エクストレイル 2013年モデル
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エクストレイルの新車
新車価格: 219〜412 万円 2013年12月16日発売〜2022年7月販売終了
中古車価格: 53〜399 万円 (2,857物件) エクストレイル 2013年モデルの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全997スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 20 | 10 | 2016年3月15日 07:25 | |
| 32 | 12 | 2016年3月19日 19:44 | |
| 12 | 7 | 2016年3月19日 12:38 | |
| 31 | 14 | 2016年3月13日 14:20 | |
| 46 | 21 | 2016年3月14日 23:14 | |
| 89 | 23 | 2016年2月27日 11:21 |
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自動車 > 日産 > エクストレイル 2013年モデル
先日なにげなく車を眺めていましたら、左側のテールレンズの外側とリヤハッチ側のラインが微妙にズレてる事が分かりました。夜ライトを点けるとやはり左側だけ、ライトのラインが真っ直ぐに繋がってませんでした。ディーラーで見てもらった所、リヤドアのたてつけが悪いかもしれないとの事でした。どうするかはまだ回答待ちです。
同じような経験した人は居ますか?まだ納車三ヶ月目です。
書込番号:19691854 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
最近では、どこのメーカーも有りがちです
折角買った車ですし、使用に問題無ければ解決
まで、ゆったり対応するのが得策です。
ディーラーも看板借りてるだけのメーカーの
客でもある訳で、怒っても仕方ありません。
書込番号:19691869 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
えくすかりぱさん。
私は別に怒っていませんよ。同じ症状の方の話しが聞けたらと思い投稿しました。
書込番号:19691948 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
うちのも新車の時、バックドアと車体(?ランプやバンパー)の隙間が左右均等でなくディーラーに相談しましたが、
しまりが悪いわけでもなく問題ないので、
変に取り付けをやり直したりする方が後々ずれてくるかもしれないのでということで
そのままにしています。
日産クオリティなんでしょう。。。
書込番号:19692018
1点
manmami-aさん
そうなんですか。そのままにしといた方が良いんですかね(^_^;)一度気にしちゃうとどうしても気になっちゃって。。とりあえず様子みようと思います。
書込番号:19692129 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>ディーラーで見てもらった所、リヤドアのたてつけが悪いかもしれないとの事でした。
多くの場合、可能な限り調整して直してくれます。(私の過去の経験ではそうでしたし、その後の不具合が出た事もありません)
それでも直らないって場合は妥協をお願いされるかもしれませんが、大抵は直ると思います。
ご参考まで。
書込番号:19692393
6点
teddy bear 2009さん
ありがとうございます。参考になりました。
やはり気になるので可能な限り調整してもらおうと思います。
書込番号:19692494 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
私も納車早々に気付いてDに持って行きました。
その後、他のT32型のリアを見ると、ほとんどは左のテールがずれていることに気付きました。
書込番号:19693972 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
バレットクラブさん
テールランプのズレですが、許容出来るならバックドアは触らない方がよいです。
こっちを合わせれば、そっちがズレる可能性が高いからです。
言わば精度だと思ってください。
もしバックドアを調整する場合、普通交換でもないと緩めないボルト(塗装済み)を触りますので
将来、買取りや下取りの際に事故車と疑われる可能性もあります。
ズレに関して車体を見渡せば、フロントドアとリアドアのラインや、ヘッドライト・ボンネット・フェンダー
が微妙にズレている車両もあります。
ですから暫く様子を見て気にならなくなるなら放置が一番かと思います。
書込番号:19693994
0点
ひろぽん6295さん
自分が言ったディーラーでは初めての症状のような感じでした。私も街中などでエクストレイルを注意して見てるのですが、皆さんのは自分のようにズレてないんですよね。。
書込番号:19694206 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
うましゃんさん
なかなか難しい問題のようですね。治せるなら治したいので担当者とよく話し合ってみようと思います。
書込番号:19694212 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
自動車 > 日産 > エクストレイル 2013年モデル
先日、20X 4WDを新車契約し、納車しました。
まだ200kmくらいしか走行してないのですが
走行後、車から降りるとクラッチが焼けた時の様な匂いがします。車内は、その匂いはしない様な気がします。何か異常があるのでしょうか?ディラーに問い合わせた方がいいでしょうか?
書込番号:19685346 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
2pac shakurさん
新車の場合、走行後に焦げた臭いがする事は良くあります。
これはエンジンやマフラー周辺に塗ってある防錆剤等が熱により焦げた臭いを発するのです。
という事で私は特に心配する必要は無いと考えています。
ただ、2pac shakurさんが心配ならディーラーに問い合わせてみて下さい。
おそらく、私の答えと似た返答が返ってくると思います。
書込番号:19685368
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6点
返信ありがとうございます。
一カ月点検まで様子を見てみます。
書込番号:19685438 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
とりあえずディーラーで確認してもらえば安心できますよ
書込番号:19685508 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
オイル漏れかも・・
1ヶ月点検はまだですか?
もし、点検時にオイル交換してそのときにフィラーキャップからこぼしたオイルがエキパイに触れて・・という仮定ですが
書込番号:19685567
0点
まだ、納車から1週間たってないです。
仕事でマニュアル車に乗ってるのですが、クラッチが焼けた匂いにそっくりです。
書込番号:19685581 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自分のエクストレイルも納車したての頃はクラッチ?オイル?みたいな焼けた臭がいしてましたよ〜
一週間もしないうちに気にならなくなりました。
書込番号:19687653 スマートフォンサイトからの書き込み
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3点
私もT32エクストレイル乗りです。
納車から2か月にります。
私のも最初は焼けたような匂いがしていました。
そのことを1か月点検の時に申し出ましたら
「異常ではなく部品の表面にあるオイルが焼けて匂いがする。次第に匂いはなくなってくる」
ということでした。
書込番号:19687816
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2点
>2pac shakurさん、こんにちは。
その後問題は生じていませんか?
おそらくですが、急に高速に乗って加速をすると、普段頻繁に使用してる領域とは違うというか
エンジンオイルが少し焼けたにおいがするのは昔からどこのメーカーの車もそうです。
特にECOモードにしていたりすると、エンジン回転数を上げない設定になっているので、
そこで100キロ以上に加速していくとエンジンがびっくりしてエンジンオイルが焼ける匂いがする時があります。
月に一回くらいは4000回転くらいまで上げるとか、日常でエンジンブレーキを使っていたりすれば
エンジンが普段よく回ってるのでそのような匂いはしないと思います。
だから異常ではないと思います。
最近の車は特にエンジン回転数を上げないようになっているから
気になるようでしたらECOモードをオフにしておくと良いかもしれませんね。
書込番号:19707605
0点
高速で加速するとどのクルマでもオイルが焼けた匂いする、とかエンジンがびっくりするとか、全部虚偽。
でなければ、なぜそうなるのかを機関の動作とひも付けて説明を。
エンジンは機械だからビックリするわけねーじゃん。
新車は組み立てまでの部品防錆用に塗布された油脂類が各部の熱で蒸散して臭うことが多い。問題なし。
新車の匂い の一環だ。
書込番号:19707647 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>特にECOモードにしていたりすると、エンジン回転数を上げない設定になっているので、
そこで100キロ以上に加速していくとエンジンがびっくりしてエンジンオイルが焼ける匂いがする時があります。
そんなこと無いでしょ。
ECOモードでも高回転までちゃんと回りますから。
新車ならどんなクルマでもあるにおいですから。
しかし 何を根拠に エンジンがびっくりって。
書込番号:19708236
2点
皆様、ご回答ありがとうございます。質問してから
1週間経ちましたが、匂いの方も以前より感じられなくなったと思います。
書込番号:19708577 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
エンジンは燃料が完全に燃焼する分より少し多く入れた方が燃料が気化して膨張する分パワーが出るし気化熱を多く奪うので冷却も楽になりますが、ECOモードだと完全燃焼する分の燃料までしか噴射しないので燃焼温度が上がって排気系から焼けた匂いがし易いと言う事はあります。
書込番号:19708798
0点
自動車 > 日産 > エクストレイル 2013年モデル
ディーラーの担当営業に質問しても放置されているのでご存知の方ご教授下さい。
純正のサスペンション(ばね)は2WDと4WDは共通の部品番号だと何かでみた気がするのですが、5人乗(2列)と7人乗(3列)では品番が違うのでしょうか?共通なのでしょうか?リアのみ違ったりとか?
社外のバネはメーカーによって共通だったり専用だったりでよくわかりません…
あくまで純正ではどうなのかお知りの方がおられれば宜しくお願い致します!
書込番号:19672654 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ディーラーの担当営業ではなく、ディーラーのサービスマンに質問すれば調べてくれると思います。
個人的な推測では多分共通ではないかと思いますが・・・
ご参考まで。
書込番号:19675184
1点
>kantechiさん、こんばんは。
teddy bear 2009さんのいうとおり、ディーラーのサービスフロントに聞けば教えてくれますよ。
もしくはお近くに日産部品販売があれば、車検証持参のうえ、聞いてみましょう。
http://www.nissan.co.jp/RECRUIT/BUHAN/LISTS/index.html
(各部販会社には複数の営業所があります)
>純正のサスペンション(ばね)は2WDと4WDは共通の部品番号だと何かでみた気がするのですが、5人乗(2列)と7人乗(3列)では品番が違うのでしょうか?共通なのでしょうか?リアのみ違ったりとか?
5人乗りと7人乗りとでは車両総重量が180Kgも違いますから
別なような気がします。
ただし、コストの問題等で共通の可能性もありえます。
やはり、ディーラーや部品販売で聞くのが間違いないでしょう。
http://www2.nissan.co.jp/X-TRAIL/PDF/x-trail_specification.pdf
書込番号:19675934
2点
>teddy bear 2009さん
>佐竹54万石さん
回答ありがとうございます!
担当がいるのに飛び越して他の人に聞くのを躊躇ってましたがサービスフロントの人に聞いてみることにします!
書込番号:19677933 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
先程ディーラーの担当営業の方から別件で連絡があったので催促したところサービスに確認してくれました。
バネは共通部品でショックが別物とのことでした。
自分でパーツリストを見たわけではないので確信ではないのですが、一応解決しました。
ありがとうございました。
書込番号:19679106 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
こんばんは。
2WDと4WDは同じで、2列車と3列車でショックが別物といういうことでしょうか??
書込番号:19679299
1点
>カルフォルニア1980さん
2列車と3列車の相違点しか話をしてませんでした…
(何かの情報で2駆と4駆は共通と思い込んでいたため2駆と4駆の違いは確認してませんでした)
ちなみにショックですがフロントは共通でリアのみ違う品番とのことです。
明日また連絡をとるので再度確認してようと思います
書込番号:19679539 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>kantechiさん、こんにちは。
7人乗りはブレーキも違いますよ。
5人乗りはギリギリ16インチ履けますが、7人乗りはブレーキが大きいので当たってしまうそうです。
僕は5人乗りですが、T31時代のスタッドレスを履くか迷いましたが、結局買い換えました。
T30の時はブレーキが甘い感じがしましたし、T31はコストを落としたモデルでしたので
T32にはある程度満足しています。改良はそれなりにしてるようです。
ホンダのヴェゼルなどは、緊急ブレーキ時に止まらないことが話題になりましたが、
それはブレーキのキャパを越えているからだと思います。フィットと共通部品を使用するのは
かまいませんが、やはり車体が大きく背の高いクルマになったのですからメーカーはきちんと作ってもらいたいです。
話は戻りますが、エクストレイルも海外仕様とは違った作りになっているのは残念ですが、
防水シートは日本仕様なのでよいところもありますね。
エクストレイルに乗り続けていますが、なぜか左リアのブレーキが鳴くのが特徴ですw
T32は制御システムが優秀で、特に峠道などでは頻繁にエンブレかけてくれるので
すごく走りやすくなりましたし、静かです。エンジンも今までに比べてかなりスムーズに回ります。
ただ、足はタイヤのエアの関係だけではなく、硬くなっています。
うねうね道などを走ることを想定してか、峠道ではかなりよい動きをしてくれますが、
街乗りではゴツゴツ感があります。
T31の時はザックス製が話題になりましたが、かえってフワフワしてて違和感がありましたが、
T32はT30に戻ったような乗り心地です。
書込番号:19707625
2点
自動車 > 日産 > エクストレイル 2013年モデル
T32 20X 4WDに乗っています。
最近になってリアの突き上げが酷くなった気がします。
道路の継ぎ目等を越えるとリアが「ガツン」と大きな音を出しダウンサスでも入れた?ような突き上げが来ます。(前車は車高調を入れてましたが、それに似た感覚です)
また、それ以外にも路面の小さな凹凸を拾うのか、リアが細かくバタバタとしてシートから振動が伝わってきます。
雪や気温、空気圧のせいかとも思い快晴の日に空気圧を計り直しの乗ってみましたが変わらず。
いつもの通勤ルートで気になり出したので気のせいではないと思います。
現在スタッドレスでブリヂストンのDM-V2純正サイズを純正ホイールに履かせています。
そんなものと言われたらそれまでですが通勤の度に気になってしまいます。
似たような症状が出たりした方はいらっしゃいますか?何かアドバイスがあれば宜しくお願い致します。
書込番号:19663017 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
走行距離判らないから違うかもしれないが、抜けてきたとか?
タイヤの空気圧が適正値じゃないとか?
書込番号:19663067
1点
>働きたくないでござるさん
H26年で走行13,000弱です。
書込番号:19663148 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
はいえーなさん
空気圧に問題無ければサスペンションのヘタリかもしれませんね
ただ13,000キロ程度では考え難いのですが
ここで質問するよりディーラーで点検を受けることをお勧めします。
新車保証期間の違和感(クレーム)という事なので点検、整備は無料でいけます。
書込番号:19663185
2点
>うましゃんさん
4月に点検がある為マイDにお邪魔した際お願いしようかと思います。
他にも似たような症状がある方がいらっしゃれば情報を共有出切るかと…
書込番号:19663218 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
はいえーなさん
先ずは、その突き上げ感が正常なのか、それとも異常なのか確認した方が良いでしょうね。
つまり、ディーラーでエクストレイルの試乗車に乗ってみて、同様の突き上げ感があれば正常という事になります。
しかしながら、試乗車で突き上げ感が無ければ、はいえーなさんのエクストレイルは異常という事になりそうです。
正常な場合の突き上げ感の改善方法は、タイヤをコンフォート系に交換する位でしょうか・・・。
ただし、柔らかい傾向のスタッドレスで突き上げ感があるようですから、コンフォート系タイヤでも改善は難しいかもしれませんね。
書込番号:19663322
5点
>スーパーアルテッツァさん
知り合いが何人か乗ってるのですが保険等の絡みで厳しく…
試乗車もマイDがかなり遠くなので通勤ルートで乗るのも難しいです。
書込番号:19663341 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
私もリアショックなどの点検を受けた方がいいかと思います。
T31からザックス製ショックになったと思いましたが、(但し韓国工場製)仮に足回りの何か不具合があっても「うましゃんさん」の仰るようにメーカー保障整備で行えるので大丈夫だと思いますよ。
書込番号:19663397
4点
>yukamayuhiroさん
異常があれば購入してまだ2年経ってないので保証で無料交換等の対応は可能であればいいのですが…
4月の24ヵ月点検の際にお願いしてみます。
書込番号:19663852 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
ショックが抜けてきたのではないでしょうか。
リフトアップしてますか?
書込番号:19663950
1点
>JOKR-DTVさん
リフトアップ等の足回りの変更は何もしていません。
もう少し車高が高い方が好みですが。
書込番号:19663968 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
こんにちは。初めまして。私の車も同じ様な症状が出ているので週末点検予約しました。
書込番号:19680554 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>macfang4350さん
結果が分かったら教えて下さい。
もし異常があれば自分も直ぐに診てもらいたいと思います。
書込番号:19681007 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
今日点検してもらいました。私の車はクシュクシュと音がするので(前なのか後ろなのか?)
とりあえずスタビライザー交換して様子を見ようという事になりました。
書込番号:19688223 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>macfang4350さん
スタビライザーの交換てことはフロントからの異音なんでしょうかね?
T32はハイブリットのみリアにスタビライザーが入っているのでガソリン車であればフロントの異常なのでしょうか?
自分の場合は明らかにリアからと分かる物なので違う異常なのかもしれませんね…
書込番号:19688286 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > 日産 > エクストレイル 2013年モデル
原因不明に陥ってます。
今日、仕事帰りにエンジン掛けたら、ナビ画面が写真のようになりました。
原因は、何か分かりません。同じ現象になった方居られますか?
書込番号:19637458 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
故障でしょう
再起動(エンジンの再始動)でも直らないのであればディーラーに行くしかないかと思います
保障内でしょうから、再起動で直ったとしても一度ディーラーに見て貰いましょう。
書込番号:19637501
2点
黒エリちゃんさん
この状態ならナビの故障の可能性が高そうですね。
故障ならメーカー適用(保証期間は3年間、又は走行距離6万km)で無償修理になると思います。
書込番号:19637519
3点
>スーパーアルテッツァさん
やはり、故障の可能性高いですか。
書込番号:19637527 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>北に住んでいますさん
>乙種第四類さん
やはり、故障の可能性高いですか。
書込番号:19637544 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
黒エリちゃんさん
突然こうなったのでしたら故障だと思います。
幸いメーカー保証がありますので無料修理(交換)になるはずです。
ナビが無いと不便ですので、修理中は代替品を用意してくれるかもしれません。
ディーラーに持込み、対応して貰ってくださいね
書込番号:19637571
1点
黒エリちゃんさん
申し訳ありません。
最初の書き込みには脱字がありましたので、下記のように訂正致します。
故障ならメーカー保証適用(保証期間は3年間、又は走行距離6万km)で無償修理になると思います。
書込番号:19637619
7点
>うましゃんさん
やはり、皆さん話されているように本体故障の可能性が高いみたいですね。勝手にスクロールや縦縞などナビには苦労します。今なら修理ばかりなんで市販ナビのがよかった気もします。
書込番号:19637661 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
1度、リセットを試してみてはいかがでしょうか?
まぁ、日産のナビはクラリオン製のようですから機能は期待出来ないですが、何も試さず調子が悪いからといって直ぐディーラーに行っても迷惑かとも思います。
書込番号:19638174 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
基板と液晶の間の
フレキシブル が切れた様な感じ
フラップの開け閉めで断線したかも
書込番号:19638306
1点
一瞬的な不具合で解消したならともかく
継続しているならば、デイーラーで見てもらいましょう
迷惑行為ではないと思います。
ただ、もしお車の電装品が社外品に複数交換されていて
何度もナビが故障しているならばあっさりと行かない場合もあるかもしれません。
実際このメーカーナビは、車速以外にもいろんな情報が入っているので
ある意味やっちゃう危険性も高いと思います。
書込番号:19638555
3点
>ぽてち@さん
エンジン消した後はどうですか?
やっぱり、表示は残りますか?
書込番号:19645322 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
当方のナビは現象が出てエンジン停止後5分くらい経つと通常起動出来ます。
たまに現象が出るようです。
今まで3回くらいでしょうか。
始動直後からなのでエンジンを一旦止め、すぐ始動すると同じ現象で起動失敗。
もう一度エンジン止めてカメラ準備して再びエンジン始動し撮影したのが、この動画です。
狙って撮影できた動画です。
書込番号:19645449
4点
北に住んでいますさんが簡潔かつ的確におっしゃっておられる通りだと思います。
液晶パネルのトラブルは、半田付け不良、接触不良、断線のケースがかなり多いと思います。
今回の症例も、半田付け不良もしくは接触不良ではないかと思われます。
この種の症状がでると、放置しても治る見込みはほぼないと思われますので、北に住んでいますさんが仰っておられる通りディーラーに見て貰う必要がありますね。特に車載機器は、振動と温度差が激しいことより、家庭用機器よりこの種の故障は多いのではないかと思います。(但し、技術者ではなく詳しいデータ等ありませんが、元電機メーカー社員としての私見です。)
ちなみに、液晶パネル故障例を見つけましたのでご参照ください。
http://lx-rest.com/200lxtrbl1.htm
元電機メーカーでテレビ(ブラウン管タイプ)の商品企画を担当していた者より。
書込番号:19650023
![]()
0点
>akiryou_99さん
>弥七の里さん
>James813さん
>リョウ&カナさん
コメントありがとうございます。
あの後にディーラーに行ってみました。
症状を見てもらいまして、車両診断など原因を探って頂きましたが分からず、一度バッテリー端子を外してみますとの事で外し様子を見てもらいました。
バッテリー端子を外し再接続後、一度地図画面がいきなり出た後は正常起動したとのことでまだ待機電力が残ってたのでは?との見解でした。その後は、数日起動してみたようですが、通常の起動でディーラーに預けてる間もその後は症状出なかったとのことでした。症状が再び出ないため交換は難しいようで、原因追求に時間がかかるため一度返却して様子を見てくださいと話され、今は手元に戻り乗ってます。
ただ、ディーラーによればこの事例は初めてとのことでした。
交換出来れば、不安も減るのですが、現状は様子を見ながら使用なので仕方ありません。
ただ、自身からすれば出先や夜間に再び症状が出ないか心配はありますね。
みなさん、コメントありがとうございました。
書込番号:19650071 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
こんにちは。
私も同様の症状で昨日ディーラーに行きました。
しばらく放置してエンジンをかけると復活しますが
心配なので行きました。
現在は対応を待っている状態ですが、CPUのほうにも
この症状が記録されていたので結構話が早かったです。
最悪の場合はナビを交換すると言われました。
心配なのがETCが連動ですので、もしかしたら
ETCが使えないかもしれないとディーラーの方が
言っておりました。
当方も修理が完了したら書き込みたいと思います。
書込番号:19656040
0点
>黒エリちゃんさん
タイムリーですが、今ディーラーから電話がありました。
ナビのメーカーいわく、内部のコンピューターの故障という回答で、
ナビを交換するという流れになりました。
すぐに回答が出たので同様の症状の方はエクストレイルに限らず
結構多いのではと思います。
ちなみに、しましまの画面が出たらアウトらしいです。
おそらく、初期ロットのエクストレイルに搭載されたモデル
に多いのではと思われます。
(勝手な予想ですが)
ちなみに当方のは2013年12月登録のモデルです。
なお、本日ナビのメーカーが福島から交換品を発送するとのことで
日曜日に修理というか交換することになりました。
作業時間は30分から40分くらいとの話でした。
参考になればと思います。
書込番号:19656095
![]()
3点
こんにちは。
本日ナビ交換してまいりました。
結果的に見た目が同じなのでわかりませんが
ナビの地図のバージョンは同じでした。
(SDはそのまま使っているようです。)
画面上でも特に変わった点はありませんでした。
書込番号:19665099
0点
>関東のおやじさん
情報ありがとうございます。
この内容を再度ディーラーに話してみます。
正直、また症状出たらどうしようって気にしながら運転してるので早く対応して頂けるよう頑張ります。
書込番号:19665360 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ディーラーから本日連絡がありました。
MOPナビ本体のメーカー、クラリオンにディーラーから症状を話して貰い交換するようになるそうです。
メーカーからナビ本体が来るのは、2週間ほどかかるらしいですが、これで、ひと安心になりそうです。
みなさん、いろいろ情報・アドバイスありがとうございました。
書込番号:19693522 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > 日産 > エクストレイル 2013年モデル
今朝某ファーストフード店に車を停めて家に帰って車を見てみるとヘッドライトのプラスチック部分とバンパーの角とフォグランプのところに明らかに車で擦ったような傷がありました。
沢山駐車場が空いていたにもかかわらず隣に商業用?のトラックが停まっているところにとめてしまった私が悪いのですが…
幸いにも車両保険に入っているので使おうと思うのですがなんだか悔しいです。
当てるのはまだ許せるにしても逃げることに腹が立ちます。
まぁここで言ってもしかたがないのですが、この擦り傷みたくて黒い線が二本入ったみたいになっているのですがこれを直したら修復歴がつくのでしょうか?
おしえてください
書込番号:19627706 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>保険はかけているが、使えないというシステム、おかしなものです。
そうかぁ?
自損事故でジャブジャブと保険が使えちゃったりしたら、
掛金がアホみたいに高くなるから、今のシステムでイイです。私は。
あっちこっちでガシャン・ガシャンと自損事故でぶつけまくっている人だけが得をする。
そんなシステムは、大多数の 「 まともな人 」 が損するだけだよ。
書込番号:19627974
15点
車両保険って、自損事故に備えて、かける保険でしょ??
10万円程度で、つかったほうが、損するなら、意味ないように見える。
結局、その10万円を自腹で払えない方が、その後、保険料がUPしてたくさん払うシステム!
免責ゼロは、持ち出しがないだけで、使ったら後で損するシステム。
保険屋って自分が設定しておいた金額で、たくさんお金がかかったらからと言って、
問答無用で、自分の都合がいいように改定できるから、いい商売ですね〜!
代理店も、なげいていますよ!手数料報酬をさげられるから!
ただ、全損のような事故、盗難などには、有利なので、本当の保険になります。
書込番号:19628079
12点
傷の詳細はわかりませんが、凹みが無いならコンパウンドで磨くと目立たなくなるかも?ですね。
ヘッドライトは表層を傷つけると黄ばみが進行したりする恐れはありますが…
書込番号:19628270 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>保険屋って自分が設定しておいた金額で、たくさんお金がかかったらからと言って、
>問答無用で、自分の都合がいいように改定できるから、いい商売ですね〜!
>代理店も、なげいていますよ!手数料報酬をさげられるから!
そんなに不満タラタラ言うなら、
車両保険に入らなければ済むだけの話です。
別に強制保険じゃないですからね。
書込番号:19628297
14点
>ぽんぽん 船さん
車両保険は、該当災害、盗難、全損(大きな損傷も含む)の場合の為につかうための保険にかわりつつあります。
書込番号:19628333
2点
免責0は事前に払うシステムですけど。
書込番号:19628562 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
事前に払うシステム??
書込番号:19628571 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>車両保険は、該当災害、盗難、全損(大きな損傷も含む)の場合の為につかうための保険にかわりつつあります。
だったら、それでイイじゃん。(笑
書込番号:19628779
3点
まあまあ、落ち着きましょう。
保険使うか自腹で払うか、金額によりにけりですし、
スレ主さん以外は実車見ていないから分からないですし、
保険使うと等級下がるので、毎年の保険額は当然上がるが、
自腹で払う額がトータルで上回る場合もあるからね。
そこの所を承知の上で、
スレ主さんは
保険を使うと判断されたのですよね。?
>アップルサンドさん
大変な目に遭われまして、お気の毒に存じます。
ほんと当て逃げ頭きますよね。
停車中でも録画されるドライブレコーダーがあれば、ある程度証拠に残っていたかも知れませんね。
修理は一部分だけ直し、ムラが無いように仕上げることは出来ますが、
長年経ってくると、後から塗装した部分との差が現れてくるかもしれません
また、例えばバンパー部分塗装が5万程で、バンパー全交換が8万程という事例も過去に聞いた事があるので
その場合だと私なら全交換してもらいます。
修理歴に残るかどうかは、
>うましゃんさん
>JFEさん
が述べているとおりですね。
書込番号:19628875 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
みなさん沢山スレありがとうございます
とりあえずディーラーで見積もりを取ってもらってから保険を使うかどうか決めたいとおもいます。
車両保険は免責50000円なんですが
これは10万くらいかかるなら使ったほうがいいのでしょうか?
書込番号:19629190 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
アップルサンドさん
免責5万があるのでしたら、10万位の修理額では使わないほうが無難かと思います。
現在の自動車保険には事故系数が有り、例えば今回のようなパターンで使用した場合3等級ダウン+事故有り系数が3年間加算されると思います。なので後はアップルサンドさんが修理額をいくらまでならだせるかで判断されるのが一番かと思います。
書込番号:19629705 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
契約する保険会社や等級によるけど
修理代10万なら免責引いて5万の支払い、等級ダウン&事故等級移行で3年の追加保険料超えるんじゃない?
使うと下がるけど聞くだけなら何も起こりません悩むより契約している保険屋に聞くことです。
ネットでは答えは100%出ませんよ。
書込番号:19629773
4点
以前はちょっと擦っただけでも免ゼロで修理してましたけどね
今は結構な事故でしか使えなくなりましたね
と言っても、そんな事故で自腹修理は出来ませんよ
だから車両保険に入るんです
なんだかなぁー
書込番号:19630386
2点
免責5万なら、20万以上の修理費じゃないと赤字ですね。(等級ダウンした時の保険料含めて)
元保険屋ですが、車両保険の免責は0-0にしています。
書込番号:19630711
0点
皆さんも仰ってますが、面積5万で修理代が10万だと、保険会社は5万円出してくれるだけって事です。
ご自身が5万円払って、更に次回更新時から3等級ダウンした上に保険使用者用の保険代を適用されます。
現在、等級が上限まで行っていて、この後保険の使用が無ければ3年後に元の保険料に戻ると思いますが、等級が上がる途中の方は、本来保険を使わなければ上限等級へ到達するはずだった時期が遠退きますので負担は思いのほか大きくなると思います。
通常は「保険を使うと今後3年間の保険料増額はこうなります」みたいな試算をしてくれて使用するかどうかの判断を確認されますが、後者の場合の実際の負担増はそれ以上になると思いますのでご自身で良くご検討下さい。
私ならこの様なケースでの保険使用は見送ります。
ご参考まで。
書込番号:19630726
1点
免責ゼロでも、10万円の修理代程度は、自腹の方が良いとなるのでは?そう考えると、保険代が高いわりに、免責ゼロは、それほどメリットないのがわかります。免責5万円なら、スレ主さんのケースは保険使わない方が良いと、保険屋さんから、言われませんか??
書込番号:19631070 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
今の車両保険システムだと、免0でも修理費20万以上じゃないと損なので、免5〜10付けて支払い下げるのがいいと思う。
書込番号:19631177 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
2013もぐらまんさん
もう3年くらい前から、些細な修理では保険が実質使えないような
時代に入ってるんですよ
もしかしてコメント拝見してると、、、車両保険入ってないんですかね?
書込番号:19631813
1点
>うましゃんさん
車両保険はいっていますよ!事故有係数の制度が導入されて、少しの修理では、つかえないという矛盾なシステムもわかっています。それをふまえて、そういうコメントをしているつもりですが、つたわっていませんでしたか?申し訳ございませんでした。
書込番号:19631918
2点
保険が使えるか使えないか?⇒当然使えます。
保険使用すると等級が変わり、翌年からの保険料が上がり・・・・変なシステムとか仰る方がいますが
無事故を続けていると割引等級が変わり、保険料が安くなってくるということ、お忘れなく。
無事故継続で安くなったものは、事故あれば割引率を下げ、保険料が高くなる、当然ではないですか。
また、等級が元に戻っても、”事故有り等級”で 割引率は同じではなく、保険料は高くなります。。
ぽんぽん 船さんのおっしゃる通り、任意保険に不満があるなら加入しなければ良いだけのこと。
私は、保険加入するなら、できるだけ補償の厚い保険に加入する主義です。
書込番号:19635117
1点
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