『リコール後に MRCC と定速走行の切り替え操作方法が変更』のクチコミ掲示板

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自動車 > マツダ > アクセラスポーツ 2013年モデル

スレ主 aquablauさん
クチコミ投稿数:891件

こんにちは、

自分のブログで記事にしましたが、

 MRCC と定速走行の切り替え方法が変更
 https://minkara.carview.co.jp/userid/2738704/blog/

先日のリコール後に MRCC と定速走行の切り替え方法が変更された様です。

従来は、MRCC を ON にした状態で、ハンドルの MODE スイッチを押すと、定速走行機能に切り替わりました。
つまり2回 MODE スイッチを押すと定速走行機能になりました。

ところが、先日のリコールでの制御プログラム書換えで、定速走行への切り替えは MODE スイッチ長押しに変更された様です。
つまり MODE スイッチを何度押しても MRCC になるだけで、定速走行機能になりません。

今までは MRCC であることを確認するには、MODE スイッチを何度か押して、

 ・ ごく小さなアイコンの、さらに小さな違いを確認する
 ・ 速度設定が 5km ずつで増減することを確認する

でしかわからず、時には MRCC のつもりが定速走行になっていて、迫り来る前車に追突しそうになって慌てるということもなきにしもあらずでした。
ですからこの変更は大変好ましく大歓迎なのですが、知らない間に操作方法が変わっているというのは勘弁して欲しいです。

マツダによると、私の様に極初期にリコールを行なった人には案内が行き渡らなかったかもしれない、ごめんなさいとのこと。ただその後ディーラーに周知したという話でディーラーに問い合わせてみましたが、ディーラーの人は知りませんでした。 orz

アクセラだけではなく SKYACTIV-D 1.5 車で、リコールを受けた MRCC 搭載車に関しては変更になっていると思います。
CX-5 や CX-8 など、SKYACTIV-G 車や SKYACTIV-D 2.2 車の操作方法はどうなっているんでしょうね。

それでは皆さんお気をつけて。

書込番号:21718192

ナイスクチコミ!17


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chmod775さん
クチコミ投稿数:238件Goodアンサー獲得:8件

2018/04/07 09:43(1年以上前)

>aquablauさん

これはいいですね。
CX-5 2017年ですがスレ主さんと同様に感じていました。
そもそもMRCCと、定速オートドライブの違いがアイコン(それも小さな車マーク)だけ、または5k/h単位の変更でしかわからないって勘違いのもとですね。

CX-5 後期型にも乗っていましたが、MRCCのステアリング操作、例えば車間距離の操作などが違っていて戸惑いました。

過渡期の技術とはいえ、操作法は少なくともメーカー間で、本来なら各メーカーで同一操作が望ましいいですね。
とりあえずCX-5でも同様の改良ができるように希望したいです。

書込番号:21733579

ナイスクチコミ!1


スレ主 aquablauさん
クチコミ投稿数:891件

2018/05/05 08:16(1年以上前)

>chmod775さん

おはようございます、

CX-5 などの SKYACTIV-D 2.2 搭載車の MRCC 操作ボタンも、今回のサービスキャンペーンで、定速走行モードは MODE ボタン長押しに変更されたようですが、いかがでしょうか?
2017年5月頃に操作方法の変更があったようで、それ以後は定速走行モードは MODE ボタン長押しだそうです。

書込番号:21800910

ナイスクチコミ!1


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更新日:4月16日

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