BMW i3 のクチコミ掲示板

トランクのサイズについて、

[barney11]

はじめまして、こんばんは。

現在E53のX5を20年近く乗ってきたのですが、現行のモデルで欲しい車がなく、かねてから気になっていたi3に乗り換えを検討しています。

1点懸念としては、荷物を積んでの仕事が多いのでトランク容量が心配になっています。、
近隣のディーラーには既にi3の実車、中古車がなく、、、、
どなたかトランクサイズ(横幅と高さ、、)を教えて頂けないでしょうか？

宜しくお願いいたします。

書込番号：25867621

[スーパーアルテッツァ]

barney11さん

↓でトランクマットの寸法が説明されています。

https://jp.mercari.com/shops/product/Ur6VgiqK5XCX4SNn9gUL9S

これでトランクのおおよその縦横の寸法が分かるかと思います。

書込番号：25867685

[神楽坂46]

＞barney11さん
＞どなたかトランクサイズ(横幅と高さ、、)を教えて頂けないでしょうか？

正確じゃないので参考までにしてください

i3レンジエクステンダーのラゲッジルームに愛用の鞄を入れてみた。

鞄のサイズは40.5×20.5×41cm（縦×奥行×横）
縦40.5×約1.5＝60.7cm
奥行20.5×1.5＝30.7cm
横41.0×2.4＝98.4cm

参照先
https://car.watch.impress.co.jp/docs/series/n_interior/658342.html

書込番号：25867712

[barney11]

＞神楽坂46さん
＞スーパーアルテッツァさん

教えてくださり、ありがとうございます。
いくつか他のマットはみていましたが、そちらだとサイズ出てなかったので、助かりました。ありがとうございます。

こちらのリモワの記事拝見してました！ありがとうございます。
2つと"ちょい"入りそうだなーと思っておりました！　恐らく100はなさそうな感じですね。
タイミングがあれば、レンタカーなどで借りて測ってみようかと思います！

どうもありがとうございました。

書込番号：25869788

皆さんの電費は何んｋｗｈですか

[田所 浩二・]

異例の暑さに入り40度気温、24度ACを設定したら３０ｋｗｈの電費が出てきました
これが普通ですか？

書込番号：25839255

[カスタードクリームぱんぱん]

電費って　1kwでどれくらいの距離走れるか
又は
1キロ走るのにどれくらい電気使うか
だと思うのですが
スレ主様の30kwhは　なんですか？

書込番号：25840093　スマートフォンサイトからの書き込み

[カスタードクリームぱんぱん]

あー　すいません
BMだと100キロみたいですね
満タンで100キロぐらいってことですね
電気自動車としては　けっこう悪い部類ですね

書込番号：25840101　スマートフォンサイトからの書き込み

[らぶくんのパパ]

エアコン負荷　推移グラフ

＞田所 浩二・さん
100kmで30kWhですね
そうすると3.3km/kWhということになります。
エアコンは起動してから10分程度は高出力運転となりその後徐々に下がって20分以降は低負荷運転になります。
(気温、日差しで変わりますが傾向として)
ですから、買い物などで短時間運転で駐車、また短時間運転というような使い方をすればエアコン負荷による電費の低下が大きくなりますね
長距離ほどエアコン負荷の影響は小さくなります。

添付のグラフは私のリーフで外気温37℃前後、走り始めから約30分のエアコン電力を1分おきに取得したデータをグラフにしたものです
縦軸は50W(70で3.5kW、20で1kW)、横軸は時間(1分)です。

最近の長距離では私のリーフで8.1km/kWh(12.4kWh/100km相当)でした。
(7月21日紀伊半島一周)
https://www.youtube.com/watch?v=MW2DYZUSqyQ

書込番号：25840230

２０１７年式BMW I3 REXフル充電で何キロ走れますか

[田所 浩二・]

年式によって走行距離も違うみたい
２０１７年は何キロ走れますか

書込番号：24884758

[でそでそ]

カタログ上は390kmっぽいですかね。
一例ですが、LODGE（2017年4月1日発売）を確認しました。
https://kakaku.com/item/K0000595866/catalog/GradeID=35248/

以下リンク先から過去のグレードを確認できますので、上記グレードと違うなら、該当するものを選んでみてください。
https://kakaku.com/item/K0000595866/catalog/

走行性能のところに「充電走行距離（km）」が記されています。

書込番号：24884832

[田所 浩二・]

＞でそでそさん
ありがとうございます

書込番号：24884835

[らぶくんのパパ]

＞田所 浩二・さん
EVは390kmですが、REXになると同じ年式でEV走行289kmです。(JC08モード)
もちろんREXエンジン始動したらもっと走れます。
https://kakaku.com/item/K0000595866/catalog/GradeID=35250/

書込番号：24884959

[田所 浩二・]

＞らぶくんのパパさん
回答ありがとうございます
初代の走行距離は１７０キロぐらい
年式の差は凄いです

書込番号：24884974

i3の充電エラーについて

[mizx]

【困っているポイント】
ネット上で「ｉ３はエラーが出て急速充電できなかった」というコメントを時々見かけます。その原因・対策について教えてください。

【使用期間】

【利用環境や状況】

【質問内容、その他コメント】

書込番号：24464683

[ASZ33]

i3(2014)に乗ってますが急速・普通共に1度も充電が出来なかったことはありません
生命線である充電がエラーしてしまうとかなり焦りますね
そんなことあるんですか？

書込番号：24465557　スマートフォンサイトからの書き込み

[ktasks]

＞mizxさん
５万Kmほど乗りましたが
車が原因で急速充電できなかった事は無いですね
出来ない時は充電器側の故障でした

書込番号：24465633

[mizx]

＞ASZ33さん

ご回答ありがとうございました。
レンジエクステンダー無しに乗ってみようと思っているので、充電エラーは致命的です。
かなり安心になりました。ありがとうございました。

書込番号：24466184

[mizx]

＞ktasksさん

ご回答ありがとうございました。
充電器が故障中か否かを事前に情報入手して活用したいと思います。
また参考になる情報があれば、よろしくお願いいたします。

書込番号：24466196

[mizx]

自分のi３でもやはりエラーが出ました。BMWのサービスセンターからの回答は「そこの充電器はBMW車に対応していません。」との事でした。近くの三菱自動車ディーラーに設置してある充電器では充電出来ました。
BMW車に対応しているか？故障中でないか？を確認して向かわないとレッカー車を頼む羽目になりそうです。これではEVの普及は進まないな、と感じました。

書込番号：24482123　スマートフォンサイトからの書き込み

[akabo]

もう6年ほど前になりますが，自宅の普通充電で失敗した記憶アリ。以後，出来る限り，時間を見つけて充電出来ているか確認する。
取説にも載っていたかな？

急速充電だと，輸入車と，新電元の機械との相性が悪いそうです。
ジャガーのI-PACEだかで充電出来ない，ポルシェタイカンで充電出来ないといった例があります。

なので，輸入車持ち上げ，国産貶し論調には疑問あり。

書込番号：24482141

[らぶくんのパパ]

＞mizxさん
どちらの充電器でしょうか?　その充電スポットを教えていただけますでしょうか
テスラはイオンなどの旧式急速充電器は出来ない充電器もあるようですが、i3では充電出来ない充電器はほとんど無いと思います。
また、今の充電器事情なら1箇所駄目でも困るようなことはないと思いますよ

書込番号：24482150

[akabo]

https://news.mynavi.jp/article/20181016-879367/

少し古い記事になりますが，I-PACEの取り組みが上記です。

BMWは導入からの経験値がありますから，あまり不具合は出そうもないのですが，差し込み方が甘かったり，ロックが掛かっていなかったりという人為的な原因もあり得ます。

書込番号：24482243

[mizx]

岡山県真庭市役所の駐車場にある無料急速充電器です。他のi３ドライバーも出来なかったとの書き込みがありました。ちなみに、新庄村の道の駅にある充電器も、写真で見る限りは市役所の物と同機種に思われます。現在故障中なので確認は出来ていませんが…

書込番号：24482306　スマートフォンサイトからの書き込み

[mizx]

BMWのサービスセンターからの回答は「そこの充電器はBMW車に対応していません」との事でした。

書込番号：24482308　スマートフォンサイトからの書き込み

[らぶくんのパパ]

＞mizxさん
こちらの充電器ですね
gogoEVのサイトでも海外メーカーーの一部で使えないと注釈がありました。
https://ev.gogo.gs/detail/13978
またこちらの道の駅も同じですね
https://ev.gogo.gs/detail/13131
プジョーもエラーとの報告もあります。
道の駅は自治体が設置していることがほとんどなので、真庭市が同じ機種を選定したのだと思います。

私はこのメーカーの充電器は見たことがないので全国的にはほとんど無いと思います。

スレ主さんの近くがたまたまこの機種だったということで、他では心配無用と思います。

書込番号：24483383

i 3 エクステンダーの故障頻度について

[いろいろお世話になりまして]

はじめまして。
i ３エクステンダーの中古を検討しているのですが
どこかで読んだブログでは新車で購入したにもかかわらず
故障が物凄く多くて大変だったとか・・・

エクステンダー乗りのみなさんのエクステンダー特有の故障など
（または費用など）実体験をお聞きかせいただけないでしょうか？

書込番号：22253188

[ktasks]

床がびしょ濡れになる雨漏りに悩まされて3カ月以上かかりましたが、
サンルーム付近のカーボンパネルの交換で
直りました。
長期保証は必須です。
Rexの不具合はありませんが、
長くエンジンをかけないと、警告灯が付きます。
初めは何の異常かわからず、困りました。
後は最低地上高が低いので、車止めにチンスポイラーが引っかかって外れました。

長距離は苦手ですが、100までの移動なら
瞬間加速付きで快適ですよ。

書込番号：22253303　スマートフォンサイトからの書き込み

[餃子定食]

個人的に思いますがエンジンのトラブルよりも制御系のトラブルが今まで無かった機能ですので出ていると思います。

それと充電用のエンジンですが排気量やボア、ストローク、エンジン音を聞く限りホンダの発電機が使われているのではと思います。

初めてエンジンが回り始めた時この車だとは思わずにお祭りの時の発電機の音がしたのにはびっくりしました。

書込番号：22253472

[ktasks]

＞餃子定食さん
bmのスクーターのエンジンのはず。
ホンダ使わんでしょ！

書込番号：22253712　スマートフォンサイトからの書き込み

[ktasks]

＞餃子定食さん
http://bmwmcmag.com/2013/01/bmw-i3-electric-car-to-get-bmw-motorcycle-engine-option/
ここに書いてますね
C６５０GTのエンジンだそうです
http://news.bikebros.co.jp/model/news20160129-01/
これで走れば良いだけのような？

書込番号：22254189

[いろいろお世話になりまして]

まとめレスですみません。
皆さまご返信ありがとうございました！

長期保証が必須となるとディーラー購入が必須ですね。
ちょっと考えます・・・

エンジンは確かハイオク指定だった筈なので
ホンダのではないと思います、多分(^^;

書込番号：22255934

[g30345009]

2019年前半から乗って、１年で20000キロ走りました。ドライブトレーン異常があり走行不能になりましたが、対象34台のリコール対応でした。

レンジエクステンダーの故障頻度はないです。小さい台湾製のエンジンだと聞いてます。発電用なので、月に一度くらいの使用にとどめていますが、それとて、ガソリン代が高いと感じることになってます。

この機能は、駆動用バッテリーが小さいので、お守りとして考えてます。

書込番号：23252455

[ktasks]

４万キロで
レンジエクステンダーの
クランク異常のコーションが出てエンジン充電不能の不具合出ました。
対策とリセットで復活、、、
保証期間過ぎたら乗り換えかな？

書込番号：23758571

[BM6199]

i3のレンジエックス テナーのエンジンは BMW のバイクのエンジンだよ

書込番号：25728710　スマートフォンサイトからの書き込み

[らぶくんのパパ]

i3のレンジエクステンダーエンジンはBMWのスクーターやC650,C650Gのエンジンと同じですけど、このエンジンは台湾のメーカーKYMCOが受託生産しています。
ホンダの技術提供を受けていたのでホンダの技術も入っていると思います。
ホンダエンジン技術が入った台湾メーカー製でBMWのエンジンということになりますね
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AD%E3%83%A0%E3%82%B3

でもレンジエクステンダーが必要なのはバッテリー容量が小さい時代のEVだからですね
もう過去の遺物?

書込番号：25728837

[ktasks]

＞らぶくんのパパさん
後期型は
そこそこのバッテリー容量だったので
PHEVと考えれば
遺物？って言うより
カーボンボディの並ぶ物の無い傑物かも？
でも
プアなタイヤのせいで乗り心地はイマイチ

書込番号：25729013　スマートフォンサイトからの書き込み

ルーフの変色

[コニ4]

2016年製のi3に乗っています。最近洗車した時に気付いたのですがルーフの黒い塗装の変色を発見しました。ちょうどフロントガラス上部のルーフが始まる位置あたりが白ボケしてきています。水垢等汚れかなと思って掃除しても綺麗にならないです。ちなみに屋根付きのガレージに保管しております。まだディーラーには相談に行っていないのですが、皆さんのお車ではこのような症状は出てきていないでしょうか？

書込番号：21449187

[ktasks]

自分のは大丈夫です

洗車機使いました？
もしそうなら金属の塗装より弱いかも？

書込番号：21453029

[eikoocb]

オーナーではありませんが ガラコとかフロントガラスに塗るときにルーフにも着いちゃっりしてません？

書込番号：21453500　スマートフォンサイトからの書き込み

[コニ4]

洗車機に何度か通した事あります。
カーボンボディーの塗装面は弱いのかもしれないですね。

書込番号：21454906　スマートフォンサイトからの書き込み

[ASZ33]

専門のコーティング業者様に相談されてみてはいかがでしょうか

もしかするとクリア塗装が摩擦ダメージをうけているだけかもしれません（カーボン本体にはダメージないかも？）

憶測ですがポリッシング後ガラスコーティングを施工させることでだいぶよくなるのではないかと思いますよ

私は納車後すぐに高硬度のガラスコーティング施工させました

洗車の回数も減りますしウォータースポットもできにくく汚れもすぐに落ちとても楽チンです

現在も年に一回のメンテナンス施工継続中です

ガレージ保管ということで普段から大切に乗られていることがわかりますので、はやくこの問題が解決するといいですね

書込番号：21461846

[錯覚.com]

状態がわからないので、なんとも言えませんが、炎天下に置いてみるとか、熱めのお湯を染み込ませたタオルで湿布してみるなどいかがでしょうか。
自己修復塗装ですので、浅ければ消えるかもしれないと思います。
私はフルードブラックで、洗車の際にうっかりシャワーヘッドをぶつけてしまい、白く、少し凹んだキズをつけてしまったことがありますが、お湯の湿布で見事に消えました。母材も樹脂ですので熱過ぎには注意が必要とは思います。
例えば屋根付き保管であまり塗装面の温度が上がることが無いようでしたら、塗装が自己修復するタイミングがあまりないのかもしれませんね。

書込番号：21850975　スマートフォンサイトからの書き込み