ホンダ N-WGN カスタム のクチコミ掲示板

純正 フォグメッキについて

[wtshbt]

本日N-wgnカスタムのブラック納車しました。
オプションでクロームメッキパッケージにしたのですが、フォグのメッキが気に入らず、元の黒色に戻したいのですが可能でしょうか？
ホンダに問い合わせたところ、1社はカバーなので可能、もう一社は特殊加工をしてあるので不可能とのことでした。どちらの言うことが本当なのでしょうか...
もし、不可能な場合は、メッキのつや消しをしてブラック塗装をすれば目立たななくなるでしょうか...
ご回答よろしくお願いします。

書込番号：17059954　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

wtshbtさん

クロームメッキパッケージを取り付けたディーラーに確認すれば直ぐに分かると思います。

つまり、部品を交換してメッキパーツを取り付けたのか、それとも両面テープ等で固定してメッキパーツを取り付けたのかという事です。

部品を交換したのなら元の部品に戻せば良いでしょう。


又、メッキパーツを両面テープ等で固定しているのなら剥がせるとは思いますが、両面テープの糊の除去に苦労する可能性はあり得ます。

尚、メッキパーツを剥がす時に傷んで、メッキパーツの再利用は出来ない可能性もあり得ます。

書込番号：17060407

[wtshbt]

回答ありがとうございます。
取り付けていただいたディーラーには確認すみで、特殊加工してあるのでおそらく元には戻せないとのことでした。あやふやな回答だったので諦めきれず、いくつかのホンダに問い合わせたのですが、あるホンダは元に戻すと特殊加工してあるので6mm程度の穴がみえてしまうとのことで、また別のホンダはノーマルのフォグガーニッシュをもう一度購入すればつけれるとのことでした。
何が本当なのかわからない状態です、、

書込番号：17061903　スマートフォンサイトからの書き込み

[よみがえる空]

社外品の場合、両面テープでの貼り付けがメインですけど、純正の場合は固定器具は使ってると思いますよ
サイドシルプロテクターなどは、穴開けをして取り付けたりしますから外す方が大変です(笑)

自分ならメッキのままの方がいいと思いますよ
NBOXにも有れば純正付けるんですけど(笑)
無いので社外品を付けてます
デイライトを追加したら、昼間でも光ので、気にならないかもしれませんけどね

書込番号：17062759　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

wtshbtさん

穴を開けてビス等で固定しているなら↓のパテを使って穴を埋めれば目立たなくなるでしょう。

http://www.holts.co.jp/product/list/category/58

このパテで埋める方法が安上がりで良いのではと思います。


又、ノーマルのフォグガーニッシュに交換出来るのも事実でしょう。

ただし、ノーマルのフォグガーニッシュに交換する場合、部品代に別途脱着工賃が掛かります。

書込番号：17062787

[wtshbt]

スーパーアルテッツァ様
よみがえる空様
回答有難う御座いました。
返事が遅れてしまい、申し訳ありません。

ノーマルのフォグガーニッシュに戻せるはずとの回答をいただいたので、ディーラーで戻してもらうことに決めました。
綺麗に戻っていたのでよかったです
お二方、本当にありがとうございました！

書込番号：17090296　スマートフォンサイトからの書き込み

[のりピ-]

いまさらなのですが、結果綺麗に戻りましたか？

書込番号：17466504　スマートフォンサイトからの書き込み

[のりピ-]

綺麗に戻ったとありますが、差し支えなければ料金はどのくらいでしたか？

書込番号：17466515　スマートフォンサイトからの書き込み

[wtshbt]

のりピ-様
正直うろ覚えなのですが、、
純正のフォグガーニッシュ？代が2000円程度で、工賃10000円ちょっとだったと思います。フォグガーニッシュのみの工賃なら
4、5000円だったと思います。
一度、お近くのホンダに電話で問い合わせてみてください。

書込番号：17467277　スマートフォンサイトからの書き込み

CARBON CHAMBER AIR INTAKE:について

[DSKROM]

2WD ターボ納車待ちの者ですが
これってターボ車でもつけられるのでしょうか？

つけている方いましたら感想お願いします
CARBON CHAMBER AIR INTAKE:
http://youtu.be/d9tB8worn9I

書込番号：17452902　スマートフォンサイトからの書き込み

[L285S4X4MT]

どうなんだろう‥？
あまり適当な事は言えないけど、付けて付けられない事は無いんじゃないのかな？
当然NAとﾀ-ﾎﾞではﾒｶﾆｽﾞﾑが違う訳だけど、構造的にそんなに差が有るとは思えない・・・。

もっともメカに詳しい人達が此処には沢山いるから、

いい解答が得られると思いますよ！

素人考えでは音の変更以外の効果は少ないと思いますよ！

多少の効果はあってもそれほど変わらないのではありませんか？

雰囲気を楽しむパ-ツだと思います。

体感的に変わるほどの効果は‥‥
あるのかな〜？

書込番号：17453302

[ミカサアッカーマン]

これボンネット無加工で閉まるの？

書込番号：17453482　スマートフォンサイトからの書き込み

[ムーカス]

動画見た限りですがエンジン内の熱気をもろに吸うのでお勧めしません。
自己満チューンならいいのでは？

書込番号：17456576

[のほほん♪]

DSKROMさん、初めまして^_^

結論から言うと、着くと思います^_^

某サイトで複数名の方がいらっしゃいます

但し、零もしくはzeroから始まる製品で、動画と同一かは判りませんf^_^;

その方々は全てターボですし、製品の性格からもむしろNAは少数派かと思います

体感的な事もおっしゃっておられますが、それ用にチューニングしない、所謂ポン付け状態ならば、吸気音などを楽しむ物と思います

大きなお世話ですが、納車前で有るならば充分にノーマル状態を把握し、他の改造をし尽くしてからの着用をお勧めします^_^

書込番号：17464766　スマートフォンサイトからの書き込み

リアハッチのステーについて！

[tea-bag]

このクルマのリアハッチのステーが、コストダウンの為に一本のみで残念です。

ユーザーの方に質問ですが、歪みや、剛性不足とか、ガス封入ダンパーのガス圧低下とか、何でも良いですので、レポートをお願い致します。

書込番号：17460984　スマートフォンサイトからの書き込み

[cycler]

はじめまして。
カスタムターボ納車１ヶ月で走行700km、洗車3回です。
ご心配されてるような事は、自分には全く感じられません。
むしろ、洗車後の拭き取りが楽です。
また、自分はロードバイクに乗るので、軽量にする為の工夫をありがたがってしまいます。
フューエルリッド内側等の下地塗装のみの仕上げも歓迎です。
できるだけシンプルにした方が、コストも安く軽量に仕上がりメリットが多いと感じます。
もちろん、丁寧な仕上げを重視される方もいらっしゃると思いますので、あくまで私個人の感想です。

書込番号：17461051　スマートフォンサイトからの書き込み

[rogins]

問題ありませんね。
リアハッチ自体の重量も軽いのかと思います。

まだ納車3ヶ月位で開け閉め10回位の感想なのですが…。

書込番号：17461086　スマートフォンサイトからの書き込み

[NCC-72381]

納車後２ヶ月になります。
私も購入前は懸念しましたが、今のところ歪みや、剛性不足とかは全く感じません、スムーズに開閉出来ます。
ガス封入ダンパーのガス圧低下については、もっと長期にならないと解りませんが、まあこれについては２本
あっても､起きるときは起きるので、同じことかと思いますよ。
工夫で無駄な部品点数を減らして、コストを別のところ（エアバッグ等）に回していると考えるなら、これも
ありでしょうね。

書込番号：17461126

[LOOSE STYLE]

ロゴ（フィットの前モデル）もハッチゲートは片側１本だけでした。

それでも問題もクレームも無かったからコストのからみで軽のN-WGNも１本にしたんですよ。

書込番号：17462263

[tea-bag]

皆さん、早速レポートしていただき感謝しています。
片側のみのステーでも、剛性とか問題ないようで安心しました。

自動車税が上る来春までには購入したいと思っています。ありがとうございました。

書込番号：17464275　スマートフォンサイトからの書き込み

スピーカについて

[risayuta]

先般カスタムターボを契約しました。　純正ナビは高いので社外ナビをディラーで取り付けてもらいます。
ケンウッドの彩速ナビを購入予定です。　音質はスピーカーでかなり変化すると思いますので、この際社外品スピーカーを検討しております。　質問は純正スピーカーの音質はいかがでしょうか。社外品ナビで純正スピーカーで特に音が悪いとか、音の広がりがない等いかがでしょうか。　軽自動車の狭い空間なのでそんなに拘らなくても、と思われるかも知れませんが、特に違和感ない音質ならそのままにしておきます。　音は主観なので良い悪いの基準は難しいですが、いろいろ参考にしたいと思います。よろしくコメントお願い致します。　

書込番号：17453004

[紅葉山]

risayutaさん　こんにちは。
よく純正スピーカーの音は悪いと聞きますが、そんなにこだわりなければ純正スピーカーで問題ないと思いますよ。多分、ほとんどの方は交換してないと思いますから･･･
私はNBOXで納車前にフロントだけ交換しましたが、純正のリアスピーカーからもいい音がしています。
今のナビはいろいろ音質調整できるので、まずは純正スピーカーで試すのがいいと思います。
それで満足できなければ交換を検討するのはどうですか？
もし交換するのであれば音的にはセパレートがいいとは思いますが、私の場合、音も大切ですが見た目も大切なためコアキシャルにしました。高音が弱い気がしますが音の一体感がありとても気に入っています。
でも今思えば、フロントも純正スピーカーの音を聞いてから交換してもよかったかなと思っています。

書込番号：17454129

[ＳＮＦすずらん]

私は今まで購入した車はすべて社外品のスピーカーに交換しました。
その結果言えることは、「社外品に交換して変化なかったことは無い」です。
もちろん良い方へ変化したということです。自己満足な部分もあるとは思いますが
やはり音のクリアさが増すと思います。

普通車セダンではスピーカー交換時に自己流（適当）のデッドニングもやってみました。
結果は特に低音が変化し、今まで聞こえていなかった部分が聞こえるようになった感じで
とても良くなったと思っています。

個人的にスピーカー交換は、コストパフォーマンスが良いと思います。

書込番号：17454209

[ＢｕＢｕブタさん]

彩速ナビ（KENWOOD MDV-Z701）を使用しています。
オリジナルの４スピーカーを利用しています。
音に関しての不満は、特にありません。

【サウンドの設定をする】から・・・
（マニュアルを参照、ＨＰでＤＬできます）
・サウンドチューニング
・オーディオ効果
・スピーカーのクロスオーバー周波数を変更する
・プリセットイコライザーを設定する
・ホールシミュレーションを設定する
等の設定がありますので好みのベストを設定してみて下さい。

ツィーターがないので高温がやや弱いかもしれませんが、
私自身は大変満足しています。

書込番号：17454213

[risayuta]

皆様ご意見ありがとうございます。　スピーカーを変えるだけで音が変わるのは認識しております。音のお手軽なチューンナップはアンプより、まずスピーカーですよね。　しかしオリジナルスピーカーでもさほど悪くなさそうですね。
アドバイス通り、まず音を確認してから決めたいと思います。

余談ですが、BuBuブタさんと同じ彩速ナビ（KENWOOD MDV-Z701）を買う予定にしています。　１２年ぶりのナピ検討ですが、ショップであれこれ検討し倒しましたけど１２年の間ナビの性能や通信的機能は色々付随してましたが、基本的にナビの動きの性能は同じでした。　MDV-Z701のみスマホ間隔のナビのストレスない動きにその進化を感じまして購入したいと思います。

書込番号：17455295

[rogins]

自分はナビ装着(MDV-Z700)と同時にスピーカー交換したのでノーマルスピーカーの音は聴いていないのですがナビ含め音など満足しています。

ケンウッドナビの音の調整も豊富で良いと思うので今後スピーカー交換するかしないか別にして楽しめると思いますよ。

こうやって見ますと彩速ナビ選ばれる人が多いと､あらためて思いますね(^^)

書込番号：17455652　スマートフォンサイトからの書き込み

こんなことありますか！

[hamukuina33]

初めまして、息子のカスタムGAですが、一昨日、信号で停止し発信直後左のホイールが縦に三分の二ほど割れました。
確認に向かうと、びっくりするほど見事割れていました、急いでN-BOXのスタッドレスをはかせてディーラーに向かい
見てもらったところ。足回りも打っていて、修理に16万程かかるといわれました、1000キロしか走ってないのにこれって欠陥じゃないですか。ちなみに一回もぶつけた事がありません。

書込番号：17439820

[この世の果て]

足回りを打っているという診断が出るなら、打痕があるのでは？
納得できないなら見せてもらえば良いと思いますよ。

書込番号：17439868　スマートフォンサイトからの書き込み

[rogins]

ホイルの欠陥ではないのですか？
この14インチのホイルですよね？

昔縁石におもいっきりぶつけてもリムやボディフレーム歪んだ事ありますが割れるのは聞いた事ないです。

メーカーはこのあたりはどう言っていたのでしょう？

書込番号：17439884　スマートフォンサイトからの書き込み

[hamukuina33]

roginsさん、そうですこのホイールです、メーカーの返答今のところなしです、しかしディーラーが言うには、どこかでインナーリムをぶつけて歪みから割れたと言っています。自分の車でないので違うと言い切れないところもありま。

書込番号：17439943

[ミカサアッカーマン]

ぶつけてないと普通割れないだろ。
中国製ですら割れることはそうそうないのに。

ぶつけてないなら傷はないはずだけど、本当に傷もないの？

本当にぶつけてないのに割れたなら大問題だよ。中国製以下の品質ってことだからね。

書込番号：17440016　スマートフォンサイトからの書き込み

[rogins]

ぶつけてないのにインナーリムの歪みですか、しかも足まわりも打っている…う〜ん謎ですね。

走行中に岩でも乗り上げたとしたら凄い衝撃ですしね。

先程ホイルの欠陥と言ったのですが言い過ぎかな？と思ったんです。
自分にはホイルが割れる事があるんだと驚くばかりで、大したこと言えずスイマセン(汗)

書込番号：17440026　スマートフォンサイトからの書き込み

[rogins]

スレ主さん、割れたホイルまだありますか？

裏に小さく「ENKEI」と有りませんでしたか？
スペル違ってたら恥ずかしいのですが、もし書いてあったら品質は高いと思います(有名なので)
自分の勘違いだったらご免なさいです。

書込番号：17440132　スマートフォンサイトからの書き込み

[hamukuina33]

皆さんお騒がせして申し訳ありません、ホイールは純正で私の見た限りではホイール表面、本体のボディーに傷が見当たりませんでした。しかし、何かに何かに乗り上げた可能性もあるのですね、これからどのようになるか見て行きたいと思います、なおホイールはディーラーにあります。

書込番号：17440253

[sai7041]

はじめまして。

正直、通常生活レベルで使用しているアルミホイ-ルが割れるという事を聴いた事がありません。
あと、アルミホイールが割れれば、当然パンク等はしていなかったのでしょうか？
パンクに気付かないまま走り続ければ、足回りへの影響があると思われますが。
疑う訳ではありませんが、再度息子さんへの状況確認と、アルミホイールの損傷確認をお願い致します。
各言う私の息子も、縁石に気付かずのアルミホイールのガリ傷と、巻き込みによるドア交換をしたもので・・・。(-"-)

書込番号：17440278

[茶風呂Jr.]

出来れば割れたとされるホイールの写メ画像のアップをお願いします。

書込番号：17440291

[rogins]

今、自分のアルミの裏みて見ました(実は自分のN-WGNはN-ONEのアルミに変えてまして多分同じメーカーのアルミかと思います)

やはりENKEI製でした、粗悪な物じゃないと思います。
それが割れる…ますます謎が深まりますね。

そのホイルと車を大きなタイヤショップで見て貰ってはどうでしょうか？経験豊富なタイヤ屋なら何か分かるかも知れませんね。

書込番号：17440408　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

当事者の息子は何と言っているんでしょう?

ホイールが自然に割れたと仮定しても
足回りは自然に打てないです。
ホイールが割れるほどの衝撃・・・
アライメントは確実に狂っていますね。
もし現状で再度スリップが正常範囲なら
ぶつけた後修正して納車の可能性も・・・

キーは　息子さんです。

書込番号：17440872

[ぴかぴかどん]

息子さん、やっちゃった可能性が高いですね。
新車ですから、怖くて本当のことが言えないのでしょう。

書込番号：17440946

[LE-8T]

＞足回りも打っていて、修理に16万程かかるといわれました

16万の修理費が掛かるとの事ですから　確かに足回りに損傷が出てるんでしょうね。（タイヤとホイールで3〜4万と考えても足回りに12〜13万）

足回りでこれだけの金額なら大きな損傷でもなさそうな気がしますし、息子さんはぶつけたとは感じなかったのかも。（我が息子は、車を凹ましても無頓着と言うか気付いてません）

書込番号：17441234

[hamukuina33]

皆さん回答ありがとうございます、確かに私の息子は車に興味がなくこの車も私が選んで薦めたもので通勤のための足にしか思ってないようです、したがって息子の言うことにも疑問があることも事実です
、写真ですが撮ることを忘れまして後でしまったと思いました。

書込番号：17441281

[Hybrid?]

下回りの損傷とは、ホイールが破損した為、
車高が低くなり下回り、ブレーキ等に傷が、
付いたのではないかと思うのですが。
事故車等で割れたホイール見ますが、
それほどの衝撃だとサスペンションも、
見事に曲がっているような状態ですから、
今回の場合ホイールに欠陥が有ったとしか思えませんが、
亀裂の破断面をよく見ると、前々からあった亀裂なら、
汚れているはずです。
大量生産品で品質がよくなったと言っても、
強度にばらつきが有ると思いますので、
第三者も入れてよく検証することをお勧めします。
言いなりで１６万円はいたいですよね。

書込番号：17442015

[ぽんぽん 船]

>足回りも打っていて、修理に16万程かかるといわれました、1000キロしか走ってないのにこれって欠陥じゃないですか。ちなみに一回もぶつけた事がありません。

ぶつけたから足回りをヒットしたのでは？
ぶつけたからホイールが割れたのでは？

結構なスピードのまま歩道の縁石に乗り上げちゃったとか・・・

そう言えば以前、
井之頭公園の階段を降りちゃったクルマが、
ホイールを曲げて（鉄チンだったから）、下回りをヒットしてアームも曲げていたなぁ。

書込番号：17442291

15インチホイールと燃費について

[cycler]

はじめまして。
カスタムターボにオプションの15インチホイールですが、14インチホイールより燃費が悪化していますよね。
ワゴンRの20周年記念車の場合、15インチが装着されていますが、こちらは燃費が悪化する事なく標準車と同じです。
何の差なんでしょう？
もし、ご存知の方がいらっしゃったら教えてください。
よろしくお願いします。

書込番号：17436785　スマートフォンサイトからの書き込み

[里いも]

こんにちは

ホイールサイズによる燃費の違いについて先日もいろいろな方のご意見が書かれていましたが、その中で主な違いはホイールとタイヤの重量に違いとのことでした。
サイズが大きくなっても、幅を狭くするとか重量増加を抑えることにより同一の燃費が達成できると思います。

書込番号：17436826

[スーパーアルテッツァ]

cyclerさん

15インチホイール装着車は、車重が850kgから870kgに増加するからです。

870kgになると↓のようにJC08モードでの重量区分が変わり、結果JC08モード燃費が悪化するのです。

http://minkara.carview.co.jp/userid/325353/blog/18161977/

書込番号：17436831

[北に住んでいます]

http://www.mlit.go.jp/jidosha/sesaku/environment/ondan/mokuhyou.pdf#search='jc08%E3%83%A2%E3%83%BC%E3%83%89%E7%87%83%E8%B2%BB+%E9%87%8D%E9%87%8F%E5%8C%BA%E5%88%86+%E8%BB%BD%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A'

JC08モード燃費の重量区分による差ですね

書込番号：17436913

[cycler]

里いもさん
スーパーアルテッツァさん
北に住んでいますさん


世間知らずで申し訳ございません。

見た目重視で15インチを検討していたのですが、燃費悪化を懸念していました。

おかげ様で納得できました！

引き続き検討したいと思います。

ありがとうございました。

書込番号：17437357