LEDライト等のデメリット

Question

アブソルートEXには、LEDヘッドライトが標準、テールランプもLEDになっています。
フォグライトもLEDにしようかと思ったんですが、今ちょっと思いとどまっています。

私は、冬場のSKIの移動手段を最優先して7人乗りが選べない4WDにしましたが、
降雪の状況では、せめてフォグライト位は標準のハロゲンのままがよいでしょうか？
（ハロゲンなら、発熱するため雪でライトが見えなくなることはなさそうなので）

外国車のように、ヘッドライト用のウォッシャーやミニワイパー（今でもある？）が
あればいいんですが、オデッセイにはそうした装備がありません。

プリウスの掲示板を見ましたが、雪が解けないことで苦労している方もいました。
まだ、LEDの普及はそれほどでもないので、レスがつくか不安ですがもしLEDライト等
の使用経験がある方（特に雪国）がいらっしゃいましたら、ご助言願います。

ps.将来は寒冷地仕様として熱戦入りのLEDライトなんかが出て来るんでしょうかねェ。

品のないＳＡＩ · Accepted Answer

トヨタＳＡＩに乗ってます。自分の乗っているＳＡＩもＬＥＤヘッドライトを標準装備しており、さらに自分でスモール、ウィンカー、フォグと全てＬＥＤ化しました。熱を発する事がなくなったので、雪は溶けませんが、特に光量に関して不具合は感じません。雪の色が元々白い為、走行中完全に光が塞がれることはないと思います。自分は長野県で走行する際にライトウォッシャーを使う事態になったことはありません。どうしても心配であればフォグよりハイビームをハロゲンで残した方が、実用的ではと思います。

ゆうきパパ_1997 · Accepted Answer

追伸です。ご存じと思いますがアイドルストップ車は専用バッテリー装着のはずです。また、寒いとき、暑いとき、発電が必要なときはアイドルストップ車でも車が判断してストップしないかストップしていても途中でエンジンが勝手に掛ると思います。実際かみさんの車はそうです。回生ブレーキシステムがもっと普及すれば良いと思っていますが。。。もしスキー向かう途中でバッテリーが心配でしたらアイドルストップをOFFにすれば宜しいかと思います。ご参考まで。

里いも · Answer

こんにちはヘッドライトのLEDは日産シーマが早かったと思いますが、凍結防止については分かりかねます。スキー場で日中溶けた水が帰りに凍結するなど考えられます。厚いガラスレンズではなく、プラスチック風防ならショックを当てて取ることもできません。＞将来は寒冷地仕様として熱戦入りのLEDライトなんかが出て来るんでしょうかねェ。いずれそうなるかと思います。

ゆうきパパ_1997 · Answer

LEDフォグは社外品の場合、外から見ると明るいですが車内からだと点いてるの？って感じです。
ドレスアップ性のほうが高いと思います。

だからと言って最近のフォグレンズはプラスチックのペラペラレンズですので高効率ハロゲンや
３５WのHIDだとレンズ曇っちゃいます。こんどのオデッセイは判りませんが。。。

私も冬はスキーに行きますので純正ではあまりに頼りなく（なごみ系な明るさ）
かみさんの車はRGレーシングギアの専用HIDフォグ、自分の車は楽天で買った16W　HIDフォグへ
交換しています。

もしオデッセイのレンズが高効率ハロゲンにも耐えられるレンズならまずは社外のハロゲンを装着
それでも光量が足りないのならHIDをお勧めします。ご参考まで！