N-WGN カスタム 2013年モデル
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N-WGN カスタムの新車
新車価格： 137〜178 万円 2013年11月22日発売〜2019年7月販売終了
中古車価格： 20〜165 万円 （1,394物件） N-WGN カスタム 2013年モデルの中古車を見る
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このページのスレッド一覧（全119スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 フロントエンブレムをタイプＲ化（？）したいのです。 |
10 | 5 | 2014年4月10日 12:51 |
宜しくお願いします。 |
1 | 2 | 2014年3月29日 12:21 |
| どう思いますか？ |
1 | 4 | 2014年3月15日 22:00 |
| ターボ車の燃費について |
9 | 6 | 2014年5月2日 22:33 |
| カスタムのヘッドライトについて。 |
6 | 5 | 2014年3月13日 08:50 |
| ゴールドエンブレムを取り付け方、教えて下さい。 |
1 | 1 | 2014年3月10日 19:12 |
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自動車 > ホンダ > N-WGN カスタム 2013年モデル
こんにちは。
カスタムターボ（ガンメタ）に乗っています。
小遣い程度で少しずつドレスアップしていますが、先日前後のエンブレムをタイプＲ化（赤）するため、ネットで調べハセプロのマジカルカーボンエンブレム（赤）をリアのみ発注しました。
フロント用はカスタムについては、今のところないとのこと。
貼り付けるグリルの形状からすると確かにと思いますが、カスタムのフロントに合うハセプロと同様の製品があったら教えて下さい。自作しかないでしょうか。
0点
ハセプロの汎用品をカッターで切って貼ればイイのでは？
この人みたいに
↓
http://minkara.carview.co.jp/userid/511715/car/441155/1057657/note.aspx
書込番号：17353349
0点
ポンポン 船さん
情報ありがとうございます。（感謝）
リア用1,580円は既に注文済で、紹介文にも記載がありましたが自分には難しそうです。
しかも貼り付ける下地が凸凹しているのであまり高価なシートはもったいない！？
自作物の出品を待つか、ドイト等でカッティングシートでしょうか。
書込番号：17355587
3点
こんにちは。
待望のハセプロカーボンエンブレムが手元に届き早速取り付けようと思ったら、少し小さい!！
ネット情報と自分でハセプロに問い合わせたら、Ｎ―ＢＯＸカスタムと共有品とのことでした。
注文の際は愛車の型式のみ伝え、やはり届いたものはＮ―ＢＯＸカスタム用。
直後にメーカーサイトを見たら、いつの間にかＮ―ＷＧＮカスタムターボ用がアップされているじゃないですか！
ＹＨ経由の購入だったので早速交換依頼の連絡をしましたが、どうなることやら。
書込番号：17388750
2点
リア用、交換出来ました。
フロント用も同じ「カスタムターボオーナー」の方より情報を得ました。
親切にありがとうございました。これで終了とします。
（感想だけの書き込みは某２chの方がいいかもしれない）
書込番号：17399110
2点
自動車 > ホンダ > N-WGN カスタム 2013年モデル
ホンダＮワゴンＧＡパッケージに乗っています。走行距離は1300キロ程なんですが、アイドリングストップした後発進した際、スピード10キロ程で維持してる時にハンドルが振動を感じる事があります。同じ車種に乗ってらっしゃる方や原因がわかる方いらっしゃったら教えて下さい！お願いします。
書込番号：17348889 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
エンジン始動直後の車って、油圧や電圧が瞬間的に不安定になるからばたつきはありますよ
嫌ならECONをオフにすればいいだけですから、不具合とは言えないですね
書込番号：17356400 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
返信ありがとうございます。分かりやすい説明ですっきりしました。
書込番号：17357105 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > ホンダ > N-WGN カスタム 2013年モデル
NワゴンカスタムGパッケ ージ・ナビSパケ、15AW, プレミアホワイト 車体1.643.400・オプション合計542.484でした。値引きは、213.400です。
みなさん、どう思いますか？
書込番号：17307054 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞みなさん、どう思いますか？
正直、安いのは維持費だけ？
書込番号：17307066
0点
のりピ-さん
N-WGN カスタムの値引き目標額は車両本体8〜10万円、DOP2割引11万円の値引き総額19〜21万円辺りかなと思われます。
これに対して現時点での値引き総額は約21.3万円という事ですね。
この値引き額なら上記の値引き目標額に達しており、良い値引き額と言えそうです。
書込番号：17307099
0点
自動車 > ホンダ > N-WGN カスタム 2013年モデル
Gターボパッケージを所有しています。
【動作環境】
外気温は朝0度前後で帰りは6度前後
【道路状況】
主に堤防道路で、ストップ&ゴーが少ない道。
(街中は4割程度)
【運転時】
なるべくメーター針の所が緑で巡航出来る様に心掛けています。
【平均燃費】
17〜18ｋｍ／l
【捕捉】
スタッドレスタイヤ装着時の燃費となります。
タイヤ銘柄はブリヂストン REVO GZ2です。
初の軽ターボ車なので、この燃費が良いのか悪いのかが解りません。
因みに1ヶ月点検時のオイル交換は不要とDから言われ、交換しておりません。そのまま現在の走行距離は3,000km強になりました。
皆さんの燃費はどうですか？
書込番号：17284758 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
片道何ｋｍ位の通勤・通学で使用されているのか判りませんが、
この時期にスタッドレスを付けてその燃費ならかなり良いのではないでしょうか。
当方も同じＧターボですが、嫁さんが毎日、坂道のある片道5km位のバイト通勤に使って、
14km/L位です。寒い時期なので、アイスト条件が整う前に到着してしまうみたいです。
週末に自分がちょっと距離を伸ばしたら、すぐに17km/L位に伸びましたので、
一度に走る距離に大きく依存するみたいですよ。
書込番号：17285693
3点
Chobi太さんレスありがとうございます。
片道18kmで信号の無い堤防道路が10kmです。
道中、坂道は無く限りなく平坦な道路での実測となります。
個人的には19ｋｍ／l辺りを期待していたのですが、欲張り過ぎですかね(^-^;
書込番号：17286369 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
2013年12月納車（約3か月経過）純正15インチアルミ装着
走行距離 約2100ｋｍ です。
瞬間燃費計の数値が14〜15の間で推移しています。
Chobi太 さんとほとんど同じような使用状況です。
冬という季節的なものと
（普通車からの乗り換えなので、スタート時にどうしても必要以上に踏み込んでしまう）軽の運転の不慣れ
が要因と考えています。
正直期待していたよりは、物足りない数値です。
暖かくなって、エンジン、ドライバーともに慣れてきて数値が上がることを期待しています。
書込番号：17287235
2点
dondokodondonさん
レスありがとう御座います。
当方も前車がフィットRS(6MT)だったので、軽ターボの性能を過信し過ぎて、当初は15km／lだった記憶があります(笑)
燃費向上の為、クルコンを試してみたり、敢えてECONOFFにして走ってみたりと色々試してみましたが、やはり急の付く動作に気を付けて運転すれば、それが一番良いと言う結論になりました。
寒い時期に登場した車なので、真の燃費は春先から期待しています(^.^)
平日の通勤時と休日の昼間で、そこそこ気温も高い日などは、燃費計で最高22km／lも表示したこともありましたので、軽自動車は非力な分、普通車よりも気を使うのでしょうかね(^-^;
書込番号：17288253 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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|---|
私も同じくGターボですが^o^
燃費ですが、ターボ車とエコボタンによる燃費制御は正直相性が悪いですねw 購入時はエコボタンによって燃費が上がると思ってましたが、加速→減速の繰り返しでエネルギーの無駄使いが酷いので徐々に使用しなくなりました。又同じく路面状況で減速する滑り止めスイッチもオフにしました。
その結果、購入時は燃費16kmから23kmまでに、、、
ホンダさんの今後の改良に期待しています。
書込番号：17435467 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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27km/L |
カスタム・ターボです。
●息子の通勤燃費（エコモード）
・燃費計：25.3km/L
・満タン法：22.5km/L
●本日燃費トライアルを試しました。
・東北自動車道
・エコモード
・オートクルーズ使用
・80km/h
・145km走行
・ほぼ無風
・渋滞無し
・エアコン使用(24℃)
◆結果
・燃費計：27km/L
27km/L以上は無理そうな気がしました。(^^;
書込番号：17474189
2点
自動車 > ホンダ > N-WGN カスタム 2013年モデル
流星104さんありがとうございます！
私もこちらでみてみたのですが、なぜかD4Rなんですよね…
プロジェクターだからD4Sではないのか？っと、
それで疑問に思い質問させて頂きました。
書込番号：17281681 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
guchiiiさん こんばんは
そうでしたか^^;
取説も見てはみましたが、探し方が悪いのか見つけられませんでしたので、
コイトさんを紹介させていただきました。
明確な情報が来なければ、メーカーかディーラーに問合せた方が無難でしょうし、
手っ取り早いかもしれませんね。
書込番号：17281702
0点
D4Sが正しいです。
当方、カーメイトのものに交換済みですが、外した純正バルブにもしっかりD4Sの表記があります。
koitoには誤りを指摘して、担当者からお礼のメールも来たのですが、まだ修正していなかったのですね...。
カスタムでないほうはD4Rなので、バルブメーカーもよく確認せず対応表に載せているのかもしれませんね。
書込番号：17282276
2点
自動車 > ホンダ > N-WGN カスタム 2013年モデル
こんにちは。
Ｎ―ＷＧＮカスタムターボ（ガンメタ）にゴールドエンブレムを購入し、ご自分でフロントグリルとリアハッチ用と付け替えられた方がいらっしゃいますか。
カタログだと全部で０．４Ｈです。
時間がかかったでしょうか？（フォグランプガーニッシュはグリル、バンパー等脱着で大変でした。）
0点
こんにちは。
先週末１ヶ月点検でディーラーに行った際にネジウムスピーカをリアに取り付けました（音質は不明）。
その購入店ではＮ―ＷＧＮにゴールドエンブレムを取り付けた実績がなく、見た目や取り付ける手間は分からないとのこと。
街中で見かけられた方がいらっしゃいましたら、見た目でも結構なので感想を聞かせて下さい。（好みは人それぞれと思いますが）
書込番号：17288180
1点
N-WGNカスタムの中古車 （全2モデル/2,536物件）
-
- 支払総額
- 59.8万円
- 車両価格
- 52.3万円
- 諸費用
- 7.5万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 8.1万km
-
- 支払総額
- 129.9万円
- 車両価格
- 121.8万円
- 諸費用
- 8.1万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 2.0万km
-
- 支払総額
- 85.0万円
- 車両価格
- 76.9万円
- 諸費用
- 8.1万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 9.1万km
-
- 支払総額
- 75.3万円
- 車両価格
- 70.4万円
- 諸費用
- 4.9万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 8.5万km
-
Ｎ−ＷＧＮカスタム Ｌ・ターボ ホンダセンシング ＬＥＤライト アダプディブクルーズコントロール シートヒーター メーカー保証継承渡し 届出済未使用車
- 支払総額
- 179.4万円
- 車両価格
- 169.8万円
- 諸費用
- 9.6万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 7km
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- 車両価格
- 169.8万円
- 諸費用
- 9.6万円
