ホンダ N-WGN のクチコミ掲示板

納期が遅い理由？

[オシツオサレツ]

G・ターボパッケージ（FF、クッキークリーム、メーカーオプションはナビ装着用スペシャルパッケージ、ディーラーオプションは定番以外にオートリトラミラー）を昨年12月13日に注文しました。その時に見せてもらったディーラー向けのページで、見込みで生産しているリストになかったので、納期も不明のままでしたが、営業さんの説明では1月末〜2月初め頃の予想でした。

年が明けても、1月末になっても相変わらず納期は未定で、「当初の予想よりも遅れていて、2月下旬〜3月上旬になりそうです」との連絡をもらい、漸く昨日2月13日になって、ディーラーに3月5日に入ることが確定したという連絡が来た次第です。

人気の定番色でないとはいえ、2ヶ月半以上かかるとは思いませんでした。
営業さんの説明は「注文が殺到しているためのようです」というのですが、報道では最近、鈴鹿工場の稼働率を下げているということだったので、その説明では納得できません。

注文のときに「特に急いでいなくて、軽自動車税が上がる前の3月中の登録に間に合えば良い」と伝えていたことで、後回しにされてしまったなんてことはないでしょうね。

みなさんはどう思われますか？

書込番号：18475008

[ぽんぽん 船]

>報道では最近、鈴鹿工場の稼働率を下げているということだったので、その説明では納得できません。

メーカーが生産調整に入れば、納期が遅れがちになると思います。
スレ主さんのケースが、それに当てはまるかどうかはわかりませんが・・・

書込番号：18475138

[RIU3]

最初の営業さんの予想がアバウトと言うかいい加減だった可能性が高いです。

こちら（首都圏）ではとくに報道されていませんが、鈴鹿が稼働率を従来比で
下げているのはN-oneの台数が大幅に落ち込んでいるためです。
N-WGNやN-BOXは計画生産台数に近い線を行っているので、過度の残業や
期間工の追加採用を見送ることでラインの稼動時間（生産台数）を調整している
のだと思います。

書込番号：18475140

[オシツオサレツ]

ぽんぽん 船　さん、RIU3　さん

お返事ありがとうございました。
なるほど、お二人のご指摘通り、工場の生産調整と販売好調によるもののようですね。
あらためて、下記を見ると、N-BOXとN-WGNについては、
12月に比べて1月の販売台数が増加していることが確認できました。
http://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/

納得しました。

書込番号：18475257

テールライトの交換

[RD-X2ユーザー+]

バックランプが暗くて、夜間モニターで後方確認が出来ません。もっと明るいランプに変えたいと思っているのですが、何を購入したら良いのか分かりません。
今のより明るくてモニターでしっかり後方確認できるランプが欲しいのです。
できたら安いやつで、良いランプがあれば教えてください。

書込番号：18461399

[エンディミオンの呟き]

投稿数の多いN-WGNカスタムのバックランプの装着情報は↓
http://minkara.carview.co.jp/smart/car/honda/n_wgn_custom/partsreview/602/unit.aspx

取り付け方は↓
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/492435/car/1869989/3084681/note.aspx

書込番号：18461430　スマートフォンサイトからの書き込み

[RD-X2ユーザー+]

エンディミオンの呟きさん、返信ありがとうございます。
参考にさせていただきます。

書込番号：18486513

ホイールについてお尋ねします。

[ＨＩＲＯＳＨＩＭＡ]

ホイール単品状態で１４インチ、リム幅５．５、オフセット＋３８ｍｍのホイールがあります。
このホイールに１５５/６５Ｒ１４のスタッドレスタイヤを購入しＮ−ＷＧＮ ２ＷＤ・ＧＡパッケージに
装着を考えています。
リム幅に対して１５５幅タイヤは可能でしょうか？
車に装着の場合、タイヤハウス内で干渉なく装着できるでしょうか？
お分かりになるお方、ご教授よろしくお願いします。

書込番号：18458710

[rogins]

１５インチ、５.５J+４２オフセット(インセット)

ホイルのデザインによりますが車体の外側にタイヤではなくホイルのディスク面のデザイン形状で若干はみ出すかも知れません。

写真のは角度によって数ミリディスク面が車体からはみ出している様に見えます
実際の走行はしておりません(スレ主さんのホイルは更に４ミリ外側に出ます)


車には個体差があるため参考までにして下さい。

書込番号：18458821　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＨＩＲＯＳＨＩＭＡ]

roginsさん

こんばんは。
ご返答有難うございます。
写真についてお伺いします。
車種はN-WGNでしょうか？
タイヤサイズが何ｍｍでしょうか？
タイヤハウス内でどのぐらい余裕があるでしょうか？
宜しくお願いします。

書込番号：18469255

[rogins]

車はN-WGNのG Aパッケージ FFです。

タイヤサイズは１６５/５５の１５インチです(純正サイズの１５５/６５、１４インチの外周とほぼ同じです)

フェンダー内、内側はサスペンションに指1本の隙間があるので問題ないと思いますが前に書いたとうり問題は外側です。
特にスレ主さんのホイル５.５J+３８では少しはみ出すのでは？と思いました。
５.５Jだとオフセット+４５辺りが良いのかなと思います。

書込番号：18469922　スマートフォンサイトからの書き込み

リコール修理後にアイドリングストップしなくなった

[tk1196]

11月頃のリコールを12月に修理しましたが、往復100km程度を何度も走ってみましたが（毎回数度駐車してエンジンかけ直してます）
アイドリングストップしなくなりました。
前もって電話予約しても購入店でリコールしてないので在庫部品で対応していたようですがアイドリングストップしない同じ症状ありませんか。
リコール前はアイドリングストップ後に発信するとよくエンストしていたので今の方がましになりましたが。。。
この症状の経験ありませんか。
車の性能事態はおすすめの車なので残念です

書込番号：18456806

[rogins]

自分のもリコール処置しましたが、それが原因でアイドリングストップしなくなったとは思いません。

なぜなら、その前からたまにアイストしなくなっていたからです。

ディーラーの説明では自分の使用状況が片道6�q程の通勤なので冬場の気温低下もかねてバッテリーの電圧が低下していてアイスト機能が働かないと言われました(その他にも考えられる原因の説明も受けましたが)

とにかく購入店へ行ってアイストしないと言ってみればどうでしょうか？
スレ主さんが納得出来るか分かりませんが車の異常なのか調べてくれると思いますよ。

書込番号：18457821　スマートフォンサイトからの書き込み

[tk1196]

近場の中古車センターで新車買ったのですが、そのホンダ購入店が片道50kmくらい離れていて、近場の別のホンダでリコール対応してもらったのですが、対応が悪かったので状況を調べてから、そのままガマンするかクレーム出すか判断したいと思ってます。　
車の後部から国道等でデコボコを通ると「カシャカシャ」振動音がするので近場ホンダで見てもらおうとしても今日は忙しいのでできませんで終わってしまいました、（たぶん５分で判る問題だと思われる）
リコールで電話予約しても「うちで買ってないですよね」　「一度来社してもらって、もう一度来てもらいます」とも言われて不信感もって、できるだけかかわりたくないと思ってます。（近場でも片道２０分近くかかる）
ホンダでも田舎だと教育ができてないんだと思われます

書込番号：18459519

[hothot595959]

tk1196さん、こんばんは

私も昨年の年末にリコール処置のためディーラーで処置をしてもらいました。その頃かどうかは、はっきり覚えていないのですが、アイストしなくなってしまい色々なページを確認して試してみたのですが、その症状が改善されなかったので、こので日曜日にディーラーに行ってきました。

ディーラーで何時ごろからアイストしなくなったのかなど聞かれた後に、修理担当者の方が実際に乗ってアイストの状況を確認したいと言われたので、実際に乗ってもらい確認してもらったら本当にアイストしなかったらしく、試乗後コンピュータを確認したらしく、バージョンUPさせてほしい旨の相談に来られたので、改善されるのならと思いUPしてもらい、再度、試乗したところ、アイストが改善されたと報告があったので、UPの内容を確認しましたが、バージョンUPの内容までは把握していないとのことでした。

その後、自分の運転で自宅まで帰ったのですが、恐るべし以前どおりアイストが復活していました。

※ディーラーでバージョンUPの内容を確認したうえで処置してくれていたら、もっと詳しく改善内容が分かっていたと思いますが、参考までにお知らせします。今日も数キロの運転で以前どおりアイストしました。

書込番号：18590144

[tk1196]

情報ありがとうございます。参考になりました。

書込番号：18590530

在庫車値引きについて

[yそら]

nワゴン一番下のランクのみつもりです。
ナビキャンペーンがあるのは2014年モデルなので「在庫車です」

車両本体価格 1195714
諸費用 113320
DOＰ
ドアバイザー 19828
フロアマット 20347
CPCコーティング 43200
ETC音声 21837
ETCサブATT 864
ＥTCプレゼント ー14580
ETCセットアップ 2160
TVフィルムアンテナ 3780
ナビ 140140
ナビATT 6480
計 244056

延長マモル 11000
リサイクル料 9060

値引き 127440円
合計 1425650円
車両値引きは、端数の 25650円で
140万と提示されました。

よくみると車両値引き25000円です。
いらないコーティングとかもついており、「これはいらない！」というと「あまり値引きができなくなります」といわれました。

メインカーもこの営業マンを気に入ってかったのですが、この値引きは割高感があり納得できず保留にしてます。
他のディーラーにいくてもありますが、売ったら終わりの営業マンは嫌なのでできれば同じ営業マンから買いたいのですが…

長々となりましたが、この見積もりはやはり高いでしょうか…

書込番号：18428087　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

yそらさん

＞ナビキャンペーンがあるのは2014年モデルなので「在庫車です」

ナビキャンペーンは↓のように今でも行われているのでは？

http://www.honda.co.jp/N-WGN/

ただし、キャンペーンは客寄せ目的であり、キャンペーンがあると車両本体値引き等の他の値引きは今回のように減額される場合が多いようです。


次に N-WGNの値引き目標額ですが、車両本体11〜14万円、DOP2割引5万円の値引き総額15〜19万円辺りかなと思われます。

これに対して現状の値引き総額は、ナビキャンペーン127440円、ETCプレゼント 14580円、端数カット25650円の実質値引き総額約16.8万円という事ですね。

この値引き額なら上記の値引き目標額より、概ね目標達成と言えそうな値引き額です。


それとボディコーティングは原材料費が安く大半が人件費な為、利益率が高い商品です。

つまり、このボディコーティングがあれば値引き額が大きくなりやすいのは事実でしょう。


それと在庫車の事ですが、私の在住する香川県のホンダディーラーでも売れ筋グレードの車種は見込み発注して在庫車を多く抱えています。

このような在庫車を抱える事は多くのディーラーが行っている手法であり、即納出来るというメリットがあります。


何れにしても現状の値引き額は決して悪い額では無いと思いますよ。

書込番号：18428178

[yそら]

スーパーアルテッツァさん

ただ、コーティングとバイザーは、いらないのではずしてもらうように話してみます。
やはり、ナビ割があると値引きは渋くなるのですね。
車両値引きせめて四万はしてほしいところだったのですが…

わからやすい御回答をありがとうございます！今日、営業マンに相談に行ってみます。

書込番号：18428196　スマートフォンサイトからの書き込み

[しょわ２３]

バイザー、マットをはずせば４万くらいは下がると思いますよ

マットなんかヤフーで何千で売っているので

書込番号：18429069

[ハイザックカスタム2]

ホンダの直営店は、三万が値引きの限度でボディーコーティングから値引きするみたいです。
販売店を変えるのもありかと？

書込番号：18469519　スマートフォンサイトからの書き込み

[yそら]

ハイザックカスタム2さん

nワゴン、Gタイプを132万で契約しました。
ナビ、ETCサービス…
op オートリトラミラーをつけてもらいましたo(^_^)o車の値引きは、何が得なのかよくわからないですが…
ウ゛ェゼルＺもその営業マンからかって…nワゴンは、高いと感じるかもしれませんが営業マンを気に入っているので契約してきました。後々のメンテナンスも嫌がらずにみてくれるのでo(^_^)o
みなさん色々とありがとうございました

書込番号：18469659　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハイザックカスタム2]

おっ〜！スゴいサービス
良かったですね。契約おめでとうございます。
ホンダは経営不振のニュースが出ていて、景気が落ち込む２月、消費税の増税間近、今が買い時かもしれません。
納車時の写真みたいですね。

書込番号：18470821　スマートフォンサイトからの書き込み

[yそら]

ハイザックカスタム2さん

ありがとうございます！納車は、3月になるので写真のせれたら
のせますねo(^_^)o
機会に詳しくないので、できたら！ですが(^^;;

書込番号：18470833　スマートフォンサイトからの書き込み

朝のエンジンについて質問

[ひろふみでーす]

朝冷え込んでいる時は、ブレーキを踏むとガクガクと急ブレーキになるのですが、これはホンダの車に限る現象でしょうか？今までトヨタ車に乗っていましたが、こんな現象はなかったのですが、FIT３も少しですが同じ現象が起こります。今までずっとトヨタ車で、今回始めてのホンダ車ですが、N-WGNもFIT3もガクガクします。ホンダ車に変えて不都合ばっかりで不快です。後悔しています。

書込番号：18409534

[tukubamon]

VEZELですが、毎日乗りますけど、そういうことは全くありません。

書込番号：18410286

[アクアリウムの夜]

n oneです。
ブレーキの件ですが、カックンブレーキになります。
でも、慣れました。
次は、ホンダ車は無いかも。

書込番号：18410357

[関東圏住み]

ずっとホンダ車ですが、一度もそんな経験ありません。
代車で他の車、モビリオ・N-WGNといろいろ乗りましたが一度もありませんね。

書込番号：18410358

[rogins]

家のフリードでホンダ車初購入、自分用にN-WGN乗っていますがブレーキがガクガクなんてしませんよ(冷え込んでも−3℃程の地域ですが)

冷え込んだ朝一だけの症状なら車を預けて見て貰ってはどうでしょうか。

書込番号：18410476　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろふみでーす]

多分、朝エンジンが冷え込んでエンジンの回転数が高いので、ブレーキを少し踏み込んだだけで急ブレーキになる現象ですかね？そんなに寒くない日でも低温警告灯は毎朝点灯しますね。警告灯が点灯しているときは、急ブレーキになりますね。車自体がおかしいのかな？ナビといい低温症状に対応しない車とナビに悩んでいます。

書込番号：18411280

[じんぎすまん]

ブレーキやタイヤが温まってなく、弱くブレーキを踏んでも効かず、強めに踏んだら急に効くことは
トヨタ車でも経験があります。ブレーキの踏みしろも同じ車種でも１台ごとに違うのは教習車でも
わかっていましたし、クルマを走り始めてから数百メートルで慣れるしかありません。

カックンになりそうなときはポンピングブレーキで回避しています。また、水温計が赤になる場合は
オーバーヒートですから気にする必要がありますが、青になるときは気にする必要はありません。

書込番号：18411503

[一番星星桃次郎]

どんな車でもブレーキが冷えた状態であれば初めの数回程度は
硬いのでカックンした感じにはなりますよ。
それに人間ですし少し乗って感覚を掴めばすぐに学習しますし。

止まらないよりはずっとマシです。

書込番号：18411626

[ひろふみでーす]

それが今までトヨタ車に乗ってきて一度もこういう現象がなかたので戸惑っているのです。

書込番号：18411936

[NCC-72381]

＞そんなに寒くない日でも低温警告灯は毎朝点灯しますね。警告灯が点灯しているときは、急ブレーキになりますね。車　自体がおかしいのかな？ナビといい低温症状に対応しない車とナビに悩んでいます。

この車に低温警告灯なんて無いと思うが、低水温表示灯のことなら、最近の水温計の無い車ならどれも朝一の始動時
には点灯するのが普通と思いますが......。
N-WGNのカスタムに１年間乗っていますが、書かれている様な急ブレーキ現象は感じたことはありません。
ブレーキが冷えている時と温まってからのフィーリングには違いはあるのだろうが、普通動き出して数回ブレーキを
踏めばすぐに感覚的に適応できる程度だと思うのですがね。

この件でディーラーに相談したのかどうか書かれてないけど、もし相談しても納得がいかないなら、さっさと売り
払って、慣れているトヨタ車に買い換えた方が幸せかもしれませんね。

書込番号：18412409

[ひろふみでーす]

いろいろな参考になる投稿ありがとうございました。

書込番号：18427744

[tk1196]

カックンブレーキになりますね。ききすぎる感じでしばらく乗ると解消されてますね

書込番号：18456770