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ナイスクチコミ27

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60キロ台の走行で問題ありませんか?

2020/05/17 01:05(4ヶ月以上前)


自動車 > ホンダ > ヴェゼル ハイブリッド

クチコミ投稿数:3件

18年式ハイブリッド4WDに乗って2年過ぎましたが、当初から気になる点があります。同じタイプをお乗りの方の車の状況をお聞きしたく投稿します。通常モードで、60〜70Km/hで走行時、わずかな登りに差し掛かる等した時に突然、エンジンがブーンと鳴り出します。この時にギアは7速に入っておりますが、トルクが足りなくノックしているようです。オートマチックならさっさと6速に落とせばいいのにそうはなりません。パドルシフトの手動で6速に落としても直ぐに7速に戻ってしまい、また、エンジンがブーンです。定期点検の度にホンダの販売店に改善するように言いますが、燃費対策の仕様なので、直せませんと言われます。これが仕様と信じられません、ハズレの車が当たったようにも感じます。プレミアムガソリンに替えても改善しません。スポーツモードでは、同じ速度は5か6速で走りますが、燃費も悪くなるし、発進からの加速時エンジン音が騒々しいので街中を走る時などには使いたくありません。
その他気になる点
1)ルーフの縁が凹みやすい(洗車時に肘がルーフの縁に当たり体重がかかると凹む)
2)ハンドリングの感覚が悪い、グニャと切れる感じ(前に乗っていたミニバンと同じ感じ)
3)ディーラオプションのナビが良くない(目的地設定の度に余計な天気予報を聞かされて煩い。ルーティンがおかしな時がある、ルートから外れて行って返ってこいの案内等がたまに出る。画面を消灯できない等)
ベゼルは良い車ですが、現在購入を考えている方の参考になればと思います。

書込番号:23408533

ナイスクチコミ!6


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クチコミ投稿数:904件Goodアンサー獲得:36件

2020/05/17 10:20(4ヶ月以上前)

AT(DCT)の場合、速度でギヤを選択してますからどの車でも同じです。

書込番号:23409017 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!6


クチコミ投稿数:4148件Goodアンサー獲得:188件

2020/05/17 10:52(4ヶ月以上前)

普通パドル操作したら手動モード維持するんじゃないの?
6速落としたらそのまま固定か、状況に応じて自動シフトダウンか。
勝手にシフトアップは初耳かな。

ECUバージョンアップとかあると思うからやって貰えば何か変わるかも?

書込番号:23409092

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:192件Goodアンサー獲得:11件

2020/05/17 11:57(4ヶ月以上前)

乗ってた時どうだったかな?乗り換えたから覚えてないけど。細かい事気にしすぎでは?
とりあえず学習リセットしてもらったらどうでしょう?
エンストするってのなら困るが、低速ノックギリギリまで高ギア選択して低燃費に努めてくれるっていいと思いますが。

ルーフの縁は軽量化のために骨格に化粧板貼ってるからね。サイドパネルにもたれかかったりもしないでしょ?それと一緒だと思いますよ。
ステップが乗って凹んだなら問題だけど(笑)

ヴェゼルは足回りかなり固めでロールも少なくマシな方だしセンシング入ってるモデルはさらに遊びが少なく切った分だけ曲がるしハンドリングはかなり良いけどね。タイヤが悪いんじゃないかな?

ホンダの純正ナビはユーザビリティが悪いのは有名ですからね。私はホンダ車には社外ナビ一択でした。
メリットは保証が3年なのと下取り価格が少し高いくらい。
参考になればと思います。

書込番号:23409234 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!6


harurunさん
クチコミ投稿数:1735件Goodアンサー獲得:110件 ImageGateway 

2020/05/17 18:51(4ヶ月以上前)

>しらかばぁーださん

>画面を消灯できない等)

私の純正ナビは音のON/OFFボタンを「長押し」すれば
画面は消灯します。
お試し下さい。

書込番号:23410186

ナイスクチコミ!2


harurunさん
クチコミ投稿数:1735件Goodアンサー獲得:110件 ImageGateway 

2020/05/17 18:59(4ヶ月以上前)

こういうことではない?

書込番号:23410202

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:3件

2020/05/27 08:00(4ヶ月以上前)

>harurunさん
ありがとうございます。解決しました。メニュー画面で画面消しを探していました。

書込番号:23429403

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:3件

2020/05/27 08:04(4ヶ月以上前)

>らいおんはぁとさん
>ツンデレツンさん
>tadano.doramaさん
情報提供くださりありがとうございました。

書込番号:23429409

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:1031件Goodアンサー獲得:72件 縁側-スマートフォン通信速度の掲示板HONDA Spiker's konta 

2020/06/07 21:35(3ヶ月以上前)

こんばんは。
ちょっと遅レスですがエンジンブーンを意識して確認してみました。
小生は19年ハイブリッドFFですが普段走っていてもエンジンの違和感は感じたことがありません。
これの前は、総ハズレ(汗の初期型ハイブリッドFFに乗っていましたがブーンのような感じは記憶にありません。

60km/h台では、おっしゃる通り7速で走ります。
エンジン走行の時もEV走行の時も若干の登りになるとすぐに6速にシフトダウンしていますよ、パドルシフトでアップしようとしても6速のままです。普通は特に何も感じないので6速なのか7速なのか分かりませんのでパドルシフトで確認しました。
4WDとFFの違いなのかしれませんが登りでシフトアップしようとし続けるのは、変だと思いますけど・・・

書込番号:23454458

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:380件Goodアンサー獲得:35件

2020/06/14 19:16(3ヶ月以上前)

>ツンデレツンさん

マニュアルモードなら維持するでしょうけど、フルオートの状況で一時的にシフトダウンさせても暫く経てばオートに戻るのが普通と思いますけど?

普通の考え方が少しずれてないですか?
この瞬間だけギア変えたいけど、そのうちに戻ってよ!ってのは普通の車に求められるモノだと思います。

書込番号:23469082

ナイスクチコミ!1


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