ホンダ N-WGN のクチコミ掲示板

N-WGNのフロントデフロスターの風力が弱い

[sena417]

私は雪国に住んでいます。N-WGNが納車され、1月・2月と使用してきましたが、フロントデフロスターの風力が弱いことに悩んでいます。
雪国のため朝出勤する時にはフロントガラスが雪や霜で凍っています。フロントガラスの氷や雪を融かそうとしますが、特に運転席側の風力が非常に弱く、なかなか氷や雪が融けません。風が出る穴の一番右側から４個目くらいまでは、本当に弱いというか融かす力はありません。手で触ってみても、風が出てないくらいです。
また、走行中、急に大雪が降ってきたり、吹雪状態になると、いくらデフロスターのスイッチを入れてもフロントガラスが凍ってしまうときがあります。これは走行時の気象条件にもよるのですが、外気温が−７度〜８度以下で走行してるとです。わずかに融けた雪をワイパーがフロントガラスで動くたびにガラスに拡散させ凍ってしまいます。フロントガラスの熱量が足りないため、融けた雪が再び外気温でフロントガラスの表面で凍ってしまうのです。（表現下手ですみません。わかりますか？）
走行中凍るので、視界不良となり非常に危険です。

上記のようなことで困っている方いませんか？
マイナスの世界になる雪国の方では経験したことがある方はいると思うのですが・・・
また、なぜフロントのデフロスターが、特に運転席側が弱いのでしょうか？
危険だし、非常に問題だと思うのですが・・・・
どなたかわかる方いますか？　教えてください。

書込番号：17229359

[北に住んでいます]

http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000319117/SortID=16260900/
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000319118/SortID=15582981/
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000319132/SortID=16479421/
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000319132/SortID=16256343/

N-BOXでは助手席側のデフロスターに問題がある車も多い様ですね。

書込番号：17229517

[sena417]

北に住んでいますさん、ありがとうございます。

N-BOXからそのような状態なのですね。すべて読ませていただきました。
しかも、N-WGNは逆の運転席側ですか・・・・
これが厄介なんですよね。文章の後半にも書きましたが、大雪や吹雪いてきたときなどフロントガラスが凍って、完全に視界不良になります。
2月上旬には走行中路肩に止めたほどです。その場所も危ないと判断し、近くのお店の駐車場に移動しました。

この雪国の危険な状態をメーカー側がどこまでわかってくれるかですね。
なかなか融けない運転席側や吹雪でなどでフロントが凍る状態を画像に残そうと思っています。（数枚はあるのですが）

ちなみに、アイドリングストップも私の雪国ではほとんどしません。
しかし、突然マイナス１５度の外気温なのにアイドリングストップしたり、暖かい日が続きプラス３度くらいなのにアイドリングストップしなかったり・・・・わけわかんない状態です。
通勤の途中、隣に止まったスズキやダイハツの車は、マイナス７度くらいならアイドリングストップしています（笑）
バッテリーに問題あるのかなと思うくらい不安定です。
後出しじゃんけんで出した車なんだから、しっかり作ってほしかったですね。

書込番号：17232199

[momo-r]

私のN-WGNもDr側端のDEFから風が出ていません。

書込番号：17245872

[sena417]

momo-rさん、ありがとうございます。
ご承知かと思いますが、風が出ないのはN-WGN全車のようです。
構造上の問題みたいですね。
来年の冬までに、何か改善してくれないかな。

書込番号：17251592

ナビ取付キット及び取付方について

[ポコラニアン]

はじめての投稿です。
よろしくお願いします。

今月末にN WGN(ナビ装着スペシャルパッケージ無、あんしんパッケージ有)が納車されます。
質問は、下記2点になります。

・【取付キット: NKK-H84D(日東工業)にて、社外ナビを取り付けられますか？もし不可の場合、どの商品を選べばよろしいでしょうか】
日東工業の説明には、ナビ装着スペシャルパッケージ対応と書いてありますが、私の場合、スペシャルパッケージ無の為、これを購入していいのか判断しかねるからです。

・【Aピラーを外す時に注意することを教えてください。】
あんしんパッケージの為、ピラー内にサイドエアーバックが入ってると思います。バッテリーを外しておけばよろしいのでしょうか。

以上2点、御手数ですが、ご教授いただけないでしょうか。
よろしくお願いします。

書込番号：17172420　スマートフォンサイトからの書き込み

[na_ppa]

取付キットはアンテナ線延長ケーブル付きのNK-H402NWR。
Aピラーの件は1月のカスタム系の口コミ
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000597594/Page=2/SortRule=1/ResView=all/#17087336
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000597594/SortID=17064371/#tab
をご参照ください。
私も納車待ちでまだ取り付けていませんが、Aピラー外しは大変みたいです。
どなたか写真付きでAピラー外しのやり方をUPお願いします。

書込番号：17173257

[よみがえる空]

取り付けキットの違い
NBOXの時はピラーアンテナ装着車は、アンテナの配線をAピラーから繋ぐ必要がありましたけど、昨年のマイナーチェンジから全車マイクロアンテナに切り替わりました

因みに、ナビパッケージはアンテナがワンセグ対応アンテナになってるだけで、フルセグナビや、ナビパッケージ非装着なら関係無いですよ

Aピラーですか？
ナビの取説にはサイドカーテンエアーバック装着車は、取り付けが不可と書いてありました
自分なら、ディーラーに任せます
工賃は20000ぐらいですから

書込番号：17173831　スマートフォンサイトからの書き込み

[ポコラニアン]

na papaさん、ありがとうございます。
口コミともに参考にさせていただきます。

ピラー外しは大変そうですね。。。
とりあえず、バッテリー外してやってみます！

書込番号：17175989　スマートフォンサイトからの書き込み

[ポコラニアン]

よみがえる空さん、ありがとうございます。
ナビパッケージでなくても、あまり気にすることはないんですね。

一度トライしてみて、無理そうでしたらディーラーを検討します。

書込番号：17176032　スマートフォンサイトからの書き込み

[na_ppa]

http://minkara.carview.co.jp/userid/2081413/car/1583804/2632731/note.aspx
写真5、ナビパッケージ無しはアンテナ線延長は必要ですのでご注意を。
私は↓これ買ってあります。商品写真左上のケーブルがアンテナ延長線です。
http://item.rakuten.co.jp/creer/nk-h402nwr/

書込番号：17176920

[ポコラニアン]

na ppaさん、ご丁寧にありがとうございます。

写真があると、大変わかりやすかったです。
ピラーのところまでしかケーブルきてないんですね。。。笑
今週末に納車予定なので、さっそく注文します！

書込番号：17180050　スマートフォンサイトからの書き込み

[na_ppa]

今週末納車ですか、取り付け頑張ってください。
私はETC以外パーツはそろったのですが納車は2/末〜3/初です・・・。

書込番号：17183223

カーナビについて

[研究サラリーマン]

Ｎ−ＷＧＮ　Ｇ・Ａパッケージのオーディオレス社を、マットガード、バイザーのみ付けて、あとは持ち込みカーナビ取り付け費用込みで、１３０万円で契約しました。
カーナビの情報が少ないのですが、カロッツェリアの楽ナビを考えていて、取り付けキットをどれを買ったらいいのか、よくわからないので教えてください。

書込番号：17141170

[n-sunny]

・2DIN　オーディオ/ナビ取り付けキット　NK-H610DE　

・リアカメラ接続アダプター　RCA013（ビュー固定）

・ステアリングリモコンアダプター　KK-H201ST　　楽ナビを2/8に取り付け予定です。

ナビ装着用スペシャルパッケージをオプションでつけたので、リアカメラのアダプターとステアリングリモコンアダプターもネットで購入しました。まだ取り付けていないので、本当にこれでOKなのか、フォローをお願いします。

書込番号：17141426

[fumikun_san]

n-sunnyさん、こんにちは。現状ではそれでOKと思います。
販売店(取り付け依頼)に確認してもらいました･･･。
こちらのスレでも情報があがってて重複しますが、
以下の内容を持ち込んでありますのでご参考までに。

N-WGNナビ装着用スペシャルパッケージ車用
◎ナビ本体---AVIC-MRZ099
◎ナビ取り付けキット---NK-H610DE
◎ステアリングリモコンアダプター---KK-H201ST
◎バックカメラアダプター---RCA018H[ビュー切替対応]

◎ETC本体---EP-7311B[三菱製]
◎ETC⇔ナビ接続ケーブル[ナビ連動用]---AH-13
◎iPod-classic接続ケーブル---lUV51M+CD-U120

※カメラの固定ビューの場合はRCA013HでOK、ETCやiPod[iPhone]関係はお好みで。
バラすのが大変らしい(?)ので、最初に必要なものは取り付けておいた方がいいかも。
上記はカロ楽ナビ用なので、ケンウッドなど他製品の場合は内容が変わってきます･･･

書込番号：17142508

[海のもずく]

オーディオレス車でもナビスペシャルパッケージをつけたかどうかで変わってきます。

紛らわしいですが前者の言う型番「NK-H610DE」は
ナビスペシャルパッケージのオプションをつけた場合のキットです。
紛らわしいことを同じスレにかぶせてくるのもどうかと思いますが・・・・・。

スレ主さんのようにナビスペシャルパッケージのオプションをつけてない場合は
「NK-H402NWR」になります。楽天とヤフオクであります。
純正、その他メーカは今のところない模様。

書込番号：17142671

[研究サラリーマン]

n-sunnyさん
ありがとうございます。
僕はナビ装置パッケージを付けてないし、バックカメラもつける予定ではないですので、取り付けキットだけで良さそうですね。
ちなみに、MRZ02を予定しています。

書込番号：17143596　スマートフォンサイトからの書き込み

[空の糸]

2DINナビを持ち込みでつけてとお願いしたところ、
ディーラーの方で取付けキット準備してくれるとのことでお願いしました。
費用6300円。

納車前ならディーラーに確認してみるのも手かも。

書込番号：17144420

[研究サラリーマン]

fumikun_sanさん
販売店に確認するのが一番間違いないですね。
ただ、バックカメラもETCも必要ないので、もうちょっと節約できそうでよかったです。

書込番号：17144938

[研究サラリーマン]

海のもずくさん
おっしゃる通り、ナビスペシャルパッケージはつけていません。
そこが悩みの元だったんですけど、やっぱり気を付けないといけませんね。
ありがとうございました。

書込番号：17144945

[研究サラリーマン]

空の糸さん
おぉ！そうなんですか。そのほうが間違いなさそうですね。
ありがとうございます。

書込番号：17144958

ワイパーブレードのサイズ

[オクタワーズ]

純正は高いため、社外品の冬ワイパーを買いたいのですが、サイズが分かりません。
どなたか社外品のワイパーを購入した方がいれば、サイズを教えてください。
純正の型番がN-ONE,N-BOXとは違いました・・・。

書込番号：17094245

[黒と赤]

運転席525MM　助手席350MM　リア350MMだそうです！

書込番号：17168250

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

なるほど…( ;´･ω･`)

書込番号：22505476　スマートフォンサイトからの書き込み

N-WGNとライフの違い

[アナグラム]

ライフとN-WGNのエクステリア、違いがわからないのですが、どこが違っているのでしょうか？

私にはそっくりに見えるのですが、違ってますか？

書込番号：16928677　スマートフォンサイトからの書き込み

[ところリョージ]

はい、だいぶ違うと思います。

標準車は特に違うと思いますよ。

書込番号：16929329　スマートフォンサイトからの書き込み

[こくちん]

ライフ	N-WGN

違い分かりませんか？

R32とR33の違いが分からないって人は割とたくさん居ますが…
ライフとN-WGNは分かると思いますよ。

書込番号：16929450　スマートフォンサイトからの書き込み

[るびお]

インテリアの勘違いではないですか？＾＾

書込番号：16958004

N-WGNとN-ONE

[スマホくん]

ついに、発売されましたが、N-OMEとN-WGNどっちが、いいでしょうか？
後、ちがいとか有れば！教えてください。

書込番号：16859391　スマートフォンサイトからの書き込み

[鈴木晴烈斗]

クルーズコントロールは、ホンダの軽自動車には設定されてますよね☆ニューネクストニッポンノリモノ！と名乗ってるほどのことありますね☆

スズキってお店評価悪いんですよね(^0^;)こないだのテレビ番組でも業界最下位…(´･ω･`)
スズキも改善に力入れてるみたいです！自分はこないだキーの電池交換に伺いましたが、お茶とお菓子頂きました☆お茶激熱でしたが(^0^;)
店舗によりまちまちですかね…

書込番号：16902052　スマートフォンサイトからの書き込み

[夏のひかり]

タントカスタム_運手席の足元	タントカスタム_助手席の足元	タントカスタム_室内	タントカスタム_センターメーター

鈴木晴烈斗さん
こんにちわ

タントカスタムは圧倒的な視界の広さが凄いです。
パノラマ・ウィンドーと言っても良いでしょうね。
軽に乗ってる気がしなくなります。
メーターは綺麗ですね！
8インチのカーナビも見やすく綺麗でした。

LEDヘッドライトの照射角はかなり狭角度です。
前車のリアガラス下部分しか光があたっていない感じです。
暗部と明部の境界がはっきりわかります。
前の車から見るとどのように感じるのか興味があります。
全然眩しさを感じない様に思えます。
しかし夜間試乗で無いとわからない事です。

タントカスタムのペダル類です。小さいですね！
アクセルの右側はタイヤハウスの様な出っ張りを感じました。
夕方で暗いので良く見えませんが写真を撮ってみました。
助手席の足元もつま先が当たります。

書込番号：16902507

[鈴木晴烈斗]

おお！写真まで☆素晴らしい♪
夜間に試乗されたんですね！おっしゃるとおりライトやメーター周りは夜間でないも分からないこともありますしね☆

先代もですが、とにかくタントはフロントガラスが大きく視界が良いですよね☆先代よりもピラーが立ってるみたいでより視界良くなったらしいです☆
センターメーター採用してるのも視界良好のひとつの要因ですね☆

頭上空間も写真からも広さが伝わってきます☆
助手席は、どうしても後部座席の広さがメインなので狭くなりますよね(^0^;)また、ピラーレスの影響？でシートベルトも窮屈だし…

書込番号：16902592　スマートフォンサイトからの書き込み

[夏のひかり]

N-WGN_カスタムターボのメーター

本日近くのホンダに行ってきました。
するとN-WGNカスタムターボがありました。
早速試乗させていただきました。

N-WGNノーマルと比べると明らかにパワーを感じます。
速いです。
DドライブでのECONモードON/OFF
SドライブでのECONモードON/OFF
を試しました。

ノーマルも同じように加速させようと
アクセルを踏み込むと回転が上がって五月蠅くなります。
キックダウンして加速する為です。
ターボの方が静かです。
足回りの硬さは同じ様な物でしたが乗りゴゴチは硬く感じます。

15時頃強烈な西日に車を向けましたが
ダッシュボードのフロントガラスへの映り込みはありませんでした。
非常に見やすいです。素晴らしいです。

店内はお客さんで混み合っていました。
担当の営業さんと空いた時間で少し話をしましたが
朝からメチャメチャ忙しいとの事で昼飯も食べていないと言っていました。
16時からの予約のお客が来たと言う事で
条件だけ伝えて値引き交渉は出来ずに帰ってきました。
見積書はあとで自宅のポストに入れておきますとの事でした。
ホンダは凄く活気があります。

書込番号：16903694

[鈴木晴烈斗]

お疲れ様です☆
おお！N-WGN☆タントは試乗車なかなか来なかったんですがN-WGNはすぐ展示してあって良いですね☆

ホンダのターボは磨き上げられてますよね☆N-Oneなんかターボごり押し(笑)
エコモードのon,offで結構違ってきたりするもんですね☆

ホンダそんなにぎわってるんですか！(笑）自分がお世話になってるスズキいつもスカスカ(笑)ダイハツはまちまちです☆

書込番号：16903723　スマートフォンサイトからの書き込み

[rogins]

今晩はです^^

自分はノーマルNA契約しましたが、
試乗すると、星のひかりさんと同様な感想です。

実際にターボ購入した人が多い様に思います。

試乗って重要だと新ためて思いますよね。

私は目下､社外ナビ検討中です。
取り付けキットってどれ位で発売するのか分かる方いますか？

書込番号：16903764　スマートフォンサイトからの書き込み

[鈴木晴烈斗]

こんばんは(*^^*)

おお！早速☆おめでとうございます☆
ＮＡでもN-WGNクラスなら十分かと思います☆
でもやはり試乗して買うことが本命ですよね♪

取り付けキットは、まちまちですかね…
スペーシアは、6月頃から売られてるみたいです☆新型タントは今のところ無いかな？なので2ヶ月〜3ヶ月くらいかとも思います☆

書込番号：16903822　スマートフォンサイトからの書き込み

[rogins]

鈴木晴烈斗さん、

取り付けキット2､3ヶ月ぐらいですか、
情報有り難うございます^^

自分納車予定が2ヶ月半位なので良いタイミングです！
納車されたらNAの燃費報告をしたいと思います^^


スレ主さん､横から質問失礼しましたm(__)m

書込番号：16903913　スマートフォンサイトからの書き込み

[鈴木晴烈斗]

だいたいそのくらいが濃厚かと(*^^*)
N-BOXやN-ONEのキットは既にあるので☆基本オーディオ周り同じだから流用できないのかな(^0^;)　　
まあN-WGNの出ることは間違いので待ちましょう(*･ω･)ﾉ
　
納期結構かかるんですね(￣□￣;)!!人気の証拠かな☆

書込番号：16903944　スマートフォンサイトからの書き込み

[夏のひかり]

カスタムターボは
来年1月初旬の納車予定と聞きました。

書込番号：16906161

[夏のひかり]

★N-WGNの改良点

最強欲張りハイトワゴン　N-WGN
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131120_624148.html

●S07Aエンジンの改良点
・ホンダの軽自動車で初めて1気筒につき2つのインジェクションを設定する
・ナトリウム封入バルブをホンダ乗用車で初採用した
・カムチェーンテンショナーの接触面積低減
・ベアリングのモリブデンコート
・クランクジャーナルの鏡面仕上げ
・より大量の燃焼済みガスの還流が可能になる新EGRシステムの採用

●CVTの改良点
・ミッションケースの薄肉鋳造技術
・軽量デフケース
・電動ポンプより軽量で電力を消費しないアキュームシステムの採用
・N BOXのデビュー時に搭載したCVTと比較して約3.9kgの軽量化を実現
・ファイナルレシオのハイギヤード化
・トルクコンバーターの流体特性変更による燃費性能と発進加速の両立
・トルクコンバーターダンパーの特性見直しによるロックアップ領域の大幅拡大と伝達特性改善を実施

●その他の改良点
・減速中の約10km/hからコースティングするようにした「減速時アイドリングストップ」の採用
・超高強度部材の適用拡大や軽量外板、短ピッチスポット結合による高効率結合などによるボディー全体での15％の軽量化
・空力特性の追求によるN-ONEを凌ぐ低Cd値
・自然吸気エンジンの2WD（FF）モデルで29.2km/L
・自然吸気の4WD車とターボの2WD（FF）車でも26.0km/L
・ターボの4WD車でも24.2km/L
・N-ONEターボ(FF)の燃費は21.8km/Lなので19%の向上
・N-ONEターボ(FF)の重量=910kg N-WGNカスタムターボ(FF)の重量=850kg → 60kgの減量

書込番号：16906375

[夏のひかり]

予算50万円でN-WGNカスタムターボを買おうとしてます。(^^;
下取り車があるので安く買えます。

近々に契約すれば
納車予定日は1月初旬と聞いています。

今、値引き無しの状態で70万円です。（総額200万円）
20万円のCDを目指します。

●DOP用品見積もり(変更前）
・ライセンスフレーム →　\4,515
・ナンバーＬボルト →　\3,675
・グラスコート →　\45,150
・フロアマット →　\15,540
・DOPナビ →　Panasonic VXM-145VFi \197,775
・ETC音声 →　\20,895
・ETCサブATT →\840
・ETCセットアップ →\2,625
■合計 \291,015

●DOP用品見積もり(変更後）
・ライセンスフレーム無料サービスまたは諦め →　\0
・ナンバーＬボルト無料サービスまたは諦め →　\0
・グラスコートなし →　\0
・フロアマット社外品 →　\8,500
・ナビ社外品 →パイオニア楽ナビ AVIC-MRZ099 \76,620
・ナビ取り付けキット、工賃 → \10,000　
・ETC社外品 →Panasonic CY-ET912KD \4,970　
・ETCサブATT →\840
・ETCセットアップ →\2,625
■合計 \111,745

・車両本体値引き要求 →\50,000
・車庫証明代行費用 →\8,400 →自分でやる →\0　

差額 \237,670 →目標達成(^^/~

▼とりあえず言ってみる（言うのはタダ！必要なのは勇気！）
●用品サービス要求（どれかが無料になればラッキー）

・ライセンスフレーム →　\4,515 →　OKになる確率高い　
・ナンバーＬボルト →　\3,675 →　OKになる確率高い
・フロアマット →　\15,540 → OKになる確率高い
・グラスコート →　\45,150 → ほとんど工賃なので認められる事もある。　
・ガソリン満タン(30L) → \4,500相当 →前回はOKになっている。

用品サービス要求は契約書に判子を押す前に言って見る。
ダメなら半額にしてほしいと言って見る。

書込番号：16906406

[鈴木晴烈斗]

おお！改めて見るとかなり進化してますね！☆
単なる新型車でなくホンダの技術が精一杯つまっててとても期待してます♪そうなるとN-ONEが売れなくなるかも(´･ω･`)

書込番号：16906412　スマートフォンサイトからの書き込み

[鈴木晴烈斗]

50万！下取りあればかなり安く買えますもんね(*^^*)
値引きはどうなのかな(´･ω･`)
タントは値引きすごかったのが印象ですが、N-BOXはあまり値引きなくて０もあり得るとか…N-WGNの値引き気になります☆

書込番号：16906418　スマートフォンサイトからの書き込み

[夏のひかり]

そうなんですよ！
値引きはこれからの交渉で決まります。
今週末には交渉出来ると思いますので乞うご期待です。(^^;

書込番号：16906638

[夏のひかり]

ターボ車のオイル交換についてですが
スズキは4000km毎に交換しないと壊れると言われました。
ダイハツは5000km毎に交換と言われました。

ホンダはターボもノーマルと同じでメーカー指定は15,000km毎に交換になっていますが
6ヶ月点検毎に交換すれば大丈夫ですと言っていました。（えっ！15,000kmですって？）
ターボも昔と比べて進歩しており心配する必要は無いとの事です。
普通に考えて5,000km毎に交換すればOKだと思います。

ナビ取り付けキットは下記でOKですか？

2DINオーディオ/ナビ取付キット NK-H403NW
【ホンダ N-WGN（エヌ ワゴン）・NWGNカスタム（H25/11〜・JH1/JH2)・オーディオレス（ナビ装着車用スペシャルパッケージ装着）車】
http://item.rakuten.co.jp/creer/nk-h403nw/
7,886円 (税込 8,280 円) 送料別

書込番号：16906692

[鈴木晴烈斗]

やっぱりちゃんとメンテナンスしないとだめですよね★メーカーにより差もありますが5千くらいでいいですね★
お！もう発売されてるんですね(*^^*)Amazonには無かったな(´･ω･`)

書込番号：16906747　スマートフォンサイトからの書き込み

[NCC-72381]

＞ホンダはターボもノーマルと同じでメーカー指定は15,000km毎に交換になっていますが
　6ヶ月点検毎に交換すれば大丈夫ですと言っていました。（えっ！15,000kmですって？）
　ターボも昔と比べて進歩しており心配する必要は無いとの事です。

揚げ足をとるつもりはありませんが、見た方が誤解されるといけないので補足します。
取扱い説明書のＰ２６３「ターボ車について」で、エンジンオイル交換頻度として
「５０００ｋｍごとまたは６か月ごと（どちらか早いほう）」
「エンジンオイル、オイルフィルターの交換時期を必ず守る」
と記載されています。
また、エンジンオイルメンテナンス表示灯で交換時期を示すようになっています。
オイル交換時期については厳格に守る必要があるようですよ（保証に影響する恐れあり）。

書込番号：16907087

[夏のひかり]

NCC-72381さん
アドバイスありがとうございます。

まだ購入していなのでわかりませんでしたが
ネットから取説をダウンロードして確認するとご指摘通りでした。

エンジンオイル →5,000kmごとまたは6ヶ月ごと（どちらか早い方）
オイルフィルター →10,000kmごとまたは1年ごと（どちらか早い方）　

書込番号：16907137

[夏のひかり]

>カスタムターボは
>来年1月初旬の納車予定と聞きました。

これも怪しいかも知れません。
営業マン大丈夫か？

書込番号：16907194