ビビチャージ・DT BE-EKDT752-S [プラズマシルバー] + 専用充電器 のクチコミ掲示板

[ハイパーエイジャ]

こちらの標準バッテリーを17,6Ahバッテリーに乗せ変えた場合走行距離は平地モードのカタログ記載の約88kmからどれ位伸びるでしょうか？
お分かりの方がいましたら教えて下さいませ。

書込番号：17499626

[ぼーーん]

ハイパーエイジャさん こんにちは。

単純に
17.6÷8.9≒1.98
88×1.98＝174.24
と考えられてはどうでしょうか？
もちろん、環境によって走行可能距離はガラッと変わり、上り坂だと1キロ1.5Ahとか減ったりします。

仮に、これをお考えであれば、
1・充電は期待するほど出来ない可能性が大きい。
2・今のは解消されたのかもしれませんが、充電機能が漕ぐ時の抵抗になる場合があるみたいです。
3・他の機種よりも仕組みが多いので、その為にコストもかかるし故障リスクも上がります
…以上を考え、私ならDXを勧めます。

書込番号：17500263

[ハイパーエイジャ]

DXを所有しているんですか？
モビエイトはどうでしょうか？

書込番号：17500638

[ぼーーん]

私はナチュラ、ラフィーニ、DXを買いました。
その他、ハリヤ等も試乗してそこそこの機種の電チャを乗り比べています
仮に買っていなければアドバイスに不都合でもありましたか？
ちなみに、仮に自分で買っていないものでも、理に叶っていると思った物はお勧めすることもありますよ。

モビエイトは、スタイルが惹かれるならどちらを買っても良いとは思いますが、
実用的な事で言えば、内装8段の高段のギア比が内装3段よりも大きければ、使い勝手は良いと思います。
私は内装3段の3段目で、疲れてはいない(顔)ながら足はせわしなく動かすと言う、
まるで白鳥の様な動作になってしまうのが自分自身で滑稽に思いましたｗｗｗ

書込番号：17500668

[ハイパーエイジャ]

機種はモビエイト、ビビチャージWT、DTで絞れているんですが初めての買い物なので迷っています。
あと今ぼーーんさんが薦めてくれたDXも考えています。
悩みます・・・。
全部が全部近くの自転車屋に展示していないんですよね。

書込番号：17500715

[ぼーーん]

試乗に関しては、パナに直接電話して、試乗出来そうな販売店や、
移動試乗会の日程、場所を教えてもらうと有効な情報が聞けるかもしれません。

あと、パナだけでお考えであればお節介御免なさいですが、
きつい坂道とかがあるならヤマハ(ブリジストン)の方がアシスト感は強くて楽ですね。
ヤマハであればDXに相当するのはナチュラＬです。

書込番号：17500729

[ハイパーエイジャ]

色々丁寧に教えて下さりありがとうございます。

書込番号：17500785