度調整、アクセルの踏み方、ブレーキの踏み方、ハンドルの切り方、車線内でのライン取り等、上手い下手では同一車両とは思えない程の差が発生しますので、先ずは運転方法を見直すべし。

スレ主さんが、どの程度のドラテクを有しているかわかりませんが、上手い人が運転すれば、多分激変します。

いやいや、運転方法は適切だ・・・というのであれば、１を着手してみるぐらいにとどめるべきです。

下手に手を加えると、ノーマルの乗り心地と操安性を両立しているバランスの良さが崩れてしまいますし、車の限界は悟るべきです・・・。

ハイトな軽を買った知人が、色々弄り、おぞましく悲惨な乗り心地になってしまった実例を何台も見ておりますので・・・。

書込番号：23987407

[Tohji78]

＞kmfs8824さん
回答ありがとうございます。
車高を下げたいんですが、今でさえ雪道で腹を擦ることがあるので、難しいです。
なので、ショックのみの交換をと考えていました。
まだ２ヶ月くらいしか乗っていないので、慣れていないというのはあるかもしれません。

＞麻呂犬さん
回答ありがとうございます。
ショックを変えて、横揺れがなくなっても、乗り心地が悪くなるかもしれないので、そこはやってみないとわからないですね。
まだ２ヶ月くらいしか乗っていないので、慣れていないというのはあるかもしれません。

＞tarokond2001さん
回答ありがとうございます。
やっぱり、ショックを一番にやる方がいいみたいですね。
まだ、乗り換えて日が浅いので、以前に乗っていた車と同じ感覚で運転してしまってるかもしれません。

＞伊予のDOLPHINさん
回答ありがとうございます。
まだ、乗り換えて日が浅いので、以前に乗っていた車と同じ感覚で運転してしまってるかもしれません。そこは、今後意識していきたいと思います。
メーカーも色々考えてセッティングしているので、無闇にあれこれいじると確かに悪化しそうな気もします。やるとしても、ショックだけにしようかなと今は考えています。

書込番号：23988167　スマートフォンサイトからの書き込み

[紺碧の流れ星]

2年前に所有しっていた軽自動車にnew SRを装着しました。経たっていたショックと交換なので効果は抜群でした。

純正と比べて1.3倍の減衰力を持っているので、乗った感じは｢軽自動車とは思えないドッシリ感｣てところです。 車体が安定すれば車酔いも減少しますよね。

リアだけならDIYで簡単に交換できますよ。費用も1万位ですし、オススメします。

書込番号：23988864　スマートフォンサイトからの書き込み

見積もり ご意見お願いします

[ブレイド01]

他の方のコメントがあるように私もフルモデルチェンジ前で値引きに期待できると思って購入を考えてます。
他でマイカーローン(2.9%)で支払いを考えていたのですが、残クレ支払いを条件でこの価格を提示されました。(ダイハツ金利4.4%) あとは店長と交渉して値引き頑張っても170が限界ですと言われました。

あと見積もり以外でもう一つ質問なんですが、独身男性でタントはおかしいでしょうか？ ファミリーカーの印象が強いですし、家族からおかしいからやめといたらと言われます。

よくわからないのでご意見ください。
よろしくお願いいたします。

書込番号：22722001　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ブレイド01さん

下記の2点の質問があります。

1点目は割賦手数料を含む支払い総額1,946,027円が170万円になるという事でしょうか？

2点目ですがプレゼントのダイヤトーンナビの品名（品番）は？


それと見積もりには納車費用約1万円が記載されていますね。

この納車費用は下記のようにタントをディーラーまで取りに行けば支払う必要はありません。

https://www.webcartop.jp/2017/08/139805

あと独身男性がタントに乗られても何らおかしくはありませんから、自信を持ってタントに乗って下さい。

書込番号：22722034

[coroncoron]

金額についてはわからないですが、独身男性でタントは別におかしいとは思わないですよ！

タントカスタムもありますが、本人がいいならいいと思います。

そんな僕も独身でシエンタ所有してますから。(笑)

書込番号：22722039　スマートフォンサイトからの書き込み

[ブレイド01]

ご意見ありがとうございます。
176万→170万になる感じです。
下の194は金利を含めての総支払い金額です。
176に金利17を足すとそんな感じになります。

ダイアトーンのナビは品番は確認してません。カタログも貰ってないです。軽く説明はしてもらいましたが… 本体価格が184,000することは覚えています。

おかしくないですか ならいいのですが私も結婚してるパパやママとか子持ちの方の車のイメージが強いのでつい気になってしまいました。

書込番号：22722083　スマートフォンサイトからの書き込み

[ブレイド01]

＞スーパーアルテッツァさん
ありがとうございます。
上のコメントに書きました。

＞coroncoronさん
ご意見ありがとうございます。
そうですよね。見た目とかで諦めて後で後悔しても意味ないですよね。

書込番号：22722094　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

車本体からの値引き速く無いのですね

ナビが無料と、頑張って後6万円ですか？

新型の試乗記も出ていて、モデル最末期なのにお買い得感は特に無いと思います


タントに男性が乗っても別に変とは思いませんが、自身も気にするならタンカスにされてはいかがですか？。

書込番号：22722123　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ブレイド01さん

そうなるとナビの品名が分からないと値引きの善し悪しの判断も出来ないですね。

という事で下記のどのナビかご確認下さい。

https://kakaku.com/car_goods/car-navigation/itemlist.aspx?pdf_ma=55

書込番号：22722160

[ブレイド01]

＞北に住んでいますさん
ご意見ありがとうございます。
私ももう少し値引きされるのかなと思っていたのであまりお買い得とは感じなかったです。(交渉が下手なだけかもしれないですけど…)
ボーディコーティングもいらないかなと思っているのですが新車だとあった方がいいでしょうか？ いつも洗車機で洗うので…

タンカスは予算の都合で厳しくて本当はタンカスがいいのですけどね

書込番号：22722177　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

＞スーパーアルテッツァさん

現在タントのラインアップにはありませんが、ダイハツのディーラーなんだから純正の型落ちでは？

書込番号：22722184

[ブレイド01]

＞スーパーアルテッツァさん
コメントありがとうございます。
調べたら見つかりました。
画像載せました。ご確認お願いします。

書込番号：22722200　スマートフォンサイトからの書き込み

[伊予のDOLPHIN]

＞ブレイド01さん

＞独身男性でタントはおかしいでしょうか？

子育て車のイメージが強い車ゆえ、赤〜ピンク色だと周りの人（特にオジサン達）は「奥様・彼女、もしくは家人の車を、ちょい乗りしている？」と見る人も居られるでしょう。

白〜黒〜青色〜茶色等なら、若い男性でも、違和感が無いと思います。

昭和末期〜平成一桁年頃の、車がステイタスシンボルだった頃なら、「なんでタントなん？」と激しく突っ込まれたはずですが、今の若い人は誰がどんな車に乗っていようが、良くも悪くも無関心で、変な風に見られる心配は無さそうですね・・・。

書込番号：22722265

[tarokond2001]

＞ブレイド01さん

タントは、もう少しでフルモデルチェンジ。

という事は、もう少し待てば、登録済み未使用車が中古車市場に割安で出てくると思います。
金利も、銀行などの方が安くなりますし、どうしても新車にこだわるというなら仕方ありませんが、待つのも良いかと思います。

ディーラーの立場からすると、決算期でも無いし、新型が出ればそれなりに売れるだろうし、
今、無理して大きな値引きをしてまで売りたいとは考えないと思います。

書込番号：22722299　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

どうしてもスライドドアのタントが欲しいって感じなのでしょうか？

スライドドアの軽は価格が高目でムーブ等の軽より100kg近く重い為同じエンジンでも加速とかは悪いです

この際7月にFMCするN-WGNとかにされてはいかがですか？

同じ程度の金額で進んだ安全性能とか機能も手に入りますよ

http://creative311.com/?p=65295　。

書込番号：22722322

[スーパーアルテッツァ]

ブレイド01さん

了解です。

それなら下記のダイヤトーンナビ（NMZM-W69D）ですから、2019年モデルですね。

https://www.mitsubishielectric.co.jp/carele/club-diatone/daihatsu/navi_04.html

又、このダイヤトーンナビは本体価格\145,800で、ナビの取り付け費や取り付けキットを含む総額は\184,421ですから、実質値引き総額は約25万円になりますね。

このダイヤトーンナビを含めるとDOP総額は約33万円になりますが、DOP総額約33万円で値引き総額約25万円なら良い値引き額を引き出されていると言えそうです。


ただ、下記のような理由から、もう一声欲しい感じもしますね。

・ディーラーでローンを組んでいる（ディーラーでローンを組むとローン会社からディーラーにバックマージンが入るので値引きを引き出しやすくなる）

・DOPの中にボディコーティングが入っている（ボディコーティングは原材料が安くて利益率が高いので値引きを引き出しやすくなる）

・タントが末期モデル


値引きの上乗せを引き出す事が難しいようなら、金利手数料が安い金融機関でローンを組んでみる事を検討してみても良いでしょう。

現状の金利手数料は約18万円ですから、決して安くは無いので金利手数料が安い金融機関でローンを組むのです。

この結果、約25万円という値引き額が少し減額されても、ローンの金利手数料が大幅に減るのなら金融機関でローンを組んだ方がお得ではと思うのですが如何でしょうか。

書込番号：22722412

[ブレイド01]

＞伊予のDOLPHINさん
コメントありがとうございます。
モデルチェンジ前で購入が多いみたいで色が限られて赤かダークブルーで考えてましたが、ダークブルーの方が良さそうですね。ありがとうございます。

＞tarokond2001さん
コメントありがとうございます。
未使用車も視野に入れて検討しています。ネットで調べてみると160〜165くらい(マット、ナビ、バイザー込み)で値段もあんまり変わらずに色が限られるのであるなら新車かなぁと考えてます。白と黒が多く出回ってますが、私はこの2色が嫌なので…(妥協しないとですよね)

＞北に住んでいますさん
正直スライドドアにこだわりありません。安くなるかなぁと思って商談して試乗したら意外に良かったなって思って今に至ります。 N-WGNも今日見積もりしてきました。グレードが、L・センシング 車両価格1,441,800+OP 204,714(バイザー、マット、ナビ、シートカバー、ETCセットアップ)+諸経費 117,650(点検パックなし)=1,764,164 (値引きなし) でした。同じ金額なら新型であまり出回ってないのを買うのもいいかなと思ってます。
現在デイズ乗っているので同じようなN-WGNも気になる車です！ (下取りは考えていません 妹に譲る予定なので)

書込番号：22722461　スマートフォンサイトからの書き込み

[ブレイド01]

＞スーパーアルテッツァさん
詳しくありがとうございます。
これでも良い値引き金額なんですね。 金利手数料が安いところでローンは組んでみようと思います！
あと他のディーラーにも行って見積もりをしてもらっていないのでそれもしてみようと思います。
予算が160万〜165くらいで考えていたのですが、新車でこのグレードだと160〜165は現実的に無理の金額なのでしょうか？(未使用車と変わらない金額ですから厳しい金額ですよね…)

書込番号：22722480　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ブレイド01さん

支払い総額160〜165万円に到達出来るかどうかはDOP内容にもよりそうですね。

つまり、現状はサービスのナビも含めるとDOP総額は約33万円になっています。

このDOP総額を削れば、支払い総額を下げる事も出来そうですね。

例えばコーティングの5.8万円を削れば、単純計算なら支払い総額は165万円を切る事が出来ます。

しかし、コーティングは値引きを引き出す為の材料になりやすい商品ですから、単純計算は通用しないかもしれませんね。

何れにしても支払い総額を下げたいとお考えなら、DOP内容の見直しが必要になりそうです。

書込番号：22723003

[めだか。]

＞ブレイド01さん
値引きも良く無いし、買徳感はありませんね。サブディーラーで見積もりを取った方が安くなる傾向です。
新型N-WGNや、デイズ、タント、今年中か、来年出でくる新型ムーブも視野に入れたいですね。最新の軽自動車に付いている全車速追従型ACCはあると便利な機能だと思います。
特に、ダイハツは、新型タントからプラットホームが大幅に変わったみたいなので、一度、試乗されてはどうですか？

書込番号：22725144　スマートフォンサイトからの書き込み

[ブレイド01]

＞スーパーアルテッツァさん
ありがとうございました。 遅くなりすみません。
未使用車で160くらいがありますし、新型N-WGNが気になるので断りました。今度はN-WGNでお世話になるかもしれませんがよろしくお願いします。

＞めだか。さん
新型タントは今度見て来ようと思ってます。新型ムーヴまでは待てないのでN-WGNが濃厚かもしれないですね… ただ価格は抑えたいので凄く悩みます…

書込番号：22746074　スマートフォンサイトからの書き込み

[九七式艦上台車]

既にNWGNを購入されているのであれば、この記事の内容は気にしないで下さい。

今年三月に、NWGNからタントに乗り換えた者です。
圧倒的にタントの方が使用感は良いです。
乗り降り、荷物を積む、車内で仮眠をする。等、車内空間の広さが、総て優位です。

まだ迷われているのであれば、タントがお勧めです。

ただ両車新型が投入されているので、旧車比較という事で理解して頂けるならば幸いです。

書込番号：22836721

[クレリック]

＞ブレイド01さん

＞独身男性でタントはおかしいでしょうか？

友人夫婦に子供が出来ました。
奥様用にタントを購入されたようです。
奥様がドアの作りに即断されたようです。

・・・・こんなイメージでしょうか。

全く関係ないと思います。
誰がどんな車を買うかは他人には関係のない事。

身銭で気に入った車を購入する。使用する。
オーナーが気に入った車を選ぶ・・当然の事だと思います。

書込番号：22884852

見積もり

[スリング2]

みなさん、教えてください。
タントのフルモデルチェンジ前ということで、現行のタントの特別仕様車VSの値引率があがると思い購入しようと考えてます。しかし、私が素人のため、見積もりが最大限、値引されてるのかわかりません。アドバイスをいただけたらと思います。
また、下取車は１３年落ち、7万キロのライフです。
ナビも7インチで見積もりされてましたが、最後の商談で8インチに変更で、この金額が限界ですと言われました。ご意見をください。お願いします。

書込番号：22643584　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

スリング2さん

DOP総額約29万円で値引き額約26.8万円という事ですね。

この値引き額なら、良い値引き額を引き出されていると言えそうです。

何故ならタントの値引き目標額は車両本体値引き14〜16万円、DOP2割引き6万円の値引き総額20〜22万円辺りではと考えているからです。

これに対して現状の値引額は約26.8万円という事ですから、上記の値引き目標額を上回り良い値引き額と言えそうなのです。

更には13年落ちのライフに価値は無く、このライフの下取り額3万が値引きの上乗せという事なら実質値引き総額は約29.8万円になりますね。

値引き額が約29.8万円なら、かなり良い値引き額となりそうです。

ここまで良い値引きが引き出せた理由を考えてみると、スリング2さんのお考えのようにタントがフルモデルチェンジ前の末期モデルという事があります。

あとは原材料費が安くて利益率が高く値引きを引き出しやすい約4万円のボディコーティングが見積もりに含まれている事も大きな値引きを引き出せた一因となりそうです。

ナビ切替スイッチの約2.5万円も高めの価格のように思えます。

何れにしても現状の値引額は良い値引き額だと思いますので、この辺りで契約で良いのではと思いますが如何でしょうか。

書込番号：22643686

音質について！！

[口臭キングさん]

純正のカーナビから社外のカーナビにかえても
スピーカーが1万円以下のものだったらあまり音質が良くならないですか？
ちなみにスピーカーは、pioneerのスピーカーです！
曲によっては、音が割れてしまいます。

書込番号：22307052

[kmfs8824]

妻のタントカスタムのスピーカーを社外品に交換してます。
ちなみにナビは社外パナ製です。

やはり純正スピーカーでは物足りず通販で5000円で購入したKENWOOD製カスタムフィットスピーカーに交換しましたが自分はかなり良くなったと感じます。

音響関係は突き詰めればキリがないですから。

音割れに関しては余程大きな音量でお聴きなんでしょうか？
普通に聴いてる分には全く問題ないですよ。

書込番号：22307180　スマートフォンサイトからの書き込み

[口臭キングさん]

＞kmfs8824さん
返信ありがとうございます^_^
大きな音量で聴いているわけじゃないのですが、
低音がきいた曲だと音が割れてる感じがします！

書込番号：22307195　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｔｏｍｏ蔵。]

スピーカーを交換するより、チューンアップサブウーファーを追加したほうが
音に厚みが加わり音質も改善できますよ

自分のムーヴも追加して劇的に変わりました

書込番号：22307246

[Ｆ ３．５]

＞口臭キングさんさん
主観ですがダイハツ車は色々弄りますが社外ナビのみ取付でもスズキ車より音質が落ちます。

DOPナビの音はあまり聴いた事がありませんがトコットのNMZK-W69Dの代車に乗った時聴きましたが最悪でしてね。

うちのピクシススペースにはAVIC-RW03を最初に取付ましたが軽四の音質だなぁ〜と思い後にTS-C1630をUD-K619で取付したら低音がスカスカになりその後TS-WH500Aを取付てしまいました。

ビビり音はどこからなのでしょうか？
スピーカー交換されているとの事なのですがDOPで直付けでしょうか？

内装もビビりますがスピーカー取付も純正スピーカーの様な鉄板ビス留めだとスピーカー周りでもビビるかも知れません？

社外ナビでもサイバーナビあたりにでも交換しなければ音質は良くならないと思います。
カーオーディオの音質は特に自己満なので人それぞれなのですが…

DOPナビからサイバーナビに交換しても口臭キング様のお耳にそうか？ですがとりあえずケンウッドM以上、サウンドナビ、サイバーナビ等に交換してから足りたいと思われるスピーカー等を追加する方が後々納得出来る音質には出来ると思います。

書込番号：22307250　スマートフォンサイトからの書き込み

[nji]

＞口臭キングさんさん
＞曲によっては、音が割れてしまいます。

そのメディアを別の機器で再生し音割れ確認できればいいですね。

＞大きな音量で聴いているわけじゃないのですが、

メディアが原因でなく、音割れとなると故障の可能性もありますし、
機器全体の性能限界の、仕様という可能性もあります。
まずはカーナビなのかスピーカーなのかを特定したいですね。
スピーカーを変更するか、別のスピーカー出力がある機器で鳴らすか。
なかなか手間ですが。

書込番号：22307316

[口臭キングさん]

＞njiさん
＞Ｆ　３．５さん
＞Ｔｏｍｏ蔵。さん
みなさん返信ありがとうございます^_^
参考になりました！！

書込番号：22307367　スマートフォンサイトからの書き込み

[緋色幻夢]

一万円程度のSPでも、純正よりは良くなるはずですが
音割れなのか、共振なのかが分からないですね。

カーショップや、オーディオ専門店で
SP周りのみの簡易デッドニング、パネル辺り一枚5000円＋部品実費で見積りしても見てもいいかも。
オーディオ専門店だと、エントリーコースで、フロントSP交換調整が5万円ぐらいからあります。
10万円コースからなら、アンプ＋ハイレゾSP交換も用意してるところもありますね。

書込番号：22307448

[北に住んでいます]

純正ナビもピンキリあります、純正サウンドナビではないですよね？

低音で音が割れるって、ビビッてる感じですか？

スピーカーの取付に問題があるかも知れないし、その純正ナビが本当にしょぼいのかネット上では何とも判断つきません

ナビとスピーカーの試聴が出来るショップ等でそのCD?を持って行き、試聴して見て下さい。

書込番号：22308784

[口臭キングさん]

＞緋色幻夢さん
＞北に住んでいますさん
返信ありがとうございます^_^
現在使ってる純正ナビは、サウンドナビじゃないですよ！前に乗っていた平成22年式のタントについていたナビです！！
バラードとかでも低音がきいた感じの曲だと
ビリビリした感じの音が割れてるような音になってしまいます(T ^ T)

書込番号：22308861　スマートフォンサイトからの書き込み

運転席助手席の窓の映り込み（夜間）

[roots18]

普段はエスティマに乗ってるのですが、時々妻のタントを運転します。

夜間走っている時やバックで駐車する時など、運転席や助手席の窓に
スピードメーターや純正オーディオのライトの光が映り込み、とても気になっています。

他に車内にLEDや装飾はありません。
皆さんは気になりませんか？また何か良い解決策はありませんか？
アドバイス頂けると助かります。

書込番号：21622301

[ちゃんちゃら笑]

それはお困りでしょう。

いろいろな情報が入っている販売店に相談してみてはどうでしょうか？

何か解決策が見つかるかもしれません。

書込番号：21622393　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

現行タントカスタムを所有してます。
私自身滅多に乗らないのであまり気にした事がないのですが、メーターやオーディオなどからサイドウインドウまでの距離がなく、尚且つガラスがほぼ垂直に立ってるせいですかね。

オーディオの写り込みに関しては解決策は思い当たらなく、これは慣れるしかないのかなぁと思います。

メーターの写り込みに関してはメーター照明の照度を落としてみてはいかがでしょうか。
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2077214/car/1579631/2680682/note.aspx

少しはマシになるかと思います。

書込番号：21622595　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

roots18さん

↓にもタントの夜間のメーターの映り込みに関する質問がありますが、メーター照度を落とせば夜間の窓への映り込みを改善出来そうです。

http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000582038/SortID=17708841/


メーターの照度調整方法はタントの取扱説明書の217頁に記載されています。

又↓からもタントの取扱説明書をダウンロードする事が出来ます。

https://www.daihatsu.co.jp/service/torisetu/index2.htm

書込番号：21622662

[roots18]

皆さん、たくさんのアドバイスありがとうございます。
短時間にこれだけの情報を頂けて感謝いたします。

特にパネルの輝度を落とすというのは基本的な事なのに盲点でした、さっそく試してみたいと思います。
これからも安全に運転出来るよう努力したいと思いました。

書込番号：21623246