ホンダ N-WGN カスタム のクチコミ掲示板

NワゴンカスタムのMC前の間欠ワイパースイッチ

[bamos511]

間欠ワイパーのスイッチが時間調整が出来ないので何かと不便なので、N-BOXの時間調整式のスイッチを流用を考えています。
しかしヒューズボックスの所から１本配線を引くのが大変そうなので戸惑っています。
スイッチ自体はそう難しそうでないので、スイッチだけの交換で時間調節が出来るのかどうか、知っている方教えてくれますか。
１本引っぱる配線は車速センサーの配線のようで、車速に対応しなくても、十分なので情報をよろしくお願いします。

書込番号：22964846

[堺のユキ]

間欠ワイパーです。ご自身で、ワイパーレバーを交換されるんですか。N-WGN2017年モデルは、時間調整式です。交換はステアリングを外す作業になります。ということは、エアバックのモジュールを外すことになります。整備士以外、出来ません。1度整備工場で相談されてはいかがでしょうか。

書込番号：22966488

[堺のユキ]

前投稿の訂正です。調べたところ、ワイパーレバーは、ステアリング脱着は必要ありませんでした。ただ、間欠ワイパーはMICUという、制御ユニットで、車速、エンジン始動時の制御が入ります。ユニットは専用品の可能性もあります。やはり整備工場で相談ください。

書込番号：22966712

[ゆうたまん]

時間調整スイッチ	時間調整の有無でスイッチ内の配線が増えている	住友 025型住友TSシリーズメス端子非防水/F025

2014年式のN-WGNに乗ってました。私も不便でスイッチ交換してました。

確かに細線１本をヒューズＢＯＸから引く必要があります。
これが車速用なのかは不明ですが時間調節を一番早くした場合、車が停止するとワイパーは普通の間欠速度になり、走ると間欠なしで作動します。

ヒューズＢＯＸからの配線なしでとりあえず付けてみてはいかがでしょうか？
それでＮＧならば配線引けばいいだけの事です。
配線自体はそんなに難しくありません。ただ、細線に端子付けるには細線用圧着ペンチは必要かもしれません。
端子は「住友 025型住友TSシリーズメス端子非防水/F025 」というメス端子を使用しました。（２個必要）

スイッチ含め全てネットで買えますのでチャレンジしてみては＾＾

書込番号：22968013

[ゆうたまん]

老眼にはきつかったっす

追加で。。。
＞堺のユキさん　がおっしゃる通りステアリングまでは外す必要ありません。

ちょっと面倒なのはヒューズＢＯＸ側で、思い切ってヒューズＢＯＸごと外して手前に引き出した方が作業は楽です。
配線コードは0.2sqを使用しました。普通の0.5sqだと端子が合いませんのでご注意を。

書込番号：22968030

[NCC-72381]

＞bamos511さん

自分も交換して使用しています。
自分も、まずは配線追加無しで時間調節だけでもできないかと思って試して見ましたが、駄目だったので結局
配線追加しました。

ただ、bamos511さんが自動車の電装いじりにどれくらいのスキルをお持ちかわからないので何とも言えませんが
あまり経験が無ければやめておいたほうが無難だと思いますよ。
素人が簡単に手出しできるような作業では無いと思います。

書込番号：22968675

[bamos511]

ありがとうございました。

書込番号：22969945

[Ma-bo!]

はじめまして。
現行型のN-WGNカスタムターボ(jh3)を
購入したのですが、
マイナーチェンジでワイパーディマースイッチ(時間調整機能)が省かれてしまい、
自力でピンコネクタ付きの配線作ってみたのですが、
画像を拝見し、参考にして見ましたが、
どこのMICUのコネクタに差し込むのか分かりません。
もし宜しければ教えて頂きたいのですが。
因みに初期型のN-WGNカスタムターボ(jh1)にも乗ってた事があり、同様の作業は経験済みです。
よろしくお願いします。

書込番号：25609997　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆうたまん]

＞Ma-bo!さん
現行型は自分でやった事ないですが、みんカラが参考になるかも。
BCMの49番みたいです。

https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/270003/car/2951672/6054854/note.aspx

書込番号：25610307　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ma-bo!]

早々にお返事ありがとうございます。
ヒューズボックスの裏側にあるようですね。
ヒューズボックスは
上部で六角ネジで止めてあったのは
確認してますので、ヒューズボックスを取り外して
またチャレンジしてみます。
ありがとうございました。

書込番号：25610378　スマートフォンサイトからの書き込み

カーナビについてです。

[こぎこのしっぽ]

Gathers vxm-207のBluetooth設定について
iPhoneを接続して音楽聴いてます。
電話に接続したくないので、写真のとおりオフにしています。
しかし、エンジンを一旦切りかけ直すとオンになっているんです。
これを常にオフにする事は出来ないのでしょうか？
説明書もBluetooth関連はだいたい読みましたが、分かりませんでした。

書込番号：25146749　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

わかるわー。
彼氏彼女や夫婦で車に乗ってる時に浮気相手から電話かかってきて名前とか出ると困るもんねー。
「電話かかってるのになんで出ないの？」とか言われて…
え？違うって？？（笑）

一度ペアリングや登録機器からも全て消してもう一度試してみては？

書込番号：25146759　スマートフォンサイトからの書き込み

[みーくん5963]

こんにちは。
この機種もiPhoneも使ってないですが。

iPhone側でBluetoothの当該カーナビとのペアリング情報を弄って、予め「電話：無効」に設定しておかないとダメなのでは？

ナビ機体側は再接続の都度、スマホ側の設定に従うように作られている（電源が切れる前がどうだったかを都度覚えてはいない）仕様なのでは？と推測します。

書込番号：25146780　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞こぎこのしっぽさん

電話機能を登録せずに、Bluetooth Audio機能だけにすれば？
取説336ページ。

書込番号：25146808

[こぎこのしっぽ]

＞待ジャパンさん
笑。
カーナビと同期されてる時に電話かかってくると、スピーカーから声がガッサガサで聞こえてくるのが嫌で。私以外が運転する時は電話取るんですが、スピーカーからiPhoneに設定し直すのも手間で。(^^;
全部消してやり直したんですが、全くダメでした。

＞みーくん5963さん
Bluetoothのペアリング情報は連絡先を同期はオフにしてますが、他に設定するところは見受けられませんでした。Androidではあるんでしょうか？

書込番号：25146813　スマートフォンサイトからの書き込み

[こぎこのしっぽ]

＞funaさんさん
画像にありますが、電話機能を登録のところをチェックを外してもエンジンを切るとリセットされるのです。

書込番号：25146816　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞こぎこのしっぽさん

もちろん登録をいったん消去して再登録をするときに電話機能を選ばないということです。

書込番号：25146834

[funaさん]

＞こぎこのしっぽさん

ぜんぶやり直してもダメ？
つまり電話機能を登録をしなくとも電話が使えるようになってしまうなら不具合ですので、ディーラーに言って、アップデートがないか確かめてください。

書込番号：25146843

[こぎこのしっぽ]

＞funaさんさん
そうですね。
ディーラーには今月車検で行ったばかりですが(^^;
そのうち時間が出来たら行ってみます。
ちょっと今の時期仕事が忙し過ぎて…。

書込番号：25146860　スマートフォンサイトからの書き込み

[みーくん5963]

＞こぎこのしっぽさん

＞Androidではあるんでしょうか？

ありますね。
上記スクショのごとくで、「電話」のスライダーを左（オフ）にすると電話機能はリンクしないです。

iPhoneだとやり方が違うんですかね。。。＞詳しい方

書込番号：25146879　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

＞こぎこのしっぽさん
iPhoneの再起動も試しましたか？

書込番号：25146898　スマートフォンサイトからの書き込み

[こぎこのしっぽ]

＞みーくん5963さん
そうなんですね。
iPhoneはどうなんでしょう。(^^;

＞待ジャパンさん
iPhoneで音楽を聴くようになってから、何度も再起動を試してますが、全くダメですね。

このカーナビを使ってる方のご意見があれば、間違いないのでしょうけど(T-T)

書込番号：25147058　スマートフォンサイトからの書き込み

[エメマル]

＞こぎこのしっぽさん
＞このカーナビを使ってる方のご意見があれば、間違いないのでしょうけど(T-T)

N-ONEでVXM-224VFiを使っているので試してみましたが、Bluetoothオーディオのみチェックを入れた状態でエンジンオフにしても、エンジンオンの後はハンズフリーに自動でチェックが入っていると言う同じ挙動でした。なぜ使ってもいない人が不具合と言い切れるのか理解し難いですが、ディーラーオプションの仕様ではないでしょうか？

書込番号：25147203

[こぎこのしっぽ]

＞エメマルさん
そうなんですね。
やっぱり、こういう仕様なんでしょうか。
不便ですねー(*_*)

書込番号：25147460　スマートフォンサイトからの書き込み

[バターピーナッツ]

ほんとこれ困るわ！

書込番号：25215020　スマートフォンサイトからの書き込み

ボンネットインシュレーターの取り外し

[ねいるしぇん]

ボンネット裏に遮音シートの施工をしようと、純正インシュレーターを留めてる5つの花形?クリップをクランプツールで取り外しを試みてるのですが、固すぎて全く外せる気配がありません。何かコツなどありますか?

書込番号：25154136　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

新しいクリップをディーラーで取り寄せといて
クリップの頭をカット。

書込番号：25154168　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

N-BOXと同じプッシュリベットだと思うんですが、クリップリムーバーなどで頭を浮かせて、硬いけど手で垂直に引き抜くようです。

プッシュリベットの形状を参考までに
https://www.matsuyamakikou.com/smartphone/detail.html?id=000000004938

強引に抜いて割れて再利用出来ないようなら購入した方がいいかな。

書込番号：25154195　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねいるしぇん]

＞待ジャパンさん
最終手段として考えます

＞kmfs8824さん
そのクリップです。一応リムーバーで指が入る程度までは簡単に浮かせられても、あと残りもう少しがかなり固くて、指で摘まんで垂直に抜こうとも全くびくともしません。　　

書込番号：25154384　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジャック・スバロウ]

どのクランプか分かりませんが、真ん中を押し込むと緩くなり、その後に周辺をクランプツールで抜く物もありますが．．．

書込番号：25154525

[わら太３世]

あの桜型のクリップ外しにくいですよね(笑)。クリップクランプツールと細めのラジオペンチと両方使ってなんとか外した記憶があります。最終的に破壊するつもりで引っこ抜きましたが一応再利用できましたよ。ただ今は寒いのでより割れやすいでしょうねえ。

書込番号：25159886

マルチインフォメーションですプレイの表示

[TMSTK]

写真左下のインジケーターの上の数字

【困っているポイント】ナビと連動自他表示のメートル表示の数字が変わらない

【使用期間】令和4年10月〜

【利用環境や状況】

【質問内容、その他コメント】
令和4年10月登録（6BA-JH3）です。なびを（Gathers VXM-225Ci)を使用したとき、交差点に近づくと「マルチインフォメーションディスプレイ」のインジケーター表示は変化するのですが、その上の0000ｍの表示が変化しません。ホンダやディーラーに問い合わせると「わからない」、ホンダに問い合わせると「接続の問題」と言われ、らちがあきません。何かアドバイスをいただけないでしょうか。

書込番号：25026178

[kmfs8824]

https://m.youtube.com/watch?v=mR7m6_OY0PA

Gathersインターナビの別機種のturn by turn機能でも同じ症状があるようです。

ちなみにナビ本体側の残り距離数も0のままですかね。


＞ホンダやディーラーに問い合わせると「わからない」
この対応はよろしくないですね。

ナビ本体側も同じ表示ならプログラムの更新又はナビ本体の交換、ナビ本体側が正常ならメーカーの回答である接続の問題でしょう。

まずはディーラーで見てもらうことです。

書込番号：25026471　スマートフォンサイトからの書き込み

[TMSTK]

ありがとうございます。ナビ本体は特に問題が出ておりません。頂いたアドバイスのように、ディーラーと相談してみます。

書込番号：25026706

[アミノ2000]

22年12月に購入した私の車も同じ症状です。ディーラーに言うと本社で対応を検討していると言われました。そのような状況でしょうか?

書込番号：25111140　スマートフォンサイトからの書き込み

[TMSTK]

当方は10月に購入し、3ヶ月間、ディーラーから「本社に問い合わせています、調査中とのことです」と言われ続けたので、先日ディーラーの店長と話し合い、店長から直接本社に問い合わせてもらいました。その結果は以下のようになります。ナビゲーション側の問題ではなく、ナビゲーションから発信する信号を受ける、メーター側のプログラムに問題があることがわかった。プログラムの書き変えか、メーターの交換で対応をしたい。現在、新しいメーターを作っているが、納期は2月後半になる。・・とのことでした。当方は、メーターの交換ということで2月後半に予約しました。

書込番号：25111701

[アミノ2000]

私のナビはケンウッド製です。
プログラムのせいで、たまにそういう車があるというのもよくわかりませんね。
修正プログラムで済むのならそちらの方がいいと思いますのでもう少し待ってみます。（時間かかってますが）
詳しい情報ありがとうございます。

書込番号：25112346　スマートフォンサイトからの書き込み

[アミノ2000]

ディーラーから修正プログラムができたとの連絡がありました。
作業時間がどれくらいかかるか分からないとのことでした。

書込番号：25118373　スマートフォンサイトからの書き込み

[TMSTK]

私の場合、不明瞭なまま3ヶ月ほど待たせてしまったので、修正プログラムのインストールではなく、修正プラグラムになっているメーターの交換のほうが時間的に早急に対応できるとのことで、メーターの交換になりました。

書込番号：25118540

新車購入

[Leofoto]

N BOXカスタムの購入を検討してますが・・
N-WGNカスタムのミッドナイトブルーが気になっています。

２台並んでいるとN-WGNのが小さく見えます。

N-WGNカスタムは、天井まで内装がブラックでシートも合成皮革のようで、高級感があります。

N BOXと比べてN-WGNの評価はどうでしょうか？

書込番号：25072184　スマートフォンサイトからの書き込み

[NO CAR, NO LIFE!]

個人的には初代N-WGNの方が好きです
N-BOXは売れ過ぎて開発予算をたっぷりかけても利益が溢れるiPhoneと同じ状態ですから最新の機能が欲しいのであれば来年発売されるであろうN-BOXがよろしいかと思います

現行N-BOXはモデル末期ですからトラブルの不安はほぼ無いので安心出来るとも言えます
現行モデルのN-BOXやN-WGNでしたらレンタカーもあるでしょうから納得するまで乗って比べるのが良いでしょう（懇意のディーラーが有ればそこが休みの日に1日借りる手もありますね）

書込番号：25072363

[Leofoto]

＞NO CAR, NO LIFE!さん
回答、ありがとうございます。

今のMH23ワゴンRが来年７月に車検切れになります。
それまでに買い替えないと・・・

N-WGNとワゴンRは大きさ的にはあまり変わらないでしょうか？

試乗は必ずした方が良いでしょうか？

書込番号：25072375　スマートフォンサイトからの書き込み

[NO CAR, NO LIFE!]

N-WGNにしろN-BOXにしろ初売りに行動してみては？
値引きが大きければ契約すれば良いし次期N-BOXが出るなら値引きは諦めて納車までの無料代車貸し出しを条件に出されては？と思います（次期N-BOXの情報はまだないかもしれませんが）

ひょっとしたらムーヴも来年、新型が出るかもしれません
来年はJAPAN MOBILITY SHOW2023（旧東京モーターショー）が開催されるようですから新型発表には最高の舞台ですからね

下記は、ウィキからの抜粋ですが大きさにそこまで差はないかと思います
ホイールベースが長くなってますので広く感じるとは思いますが、測定方法で若干変わるのでなんとも言えません（実際12cmもの差があるので後部席は広く感じるでしょうね）
現行発売されてる車なら試乗は必ずされてください（発売前のカタログ注文なら人柱です）


MH23　　　　　　　　　　　　　　　N-WGN

ホイールベース 2,400 mm　　　　　2,520mm
全長 3,395 mm　　　　　　　　　　3,395mm
全幅 1,475 mm　　　　　　　　　　1,475mm
全高 1,660 mm（標準）　　　　　　1,675mm - 1,725mm
1,675 mm（スティングレー）
車両重量 800 - 930 kg　　　　　　850 - 930kg


N-WGNの全高が最大1,725mmな理由はわかりません（ルーフレールの設定は無かったように思うのですが）

書込番号：25072420

[じゅりえ〜った]

うちに現行前期のN-WGNカスタムがあります。
今となってはホンダセンシングや電動パーキングなど兄弟車全部に付きましたから兄弟車の中で優位性は無いです。

個人的には…
スライドドアは不要。
シートアレンジ不要。
背の低い方が走りやすい。
前車がライフなので室内スペース的に高さは気にしない。

という事もあり、また即納も可能と言うことで購入しました。

ちなみにメンテパックと8インチナビ・ETC・リモコンスターター、マットやバイザーで値引きは25万弱。

で、小さく見えるのは高さのみですね。
それ以外は共通の兄弟車ですから。

ただし下取りは全然違います。
人気車と不人気車の違いはしっかり金額で現れます。

また来年にはN-BOXがフルモデルチェンジという記事も出てます。

書込番号：25072438　スマートフォンサイトからの書き込み

[Leofoto]

＞NO CAR, NO LIFE!さん
情報ありがとうございます。

1/4の初売り参戦します。
N BOXと見比べてきます。

安全装備が満載で早くゲットしたいです。

書込番号：25072567　スマートフォンサイトからの書き込み

[Leofoto]

＞じゅりえ〜ったさん
回答、ありがとうございます。

N BOXカスタムに比べて納期は早いのでしょうか？　

＞メンテパックと8インチナビ・ETC・リモコンスターター、マットやバイザーで値引きは25万弱。

値引き額・・凄く興味あります。

N BOXに比べてN-WGNは値引き率大きいのでしょうか？
8インチナビ、ETC、マット、バイザーをオプションで・・

社外ナビも持ち込みで取付可能と言われました。
純正よナビはお高いので迷ってます。

書込番号：25072581　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

〉N BOXカスタムに比べて納期は早いのでしょうか？　

今は初売り時期なので目玉商品として新車を確保している可能性もありますし、その後には決算期も控えていますので見込み発注の車が入庫する可能性もあります。
グレードや色など条件が合えば正直に順番待ちしてる人より早く納車することもありえます。

〉値引き額・・凄く興味あります。
〉N BOXに比べてN-WGNは値引き率大きいのでしょうか？

基本、不人気なので厳しいと思います。
うちのは高いから買えない、日産に行く…と突き放したら数時間後に電話がかかってきて大幅値引きを提示されました。

〉社外ナビも持ち込みで取付可能と言われました。
〉純正よナビはお高いので迷ってます。

正直、ナビの性能は車外が上。
地図更新も高額で最新なのに他社より古いデータなのもいただけない。

とくに道案内を重要視してないならアルパインなどのディスプレイオーディオでいいかなと思っています。

この辺は、地元周辺の道路の変化量で判断は変わるでしょう。
うちは震災エリアで、どんどん変わるので途切れ途切れな道案内は面倒なのです。


あ、ついでに…
バイザーは無限つけてます。
多少洗いにくい拭きにくいですが、人とちょっと違うを付けたくて（笑）
値段も普通のと大差ないです。

書込番号：25073650　スマートフォンサイトからの書き込み

[Leofoto]

＞じゅりえ〜ったさん
詳しい解説ありがとうございます。

N-WGNカスタムは不人気なのでしょうか？
N BOXと迷っていますが、街中、駐車場はN BOXだらけです。。。

ちなみに黒系の濃い色は手入れが大変でしょうか？

書込番号：25074158　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

〉N-WGNカスタムは不人気なのでしょうか？
〉N BOXと迷っていますが、街中、駐車場はN BOXだらけです。。。

それが答えです。
日本人は流行ってるものに群がるのです。

またN-WGNとしては軽自動車販売ランキングは10位前後。
上位はN-BOXなどのスーパーハイト系。
その次にハイト系スライドドア車を含むムーブやワゴンR。
そしてSUV風のハスラーやタフト。
その前後にデイズもN-WGNです。

ただ、前期N-WGNで不評を浴びたのはカスタムです。
前期に対して後期はグリルを変えてきましたが、何の話題にもならず…

個人的にはノーマル顔みたくなって老けた印象です。
先代みたくスポーティな感じだったらまだ売れたとは思いますがN-BOXの人気に便乗しようと路線変更したのが…

〉ちなみに黒系の濃い色は手入れが大変でしょうか？

手入れとはどの位の頻度で行うつもりですか？
脅すつもりはありませんが、撥水が効いてるとウォータースポットになりやすい。

ただ、水滴は絶対付けない、残さない…とはできないでしょうから諦めも肝心です。

書込番号：25074200　スマートフォンサイトからの書き込み

[Leofoto]

＞じゅりえ〜ったさん

You Tubeを見てハイト系は風の影響で高速走行はどうなのかなと思ってきまして・・・

今乗ってるワゴンRと同じような形のN-WGNカスタムのが乗りやすいなかなと思ってます。
カスタムターボはワゴンRより内装は、豪華そうで。。。
10年は乗るつもりです。

濃い色は、ミッドナイトブルーになります。
汚れると目立ちますが、綺麗な色なので気になっています。

書込番号：25074236　スマートフォンサイトからの書き込み

[hohoshachi]

＞Leofotoさん

こんばんは。
カスタム系のＮ-ＢＯＸ、Ｎ-ＷＧＮの巷の評価ですが、
ＦＭＣを行って、外観のキープコンセプトが高評価だったのはＮ-ＢＯＸ。
Ｎ-ＷＧＮは前モデルとデザインがとても変わったので、低評価だったのはＮ-ＷＧＮ。

ご存知かと思いますが、ＭＣ後のＮ-ＢＯＸはナンバープレートが中央。更に小変更で電動パーキングブレーキの装備と、特別仕様車の設定があります。

Ｎ-ＷＧＮのＭＣ後は、フロントグリルがキラキラなものからクロームメッキに変更と、ＤＯＰとして誤ったアクセルの急な踏み込み抑制機能が装備されています。

Ｌｅｏｆｏｔｏさんの仰る見栄えの大きさは、車高のためでしょう。
リアデザインはＮ-ＢＯＸが大きく見えますよね。

私は先日Ｎ-ＷＧＮカスタムを契約しました。
車体の色はホワイトパールで、膨張色ですから大きく見えます。

Ｎ-ＢＯＸは車高があるので、横からの強風のときは不安定になりやすく気を遣うことでしょうか。

リセールバリューはＮ-ＢＯＸが高いと思います。

あとはＮ-ＷＧＮカスタムの方が、Ｎ-ＢＯＸカスタムと比べて出費が少ないでしょう。

ホンダのＨＰでセルフ見積りができますので、ＯＰ設定をすると大まかな金額が分かります。
またホンダアクセスのＨＰ（https://www.honda.co.jp/ACCESS/）は、ＯＰ設定をした状態で３６０°ぐるりと車体画像をみることができるので、参考になると思います。

またカーナビゲーションは、２０２３年１月下旬に新しいモデルが発売になります。

長文になり、失礼いたしました。

書込番号：25074383

[じゅりえ〜った]

〉You Tubeを見てハイト系は風の影響で高速走行はどうなのかなと思ってきまして・・・

昔の軽（ワークスやヴィヴィオなど）からすれば、ワゴンRクラスも十分風の影響を受けてますが気にしてませんか？

また背が高くなるほどロールしやすくなりますが、それを抑えるために足回りが固められる事もあり、乗り心地と反する部分です。
軽自動車に限らず個人的には背の低い方が走らせやすい。

まあ大型とかも乗るので、乗用車なんて何乗っても走らせますけどね。

足固さ含めた乗り心地やロール量は乗り比べて確認してください。
大半の人はそんなの関係なく、売れてるものが正義とN-BOX買ってます。

書込番号：25074530　スマートフォンサイトからの書き込み

[NO CAR, NO LIFE!]

＞Leofotoさん

昔は（スーパーハイト系ワゴン：タントやN-BOXが）カーブでひっくり返ってましたよ
最近は見ません
ホンダはセンタータンクレイアウトでかなり安定したような記憶があります
ダイハツは乗り心地がかなり硬くなりました
スズキや日産がひっくり返ってるのは見たことありません

書込番号：25074578

[Leofoto]

＞hohoshachiさん
回答、ありがとうございます。

N-WGN契約されたのですか。
今は納車待ちですか？

色はホワイトパールですか？

決め手は何だったのですか？

書込番号：25074825　スマートフォンサイトからの書き込み

[Leofoto]

＞じゅりえ〜ったさん
回答、ありがとうございます。
非常に勉強になります。

4日にN BOXとN-WGNを試乗してきます。
試乗すれば迷いもなくなりそうです。

書込番号：25074827　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

多分試乗では試せないと思うけど、残念な点を数個…

あんなにヘッドライトにLED使ってるのにアダプティブドライビングビームじゃなく、ただのオートハイビームのみ。

また、そのオートハイビームが結構おバカで対抗車や前走車がいてもハイビームになる。

さらにオートではなくマニュアルのレベライザーが曲者。

1番高く設定すると対抗車からパッシングのラッシュ。
これはN-BOXも同じ。

書込番号：25074992　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

あ、書き忘れ。
フロントのブレーキダストが酷く、前タイヤから後ろに鉄粉が飛び散りボディに刺さり、気づくと茶色い点々だらけ。

側面からバックドアまで影響を受ける。

鉄粉除去しても翌年にはまた…

うちのはボディ白だけどすごく目立つね。
茶色い錆が塗装面に滲んで大きく見える。

これが1番厄介かな。

書込番号：25075001　スマートフォンサイトからの書き込み

[Leofoto]

＞じゅりえ〜ったさん

貴重な情報ありがとうございます。

ブレーキダストで検索したら、ブレーキダストが出るって記載がありました。
ホイールが真っ黒に・・

重量の影響でしょうか？
これはまた考えてしまいます・・

書込番号：25075160　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

多少は汚れるけどうちのホイールは真っ黒というほど汚れないけどね。

ボディに刺さって茶色く錆びるのだけはやめてほしい。
そういう部分のコストを削ってるのかな…と思ってる。

あとは見えにくい所の塗装剥げとかも探せばある、
白だから目立つのかもしれないけど。
ノコギリ状のギザギザ（笑）

書込番号：25075184　スマートフォンサイトからの書き込み

[hohoshachi]

＞Leofotoさん

ご返信、ありがとうございます。

１１月の下旬に、私が日頃お世話になっているディーラー会社からＤＭが届きまして、
すぐに開けず３日、４日経ったときに見たら、

「Ｎ-ＢＯＸカスタム　３０台限定　１２．０９万円引き」と書かれていて、

次の営業日にＴＥＬを入れて、担当の営業員さんとアポを取りました。

訪問したときにはディーラー会社の在庫は残り２、３台。
とりあえず予約でおさえました。

金額が大きいので、妻に金額等を伝えてから連絡することを伝えました。
妻からＯＫが出たので、契約をしました。

下取り車は初代Ｎ-ＢＯＸカスタムの特別仕様車、ホワイトパールです。
当初７０万円でしたが、８万円上乗せしていただきました。

妻からは「６ヶ月前は８０万円だったのに、７８万円で良かったね」との感想。

他社のハスラーの特別仕様車、デイズも検討しました。

ハスラーは「ＤＯＰでスペアタイヤを選べる」ので候補にしましたが、
フェンダーが樹脂なのでメンテナンスが大変なことと、担当の営業員さんは元中古車で勤めていらっしゃっていて、
「あの社の部品は品質が良くないと、付き合いの業者さんから聞きます」と話を聞いてフェードアウト。

デイズは品質が良いこと、その上マイルドハイブリッド車。
価格が高いので、諦めました。

以上がＮ-ＢＯＸカスタムにした決め手です。
色については、「ホワイトの方が、夏場の日差しで車内が濃色系より暑くなりにくい」ことです。
またフロント、サイド、バックのウィンドウすべてが、ＵＶ・ＩＲ（赤外）カットガラスなので、より夏場は効果的ですね。

以上です。
またまたの長文、失礼いたしました。

書込番号：25075216

ワイパーのゴム

[ぺにーれいん1967]

この車に乗って1年強、ワイパーの拭き取りが悪いなと思って替えゴムの検索したら、｢対応商品がありません｣でした。
実車を見たら特殊な形状で、市販品ゴムの交換は出来ない様です。
恥ずかしながら今まで気づかなかった。

ネットではブレードごと替える安価なものが売っていました。
他のユーザー様は純正の替えゴムを入手し交換していますか？

書込番号：24923298　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ぺにーれいん1967さん

下記のN-WGN カスタム (JH3/4)の ワイパーに関するパーツレビューのように、社外品のブレードに交換される方もいらっしゃれば、純正のワイパーゴムに交換される方もいらっしゃいます。

https://minkara.carview.co.jp/car/honda/n_wgn_custom/partsreview/review.aspx?mg=3.13511&bi=5&ci=79&trm=0&srt=0

書込番号：24923324

[北国のオッチャン雷]

ブレードごと変えようとする意味はなんですか？

純正のゴムのみ交換したらいいだけだと思いますが。

書込番号：24923762　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞ぺにーれいん1967さん
自分は純正対応のワイパーゴムが社外品に無ければ純正品を使います。

覚えておけばOKですがブレード毎交換すると次回交換時、間違える事があり面倒なので…

社外品ブレードで長さだけ合わすとガラスに当たり面が合わず拭き取りが悪い物もあります。

PIAA等は適当するのでしょうが？

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[ぺにーれいん1967]

＞北国のオッチャン雷さん
純正ゴムをホームセンター等で買えれば良いのですが…皆さんはディーラーに注文している？

ネットでブレード付きが安価だったので、丸ごと変えるのも有りかと考えた次第です。。

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[funaさん]

＞ぺにーれいん1967さん　『ネットでブレード付きが安価だったので・・・・・。』

ワイパーが規格にあっていて自分でやるならもちろん”あり”です。

この車に乗っていませんが、わたしはエンジンオイル、ワイパーブレード交換込みの点検パックでやっていますので、考えたこともありません。

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[ぺにーれいん1967]

通販で純正のゴムだけを売っているお店を見つけ、注文しました。
今までの車はいつもホームセンターで買っていたので、ちょっと手間ですね。

皆様ありがとうございました。

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[**ゆきちゅん**]

純正だと1年ほどでビビり音がするようになりました。PIAAに替えた（ゴムのみ）ところビビり音はしなくなりました。
が、運転席側と後ろはPIAA対応品があるのですが、助手席側は対応品が無い。。。ブレード毎変更するタイプは助手席側もあるようですが。
ということで助手席側は純正品のままです。

オートバックスの店員さんからは、運転席側と同じゴムを短く切って使うことも可能ですよと言われました。径、溝の大きさが合えば使えるので。次はトライしようかと思っています。

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[陽だまりの中で]

ワイパーに関しては　ディーラーで純正のゴムを購入するのが　コスト的にもいいと思います。
この部品は　純正が安いです。
営業の人にもよりますが　無料で取り付けしてくれたり
高性能を望まなければ　純正もいいですよ

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