ホンダ N-WGN カスタム 2013年モデル のクチコミ掲示板

アイドリングストップ復帰時の電装品の再起動について

[amanagi]

N-WGN カスタム G・ターボパッケージにのっています。

アイドリングストップ状態からエンジンが再始動する際に
オーディオのサブウーファーの電源が途切れて再起動するのを
何とかしたいと思っています。

出力は120W、電源はバッ直で取っています。
ナビ、地デジチューナーはダッシュボード裏から
電源を取っており、途切れません。
取り付けたディーラーの方がおっしゃるには
サブウーファーは消費電力が大きいため電源を別にしたそうです。

再始動時にセルモーターに電力が集中することによって起こる
電圧降下が原因とおもわれますが、これをカバーするのに
オーディオ用のスーパーキャパシターを使用する方法と
小型のドライバッテリーを使用する方法があるみたいですが、
どちらのほうがいいのでしょうか？

キャパシターは2Fくらいになってくるとかなり大きいのと
安全性等にやや不安があります。
ドライバッテリーはエンジンOFFの時も車のバッテリーから
電流が流れ続けて車のバッテリーの寿命を縮めるとも聞きました。

お詳しい方、アドバイスをお願いします。
また上記以外で解決された方がいらっしゃれば方法を教えてください。

低音が10秒ほど途切れるだけなのでそれ自体はあまり気にならないのですが、
切れるとき(入るとき？)に「ボッ」という音が出るのが意外と気になるのです。

よろしくお願いいたします。

書込番号：17361295

[rogins]

こんにちは。

自分はカスタムではないG AパッケージにコンパクトサブウーファーのアルパインSWE-1200をカー用品店でナビと共に取り付けましたが(電源は多分バッ直ではない、と言いますか自分で付けていない)

2ヵ月弱、使ってますが一度も電源落ちがなく今こちらを見て少し驚いています。

使用している機種名をあげると、より解決に近づくかと思いますがどうでしょうか？
自分は詳しくなく又は電源確保の問題ならば見当違いで恐縮なのですが。

書込番号：17361458　スマートフォンサイトからの書き込み

[キャパシタ]

こんにちは。
キャパシタにせよ、ドライバッテリーにせよ、今あるバッテリーにつないだだけではエンジン始動時にセルモータに電力とられて結局電圧が下がるんですが、対処方法は考えておられますか？
要はエンジン始動時は車両のバッテリーと切り離す構造になっていないと意味が無いということです。
サブウーファーの消費電力が許容範囲ならば、車両のオーディオ電源に繋ぐのが一番の早道ですが．．．

書込番号：17361605

[amanagi]

早速の返信ありがとうございます。

使用機種はかなり古いもので、ビクターJVC製のCS-DA400です。

やはりナビや地デジチューナーと同じダッシュボード裏から
電源をとれば済むのでしょうか…。

以前の車で使っていた時に(バッ直ではない)、映画のDVDを再生していて
爆発シーンのようなところでヒューズが飛び、ナビ、オーディオはおろか、
メーター類まで動かなくなったことがありました。
今じゃ笑い話ですが、当時は高速道路走行中でかなりアセりました…。
最近の車でメーターまで一緒に落ちることは考えにくいですが、
120Wという消費電力を考慮しての単独配線にしたんだと思います。

最近のサブウファーはアイドリングストップに対応しているのか
カー用品量販店で聞いてみましたが、そういうものはなく、
機種の問題ではないとのことでした。

アイドリングストップ自体をOFFにすれば…という考えもあるかもしれませんが、
効果の程はともかくせっかく付いているものを犠牲にせずに何とかしたいという
意地のようなものに突き動かされています(笑)。

書込番号：17361733

[amanagi]

キャパシタさん、レスありがとうございます。

一応、並列接続の前に車のバッテリーへの逆流を防ぐために
ダイオードを挟むつもりですが、それで充分でしょうか？

書込番号：17361755

[rogins]

なるほど…機種は関係ないみたいですね。

一度ナビ、オーディオと一緒の電源を試したいですね。自分がその繋ぎ方だと思うので不都合直ると良いのですが。

失礼しました。

書込番号：17361870　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

アイドリングストップ仕様車にバッ直は不具合が出やすいですよ。
基本クルマメーカー側の取付方法に準じてください。

書込番号：17362520

[ウッカリボンヤリ]

＞　キャパシターは2Fくらいになってくるとかなり大きいのと安全性等にやや不安があります。
＞　ドライバッテリーはエンジンOFFの時も車のバッテリーから電流が流れ続けて車のバッテリーの寿命を縮める。

ドライバッテリーの充電は、ＡＣＣから配線したらどうでしょう。

スターターを回すときは、ＡＣＣの電源はＯＦＦとなります。
駐車時も回路ＯＦＦです。

スズキのリチウムバッテリー搭載はこの考えかと。

書込番号：17363023

[amanagi]

みなさん、返信ありがとうございます。

＞茶風呂Jr.さん
やはりアイドリングストップ車は電流の流量を細かくモニターしているということでしょうか。
そこをバイパスするような配線はしないほうがいいということですかね…。
某大型量販店で配線の仕方を聞いたところ、IS仕様車でもそうでなくとも関係なくSWの電源は
バッ直です。とのことでしたが、これはSWメーカー側の推奨に準じているだけなんでしょうね。

＞ウッカリボンヤリさん
なるほど、ACC電源を利用する方法もありますね。
リレーでACCに連動して回路をON・OFFさせるとかすれば駐車時の心配はないですね。


ナビ・地デジチューナー類とは電源を別にして、バッ直はしないとなると、
ヒューズボックス内から常時電源を引き出して、それに電圧降下対策をするというのが
ベストなんでしょうか？

書込番号：17363415

[Hybrid?]

こんにちは

車室内に大電流電源は無いので、バッテリー直で間違いありませんが、
アンプの起動リモート線はどこへ接続されていますか？
確かに電圧はスタート時に電圧降下しますが、リモート電源が切れなければ、
良いので、現在調子良いナビのＡＣＣ、ＩＧから分けると良いと思います。

書込番号：17364575

[amanagi]

Hybrid?さん、こんにちは

>アンプの起動リモート線はどこへ接続されていますか？

設置したディーラーの談ですが、ナビやチューナーと同じACCだそうです。
リモートの電流が途切れていないか一度確認してみます。

書込番号：17364667

[Chobi太]

昔の車と違って、アイスト付き車はオーディオ電源にDC-DCコンバーターを採用していますので、冷間時やセルモーターの動作時になるべく電圧降下することが無い様に設計されています。
むしろ、バッテリー出力の方が消費電力や気温に合わせて電圧が変動しているといえるでしょう。
なので、バッテリーから直接電源を取るのは得策ではありません。

書込番号：17366507

フロントエンブレムをタイプＲ化（？）したいのです。

[進撃の達人]

こんにちは。
カスタムターボ（ガンメタ）に乗っています。
小遣い程度で少しずつドレスアップしていますが、先日前後のエンブレムをタイプＲ化（赤）するため、ネットで調べハセプロのマジカルカーボンエンブレム（赤）をリアのみ発注しました。
フロント用はカスタムについては、今のところないとのこと。
貼り付けるグリルの形状からすると確かにと思いますが、カスタムのフロントに合うハセプロと同様の製品があったら教えて下さい。自作しかないでしょうか。

書込番号：17353093

[茶風呂Jr.]

なんちゃってタイプＲですか。

書込番号：17353118

[ぽんぽん 船]

ハセプロの汎用品をカッターで切って貼ればイイのでは？

この人みたいに
　↓
http://minkara.carview.co.jp/userid/511715/car/441155/1057657/note.aspx

書込番号：17353349

[進撃の達人]

ポンポン 船さん
情報ありがとうございます。（感謝）
リア用1,580円は既に注文済で、紹介文にも記載がありましたが自分には難しそうです。
しかも貼り付ける下地が凸凹しているのであまり高価なシートはもったいない！？
自作物の出品を待つか、ドイト等でカッティングシートでしょうか。

書込番号：17355587

[進撃の達人]

こんにちは。
待望のハセプロカーボンエンブレムが手元に届き早速取り付けようと思ったら、少し小さい!！
ネット情報と自分でハセプロに問い合わせたら、Ｎ―ＢＯＸカスタムと共有品とのことでした。
注文の際は愛車の型式のみ伝え、やはり届いたものはＮ―ＢＯＸカスタム用。
直後にメーカーサイトを見たら、いつの間にかＮ―ＷＧＮカスタムターボ用がアップされているじゃないですか！
ＹＨ経由の購入だったので早速交換依頼の連絡をしましたが、どうなることやら。

書込番号：17388750

[進撃の達人]

リア用、交換出来ました。
フロント用も同じ「カスタムターボオーナー」の方より情報を得ました。
親切にありがとうございました。これで終了とします。
（感想だけの書き込みは某２chの方がいいかもしれない）

書込番号：17399110

宜しくお願いします。

[1056はる]

ホンダＮワゴンＧＡパッケージに乗っています。走行距離は1300キロ程なんですが、アイドリングストップした後発進した際、スピード10キロ程で維持してる時にハンドルが振動を感じる事があります。同じ車種に乗ってらっしゃる方や原因がわかる方いらっしゃったら教えて下さい！お願いします。

書込番号：17348889　スマートフォンサイトからの書き込み

[よみがえる空]

エンジン始動直後の車って、油圧や電圧が瞬間的に不安定になるからばたつきはありますよ

嫌ならECONをオフにすればいいだけですから、不具合とは言えないですね

書込番号：17356400　スマートフォンサイトからの書き込み

[1056はる]

返信ありがとうございます。分かりやすい説明ですっきりしました。

書込番号：17357105　スマートフォンサイトからの書き込み

ディスプレイオーディオに

[kuriboo]

初めまして。どなたかディスプレイオーディオに、地デジチューナーを取り付けた方はいらっしゃいますでしょうか？

書込番号：17249621　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

付けるとしたらHDMI出力が付いた地デジチューナーになりますね（黄赤白のAV入力が付いていない為）

HDMI出力が付いた地デジチューナーってそんなに数が無いですね
http://kakaku.com/item/K0000582105/
他は「　HDMI出力 地デジチューナー 車載　」で検索すると色々出ます。

書込番号：17249777

[スーパーアルテッツァ]

kuribooさん

ディスプレイオーディオのオプションである↓のVTRコードに地デジチューナーを接続すれば良いかもしれませんね。

http://www.honda.co.jp/navi/n-wgn/factory-option/?car=n-wgn

このVTRコードは、ディスプレイオーディオの裏側に接続するのではと思われます。

又、VTRコードの端子はRCA端子のようです。

従いまして、地デジチューナーを接続しても車内の配線はスッキリすると考えられます。

念の為、上記内容で正しいか、ディーラーに問わせてみて下さい。

書込番号：17249899

[kuriboo]

ありがとうございます。問い合わせして見ます。

書込番号：17250051　スマートフォンサイトからの書き込み

[kuriboo]

ありがとうございます。RCA端子❓すみません、初めて聞きました。今日外して裏側見てみます。

書込番号：17250062　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

車種はN-ONEと異なりますが、ディスプレイオーディオへのVTRコード接続事例です。

http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/14113/car/1249610/5304226/parts.aspx

そのVTRコードです。

http://www.honda.co.jp/navi/option/entertainment/connect/

書込番号：17250121

[kuriboo]

アルテッツァさん
本当に詳しくありがとうございました。
早速、ディーラーに問い合わせします。
ナビは、いらないのでTVだけみたいです。
iPhoneをHDMIで繋いだら動画は、綺麗に映っていましたので期待できます。

書込番号：17250731　スマートフォンサイトからの書き込み

[orion_350mlx24]

iphone持ってるなら
こんなのどう？

I-O DATA iPhone/Android機器対応ワイヤレスワンセグチューナー GV-SC500/AI2

書込番号：17250765

[北に住んでいます]

失礼しました、オプションにVTRコードがあるのですね　それなら市販の大抵の地デジチューナーは大丈夫そうです。

書込番号：17251960

[kuriboo]

はい！ありがとうございました。

書込番号：17252789　スマートフォンサイトからの書き込み

[kuriboo]

スーパーアルテッツァさん、先週VTRコードを持って地デジチューナーを取り付け購入しました。アースコードだけ自分で取り付け無事見れました。
ディスプレイオーディオで充分綺麗に映りました。ありがとうございました。

書込番号：17290676

[まいまい0566]

初めてまして、いきなりすみません。
質問があるのですが、良かったら教えて下さい。
私もディスプレイオーディオにフルセグチューナーを付けたいのですが、VTRコードはご自分で付けたのですよね？
つけ方ですが、ディスプレイオーディオを外して裏に差すのでしょうか？
大変では無かったですか？パネルにキズが付きそうで。。教えて頂けませんか。
知り合いの、修理工場に取付はお願いする予定です。
宜しくお願いします！

書込番号：17950571　スマートフォンサイトからの書き込み

[kuriboo]

裏側の端子に繋ぐだけです。取付をお願いするのであれば、コードだけディーラーに頼んで購入すればOKです。画面にはHDMIのアイコンしか出ませんので、選局はリモコンで、音量はハンドルスイッチが使えます。夜間には、明るさも調整されますし、なかなかですよ。

書込番号：17951536　スマートフォンサイトからの書き込み

[まいまい0566]

お返事ありがとうございます。
安心しました！
あと、走行中にも見られる様にキャンセラー買いました。
どちらも、パネル外さなくて取付出来るみたいで安心しました。
もう一つ、チューナー選び悩んでます。どこかお勧めありませんか？

書込番号：17951585

[kuriboo]

私は、メイドインKOREAです。お店で国産の2チューナーより海外の4チューナーと言われ、オススメにしました。何処でもフルセグ映ります。

書込番号：17951677　スマートフォンサイトからの書き込み

[まいまい0566]

ありがとうございました！
参考にさせて頂きます。
また、何かあったら教えて下さいね。

書込番号：17951706　スマートフォンサイトからの書き込み

社外の8インチナビ

[いや、こまない]

8インチ以上だったら
メーカーは問わないんですが
純正以外で取付できますか？

取付た方いらっしゃいますか？

書込番号：17246105　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

現状はN-WGN用の取付キット（又は専用モデル）が発売されていない為取付出来ません

自分でパネルを切ったりして加工出来るのならば取付可能なのかも知れません（現行タントで加工して取付した方が居ます）。

書込番号：17246365

[Chobi太]

ディーラーオプションの８インチインターナビ用のフェイスパネルを
使用すれば社外品でも取り付けられるはずです。
アクセサリーカタログｐ２２に記載されていますので、参照ください。

書込番号：17248446

[いや、こまない]

返信ありがとうございます！

アルパインX008Vを取付けしたく
色々調べてました！

8インチ純正パネル以外に必要なものはわかりますか？？

書込番号：17248815　スマートフォンサイトからの書き込み

[Chobi太]

アタッチメントも８インチ用のが必要な様です。
同じくオプションカタログに記載されています。

纏めますと、
　1)８インチ用オーディオパネル
　2)８インチナビ用アタッチメント
　3)オーディオ変換コネクタ
　4)アンテナ変換ケーブル
　5)アンテナ変換ケーブル
ですかね。「ナビ装着用スペシャルパッケージ」を選択していたのであれば、
　6)バックカメラ変換アダプタ(データシステム社等)
が必要になります。

3)〜5)はキットが売られているので、それを購入すれば良いでしょう。
ただし、「ナビ装着用スペシャルパッケージ」の有無によってキットに含まれる
4)アンテナ変換ケーブル　の長さが違いますのでお待ちがえなく。

書込番号：17248962

タイミングベルトについて

[ひで12]

Nシリーズからベルトからチェーンに変わったみたいですが、詳しい人わかりますか？
カタログを見てもどこに書いてるかわからないんで、知ってたらお願いします！

書込番号：17238798　スマートフォンサイトからの書き込み

[サントリーニ]

チェーンです。

書込番号：17238827　スマートフォンサイトからの書き込み

[ポン吉郎]

ホンダＨＰ
http://www.honda.co.jp/N-WGN/webcatalog/performance/spec/

書込番号：17238854

[ひで12]

ありがとうございます！あと、チェーンって交換はいらないんですか？

書込番号：17238953　スマートフォンサイトからの書き込み

[コブちゃんドンくん]

チェーンは10万キロの交換指定は無いです。

書込番号：17239050　スマートフォンサイトからの書き込み

[アイアコス�U]

おはようございます！

チェーンの場合は、オイル交換を早めにやったほうがいいです！

自分も、昔、ミラターボXX　に乗っいていましたが、チェーン方式だったので、

3000〜4000ｋｍくらいで、交換してました！

オイル交換を怠ると、チェーンが緩んだりするそうです？

早めのオイル交換を心がけましょう！

参考まで！

タイミングチェーンホームページ　　http://s-time.co.jp/2013/01/06/%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%9F%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%99%E3%83%AB%E3%83%88%E3%81%A8%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%9F%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%81%E3%82%A7%E3%83%BC%E3%83%B3%E3%81%AE%E9%81%95%E3%81%84/

書込番号：17239080

[ひで12]

早めのオイル交換了解です！
参考になりました！ありがとうございます！

書込番号：17239317　スマートフォンサイトからの書き込み