ホンダ N-WGN カスタム のクチコミ掲示板

後部座席からのビビリ音多発

[まるごろさん]

はじめまして。4月末にカスタムターボを納車しました。
表題の通り、加速時の振動やアイドリング時の微振動で金属音が「ビーン」とします。
ディーラーに聞いたところ、ホンダのサービスニュース(小さな問題点)にあがっている案件だそうです。
近日中に対応してもらいますが、皆様はこのような症状はありませんでしょうか？

書込番号：17611472

[cycler]

はじめまして。

自分も同じ現象がありました！

最初は、荷室の床下にセットしたプラスチックケースのせいだと思ったのですが、後席をスライドさせたところ改善されました。

その後は気にならないので大丈夫だと思います。

書込番号：17611490　スマートフォンサイトからの書き込み

[まるごろさん]

cyclerさん

自分も後部座席をスライドさせたら一時的におさまりました。
しかしまたなにかの拍子に発生します。。。
おそらくてますが後部座席をスライドさせるときの金属レバーが発生源のような気がします。
一度気になるとこの金属音、すごく気になってしまいますので早急に対応してもらう予定です。

書込番号：17611854　スマートフォンサイトからの書き込み

[まるごろさん]

その後、ディーラーに持ち込み改善されました。

書込番号：17644013　スマートフォンサイトからの書き込み

[NCC-72381]

＞その後、ディーラーに持ち込み改善されました。

折角書き込まれるなら、判明した原因と、対策を具体的に書いてもらうと、読んだ人の参考になると思います。

書込番号：17644980

[まるごろさん]

すいません、おっしゃる通りですね。

まず原因。

後部座席をスライドさせるときの金属レバーが発生源のような気がします。

→やはりここの部分でした。金属レバーが干渉していたようで、座席をスライドさせると発生します。
スライド位置によって発生したりしなかったり。。。

ディーラーに施してもらった対策は干渉部分にクッションテープを貼ってもらいました。
以降、いまのところビビり音は発生しておりません。
もし後部座席からバネが干渉したような高い金属ビビり音が発生するようであれば上記の箇所を疑ってみてください。

ご参考までに。

書込番号：17648726　スマートフォンサイトからの書き込み

[NCC-72381]

まるごろさん　さん

有り難うございました、参考になりました。

書込番号：17649111

ルームミラー

[のりピ-]

カーメイトのM33意外で、装着可能なルームミラーがあるなら、教えて下さい。よろしくお願いします。

書込番号：17568701　スマートフォンサイトからの書き込み

[NCC-72381]

ホームセンター　コーナン（LIFELEX）のフラット　クリアフレーム250mmを取り付けし、使用しています。
上下正立でも取り付け可能ですが、上下逆に付ければ後席シートベルト警告灯も隠れることなく良い具合です。
正立､逆何れも､取り付けに少し力が要りますが、しっかり付いて、ぐらつくこともありません。
なお、他のサイズや、曲面ミラーのものは、確認していませんので、自己確認願います。

書込番号：17569016

[のりピ-]

ありがとうございます。

書込番号：17570193　スマートフォンサイトからの書き込み

マフラー交換

[goldbed]

純正から交換を考えています
どのメーカーがよいでしょうか音質は静かなもので検討したいです

書込番号：17560719

[サントリーニ]

今の時代、うるさいマフラーは存在しないので車検対応ならどれを選んでも差はないです。
ご自身の好みでお選び下さい。

書込番号：17561266　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

少し五月蝿いですが、五月蝿いマフラーが解禁された
当日の物からしては規制が強化されて静かになっています。

見た目だけと割りきった方がいいです。
見た目だけなら換えなくても良いかも・・・

書込番号：17562034

純正 フォグメッキについて

[wtshbt]

本日N-wgnカスタムのブラック納車しました。
オプションでクロームメッキパッケージにしたのですが、フォグのメッキが気に入らず、元の黒色に戻したいのですが可能でしょうか？
ホンダに問い合わせたところ、1社はカバーなので可能、もう一社は特殊加工をしてあるので不可能とのことでした。どちらの言うことが本当なのでしょうか...
もし、不可能な場合は、メッキのつや消しをしてブラック塗装をすれば目立たななくなるでしょうか...
ご回答よろしくお願いします。

書込番号：17059954　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

wtshbtさん

クロームメッキパッケージを取り付けたディーラーに確認すれば直ぐに分かると思います。

つまり、部品を交換してメッキパーツを取り付けたのか、それとも両面テープ等で固定してメッキパーツを取り付けたのかという事です。

部品を交換したのなら元の部品に戻せば良いでしょう。


又、メッキパーツを両面テープ等で固定しているのなら剥がせるとは思いますが、両面テープの糊の除去に苦労する可能性はあり得ます。

尚、メッキパーツを剥がす時に傷んで、メッキパーツの再利用は出来ない可能性もあり得ます。

書込番号：17060407

[wtshbt]

回答ありがとうございます。
取り付けていただいたディーラーには確認すみで、特殊加工してあるのでおそらく元には戻せないとのことでした。あやふやな回答だったので諦めきれず、いくつかのホンダに問い合わせたのですが、あるホンダは元に戻すと特殊加工してあるので6mm程度の穴がみえてしまうとのことで、また別のホンダはノーマルのフォグガーニッシュをもう一度購入すればつけれるとのことでした。
何が本当なのかわからない状態です、、

書込番号：17061903　スマートフォンサイトからの書き込み

[よみがえる空]

社外品の場合、両面テープでの貼り付けがメインですけど、純正の場合は固定器具は使ってると思いますよ
サイドシルプロテクターなどは、穴開けをして取り付けたりしますから外す方が大変です(笑)

自分ならメッキのままの方がいいと思いますよ
NBOXにも有れば純正付けるんですけど(笑)
無いので社外品を付けてます
デイライトを追加したら、昼間でも光ので、気にならないかもしれませんけどね

書込番号：17062759　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

wtshbtさん

穴を開けてビス等で固定しているなら↓のパテを使って穴を埋めれば目立たなくなるでしょう。

http://www.holts.co.jp/product/list/category/58

このパテで埋める方法が安上がりで良いのではと思います。


又、ノーマルのフォグガーニッシュに交換出来るのも事実でしょう。

ただし、ノーマルのフォグガーニッシュに交換する場合、部品代に別途脱着工賃が掛かります。

書込番号：17062787

[wtshbt]

スーパーアルテッツァ様
よみがえる空様
回答有難う御座いました。
返事が遅れてしまい、申し訳ありません。

ノーマルのフォグガーニッシュに戻せるはずとの回答をいただいたので、ディーラーで戻してもらうことに決めました。
綺麗に戻っていたのでよかったです
お二方、本当にありがとうございました！

書込番号：17090296　スマートフォンサイトからの書き込み

[のりピ-]

いまさらなのですが、結果綺麗に戻りましたか？

書込番号：17466504　スマートフォンサイトからの書き込み

[のりピ-]

綺麗に戻ったとありますが、差し支えなければ料金はどのくらいでしたか？

書込番号：17466515　スマートフォンサイトからの書き込み

[wtshbt]

のりピ-様
正直うろ覚えなのですが、、
純正のフォグガーニッシュ？代が2000円程度で、工賃10000円ちょっとだったと思います。フォグガーニッシュのみの工賃なら
4、5000円だったと思います。
一度、お近くのホンダに電話で問い合わせてみてください。

書込番号：17467277　スマートフォンサイトからの書き込み

CARBON CHAMBER AIR INTAKE:について

[DSKROM]

2WD ターボ納車待ちの者ですが
これってターボ車でもつけられるのでしょうか？

つけている方いましたら感想お願いします
CARBON CHAMBER AIR INTAKE:
http://youtu.be/d9tB8worn9I

書込番号：17452902　スマートフォンサイトからの書き込み

[L285S4X4MT]

どうなんだろう‥？
あまり適当な事は言えないけど、付けて付けられない事は無いんじゃないのかな？
当然NAとﾀ-ﾎﾞではﾒｶﾆｽﾞﾑが違う訳だけど、構造的にそんなに差が有るとは思えない・・・。

もっともメカに詳しい人達が此処には沢山いるから、

いい解答が得られると思いますよ！

素人考えでは音の変更以外の効果は少ないと思いますよ！

多少の効果はあってもそれほど変わらないのではありませんか？

雰囲気を楽しむパ-ツだと思います。

体感的に変わるほどの効果は‥‥
あるのかな〜？

書込番号：17453302

[ミカサアッカーマン]

これボンネット無加工で閉まるの？

書込番号：17453482　スマートフォンサイトからの書き込み

[ムーカス]

動画見た限りですがエンジン内の熱気をもろに吸うのでお勧めしません。
自己満チューンならいいのでは？

書込番号：17456576

[のほほん♪]

DSKROMさん、初めまして^_^

結論から言うと、着くと思います^_^

某サイトで複数名の方がいらっしゃいます

但し、零もしくはzeroから始まる製品で、動画と同一かは判りませんf^_^;

その方々は全てターボですし、製品の性格からもむしろNAは少数派かと思います

体感的な事もおっしゃっておられますが、それ用にチューニングしない、所謂ポン付け状態ならば、吸気音などを楽しむ物と思います

大きなお世話ですが、納車前で有るならば充分にノーマル状態を把握し、他の改造をし尽くしてからの着用をお勧めします^_^

書込番号：17464766　スマートフォンサイトからの書き込み

15インチホイールと燃費について

[cycler]

はじめまして。
カスタムターボにオプションの15インチホイールですが、14インチホイールより燃費が悪化していますよね。
ワゴンRの20周年記念車の場合、15インチが装着されていますが、こちらは燃費が悪化する事なく標準車と同じです。
何の差なんでしょう？
もし、ご存知の方がいらっしゃったら教えてください。
よろしくお願いします。

書込番号：17436785　スマートフォンサイトからの書き込み

[里いも]

こんにちは

ホイールサイズによる燃費の違いについて先日もいろいろな方のご意見が書かれていましたが、その中で主な違いはホイールとタイヤの重量に違いとのことでした。
サイズが大きくなっても、幅を狭くするとか重量増加を抑えることにより同一の燃費が達成できると思います。

書込番号：17436826

[スーパーアルテッツァ]

cyclerさん

15インチホイール装着車は、車重が850kgから870kgに増加するからです。

870kgになると↓のようにJC08モードでの重量区分が変わり、結果JC08モード燃費が悪化するのです。

http://minkara.carview.co.jp/userid/325353/blog/18161977/

書込番号：17436831

[北に住んでいます]

http://www.mlit.go.jp/jidosha/sesaku/environment/ondan/mokuhyou.pdf#search='jc08%E3%83%A2%E3%83%BC%E3%83%89%E7%87%83%E8%B2%BB+%E9%87%8D%E9%87%8F%E5%8C%BA%E5%88%86+%E8%BB%BD%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A'

JC08モード燃費の重量区分による差ですね

書込番号：17436913

[cycler]

里いもさん
スーパーアルテッツァさん
北に住んでいますさん


世間知らずで申し訳ございません。

見た目重視で15インチを検討していたのですが、燃費悪化を懸念していました。

おかげ様で納得できました！

引き続き検討したいと思います。

ありがとうございました。

書込番号：17437357