N-WGN カスタムの新車
新車価格: 154〜212 万円 2019年8月9日発売
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
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| N-WGN カスタム 2019年モデル | 1151件 | |
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| N-WGN カスタム(モデル指定なし) | 1215件 |
このページのスレッド一覧(全100スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 16 | 9 | 2014年12月25日 23:40 | |
| 20 | 8 | 2014年12月14日 10:07 | |
| 46 | 13 | 2014年11月21日 14:36 | |
| 2 | 6 | 2014年11月17日 16:43 | |
| 2 | 4 | 2014年11月15日 23:42 | |
| 1 | 5 | 2014年11月11日 21:21 |
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自動車 > ホンダ > N-WGN カスタム 2013年モデル
2014年11月にターボ2WDを購入しました。車高を20mm程落としたいのですが、乗心地のいいダウンサスか比較的安価な車高調をどなたか教えて下さい。宜しくお願い致します。
2点
みんからで捜すのが良いかと。
書込番号:18303090 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
少し高いけどサスならRS-R TI2000が良いですよ。
書込番号:18303466 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
TI2000 が高い?
別に高くないし、価格相応のただのバネだと思うけど・・・
それはさておき
20mmダウンの乗り心地の良いダウンサスって言うのが、そもそも矛盾を感じます。
20mmダウン → 縮側ストロークを 20mm減らす
ストローク減少 → サスの底付き(最悪の乗り心地)
サスの底続き防止 → バネレートup(硬いバネ)
バネレートup(硬いバネ) → ゴツゴツ&ピョンピョンした乗り心地
物理的のこうなりますよ。
その対応策としては・・・
↓
対応策@
ダンパーも交換する(バネレートに合ったダンパーにする)
対応策A
最初から車高調を購入する(バネとダンパーのセットだから乗り心地に有利)
対応策B
細かいことは気にしない(ゴツゴツ・ピョンピョンは気のせいだと自分に言い聞かせる)
オススメは、勿論Bです。
書込番号:18303573
2点
乗り心地は分かりませんが、
落ち幅マイナス2センチだとサスだけのRS-Rのハーフダウンサス、
サスとショックで無限のサスキットが落ち幅2センチでありますね。
車高調は分かりません(昔に入れていたテインの車高調は乗り心地良かったですが)
書込番号:18303916 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
スイマセン、訂正します。
文章中のサスとはバネの間違いです。
失礼しました。
書込番号:18303935 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
色々なご解答有難うございます。
みんから等を参考にして再考致しますm(__)m
書込番号:18305548 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ダウンサスだけだと乗り心地は悪化するだけ。
悪化を抑えるものは無くもないだろけど、タナベのNF210あたりが無難では。
車高調なら取付・アライメント工賃セットで10万なお店もあります(関東限定ですが)。
http://www.kts-web.com/shop_menu/set/damper/tein_street_flex_honda.html
ディーラだと取付とアライメントだけで5万は取られるので大分安いかと。
書込番号:18305572
0点
自動車 > ホンダ > N-WGN カスタム 2013年モデル
reoreooneoneさん
↓のようにホンダ純正のガーニッシュに交換すれば良いでしょう。
http://minkara.carview.co.jp/car/HONDA/N_WGN_CUSTOM/partsreview/?bi=5&ci=568
書込番号:18265843
1点
オプションではありませんから、塗装してもらうぐらいでしょうかね?
顔はカスタムが好きですけど、テールライトはノーマルが好きかも(笑)
書込番号:18265846 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
reoreooneoneさん
一寸補足説明しておきます。
ホンダ純正のガーニッシュとはカスタムでは無い方のN-WGNのガーニッシュの事で、ディーラーで注文可能です。
このガーニッシュは最初から純正カラーに塗装されていますから、あとはディーラーで交換してもらえば良いでしょう。
書込番号:18265867
2点
他の方が答えていますが、
カスタムではないノーマルのボディ同色のガーニッシュに交換すればメッキではなく、ボディ同色になります。
ですが注意が必要でカスタムのボディ色しかないカラーですと、ノーマルのガーニッシュの色の設定がないので注意が必要です。
言い方を変えるとカスタム、ノーマル共に同じボディカラーがある色だと大丈夫です(例えばプレミアム ホワイトパール・スマートブラックなど)
カタログで見ると分かると思いますよ。
書込番号:18265935 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
みなさん返信ありがとうございました、これで来年の夏くらいにN-Wgonに決定です!
書込番号:18266605 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
reoreooneone さん
新しくリリースされた、ダイハツのムーブもなかなか力がこもったクルマの様で、これからの軽自動車選びは楽しいですね。
購入前の楽しい時間を存分にお楽しみ下さい^_^;
書込番号:18266769 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
新型ムーヴの発表をみてムーヴはやめました、いかつい。
後ろから見たクワガタみたいだし(笑)
ムーヴを見てN-Wgonに絞ることに決めました!
書込番号:18268527 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
自動車 > ホンダ > N-WGN カスタム
N-WGN気に入っていますが、ウィンカーの音が小さくて不満です。
以前のゴルフみたいに、ハッキリしたリレー音が好きだったのですが、今は電子音のようで小さくて聞き取り難いので、大きくするかリレー部品を取付けるとか対策はありますか?
Webで少し調べたら、いまはBCM制御なので難しいともあり困っています。
皆様方のお知恵をお借り出来ませんか?
書込番号:18186105 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
すみません、N-WGNはわからないんですが、
一応、ディーラーに電話して聴いて見ましたか?
ロックのアンサーバックの音量は調節できるらしいので、
ウィンカーもできないのかな?と思いまして・・・
設定にウィンカーの音量調節ってないのでしょうか?
それも大になっていたらどうしようもないですけど・・・
書込番号:18186170
4点
トヨタ車なんてウインカーの音しないですよ。車種によってなるのかもしれませんが。
書込番号:18186263 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
アブラマネー さん
ウィンカーの音がしないクルマがあるのですか?(@_@)
それって、安全面で問題ないのでしょうか?
私は、ハッキリとカチカチと音がすり方が、動作を耳で確認出来るので好きです。
書込番号:18186381 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
まきたろうさん
早速のレスありがとうございました。
ディーラーに確認しましたが、音の大きさは変更出来ないとの事です。困りましたね!
書込番号:18186454 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>トヨタ車なんてウインカーの音しないですよ。車種によってなるのかもしれませんが。
ほとんどのトヨタ車はウインカーの作動音がしないって言ってるの?
書込番号:18186500
1点
>ほとんどのトヨタ車はウインカーの作動音がしないって言ってるの?
少なくとも自分が運転したことがある知り合いのトヨタ車はほとんど音がしないか、完全に音がなかったですね。
最新車種がどうなのかは知らないけど
書込番号:18186557 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
麻呂犬 さん
真面目に答えて下さい(ToT)
書込番号:18186564 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
昔、面白い半分で100キロ越えるとチンコンチンコンと鳴る警告音(オルゴール?)に繋いでました。
ウィンカーを出す度にチンコンチンコン(笑)…。
でも今のクルマはリレーからの線を探したり繋げたりが大変そうですが…。
書込番号:18187083 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
最近のクルマの警告音は電子音だから、かえって鬱陶しいかもね。
書込番号:18187105 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ウインカーの配線に、ブザー付けるなんてどうだろ。
音量は、テープで穴を塞げば調整出来ないかな…
http://www.amon.co.jp/products2/detail.php?product_code=1868
書込番号:18187174
2点
スズキのワゴンRやスティングレーはあえて大きな音にしていましたよ、電子音で、カチカチと。なので、スズキの配線に詳しい人なら同じように出来るのかもしれません。
書込番号:18187285 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
皆さん、おもいおもいの意見ありがとうございます。
やっぱり決定打と云うべき解決策はないようですね。しばらく悩んでみます。ありがとうございました!
書込番号:18190757 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > ホンダ > N-WGN カスタム 2013年モデル
納車より数日して、オーディオ周辺からビビリ音がなりました。
(高めの音で、チチチチ という感じの音です)
発進時や路面の荒い所で音がします。
1ヶ月点検時に見てもらいましたが、ナビ本体からの音でした。
(ナビを外して、化粧パネルを指でコンコンすると、ビビリ音がします)
ナビ画面の外側を指で押さえると、音はなりません。
ナビ本体からの音なので、新品と無償交換をして下さいましたが、交換品でも同様の音がします。
何か詰め物でもしようかと思っていますが、同様の敬経験をされた方はいないでしょうか?
また、何か良い方法があればお願いします。
0点
異音は一度気になると、凄く気になりますよね。
また発生箇所の原因を探すのが困難なんですよね。
ですが今回のスレ主さんは、すでに異音の発生箇所が特定しているとの事で、そこに薄いスポンジなどを入れると良いかと思います。
自分は社外ナビですが、異音が出た時にカーショップの店員が薄いスポンジを間に挟み異音解決しました経験があります(場所はスピーカーのツィーター自体からの発生でしたが)
参考までにして下さい。
書込番号:18173823 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自分でやるのでは無く、ディーラーにやらせれば?
書込番号:18174206 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
やはり、何か挟む方法ですよね。
ナビを開く(DVD、SDの挿入状態 画面を上に向ける)状態では音はしませんので、画面裏側に何か入れるか、画面左右に何か入れる方法になりますね。
私が今回お世話になったディーラーは、個人的に印象が悪いです。
車両購入の交渉段階から、現在(納車1ヶ月)に至るまで、良かった点は何一つありません。
今回の件で言えば、異音が発生した時点で、ディーラーに行っています。
その時の対応が
「リコールの対応で忙しく、手が回らないので、1ヶ月点検の時にして欲しい」
と言われ、片道30分位かかる所を往復してきました。
あまりにも気になる音だったので、自分でパネルを外し、音の特定をしております。
純正ナビの不良と思い込んでいたので、取り替えた製品も同じ現象が出ると思いませんでした。
1度製品を交換しているので、対策品が出るか、保障期限ギリギリまで、使用しようと思っています。
ディーラーへの不満はまだまだありますが、知り合いが整備士として勤めているので、穏便に済ましております。
書込番号:18174330
0点
なるほど…
ディーラーの対応には色々不満があるのですね
スレ主さんがナビ脱着出来るスキルがあるので自分でやるのも有りかと思いますが、それだと納車したてでディーラーの対応に納得出来ないと言う事ですかね?
ディーラーに預けて知り合いの整備士さんに見てもらうのは、どうでしょうか?
ディーラーだって過去にナビ取り付けでの異音対策は何件も扱っていそうな物ですが、難しいのですかね。
大した回答できずに恐縮でした。
書込番号:18175529 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
この車を7月に購入して数ヶ月経過して分かりました。ナビパネルどころの話ではなく、色んな所から軋み音がして、どうにもならないという事です。
最初は自分もナビパネルの音が気になりディーラーに見てもらいました。ちなみに特に変わらず。
すると次は引出すトレー、左右のエアコンパネル、バイザー、運転席側ドア付近と次々に音が出始めました。今度、オイル交換の時にでも言ってみようと思いますが、この車で軋み音を無くすのは無理なのではないかと諦めてもいます。
音以外はとても良い車なので自分は満足していますが、残念なところですよね。
ちなみに、スポンジはエプトシーラーがいいとよく聞きますよ。
書込番号:18176580 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
しばらくは、自分で対処して、ディーラーには関わらないつもりでしたが、ディーラーよりまたしても理不尽な電話があったので、出向いて、今までの対応の悪さを店長に直訴してきました。
会社の体質改善になれば良いのですが・・・
ビビリ音は、そのディーラーでは事例が無く、現在、メーカーへ問い合わせ中です。
各所のきしみ音がする件、了解です。
きしみ音に関しては、車の剛性に関係してくると思いますので、私も諦め?がつくかもしれません。
でも、保障期間内なので、相談された方がいいかと思います。
車両自体は私も満足していますが、耳ざわりなビビリ音がするので、使用頻度は半減してしています。
(ナビ交換の際、ナビを外した状態で乗っていましたが、とても快適でした)
書込番号:18177429
0点
自動車 > ホンダ > N-WGN カスタム 2013年モデル
Nワゴンカスタムの無料6ヶ月点検の際の代車がNボックスでした。
自分が所有しているNワゴンに比べ、ロードノイズや突き上げるような感じが少なく、乗り心地が良いことに驚きました。これはタイヤの銘柄によるものでしょうか? または何か足周りが違うのでしょうか?
ちなみに、代車のNボックスのタイヤサイズ・銘柄は155/65R14ヨコハマブルーアースで、NワゴンのタイヤサイズはNボックスと同サイズで銘柄はブリヂストンエコピアです。
書込番号:18171669 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
りゅうじぃ。さん
乗り心地については車重が重たい方がドッシリとした良い乗り心地になります。
N WGNに比較してN BOXは車重が100kg以上重たいです。
という事でタイヤ銘柄の差では無く、車重の差によりN BOXの方が乗り心地が良く感じられた可能性があります。
静粛性の差についてはECOPIAとBluEarthというタイヤ銘柄の違いが影響している可能性もありそうです。
書込番号:18171710
2点
家はN-BOXターボで、15インチ
タイヤはブリジストンです
試乗車も同じ15インチでブリジストンでしたけど、乗り心地は違いますよ
NBOXは重いんです
因みに家のスティングレーも同じタイヤですけど、N-WGNカスタムの方がマイルドです
スティングレーはカタカタの足回り
N-WGNはマイルドなしなやかさ
N-BOXはマイルドな足回りを重さがバタツキを押し込めてる感覚ですね(笑)
書込番号:18171852 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
N-BOXには乗った事ないのですが(ホンダのNシリーズはプラットホームは確か共通かと思いますが)
車重の違いでサスペンションの味付け、セッティングは違うと思います。
自分はノーマルN-WGN乗りですが標準タイヤのエコピアからブルーアース(N-ONE純正タイヤ)にホイルごと履き替えたので、その時の感想を書きます。
タイヤ製造年週は1ヶ月位差がありましたが同じサイズ155/65R14です。
エコピアの方が乗り心地とロードノイズは若干ですが良かったです。
ブルーアースは少しヒョコヒョコ跳ねる感じで、路面の凸凹を伝えやすかったです。
ただし、アクセルOFFからの惰性はエコピアの方が悪く、ブルーアースの方が転がりが長く続きました(勿論、空気圧は同じ)
以上が自分が感じた感想です。
余談ですが、先日コンビニで立ち読みした雑誌では(ベストカー?かどうか記憶が曖昧ですが)N-WGNのカスタムではないG AパッケージとN-BOXのカスタムターボの乗り心地対決は圧勝でN-BOXに軍配が挙がった記事がありましたね。
書込番号:18171857 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ただ、ロードノイズはN-BOXの方が大きいです
N-WGNの方が後出しなので、N-BOXのようなコストダウンが少なく、N-WGNカスタムの方は、エンジンルームのノイズなど遮音材が一杯入った感じがしましたね(笑)
書込番号:18171869 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > ホンダ > N-WGN カスタム 2013年モデル
ホンダはyearモデルが
あるので
あると思います
書込番号:17938772 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
テンマぺこさん
N BOXとN-ONEの発売時期及び一部改良等が実際された時期や特別仕様車が発売された時期は下記のようになります。
◆N BOXは
・2011年11月発売
・2012年12月一部改良
・2013年5月特別仕様車発売
・2013年12月一部改良
・2014年5月特別仕様車発売
◆N-ONE
・2012年11月発売
・2014年5月マイナーチェンジ
このパターンから行けば2013年11月発売のN-WGNは、今年12月〜来年春頃に一部改良等がありそうですね。
尚、N-WGNの特別仕様車は今年5月に既に発売されていますが、次の特別仕様車が発売されるとしたら来年春かな・・・。
書込番号:17938848
0点
N-WGNの特別仕様車は発売になってますよ
コンフォートパッケージ
また、N-WGNとN-BOXカスタムのオレンジが在庫対応となっています
マイナーチェンジで追加になるかはわかりませんけど、新色が追加になる可能性はありますね!!
N-WGNって現在のNシリーズでは最新型です
N-BOXもN-ONEもマイナーチェンジはN-WGNに合わせた形ですから、改良はしばらくはないと思います
色の見直しと、ツートンの設定ぐらいか?(笑)
書込番号:17938960 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
みなさん、いろいろと情報ありがとうございます!
書込番号:17942367 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
雑誌などでは12月一部改良予定?とありましたが、内容等ご存知の方は情報提供をお願いします。
書込番号:18157234 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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