ホンダ N-WGN カスタム 2013年モデル のクチコミ掲示板

iphone6ってナビ対応ですか？

[mint green]

はじめまして！昨日、カスタムターボが納車されました。
ナビは純正のGathers VXM 155Vsiです。まだナビやオーディオの使い方がわかりません。
私の携帯は古くて対応してないみたいです。
そこで、iphone6を購入した場合はインターナビに対応できるのでしょうか？
音楽や通話はできますか？
使用してる方がいれば教えて下さい。

書込番号：18097940

[よみがえる空]

カーナビのスマホへの対応は遅いですよ!!

iPhoneがどう変化したかによりますけど、5と全く別物なら非対応と考えてください

コードなど同じなら使える可能性は高いでしょうけどね

書込番号：18097960　スマートフォンサイトからの書き込み

[mint green]

ご返信ありがとうございます。

iphone6対応可能になってから購入した方が間違いなさそうですね！

ハンズフリーで通話した事ありますか？

通話の内容が聴きにくいようなことはありませんか？

同乗者がいる場合、その人にも通話内容が漏れてしまったりしませんか？

質問ばかりですみません。

書込番号：18098813

[よみがえる空]

違う車ですけど、ハンズフリー使ってます
さすがに相手にどこまで聞こえているかはわかりませんけど、マイクはハンドルのところ

車内のスピーカーから流れますから、周りに聞かれますよね？

因みに車のエンジン切っても、携帯は繋がったままです(笑)

書込番号：18106949　スマートフォンサイトからの書き込み

DBA-JH2の実馬力について。

[まったり少将]

カスタムターボの4WD車に乗っています。

http://www.fujitsubo.co.jp/prods/detail/000000000000002138/00000000000000004917/00001591
のサイトによると、
N-WGNカスタムターボのFF車では78馬力以上出てるようですが、
これの4WDモデルになると実馬力はどのようになりますか？

それと、これはグロス値でネット値になると64PSに落ち込むとか
そういうからくりですか？

書込番号：18056097

[スーパーアルテッツァ]

まったり少将さん

軽は自主規制で公称64PSという事なのではと思います。

つまり、実馬力は78.7ps出ているという事なのでしょう。

因みに以前280PSの自主規制があったころには、実際には280PS以上の馬力を発揮していたエンジンもありました。

それとN-WGNの4WDでもエンジンが同じだから、出力も変わらないと思いますよ。

書込番号：18056154

[茶風呂Jr.]

＞それと、これはグロス値でネット値になると64PSに落ち込むとか
＞そういうからくりですか？

カタログ上の表記が64PSになるだけの事じゃないのかな。

書込番号：18056194

[まったり少将]

夜遅くにありがとうございます。
もう一つ確認したいことがあるのですが、ネットに出回っているエンジン曲線（2600-4000rpmの間ほぼトルクフラット）と
そのサイトに出ているエンジン曲線は大分違いますね。
エンジン曲線もそのサイトの物を信じていいのでしょうか？

書込番号：18056232

[mc2520]

>・・・の間ほぼトルクフラット・・・


別の車種ですが、”カタログに記載されているトルクカーブは全負荷時であり、実用上のトルクカーブではない。”と雑誌では解説されています。

フラットな部分についての解説内容です。

これ以上の解説は乗っていないので、そのサイトに出ている内容が実用には合っているのではと思います。

書込番号：18058806

[まったり少将]

皆様ありがとうございました。
64PSの割にやけに速いと感じてたのですっきりしました。

書込番号：18059287

バックアンサーの仕様

[t0528]

バックアンサーの仕様について教えて下さい

ドアノブのボタンを押すと音がなるのですが
スマートキーのボタンではなりません
これで正常なのでしょうか？

書込番号：18032895

[ホクシンくん]

正常です。
ホンダ仕様ですね。

書込番号：18032911

[t0528]

仕様だったんですね、安心しました
ありがとうございました

書込番号：18032926

[hin123]

スレ違いで、どうでもいい話ですが、音量をディーラーで調整してもらえるらしいですよ。
最初は一番大きな音らしいです

書込番号：18038627　スマートフォンサイトからの書き込み

純正ナビのテレビと地図の自動切り替え

[Teddy_kun]

ディーラーで純正ナビのVXM-145VFiを取り付けてもらい現在使用中です
（N-WGN　カスタムターボ）

テレビと地図の自動切り替えが出来ません

ルート案内していない時は
停車中にはテレビ視聴OK、走行中は「走行中は見れません」の画面で
この時に地図画面は表示されませんが停車するとテレビは見る事が出来ます
走行中は「走行中は見れません」の画面で「現在地」ボタンをタッチすると
地図は表示されますがその後信号などで停車した時は
自動でテレビ画面には切り替わりません

ルート案内している時は
停車中にはテレビ視聴OK、走行中は「走行中は見れません」の画面で
案内場所が近づくと地図画面に自動で切り替わりますが
その地点を過ぎると「走行中は見れません」の画面です

取説を見たのですが
カーナビの設定でテレビと地図の自動切り替えの設定項目は
発見できませんでした
設定変更は出来なく、この様な仕様なのでしょうか？

ご存知の方がいたら教えて頂きたいと思います

書込番号：17935456

[ポン吉郎]

取扱説明書Ｆ−１２のＡＶ画面中の案内割込み設定を「しない」にすれば自動切替しません。
初期設定の「する」の場合は、テレビ以外のＡＶ画面でも働きます。

書込番号：17935777

[Teddy_kun]

ポン吉郎さん
情報　ありがとうございました
設定を変更してみましたが、私が思っているのと違う設定でした

私が最初に投稿した内容が的を得ていないのだと思います
簡単に説明すると
停車時はテレビ
走行時は地図（ナビ）
の自動切り替えにしたい
なのです

よろしくお願いします

書込番号：17940670

[ポン吉郎]

＞停車時はテレビ、走行時は地図（ナビ）の自動切り替えにしたい

当機ユーザーではないのでハッキリとは言えませんが、ホンダＨＰの取扱説明書を見る限りそう言った切替機能はないようですね。
私の知る限り、そのような機能を持つカーナビは記憶にないですが、Teddy_kunさんが以前使われたカーナビにはあったのでしょうか？

停止時に地図画面→ＴＶ画面へ自動切替機能は無さそうですが、地図画面とＡＶ画面（ＴＶなど）を左右に分割して同時表示させることなら出来ますが、これではだめでしょうか？（取説Ｆ−５〜６）

書込番号：17941188

[Teddy_kun]

ポン吉郎さん
再度の情報　ありがとうございました
左右違う設定も出来るのですね
車を通勤には使っていないので、すぐに試すことが出来ませんが
設定を変更して、ご報告します

テレビと地図の自動切り替えですが
知り合いのN-BOXカスタムターボ（初期タイプ）のカーナビ（ディーラ取り付け　純正）が
自動で切り替わるのを見て、てっきり純正ナビは自動切り替えが出来る！
と思っていました

貴重な情報　ありがとうございます

書込番号：17944809

[Teddy_kun]

設定を変更して、本日確認しました
画面を２分割にするので
若干テレビ画面が小さいとなどの点はありますが
満足のいく設定になりました

ポン吉郎さん
色々と情報を教えて頂き
ありがとうございました

書込番号：17960668

ランチャンネルのズレについて

[みそポテト]

運転ドアのランチャンネル(ドアガラス付近のゴム部分）にズレが生じて、６月にディーラーにて交換作業を実施しました。

しかし、既にズレが再発し、日増しにそのズレが広がっております。

ドアバイザは、あまり付けたくないので、Ｎワゴンにも付けておりません。

そのため、すぐに気がついてしまうのでしょうが、皆さんのＮワゴンの状態は、いかがでしょうか？

作業したディーラーでは、こういう事例は、あまり無いとのことです。

情報をお願いいたします。

書込番号：17912521　スマートフォンサイトからの書き込み

[みそポテト]

同様の症状の車があることは、こちらでもご報告いただいていますが、不具合の方の割合が知りたかったもので。
全然、不具合が無い方もいらっしゃいましたら、ぜひお願いします。

書込番号：17914000　スマートフォンサイトからの書き込み

[rogins]

こんばんはです。
自分はカスタムではないですが､2月納車で3月に交換しています。交換した物は対策品ではないので交換後も少し浮きがあります。

ですが納車時のものよりマシなので今はそのままです(交換した時は整備士の人もディーラーでは自分が初めてと言っていました)

いつ頃か忘れましたが(多分6月頃)近くのオートバックスでN-WGNの新車をカスタムして販売していて3台ありましてチェックしましたが全てランチャンネルの浮きはありませんでした。

ですので自分も含め､かなりランチャンネル自体にバラツキがあると感じました。
程度の差で気付かない人もいるのかな？と思いました。

書込番号：17914661　スマートフォンサイトからの書き込み

[みそポテト]

roginsさん

貴重な情報ありがとうございます。

やはり、個体差ということになるのでしょうね。
私もネットの情報では、知り得ていたのですが、発生の割合という点が気になっておりました。
部品の設計ミスもしくは、材質の選択ミスのような気がしておりますが、ホンダとしての対策品はまだのようです。

部品が脱落するほどでなければ、機能面での悪影響はそれほどでもないのでしょうが、長く乗りたいと思うと、やはり不満に感じてしまう点であります。

車そのものについては、十分に満足度が高いだけに、メーカーとして対策部品の開発を切望します。

書込番号：17915896

[sena417]

私もカスタムではないですがかなりの隙間があります。
私は２月に納車、納車時から３ミリほどの隙間があり、営業マンも確認しました。
窓の開け閉めを繰り返すと隙間が広がるのか、現在は７〜８ミリほどになっています。
ディーラーから「交換しますか？」と言われましたが、対策品じゃないと「また隙間できるかな」とそのままの状態です。
１２月で１年がたちますので、２０１５年モデルあたりから対策されたゴムが使われるんじゃないかと勝手に考えてます。

購入したディーラーには３台のN-WGNが展示、試乗車としてありましたが、３台とも隙間がありました。
納車待ちのN-WGN２台も隙間がありました。（２〜５ミリ程度です）
私は隙間のないNーWGNは見たことがありません。
結構な割合で隙間が出てると思います。特に運転席側がひどいです。

あの隙間から雨水が入ったりしても大丈夫なのでしょうかね。
ちょっと気になってます。

書込番号：17921973

[ＢｕＢｕブタさん]

以前、納車時の”浮き”発覚とＤ での交換対応を報告したものです。

正直いって、納車時ほどではありませんが、
いまでも多少の”浮き”はあります。

素材そのものの特性からみて、多少の”浮き”は回避できないと思います。
ほかの部品、例えば、フロントタイヤハウスとスポイラーの接続部がペラペラとか・・・

上記のように、軽なので”それなり”の部分も少々ありますが、
それ以上に、走行性能とか、
”軽なのに”素晴らしい部分がたくさんある車だと思います。

全体的にできが良く満足できる車です。

軽の購入を検討している方には、一番にお勧めの車だと思います。

書込番号：17922310

[みそポテト]

sena417さん、BuBuブタさん、貴重な情報ありがとうございます。

やはり、程度の差があるものの、かなりの確率で浮きやズレが生じているようですね。

窓ガラスの開閉によって、ズレが起きるようですね。

運転席側と助手席側の窓ガラスの開閉の使用頻度を考慮すると納得ですね。

個人的にズレも少々ならば許容範囲ですが、最終的に大きなズレになってしまうことを懸念しております。

現時点では、様子をみていくことになるのでしょうが、度々の交換にともなう手間ももったいないので、対策品で一気に解決したいですね。

書込番号：17923635

[北斗の軍]

来月末までには対策品でるようですよ。
私も購入後すぐに浮きを確認して交換してもらいましたが再発。対策品の連絡待っていたら来ました。来月、6ヶ月点検なので交換してもらいます

書込番号：17962603　スマートフォンサイトからの書き込み

[hin123]

対策品が出たのですか？

書込番号：17979098　スマートフォンサイトからの書き込み

[tutiyan]

１か月点検の時に交換してもらいましたが、再度浮いてきています。

６か月点検では、何も言いませんでした。

もう、あきらめています。

書込番号：18021323

[北斗の軍]

やっと対策品が入荷したと連絡がありました。いろいろなリコールで対応が後回しになったんでしょうね。

書込番号：18289831　スマートフォンサイトからの書き込み

[みそポテト]

北斗の軍さん

貴重な情報をありがとうございます。

対策品で、スッキリ解消できそうで、とてもうれしいです。

夏に修正した箇所が既にズレてますので、時間を見つけて、入庫したいと思います。

書込番号：18295098　スマートフォンサイトからの書き込み

[rogins]

みそポテトさん こんにちは。
自分も昨日ディーラーに行く用事があり、部品取り置きして置くとの事でした。

話を聞くとドアバイザー付けている人は、そちらも交換するとの事で無限バイザー付けている自分も交換だそうです
車は預かり作業で、年末年始は色々忙しいので作業日は後日決めようと思います。

これで無事解決ですね^^

書込番号：18295125　スマートフォンサイトからの書き込み

[みそポテト]

rogins さん

お返事が遅れてすみませんでした。　

私も作業時間が結構かかるため、躊躇していましたが近いうちに、ディーラーで、対策品による再度の作業をお願いしようと思います。

機能満載で楽しい車なので、こうしたトラブルは、早めに解消して、気分良く運転したいですね。

書込番号：18348648　スマートフォンサイトからの書き込み

[fumikun_san]

昨日、対策品が入ったと言う連絡をもらったので持ち込みました。代車をしてもらい、1泊2日の作業となりました。バイザーの張り直しが大変らしいです。
結論から言えば見た目はあまりかわっていません。若干のウキがあります。このまま留まってくれればいいのですが…ややあきらめモードです。

余談ですが、代車のワゴンR(エネチャージ)に乗る機会があって、M-WGNの良さを再度実感しました。ちなみにサブディーラーです。
解決済みにレスしてすみませんでした。

書込番号：18356427　スマートフォンサイトからの書き込み

[みそポテト]

fumikun_sanさん

作業のご報告をいただき、ありがとうございます。

私の車も対策品の施工を実施したいのですが、なかなか予定がとれません。

それにしても一泊二日コースは、大変でしたね。

私の車は、バイザー未装着なので、昨年6月の作業の際は、全席ドア2枚分で3時間未満で終了しました。

しかし、それ以来ランチャンネルのズレも広がって、今現在は、施工前に戻っているので、早くスッキリとして気持ちよく運転したいですね。

しかし、対策品でも再度のズレも無いとはいえなさそうですね。

書込番号：18360213

パドルシフト

[hidekatsu.y]

N-WGNカスタムターボを購入しましたが、パドルシフトって下り坂でのエンブレにしか使った事ありません。
使おうにも、数秒で解除されるし、カタログ等にはマニュアル感覚等と歌ってますが、皆さんは使ってます？
エンブレの他にどんな使い方してますか？

書込番号：17865434　スマートフォンサイトからの書き込み

[maxpower_takeoff]

Dモードでは一時的で解除するので、Sモードにすれば解除されないので、積極的にマニュアル感覚でやるには、Sモードにするのが良いと思います。

書込番号：17865609　スマートフォンサイトからの書き込み

[hidekatsu.y]

あぁ！なるほど！
そういうことだったんですね。
ありがとうございます♪

書込番号：17865686　スマートフォンサイトからの書き込み

[hidekatsu.y]

昨夜、
さっそく試してみました。
シフトレバーをSにしてパドルシフトを使うと現在のギア表示の数字の上に、マニュアルの頭文字のMが表示されました。
頻繁に使うことは無いでしょうが、楽しみが増えました。

書込番号：17867959　スマートフォンサイトからの書き込み

[tenzanro]

擬似マニュアルシフトなので
アクセルから足を離しっぱなしにしてスピードが落ちてくると勝手にシフトダウンしますよ(笑)

書込番号：17869434

[よみがえる空]

エンブレに使って、アクセル踏むと解除になりますよ
たまに1速のまま加速していますけど

自分はMは使わないです
Dのまま上げたり下げたりしますね(笑)
基本的に坂道なので

クルーズコントロール中にパドルシフトはかなり危険です
速度維持ですからシフトダウンすると、回転が上がり加速します！

書込番号：17912709　スマートフォンサイトからの書き込み