ホンダ ヴェゼル のクチコミ掲示板

ヴェゼルH27年式 ミッション載せ替え

[amiri111]

ヴェゼルを新車で購入して今月で6年で距離は65435km走行です！
5日前に通勤中　カーブから減速したところガタガタと音がしてアクセルを踏み込んでも進まなくなり
ミッションオイル高温警告が表示されました。
路肩に停車してしばらく様子を見てエンジンをかけましたが、ギアが切り替わらず前進もできずレッカーを呼ぶはめに(´°????????ω°????????｀)
その後、販売店に相談はしましたがミッションの載せ替えの一点張りで原因を知りたいのになかなか対応していただけず今日まできましたm(._.)m
メーカー保証は切れていますので、もちろん実費になる事は覚悟してますがミッションの延長保証がホームページでも公開されており、何が原因か知りたいです。
ミッション載せ替えも80万程と聞きましたが、何度もこの車とはトラブル続きでここまでかかるなら手放そうと思っています。
でも、同じミッションが乗ったフィットも所有していますのでとても怖いです。。。
私も車にそこまで詳しくないなので正直どうすればいいか悩んでます(>_<)
アンダーカバーでしょうか？外して見てみると
エンジンとミッションの繋ぎめと思われるところからオイルが漏れていました。。
これはCVTオイルでしょうか？
就職して一生懸命貯めて買った新車だったのでショックとメーカーの対応に不満を感じます。

書込番号：23954704　スマートフォンサイトからの書き込み

[siphon0]

この車に使われてるi-DCDと7速DCTは、ここでも散々話題になった欠陥品なんであきらめましょう。
シェフラーの７速DCTは品質も悪いんで、80万もかけて直す価値はありません。

原因を調べて貰うのにもお金が掛かるんで無駄かと。
6年6万5千kmなんて普通ならまだまだ乗れるのにね・・・

書込番号：23954779

[anptop2000]

は？　販売店って　正規Dラーじゃ無いの、
延長補償の内容、そのものでしょ。

書込番号：23954792　スマートフォンサイトからの書き込み

[anptop2000]

訳解らんので、こちらへどうぞ
https://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/faq_sub/answer012.html

書込番号：23954827　スマートフォンサイトからの書き込み

[amiri111]

販売店は正規ディーラーです。
言葉足らずで申し訳ありません(>_<)

書込番号：23954831　スマートフォンサイトからの書き込み

[siphon0]

ほんとだな
https://www.honda.co.jp/recall/auto/other/200717.html

内容
デュアルドライクラッチ（DDC）の偶数段クラッチベアリンググリス充填量が少ない状態で長時間の高速走行を繰り返すと、偶数段クラッチの温度上昇により樹脂ピストンが溶損し、シールが破損してフルードが漏れ、偶数段のクラッチが滑り、メーター内にトランスミッション高温警告表示がされ、発進または走行しづらくなることがあります。

保証期間
当該事象については下記の通り保証期間を延長いたします。

【延長前の保証期間】　初度登録日から5年または10万ｋｍ以内

　　　　　↓

【延長後の保証期間】　初度登録日から9年

作業内容
訴えがあった場合、ハイドロスタティッククラッチアクチュエーター（HCA）の偶数段リザーバータンクの液量を点検し、液量が減少しているものは、DDCを良品と交換します。

書込番号：23954836

[funaさん]

＞amiri111さん

https://www.honda.co.jp/recall/auto/other/200717.html

これでしょうか？初年度から9年間の保証延長のようです。
対象車の車台番号の範囲及び製作期間を確認してディーラーに点検してもらってください。
もしかしたら無料になるかも？

書込番号：23954855

[ZXR400L3]

＞amiri111さん

不安だと思うものを使い続けるより、信頼できるものを使う方がいいと思います。
所謂、断捨離ですな。

書込番号：23954865

[amiri111]

ありがとうございます。
対象の車体番号と年式を確認してみると
該当していたので、ディーラーに改めて電話してみることにします。
もちろんお金はかかるかもしれないので、諦めるかもしれませんが受け入れ先を探してみます！

書込番号：23954881　スマートフォンサイトからの書き込み

[siphon0]

そういうのは身内の男に頼んだ方が良いかもね

書込番号：23954893

[MIG13]

＞amiri111さん

フィットのミッションは延長保証の対象になっているのに、ヴェゼルは対象では無いんですかね？
同じミッションだと思うので、納得いかないですよね。
保証が切れる直前に気になる点を見つけて点検しておけば、高額なミッション載せ替えは回避できたも？？

今から、できることとしては
・不具合情報検索
https://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/index.html
で同様の不具合を知っておくこと
・自動車の不具合情報ホットライン
https://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/hotline.html
というのもあるので、不具合報告しておけば、リコールになる確率が多少は上がりますかね。
・フィットは、気になる点を★見つけて点検してもらうと良いと思います。
・以上の成果（お国への報告）をもってディーラーと強気に交渉すれば、良いことがあるかも？
　少なくともヴェゼルのミッション載せ替え費は半分以下にしたいですね。
　（50%offする前提で80万と言っているのかも？ならば目標はその半分の20万かな！）

先日も
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000692529/#23907028
にあるように、勇気をもってディーラーと交渉して修理費を半減してもらった人がいました。
お得意様なんですから、強気に交渉頑張ってください。

書込番号：23954917

[amiri111]

ありがとうございます。
フィットもヴェゼルも車体番号を確認して該当しておりました。
フィットは義父が乗っております。
1人で行くのはやはり不安なので旦那も休みが取れたので一緒にディーラーに行く事になりました。
いまの状態で手放してもお金にならないので
半分でも手出しで直るならその後、乗り換えすることになりそうです(>_<)
貴重な情報ありがとうございました！

書込番号：23954963　スマートフォンサイトからの書き込み

[ZXR400L3]

＞amiri111さん

リコールか、サービスキャンペーンに該当したなら、手出しはないでしょう。

まぁ、旦那が言っても、なんら状況は変わらないと思いますが・・・

書込番号：23955006

[まおのぱぱ]

読ませていただいた限りはリコール、延長保証の対象だと思いますけさが、そこに合致するかしないかは、たとえば私のマイディーラーなら教えてくれますけどね、
サービスマンが見てるでしょうから普通なら既知不具合との合致はわかると思うのですが、忘れてた、ということも無くは無いです。サービス品質上はよくないですけけど。

書込番号：23955447　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

不親切なディーラーだね。
リコール不具合が起因となる可能性のある故障ならまずリコール対象か確認するけどね。
こちらから言わないとそれさえ確認してくれないようなディーラーは信用できないなぁ。

書込番号：23961822　スマートフォンサイトからの書き込み

[amiri111]

本日ディーラーより連絡があり、今回は延長保証でデュアルクラッチの交換にて対応していただける事になりました。
たくさんの貴重なご意見や情報を頂きまして本当にありがとうございましたm(._.)m
今回の件でやっぱり不安が残る部分があるので、乗り換える方向になると思いますが、同じ事例があった時の参考になればいいなと思います(>_<)
ありがとうございました！

書込番号：23964641　スマートフォンサイトからの書き込み

最悪です！

[さやなつパパ]

今週、駐車場直進停止後、前を見るとバックする車があった。隣に止めるのかと思いきや
自分のほうに向かっているではないか！クラクション鳴らし続けるも・・・&#128546;
先方のT保険はこちらも動いていたを主張しているため０−１００ではないとのこと。
ぶつけた人へ電話してどうゆうことか尋ねるとそんな主張はしてないと。
後ろ見てないのに分かるわけないとの発言にびっくり！（だからぶつけたんじゃい！）

その旨、T保険の担当者に電話すると、勝手に電話されては困ります！って。
それどころか、今度は０−１００でない理由が、こちらのヴェゼルが枠から少しはみ出ていたと。
どうして過失の原因がコロコロかわるんだ！！（これを否定する画像を出すと次は何だろう？）
未だに保証を受けるどころか修理もさせてもらえない（夜も寝られません）
とんでもない保険会社につかまりました。
警察の調書見てと食い下がりましたが、個人情報は見られないって断られました。

自分の保険会社は過失割合がなさそうなので何もできないとのこと。

とりあえず今日は修理見積で一日つぶれです。
最悪です。
まだ３０００キロも走ってないのにどこまで保証されるのか不安です。
新車で返して欲しいのですが・・・そういえばもう生産してないのかな？
タイミングも最悪かも！

書込番号：23923216

[Che Guevara]

災難で慰める言葉もございません。
近年の自動車保険会社はネット保険などの価格競争に質の低下が異様になってますね。
被害者が泣き寝入りする事例が多い保険って、もはや保険に在らずです。

のらりくらりとプロらしからぬ方法で保険料をケチり始めますね。
仕舞いには、無茶振りな主張を跳ね除ける証拠を出せと脅してきます。（こちらが保険屋介入させてないことを判った上で）
その次はこちら側が折れるまで示談書にサインを迫ってきます。

※数年前に100−０のおかま事故で経験した事実です。
まるで、○○ザだなと思いました。

立ち向かうには保険特約を損でも使って退治するしかないかと思いました。
もしくは弁護士雇わないと泣き寝入りになります。

示談する前に修理済ませていたので（向こうの承認を得て）結局は、修理屋にお金が払えなくなると
脅されて、仕方なく折れて早く終わらせたくなるように仕向けられた感はあったけど示談書にサインしました。
100−０だけど、修理費は向こうが認めた部分だけでした。

保険屋は国の機関でもある共済です。

自身が未過失の時に負けますので、これからは自動車保険だけじゃなく弁護士を雇えるように
しておかなければならない時代ですね。
加害者も謝罪すらしません。

書込番号：23923288

[桜.桜]

人身事故に切り替える

書込番号：23923298

[ＲＴkobapapa]

＞さやなつパパさん

この度はお気の毒さまでした。

ドライブレコーダーは装着されていませんか？もし、装着されていれば証拠になると思います。
また、保険に弁護士特約はつけていませんか？この特約は、同居家族の何方か加入していれば他の車の事故まで保障されるはずです（私の加入している三井住友海上保険では）。

私も約３年前、追い越し直前にいきなり車線変更してきた車と接触事故をおこし、過失割合で折り合いがつかず、弁護士特約で裁判した経験があります。
ドライブレコーダーの画像を見た此方の弁護士さんの見解で、100:0も可能との事で裁判しましたが、結局過去の判例で80:20となりました。

その時の裁判官の判断は、制限速度50kmの道を40kmちょっとで走行していたから避けることができなかったのであって、30kmで走行していたら事故を回避できたはず、との見解でした。

30kmで走っていたら煽り運転の被害者になるような事をしなさいと言われ、余りにも現実味のない判断に上告すら諦めました。

スレ主さんも、停車していた事を確かめる手段があれば、トコトン納得いくまで闘われては如何ですか？もし、先方の言うとおり100:0でなければ、ご加入の保険会社も交渉に参加できるのではないですか？

書込番号：23923318　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＲＴkobapapa]

＞さやなつパパさん

連投スイマセン。

弁護士特約を使用しても、等級には影響しません。
加入していれば、使わない手はありません。

当時、私は弁護士費用で５０万位かかったと思いますが、等級には影響ありませんでした。

書込番号：23923330　スマートフォンサイトからの書き込み

[さやなつパパ]

＞Che Guevaraさん
＞ＲＴkobapapaさん
早速のレス、ありがとうございます。
弁護士特約ははいっており自分の保険会社より使うことも可能とありました。

現在、相手の保険会社からの過失割合の連絡がないのでどう動いてよいのか・・・。
週明け過失割合が決定しなくても弁護士使えるか確認してみます。

書込番号：23923344

[ぼろぼ117]

内容聞いただけでも恐ろしいです。
例えばタクシー事故対応の会社は脅しや虚偽を
よく使うと聞きます。朝の通勤でも自転車の女の子を左折前方巻き込みで轢いて足首骨折でも悪びれる訳でもなく
轢いたタクシー運転手はめんどくさいなみたいな
感じでいたがっているのに救護もしないでいるのを見たことがあります
やはりバックにその様なやくざな会社があるので
自身にはその後仕事をすぐにそのまま再開できる
ということでしょう。
その事故でも女性側が右側の歩道を走っていた現状から
確実に被害者は補償も受けられなかったと推測されます。
現実に一般市民が使う保険でその様なヤクザな対応をやめさせないとすべての人に被害の可能性がありますよ。
できたら伏せ字でもいいので公表してください
自分の契約保険会社なら即刻解約したいです。

書込番号：23923346　スマートフォンサイトからの書き込み

[さやなつパパ]

＞ＲＴkobapapaさん

ドライブレコーダーは未だ選定中でつけていませんでした。（相手も付いてなかった）

今回は、私の同僚で状況も承知してくれ万一の時の証人もいましたが、先方の保険会社がいうには
所詮、第三者ですよね！と・・・（これでカチンときた）

被害者に慰めどころか喧嘩売ってんのかと思いました。
今日は事故担当の方が電話口で丁寧に聞いてくれたのでボルテージは少し下がりましたが。
（担当者によってか部署によってか口の利き方が全く違う）

今、頭にきているのは、もう過失割合よりも加害者側の保険会社の対応です。
丁寧な対応であれば、修理で我慢出来たかのしれませんが
今は、新車で返せ！！といいたいです。（モデル末期でも同じ状態で返せ！と）
どの保険会社でも自分の場合で考え、思いやりのある仕事でないと将来性は
ないかと思います。
保険本来の目的が崩れるのが怖いです。
最近は、かんぽ、郵貯等でも同じようですし、世の中おかしいです！

書込番号：23923374

[さやなつパパ]

＞ＲＴkobapapaさん
度々、お付き合い恐縮です。
保険会社の最初の言い訳が停止していたかどうかでしたが
本人確認でこれを否定できると、今度は私が停車範囲を少しはみ出ていたに変わりました。
過失理由が変わること自体おかしいです。

先方又は保険会社のどちらかが、虚偽の報告をしているとしか思えません。
下手に問題にするとこちらが損するのでしょうかね。
今夜もきっと、寝られません。

書込番号：23923389

[ぼろぼ117]

連投すみません。
もしかしてチ◯ーリッヒでしょうか？
チ◯ーリッヒが最安値で
契約も何度も契約内容を聞いた上で去年契約しました。
さすがに相手に対しての対応までは聞いてませんでした。
以前に事故で相手からのもらい事故では電話が来て
補償しますのでディーラーに持っていってから連絡してすぐに直って
こちらはガソリン代と時間が半日消費したのみで
スムーズでしたので格安も同じ対応だろうと信じこんで考えもしてなかったです。
他の各社保険会社も格安競争のドサクサでその様なキツい方向に対応が進んで事実と違う嘘で
普通の人が泣き寝入りしてないか心配になりました。

書込番号：23923394　スマートフォンサイトからの書き込み

[さやなつパパ]

＞ぼろぼ117さん
　今回の先方の保険会社は東京〇〇日〇の対応でした。
会社の対応か個人の対応かはまだ、過失割合が決定してないので何ともです。

一方的に悪く言いたくありませんが
味方につけると加害でも心強い（助かる）という見方もできます。
（イヤミですが）

私のように敵側だと修理も直ぐに出すことができません。自分の都合で動くと
許可・確認もえず勝手に動いたので払えないと言われるのがオチですね。

昔は車を見て注意する時代でしたが、今は保険会社を見ないといけないのかな。

書込番号：23923413

[柊 朱音]

＞さやなつパパさん
まずは一旦落ち着きましょう。
次に直ちに弁護士特約を使用してください。相手の出方を待つ必要は『全く』ありませんのでそこは勘違いなさらないように。
次に電話のやり取りなどはすべて録音など記録することです。
これにより言った言わないを完封するのを徹底しましょう。

駐車場とのことですがそれはどんな施設の駐車場でしょうか?
また、当然事故証明は出してもらってますよね?

書込番号：23923532　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＲＴkobapapa]

＞さやなつパパさん

車の修理ですが、ディーラーで修理見積もりは取られましたか？

修理に掛かるには先方の保険会社の了解がいると思います。ディーラーが報告した修理内容がみとめられれば修理作業に入れます（実害の修理だけにはなりますが）。
最悪、過失割合が決まってなければ（私の場合、裁判で長期化するため、修理１か月後にディーラーへ支払いしました）、一応立て替えになります。

私の場合は、双方ドライブレコーダーを装着していましたので、保険会社同士の話し合いもスムーズに進みましたが、保険会社同士の過失割合の見解に相違があり、私的にも100:0の自信があったので裁判までふみきりました。
事故原因は、加害者運転手の後方確認不良だと明らかで、先方も認めています。ただ、お互い動いていたので100:0は無いとの判断でした（保険会社判断）

結果、約半年掛かり結果は納得できないものとなりましたが、裁判をして良かったと思います。取り敢えずやりきった感はありました。

妥協しないように頑張って下さい。弁護士特約があるなら上限（三井住友海上では１５０万迄？）まで有効にお使いになり交渉して下さい。

良い結果となります様願っています。

書込番号：23923556　スマートフォンサイトからの書き込み

[しいたけがきらいです]

＞さやなつパパさん

先方の保険会社の主張である
�@こちら（スレ主さん）も動いていた
�A枠からはみ出していた

の根拠は尋ねられたのですか？
ドラレコもなかったのですよね

20年以上前の話ですが、同じような経験がありました
道路からコンビニ駐車場に入ろうとしたときにバックで道路に出てくる車と
コンビニ敷地に入ったあたりでぶつかり、フロントバンパー交換してもらったことがあります

この時はこちらの過失を問われることはありませんでした
おおらかな時代だったのでしょうかね

書込番号：23923599

[さやなつパパ]

＞柊 朱音さん
　こんばんは。
会社の駐車場でした。別の工場のかたで面識はなしです。
警察を呼んでますので事故証明はとってます。
それを訴えたところ、保険会社は個人情報は見られないと言ってました。
弁護士は見られるようなので、やはり弁護士特約は使ったほうがいいみたいです。
電話したところ、自分の保険会社専属の弁護士又は希望する弁護士も使えるようです。

希望する弁護士は？と聞かれ困惑中です。
ネットでは専属弁護士はその保険会社に有利になる仕事なので可能であれば
外したほうが良いとか勉強中です(;^ω^)

書込番号：23923618

[さやなつパパ]

＞ＲＴkobapapaさん
　本日、見積は貰ってきました。外観から分かる見積で
細部は、バラしてみないと分からないと言われました（もっともです）
先方保険担当部署は休みとのことで、しゃくでしたので事故受け付け部署に報告。
金額を教えて欲しいとのことで、ディーラーの見積もり金額を教えてます。

コーティングもしているのでそちらも見積とりました。
こちらは２種類（全体とパーツのみ）
コーティング業者はコーティング具合を一緒にする意味でも部分コーティングは
しないほうが良いといわれました。

書込番号：23923635

[ＲＴkobapapa]

＞さやなつパパさん

弁護士の選択については、私は代理店の担当者（親の時代から付き合いがあるベテランの方）を通じて三井住友海上保険に入ってましたので、その担当者のお勧めの弁護士さんにお願いしました。

弁護のお願いの際に、対面の面接を行いこの弁護士さんならと納得してお願いしました。

その後も弁護士さんとは、何回も打合せする必要がありますので、車で15分位のエリアの方をお勧めします。
メールのやり取りと対面による口頭のやり取り等、結構時間が掛かりますよ。

書込番号：23923662　スマートフォンサイトからの書き込み

[さやなつパパ]

＞しいたけがきらいですさん
　�@の根拠はぶつけたほうからの報告らしい
　�Aもあとから言ったらしくこちらも正直に写真提出
　舗装のラインではなく紐が見ずらいがとりあえずスマホで写真とったものを
　送りました。隣の車と一緒にとってそちらのほうがずっとラインからはみ出てました。

　私のは丁度ライン上に見える状況。
　見方によっては確かに２，３センチ出ているようにも見えますね。
　あえて先方に正直にこの数字を言っていいものかは悩みますが、聞かれたら正直に
　こたえるつもりです。これが事故原因とされるのであれば毎回定規で確認です。藁

　知り合いの修理業者さんから聞きましたが、Ｔ保険会社が理不尽になったのはここ２，３年らしいです。
それまでは、しいたけがきらいですさんの時代と同じレベルかと。
　今の保険会社は弱いところが負けるらしいです。
　自分の子供のころは、正義が勝つ時代でした。

書込番号：23923666

[Hirame202]

交通事故紛争処理センターに持ち込んでは？
保険会社もいつまでも解決しない状態は決算にも影響するので、応じなければいいですよ。

書込番号：23923838　スマートフォンサイトからの書き込み

[NSR750R]

保険会社の担当者成績は、いかに支払い額を少なくするかに、かかっています。

あることない事言ってくるので、上司に変われと言って担当者を替えてくれといい最終的に示談書にはサインしませんでした。

拒否と朱書きして、返送してました（物損は修理してもらいましたが）

２年経てば、示談したことになるそうですが、会社に都合のいい規則。

書込番号：23923981

[JamesP.Sullivan]

＞こちらも正直に写真提出

なぜわざわざ相手の手のひらに乗るかな。

そもそも駐車違反の車だって基本的に０：１００なのに、
仮に駐車スペースからはみ出していたとしたって、
何を根拠に過失を主張するのか、
ってところから突っ込まないと。

特約を使って弁護士を入れるつもりなら、勝手に
余計なことはしちゃダメ。

さんざん余計なことをやらかした後じゃ、
依頼された弁護士だって打つ手が限られてきちゃうよ。

もう手遅れかも知れんけど、これ以上余計なこと言って
余計な言質を取られる前に、さっさと弁護士に依頼しなさいな。

書込番号：23924011

[エメマル]

＞もしかしてチ◯ーリッヒでしょうか？
＞今回の先方の保険会社は東京〇〇日〇の対応でした。

この流れでチューリッヒや東京海上日動を隠す意味がありません。
無意味な伏せ字はルール違反なのできちんと明記しましょう。
https://help.kakaku.com/bbs_guide.html?id=BR010

書込番号：23924049

[akabo]

弁護士特約使っても，停止を証明する動画がないので，10対0は取れないかもしれない。
弁護士側も，資料が無いと交渉できないですよ。
弁護士特約使うと，相手の保険会社がウンと言うまで修理に取り掛かれなくなり，半年先まで直らないこともあり得ます。
時間がべらぼーにかかりますよ。
事故の相手は選べないとはこのこと。
覚悟があれば弁護士でGo！
ドラレコ画像がない時点で，不利。
ワシも，こんなような案件で眠れなかった経験あり（該当ファイルが撮れていなかった）。

書込番号：23924121

[akabo]

自分の方は完全停止していたという内容で警察の届けが済んでいるなら，保険会社がたきつけている可能性すらあり得ますね。本人が全部自分が悪かったと認めたら済む話ですので，正式に争うことにするよと主張するしかないのでは？弁護士特約があれば，その作戦がとれるだけでも違いますね。その場合，自分が立替で先に修理した方が，車の傷みが進行しないので望ましい。

書込番号：23924138

[JamesP.Sullivan]

＞弁護士特約使うと，相手の保険会社がウンと言うまで修理に取り掛かれなくなり

そんなワキャない。

相手方でも修理前の現物を確認した上で、損害額を査定したい、
って言うなら、修理に取り掛かるまでの期限を切って通告すりゃいいだけ。

実際にどこをどう修理したかで過失割合が変わるもんでもないし、
修理しようがしまいが、原状回復にかかる補償額に影響が出るもんでもない。

過失割合０を勝ち取ったとしたって、どのみち残存価格によっちゃ、
修理費用全額補償とも限らんしね。

補償を受けてからじゃないと、修理に出す手持ちの金もない、
って言うならしょうがないけどさ。

書込番号：23924335

[私はたぶん3人目だと思うから]

加害者の弁護士に正直に答えるなんて良い人過ぎますね。

加害者にとって最善な行動を取るのが彼の仕事なので、情報を与えすぎて自ら不利になる状況に

向かってるとしか思えない。

書込番号：23924466

[Rheinlandヴュルテン]

ドラレコが必須な時代なんだな　と　あらためて実感。

書込番号：23924549

[柊 朱音]

＞さやなつパパさん
どんな施設の駐車場なのかが重要なのはわかるかな?
周囲の防犯カメラがあればそこに写っている可能性がある。
弁護士を早急に決めるのは証拠集めが必要なときに時間がかかるから。
弁護士を決めたあとは相手とは話さず弁護士に任せますのでという事。いらんことは喋らない。

書込番号：23924816　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヤフン]

＞さやなつパパさん
厄介な事態に巻き込まれ、ご心労お察しします。

私も15年ほど前に全く同じような状況に巻き込まれましたので、ご参考までにその時の経緯を書き込みます。

大型店舗の駐車場で駐車スペースを探していたところ、同様に駐車スペースを探していた前の車が突然バックし始め、こちらのフロントバンパーに衝突しました。
こちらは完全に停止していましたが、相手方の保険会社(損保ジャパン)はこちらにも1割から2割の過失があるとの主張をし続け変える気配が見られなかったため、「交通事故紛争処理センター」に相談し、結果こちらの過失無しで決着しました。

手間暇はかかりましたが、どう考えても相手方保険会社の主張に納得できず、泣き寝入りするのが嫌だったので行動を起こしました。

交通事故紛争処理センターは中立の立場から判定を下すので、安心して相談できました。

ただし、センターは全国主要都市にしか置かれていません。
スレ主様のお住まいの地域にセンターがあれば、ご検討されることをお勧めします。

駄文失礼しました。

書込番号：23925063　スマートフォンサイトからの書き込み

[Reinhard vR]

＞さやなつパパさん

東京海上日動は酷いですね。
私も数年前、相手の保険が東京海上日動で、嫌な思いをしました。

どちらも止まってないのだから、50:50だと。
全く話にならなかったので、泣く泣く100:0を諦めて、こちらの保険屋を間に入れたところ、90:10で結着しました。

弁護士特約を使うのは、後々面倒くさいので、小さな事故だとお薦めしません。
仕返しに後日、会社の火災保険を、東京海上日動から切り替えてやりました。

書込番号：23925069　スマートフォンサイトからの書き込み

[akabo]

＞JamesP.Sullivanさん
ワシは自分の体験を書いてるので、貴方の主張が今ひとつ理解出来ない。文章で伝えられない部分があるだろうが。相手の保険会社から短期でお金が出ないという意味で同じだろ？頭ごなしに決めつけるなや！

書込番号：23925123　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＲＴkobapapa]

＞弁護士特約使うと，相手の保険会社がウンと言うまで修理に取り掛かれなくなり，半年先まで直らないこともあり得ます。

弁護士特約に関係なく、ディーラーが提出した修理内容が先方の保険会社に認められれば、直ぐに修理にとりかかれますよ。

私の場合は、事故後ディーラーが被害状況を調べ（正式には修理工場のトヨタ車体）、修理内容を判断し当方の保険会社から先方の保険会社へ資料を提出し、その内容で了承されたので事故後一週間以内には修理作業に入りました。

もちろん、過失割合云々は出てませんが。幸いにもフレームまでの影響はなく、事故車扱いとなる事も無かったので、その評価損（下取り査定額への影響）は有りませんでした。
因みに、裁判になれば修理費と共に評価損（もしあれば）まで請求出来ます。その旨、弁護士から評価損の有無を確認されました。

事故後、加害者や相手保険会社とは一度も直接話しをしてません。弁護士または私が加入している保険会社の担当者と話しをするだけでした。

示談交渉が長期化するのは望んでませんでしたが、過失割合に納得出来なかったのと私の担当弁護士の方も100:0も有り得るとの判断で裁判する事にしました。お互いのドライブレコーダー画像もあり、司法でハッキリとした判断を仰ぎたかったので、、

しかしながら、司法では昔ながらの過去の判例に基づくものとなり、その域を出た判例とは成らず失望させられました。（弁護士によると、裁判官は過去の判例から先ず過失割合を決定し、それに合うよう証拠を採用している。つまり、ドライブレコーダー画像による事故時の状況証拠から正確に判断していない　との報告を受けました）。

ただ、今回の場合停車車両に相手がぶつかってきたものと承知していますので、100:0以外有り得ないものと考えます。
弁護士を立て訴訟するとの意志を表明すれば、相手保険会社は認めざる負えないと思います。

どうか、納得いくまで頑張って下さい。

タラレバになりますが、ドライブレコーダーがあれば即決している事案でしたね。

書込番号：23925147　スマートフォンサイトからの書き込み

[akabo]

＞ＲＴkobapapaさん
相手の保険会社が認めれば，
　　
ワシの場合は，相手の保険会社が，半ば，放置に近い状況だったので。電話で向こうの主張を一歩的に伝えてきただけ，到底飲めない条件で。そういう相手もあるのですよ。

書込番号：23925160

[akabo]

過失割合で決着していないのに支払ってくれる保険会社，あるのかいな？

書込番号：23925215

[JamesP.Sullivan]

＞短期でお金が出ないという意味で同じだろ？

同じだねぇ。

すぐにでも金が欲しけりゃ、相手が言うママの条件で
示談すりゃいい。

納得行くまで妥協しないってんなら、交渉は長期化する。

あたり前だねぇ。
弁護士を入れようが入れまいが。

ではさ、
もし物損だけじゃなくてケガしてたらさ、
過失割合が決まるまで、示談内容が合意できるまで、
もらえる金額が確定するまで、治療しないで待ってるの？

ま、それも個人の自由だけど。

書込番号：23925240

[akabo]

＞JamesP.Sullivanさん
治療は限度額以内は自賠責保険だよ。
何言ってんだか？

書込番号：23925273　スマートフォンサイトからの書き込み

[JamesP.Sullivan]

＞治療は限度額以内は自賠責保険だよ

そうなんだけどね。

過失割合によっちゃ、自賠責で請求するのか、
健康保険適用するのか判断が変わるじゃん。

ま、いいんだけどね。

＞弁護士特約使うと，相手の保険会社がウンと言うまで修理に取り掛かれなくなり

の、弁護士を入れたら、相手の同意が得られるまで修理できない

に対し、

そんなワキャない。
という結論は変わらんしょ。

書込番号：23925312

[akabo]

自腹で30万やら80万やら払えるなら，修理できるってことを言っとけばいいの？
過失割合が決まってない時点では，相手の保険会社は何もしてくれないでしょうよ。
自分の保険で直すという選択をしない時点で，覚悟しないといけない。体験談だよ。建前論じゃない。

健康保険を使えって相手の保険会社は言って来たね。
仕事しなくていいからね。
それで健康保険で支払った分を，あとで返してもらう手続きを全部，自分でやったから，よく分かってるよ。
正確に言うと，その部分を自分の保険会社にやってもらうという選択肢もあった。

治療しないでブランク開けたら，それは治療費として認められないと考えるのが普通だ。
それを例として出すのは不適切。車の修理と同列に扱えるはずがない。出鱈目だ。

書込番号：23925339

[さやなつパパ]

皆様
只今、勤務帰りで、覗いてみると皆様のご意見いっぱいでびっくりです。
ありがとうございます。
皆さんの体験談等、参考になります。
どれが最良の手段かご意見参考に悩んでみます。
こんなにいっぱいあるのでじっくり読ませて頂きますね。

書込番号：23925474

[さやなつパパ]

＞柊 朱音さん
　社内カメラで写っているかもです。
但し、相手も動いていたと言ってないというし
論点がはみ出し見たいに変わってきているし、工場は違えど同じ社内で
もめたくないのでもう少し様子見たいです。
ありがとうございます。

書込番号：23925487

[さやなつパパ]

＞ＲＴkobapapaさん
こんばんは。
昨日のディーラーの見積もりではグリルベース及びバンパービームの取り換えも必要とのことでした。
査定額には影響ないんじゃないかなぁ、はっきりは言えないがと言われました。

査定額の影響をはっきりいえるのは実際に修理するひとか、保険会社なのか弁護士なのか、こういった
微妙な判断は難しいですよね。

書込番号：23925538

[ＲＴkobapapa]

＞さやなつパパさん

トヨタなら修理専門のトヨタ車体があり、そこで事故の状態を詳細に調べ、修理見積もりをだしてもらっています。その時、フレームまでの損傷があれば、事故車扱いになり将来査定額の評価損になります。

ホンダにも修理専門工場があると思いますので、そちらで正確な修理見積もりをお取り下さい。でないと、保険会社同士の同意した金額と修理金額がかわれば後々ややこしくなるのではと危惧します。

それから、もし評価損が出る場合は保険会社同士での話し合いで決まらない場合があります。その時は弁護士特約を使って相手保険会社へ請求するようになると思います。

いづれにしても愛車を元通りに直してもらいましょう。

書込番号：23925677　スマートフォンサイトからの書き込み

[さやなつパパ]

ＲＴkobapapaさんの言う通りです。

本当は新車のまま返して欲しいけど・・・。
損害箇所がこれ以上膨らむ場合には乗り換えの検討も言われてます。
車両は入っていますが、現在使えそうもないし、大体、今のツーリングが大好きです。
次のヴェゼルは１．５Lターボ車は無くなりそうだし頭の中がぐちゃぐちゃです。
今晩は疲れたので寝られそうです。
明日、何らかの回答あればアップします。
おやすみなさい。

書込番号：23925900

[柊 朱音]

＞さやなつパパさん
もめたくないので様子を見たいとの事ですが、すでにスレ主様の場合には一度当人に対して問い合わせをしていますよね?
このような場合、加害者側には二通りの考えが生じると思われます。

1つ目は何も考えない人種。
この場合には保険会社には働きかけはないかと思われます。

2つ目はできるだけ早く解決したいタイプ。
加害者側としてもできるだけ早く現状回復したいタイプですね。
今回はこちらかと思われますがこの場合にはダラダラと長引くのは加害者心理としては好ましくない状態と言えます。

様子見というのは今回の場合最悪の悪手でしかありません。
むしろ加害者と揉めたくないと言うならできるだけ早く解決するように行動を起こし、アフターフォローを行う方が良い結果につながると思われます。

書込番号：23926414　スマートフォンサイトからの書き込み

[やっぱり傑作RS-1506U 38-2Tも可]

保険会社の名前は伏せ字にせずに公表すべきです。過去にも、人身事故ではかったが人身事故にしてくれと保険会社からいわれたというとんでもない保険会社の実名が価格コムの投稿にありました。

ブラックな保険会社は追放すべきと思います。そういう保険会社の保険で泣く人を少なくしてゆかなければと思います。

書込番号：23926438

[さやなつパパ]

自分の保険会社から連絡あり弁護士が決まりました。未だに相手の保険からは連絡がない状態です。
＞柊 朱音さん
担当者だけが悪いのか土曜日応対してくれた方は穏やかでした。こちらの状況も理解してくれてどちらが会社の対応か不明です。いずれにせよまだ過失割合が決定してないので名前は後日でご勘弁を。

書込番号：23926637　スマートフォンサイトからの書き込み

[さやなつパパ]

先程の後半は＞やっぱり傑作RS-1506U 38-2Tも可さんへのつもりでした。全くその通りですが具体的な回答が未だに出ないので
困ってます。

書込番号：23926651　スマートフォンサイトからの書き込み

[さやなつパパ]

＞柊 朱音さん
＞やっぱり傑作RS-1506U 38-2Tも可さん
こんばんは。
こちらが、弁護士立てたとたんに東京海上さんの担当者が変わった旨連絡がありました。
今度は男性でした。
過失割合を確認したところ、５０−５０とのこと。開いた口が塞がりません！
止まっているところにぶつけても５０−５０？
今度はイヤミで今度の私の過失は何？との問いに答えられません！とのこと。これまでさんざん
言いがかりつけてきたくせにこんどは黙秘？（弁護士対応？）
私は高血圧治療中でこれでプッツン来たら人身でしょうかね。
事故後、寝不足のせいかあちこち痛みます。直接の原因でないにせよ事故後体調も不調だし
家族間もお陰様で不協和音です。
ここまできたら、過失割合ではなく保険会社に誠意があるのか確認しながら自分の正義を
貫こうと思います。

書込番号：23927261

[ＲＴkobapapa]

＞さやなつパパさん

なかなかスンナリいかないようですね。

私の経験上、弁護士が決まれば相手保険会社との交渉は全て弁護士が行います。
私は一度も相手保険会社と話しをした事がありまん。折角弁護士を立てたのなら、今後は保険会社との接触は避けた方がいいと思います。

全て弁護士に一任が、スムーズに交渉が進むと思います。

それにしても、相手保険会社の担当者がコロコロ変わるなんて変な会社ですね。不信感だらけです。
気長にいくしかないですね。

書込番号：23928435　スマートフォンサイトからの書き込み

[たぬし]

＞駐車場直進停止後
これってどう言うことですか？
いまいち状況がわからない。
駐車場の枠に止まった状況でバックでぶつけられたのなら５０：５０はありえないでしょうが
駐車場では駐車体制の車が優先されるので、駐車しようとしている車の邪魔になるような位置に停止していたのなら完全停止でぶつけられても過失割合はかなり高くなる場合があるようです。（当然、納得いきませんが）

全く落ち度がないと言う前提で書き込まれていますが状況次第かと思います。

書込番号：23928878

[きいろいぽん]

＞たぬしさん

おそらく駐車スペースが二列背中合わせに浮島のようになっていて
二列とも空いていたのでさやなつパパさんは頭から一列を通り越して奥の列に素早く駐車した。
バックせずに入れられて頭から出やすくするためにですね。
ぶつかってきた車はバック体制に入っていたけど後方を確認せずにさやなつパパさんの車に衝突ってところじゃないでしょうか？

おそらく相手の方が先に駐車体勢に入っていたんだから、
さやなつパパさんにも過失があるという主張だと思いますよ。

書込番号：23928946

[たぬし]

＞きいろいぽんさん
なるほど！
ぶつけた車は駐車場が空いていることを確認してバックしたつもりが
後から来た車が駐車位置に先に頭から突っ込んでちゃったんですね。（横入りされた）

それなら完全停止していても１００：０は難しそうですね。

書込番号：23928959

[柊 朱音]

＞さやなつパパさん
きいろいぽんさんの言うような状況だと話は全く変わってきます。
うちらも最初そもそも停車していたと言う仮定で話していましたが前進して駐車して前を見たらバックしていたとなるとスレ主様の確認不足を取られる可能性もあります。
こうなると50:50どころか逆に取られる可能性も出てきます。
保険会社の話が変わったのも防犯カメラを確認したらバックランプが出ているにもかかわらずそこに停めたのが事故原因とされた可能性はありますね。

書込番号：23929044　スマートフォンサイトからの書き込み

[さやなつパパ]

皆さんご意見ありがとうございます。
今回の駐車後ですが
まず、一列に並んだ順番待ち状態かでした。
暗黙ではありますが突き当り奥から順番に止めます。当然私も順番待ちで前の車の右側にです。

今回事故の相手は私の1台後方です。
暗黙のルールですが順番からいうと私の右側に止めるのが普通です。（空いてました）
（ここでの普通とは車の流れ上です）
この流れ上、一番奥は基本開いてないはずで、相手の車は空きスペースを探しに奥に行ったみたいです。
満車のためかバックのまま戻ってきて通過時開いていた私の駐車エリアが未だ開いていると勘違いしたのか
確認せずぶつかったようです。
途中から一切先方に連絡するなということで勘違い等の表現は私の主観です。
只、先方書類の情報からはそのように採れます。

書込番号：23929119

[渚の丘]

ドラレコ画像を元に、警察がすぐに対応してくれました

　
　事故のイザコザは大変で、お察しいたします。

　私も、スレ主様と同じような体験をしましたが、当方の場合はドラレコが記録していたので助かりました。
とは申せ、向こうは一瞬で当て逃げし、しかも車は斜めでしたのでナンバーの極一部が微かに写っていただけでしたが
その映像を元に、警察が直ちに動き、その日のうちに捕まえて下さいました。

　無論、向こうが100％で、ドラレコの威力は絶大でしたね！

書込番号：23929123

[槍騎兵EVO]

＞きいろいぽんさん

あ~、そう言う事か。
それなら確かに停止してても0-100にはならないかもですね。

私も昔、似たような状況でぶつけられました。
前車が右の駐車スペースに頭から駐車したので、その後ろを真っ直ぐ進行していたら突然バック始めて、私は停止してクラクションを鳴らしましたがそのまま突っ込まれました。
何でも右の駐車スペースから左のスペースに停めるつもりだったようです。
停車してからぶつかるまで5秒以上有ったと思いますが、それでも20-80でしたね。

やっぱり後ろ見てないって言ってました。（苦笑
慣れた人ほど一々見なくてもバックできるから、やはり確認は大事ですね。

書込番号：23929135　スマートフォンサイトからの書き込み

[さやなつパパ]

＞たぬしさん
＞きいろいぽんさん

こんばんは。停止した時には前方に相手車はない状態でパーキングです。
その後バックする車が見えました。が、当然私の右にバックするのかと思ったのですが。

私なりの落ち度を冷静に考えると、相手のバックまでには時間が十分あったので
クラクションを鳴らし続ける時間があったら、バックしてかわせたかもとも。
但し、後ろからも順番待ちで車がくるので後方の安全確保を考えると動かないほうが
無難と判断しました。

書込番号：23929144

[さやなつパパ]

＞きいろいぽんさん
こんばんは。

コメントありがとうございます。
私も一般の商業施設でしたらあり得る話ですが、今回は１列順番待ちの状態でしたので
私には納得のいかないものでした。
丁度一般駐車場が工事のため、グラウンドに準備された応急駐車場です。
誘導員もなく、ただただ、順番に停止するといった流れでした。

確かに先方に私は、なぜ貴方だけ皆と違った行動をとるのか尋ねたところ、それがルールでしょうか？と
反論されました。
エスカレーターでも関東、関西で左右違いますが暗黙のルールは難しいです。

書込番号：23929161

[槍騎兵EVO]

ありゃ、長文書いてるうちにスレ主さんのレスが。
推測はちょっと違いましたか。

てもまだちょっと理解し難いですね。
相手車が後方にいて何でスレ主さんが停めた所を空いていたと考えるんだろう？
主さんが駐車待ちしてる間に追い越して先を見に行ったって事かな？

書込番号：23929181　スマートフォンサイトからの書き込み

[しいたけがきらいです]

駐車場での接触事故って意外と多い印象です

・目的地にたどり着いた安堵感で緊張が解ける
・停める場所が残り少ない時、素早く駐車スペースに停めようとして注意が散漫になる
・停める場所を探して他の車の動きに気付きにくい
・ペダルの踏みかえやハンドル操作が多い

上記のようないろんな要因が考えられます

家族には運転手が駐車操作中には絶対話しかけないよういつも言い聞かせています
（気が散るので）

書込番号：23929210

[たぬし]

＞しいたけがきらいですさん
意外と多いのではなく。構内事故とその出入り口が多いです。

勤めていた会社でも構内事故は多く、前向き駐車禁止、車庫入れも左からバック禁止、
バックカメラの装着禁止（カメラに頼ってぶつける）たくさんのルールがありました。

構内は公道と違ってルールが曖昧だったり
時間がないとか急いでいたって言うのが多かったですね。

書込番号：23929643

[gda_hisashi]

>過失割合を確認したところ、５０−５０とのこと。開いた口が塞がりません！

＞さやなつパパさん
車両保険は有効ですか

その場合１００：０以外ではたとえ９０：１０でも５０：５０でも
損害は何も変わりません

>それを訴えたところ、保険会社は個人情報は見られないと言ってました。

本気を出すなら情報開示請求すれば見られるんじゃないですか

保険会社も１００：０以外では両方の保険料が上がる訳だから
１００：０に積極的ではないのかも

書込番号：23929939

[やっぱり傑作RS-1506U 38-2Tも可]

駐車場(交通法規上は、無免許でもシートベルトをしなくて運転しても良い場所)での事故は、道路上とは違い、交通法でも適用内容が違います。この辺が、事故の時に難しいと聞きました。

道路上でバツクしてきてぶつかったのではないということが根幹にあるのかもしれません。

駐車場でも突然的なことがしばしば起こりますから、道路よりも危険なところだなと言う思いがします。とくに、広い駐車場は　!

車両保険に入っていたなら関係なくおそらく範囲内での修理はできるだろうと思います。

書込番号：23930069

[さやなつパパ]

＞gda_hisashiさん
＞傑作RS-1506U 38-2Tも可さん
そうなんですよね。過失割合が変わったところで結果は変わらないです。50／50のセリフにカァッと来ただけ損だったのかも。ただ相手側の誠意が見たかったです。買ったばかりの車にぶつけておいて50-50です。それでは。で終わり。相手は保険会社に任せてありますで終わり。ぶつけた時は全面的に非を認めてたのに。思い出すとまた血圧が。夕方から弁護士と初面談です。精神的に少し休まりたいです。忘れてました。車両保険は入ってます。今の私に修理代だけ出ても…。いっその事もう一度購入したい気分です。

書込番号：23930525　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

>ぶつけた時は全面的に非を認めてたのに

そこを突けば？差額は被害者持ち

書込番号：23930541

[ワインがぶ飲み]

状況を整理しています。

当初の>>直進停止後前から<<

そして、衝突は、前方からバックしてくる車が来たため、

最近の>>後ろからも順番待ちで車がくるので後方の安全確保を考えると動かないほうが無難と判断しました。<<

から考えると、

やはり、壁沿いなどではない、浮島的なパーキングロットに、スレ主さんは順番が来たため、前進で入れた。（物理的には後退できるが、後続車が心配）

そこに、次の順番の車がバック駐車を試みた（試みていた）

ということでしょうかね。1つのロットをめぐって、2方向からほぼ同時に駐車が試みられた？？

書込番号：23931555

[さやなつパパ]

＞ワインがぶ飲みさん
ほぼ同時では無いのが私の主張です。弁護士さんも言われてましたがあまりに長いと回避義務が生じるようです。ヴェゼルは自動パーキングon間違いなく停止。エンジンは止めたつもりはないが、停止していた可能性大です。

書込番号：23932115　スマートフォンサイトからの書き込み

[サラスタ]

自分の経験なんだけど
人身にして警察引っ張り出して相手に過失を認めさせるのが早いです。
そして相手保険会社には本人認めましたよって伝えてあげてください。

これで勝ち取れます。

書込番号：23932757

[Rheinlandヴュルテン]

＞サラスタさん

＞人身にして警察引っ張り出して相手に過失を認めさせるのが早いです。

なるほど。

書込番号：23932782

[さやなつパパ]

＞Rheinlandヴュルテンさん
＞サラスタさん
事故後下痢が続いてる程度で腹以外痛いところはないです。精神的？人身に切り替えるのは私の良心的に考えてません。相手は警察の前でも過失は認めている様で、過失を認めないのはどうも先方の保険会社の様な気がしてなりません。その辺も弁護士に伝えるつもりです。

書込番号：23933847　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＲＴkobapapa]

＞さやなつパパさん

警察の事故届けには、相手のコメント（今回は当方に過失があった等の内容）は掲載されないそうです。

私の事故の場合も、事故直後は相手運転手が後方確認したけど見えなかった　とハッキリ言ってました。自分の過失を認めていたのに、車中で保険会社へ連絡した途端、何も言わない様に言われた様で此方との会話はしなくなりました。

担当弁護士から、事故届けには事故内容だけで、責任の所在に関するような内容（発言内容）は書かれていないと言われました。

事故後は、当事者同士の会話が出来ないためなかなか思う様に進まなくもどかしいですが、ここは焦らず冷静に吉報を待ちましょう。

ところで、愛車の修理は始まっているのですか？
正確な被害内容が提示されましたか？

書込番号：23934925　スマートフォンサイトからの書き込み

[さやなつパパ]

＞ＲＴkobapapaさん
今晩は。修理はまだ始まってません。一時建て替えになる様です。仰る通り警察の事故証明には当時のセリフはないし、聞き取った時の漫画もない様です。資料として未だ残っているかもしれないとは言われましたが未だ未確認です。

書込番号：23934986　スマートフォンサイトからの書き込み

[さやなつパパ]

相手側の申し出が一切不明です。こちらの何が過失なのか未だに不明です。周囲にカメラ2台あり確認中です。被害者が動いて加害者側がふんぞり変える。何かなぁ。

書込番号：23935007　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＲＴkobapapa]

＞さやなつパパさん

事故は無いに（起こしても、巻き込まれても）越したことはありません。

私も購入後1年未満で、被害にあい事故車までにはならなくても納得できる結果とならず、今だに当時の記憶を忘れ去る事が出来ません。

いくら保険会社が事後処理するといっても、加害者側から誤りの連絡すら無いのですから、＞さやなつパパさんのお気持ちをお察しいたします。

私のケースでは、修理代金は立て替えしましたが、相手保険会社が被害内容を認め、早めに修理に掛かる事が出来たので約１か月で修理完了しました。

今は代車生活されていると思いますが、裁判が始まるとなると半年は掛かると思います。
どうか気持ちをしっかり保ち、長期戦に備えて下さいね。

取り敢えず、一日も早く愛車が治って帰ることをお祈りいたしております。

書込番号：23935114　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

〉警察の事故届けには、相手のコメント（今回は当方に過失があった等の内容）は掲載されないそうです。

事実関係は記録されますので

停車中にバックしてきてぶつかった
(警告の為にクラクションを鳴らした)
とかは、記録出来ると思いますよ

ぶつけた(加害者意識)とかぶつけられた(被害者意識)って記録が残るかは覚えていません

書込番号：23935452

[M1NEut]

事故証明はとられたのでしょうか。
10:0でないというのなら、警察の見聞をもとにご自分の加入されている保険会社と相手方の間で交渉していただいては？
自分の保険会社であれば、代理店経由でプレッシャーをかけられます。

ちなみに、私はSOんぽジャパンで車両保険入っていたんですが、妻が持参事故を起こしたときに「こんな傷はつくはずがない」としらばっくれられ、半月修理させてもらえませんでした。
その時は代理店に猛烈に抗議を入れ、保険会社と代理店に説明に来させました。なお、その時に経緯を説明した書面に書かれた私の苗字の漢字が間違っていました。
まぁー、保険会社の人って図太いですよw

書込番号：23978520　スマートフォンサイトからの書き込み

[さやなつパパ]

＞M1NEutさん
事故証明を最近取りました。被害者のほうが証明費用持つのも納得いきませんが
当然相手側が甲でこちらが乙です。
細かな内容は証明書にはかかれていません。時間、場所、その他に〇程度で
警察が残した調書は別保管のようです。
その場の状況は実際に見ていた私なのに見ないでぶつけたほうと同じ過失割合では
納得できません。
立て替えで修理できると言われましたが、ホンダさんが決着つかないので難色をしめし
未だに修理不能です。
慰謝料請求したいくらいです。

書込番号：23978637

[M1NEut]

事故の相手が過失を認めていない、というのが根本的な理由かもしれませんね。
スレ主様の保険会社が相手方の保険会社と過失割合の交渉をするはずで、そこで半々ですか？

書込番号：23979086　スマートフォンサイトからの書き込み

[さやなつパパ]

それが相手の保険のやり方みたいです。5対5から始まる様です。絶対そんな保険会社意地でも今後入らないし子供たちにも勧めない。

書込番号：23980629　スマートフォンサイトからの書き込み

[クレーマークレイマー]

心中お察しします。

まず、停まっていたところにぶつけられたと言っても、ぶつかる直前に止まってもそんなの停止しているとは言えませんよ。
動いてその位置までたどりついたんでしょう。自動パーキングなんか１，２秒でつくし。

あなたは相手に気がついていた、相手はあなたに気がついていなかった、そして事故が発生した。

例えば、よくあるのが大型トラックなどが無理な車線変更や進入をしてくることがありますが、あれはその運転手がこちらが相手（大型トラック）を認識していることがわかっていて強引に入ってくるのです。
運転のうまい下手は、ハンドルアクセルの技術だけではありません。相手がこちらを認識しているかを考えることが大事です。
薄暗い時、雨天の時、自分はまだ見えるからと言ってライトをつけず運転している人よくいますよね。早めのライトオンで自分の存在を周りに知らせることは事故防止の上で重要です。

過失割合が決まっていないのに修理できるできない問題は、修理が、あなたと修理工場との契約であれば、先に修理代をあなたが支払ってあとから相手から回収する。修理が修理工場と保険会社の直接取引なら過失割合が決まらないと当然支払いません。

体が痛くないのに痛いと言って人身にするのは得策ではありません。保険金詐欺で犯罪です。

相手が１００％悪いを認めているなら、過失割合を８−０とか９−０にして、差額を相手の自己負担で賠償してもらうこともできます。

保険を使うと3年間は事故あり係数がついて保険料大幅にアップします。保険を使う使わないはお互いの損害額にもよりますね。

あと、修理代金を高めに算出してもらって、実際は安く直したり、値引きしてもらったり、一部直さなかったりでお金を浮かせる方法もあります。
いずれにしても下取り時の査定額に響くわけで、残クレなどの場合は痛いですね。

円満解決はもう難しいでしょうね。どこまで妥協できるかでしょうね。交渉ガンバッテください。

書込番号：24008847

[うみそらやま]

農協さんですか？
あそこ最悪。
100対0は無い。
と言われますから。

書込番号：24009539　スマートフォンサイトからの書き込み

[さやなつパパ]

＞クレーマークレイマーさん
こちらは私の隣にバックで止めるつもりかなと思っていたので
普通に数秒経過、あれ！こっちに来るではでクラクション数秒長押し、トータルで5秒以上です。

弁護士さんも３秒未満ではといっていましたが相手は一旦通過後戻る動きでした。
通過時は車なかったとのことで行った先に空いた場所がなく戻ってきたみたいです。

＞うみそらやまさん
　農協ではなく、東京なんちゃらでやたら漢字が多いところです。
最初の担当はまるでこちらが加害者です。びっくりです。

書込番号：24009907

[コウ吉ちゃん]

＞さやなつパパさん
また同じ被害にあった時の為にドラレコは直ぐ付けましょう。（迷ってるうちにやらかしたら意味がないので。）

自分はいつも納車翌日、遅くても1週間以内に付けています。今度の車（今月納車）はコムテックの360度カメラ付きにした。
後2台、納車待ちしてるけど全て同じドラレコにするつもり。操作性が同じなら迷いなく使えるメリットあるからね。

活躍するかしないかはわからないけど、保険みたいなもん。
備えあれば憂いなしですよ。

書込番号：24010510　スマートフォンサイトからの書き込み

[クレーマークレイマー]

＞さやなつパパさん

相手は、一旦、あなたの位置が空いているのを確認して、さらに欲張ってその先まで停めようと思って直進したが、空いているところがなかったのでそのままかなり長い距離をバックしてきて（直進バック）、あなたのいる位置に停めようとして（空いているということが頭にインプットされてしまった）ハンドルを切ってぶつかったということですか？

普通バックで停めるときは、一旦ハンドルを反対に切って、進入角度を緩やかにして停めますよね。それがまっすぐバックしてそのまま90度ターンして停めるにはかなり技術が必要です。絶対サイドミラーをみて曲がるタイミングを計るはずです。そのときあなたはまだその位置にいなかったのではないでしょうか？

もし、相手が90度ターンで停めようとしたなら、いつ後ろを確認したんだと言ってそこを指摘し、１００−０に持ち込みましょう。
もし、相手がハンドルを一旦反対に切って停めようとしたのなら、すでに停める体制に入っているので、保険会社のいう通り５−５が妥当かも知れません。

書込番号：24010634

[さやなつパパ]

＞クレーマークレイマーさん
　相手は９０度左バックでした。よく見てなかったと言われました。その場ではひたすら謝ってくれてました。私の左側にあった車が知人の車で意識がそちらに行った様です。いずれにせよ後は弁護士さんに頑張って貰うしかありません。

書込番号：24010750　スマートフォンサイトからの書き込み

飛び石

[よこよこよ]

高速を走った際、バンパーとボンネットに飛び石の傷が付いてしまいました。ホンダセンシングで車間距離を取って走ったつもりでしたが、残念ながらやられました&#128517;バンパーは傷が目立ったので、修理に出しました。しかしボンネットは、ホンダに相談したら、目立たない上、サーフェーサーの層で錆ないとの事だったので、そのままにしています。
前の車もホンダでしたが、飛び石にボンネットをやられました。それ以前の車は飛び石で傷が付いた事がなかったので、やはりホンダは塗装が弱いようです&#128532;

書込番号：23691211　スマートフォンサイトからの書き込み

[そ〜んなこと決めれへん(TдT)]

最近の車のボンネットは衝突安全性を考えてか、すこし盛り上がって気がします。

それも原因の一つではないでしょうか。

書込番号：23691277

[718オヤジ]

気持ちよくわかります。
こればかりはどうしようも無い、高速ではトラックの後ろは避ける、適度な車間距離、空いてる道は前の車から十分離れる。
最近はフィルムを貼ることもできるようですが？
あまり気にすると疲れます、タッチペンで補修して隠してそのうち気にならなくなります。
クルマに乗る以上多少の傷はしょうがないと思いましょう？実は自分に言い聞かせています。

書込番号：23691417

[よこよこよ]

そうですね。ボンネットが盛り上がっているのも、原因かかもしれないですね。今回は、ボンネットの手前側に、最初は鉄粉かと思っていました。

書込番号：23691676　スマートフォンサイトからの書き込み

[よこよこよ]

＞718オヤジさん
取れない鉄粉と思って、気にしないようにすると決めたのですが、ショックです。。
ちなみに、修理は5万位でボンネットを全面塗装と言われています。

書込番号：23691686　スマートフォンサイトからの書き込み

[子やじ]

気に入っている車に傷がつくのは
とてもショックなことですよね。
お気持ちよーく分かります。
でもこの手の傷は仕方ない部分でもあります。
その都度、修理しているとお金ばかり掛かってしまいます。
私はタッチアップでごまかしています。

書込番号：23700310

[よこよこよ]

＞子やじさん
私も板金をしているガソリンスタンドに相談して、無料でタッチペンで補修してもらいました。
以前よりも目立たなくなり、近づかないと気づかないので、このままにするようにしました。
今は見ないようにしています。また、キズがついたら、補修を検討します。

書込番号：23719908　スマートフォンサイトからの書き込み

スマートキーシステム点検・点灯

[たろうにゃん]

２週間前から【Hondaスマートキーシステム点検】と表示が、エンジン始動２回に１回は表示されるようになり、ここ５日間位は毎日エンジン始動して直ぐ表示されるようになりました。
ホンダに問い合わせたら、スタートスイッチの交換になり15000円＋工賃が掛かると言われ、、、ショック、、、、
ネットで調べたら、同様の症状の方が多数いる事がわかりました。
スタートスイッチボタンってそんなに壊れる物なのか不思議ですが、リコールでは無いとの事で、泣く泣く交換しました。
他にも同様の症状の方は、どのようにされましたか？
ヴェゼル以外にもホンダ車で同様の症状が発生しているようです。

書込番号：23574533

[himanaoyaji]

自分も交換しましたが、一応ごねて無償修理にして頂きました（＾＾；）

リコール扱いでも良いような件数出てますよね・・

書込番号：23575108

[NSR750R]

電池を交換してみましょう。

おそらくCR2032です。

キーを外して、キーを挟んでいた部分を広げるように、こじれば、開きます。

ボタンを紛失しないように、細かいゴミはちゃんと掃除してから、パッチンと閉じれば完成。

書込番号：23575731

[放浪ワンコ]

もう案内来ているかも知れませんがやっと対策となりましたので返金してもらいましょう。

うちのGP5 FIT HYBRID号は１０月に交換したのですが、たまたまディーラーに行ったら説明されてその場で再交換＆前回分の返金手続の説明されました（時間かかるらしいですが）。
街の自動車屋さんとかで交換した場合は交換前のエラーコードが確認できる情報とかがないと返金は難しいみたいですが、ディーラーで交換しているなら記録が残っているので問題ないでしょう。

書込番号：23832379

ホンダのマモル保証とお客様相談センターの対応の悪さ

[直巳]

2014年のハイブリッドに乗っています。以前から後ろのドアの異音は気になってはいましたが、あまり使わないので、直に馴染むだろうと思っていました。最近、前のドアも鳴る事があるので調べたら、なんと対策品が出ている事が判明！さっそく、ディーラーに言って、直してもらおうと思ったら、五年過ぎているので、マモル保証に問い合わせしますとの事。問い合わせの結果、音だけではNGと…
音の為のドアチェッカー対策品を出しておきながら、音ではNGって訳わかりません。お客様相談センターに問い合わせたら、保険業務は別の部署が担当してますので、こちらでは何もできませんとの事。じゃあ、どこに問い合わせたらいいのか？と聞くと、お客様から問い合わす事はできませんとの返答…
自分のとこの製品の不具合を承知したから対策品をこっそり出したくせに、保証でも直さないって一流企業としてどうなんでしょうね？
本当に今のホンダにはがっかりです。そりゃあ、四輪部門も不振になりますわ…

書込番号：23518842　スマートフォンサイトからの書き込み

[harurun]

＞直巳さん

お金を出せば、直してもらえるんじゃ？
5年も過ぎてて・・・・・と思った。

書込番号：23518981

[ＲＴkobapapa]

＞直巳さん

不具合があり対策部品が開発され、出荷される車には対策部品装着で出荷されていても、それまでのオーナーには知らせず不具合を申し出たオーナーにのみ対策部品交換する　そういった対応はトヨタでも同じですよ。
CH-Rが発売され初期納車された車で、この口コミで不具合を共有したオーナーでディーラーへ申し出て対策部品に交換して貰ったとの情報を得て、自分も同じ症状がありディーラーへ相談すると無料で部品を交換して貰った事が何度もありました。
メーカーは、リコール該当するような事象以外は対策部品を用意していても、サービスキャンペーンもせず、不具合を申し出たオーナーのみ部品交換に応じる事は稀ではありません。
この様な口コミから愛車の情報を得て、自己防衛するしかないのです。ですから、何か不具合があれば他のオーナーの為にも情報提供して下さい。

書込番号：23519063　スマートフォンサイトからの書き込み

[grimalkin]

心中お察ししますが、他の方がおっしゃってる通り正式なアナウンスがない微小な不具合についてメーカーは積極的に対応しません。彼らも商売ですから、人命にかかわるような不具合でなければ内々に済ませようとするのは当たり前です。まして、音というのは個人差があり気にしない方は全く気にしません。そういう意味で、音では対応出来ないという回答だったのでは…このような不具合とも言えないような事象は、日頃の営業マンとのお付き合いなどで「実は…」みたいなことも多いです。マモル保証期間外だったにも拘らず、問い合わせしてくれたのは何とかしてあげたいと言う担当者の気持ちだったかもしれません。直己さんも気になり始めて直ぐにお話ししてれば違う展開になってたかもしれません。私は特にホンダに問題があったとは思えませんが…

書込番号：23519361　スマートフォンサイトからの書き込み

[Irish cafe]

＞直巳さん
最後の一言がダメだな。

書込番号：23519405　スマートフォンサイトからの書き込み

[あかビー・ケロ]

＞直巳さん
5年もほっといて今更ですか？
保証期間過ぎればどのメーカーも同じ対応ですよ。
自分も車検後ミラー壊れたけど対象外でほっときました。
ドアの音の対策品って聞いたことないです。
前ドアと言われて気づいたくらいならほっといても問題ないでのでは。

書込番号：23519419　スマートフォンサイトからの書き込み

[トラ運転手]

＞直巳さん

マモルに入ってるという事は、車検はDラーですよね？

車検って保証の切れるタイミングが多いので、後の祭りですが、車検の時に気になるところは、伝えておくべきでしたね。

保証が無理なら、Dラーさんと、少しでも安く修理して貰えるように相談するしかないですかね

書込番号：23519659　スマートフォンサイトからの書き込み

[himanaoyaji]

まあ、憤りは解りますが・・・補償期間切れの対応ですから仕方ありませんね。

どうでしょう？
部品だけ取り寄せてもらって自分で交換するのもアリかとも思います（＾＾；）

書込番号：23524334

[s-uikan]

年数の問題では無いと思いますが？マモル君に入っている訳だし（別途お金払っています）対応はすべきかと思います。
ここの部署じゃないとか何かたらい回しの泣き寝入りですか？そのような部品が出ているってことはクレームが多かったので作られたと思いますよ。まだまだ５年ですよ。
音にかんしては皆さんの言う通りそれぞれです。しかしディーラーへ行き整備士なり一緒に運転すればあちらも考えるのでは。不快な思いをされているのにも関わらずひっそりと出ていたら怒ります。せめてディーラーへ行き営業さんに伝えての情報もあると思うので、取り付けをお願いされてはいかがですか。怒りはわかります。愛車で高額な買い物ですから。応援しています。

書込番号：23525353

[あるご3200]

延長保証の証書をご覧になると，ホンダではない保険会社が引き受けていませんでしょうか？

この場合，保険会社の判断を仰いでの修理になるようです．おそらく契約で，顧客対応窓口はディーラーなのでしょう（保険会社は顧客対応しない．そうでないと，ディーラーの役割が無くなってしまいます）．

（もっと重大なことも多いだろう）損害賠償の請求権でも（知ってから）3年で消滅（消滅時効）するそうです．何か，要求したいことがあれば，時期を逸せず主張しなければいけないようですよ．知ってならが我慢した事実が，権利を失うことにつながってしまう．

書込番号：23526081

[バニラ0525]

マモル保証に今も入ってるのか、期間切れてるのかどちらでしょうかね。返信にも入ってる前提のものと切れてる前提のものありますね。
私が思うに、スレ主様の内容だと、マモル保証5年で切れてるが、担当の方が問合せしてくれたと判断します。
さてどちらでしょうか。

書込番号：23526241

[直巳]

＞バニラ0525さん
マモルは新車購入時から現在も加入中です。そして、点検・車検全てディーラーで施行。以前、電動パーキングブレーキの音がうるさいとの事（私は気にはしていなかった）でディーラーから対策品が出ているとの事で申し出があり、交換しました。同じディーラーで整備しています。
この音なんですが、本当に古い車みたいにギーギーなるのです。実際、新車で購入して、自分の愛車がこうなってるとして、ひっそりと対策品が出ている事を知ったら不快になりませんかねぇ・・・。
特に後部座先の音がよく出るので、あまり使わないので、そこまで気にしていなかった点があります。それが、運転席側もなり始めたので、調べてみたら、価格ドットコムの掲示板で同症状が出ていて対策品が出ている事を知りました。ですので、五年以上経過していました。
まぁ、もう後の祭りなので、今後は何かあるとディーラーに言う様にします。あんまり言うと、クレーマー扱いされそうで、言わなかったんですけどね・・・。

書込番号：23529426

[直巳]

＞s-uikanさん
本当にそうですよね。対策品を作るって事が自分の作った製品に非がある事を証明しているようなものですからね。
確かに、気付いた時私も言っておけば、五年以内だったので、無償修理であったはずです・・・。以前に電動パーキングの対策品をディーラーから申し出てきてくれたので、対策品が出たら言ってくれると思っていたのが間違いでした・・・。
マモルに入っているから大丈夫と思っていたのも、間違いでした・・・。案外、対象品が少ないかと・・・。
で、このヴェゼルという車は出てからリコールだらけで（私のはリコール後だが、一回サービスキャンペーン有）問題車種なので、なおさらオーナーには手厚くするべきだと思いますがね・・・。私が経営者ならそうしますが・・・。

書込番号：23529450

[かず＠きたきゅう]

音の関係は、おそらく全ての車で発生するものではないと思います。

私のステップワゴンも後部の異音や車体の横揺れの収まりの悪さを指摘したら、対策品があると言う事で、ビームアスクルをASSY交換して頂きました。

おそらく何も言わなくて放置してたら交換はなかったでしょう。

言わない=問題ない、と言う事になるので、事故や故障の原因になるリコールに相当するものでない限り、メーカーや販売店から案内する事はないでしょうね。

これは車に限らず全ての製品に言える事です。

問題ないのに出荷した全ての製品を対応していたら、そりゃ大変ですよ。

書込番号：23529477　スマートフォンサイトからの書き込み

[直巳]

＞かず＠きたきゅうさん
確かにおっしゃる通り、問題ないのに全ての商品を対応していたら大変で、やってられないでしょうね。
私が指摘しなかった点が最大のミスなのは承知しているのですが、新車購入から大体一年後に対策品が出てる点もですが、マモルという延長保証に入っていて、その保証期間内でなおかつ、ドアチェッカーという消耗品ではない事。しかも、対策品が出ているので、交換要請しているのに（しかも音の対策品）音だけではダメという矛盾・・・。何の為の延長保証マモルなのか・・・。
今回はドアの音ですが、エアコンのコンプレッサーから明らかにおかしい音がしてても、エアコンが作動していたら、同じく音だけだからと通らないらしいですよ？
確かに、感覚とか（パワー感がない等）なら個人差ありますけど、ドアがギーギーなる音なんかは明らかにおかしいと思うはずですけどね〜。この車、他にも後席のシートベルトが最後まで巻き取られないって件もありまして、こちらも放置プレイでしたね。私は該当ではなかったらしいですけど・・・。

書込番号：23529718

[かず＠きたきゅう]

少しだけ、押し気味でもよかったかもしれないですね。

担当者の人柄や関係性とかもあるかも知れないですね。

エアコンに付いても、ファンモーターから、鈴虫なんてるよーで、確認もせずに、即交換対応

始動時にガーって時々鳴るんだけどで、動画とって、対策品がありそうなんだけどで、即交換対応

てな具合で、快く対応して頂きましたよ。

極め付けは、2年くらい前に助手席側を接触事故して、ミラーのストッパーがその時折れて、畳んだ時にドアガラスに当たってしまう、明らかなこちらの過失があって、その旨担当者に伝えてたんだけど、1年後に接触事故の20万程の修理を依頼と合わせて、ミラー少しおかしいから見させてください、保証で何とかなるかも知れないと、期待もしないで待ってたら、保証で対応できる事になりましたと、対応頂きました。


今、ハンドルからスプリングがねじれる様な音が聞こえるので、5年前に近いうちに確認いただこうかと思ってます。

書込番号：23529960　スマートフォンサイトからの書き込み

[直巳]

＞かず＠きたきゅうさん
そうなんですか？担当者で確かに変わるかもしれないですね…
ま、１つ勉強になったので、今後に生かしていこうと思います。今までは新車購入から四年以上乗ったのが初代フィットだけで、その時のディーラーと同じなんですが、あの時は何も言わず、整備士側から言ってくれていたので…
ま、時代が変わり審査も厳しくはなったんでしょうけどね…

書込番号：23529986　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

スレ主様、大変失礼しました。5年過ぎてという記載で、保証期限過ぎたものと思ってしまいました。
マモル保証に入っていても、音の不具合は、だめだということですね。せっかくの延長保証十分きかないということですね。残念ですね。
私は中古で購入で、ホッと保証プラスで最長5年入りましたが、新車のマモル保証と中古車のホット保証どう違うのかわかりませんが、
参考にさせていただきます。ありがとうございました。

書込番号：23531603

[ラピド01]

私の経験ですが一度、本田技研工業本社に問い合わせクレームではなく相談した方が良いと思います。

私もリアドアとシート付近からコツンコツンと言う音が頻繁にする様になりディーラーに持っていても相手して貰えませんでした。

なのでディーラーでは無く直接、ホンダ本社に連絡をし状況を相談し何度もディーラーに相談し持ち込んだが修理出来ないと言われ事を伝え相談しました。
すると数日後、ディーラーから連絡があり車を点検するので預からせて下さいとの連絡があり、預けると当日中に完璧な状態に修理され戻ってきました。

ホンダカーズなどのディーラーもメーカー直系のディーラーで無いところも多いので、ホンダ本社に相談し指示を仰ぐのが良いと思います。

書込番号：23571391　スマートフォンサイトからの書き込み

エンジン失火

[おったかつ]

メーターの警告灯が点灯	整備項目内容

ヴェゼル　ガソリン車（今はないグレード　ガソリン　S　）のエンジン失火について

【経緯】
突然、メーターの警告灯が点灯（添付画像）し、驚いてディーラーへ駆け込みました

【点検結果】
エンジン　２番　シリンダ　失火

原因はカーボンスラッジがバルブに付着している可能性が高いとのこと
イグニッションコイルとスパークプラグは、４番のシリンダと入れ替えて正常であることを確認したとのこと

【対策】
エンジン下して、分解して、インレットバルブ交換だそうです
整備項目内容は添付画像を参照してください

【金額】
総額約２１万円＝部品代６万＋技術料１５万

【不満点】
2014年に新車購入し、5年3ヶ月、走行距離43,500kmです
車検、１年点検、半年毎のオイル交換の整備は、すべてディーラー（点検パック）で実施してます
新車時から継続して欠かさず整備してきたのに、なんでカーボン被るの？
半年3,500km毎にオイル交換してこの様な結果はとても納得できなくて悲しいです
ホンダの直噴エンジンの設計に問題があるのでは？リコールにはならない？
こんなことなら、５年目の車検時に「延長保証の継続コース（７年まで保証）」に入ればよかったと後悔してます
現在、エラー（警告灯）は消してあるので、しばらく様子を見ることにしています

【ご意見の拝聴】
同じ症状で２０万出費して修理した人はいますか？
どんなに整備していても、機械なので、運が悪かったと２０万出費しますか？
ディーラーでは、RECSの洗浄は気休めにしかならないかもしれないとのことです

燃費、環境を謳い文句に、直噴エンジン、アイドリングストップの装備ですが、
ガソリン代が少々節約できても、補器バッテリー交換やトラブル修理代で高くついて、
節約したガソリン代なんて吹っ飛ぶます
まだこれからもこの車に乗りたいのですが、高いので修理するかどうか迷います
修理してからまた再発したりしたら・・・しばらく様子をみるしかないと思ってます

書込番号：23247973

[トラ運転手]

＞おったかつさん

車検とって3ヵ月？

自分なら、買いかえるきっかけにはなるけど、車検考えたら修理すると思います！

延長保証に入ってなかったのは悔やまれますが、仕方ないって感じで諦めですかね。

書込番号：23248005　スマートフォンサイトからの書き込み

[QueenPotato]

失火ではなく、一気筒死んでいるよういで点火不良と思われたようですね、

エンジンを、降ろさないと出来ないのか解りませんが、シリンダーヘッドの

脱着だけなのかピストンリングが折れているか．．．

失火の意味は過失で火災になった時の事では．．．

書込番号：23248020

[ぬさんたら]

＞失火の意味は過失で火災になった時の事では．．．

　それは出火じゃないかな？

書込番号：23248032

[おったかつ]

＞トラ運転手さん

間違いでした
５年９ヶ月であと３か月で６年目に突入です

書込番号：23248035

[QueenPotato]

失火責任法（失火ノ責任ニ関スル法律）が、ありますが、

間違っていたら、ごめんなさい。

書込番号：23248042

[じゅりえ〜った]

この車でこのネタはあまり見ませんから、イレギュラーだとは思いますが、ハズレ車だった=それを引いたスレ主の運が悪い…って事ですね。

ま、これを機にホンダから離れるか、まだまだ付き合うかはスレ主次第。

修理代20万払いたくないからと、別な車買うのに数百万出せるならそれでも良いと思います。

書込番号：23248064　スマートフォンサイトからの書き込み

[じろう長]

排気バルブでしたらカーボン噛み込みで破損（溶損）は良くあることですが
本当に吸気バルブでしょうか。

書込番号：23248093

[スプーニーシロップ]

直噴ってやっぱり煤が発生しやすいんでしょうか。

ユーザーの為の技術って言うより、カタログを飾る為の技術、優遇制度をクリアする為の技術って感じがしないでもないですね。

書込番号：23248098　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

失火：過失から火事を起こすこと。また、その火事

>現在、エラー（警告灯）は消してあるので、しばらく様子を見ることにしています

自分は詳しくないですが、エンジンを下ろさないといけない重症で復帰するものなのですか？
どうせ様子を見るなら他所（系列の違う）ディーラーでも見てもらえばどうですか？

書込番号：23248119

[スプーニーシロップ]

エンジン失火
内燃機関においての失火とは、何らかの原因で混合気に着火しないことをいうと思います。

書込番号：23248136　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

＞スプーニーシロップさん
エンジンについてはそうですね。
エンジン失火とかシリンダー失火とか使いますね。

書込番号：23248162

[じろう長]

失礼しました。インレット側で間違い無いようです。

吸気側でしたら、普通は下記サイトにあるように噛み込んでも潰れて正常に戻る
場合が多いのですが、重ねて噛み込んで圧縮漏れを起こしたのだと思います。

https://kurumana.com/post-030/

リコールとかと云う問題ではなく、結構多発する問題ですので運が悪かったとしか
言いようが無いと思います。

書込番号：23248251

[shurinn]

トヨタ車でデフが壊れた友人は10年12万キロしか乗ってないのに以下略
まあ、機械である以上仕方ないでしょう。10年10万キロ何でも保証とは謳ってないですし。ちょっと故障としては早い気がしますが、仕方ないでしょう。
あと修理費が高いのは工賃が高いのですよ。最近めっちゃ上がってる気がします。
20万なら直して乗ったらと思います。

文の後半、燃費と故障の関係はそのとおりですね。めっちゃ共感しますわ。

書込番号：23264466　スマートフォンサイトからの書き込み

[おったかつ]

＞shurinnさん
＞じろう長さん
＞Ｍ＿ＭＯＴＡさん
＞スプーニーシロップさん
＞じゅりえ〜ったさん
＞QueenPotatoさん
＞ぬさんたらさん
＞トラ運転手さん

皆さん、ありがとうございます。

あれから、もうじき１か月になりますが、警告灯の再点灯は今のところありません。

走行距離+450kmの43,950kmです。

エンジンの調子は、まだ温まっていない時の1500〜2000rpm回転ぐらいでゆっくりと加速しているときに
時々一瞬、振動（失火？）しているような体感があります。

アクセル踏んである程度一気に加速するような走り方のときは、特別に振動もなく、
エンジンんもスムーズに吹き上がり加速していきます。

ゆっくり加速すると、時々一瞬、引っ掛かりのような振動を感じます。
エンジンが温まると、ゆっくり加速しても引っ掛かりのような振動は感じません。

不思議です。

エンジンオイルも自分で見てみました。
オイルレベルゲージ量は、Hiよりわずかに上？ってぐらい入ってあります。
色は、今年１月に交換したばかりなので、それほど汚れているとは思いません。
若干、黄色いオイルに、煤灰色が混じってるような気はします。


とりあえず次の対策をして引き続き様子をみます。

今週末に給油します。
この給油からしばらくの間、ハイオクガソリンを満タン給油することにします。
給油は常に、満タン給油してます。

その際フェールワンを注入します。

次回の給油満タン時もフェールワン２回目を注入します。


ほとんど無意味かもしれませんが、やってみます。

書込番号：23292305

[おったかつ]

あれからの続報です。

ハイオク満タン給油＋F-1 フューエルワン添加を実施するために、ガソリンスタンドへ行こうとエンジンを始動させたら
なんと、また警告灯が全灯する症状になりました。

しかしながら、ダメもとで

ハイオク満タン給油＋F-1 フューエルワン添加を実施

しました。

給油直後は、なんか車の元気が無くなったかのように、モッサリ重い感じのフィーリングになりました。

翌日に警告灯が点いたままですが、２００kmぐらいドライブ（高速道路含む）しました。
高速道路では、合流時などに出来るだけエンジンを回す方向で一気に加速して流れに沿った巡行を心掛けました。

帰宅してもその日は警告灯が点いたままでしたが、
翌日はなぜか警告灯が消えました。
車の調子は、モッサリ重い感じは無くなりました。

まだよくわからないですが、

ハイオク満タン給油＋F-1 フューエルワン添加を実施

で変化が見られます。
良いことなのか、悪いことなのか、よくわかりませんが、
今現在、警告灯は点灯しなくなりました。

引き続き様子をみます。（今44310km）

書込番号：23311457

[ナポくん710]

はじめまして。
直噴エンジンにヒューエルワンや指定外であるハイオクを入れた場合、インジェクタの清掃には効果的です。
しかし 今回チェックランプが点灯した原因はインレットバルブに付着したカーボンやスラッジが吸気の気流を悪化させたことによるものです。
ヴェゼル は直噴エンジンの為ヒューエルワンやハイオクガソリンはインレットバルブには掛からないので全く無意味です。
ディーラーが対応してくれるかは分かりませんが、インマニからバルブのスラッジを出来る限り清掃し、スラッジ過多になる原因のバッフルプレートだけを実費で交換してもらうと費用はかなり抑えられると思います。この場合だとエンジンを下ろしたりしなくて済むのであまり工賃も嵩まないはずです。

書込番号：23312366　スマートフォンサイトからの書き込み

[おったかつ]

＞ナポくん710さん

はじめまして。

エンジンの修理をしました。
アイドリング時も非常に安定しているフィーリングになりました。
これからも末永くこの（愛）車と付き合いと思います。

皆さんありがとうございました。

書込番号：23361564

[ザサムライ]

おったかつさん
こんにちは
私はマツダアクセラに乗っていますが２年間の延長保証は2万円弱ですから新車購入時に入りました。
21万円は確かに痛いですがまだまだ4年、6年と乗るおつもりなら決して高くはない出資だと思います。
お互いカーライフ楽しみましょう。

書込番号：23363791　スマートフォンサイトからの書き込み

[おったかつ]

＞ザサムライさん
ありがとうございます

新車保証３年＋２年の５年保証は私も加入してました。
期限の切れた６年目に故障です
なので１０年以上乗り続ける場合は、さらに延長保証７年に加入した方が良いです
保証金は高くなりますが、私の場合は加入しなかったから更に高く付くことになりました

まぁ、走行中にエンジンエンストとか危険な状態にならない為の予防整備ですね

書込番号：23363828　スマートフォンサイトからの書き込み

[じん123456789]

大変でしたね、、、私も今日、急に同症状になり、ディーラーへ連絡しました。
55000キロ、6年目、点検パックもちゃんとやってましたが、エンジンの部品の異常によるエンジン失火だそうです。
ホントにリコールの対象にならないのか不思議でありません。こんな早くにダメになるなんておかしいですよね&#128557;
結局部品交換になり、18万くらいかかるそうです、、


その後、異常はみられませんか？

書込番号：23619863　スマートフォンサイトからの書き込み

[おったかつ]

＞じん123456789さん

書き込みの閲覧ありがとうございます。
結局のところ、また再発して原因究明に時間を費やしています。

どのような修理内容になったか教えてください。
よろしくお願いします。

低燃費、高出力な
この高性能な　直噴エンジン　L15B　は、かなり無理をしているのでは？
と思います。

書込番号：23630782

[じん123456789]

結局お金を払って部品交換して、2日後にはまた同症状がでました。もうホンダ車には怖くて乗りたくありません、。

書込番号：23647292　スマートフォンサイトからの書き込み

[おったかつ]

＞じん123456789さん

あらら、私と同じみたいですね。
私はクルマを買い替えるお金がないので、まだまだヴェゼルを乗ります。
しかし、次はホンダ以外のメーカーにすると思います。

書込番号：23647450

[おったかつ]

＞じん123456789さん

あれからどうですか？

当方、整備士が問題ないと言っていた「消耗品の交換」で、見違えるほどエンジンの調子が良くなりました。
まだ交換したばかりなので何とも言えませんが、

「このエンジンこんなにも吹き上がりが良かったんだ」

と思えるぐらい。

「気持ちいい〜、パワーアップした？」

と思えるぐらい。

とりあえす、半年ぐらい要観察ではありますが、
原因究明と修理完了（とりあえず）までに、半年ぐらいかかったような・・・

大変でした

書込番号：23662500

[ベアドラライフ]

私も今日、急に同症状になり、ディーラーへ駆け込みました。 新車購入後6年目、コンピューター診断？でエンジン失火が検出されました。
部品交換と工賃併せて21万円の見積もりを提示され、思わず不具合では？リコールではないんですか？と確認したところです。
おったかつさんが、おこなった消耗品交換はどのようなもので、修理費用はどのくらいだったのか教えて頂きたいです。

書込番号：23808737　スマートフォンサイトからの書き込み

[おったかつ]

＞ベアドラライフさん

心中お察しします。

エンジン失火　多いみたいですね。

最初に【　メーカー（ホンダ）側　】から提示のあったエンジン失火対策は、整備項目内容の画像の通りです。

【金額】総額約２１万円＝部品代６万＋技術料１５万

エンジンを一部分解して、インレット（吸気）バルブ全気筒（計8本？）交換、対策品バッフルプレートへ交換だそうです。
おそらくは、下記ブログの方の内容と同じかと

http://flugel-steinway.asablo.jp/blog/2019/09/08/9151113

なんと、ところが、私の場合、この整備で完治しませんでした。

即日、酷い状態で再発してしまったので、これ、修理したのか？　（止めに）ぶっ壊したのか？　どっち？　って感じに。

で、原因究明するのに、何度かディーラー通いに状態になって、

ど素人の私なりに、次の何が原因だ！？って　ツッコミ　入れてました。

０．インレット（吸気）バルブは全交換済みだから　まずこれはないでしょう！
１．ワコーズのレックスで スロットルバルブ　をクリーナー（お掃除）したよね？
２．ワコーズのフューエルワンも燃料に添加したよね？
３．エンジンプラグがおかしいのか？
４．トップコイル（イグニッションコイル）がおかしいのか？
５．インジェクター（直噴エンジンの燃料噴射装置）がおかしいのか？

担当整備士　曰く　【すべて問題ない】　だと？？？

最終的にディーラーの別拠点で　問題車（問題　者　じゃないよ）ばかり整備している
ところに　ドナドナ（持って行く）　して、即効に原因判明しました。　

情けなや。。。消耗品交換とは

＜＜＜　インジェクター（直噴エンジンの燃料噴射装置）　＞＞＞

でした。

これの交換で一応今のところ完治してます。
しかも　あれ？　このクルマ　新車の時より　エンジンパワー　やエンジン吹き上がりが　良くなってねぇ？
ひょっとして　これが本来のエンジン性能？だったのか？って感じ
（プラシーボ効果で大袈裟かもしれませんが・・・・）

で

実際に支払った費用は、ずっとディーラーのメンテナンスパックで半年毎に整備を受けていたので、破格の値段で
落ち着きました。

たっ多分ね（汗）

ベアドラライフさんも　根気強く　粘り強く　ヴェゼルのL15B直噴（欠陥じゃね？）エンジンと戦ってください。
ディーラーの整備士がポンコツじゃなければ良いです。

あとは、ベストな価格交渉ができることを、祈っております。

その後の経過も教えて（書き込みして）もらえると嬉しいです。

書込番号：23809059

[ベアドラライフ]

＞おったかつさん
早急にご丁寧な返信ありがとうございます！
1度目の整備で完治しない例があるとなると、ディーラーの整備に対して不安感や不信感を抱いてしまいますね。高額な修理費用ですし。。
おったかつさんの体験談をもとに、またディーラーで話してみますね！

書込番号：23809814　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

失礼します。
ヴェゼルガソリン車に乗ってるものですが、
まだ３年目なので、異常はないのですが、直噴エンジン調べてたら、こちらに来たのですが、
参考にさせていただき、
延長保証は可能な限り入るようにしようと思いますが、
最後の方に、「消耗品の交換」で直った。
それが「インジェクター」と書かれていますが、なぜインジェクターが消耗品なのでしょうか？
スレ主様の勘違いか、整備士がそのように言ったのか、
私の知識不足かもしれませんが、
細かいことが気になるたちでして、しょうもないことを言ってるといわずに、教えていただけないでしょうか。
もし、この文章に不快な思いされましrたら申し訳ありません。

書込番号：24181255

[バニラ0525]

失礼しました。ネット見たら、インジェクターは、消耗品と書いてありました。
失礼しました。先程のは無視してください。
申し訳ありません。

書込番号：24181266　スマートフォンサイトからの書き込み

[おったかつ]

＞バニラ0525さん

このクルマ（ヴェゼル）に長く乗るなら延長保証加入してもいいと思います
あれからのエンジンの調子は、普通です
５年目でインジェクター交換になる方が異常劣化品質です

５万キロ７年目の車検受けて、まだまだこのクルマがお気に入りなので乗り続けるつもりです

書込番号：24183027

[バニラ0525]

ありがとうございます。
私もお気に入りです。長く乗りたいと思います。
まだ２年９ヶ月です。新型は、エンジンが、直噴から、ポート噴射に戻ったのは
直噴に問題があったからかと心配してます。また何かあればご発信お願いします。
ありがとうございました。

書込番号：24183626　スマートフォンサイトからの書き込み

[じん123456789]

あれから１年後にまた同症状がでて、今度はインジェクターの交換が必要とのことです&#128557;まだ6万キロなのに、、しかもメーカー保証してくれませんでした。

書込番号：24434829　スマートフォンサイトからの書き込み

[ほんさん1234]

＞おったかつさん
＞じん123456789さん
＞ベアドラライフさん

皆様と同症状、さらにディーラーからエンジンバルブ交換など同じような見積りをもらいました。　何となく修理しても再発して、次にインジェクター修理と、同じ過程を辿るのかな？と不安しかありません。　皆様、あれから調子はどうですか？
ディーラーに、このスレを見せて、エンジンバルブ交換よりインジェクター交換を先にできないか相談してみようと思います（ ; ; ）。

書込番号：24718900　スマートフォンサイトからの書き込み

[おったかつ]

＞ほんさん1234さん

同じ症状の方が多いですね。これもうメーカーの責任では？って思います。
修理して完治してからは今のところ調子はいいです。

書込番号：24719521

[ほんさん1234]

ご返信ありがとうございます。　修理以降、調子良いと聞き、修理前向きに検討してみます！

書込番号：24719595　スマートフォンサイトからの書き込み

[ほんさん1234]

その後の結果報告させて下さい、同様の症状が出た方の参考までに。　結果から言いますと、皆さんと同じ経緯を辿りました。　こちらの情報を伝えたにも関わらず、エンジンが原因だと言われ他の方もエンジン修理したら再発無しとまで言われました。　プラグトップやスパークなど4つ分、部品代　約65000円、技術料 約85000円、計15万。　交換後、6日目に再発。インジェクター交換が必要でしたと、部品代4万を追加請求されました。　全く納得いかず、前回の技術料分から部品代を出してほしいと依頼し対応して下さいました。　明日、インジェクター交換されたものを引き取りに行きます。　
作業員の説明は、エンジン2.3の影響でインジェクターに不具合が生じている、そのためエンジン修理は無駄ではないとのこと。　
皆さんの報告があったので、ここまでやり取り出来たと思います、ありがとうございました。
今回の件、他の方の参考になればと長々とすみませんが報告させて頂きました。

書込番号：24776198　スマートフォンサイトからの書き込み

[おったかつ]

＞ほんさん1234さん

このトラブル、いろいろ大変な目に会いますよね。インジェクター交換しても安心しないで様子を見た方がいいです。
ただ、私の場合は、あれから

　【　い　ま　の　と　こ　ろ　】　大丈夫です・・・・・

困った方の参考情報になっているのなら、とても嬉しいです。ただこれは、ひとつの例に過ぎないこともありますので念のため。

書込番号：24776275

[PCサーファー]

今年の夏にエンジンスタート時、変な振動がハンドルに伝わる。9月の定期点検時に症状を伝えると、エンジンバルブにカーボンが溜まり失火寸前と伝えられる。10月に入り1週間の入院。エンジンを解体してバルブ2本を入れ換えたそうだ。退院後は順調。燃費が2kmほど改善した。購入4年目で補償に入っていたため無料でした。ディーラーさんの対応も文句なしでした。

書込番号：24967032

[おったかつ]

＞PCサーファーさん

書き込みありがとうございます。
当方のヴェゼルもあれから今まで問題なくエンジンの調子はいいですよ。

書込番号：24967651

[海波]

私も同じ不具合で、ディーラーに持ち込みました。
No2.No3の失火を検出したのが原因との事
同じ様にエンジン分解してススを取り除く修理で、工賃16万＋部品代で、20万はかかると。
ヴェゼル ハイブリッド　もうすぐ9年、9万キロです。

毎回の点検も車検もきちんとディーラーでやってきたのに、ほんと悲しいです。間も無く9年目の車検なので(来月です)急いで修理するしかない状況です。
ディーラーでは、同様の修理は、ヴェゼルやフィットなどで発生していると言ってました。
ハイブリッドの分、ガソリンモデルに比べて年数も距離も延びたのかも知れませんね。
ひょっとしたらこれから、ハイブリッドモデルで、同じ不具合がさらに多発するかもしれませんね。

この不具合、やっぱりメーカーがダメでしょ。
皆んなで、リコールになる様に国交省に報告しませんか。
https://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/wcis-info.html
リコールになっても修理代は戻ってこないでしょうけど
他のヴェゼル オーナーのみなさんの為にも是非。

書込番号：25201591　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞海波さん
ご報告ありがとうございます。
私は、２０１８年式ヴェゼル、ガソリン車に乗ってます。
車歴４年半、３万キロちょいで、まだ不具合はありません。
直噴エンジンの欠点だと思ってますが、
国土交通省の不具合情報に、上げていただき、
もしリコールとかになることがあれば、
今回の修理の領収書残されてたら、返金の可能性もありますので、念のため保存されていたほうがいいかと思います。
どのくらいの方が経験されるのか知りませんが、
ご提案感謝いたします。

書込番号：25201830

[おったかつ]

＞バニラ0525さん
＞海波さん

情報共有ありがとうございます。
当方、２０１４年式　６月車検で９年目　６万３千キロ走行です。
修理してからは、エンジンは調子いいです。

他にいろいろ故障はありますが、こんなもんかなぁって思ってます。
車検や整備は、ずっと同じディーラー　ホンダカーズ京都でやってます。

直噴エンジンの煤の問題は、構造的な問題なんでしょうね。
新型ヴェゼルのガソリン車は、直噴じゃなくて、ポート噴射に代わってますし。

ホンダメーカーは、この問題、発生した個体は、無償修理すべきだと思いますよ。
それでは、良きカーライフを。

書込番号：25204310

[ナイトエンジェル]

やはり煤の問題は、直噴エンジンの宿命でしょうか。
三菱エクリプスのように直噴とポート噴射のデュアル方式なら大丈夫でしょうけど。

書込番号：25242631　スマートフォンサイトからの書き込み

[いのうえいがらし]

車に全く詳しくないので同様の症状の方をネットで探していたところこちらに辿り着きました。

2019年3万kmで中古購入したヴェゼルハイブリッド(初年度登録2016年)が警告灯5種類ほど点灯したのでディーラーに持ち込んだところエンジン失火と診断されました。

特に前兆や運転中挙動がおかしいなどはなく、朝走りだしたら突然警告灯点灯でした。

いくつか考えられる原因の中から、費用の安い順にやろうとの提案がありまずはプラグ交換(約5万)をしました。

1週間後にまだ同じ症状が出てしまい、今度はエンジン内部の部品交換やカーボン除去清掃が必要とのことで10時間ほどかかる大がかりな修理らしく21万ほどのかかる可能性があると言われました。
ただこの費用に関してはメーカー側に交渉するとのことで最終見積り待ちです。

現在の走行距離は約６万kmで郊外の通勤程度にしか乗っていないのですがこれはしょうがない現象なのでしょうか？運が悪いというのはハズレのエンジンを引いてしまったということなのでしょうか？

書込番号：25298801

[バニラ0525]

＞いのうえいがらしさん
上の方の話と、同じような内容かもしれませんね。
ハズレと言うより、このエンジンの宿命かもしれませんね。
吸気バルブか、インジェクターノズルに、煤がたまって詰まったりするようです。
ガソリン添加物とか、吸気バルブの清掃とか、インジェクターノズル交換とか、
２０万くらいかかるようですね。
私は、まだ大丈夫ですが、この直噴式エンジンの宿命でしょうか。
残念ですが、今のところリコールとかありません。

書込番号：25299445　スマートフォンサイトからの書き込み

[いのうえいがらし]

＞バニラ0525さん
お教え頂き誠にありがとうございます！

担当サービスマンは構造上というよりも、5年以上経っていることや走行環境による汚れの蓄積との説明に終始しております。

だったら都心で10万km走っても平気なように設計したものを販売するか、ハズレを引いた人は5年5万km過ぎでエンジン整備20万が発生することがありますとカタログに書いてほしいです。

書込番号：25299458　スマートフォンサイトからの書き込み

[おったかつ]

＞いのうえいがらしさん
＞バニラ0525さん

やっぱり同様のトラブルが大変多いように思います。

最初にプラグ交換したのはイリジウムプラグでしょうか？　これは交換する必要があったためと認識して良いですか？
費用の安い順にやろうって。。。闇雲感が払拭できない。。。
５万円もするのに。。。寿命で交換必須であれば、ついでに交換しても新品になるので問題ないですが。

費用に関してはメーカー側に交渉とのことなので、格安料金にしてもらって下さい。

私の場合は、最初に画像添付している整備内容では改善しませんでした。
原因は、燃料噴射装置「インジェクター」の交換で完治した様子です。

リコール対応にしてもらえるように　国交省へ報告しましょう。
走行中にエンストしてエンジン停止したら、大問題です。

トラブルに見舞われた皆様が、気持ちよく問題解決できるように、ディーラー販売店様、メーカーのホンダ様は
全力で努めるようにして欲しいですね。

書込番号：25300012

[えくすかりぱ]

年数の割に、走行距離が　少し少な目に見えるので
　アイドリングストップによる煤の発生＆こびり付きな
　様な気がします。　直噴エンジンで、稀薄噴射なので
　元から煤が発生しやすいですが、都市部の短いアイドリングストップは、エンジンに負担が掛かっています。

　　これの積み重ねで、失火に繋がっていると思われます。

　　　トヨタの一部車種では、アイドリングストップ機構の
　オプション化が行われていたりするので、コスト面や整備費用を見ると、あまり効果のある装備では無いのかもしれません。

書込番号：25301072　スマートフォンサイトからの書き込み

[いのうえいがらし]

＞おったかつさん
＞えくすかりぱさん

見積りが出てきました。
本件保証外ではあるものの、22万のうち8万(部品代)はメーカーが面倒みてくれるようです。

それでも前回含め約20万。。。
しかも、部品が全部揃うまで一ヶ月かかるとのこと。

乗り換えるほどの資金もないので従うしかないですかね。

書込番号：25304401　スマートフォンサイトからの書き込み

[おったかつ]

＞いのうえいがらしさん

痛い出費に思えるのはよく分かります
部品一式揃うのにってくだりは、昨今の部品不足などの時代背景が原因なんでしょうね

大きな修理金額をかける場合の天秤として、このクルマにあとどれくらい乗り続けるのか？
っていう要素（お気に入り度合い）なんかもあるので個々人の物差しによって違うからなんともいえないですね

一番重要なのは、私の場合（ケース）では、修理して完治できて、あれから今のところ、エンジンの調子は、
ずっと絶好調なので、修理をした意味は十分にあったと、ポジティブに自己暗示をかけております

書込番号：25304502

[いのうえいがらし]

＞おったかつさん

今回は泣く泣く修理をするとして、次にまた同じ現象がでるまで乗りつづけることもないとは思いますが、煤が溜まりにくい走り方とかコツって何かあるものなのでしょうか。当方車に疎く、何かアドバイスがあればよろしくお願いいたします。

書込番号：25304682　スマートフォンサイトからの書き込み

[いのうえいがらし]

7月末に修理をしましたが、9月頭にまた再発です。ありえない。。。

書込番号：25413962　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞いのうえいがらしさん
お困りのところ申し訳ありませんが、
7月の修理は、
バルブ関係のみでしょうか？
インジェクターの交換されたのでしょうか？
修理内容教えていただけませんか。
また、
再発とのこと、具体的にはどういう状態でしょうか。
よければ教えてください。

書込番号：25414093　スマートフォンサイトからの書き込み

[いのうえいがらし]

＞バニラ0525さん

またエンジン始動したら警告灯がつきました。
走行には問題ありません。

前回インジェクター交換してます。
これでさすがにもう次の買い換えまでは平気ですねーとディーラーと話してたのは何だったのか。。。

エンジンではなく制御コンピューターなどが原因なのでしょうか。
ディーラーの見解待ちです。

書込番号：25414259　スマートフォンサイトからの書き込み

[おったかつ]

＞いのうえいがらしさん
私も当時、完治するまで半年ぐらい問題を抱かえることになったのは忘れられない経験でした。

ディラーの見解をぜひとも教えて下さい。
場合によっては我々の個体も将来発生する可能性を秘めてますのでよろしくお願いします。

書込番号：25414282　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞いのうえいがらしさん
ありがとうございます。
そうですか。

別の原因があるかもしれませんね。
わかりましたらご報告いただけるとありがたいです。
よろしくお願いします。

書込番号：25414364

[いのうえいがらし]

＞おったかつさん
＞バニラ0525さん

すいません、私の認識違いでした。前回バルブのみの交換でした。

従いまして、皆様と同じように今回最終奥義？のインジェクター交換を提示されました。8万円です。。。

書込番号：25422328　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞いのうえいがらしさん

ご連絡ありがとうございます。
やはり最初からインジェクターは、交換すべきですね。
インジェクターのほうは、市販のガソリン添加剤を使えば延命可能ですかね。

書込番号：25422542

[いのうえいがらし]

＞バニラ0525さん

もし今後同じ症状の方がいましたら、ディーラーの言う無責任な安い順に治しましょう！ではなく、いきなりインジェクター代えるべきとお伝えしたいです。

書込番号：25422562　スマートフォンサイトからの書き込み

[おったかつ]

＞いのうえいがらしさん
＞バニラ0525さん

ご教示ありがとうございます。
総額幾らになったのか気になりますが。。。　とりあえず、完治できることを祈ります。

書込番号：25422687