ホンダ N-WGN のクチコミ掲示板

N-WGNのクーラーの効きについて

[KKK4]

この猛暑の中、クーラーの効き具合はいかがですか？

今年2018年３月に新車購入したN-WGN(Nワゴン)なのですが、クーラーの
効きが大変悪いです。
走ってる間はよく効くのですが、渋滞や駐車中など暑くていられません。


同乗した人間からも暑いと何人からも言われています。

先日、購入ディーラーで点検してもらいましたが、異常なしとのことでしたが納得できません。
N-WGNの性能上の問題にしては、ネットで検索してもクーラーの効きに不満の情報がないことに不思議に思っています。

乗ったことない人の客観的な情報は結構です。
乗ったことのある方、ユーザーの方、宜しくお願いします。

※設定※
もちろんe-conスイッチはoffです。
車内循環にして、A/Cはon、風量全開だろうが、autoにしようがです。
風がそれほど冷たくないようです。

書込番号：21979821　スマートフォンサイトからの書き込み

[KKK4]

＞roginsさん
やはり普通に効いていますか。。。
断熱かどうかは忘れてしまったのですが、後ろ３面プライバシーガラスで、熱対策にカーテンもつけていますが、渋滞では寒がりの女性でも汗が流れます(笑)
N-WGN自体の性能上の問題ではないようですね。
ありがとうございました。

書込番号：21981262　スマートフォンサイトからの書き込み

[KKK4]

＞ビンボー怒りの脱出さん
ディーラーが正常というからには、こちらにも言っていく情報がいるわけで、今そのための情報収集をしているところです。
N-WGN自体の性能上の問題なのか、個体の問題かを調べています。

書込番号：21981296　スマートフォンサイトからの書き込み

[KKK4]

＞えくすかりぱさん
やはりクレームありませんか。。。
私のN-WGNは、この気温でアイドリングしても、始動前ほどではないにしろ、まったく涼しいと感じることはありません。
私もなんらかのミラクルがあるのかと(笑)
とりあえずは、他の個体の情報が欲しかったのでありがたいです。ありがとうございます。

書込番号：21981367　スマートフォンサイトからの書き込み

[KKK4]

＞ビンボー怒りの脱出さん
たしかに、その用意どん作戦はいいですね。
とりあえず、その申し出するにも情報がないと説得力ありませんから。そのための情報収集です。

書込番号：21981375　スマートフォンサイトからの書き込み

[トラ運転手]

我が家は、黒紫？で、カスタムの標準装備以外は、何も対策してません。

実際には、わかりませんが、初期から、断熱が良くなった？分、エアコンが小さく？なったとか、無いのですかね？

書込番号：21981435

[KKK4]

＞トラ運転手さん
後期になって、エアコンも何らかの変更があったかもしれませんが、その点に関してもディーラーからの情報も、ネットでも情報もありません。
このご時世、これほどの問題が出ればすぐに情報がまわると思うので、個人的には個体のトラブルではないかなと。

書込番号：21981495　スマートフォンサイトからの書き込み

[トラ運転手]

今、Ｎ-ＢＯＸのエアコンが効かないってスレが立ってますよ(^^ゞ

初代の時は、効いてたのにとも書いてありますし、こちらで問題無いと言ってる人達(自分も含め)も、型が古いタイプのような…

新型の方の感想があると良いのですが(^^ゞ

書込番号：21981510

[KKK4]

＞トラ運転手さん
ありがとうございます。ちょっとのぞいてみますね〜(^^;

書込番号：21981519　スマートフォンサイトからの書き込み

[ビンボー怒りの脱出]

＞KKK4さん
其の情報を集めるためにディーラーに協力を求めてくれという話をしています。
マニュアルの範囲内と言うなら其の範囲内というのはどのくらいの温度差なのか同じ自動車で測らしてくれとか、どういうふう
に話を持っていくかはKKK4さん自身が考えることです。

それにディーラーが客に対して正直に答えるかどうかは疑問ですので同じホンダの他店舗のディーラーとかホンダのサポート
あるいはホンダ以外の自動車整備工場なんか同じ車で其の範囲内(温度差？）というものを情報収集しておくべきかと思います。
そこまでしないと上手いことノラリクラリとかわされることも考えられないこともないです。

ココで他の人の情報は私も含めて主観による情報が多いですし正確な情報を得たいとなると時間もかかるかと思います。
のでご自分でディーラーに行って情報収集をされたほうが早いかと思います。

ちなみにトヨタに聞いたことがあるのですがトヨタの顧客情報がある人だと他のディーラーに行った場合にいった客の情報が
筒抜けということある（例えば同じトヨタのディーラー周りをして値引き交渉する客もいるので）とか聞いたことがあるのでホンダは
分かりませんが他店舗で聞く場合は名前は出さないほうがいいかもしれません。

書込番号：21981548

[Ｆ ３．５]

＞KKK4さん
ディーラーもA/Cは面倒なのでただ見た目で判断しているのでしょうね？

ファンモーターも正常に動作して走行中は良く冷えるとなるとエンジン側のオーバーヒート（ラジエーターと抱合せなので）、エアミックス不良、ガス量が少ない、コンプレッサーの圧縮不良、エキパン不良なのかも知れません？

エンジンのオーバーヒートは考え難いしコンプレッサー、エキパン不良も考え難いのでガス量が少ないのかも知れません？

電気的物以外何れにしてもマニホールドゲージを繋がなければ判定は難しいですね。

新車にエアコン添加剤等入れたら新車クレームがきかなくなると思います。

書込番号：21981773　スマートフォンサイトからの書き込み

[あかビー・ケロ]

ほかの車種でも散見されるので、単に今年は猛暑だからじゃないかと思います。
どこの地方で、渋滞中、日中なのか、外気温、室温とか具体的に条件によるものなので。
ディーラーでチェックもして判断でてるようだし、走れば大丈夫なようだし。アイドリングストップ中はしょうがないんじゃぁないでしょうか。

書込番号：21981795　スマートフォンサイトからの書き込み

[ビンボー怒りの脱出]

私は個体差っぽい気もしますね。
まあ何れにしても最終的にはKKK4さんとディーラーの交渉次第でしょうからディーラーの言い分に納得できずにこのまま引き下がる
のならN-WGNとともに暑い夏を何シーズンも我慢して過ごさなければならないだけの話なのでしょう。
買って間がないですからすぐに下取りに出せば結構いい値がつくでしょうから下取りにして他の車に買い換えるかでしょうか。
買い換えるにしても下取りが下がるでしょうからエアコンが効きませんとかいらない情報は言わないほうがいいでしょうｗ
でもホンダは買わないほうがいいかもしれませんねｗ

書込番号：21982176

[☆観音 エム子☆]

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|､∧
|ω･` 貧乏ー怒りの個体差っぽい・・・・・
⊂)
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書込番号：21982191

[ビンボー怒りの脱出]

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|､∧
|ω･` Ｍ子の個体差・・・・
⊂)
|/
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書込番号：21982222

[☆観音 エム子☆]

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|､∧
|ω･` 私は一体のみ・・・・・
⊂)
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書込番号：21982244

[ビンボー怒りの脱出]

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|､∧
|ω･` もうひとりの本体は？・・・・
⊂)
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書込番号：21982380

[NSR750R]

風量はどうですか？

フィルタがホコリでつまっていると風量が落ちる＞空気の循環量が少ないので冷えない、となります

あとアイドリングでは冷媒の吐出量が少ないのでアクセルをふかしてみてください

書込番号：21982717

[ビンボー怒りの脱出]

違う車なので参考にはならないかもしれませんが。
さきほど30分程度走ってきたエアコンの効き具合
かどの程度か温度を測ってきました。

車はダイハツミラカスタム形式L275Sボディ色は
シルバー年式はちょっと忘れましたがほぼ10年前
の物で間違いはなし。

フロントとリアのドアの間(室内)にアナログの丸形
の温度計が貼り付けてあります。
乗り始めは約48℃、サンシェードとか若干窓ガラス
を開けているのでこの温度ですが何もせずに完全
に密閉した状態なら50℃は超えていたでしょう。

今日は暑いので最初からエアコンは全開の状態で約
10分走った所で温度計を確認した所で既に32℃まで
温度は下がっていました。
フロントシートなら直接風があたりますのでちょ
うど良い温度ですがリアシートだとまだちょっと
暑いかもしれません。

それから信号とかちょっとした渋滞に捕まり温度
は一気には下がりませんでしたが20 分近くまで
きた所で温度計の針は29℃まで下がっておりフ
ロントシートだとちょっと寒くなってきました。

最終的には30分で27℃まで下がりました。
今日はここ最近では1番暑かった日でしたのでさす
がに出始めは温度の下りはわるかったですが10分
超えれば徐々に涼しくなってはきます。

書込番号：21982899　スマートフォンサイトからの書き込み

[KKK4]

昨日の夜、ホンダの営業に連絡をとり、前回の点検の結果が納得できないこと。その理由として、N-WGNの性能上の問題としては、そこまでの不具合を訴えている人がネットでも見当たらないことを伝えました。
営業は点検の方法に問題があったと謝罪。
再度点検させてほしいと言われました。

そして今日の昼間、ホンダに向かう渋滞の中、エアコン吹き出し口につけた温度計は28℃(室内温度ではありません。エアコンから出てくる温度です)

ホンダに入庫して再度点検の結果、ここでやっと整備士も異常に気がついたようです。
一度ガスを抜いて再度規定量まで入れ直したとのことです。
コンプレッサーも怪しいので、週末に交換する段取りとなりました。

そして、帰りの吹き出し口の温度計は12℃でした。
新車なのに、どうなってるんでしょうね(笑)

ご協力いただいたみなさんありがとうございました。
goodアンサーは、質問の本題に対してお応えいただいた３名様に贈らせていただきました。

書込番号：21983597　スマートフォンサイトからの書き込み

[しんのすけ のはら]

全然効きません。
ディラーでは異常ないと言われました。

書込番号：25366757　スマートフォンサイトからの書き込み

警告灯からの失速。原因不明

[ハム江]

同じような症状になった方でその後どうなったのかをお聞きしたいです。
先日、一般道路走行中にPGM-FI警告灯とVSA警告灯が点灯しアクセルを踏んでも加速しなくなり、けど走れる状態で路肩に緊急停車しました。
そのあとレッカーで搬送してみてもらいましたがエラーは消えており普通に走れる状態でしたので走って帰ることにしましたが1キロほど走ってまた警告灯点灯して失速。。
レッカーにてディーラーに運んでもらいみてもらってリレーAssyを交換してもらい走れるようになりましたが、その3日後に同じ警告灯がつき加速せずまたレッカー搬送。。
現在、みてもらってますが修理工場につくとエラーが点灯しなくなり確認ができないとのことで原因不明な状況なんです。
高速にのる予定があるので高速で失速するのは困ります。
もし、同じ症状で修理されて治った方がいれば教えて頂きたいです。宜しくお願い致します。

書込番号：21927225　スマートフォンサイトからの書き込み

[柊 朱音]

N-WGNのリコールの中に点火系等の不備があるようですが、こちらは見てもらっているでしょうか?
http://www.honda.co.jp/recall/auto/info/151126_3702.html
この症状に近いような気がするので、ホームページ等から一度該当車種かどうかを確認してそうであれば修理を、違えばここは読み飛ばしてください。

書込番号：21927246　スマートフォンサイトからの書き込み

[トラ運転手]

最近は、ＣＰで管理されている車が多いので、異常があると吹けなくなるように制御されます。

ただ正常に戻っても、ＣＰに異常の履歴は残ると思うのですが(^^ゞ

履歴からでは、故障の箇所が断定出来ないって事なんですかね？

きちんと原因判明&修理してもらうまで、代車を出してもらった方が良いのでは？

書込番号：21927423

[raku105]

＞ハム江さん

私もそれはプラグの失火が原因じゃないかと思います。

以前、同僚のフィット(GD)も高速道路走行中にPGM-F1警告灯が点灯し、失速して速度が上がらずレッカーを呼んで
ディーラーに運んだと言うことがありましたが、原因はプラグでした。

同僚曰く、以前から引っかかるような感じがあったと言ってましたね。そこで見てもらえばプラグ交換のみで終わったようですが、
放置した結果、プラグその他で4万（GDフィット1.3はプラグが8本ある）ほど修理代がかかったようです。

書込番号：21927499

[らいおんはぁと]

ディーラーに預けてディーラーに乗ってもらって
不具合確認してもらって完全に直るまで長期でみてもらいましょう。
代車はもちろん借りて。

書込番号：21927559

[kishi_tomo]

＞ハム江さん
私はN BOXカスタム(2014年式) ターボモデルに乗っていますが
今週の6/25(月)の朝に全く同じように
PGM-FIとVSAが同時点灯しました。

N-WGNもN BOXも基本同じだと思いますが
ハム江さんのお車もターボモデルでしょうか？

即日ディーラーで見てもらったのですが
エンジンECUのターボの設定が狂っていたそうで
最新のソフトにバージョンアップが対策でした。

下記は私のみんカラの整備手帳ですが
その時の内容を記載しましたので参考になればと幸いです。

https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/328447/car/1745639/4849963/note.aspx

書込番号：21927575　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハム江]

皆様､早速の回答ありがとうございます｡

現在､ﾃﾞｨｰﾗｰには症状がでるまで試乗してもらえるように伝えました!

ﾘｺｰﾙ対象ではないようですが今後､似たような不具合がでるようならﾘｺｰﾙになるかもしれませんね｡

皆様からのｺﾒﾝﾄを参考にﾒｰｶｰ様にも点検してもらえるように話してみます｡

原因がわかりましたら報告致します｡
ありがとうございました｡

書込番号：21927816

[柊 朱音]

まずはじめにソフトのバージョンアップからですね。

書込番号：21931049　スマートフォンサイトからの書き込み

[toppokun]

N-WGNで走行中に失速、ランプ点灯
ディーラーでリセットしパワーリレー交換
さらに２週間で再発です
そちらでは、原因分かりましたか？
処置は？＞ハム江さん

書込番号：23192795　スマートフォンサイトからの書き込み

エアコンの吹き出し口

[wa...]

運転席と助手席側のエアコンの吹き出し口を閉じたまま使用し風量をあげると異常音がするのは普通ですか？
車屋でみてもらった所、空気の流れが中でたまるので、風量を強くする場合は開けておくのが普通だと言われました。

書込番号：21884839　スマートフォンサイトからの書き込み

[AQUAパッツァ]

こんばんは。

全ての吹き出し口が開いていれば、最大風量にしても異音が出ないように設計しているので、通常使用で異音がでるようなら何かしらの異常があると判断できます。
しかし吹き出し口の塞ぐ機能は、風に当たりたくない場合に塞ぐ為で、他の吹き出し口の風量を上げるために塞ぐためのものではありません。
そのため、風量をマックス近くまで上げて塞ぐのは想定外な使い方のため異音が出る可能性は十分にあります。

書込番号：21885076

[北に住んでいます]

エアコンの風が出ている口のフタを閉めると、風は入ってこないがエアコンの風はフタで遮られ行き場が無くなります

風量が弱ければ大した問題とならないのでしょうが、風量が強いと行き場の無くなった風が対流して異音が出る事は容易に想像がつきます

やった事は無いですが、家のエアコンや扇風機の送風口を塞いで風量を上げると異音がするでしょうね。

書込番号：21885367

[あかビー・ケロ]

＞wa...さん
全部の吹き出し口塞いで風量最大すれば、普通しますよ。
当たり前だと思います。

書込番号：21885385　スマートフォンサイトからの書き込み

[梶原]

こんにちは皆様

「普通」かどうかが問われていますが，「運転席と助手席側のエアコンの吹き出し口を閉じたまま」エアコンを使用する時というのは，「普通」どういう時なのでしょうか？

わたしはそれは「普通」ではないような気がするのですが，どうですかね？　車で使われているファンがどのような形式のものかは知りませんが，PCの冷却に使われているようなファンだったら，空気の中で回転させた時，空気が流れない状態で回転させると異音がするのは「普通」という回答が多いような気がするのですが，空気をかき回して，それが流れようが流れまいがファンの音がそんなに変わりますかね？

それともどこか細い隙間から空気が出ていて，その流れが人間の耳に「異音」と聞こえる音とを発生させているということでしょうか？　それならありそうな気はします。　ファンの音の「異音」なのか，そのほかの音が普通と違うということなのか，どちらなのでしょうか？

書込番号：21885438

[あかビー・ケロ]

＞梶原さん
スレ主さんが言っているのは使用状況が普通と言っているのではなく、閉じた場合の異音が普通に発生するのですかと尋ねているのだと思います。

ただ全て全閉とも言ってないのでセンターの吹き出し口は開けているかも知れませんが、、
ただ最大にすればファンの音が大きくなるのは普通ですよね。
異音と言われる音源が付いてないので、どの様に聞こえる音かヒント教えて欲しいですけど…

書込番号：21885451　スマートフォンサイトからの書き込み

[梶原]

ファンの音だったら，空気ダクトを伝わって聞こえてくると思うので，そこをふさぐと音は小さくなるような気がします。吹き出し口からの音が普通とは違う音というのは「普通」か？　ということのような気がしてきました。

書込番号：21885517

[wa...]

説明不足ですみません。
センターの吹き出し口からは風はでている状態です。
片方を少し開けた状態でも音がなります。
風量は4〜5段階目で風の音とは別に、ボーっという高めの音がダッシュボード？の上から聞こえてきます。

書込番号：21885563　スマートフォンサイトからの書き込み

[梶原]

＞wa...さん

そういうことなら，何かの共鳴のような気がします。蓋がある部分で音が反射して楽器のようなことになっているのではないでしょうか？

ファンが共振していないなら問題はないと思いますが，もしファンが共振していたらファンの寿命が縮まることが考えられると思いますので，音は出ないように，吹き出し口の塞ぎ方を変えるとか，ファンの強さを変えるとか，何かを調節した方が良いかもしれないと思います。

上にも書きましたが，ファンの前後をピタッと塞いだりすれば別かもしれませんが，前後にある程度の空間がある状態でファンを回転させる場合は，空気が流れようが流れまいがファンにとってはあまり関係ないような気がします。　水とか重いものなら別と思いますが，空気は軽いので。

書込番号：21885671

[白髪犬]

スレ主さんが言う「異音」が出ている時に吹き出し口を開けて空気の流れを
整えた場合に音が消えるなら空気の対流音。

吹き出し口を開けて空気の流れを整えても異音がするなら、異常音ですね。

原因の切り分けをして、どういう状態か確認するのが良いですよ。

まあ内部構造も関係するでしょうけど、エアコンの吹き出し口を車のあちこちと
繋いであるのだから仕方ない。
車内が暑く、冷やすためにファンを強く回すのだから風の循環を妨げるような
使い方は車屋さんの言うように想定しないと思います。

書込番号：21885688

[あかビー・ケロ]

＞wa...さん
最近のホンダはセンターの吹き出し口はシャッターありませんね。
自分のフリードで試しましたが、両側塞ぐとその分センターからの風量がアップします。
換気モードにも寄り、ダッシュボード上から出ますが音はボーっとう鳴ることはしますが、共鳴したような高音は出ませんでした。
NWGN配管が解りませんが、共鳴音のような音がするのであればディーラーに一度診てもらった方がよいかも知れません。

書込番号：21886600　スマートフォンサイトからの書き込み

プレートフレームについて

[チルドルーム]

ナンバープレートフレームをつけたいのですが
社外品で取り付け可能な物はありますか？

書込番号：21649354　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

チルドルームさん

↓のN-WGNのナンバープレート関連に関するパーツレビューが参考になりそうです。

http://minkara.carview.co.jp/car/honda/n_wgn/partsreview/review.aspx?bi=5&ci=563&srt=1&trm=0

このパーツレビューによると↓の星光産業 EX-189の装着例が3件あります。

http://www.seikosangyo.co.jp/subpage17.php?no=2

書込番号：21649441

[チルドルーム]

ありがとうございます
参考になりました

書込番号：21655170　スマートフォンサイトからの書き込み

N- WGN カスタム特別仕様車 SSパッケージ見積もり価格

[ランマープレート]

N- WGNカスタム特別仕様車 SSパッケージ
プレミアムホワイト

純正オプション
ライセンスフレーム×2 7750円
グラスコート 23000円
ナビ184VFI 120270円
ナビATT 6480円
ETCセットアップ 2700円
フロアマットプレミアム 18749円
ドアバイザー 18476円
グラスコート 23000円

点検パック 76900円
延長保証マモル 11000円
希望ナンバー 8620円
下取り車あり 100000円

総額 1630000円

価格的には十分値引きできてるのでしょうか？
みなさんのご意見よろしくお願いします。

書込番号：21508409　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ランマープレートさん

支払い総額163万円という事は、値引き額は23万円位になりそうですが正しいでしょうか。

N-WGNカスタムなら車両本体値引き14〜16万円、DOP２割引き4〜5万円の値引き総額18〜21万円辺りが値引き目標額になりそうです。

又、特別仕様車のSSパッケージはお買い得感があり、値引き額は多少渋くなる傾向のようです。

これに対して現状の値引き額が前述の約23万円で正しければ、上記の値引き目標額を超えています。

更には下取り車には10万円の価値は無く、この下取り額10万円にも実質的な値引きの上乗せが含まれているようですね。

つまり、現状の見積もり内容は十分に値引きが出来ていると言えそうです。

このような良い値引き額が引き出せた一因には、点検パックに加入している事も考えられます。


気になる点は下取り額10万円です。

15年落ちの車なら価値は殆ど無さそうですが、この車の本当の価値を確認してみても良いのではと思います。

その方法ですが、買取専門店数店で下取り車を査定してみればある程度の価値が分かると思います。


あとはランマープレートさんのお住まいの地域に現在交渉中のホンダディーラーとは系列の異なるホンダディーラーがあれば、そちらでもN-WGNカスタムの見積もりを取ってみる方法があります。

やはり、系列の異なるホンダディーラーでN-WGNカスタムの見積もりを取って同士競合させれば大きな値引きが引き出しやすいからです。


それでは引き続きN-WGNカスタムの交渉頑張って下さい。

書込番号：21508847

[komacky_0173]

＞ランマープレートさん
こっちは下取り10万なんですか？
N-BOXでは下取り12万だったようですが。
どちらを本命にされていますか？

書込番号：21508858　スマートフォンサイトからの書き込み

[ランマープレート]

2台購入予定です！

書込番号：21508861　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ランマープレートさん

ナビのVXM-184VFiやグラスコートにも既に値引きが含まれているようですね。

グラスコートに4万円、ナビに2万円の値引きが含まれているのなら、値引き総額は前述の値引き額23万円に加算して値引き総額は29万円程度になります。

この29万円という値引き額で正しければ、かなり良い値引き額と言えそうです。

書込番号：21508910

N-WGN C 見積りについて

[yuka@青汁挑戦中]

現在N-WGN Cモデルの購入を検討しています、この内容でいいか評価をお願いします。ちなみに新車未登録の展示車です。

車両本体　109万
本体値引　10万
　
付属品※値引きなし
CDオーディオ　23,112円
錆止め　25,715円
合計48,827円

諸費用
166,145円
(点検パック68,355円、延長保証11,000円込み)　

合計1,204,972円

あと引けて端数だそうで、ガソリンは半分入ってます、と言われました。
先週入ってきたばかりの展示車で、この値段でギリギリなのでもう引けないと言われました。
OPも少ないしこんなものかなとも思いますが、展示車だし本体からもう少し頑張って欲しいと思っています。
いかがでしょうか、よろしくお願いいたします。

書込番号：21346097

[スーパーアルテッツァ]

yuka@青汁挑戦中さん

車両本体価格が109万円のN-WGN CでDOP総額も約5万円と少額なら値引き額が少なくなるのは仕方ないかもしれません。

ただ、点検パックを付けている事や展示車両である事を考慮すれば、あと2〜3万円程度の値引きの上乗せを引き出したいところではありますね。


今後の交渉で値引きの上乗せを引き出す事が難しいようなら、現在交渉中のホンダディーラーとは経営が異なるホンダディーラーでN-WGNの見積もりを取ってみるのも一つの方法です。

あとはムーブ、ワゴンR、デイズ等のライバル車種と競合させてみる方法も考えられます。

つまり、N-WGNを競合させる事で今よりも大きな値引きを引き出すのです。


それでは引き続きN-WGNの交渉頑張って下さい。

書込番号：21346435

[yuka@青汁挑戦中]

＞スーパーアルテッツァさん

頂いたアドバイスをもとに交渉してきましたが他の部分でちょっと気になることがあり今回は購入は見送りました。
車自体は気に入っていたので店舗を変えて再チャレンジします。
アドバイスありがとうございました。

書込番号：21354431