『スタビライザー破断』のクチコミ掲示板

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初心者 スタビライザー破断

2021/11/25 20:19(1ヶ月以上前)


自動車 > ホンダ > オデッセイ 2013年モデル

クチコミ投稿数:14件

スタビ破断

2015年購入のrc1 下り坂にて低速走行時ブレーキを踏んだ直後、大きな破断音が発生しました。車を止めて確認しましたが特に何もなく家に帰ってから車の底を確認した所、スタビのステーが破断しておりました。錆具合からクラックは、だいぶ前から入っていたと推測されます。ディーラーは、小さな打痕が見られる為、自損で処理をしようとしております。新しい打痕傷であった為、おそらくしばらく走行してしまった為に付いた物と言いましたが、それは判断できませんと言われました。有償で修理をするしかないでしょうか?

書込番号:24463258 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


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クチコミ投稿数:611件Goodアンサー獲得:15件

2021/11/25 20:24(1ヶ月以上前)

6年目は微妙なとこですかね
他に同じ事例を複数見つけられれば交渉の材料に出来るのでしょうけど
集まれば良いですね

書込番号:24463264 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:9729件Goodアンサー獲得:1780件

2021/11/25 20:58(1ヶ月以上前)

>錆具合からクラックは、だいぶ前から入っていたと推測されます。

メダカのおやじさんは、↑から、保証修理を求めているわけですね。
残念ですが、故障は発覚したときが基準になります。

>有償で修理をするしかないでしょうか?

そう思います。
スタビライザー単体はそれほど高いものではないですし、きれいさっぱりスッキリした方がよろしいと思いますよ。
この際、強化スタビ入れたり。。。

書込番号:24463341

ナイスクチコミ!7


クチコミ投稿数:4996件Goodアンサー獲得:251件

2021/11/25 22:21(1ヶ月以上前)

私のステップワゴンは破断まではなかったですが、スタビリンクブーツの破損で5年未満だったので、やつ左右補償交換でした。

補償交換はおそらく難しいと思いますので、残念ですがそのままでは危ないので速やかに修理しましょう。

書込番号:24463479 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:1271件Goodアンサー獲得:193件

2021/11/26 01:04(1ヶ月以上前)

>メダカのおやじさん

2015年購入ですからもう少しで7年経過という事になりますね。

ホンダの保障期間は
〇一般保証・・新車登録日から3年、または3年以内でも走行距離6万キロで終了
〇特別保証・・新車登録日から5年、または5年以内でも走行距離10万キロで終了
と規定があります。
https://www.honda.co.jp/afterservice/guarantee/


また、ごくまれに、メーカーが保証期間延長の対応をすることがありますが、その一覧にオデッセイのスタビライザーに関する情報はありませんでした。
https://www.honda.co.jp/recall/auto/other.html


今回は一般保証、特別保証のどちらも期間経過で適用されず、またメーカーによる保証期間延長の対応もありません。

ですから、今回のスタビライザー破断の修理に関する費用はご自身で負担する必要があります。

書込番号:24463711 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!9


クチコミ投稿数:2801件Goodアンサー獲得:98件

2021/11/26 07:31(1ヶ月以上前)

スタビが、割れちゃうの初めて見た。
破断面が典型的な疲労破壊っぽいですね。
材料か、製造上で多分何かあったのでしょうね。

とりあえずDラーで修理して、
不具合として上げてもらったらどうですか。
後にリコールでもなれば、費用請求は
出来ますよ。

書込番号:24463841 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!6


クチコミ投稿数:2801件Goodアンサー獲得:98件

2021/11/26 07:33(1ヶ月以上前)

保証が過ぎ様が、クレームとして
言う事は言う。
修理費用は、とりあえず払う。

書込番号:24463842 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!8


クチコミ投稿数:14件

2021/11/26 07:59(1ヶ月以上前)

皆さま、早々のご返信ありがとうございました。中空で造るべき部品なのかは分かりませんが、レアケースでも破断が発生した事実として、今後の強度UPに繋げて頂きたいと思います。過去、ホンダ車を乗り継いできましたが故障したことが無く戸惑いましたが、走行中の部品の破断はおおごとでもなく、機械であれば壊れる物であるということを再認識しました。

書込番号:24463861 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


JTB48さん
クチコミ投稿数:15192件Goodアンサー獲得:1585件

2021/11/26 08:42(1ヶ月以上前)

「スタビライザーをうったか?!」
走行中に何か当たったのでしょうかね?

保証は効かないと思いますが今後の開発の為にはなりますよ。

書込番号:24463903

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:1271件Goodアンサー獲得:193件

2021/11/26 11:12(1ヶ月以上前)

>メダカのおやじさん

> 中空で造るべき部品なのかは分かりませんが

以下のリンクにありますが、中空・中実ともにあるようです。
https://car-moby.jp/article/car-life/useful-information/stabilizer/

これを読むとその特性が違うようで、軽量化目的でかつロールを抑えた走りを狙って採用したのかもしれませんね。
あくまでも私個人の想像ですが。

書込番号:24464068 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:1573件Goodアンサー獲得:66件

2021/11/26 15:11(1ヶ月以上前)

新型86/BRZは86が中実、BRZが中空なので
どちらが良いと言うこともなく。

当方降雪地域在住なのでサスペンションの
コイルスプリングが折れました。
コイルスプリングって折れるんだ。と思って
調べたら雪国では珍しくないようです。

書込番号:24464369 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!6


クチコミ投稿数:14件

2021/11/26 19:22(1ヶ月以上前)

ホンダ技研の見解ですが、皆様が言われた通り有償修理となりました。部品代と工賃各2万5000円となり合計5万5000円とのことでした。破断に繋がる心当たりが全くなく、今回、運転席側でしたが助手席側も破断した場合、11万円かと思うと気が重くなります。仕事上、機械製品の不良解析などをやっておりますので自分ができる範囲で調べようかと思います。 破断部品は回収を依頼しました。

書込番号:24464684 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:91件Goodアンサー獲得:4件

2021/11/27 16:59(1ヶ月以上前)

スタビであれば1本物だと思いますよ?
運転席・助手席ではなく、フロント側・リア側ではないでしょうか?
ちょっと気になりましたので。
誤っていたら申し訳ありません。

書込番号:24466113 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!5


RA6乗りさん
クチコミ投稿数:445件Goodアンサー獲得:38件

2021/11/27 21:06(1ヶ月以上前)

強力(大径)なスタビライザー=中空スタビライザー ←重くなるのでコストが掛かりますが中空にします。
中空にするのは中心部が曲げ、捩じりに対抗するのに役に立たない場所だからです。

そこそこのサイズのスタビライザーであればコストを掛けてまで中空にしません。

ちなみにRCオデッセイはフロントに一本のスタビライザーが装着されています。

脆性破壊でしょうか?

書込番号:24466551

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:14件

2021/11/28 00:05(1ヶ月以上前)

ご教授ありがとうございました。スタビの構造を勘違いしておりました。Dから交換には全体を外す為、3時間ぐらい掛かると言われ納得しました。

書込番号:24466819 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


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