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適合車種：国産車 アイドリングストップ車用：○ 性能ランク：95 寸法：173x202x232mm
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カーバッテリー > パナソニック > カオス プロ N-Q85/AS
カオスプロは、メーカによると音質向上に関与なし（−）になっていますが、
メディアの方は相変わらずオーディオ向きであることになっています。
[メーカ]（下の方に対比表があります）
http://panasonic.jp/car/battery/caospro/
[メディア]
http://car-me.jp/custom/articles/5853
http://www.stereosound.co.jp/as/review/article/2014/12/18/34077.html
いったいどちらが正しいのでしょう?
書込番号：20388743
0点
電力会社 長所 短所 お奨め度
------------------------------------------------------------------
東京電力 バランス ﾓｯｻﾘ遅い C
中部電力 低域量感 低域強すぎ A+
関西電力 高域ヌケ 特徴薄い B
中国電力 透明感 低域薄い B+
北陸電力 ｳｪｯﾄな艶 低域薄い A-
東北電力 密度とSN 低域薄い A+
四国電力 色彩感と温度 低域薄い A
九州電力 バランス 距離感 C
北海道電力 低域品質 音場狭い B-
沖縄電力 中高域艶 ﾓｯｻﾘ遅い A
この辺が言ってることと同じだと思う。
書込番号：20389072 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞さくら＠ばにさん
オーディオ厨の定番ネタですね(笑)
書込番号：20389132
1点
ボロいカオスプロの話しなんて馬鹿げています。新型カオス アイドリングストップ車用 AS型が発売されていますよ。
書込番号：20390432 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
すみません A2型です。
書込番号：20390438 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
このスレッドに書き込まれているキーワード
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  "プロ"は音質に関係あるのか？ |
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