日産 エクストレイル 2013年モデル のクチコミ掲示板

ウインカー

[kazu19680118]

みなさんのクルマはウインカー硬くないですか？ステアリングの位置によって硬い時があります。まだ納車1weekだから？同じ現象の方いますか？

書込番号：17574413　スマートフォンサイトからの書き込み

[k-low]

2段階になっているからではないですか？

書込番号：17574636　スマートフォンサイトからの書き込み

[隆一(^_^)v]

確かにウィンカー硬いですね！
みんな硬いのかなぁ…

書込番号：17574739　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

ステアリングを戻すときウインカーレバーをリセット?
する機構が有ります。
その部分と重なると一寸重たいですね。

書込番号：17574745

[えくすとり]

確かに固いです！
くれ55を塗りました

書込番号：17574865　スマートフォンサイトからの書き込み

[kazu19680118]

ありがとうございます。
二段階になっているのは確かにそうですね。
普通のクルマも二段階？ですよね。確か。
ノッチ感を強くするために一段階から二段階へ行くところが硬いんですかね。(T_T)
あと、そう言われて、マニュアルを見たら、コンフォートフラッシャーなる機能を発見！
確かにonだと、ワンクリックで、3回点滅しました。危なく永遠に知らない機能になるところでした。車線変更はワンクリックでOKですね。
エクストレイルは色々な機能が付いているので、当面はマニュアルをみるようですね。

書込番号：17574869　スマートフォンサイトからの書き込み

[kazu19680118]

それで、改善しました？

書込番号：17574874　スマートフォンサイトからの書き込み

[カム着火]

国沢さんの情報によるとルノーのパーツを使っているからみたいです。
http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2014/03/post-40a4.html
フランス車は硬いのかな？

書込番号：17574893

[kazu19680118]

カム着火さん
すごい！ドンピシャ情報ありがとうございます。助かりました。

書込番号：17574922　スマートフォンサイトからの書き込み

[k-low]

説明不足ですみません。

自分が言う2段階というのは、おっしゃる通りコンフォートフラッシャーの事です！
全部の車が2段階？というのはコンフォートフラッシャーが全ての車にあるということですか？

プジョーに乗っていたんですが、プジョーもウインカー硬かったので、ヨーロッパ車仕様？は硬いのかもしれません

書込番号：17575054　スマートフォンサイトからの書き込み

[kazu19680118]

コンフォートフラッシャーは付いてないですね。普通は。
二段階はノッチまで行かない時(手を離せば戻る位置)と、ノッチ乗り越え(戻らない)です。
これは普通にありますよね。コンフォートフラッシャーはワンクリックで、3回点滅する電気仕掛けの機能なので、硬さとは無縁です。

書込番号：17575086　スマートフォンサイトからの書き込み

[k-low]

まずワンクリックで、3回点滅しますが、そのまた先？と言うんですかね、、その奥にするとずっとウインカーが付きますよね！
そのことが2段階ですよねと言いたかったんです。
同じく、ウインカーをワンクリックした後に更に奥にする時に硬いという事を言いたかったんですけど…

書込番号：17575124　スマートフォンサイトからの書き込み

[kazu19680118]

わかりました。
思いは一緒ですね。

書込番号：17575136　スマートフォンサイトからの書き込み

[k-low]

思いと言うか、コンフォートフラッシャーの事を2段階と言っていたのに、

>普通のクルマも二段階？ですよね。確か。

とおっしゃっていたことに疑問があっただけですよ！

書込番号：17575186　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

えくすとり さん

クレ55?5-56?
詳細は知らないですがウインカー機構、この手の部品は
プラスチック樹脂が多いですね。
プラスチック樹脂はそれ用の油脂で無いと侵されて
割れたりします。

心配性な小市民ですから・・・

書込番号：17576368

[デンデンデン子ちゃん]

確かにかたいですね。
ずっとトヨタ車で、比較すると確かに指先だけでウインカー入れようとしてもかたく、わざわざ手を持って行かないと入れずらいです。
担当営業さんに、もう少し柔らかくならない？っと頼んでも調整出来ない構造なので無理です。っとのことです。
営業さんは、このウインカーになれるいるので（なれると）他社のウインカーは柔らかくて頼んない感じです。とも言われていました。

書込番号：17577666

[kazu19680118]

欧州車は硬いとの情報で、今朝からは硬いのは不具合ではないと思って乗ってます。そうすると、不思議なもので、あまり苦じゃなくなりました。気の持ちようですね。
そのうちに慣れるのかな。

書込番号：17577689　スマートフォンサイトからの書き込み

[沼の住人]

コンフォートフラッシャーですが、先日試乗したV37スカイラインにも付いていました。
昔からありましたっけ？という話をしたところ、たぶん、スカイラインからではないか？とのことです。
ウインカースイッチの硬さは私も気になっていますが、徐々に慣れるのかな？と。
その前に、コンフォートフラッシャーを使い慣れません。気がつくと車線変更でもウインカーをがちっと入れている自分がいます。

書込番号：17584114

[シシア]

右ウインカー出すとき硬いのはそういう仕様みたいですよ。
ハンドルを回す時に、右ウインカーを一緒に落としてしまわないように硬くしてあるみたいです。

左ウインカーの時は軽いと思いますよ

書込番号：17654162

20Sか20Xか

[スノーボード馬鹿]

はじめまして！
20歳会社員の者です。
エクストレイル20X4WDエマブレを
買おうと考えていましたが
マツダ cx-5ディーゼル
スバル xv フォレスター
ホンダ ヴェゼル cr-v
と一応試乗し、引っかかるものは見積りもしてもらいました。
ですがやはりエクストレイルかなーという感じです。
頭金は100から120万ほどで残りを2.3年ローンにしようかと考えてます。
当方スノーボードに年30回は行くため
スタッドレスにキャリアと揃えなくてはいけません。
予算の問題で 三列仕様は諦め、ルーフレールは必須。少しでも安くしたいため 20Xから20Sに変更しようか悩んでます。
20Xの標準装備で欲しいものと言えばプッシュエンジンとオートエアコンぐらいしかありません。
ですが20Sにすることで少し内装がちゃっちく？なるのが嫌です。
そこで20Sをお持ちの方にお聞きしたいのですが
20Sの内装でも十分でしょうか。また20S、20Xと悩んでどちらを買ったのか、後悔はしたか等参考にさせていただきたいです。
検索してもあまり詳しく20S内装の画像が見つからないため、写真とか貼っていただけるととても助かります＞＜;

書込番号：17633073　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひょとこーひー]

私なら無理してでも20X4Dにします。後悔したくないので、それに、スノボに行くのであればなおさら4Dは必要ですかね！私は今納車待ちなんでエクストレイルの細かいところまでは、わかりませんが

書込番号：17633118　スマートフォンサイトからの書き込み

[teddy bear 2009]

ＳとＸでは装備差でいうとＳはオートライトが無い、インテリジェントキーも無しヒーターシートはメーカーオプションで、アルミホイールもスチールホイールになります。エマブレやLEDライトのオプション設定も無し、エアコンはマニュアルで左右独立のデュアル操作無し、Ｘとの価格差約19万円分の不便は感じると思います。（エマブレとの差は26万円で装備差も更に広がります）

もちろん、今までと同程度の装備であり問題無いと思事が出来れば候補にしても良いです。

ですが、元々Ｘのエマブレ狙いだった事を考えると、後から後悔する可能性が高いので、車はグレードを落とさず、後から揃える購入品を格安で手に入れる方を選択された方が良い気がします。

ちなみに全グレード共基本的にナビとオーディオはオプションですので、予算と相談しつつ、納得行く選択をされます様に。

ご参考まで。

書込番号：17633192

[超万枚]

私もエクストレイルを契約しましたが（納車待ち）、候補はスレ主さんと同じでした。
フォレスターは再来年にモデルチェンジするみたいです。
ＣＸ−５は、セカンドシートが案外きつかったのと金額が合わなくて・・・。
ヴェゼルも乗ってみて好みが少し違うなと。
エクストレイルは５人乗りのセカンドシートに座ってみましたか？
背もたれ角度がきつくて私は７人乗りを選択しました。
金銭的なものあると思いますが妥協して後悔するなら少し無理をしてでもと
２０Ｘエマージェンシーブレーキ４ＷＤ７人乗りにしました。
最終的にはスレ主さんの好みや金銭的な部分になると思います。
じっくり検討されるといいといいんじゃないでしょうか。
エクストレイルは、いい車だと思いますよ。

書込番号：17633934

[Cookdododo]

20Sは、確か４WDだけでしたよね。
クルマってのは不思議なモンで、買うときには、これもあれも、必要だと思うように商品構成されているんですよね。
ところが、買ってみると、別に、そんなもの要らなかったって思うこともあるし、ベースグレードで十分だと思うこともあるんですよ。

２代目までは、シンプルな使い倒すSUVだったはず。
その意味では２０Sでも、十分すぎる内容かもしれません。

私も買い替え検討中でエクストレイルも候補ですが、結局、２０Xエマージェンシーブレーキを選ぶと、安全装備として、純正ナビに付属しているLDWとか、リアビークルモニタリングとかも欲しくなってしまって、けっこう高い買い物になってしまいます。
しかし、果たして、そんなものがいるのか？
安全装備は、あるに越したことが無い、と考えてしまうので悩ましいところですが、純ナビと抱き合わせにしているところが、商売なんですよ。

こうやって、少しだけ足りないものとか、届かないところを用意しておいて、高いほうを売る。

商売だから仕方が無いんですが、悩ませるようにできているんですね。グレード構成って。

私なら、どうしよかなぁ。
エマージェンシーブレーキとメーカーオプションナビ＋安全装備、サイド、カーテンシールドエアバック、込みで買うかもなぁ。
やっぱり、商売にやられちまってますかｗ。

もし、ローンでいけるなら、安全装備満載がいいんじゃないですか？
コストに換えられない価値があるかもしれませんよ。
同時に、誤動作の不安もありますが…

エマージェンシーブレーキは、単眼カメラで、夜間は効かない可能性が高いそうです。
また、８０Km/hを超えるとまったく感応しないそうなので、高速巡航の居眠りには無力だそうです。

書込番号：17635067

[えくすとり]

まだお若いと思いますので
ローンが大きいと苦しいですね
どうでしょうかセコハンでt31
の程度の良い物を選ばれたらどうでしょうか
答えが見当違いかもしれませんが
いまはt31のイイカンジのセコハンがかなりありそうですよ！

書込番号：17635084　スマートフォンサイトからの書き込み

[yukamayuhiro]

↑ただ書き込めばいいってもんじゃない。
＞答えが見当違いかもしれませんが
分かっているんならやめたら。

スレ主さま
２０Sと２０Xと迷っているなら、２０Xを勧めます。
２０Sは、官庁や地方自治体の実用向けの方々の購入が多いグレードかと思います。
現に道路関係パトロール仕様などの車両は２０Sグレードが多いですよね。
後悔しないように十分考えて選択してみてくださいね。

書込番号：17635213

[スノーボード馬鹿]

たくさんのご意見ありがとうございます！！
とても参考になります！！そうですねえグレード構成うまくできてるんですねえ笑
エマブレが80キロ以上、夜間は無力になるとはよいことを聞きました。
皆さん揃って20X推しのようですので傾きつつはありますが時間をかけて後悔しないよう選びたいと思います(^O^)

書込番号：17635369　スマートフォンサイトからの書き込み

[notto]

下取りまで考えたら、Ｘの方が得だと思いますよ。
売るときに「Ｓ？。下級グレードじゃあねえ。」と叩かれますから。
もっともこれは、エクストレイルに限りませんが。
「乗りつぶすつもりだから関係ないよ。」ということならＳでもいいでしょう。

書込番号：17635590

[KAT_MICHI]

私は20Xのエマブレにしました！
最初から20Sは検討していませんでしたが、teddy bear 2009さんが仰る通り価格が高いなりの機能や装備に差があります！
確かに、中にはこんな機能必要なかったとか個人的にはありますが、20Sに後から付けたくてもオプションに無い機能もあるので、やはり20Xをお勧めします！
エマブレですが、80kmを超えると作動しませんが、それ以上のスピードで作動したら逆に乗車してる人が危険になりますよね！

でも、スノボーへ出掛けて雪道が多く4WDを重視にお考えなら信頼性があるスバル車の方が私は良いと思います！

後、どなたかの回答で、ローンは若いと厳しいとのことですが、年齢には関係なく厳しいと思いますよ！

書込番号：17638635　スマートフォンサイトからの書き込み

[Cookdododo]

エクストレイルのグレード選びで、悩ましいのが、自動ブレーキの選択でしょうねえ。
ｘには、装備されているモデルがあるが、Sにはない。

自動ブレーキについては、まだ、各社、発展途上の技術で、作動の条件、また、検知の条件については、セールスもよく理解できていない部分が多々あります。

レーダー方式にも、一長一短があるようです。たとえば、アウトランダーでは、１００ｋｍ/h巡航でも、レーダーは検知はするのですが、相対速度により、自動ブレーキの作動については、制限があるそうです。また、誤検知による急ブレーキを防ぐために、速度ゼロのものにも、検知はしても、自動ブレーキの作動はしないなどの、制御の制約があるんだそうです。

そういう知識を得た上dで、エクストレイルの自動ブレーキについて、日産の客相に質問したところ、カメラ自体の検知能力が８０ｋｍ/hどまりだというのですが、これでは、高速道路の夜間の居眠りには、無力だなと思ったのですが、できれば、自動ブレーキは作動しなくても、検知して、警報を発することが出来ればよいのだがと思いましたね。

制動能力や高速度域での急制動のリスクを考えるのならば、検知、警報だけでも、居眠りやうっかりの場合には、有効だと思うのですが、エクストレイルの単眼カメラの場合は、８０ｋｍ/hを超えると、検知、そのものをしないというが、客相の回答でしたし、カタログにもそう謳っています。
検知能力が８０ｋｍ/hまであって、それを超えると無くなるというのも、不思議といえば不思議で、検知はできてもブレーキを作動させると危険だと判断して、システムを検知を含めて、Disableしてしまうのか？８０ｋｍ/hだと自動ブレーキの介入は問題が無くて、１００ｋｍ/hだと危険だという判断も理解に苦しみますしねえ。
はっきりしたことは、分かりませんでした。

なかなか、まだ、難しい技術のようで、検知の限界の問題なのか、ブレーキの介入と制動能力の限界の問題なのか、はっきり分からないことが多いんですよ、各社の自動ブレーキは。

ただ、カメラ方式の場合は歩行者も認識してブレーキが効く。こいつは、市街地では有効だろうと思うんです。
ところが、夜間の検知が、保障できないという。ヘッドライトが照らしていても、人間の目よりも感度が低いのか？

各社ともに、出始めの技術で、未成熟な部分が多いので、慎重な姿勢になっているのでしょうが、宣伝だけは、派手なので、Userは混乱してしまいます。

トヨタと三菱のレーダー方式の誤作動による急制動のリコールも気になりました。
もう少し待ってから、買ったほうがいい装備なのかもしれませんね。

書込番号：17652607

新型エクストレイルの車中泊

[kenshiroh.momo]

新型エクストレイル20X(5人乗) エマージェンシーブレーキパッケージ4WDの購入を検討しています。
購入価格は下取りなしで、
車両本体価格(3153600円)とDOP(199846円)で、値引きが425000円です。
価格的には頑張って貰えたかなと思っています。
不安要素としては、車中泊です。
現在は、ステップワゴンスパーダに乗っているため、家族2人での車中泊は問題なく寝る事ができます。
新型エクストレイルは、家族2人なら車中泊はできますか？購入者の皆さんのご意見をお聞かせください。

書込番号：17628048　スマートフォンサイトからの書き込み

[えくすとり]

社内泊はかなり難しいですよ
エアーウエーブをしいても座面が
フラットになりませんね
室内も圧迫感があります
車内泊がメインなら
ハイエースをお勧めします。
本来に室内は広いですよ！

書込番号：17628066　スマートフォンサイトからの書き込み

[kenshiroh.momo]

えくすとりさん

早速返信ありがとうございます。
やはり車中泊は厳しいですか。
エクストレイルは非常に魅力的な車なんですがね〜。
冬に雪山へ10〜15回程度行く事があり、主に金曜の夜中に出発して、3時間〜4時間程度の仮眠なんですが、それでもしんどいですかね？

書込番号：17628084　スマートフォンサイトからの書き込み

[えくすとり]

仮眠でしたらシートを倒してなんとか
エコノミーショーコーグンになるかも
荷物もあるでしょうし
スキーですか
荷物はキャリアに入れるとしても寝るときはフラットにしたいですよね〜
少し傾きがありますが
仮眠でしたらなんとかなるかも
あとは床に敷くマットレス次第ですよ！
ぼくはエアーウエーブを敷いて寝ていますが一人ですよ！
やはりお勧めはハイエースです
ハイエースなら睡眠です

書込番号：17628118　スマートフォンサイトからの書き込み

[teddy bear 2009]

雑誌掲載の数値ですが、後ろの座席を倒した状態での後ろのスペースは奥行が1770ミリ、幅が1110ミリ（タイヤハウスの膨らみ間の距離）です。

長身で体格が良い方等は少し窮屈かもしれませんが、そこまでではない方なら荷物を前席へ追いやって就寝スペースが確保できれば、このクラスでは一般的なスペースは満たしているのではないでしょうか？

但し、セカンドシートを畳んだ部分に多少凸凹感が残って完全なフラットではないのでマットとかを敷いた方が快適と思います。

気になる様でしたら、販売店に足を運んで展示車で確認してみると良いと思います。

書込番号：17628291

[kenshiroh.momo]

えくすとりさん

度々の回答ありがとうございます。
やはり車中泊にも不向きになってしまったんですね〜。残念です。
もう一回再考したいと思います。

書込番号：17628902　スマートフォンサイトからの書き込み

[kenshiroh.momo]

teddy bear2009さん

ご回答ありがとうございます。
当方、身長は168cmなので、スペース的には何とかなるかもしれませんね。

やはりえくすとりさんも仰ってる通り、段差が1番の曲者なんですね。

もう1度ディーラーで確認してきます。

ちなみに、皆さんは大人2人で新型エクストレイルでの車中泊経験はありますか？

書込番号：17628937　スマートフォンサイトからの書き込み

[yukamayuhiro]

>ハイエースをお勧めします。
本来に室内は広いですよ
えくすとりさん
あんたはアホか？
エクストレイルの板でハイエース勧める人は普通いないよ。
１ＢＯＸの箱バンの荷室が広いのあたりまえでしょう。
それならキャンピング仕様のキャラバンかハイエースにベットキットつければもっと楽でしょう。
ユーザーさんは、エクストレイルで社内泊が簡単にできるか聞いてるの。

あとホンダ車レビューも見たけど、試乗しただけで酷い最低評価を入れるには、そちらから見ればアンチのやること。
絶対書いてはいけません。
常識のあるかたには、あたりまのことですよ。

書込番号：17629539

[MIAPOW]

セレナからエクストレイルに乗り換えたのですが、車中泊は断然楽チンですよ。
若干傾斜ができますが、その分頭をすこし高くすることができ、身長170cmくらいなら足も伸ばせます。
3列シート車は3列目にドリンクホルダーもあって、車内での晩酌にも便利です。
ただ、バックドア開けている間はライトが消せないのかな？

書込番号：17630392

[kenshiroh.momo]

MIAPOWさん
ご返答ありがとうございます。
写真付きで非常イメージしやすく助かりました。
ちなみにですが、MIAPOWさんは3列シートですか？
2列と3列だと、どちらが車中泊がし易いのか参考にさせて頂きたいです。

書込番号：17630483　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIAPOW]

2列シート車で車中泊は経験がありませんが、3列車は2列目シートを若干前後に動かせるのでフラットにする際も調整がしやすいかとおもいます。
ただ、2列シート車のほうが収納とラゲッジスペースはやや大きいです。

書込番号：17630540

[kenshiroh.momo]

そうなんですね。ありがとうございます。
2列シートは、ラゲッジボードにちょうどお尻がハマって浮いちゃう感じがするんですよ〜。凄い迷い所です。

書込番号：17630583　スマートフォンサイトからの書き込み

[もこっぷ]

車中泊はあまりおすすめできません。
�@後席を前方に倒しても完全にフラットにはなりません。トランクドアに向かって少し傾斜になります。
�Aラゲッジボードもそんなに丈夫とはいえません。最初の数回はいいかもしれませんが、人が乗り上がる事を考えて作っているとは思えませんし、人の体重がボードに間違ってかかってしまったときなどはいずれ破損させる可能性が高いかと。

エクストレイルはほんとにいい車ですが、車中泊をすることを前提としてお考えならば、やはりミニバンがベストだと思います。荷物も結構積めますし、長いものも２列目を工夫すれば積めますし。いずれディーラーなどで現車などを確認、試乗されたほうが良いかと思います。

書込番号：17635335

[百式うさぎ]

スレ主さんはスキー場？での3?4時間の仮眠と書いているし、板をボックスやキャリアに積めばエクストレイルで問題ないのでは？
先週20X3列シートでキャンプ場にて車中泊してきました。
シングルの敷き布団が横幅ぴったりで敷けます。長手はすこしあまるのでリアシートのヘッドレストとフロントシートの隙間に差し込んでいます。シングルの布団に大人2人で寝れればエクストレイルでも寝れると思います。
テールゲート側を頭にするとリアウィンドウから星が見えて綺麗でしたが若干頭に血が上る感じもしなくもなく？カーテンをしないと朝日が眩しいです。あと足を伸ばすと足がヘッドレストの隙間に落ちるので隙間埋めクッションが欲しいと思いました。
テールゲート側を足にするほうが良いのかもしれません（笑）
あと起き上がった時は、お姉さん座りの状態で頭が天井にぶつかります。ミニバンから乗り換えると高さ方向の狭さはかなり感じると思います。
2列シート車の事はわかりませんが頭がぶつかるのは同じかと思います。

私の中でエクストレイルのイメージが「防水で完全フラット」だったので写真を見ても気づかず、購入後シート倒して初めて「うわー！傾斜ついてるよー！ショックー！」ってなりました。
良いところが一つ減ってしまい残念ですが、無事寝れましたし、今完全フラットになる車種を探す方が難しいですよね。
参考までに布団敷いた写真貼ります。

書込番号：17638088　スマートフォンサイトからの書き込み

[教えて教えて教えて]

T31じゃだめなんですかね
まだ新車で買えますよ。

書込番号：17646972

[なぜ脳は神を創ったのか]

ホンダVEZELは完全フラットになるみたいですよ。
http://hikaku.fxtec.info/syachuhaku/index.php?%E8%BB%8A%E4%B8%AD%E6%B3%8A%E3%81%AB%E9%81%A9%E3%81%97%E3%81%9F%E8%BB%8A

書込番号：17647876

純正ナビの性能について

[pm0530aabb]

クルコンを付けたかったため、純正ナビを付けました。
ひと言で言うと、遅くないですか？そんなものですか？教えてください。
曲がり角を曲がってしまってから「ここを左折です」とアナウンスが流れます。
現在地も実際の場所から２００ｍほど違って表示されています。
目的地までの道を外れたときの再検索が自動ではなく、
「ルート」ボタンを押して「再検索」を押してようやく始まります。
こんなものなのでしょうか？
前車のナビは、曲がり角の手前で正確にアナウンスがあったり、道を外れた場合は、
すぐに新たな道順を検索してくれたりしました。
ナビとはそんなものだと感じていただけに、非常にストレスがたまります。
何か良い対処法があれば教えてください。

書込番号：17485858

[SIどりゃ〜ぶ]

アナウンスの遅れは自車位置のズレかと思います
リルートが遅くなったのは前車のナビがＨＤＤナビで現車がメモリーナビになったからではないかと思いますが・・・

書込番号：17485921

[えくすとり]

そんな悪いとは面白いませんt31の
ナビゲーションは
10メートルぐらいは普通にづれていましたが
t32のナビゲーションはスピードメーターの所に
矢印がでて大変見やすいです！
そのうえパーキングアシストもつけました
ｱﾗｳﾝﾄﾞモニターもありやはりメモリーがオーバーしてくるかもしれない。
あまり色々な物がありすぎて使いこなしていませんね

書込番号：17485954　スマートフォンサイトからの書き込み

[LOOSE STYLE]

走行中でもTVやDVDが映し出されるテレビキットを取付けていませんか。

メーカーOPナビはONにしているとずれるみたいです。

書込番号：17485986

[pokemons]

えくすとりさん
毎回ですが貴方の言いたい事、言ってることの意味がわかりません。
投稿するならもっと気を使って投稿してください。
読んでてイライラします。

書込番号：17487514　スマートフォンサイトからの書き込み

[teddy bear 2009]

＞曲がり角を曲がってしまってから「ここを左折です」とアナウンスが流れます。
＞現在地も実際の場所から２００ｍほど違って表示されています。
＞目的地までの道を外れたときの再検索が自動ではなく、「ルート」ボタンを押して「再検索」を押してようやく始まります。

ここまでの事象からSIどりゃ〜ぶさんの仰る様に、ナビが認識している自車位置がズレている様に感じます。

ナビの設定画面で微調整ができた様に思いますが、面倒であればＤで直してもらっては如何でしょう？

Ｄのサービスマンの方に症状を伝えれば、調整してもらえると思います。

ご参考まで。

書込番号：17487656

[オッサンぶー]

私のナビは自車位置が滅茶苦茶にズレます。(だいたいが新潟か秋田、日本海へ行きます私は神奈川)、今週よりディラーに入院予定にて見てもらいます。

書込番号：17487657　スマートフォンサイトからの書き込み

[亀坂人]

他の方が言われるように、自車の位置をズレて認識しているか、もしくは、ナビ自体の不具合かと思いますが。
今まで、交差点を曲がってからアナウンスするナビには、ポータブルでもあたったことが無いですし。
北関東、新潟の山の中にも行きますが、ちゃんとナビしてくれます（ルートそのものは、変に迂回したりすることはありますが）。

書込番号：17488683　スマートフォンサイトからの書き込み

[KAT_MICHI]

私も純正ナビですが、曲った後でのアナウンスはありませんし、リルートもスムーズです！ 以前の車も日産車でHDDナビでしたが、それよりリルートは早い気がします。
スレ主さんの現象は皆さんが言っている位置設定のズレかと私も思います。

ただ、目的地までのルートが、何故？って感じで大回りさせられる事はあります！
目標地点付近の道路標識に記されたルートに反したルートなので、近道？って思ったら、気が付くと無駄に大回りしてました！

書込番号：17488801　スマートフォンサイトからの書き込み

[オッサンぶー]

書き忘れた事がありました。納車時から目的地を設定しても画面右上に表示される時間は現在の時刻、取説を読むと到着時間と書いてある？Dに持ち込むと30分程時間が掛かります、初期化をしますと言われ完了。確かに到着時間表示に成りましたが画面も明らかに変わりました。Dはこれがデフォルトと言いましたが画面が変わった事を話すとメーカーからの指示操作をしたみたいです。MOPナビでこの様な症状方いませんか？私だけの症状なのかな？

書込番号：17490920　スマートフォンサイトからの書き込み

[何でも撮りたい]

４月２６日に納車になりましたが、正確な案内をしてくれ満足しています。
リルートも道路を外れると即座にリルートを開始してくれます。

個体差があるのでしょうか!?
Dで点検してもらってはいかがですか?

書込番号：17495328

[オッサンぶー]

何でも撮りたいさん、ご意見もっともです。今日Dに入院しました。今までの履歴を一応メモしたのですが常に症状が出る訳ではなく急に現在位置が勝手に動き出す。今まで数回Dには見て貰いましたが異常なし。今日からしばらくDに預け試験をしてもらいます。それ以外は満足しているのに残念です。

書込番号：17495413　スマートフォンサイトからの書き込み

[pm0530aabb]

みなさん、ご意見ありがとうございました
みなさんの意見では、しっかりとリルートしていると言うことですので、先ずはディーラーにて点検してもらおうと思っています。
確かに、私はテレビキットを取り付けていますので、その影響がいちばん大きいのかもしれません。
でも、リルートがあまりにも遅すぎるというか、全くリルートする気配さえ感じない状態ですので、何かの対処法はあるのかもしれません。
リルートしない要因が班名したり、対処法が分かったりしたらまた追記します。

書込番号：17499553

[ルビ太]

テレビキットの件はあまり詳しく書くと削除されるようですが、日産純正ナビにテレビキットを付けると、ナビの機能に間違いなく支障がでます。　
なので、本件はおそらくDでは直せません。

書込番号：17499617

[オッサンぶー]

今日Dより連絡が有りました、私のナビがおかしい原因は画面にフィルムを貼っているのが原因との事です。私としては過去乗った車のナビにも指紋が付くのが嫌でフィルムを貼っていましたがまさかそれが原因？とりあえず月曜に戻してもらい様子を見る事とします。皆さんフィルム貼っていませんか？

書込番号：17500810　スマートフォンサイトからの書き込み

[ルビ太]

オッサンぶーさん

> 私のナビがおかしい原因は画面にフィルムを貼っているのが原因との事です。

ずれているのは自車位置ですよね？
だとすれば、画面に貼っているフィルムとの因果関係がよくわかりません。

自車位置がずれているということは、GPSや車速センサー等の入力信号から得られる位置情報と表示されている地図との位置関係がずれているからですので、そもそも各センサーからの位置情報が誤っているか、位置情報は正しいが、ナビが表示位置の計算を誤っているかのいずれかと考えられます。

フィルムの有無でずれがでることは説明できないと思いますが・・・

書込番号：17501144

[オッサンぶー]

ルビ太さん、私も実はそう思っています。Dサービス曰くメーカーからフィルム貼ると静電気？フィルムが押したままの状態になっている可能性が有ります、その用な説明をされました。私は余り信用していませんがね。とにかく再度乗り試験をして欲しいとの事です。私も納得していないのでサービスマンさんに、取説に書いてあるのですか？(フィルムを貼らない様に)と聞いたら、知りませんと言ってました。まあ取りあえずフィルムが悪いのかも知れませんので走ってみます。

書込番号：17501500　スマートフォンサイトからの書き込み

[ルビ太]

オッサンぶーさん

> 私も実はそう思っています。Dサービス曰くメーカーからフィルム貼ると静電気？フィルムが押したままの状態になっている可能性が有ります、その用な説明をされました。私は余り信用していませんがね。

そうですよね。

タッチパネル式のディスプレイにフィルムを貼った場合、画面が勝手に動いてしまう現象はノートPCやタブレットPCで良くあります。

もし同じ現象だとしても、この場合は画面（表示）が動くのであって、自車位置は変わりません。
（例えば、自車が横浜にあるが、画面表示が札幌に動いている等）

なので、現在地ボタンを押せば表示は元に戻りますし、もちろんリルートしないなんてこともありません。

もちろん、オッサンぶーさんは、テレビキットは付けてらっしゃらないですよね？

書込番号：17501607

[オッサンぶー]

ルビル太さん御指摘ありがとうございます。TVキットは付けていました。当初Dもそれが原因と言われてキットは現在外しました。(キットメーカーにも色々問合せをしましたがスイッチが付いておりナビ使用時は切って下さい、尚数100台出荷しましたが不良は無しです)この事はDも知っています。現在はキットは外し連休中に毎日走行(約1600km)しましたがほぼ毎日症状はでます。朝方から夕方までナビは快調にて目的地を示し治ったかと思っていたら目的地約10km手前位から自車位置が勝手に動く？以前DにてTVキットを付けると車のマイコンやミッションが壊れた事を聞いています。と言われた事も有ります。キットはただ配線の変更だけで部品は一切使用されていませんが？

書込番号：17503228　スマートフォンサイトからの書き込み

[river@side]

私のMopのナビで
TVキットを付けていますが
今の所問題無く目的地迄誘導してくれます

但し、ナビ中にTVに切り替えると
ナビの方は中断されます

Mナビの性なのでしょう

市販のナビならどちらも使えたのにと思ってます

書込番号：17503595　スマートフォンサイトからの書き込み

[ルビ太]

オッサンぷーさん

申し訳ありませんが、TVキットが付いていての不具合であれば、この掲示板での話題ではありません。
スレ主さんも解決済にされていますので、終わりにしましょう。

最後に、日産純正ナビはナビだけでなく車両管理機能も持っています。　
例えば燃費を計算したり、走行距離を基にした消耗品の交換時期管理等です。
しかし、TVキットがON状態の時、それらの情報は全て狂います。

これは、もちろん車メーカーの責任ではありませんし、キットメーカーも注意事項として公表していますので、責任はありません。

書込番号：17504709

ルーフキャリア(ボックス)について

[はじめてのドズル]

T32が5月に納車され、毎日通勤にドライブに楽しく乗っております。ドズルと申します。

エクストレイルにはゴルフバッグが3つしか載らない(3つも結構ギリギリ)というのを納得して購入したのですが、最近ルーフキャリア(ボックス)の存在に気付き、もしかしてゴルフバッグを積む事が出来るのでは？？と思い至りました。

T32以前のオーナー様、それ以外のオーナー様でも構わないのですが、キャリアにゴルフバッグを積んだ事があるという方、いらっしゃらないでしょうか？
もし積めるのなら、キャリアの購入を考えていますので、メーカーと容量などを教えていただけると幸いです。

よろしくお願いいたします。

書込番号：17641730　スマートフォンサイトからの書き込み

[車庫入れ４級]

どのくらいの高級クラブかわかりませんが
宅急便ではだめですか？

書込番号：17641926

[kat55]

ドライバーなど長尺モノ抜いて最後に隙間に入れれば４バックでも荷室に載るんじゃないですか？

書込番号：17641934

[はじめてのドズル]

＞車庫入れ4級さん
ご返信、ありがとうございます。

やはりT31の時には気軽に4人でゴルフに行けたので、その状況に近づけられたらな、と思うのです。
どうもしようがなければ、最終手段ですね。

書込番号：17641950　スマートフォンサイトからの書き込み

[はじめてのドズル]

＞kat55さん
ご返信ありがとうございます。
先日、4つ積もうと試行錯誤したのですがどうにもこうにも入らなかったのです。

夏や冬にアウトドアレジャーによく出掛けるので、ルーフキャリア自体を買おうとは思っているのですが、どうせならゴルフバッグが入るものにしたいと思っていまして。

書込番号：17641954　スマートフォンサイトからの書き込み

[超万枚]

以前スキー用に購入したことがありますが、ゴルフバッグ4つも入る容量なんてあるのかな？かなり大容量でないと無理ですね。一つぐらいなら確実に入りますが…

書込番号：17643388　スマートフォンサイトからの書き込み

[ルビ太]

7人乗り車での実績ですが、カートバック(10インチ)とボストンバッグそれぞれ3つずつは積めましたが、4つ目は微妙ですね。
ただ、全部9インチ以下なら載るかもしれません。

既にやってみて載らなかったとのことですが、ご参考までに・・・
もちろん3列目は倒して、2列目は2ノッチ程度前に出し、できればシートバックは立て気味にしておきます。
ウッド系は抜いて、タイヤハウスの間にひとつ、
それを土台にタイヤハウスの上にふたつ、トランク手前の凹みにひとつ、で4つです。
3つの時はタイヤハウスの間にはプラスチックケースを載せてます。(工具等が入ってます)
ボストンバッグはその上に置くことになりますが、3つなら後方視界を妨げるような事はないです。
4つなら邪魔になるかもしれません。
(スマートルームミラーの出番ですね。)

あと、ルーフボックスは使ったことはありませんが、3つは社内に積めるので、ひとつ入るサイズならあるのでは？

書込番号：17643574　スマートフォンサイトからの書き込み

[わおう]

ゴルフバックが4つも入るルーフボックスは難しいかもしれないですよ。
業務用のがもしかすると・・・。
自分はそういった利用はないのでレールさえつけていませんが。
ネットでザクッとみたけどやはり大きいのは出てこない。(検索不足ですが)
三つまで入るなら一つ(自分の)はルーフボックスに入れるという手のほうが良いかも。
それか、がっちり固定のネット締めかですかね。
チャック開いてるとクラブが飛んでいくかもしれませんがｗ
良いのが見つかるといいですね(^^)

・・・あ！家具屋さんに特注で作ってもらう手もあります(^皿^)

書込番号：17643597

[はじめてのドズル]

＞超万枚さん
ご返信ありがとうございます。
すみません、車内に2つ積み、キャリアに2つの想定でした！
紛らわしい文書になり、申し訳ありません。

書込番号：17643609　スマートフォンサイトからの書き込み

[はじめてのドズル]

＞ルビ太さん
＞わおうさん
ご返信ありがとうございます。
すみません、私の文章力が弱かったですorz

ゴルフバッグをキャリアに、二つ入れられればな、と思いまして。

一つは入りそうなのですね！
なら車内三つ、キャリア一つはできそうですね！
欲を言えばゴルフバッグ二つを入れたいのですが、容量的に無理がありそうでしょうか？？

書込番号：17643622　スマートフォンサイトからの書き込み

[わおう]

10分くらい検索してましたｗ

4つも入るのは出てこなかったです。
市販のルーフボックスも流線型が多い為なかなか入らないのが現状。
外形で長さが1800とか厚みが350とかだと中身は・・・ねぇ。
ゴルフバックはかさばるから(^^;

検索に引っかかった中でプリウス乗りの方でも4つ積みたいというのが出ていましたが、
解決としてはキャリアに固定になってましたし。

やはり、中3つ、外ボックスに1つしかないですかね。

か、バックから出して積むとか・・・・はないですね(^o^;

書込番号：17643649

[スッチーマ]

スレ主様
メーカー名　ＴＨＵＬＥ
Ｍｏｔｉｏｎ９００
外形寸法：全長×全幅×全高：2350（誤差10）×940（誤差5）×470（誤差5）単位mm
６３０Ｌ（リットル）
Ｍｏｔｉｏｎ８００
外形寸法：全長×全幅×全高：2050（誤差10）×840（誤差5）×450（誤差5）単位mm
４６０Ｌ（リットル）

ゴルフバッグ　約　１２５０Ｘ４５０Ｘ２５０
上記２点ならバッグ２個入りそう、積み下ろしに小さい脚立必要でしょう。
ネットで確認してください。

書込番号：17643921

[はじめてのドズル]

＞わおうさん
検索していただき、ありがとうございます！
確かに流線形のものが多くて、入るか心配な形状ですよねw
Thuleのもので探してみて、お店に直接電話で聞いて見る事にします！
エクストレイルのパンフにもThuleのシステムキャリアが掲載されていたので！

書込番号：17644799　スマートフォンサイトからの書き込み

[はじめてのドズル]

＞スッチーマさん
ゴルフバッグからキャリアボックスの寸法まで、ありがとうございます！
確かに、エクストレイルだと少し足場が無いと積むには上すぎるかもしれないですねw

Thuleのキャリアボックスで検討してみたいと思います。
ありがとうさございました！

書込番号：17644810　スマートフォンサイトからの書き込み

[はじめてのドズル]

皆様、ご回答ありがとうございました。
Thuleのキャリアボックスで検討を進めたいと思います。
もし購入したら、装着した使用感などご報告をします！

本当に、ありがとうございました！

書込番号：17644822　スマートフォンサイトからの書き込み

ホーンについて

[サシャブラウス]

先日、ホーンを鳴らしたらオモチャみたいな音がしました(^-^;
ノーマルホーンのショボさに交換を考えています

社外品にしようか、純正オプションのユーロホーンにしようか迷ってます
値段は工賃込みだとあまり差がないようです
純正の方が安心かと思うんですが、音がショボかったら嫌だなーと思ってます
純正ユーロホーン付けた方いらっしゃったらご意見聞かせていただけたら嬉しいです(^-^)

音は人それぞれ感じ方が違うと思いますが、参考までにご意見よろしくお願いします(^-^)

書込番号：17639816　スマートフォンサイトからの書き込み

[エピ☆ちゃん]

納車前に交換しましたが、純正のビービー音よりも綺麗なファ〜 みたいな高級車が純正採用してる感じの音になりましたよ( ´ ▽ ` )ﾉ 音の表現がイマイチでスミマセンm(_ _)m

書込番号：17640038　スマートフォンサイトからの書き込み

[teddy bear 2009]

純正ホーンは確かに残念な音と感じる方が多いみたいですね。

交換すると音は、エピ☆ちゃんさんの表現みたいな感じですね。

今は純正ホーンの位置も知られてきたでしょうから問題無いと思いますが、知人の例では何と純正が１個外し忘れられていて、交換したホーン２個と純正の片側１個の３個が鳴っていました。

何か変な音が混ざるなぁ・・・とＤへ持って行って、ここで得た情報（助手席側前輪のタイヤハウスの前に１個有る）を伝えて確認してもらって発覚しました。

交換後に変な音が混ざる様でしたら要確認です。

書込番号：17640233

[真田伊豆守]

前乗っていた車(セレナ)に付けてポチポチよかったので、エクストレイルにも純正ユーロホーン付けました。

YouTubeで「日産　ユーロホーン」で検索するとヒットしますよ。

書込番号：17640271

[サシャブラウス]

皆さん、返信ありがとーございます(^-^)

純正ユーロホーン良さそうな感じですねー
YouTubeも見てみましたー
エクストレイルも同じユーロホーンが付くのでしょうか？
あの音でしたら純正ユーロホーンにしようと思います(^-^)

書込番号：17641469　スマートフォンサイトからの書き込み

[真田伊豆守]

あの音です。

詳しいわけではないのですが、セレナに付けたものとエクストレイルに付けたものと同じ音でしたので、車種による違いはないと思います。

書込番号：17644047

[サシャブラウス]

そーですかー
ありがとーございます(^-^)
それでしたら純正ユーロホーンを付けようと思います。
解答してくださった方々ありがとうございました(^-^)

書込番号：17644664　スマートフォンサイトからの書き込み