ホンダ N-WGN カスタム 2013年モデル のクチコミ掲示板

後つけ

[よっしー４５２２]

n-wgnカスタム2WDカスタムターボに、メーカーオプションのミラーヒター後つけできますか？

書込番号：17481698

[Katty☆]

メーカーオプションは、製造出荷時に装備されるオプションのため、後付けは、できません。

後付けできるのは、ディーラーオプションとなります。

書込番号：17481865　スマートフォンサイトからの書き込み

[よみがえる空]

出来るかどうかはディーラー次第
簡単に言えば、ミラーを交換しても配線が来てません
配線とスイッチ回りも交換が必要になり、大変な作業になります
注文時に4WDにするより工賃が高いかもしれませんね(笑)

書込番号：17516981　スマートフォンサイトからの書き込み

買いですか？

[ピロ19]

昨日見積もりを取ってきました。

N-WGNカスタム　ナビSパケ

�@車体　　　　140万
�Aオプション　 20万(ナビ ETC フロアマット オートリトラミラー)
�B点検パック　 5万
�B諸経費　　　 8万(車庫証明カット済み)
�C値引き　　 -13万
合計　　　　　160万

書込番号：17462252

[cycler]

はじめまして。

カスタムターボを購入しましたが、大満足です。
自分は、ターボをお薦めします。

書込番号：17462262　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ピロ19さん

N-WGN Customの値引き目標額ですが、車両本体8〜10万円、DOP2割引4万円の値引き総額12〜14万円程度と思われます。

これに対して現時点での値引き総額は13万円という事ですから、上記の値引き目標額より概ね目標達成と言えそうな値引き額ですね。

という事で現状の見積もり内容は決して悪い値引き額ではありませんが、契約するならダメ元の最後の一押しを行ってみても良いでしょう。

例えば「支払い総額が155万円になれば契約します。」といった感じの交渉方法もありです。

ホンダの営業マンは「155万円は無理ですが158万円なら・・・。」と言ってくれるかもしれませんよ。

書込番号：17462324

[NCC-72381]

予算や用途、乗車人数などの条件が書いてないので一概には言えませんが、私もターボのほうが
後悔が無いような気がします。
高速や急な坂道は走らないということであればＮＡも有りと思いますが、その場合でも、安全装備
面でＡパッケージのほうが良いのではと.....。
余計なお世話ということでしたらスルーください。

書込番号：17462514

[まるごろさん]

はじめまして。

私もカスタムターボを購入しました。
エコモードであまりふかさず走れば燃費良く。
高速道路などで安定走行したければターボが活躍と大満足です。 迷わずターボをお薦めします。

書込番号：17463451　スマートフォンサイトからの書き込み

[りゅうじぃ。]

はじめまして。
先週の土曜日、Ｎワゴンカスタム ターボパッケージを契約しました。

車両本体価格：1,612千円
車両本体値引： 148千円
付属品： 154千円(▲68千円含む)
下取車価格： 700千円(平成17年式ステップワゴン)

皆さんがおっしゃっているとおり、ターボパッケージに試乗された方がいいと思います。
人生初の軽自動車とターボ車に試乗しましたが、楽しかったです。

書込番号：17467373　スマートフォンサイトからの書き込み

[B級グルマン]

同車種で本日契約しましたー

N-WGNカスタムG　ナビSパケ

�@車体　　　　143万(パールホワイト）
�Aオプション　　0万(ナビとマットは楽天等から買います　工賃タダ)
�B点検パック　 0万
�B諸経費　　　 9万(納車費用カット　希望ナンバー2千　ガソリン20L込)
�C値引き　　 -10万
合計　　　　　142万

Aパッケージ白なら、5月生産、末納車できるそうですが、
G白は、7月まで工場の生産計画が無いそうで、7月末納車とのこと。

余談ですが、近々N-BOXとN-WGNにチョップドルーフが出るそうです。

書込番号：17503773

[NCC-72381]

＞余談ですが、近々N-BOXとN-WGNにチョップドルーフが出るそうです。

雑誌情報ではN-BOXとN-oneでしたが？

書込番号：17503857

[B級グルマン]

NCC-72381さん

ディラーの社長談ベースなので、真偽の程は定かではありません

書込番号：17504011

ターボ車の燃費について

[リオパラ]

Gターボパッケージを所有しています。

【動作環境】

外気温は朝0度前後で帰りは6度前後

【道路状況】

主に堤防道路で、ストップ&ゴーが少ない道。
(街中は4割程度)

【運転時】

なるべくメーター針の所が緑で巡航出来る様に心掛けています。

【平均燃費】

17〜18ｋｍ／l

【捕捉】

スタッドレスタイヤ装着時の燃費となります。
タイヤ銘柄はブリヂストン REVO GZ2です。

初の軽ターボ車なので、この燃費が良いのか悪いのかが解りません。

因みに1ヶ月点検時のオイル交換は不要とDから言われ、交換しておりません。そのまま現在の走行距離は3,000km強になりました。

皆さんの燃費はどうですか？

書込番号：17284758　スマートフォンサイトからの書き込み

[Chobi太]

片道何ｋｍ位の通勤・通学で使用されているのか判りませんが、
この時期にスタッドレスを付けてその燃費ならかなり良いのではないでしょうか。

当方も同じＧターボですが、嫁さんが毎日、坂道のある片道5km位のバイト通勤に使って、
14km/L位です。寒い時期なので、アイスト条件が整う前に到着してしまうみたいです。
週末に自分がちょっと距離を伸ばしたら、すぐに17km/L位に伸びましたので、
一度に走る距離に大きく依存するみたいですよ。

書込番号：17285693

[リオパラ]

Chobi太さんレスありがとうございます。

片道18kmで信号の無い堤防道路が10kmです。

道中、坂道は無く限りなく平坦な道路での実測となります。

個人的には19ｋｍ／l辺りを期待していたのですが、欲張り過ぎですかね(^-^;

書込番号：17286369　スマートフォンサイトからの書き込み

[dondokodondon]

2013年12月納車（約3か月経過）純正15インチアルミ装着
走行距離　約2100ｋｍ　です。

瞬間燃費計の数値が14〜15の間で推移しています。
Chobi太 さんとほとんど同じような使用状況です。

冬という季節的なものと
（普通車からの乗り換えなので、スタート時にどうしても必要以上に踏み込んでしまう）軽の運転の不慣れ
が要因と考えています。

正直期待していたよりは、物足りない数値です。
暖かくなって、エンジン、ドライバーともに慣れてきて数値が上がることを期待しています。

書込番号：17287235

[リオパラ]

dondokodondonさん

レスありがとう御座います。

当方も前車がフィットRS(6MT)だったので、軽ターボの性能を過信し過ぎて、当初は15km／lだった記憶があります(笑)

燃費向上の為、クルコンを試してみたり、敢えてECONOFFにして走ってみたりと色々試してみましたが、やはり急の付く動作に気を付けて運転すれば、それが一番良いと言う結論になりました。

寒い時期に登場した車なので、真の燃費は春先から期待しています(^.^)

平日の通勤時と休日の昼間で、そこそこ気温も高い日などは、燃費計で最高22km／lも表示したこともありましたので、軽自動車は非力な分、普通車よりも気を使うのでしょうかね(^-^;

書込番号：17288253　スマートフォンサイトからの書き込み

[好奇心旺盛な人]

私も同じくGターボですが^o^

燃費ですが、ターボ車とエコボタンによる燃費制御は正直相性が悪いですねw 購入時はエコボタンによって燃費が上がると思ってましたが、加速→減速の繰り返しでエネルギーの無駄使いが酷いので徐々に使用しなくなりました。又同じく路面状況で減速する滑り止めスイッチもオフにしました。

その結果、購入時は燃費16kmから23kmまでに、、、

ホンダさんの今後の改良に期待しています。

書込番号：17435467　スマートフォンサイトからの書き込み

[夏のひかり]

27km/L

カスタム・ターボです。

●息子の通勤燃費（エコモード）
・燃費計：25.3km/L
・満タン法：22.5km/L

●本日燃費トライアルを試しました。
・東北自動車道
・エコモード
・オートクルーズ使用
・80km/h
・145km走行
・ほぼ無風
・渋滞無し
・エアコン使用(24℃)
◆結果
・燃費計：27km/L

27km/L以上は無理そうな気がしました。(^^;

書込番号：17474189

純正 フォグメッキについて

[wtshbt]

本日N-wgnカスタムのブラック納車しました。
オプションでクロームメッキパッケージにしたのですが、フォグのメッキが気に入らず、元の黒色に戻したいのですが可能でしょうか？
ホンダに問い合わせたところ、1社はカバーなので可能、もう一社は特殊加工をしてあるので不可能とのことでした。どちらの言うことが本当なのでしょうか...
もし、不可能な場合は、メッキのつや消しをしてブラック塗装をすれば目立たななくなるでしょうか...
ご回答よろしくお願いします。

書込番号：17059954　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

wtshbtさん

クロームメッキパッケージを取り付けたディーラーに確認すれば直ぐに分かると思います。

つまり、部品を交換してメッキパーツを取り付けたのか、それとも両面テープ等で固定してメッキパーツを取り付けたのかという事です。

部品を交換したのなら元の部品に戻せば良いでしょう。


又、メッキパーツを両面テープ等で固定しているのなら剥がせるとは思いますが、両面テープの糊の除去に苦労する可能性はあり得ます。

尚、メッキパーツを剥がす時に傷んで、メッキパーツの再利用は出来ない可能性もあり得ます。

書込番号：17060407

[wtshbt]

回答ありがとうございます。
取り付けていただいたディーラーには確認すみで、特殊加工してあるのでおそらく元には戻せないとのことでした。あやふやな回答だったので諦めきれず、いくつかのホンダに問い合わせたのですが、あるホンダは元に戻すと特殊加工してあるので6mm程度の穴がみえてしまうとのことで、また別のホンダはノーマルのフォグガーニッシュをもう一度購入すればつけれるとのことでした。
何が本当なのかわからない状態です、、

書込番号：17061903　スマートフォンサイトからの書き込み

[よみがえる空]

社外品の場合、両面テープでの貼り付けがメインですけど、純正の場合は固定器具は使ってると思いますよ
サイドシルプロテクターなどは、穴開けをして取り付けたりしますから外す方が大変です(笑)

自分ならメッキのままの方がいいと思いますよ
NBOXにも有れば純正付けるんですけど(笑)
無いので社外品を付けてます
デイライトを追加したら、昼間でも光ので、気にならないかもしれませんけどね

書込番号：17062759　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

wtshbtさん

穴を開けてビス等で固定しているなら↓のパテを使って穴を埋めれば目立たなくなるでしょう。

http://www.holts.co.jp/product/list/category/58

このパテで埋める方法が安上がりで良いのではと思います。


又、ノーマルのフォグガーニッシュに交換出来るのも事実でしょう。

ただし、ノーマルのフォグガーニッシュに交換する場合、部品代に別途脱着工賃が掛かります。

書込番号：17062787

[wtshbt]

スーパーアルテッツァ様
よみがえる空様
回答有難う御座いました。
返事が遅れてしまい、申し訳ありません。

ノーマルのフォグガーニッシュに戻せるはずとの回答をいただいたので、ディーラーで戻してもらうことに決めました。
綺麗に戻っていたのでよかったです
お二方、本当にありがとうございました！

書込番号：17090296　スマートフォンサイトからの書き込み

[のりピ-]

いまさらなのですが、結果綺麗に戻りましたか？

書込番号：17466504　スマートフォンサイトからの書き込み

[のりピ-]

綺麗に戻ったとありますが、差し支えなければ料金はどのくらいでしたか？

書込番号：17466515　スマートフォンサイトからの書き込み

[wtshbt]

のりピ-様
正直うろ覚えなのですが、、
純正のフォグガーニッシュ？代が2000円程度で、工賃10000円ちょっとだったと思います。フォグガーニッシュのみの工賃なら
4、5000円だったと思います。
一度、お近くのホンダに電話で問い合わせてみてください。

書込番号：17467277　スマートフォンサイトからの書き込み

後部窓ドアモール（ゴム）の不良

[risayuta]

N-WGNのノーマルサイトでも取り上げられている首記に不良ですが、ディーラーの展示車N-WGNでも同じ不良(ゴム浮いている）を確認しました。　ディーラーの方も不良ですね、と言っておりました。そのままにしていればモール隙間から雨水が入り錆びる結果になるのではと懸念しております。メーカーはネット口コミ等チェックは常にしているらしいのですが、ネットの批判に対し対応が遅れれば買う気が薄れ結果売上が落ちますよ、ぐらい言って早く改善してほしい。　最近納車された方や近々の方、これからご購入される方は一度ご確認されても良いのではないでしょうか。　ディーラーで真摯に受け止め交換している処もあるそうです。契約した身（納車は７月）としてはメーカーで改善してほしいです。気にしない方もいらっしゃるかもしれませんが、ディーラーで交換して頂けるなら、そうして欲しいですし、新車ですから気になりますね。　皆様も一度確認だけでもしてみてはいかがでしょうか。

書込番号：17463178

[茶風呂Jr.]

適度な改行をお願いします。

書込番号：17463629

[risayuta]

確かに読みにくかったですね、すいません。

要するに新車から後部窓モールの浮きがある場合、皆様の対策はどの様にされていますでしょうか、と言う質問でした：

気にしない方や、DLで替えてくれれば問題なし、とご意見もあると思いますがメーカーでの改善を早く望みます。

書込番号：17464449

[NCC-72381]

私のも若干浮きと三角窓との境界での合わせ目の隙間が大きいというのがありますが、別に水漏れして錆びるとか
いう部分でもないので、あまり焦ってはいません。
対策品が出てきたころにディーラーに言って交換依頼しようかなと思っています。

スレ主さんは納車はまだのようなので、納車される時によく見て不都合があれば対応依頼すれば良いかと思います。
まあ、新型車の場合は、どうしても初期の不具合はつきものなので、何かあれば直せば良いと考えて、あまり神経質
にならない方が良いと思いますよ。

書込番号：17465140

[risayuta]

ご意見ありがとうございます。あまり気にならないのですね。私は納車前で新車なら最初からメーカーの改善を期待したいです。この件はこれで終了したいと思います。

書込番号：17467122　スマートフォンサイトからの書き込み

CARBON CHAMBER AIR INTAKE:について

[DSKROM]

2WD ターボ納車待ちの者ですが
これってターボ車でもつけられるのでしょうか？

つけている方いましたら感想お願いします
CARBON CHAMBER AIR INTAKE:
http://youtu.be/d9tB8worn9I

書込番号：17452902　スマートフォンサイトからの書き込み

[L285S4X4MT]

どうなんだろう‥？
あまり適当な事は言えないけど、付けて付けられない事は無いんじゃないのかな？
当然NAとﾀ-ﾎﾞではﾒｶﾆｽﾞﾑが違う訳だけど、構造的にそんなに差が有るとは思えない・・・。

もっともメカに詳しい人達が此処には沢山いるから、

いい解答が得られると思いますよ！

素人考えでは音の変更以外の効果は少ないと思いますよ！

多少の効果はあってもそれほど変わらないのではありませんか？

雰囲気を楽しむパ-ツだと思います。

体感的に変わるほどの効果は‥‥
あるのかな〜？

書込番号：17453302

[ミカサアッカーマン]

これボンネット無加工で閉まるの？

書込番号：17453482　スマートフォンサイトからの書き込み

[ムーカス]

動画見た限りですがエンジン内の熱気をもろに吸うのでお勧めしません。
自己満チューンならいいのでは？

書込番号：17456576

[のほほん♪]

DSKROMさん、初めまして^_^

結論から言うと、着くと思います^_^

某サイトで複数名の方がいらっしゃいます

但し、零もしくはzeroから始まる製品で、動画と同一かは判りませんf^_^;

その方々は全てターボですし、製品の性格からもむしろNAは少数派かと思います

体感的な事もおっしゃっておられますが、それ用にチューニングしない、所謂ポン付け状態ならば、吸気音などを楽しむ物と思います

大きなお世話ですが、納車前で有るならば充分にノーマル状態を把握し、他の改造をし尽くしてからの着用をお勧めします^_^

書込番号：17464766　スマートフォンサイトからの書き込み