ホンダ N-WGN のクチコミ掲示板

エラー発生

[H.com]

今年になって雪が降ったらパーキングセンサーシステム点検、後方後発信抑制機能異常のエラーが出るようになりました。
多分 バンパーに雪がついて、 センサーが異常になっていると思います
週末にディーラーに行く予定ですが、 他になった方はいらっしゃいますか？

書込番号：25587608　スマートフォンサイトからの書き込み

[たぬし]

雪が付いてエラーにならないクルマなんてあるんですか？

書込番号：25587821

[じゅりえ〜った]

〉多分 バンパーに雪がついて、 センサーが異常になっていると思います

で？
付いた雪取ったらどうなった？

それとも雪付けたままディーラー行く？

最低限、そのくらいは自分で対処しよう。

書込番号：25588010　スマートフォンサイトからの書き込み

[H.com]

雪が降って、拂った後出た時があった。
他にエラーが出た人がいるか、聞いているだけ。

書込番号：25588302　スマートフォンサイトからの書き込み

[bright2023]

ボタン雪が降っている中では、走行中に前部レーダーセンサーに雪が付着して「レーダーが汚れています」とのメッセージが出たことはありました。
ソナーセンサー系のエラーは出たことはありませんね･･･

推測するに、走行中に後輪が泥水を跳ね上げてリアバンパーに付着、汚れたとか？
私の車はマッドガード付けているせいかそういうことはありませんが･･･

書込番号：25590734

[bright2023]

追記。
冬場だということで泥水というよりも、泥を含んだシャーベット状の雪。

書込番号：25590778

[らぶくんのパパ]

エラー発生時のフロント部

＞H.comさん
違う車ですが、降雪の中をは走るとフロントに雪が付着して"フロントレーダー異常"と停止直前になるとフロントのクリアランスセンサーが接近を検知してピイピイとなってカメラ映像に切り替わってしまいます。
画像はその時のフロント部の状況です。
払おうとしましたが凍っていましたね
仕方ないと思いますけど

書込番号：25590814

[H.com]

返信ありがとうございます。
雪を拾った後なので、雪がついてない状態です。
寒い時 、湿気があると発生するかもしれません。
昨日ディラーに行く予定でしたが、エラーが出てないと ついつい 忘れてしまいます。

書込番号：25591663　スマートフォンサイトからの書き込み

[bright2023]

ディーラーでの結果は是非書き込んでください。
参考にしますので。
ちなみに当方は東北北部在住ですが
大雪のとき、氷点下のとき、冷たい雨の日、いずれでもエラーが出たことはありません。
（既に書き込んだボタン雪での走行時以外）
もしかしたらセンサー系の故障かもしれませんね。

書込番号：25591923

[bright2023]

https://nboxforlife.com/n-wgn/n-wgn-error-parking-sensor/

書込番号：25591987

[bright2023]

N-BOXだと同様の事例がもっとあるようです

書込番号：25591997

[H.com]

口コミありがとうございます。

エンジンかけ直しは、したことが無いです。

初期不良らしいですが、うちのはもう4年経ちます。

週末ディーラーへ行く予定ですが、エラーが出てないので忘れるかも。

書込番号：25593524

[H.com]

本日 ディーラーに行ってきました。
エラー履歴を確認してもらって 、クリアしてもらいました。
もう一度出たら ブレーキシステム（センサー）の交換です。
4年乗っての発生なので、経年変化かも知れません。
最近、雪が少ないので次の発生がいつになるのか？

書込番号：25599693　スマートフォンサイトからの書き込み

ステアリングが低い

[bright2023]

2020年式のノーマル、L、4WDに乗っていますが、この車、ステアリングが低いです。
当方身長171cmですが、チルトで最上まで上げてシート高さを最下にしてもメーター上部のインジケーターがハンドルで隠れます。
他の同型中古車を調べたところ、2022年式4WD車（MC前）だとステアリングがもう少し高く、
2020年式4WDだとステアリングが低いことが分かりました。

2020年式4WDに乗っている方、ステアリング低くないですか？

書込番号：25522867

[H.com]

マイナーチェンジでハンドルの高さは変わってないと思いますが、 どこで書いてましたか。
173cmで、同じ車種 乗ったことがありますか それほど気になりません。

書込番号：25522924　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

〉2022年式4WD車（MC前）だとステアリングがもう少し高く、2020年式4WDだとステアリングが低いことが分かりました。

MC前とMC前比べたのですか？

うちのは初期型、発売停止からの再開直後のカスタム（FF）てすが、チルドやテレスコの可動範囲は狭いです。

車検の時に後期型のノーマル仕様借りましたが調整幅に違和感はありませんでした。

それに日々色々な車に乗るので、車に合わせるクセがついてるのかどうにでもなると思っています。

書込番号：25522977　スマートフォンサイトからの書き込み

[bright2023]

マイナーチェンジは2022年9月ですが、比較したのはマイナーチェンジ前の2022年式です。
それと、ステアリングコラムの品番はJH3用とJH4用で異なっているので、FF車ではどうなっているかは分かりません。
今回の話はJH4（4WD）に限った話になります

書込番号：25523003

[バニラ0525]

＞bright2023さん
現実の車のことはわからないのですが、
メーターのインジケーターが隠れて見えないとのこと。
私が思うことは、
運転姿勢で、
シートは一番下で、ハンドルが一番上で、
身長もそんなに高い方でないですし、
もしかしたら、普段の運転姿勢が、
背もたれ垂直に近く、またハンドルを抱えるように、胸とハンドルが近くて、
メーターを見下ろすような角度になり、上のほうが見えないとかではないかと。
私の知り合いで、本当にハンドルを抱えるようなイメージで、よくそのポジションで運転できるかと思ったのですが、
本人はそれが普通らしく、腕を伸ばすようなポジションではハンドル操作できないと言ってたことがあるのですが、
それに近い感じなら、メータの上のほうが見えなくても仕方ないのかなと思う次第です。
違ってたらごめんなさい。

書込番号：25523120

[H.com]

あまり席が前だとそれはありえるかもしれませんね。
ハンドルの一番上を持って背もたれの角度や前後の長さを変えるといいと思います。
それで ハンドルが遠すぎたら テレスコピックでハンドルを自分側に出したらいいのではないですか。

書込番号：25523127　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

＞バニラ0525さん
〉違ってたらごめんなさい。

＞H.comさん
〉あまり席が前だとそれはありえるかもしれませんね

そういう話ではありません。
多分、想像してるよりハンドルが上に上がりません。

でも仕様と思い使ってます。

先程も書きましたが、後期型（4WD…記載忘れ）でも初期型と違和感はありませんでした。

書込番号：25523205　スマートフォンサイトからの書き込み

[H.com]

＞bright2023さん

ディーラーで、ほかのN-WGNと比べみたては。

書込番号：25523256

[bright2023]

この車を買ったディーラーではいつも、2022年式4WDの車が置いていなくて、比較できていません。
しかしU-Selectで2022年式を2台確認し、さらに別販売会社系列のディーラーにあったN-WGNとも比較しています。
どちらも私の車よりステアリングは高い位置まで上がります。
その後、ネットで探して、一般の中古車店で2020年式4WD車のステアリングをチェックしたら、私の車とピッタリ同じ”低さ”でした。

今行っているディーラーでは（たぶん）信用されていませんが、私は確信を持っています。

書込番号：25523302

[バニラ0525]

もうすでに答え出てますね。
FFと４WDの違いや、年式の違いとかあるのでしょうかね。
残念ながら
仕様でしょうし、
我慢するしかなさそうですね。
何かいい工夫をご自分で考えるしかなさそうですね。
まあ、ホンダお客様相談に苦情の一つでも言っておきましょうか。
失礼しました。

書込番号：25523320

[福島の田舎人]

未だにチルトが付いてない車も有ります！
車に合わせて、慣れることではないですかネ？
どうしても受け入れられないならば、手放すしか？

書込番号：25523333　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆうたまん]

結局何が問題なのか不明ですが。。。
MC後はメーター上部のインジケーターがハンドルで隠れるという事なのか？
MC前よりハンドル低くて運転しづらいなのか？
ハンドルの可動範囲がMC前後で違う、というただの発見なのか？

自分は3年間初期のN-WGN カスタムターボ4WDに乗ってましたが、ペダルに合わせるとハンドルが少し遠く、しっくりこない車で車検を期に乗り換えました。
その後、代車で現行型乗った事ありますがあまり変わってなく、自分には合わないんだなぁと思いました。

車に合わせて乗り続ける事が多いですが、どうしても自分に合わない車もあると思います。

書込番号：25523750　スマートフォンサイトからの書き込み

[bright2023]

ステアリングのチルト範囲が全体的に下側にシフトしていて（つまりステアリングが低くて）、とれる運転姿勢の範囲がとても狭いことが問題です。
自分以外にN-WGN4WDで同様の事例がないかと思って投稿した次第です。

それと、繰り返し言いますが、MC前後で比較しているのではなく、MC前の2020年式とMC前の2022年式で比較しています。
（MCは2022年9月です）
つまり、MC前の2020年〜2022年の間に、公にしていないステアリング周りの構造変更をしたのでは？と推測しています。

ちなみに、お客様相談センターには最初に相談しましたが、ありゃダメダメですな。
メーカー内の然るべき部署に問い合わせるなんてことは絶対してくれず、言われたことをただ販売店へはね返すだけです。
車両についても、ユーザーが自分で調べりゃ分かる程度のことしか回答してくれません。
何度か電話しましたがムカついただけでした。
まあ、どこの車メーカーのお客様相談センターも似たようなものらしいですが。

書込番号：25523886

[バニラ0525]

＞bright2023さん
もうすでに結論出てると思います。
メーカーの事情はわかりませんが、
ご自身の車は、
異常ではなく、製造上、そうなってるわけで
改善とかは、できないでしょうし、
メーカーもリコールとかして、改善されるとかはないでしょうし、
現状受け入れて、前に進んではどうですか。
車の現状は、メーカーには、裏では開発まで伝わってると思います。
次回の開発の参考にされると思います。
もうこれ以上努力、時間をさかれてもディーラーやメーカーに問い合わせてたり調べたりしても、ご自身のお車は改善されないと思いますので、
ご自身でなにかいい方法探すか、
車の買い替えを考えられてはどうですか。
ご気分害されたらすみません。
前向きにいきましょう。

書込番号：25524050　スマートフォンサイトからの書き込み

[おかめ@桓武平氏]

＞bright2023さん

>> 当方身長171cmですが

同じ身長でも、座高の高さも影響あるかと思います。

座高が高いと、足が短く、
座高が低いと、足が長いのが一般的です。

昭和世代は足が短く、最近の若者は足が長いのが多いかと思います。

書込番号：25524093

[H.com]

＞bright2023さん
逆にシートが下がってないとか。

書込番号：25526058

[あかビー・ケロ]

＞bright2023さん
同モデルでチルト量が変わるなんて聞いた事ないです。個体差の不良の可能性が高いのでは？
メーカーディーラーも解決できないなら買い換えるしかないでしょう。
若しくはシートレールをローダウン仕様にするとか自分でどうにかするしか無さそうですね。普通は多少の違いは誤魔化してならるので不満だからといって同モデルて比較する人はまず居ないでしょう。
頑張ってください。

書込番号：25526287　スマートフォンサイトからの書き込み

発進時の息継ぎ！

[ヤマリン2449]

JH3カスタムノンターボを買いもうすぐ1年になります。走行距離は1万3000位。
最近半年位前からずっと気になってたのですが
信号待ち等の完全に止まった状態で発進した時1000回転から2000回転の間で一瞬息継ぎします。感覚的にはシフトダウンした様な感じです。毎回ではなく5回に１回位。
アイドリングストップのon.off ブレーキホールド有り無し。ECON有り無し。エアコンon.off 全てやりましたがどの状態でも変わりません。
ディーラーに見てもらって答え出ますか？
こんなもんですって言われそうで……。
同じ症状の方分かる方教えてください。
後最近気候が良く窓開けて走りますが40km位までの低速時エンジンからトルク不足の様なチャリチャリ音がします。古い車で良く聞く音ですがまだ新しいのに出ますか？多分ノッキング？

宜しくお願いします。

書込番号：25456010　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

書かれている諸症状の原因はEGRバルブが起因してると思います。

走行距離的に清掃すれば改善しそうですが、部品自体の不具合も考えられそうです。

予想でしか書けませんので、まずはディーラーで現車の不具合の診断を依頼しましょう。

書込番号：25456032　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

息継ぎは不明ですがチャリチャリ音…
それがノッキングの音で有るならそれはその時の燃焼条件で最高の状態です。

書込番号：25456161　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

うちのN-WGNカスタム（FFでNA）は3年でもうすぐ6万kmになりますが、そのような症状は感じません。

エンジンも6000回転手前まで普通に回ります。


〉ディーラーに見てもらって答え出ますか？
〉こんなもんですって言われそうで……。

こんな所で聞くより答えが出る可能性は高いでしょう。

自分で修理が出来ないのならディーラーやどこかの整備工場に見てもらうしか無いと思いますけど？

書込番号：25456453　スマートフォンサイトからの書き込み

[rogins]

同じ症状か分かりませんが、自分の車もたまに出だしが過敏に反応する様な感じで、スムーズとは言えない時があります。
現在納車5ヶ月です(走行距離約3千キロ)
納車時から感じていて1ヶ月点検時にディーラーには伝えましたが、問題ないとの事でした。

今現在はたまにギクシャク感じますが慣れました^^;個体差ですかね？
＞ヤマリン2449さん
一度ディーラーに見て貰ってはどうでしょうか？

書込番号：25458748　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヤマリン2449]

ありがとうございます。
保証がある内に持って行きます。( * ॑꒳ ॑*)

書込番号：25459249　スマートフォンサイトからの書き込み

[H.com]

症状 消えましたか？
燃料添加剤を入れてみてはどうですか？
バルブのつまり等は改善されると思います。

書込番号：25522927　スマートフォンサイトからの書き込み

現行N-WGNカスタムの室内灯について

[ALPHA135]

タイトル通り現行のカスタムグレードの室内灯について所有してらっしゃる方がいらっしゃいましたらご返答頂けると大変嬉しく思います。

本題ですが、2022年9月より後期型になったかと思いますが前期型の室内灯はLEDですが、後期型になり室内灯がハロゲンになっているとの記事も拝見しました。

そしてハロゲンであれば形状はT10ソケットでしょうか。

色々調べてみましたが中々いい結果に行き着かず質問させていただきましたが、よろしくお願い致します。

書込番号：25445337　スマートフォンサイトからの書き込み

[今岡山県にいます]

T10ですよ

書込番号：25445339　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞ALPHA135さん
カスタムはLEDの様です。
https://www.nissei-polarg.co.jp/koito/hyo/search.php?dc=12000230,12000231,12000262,12000263,12000295,12000296,12000312,12000313&mc=120

書込番号：25445343

[スーパーアルテッツァ]

ALPHA135さん

N-WGN（マイナー後）は下記の小糸製作所の車種別電球適合表のようにルームランプはLEDですね。

https://www.nissei-polarg.co.jp/koito/hyo/result.php?dc=12000313

書込番号：25445346

[ALPHA135]

＞今岡山県にいますさん
＞Ｆ　３．５さん
＞スーパーアルテッツァさん

御三方の皆さんお返事頂きありがとうございます。
参考にさせていただきます！
お手数お掛けしてしまいすみませんm(_ _)m

書込番号：25445469　スマートフォンサイトからの書き込み

[H.com]

N-WGN（マイナー後）は,LEDではありません。

憶測で、返答するのはやめましょう。

書込番号：25446557

[H.com]

そもそも ここは 、カスタムではありません。
カスタムは別にあります。

書込番号：25446575　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆうたまん]

2020	2023

＞現行のカスタムグレードの室内灯

2020はLEDですが、2023は電球になってます。

書込番号：25446797　スマートフォンサイトからの書き込み

エンジン停止後もブレーキランプ点灯

[えびぎん]

家内が運転してきて停めたN-WGNを交代して運転しようとしたら
エンジンは止まっているのにブレーキランプが点灯したままでした。
自分なりに調べたのですが、どういう操作で再現できるのか分かりません。
大した問題ではないのですが、もしご存知の方がいらしたら
教えて下さい。よろしくお願いします。

書込番号：24207567

[神戸みなと]

キーオフでリアのストップランプが点灯したままということだとペダルと連動するスイッチの故障。
キーオフでもブレーキペダルを踏むとランプは点灯します。キー操作には影響されませんので故障ですね。

ブレーキペダルを何度も踏みなおすと良くなるかも。単なる引っ掛かりだが再発の恐れがあるので修理ですね。

書込番号：24207613

[ダンニャバード]

今のクルマはキーオフでもブレーキ踏めば点灯しますが、そういうことではないのかな？(^^;)

書込番号：24207700　スマートフォンサイトからの書き込み

[写画楽]

こんにちは、
ブレーキを踏めばON、ブレーキを戻せばOFFとなっているわけで、
OFFのスイッチが作動不良なわけですよ。ここで聞いても治りません。
　　　　　　　　　　　　　　DへGO！！

書込番号：24207735

[ひろ君ひろ君]

ブレーキペダルのアームにゴム部品があって
これがスイッチから離れることによってメイク接点します

このゴムが脱落することがトヨタ／ダイハツ車ではままあります

書込番号：24207737

[japanv]

家内がブレーキランプを踏んでいたとか？

書込番号：24207823　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

詳しい情報がほしいですね。

妻が車から降りたあと、スレ主が乗ろうとして見たらブレーキランプが点いていたんですよね？

スモールランプではなく、誰も乗車していないのに、ハイマウントも含めたブレーキランプが点いていたという認識でよろしいんですよね？

確実にブレーキランプであれば、ブレーキランプのスイッチの異常かな。

書込番号：24207834

[あるご3200]

エンジンが止まっていた，ということだけですと，ひょっとすると，

アイドリングストップ，かつ，ブレーキホールド中

なんて可能性までありますね．n-wgnには装備されているようです．

車によるかもしれませんが，降りようとシートベルトを外したりドアを開けるとエンジンがかかるので，ブレーキランプが点いていたタイミングを正確に知りたいところです．

書込番号：24207889

[Rick606]

ブルーのブレーキスイッチの相手側のグレーっぽいパーツが無くなっていました	バラバラになって運転席足元に落ちていたパーツです	青いブレーキスイッチの相手側にグレーっぽいパーツが付いています

私も本日ブレーキランプ付きっぱなしトラブルに遭いました。
ジムの帰りにふとメーターパネルに目をやるとCTBAの警告ランプとブレーキシステム警告灯及びVSA警告灯が点灯しておりどうしたのかと思いふと後方を見てみるとブレーキランプが点きっ放しになっていました。
ホンダの担当Dに電話をしてみるとブレーキスイッチを押すパーツが割れたのではないかと言う事でその該当パーツの写真を写真を送ってもらうと運転席足元にプラスチックの破片が落ちており、ブレーキスイッチ部に有るべきパーツも有りませんでした。
ブレーキランプ点きっ放しは時々有る様で応急処置として手持ちのボルトナットを取り付けて応急修理をしました。
これって重大なインシデントでは無いかもしれないけどある程度年数たったら無償交換して欲しいと思いましたね。

書込番号：25413312

エマージェンシキー注文及びスマートキー追加

[レキオスキンコウ]

Nワゴン2014年式中古車購入しました、スマートキーが１つしかないのとエマージェンシキーも無し、ホンダカーズでCVTオイル交換の予約ついでに見積もり依頼、16.362円の金額（スマートキー1つ追加とエマージェンシキー1つ）オイル交換時に登録まで出きるとの事
ちなみにネットで最安の表記がある鍵屋さんに見積もりしたら、エマージェンシキーはディーラーで作ってくれ、スマートキーは中古品を使用して12.000円の見積もりでした、ホンダカーズに頼みます。

書込番号：25406048

[茶風呂Jr.]

＞スマートキーが１つしかないのとエマージェンシキーも無し、

自分なら中古車屋に予備キーを用意させます。

書込番号：25406427