ホンダ ヴェゼル のクチコミ掲示板

新型ヴェゼル22年4月契約

[ワンコくんです]

先程　ホンダディーラーの担当者からヴェゼルの件で電話連絡がありました。
新型ヴェゼルZ契約されてる方に参考になれば
幸いです。

担当者から
4月にご契約頂きありがとございます。お車の件でご連絡がありまして！
(自分)ついに納期が決まったのか？ドキドキ
ハイハイどうぞ！
実は最新の納期のご連絡でして？
(自分)はいはい　どんな感じですか？
納車の予定ですが
年内ではなく⤵︎早くて来年23年6月の予定です⤵︎
ご迷惑お掛けします。
(自分)マジ？結局1年3ヶ月待ちってこてですか？
確定ではないのですが
おおよそで⤵︎前後はしますが

(自分)判りました。

結果
22年4月1日にヴェゼルZを契約

9月3日の担当者からの納期の連絡は
23年6月　納車予定
今日現在で1年3月待ち
1年越えです。

書込番号：24906529　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヒデ70]

長い納期ですね、自分も7月に店に行きZ納期を聞いたら来年6月と聞いて来年の10月の車検には何とか間に合うかなとは思いましたが、まだまだ納期は伸びそうな予感がしてXなら今年10月には納車出来ると言われ諦めてXで契約しました、今乗っているヴェゼルも26年式で10万キロ越しているので下取りも来年6月下取り固定で40万と言われましたが、X契約で下取りも80万になりましたので長い納期と下取り車の金額も考えると正解だったと自分は思います

書込番号：24906659

[ワンコくんです]

ほんと
先が読めないですね⤵︎
22年なのでZはまだ納期が
伸びるかもしれないですね

車検はまだ1年半あるんできながに待ちます。

書込番号：24906679　スマートフォンサイトからの書き込み

[横道坊主]

つうかヴェゼル買う様な人は事前にネットで納期調べてからディーラーに行くから
一年以上の納期は織り込み済み。
今年に入ってからZオーダーした人が年内に納車されたら、去年から待ってる人達は暴動起こすだろうな。

書込番号：24907189

[脱落王]

サブスクで買ったら(借りたら？)納期は早まるかも。
ホンダは分かりませんが、サブスクを優遇しているってのは耳にしたことはあります。

書込番号：24907196

[ヒデ70]

今日ディラーから納期の連絡が有り10月が12月になりそうとの事でした、まだ前後する事もあるかも知れないとも話していたのでもしかしたらまだ伸びる可能性があるかもしれませんね

書込番号：24908723

[モビルアーマーエルメスのララァ]

一年3ヶ月。。。
な、長い。。

何のパーツがそんなに長期間調達できなくて
何がそんなに長い期間待てる要素があるのかは知りませんが

な、長い。。

書込番号：24908882　スマートフォンサイトからの書き込み

[Dr.H.musashi]

>ワンコくんですさん

納車遅れが年々延びてますね。

Hondaも中国抜きでのサプライチェーンを検討してるとのことですが
解消されるまで設備投資など1年は最低でもかかると思いますが。

Hondaだけではなく他社も同様に延びたり発注一時停止を予期無くされている現状です。

鈴鹿はヴェゼル、フィット（輸出含む）、N-oneを１ライン残りのNシリーズを１ライン計２ライン生産ですが
どの機種も受注台数が多い為部品調達調整代が無いのだと思います。

中国抜きでのサプライチェーン構築を一日でも早く完了してもらいたいですね。

寄居工場も新型SUVの発売を来春まで延期しなくてはならない状況ですから

HondaCars（販売店）も延期を伝えるのは心苦しいと思います。

もし納車前に車検が来てしまう場合代車対応してくれるのでないでしょうか。
相談の余地はあると思います。

書込番号：24909043

[さんあか]

同じく22年4月にヴェゼルZ契約しました
担当営業さんに1年待ちと言われたのでキャンセル車が有ったらお願いしますと伝えた所9月納車出来ました。
このご時世なのでキャンセルする方も割と居るみたいですよ。ちなみに4月納車予定だったヴェゼルは1年2ヶ月に伸びていたそうです

書込番号：24963709　スマートフォンサイトからの書き込み

[モビルアーマーエルメスのララァ]

＞このご時世なのでキャンセルする方も割と居るみたい

どういうこと？

円安で貧になったってこと？

書込番号：24966494

[Zeal.]

＞モビルアーマーエルメスのララァさん
納期が長すぎるのでキャンセルしてもっと短納期の車を買うという事でしょう。

書込番号：24966549

Z グレージュ

[モッパー7]

こんにちは

Z FFで納車待ち(一応12月納車予定)のものですが　HP見てみると更新されていて　Zグレードでボディカラーにもよりますが　グレージュの内装が選べる様になってますね。

いまさらの変更は難しいでしょうが　ものは試し　一度ディーラーに聞いてみましょうかね。

書込番号：24904333　スマートフォンサイトからの書き込み

[りも88]

＞モッパー7さん

去年の8月頭に契約しました。
納車は今年の8月の予定です。
ディーラーにて内装をグレージュにしたいと伝えた所
できないと言われました。
理由としては内装を選択出来る様になってから
契約した人は選択出来るようです。
車台番号で追いかけてるとか、、、
理由はある程度仕方ないと思いますが製作もまだしていないのに変更できないは納得してません

書込番号：25119362　スマートフォンサイトからの書き込み

[モッパー7]

＞りも88さん

返信有り難うございます。
私はもう12月に納車されてますのであれですが
当時この変更を発見してディーラーに確認してみました。

やはり現行のオーダーを一旦キャンセルして
列の後ろに並び直すことになると言われました。
どちらかというと黒の方が良かったので何もしませんでしたが
ホンダもこれだけ納期で迷惑かけてるのに
それくらいの融通をきかせたらいいのにとは思いますね。

書込番号：25119424　スマートフォンサイトからの書き込み

PLaYの限定再販

[こまったなぁー]

八月に二度に分けて限定販売のネット情報がありました。一回目は八月四日〜。

詳しくはネットで。新型車や自分の車を最速レビューするブログ・クリエイティブトレンド(クリトレ)情報です。

限定なので興味のある方は乗り遅れないようにしましょう。

書込番号：24855630

[harurun]

＞こまったなぁーさん

どうぞ買ってください。

書込番号：24855700

[こまったなぁー]

納車待ちです。

書込番号：24855734

[EV_life.com]

＞こまったなぁーさん
playってZより装備落ちが激しくて買った後、凄く後悔しそうです。

パノラマルーフも取り外しが超面倒くさいし、あんま意味無いですよ。Z一択

書込番号：24856058　スマートフォンサイトからの書き込み

[こまったなぁー]

限定販売の情報をお知らせしただけなのですが。

私の納車待ちはＺの4WD。装備やルーフのことは別のところでお願いします。

書込番号：24856212

[EV_life.com]

＞こまったなぁーさん
装備やルーフに触れずにplayの説明できるんかい？

書込番号：24856227　スマートフォンサイトからの書き込み

[Cromanton]

スレ主はあくまで再販報告のためにスレ立てただけでしょ
グレードの優劣を議論したり、「お前PLaY買うのかよm9(^Д^)プギャー」するのはお門違いよ

書込番号：24861980

[こまったなぁー]

Cromantonさん、ありがとね。

書込番号：24862207

インドネシア版ヴェゼル

[TAKE-METAL]

ホンダがインドネシア版のヴェゼルを発表した。
デザインは日本仕様より断然カッコいいし、日本にはないRSターボモデル！も投入されるんだとか。
なぜ日本でも同じ仕様にしなかった？
日本での新型ヴェゼルは旧型の大ヒットに比べて売れ行きは今ひとつと聞く。
日本でのマイナーチェンジやRSの投入はあるか？

書込番号：24841602

[コウ吉ちゃん]

先にモデューロじゃない。
数年後にRS（ターボかeHEVは知らんけど）の投入は考えられるね。
バックオーダー抱えて納車までが長いから直近ではないだろうね。

書込番号：24841609　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミヤノイ]

発売当初から出てますよ｡
日本ではプレイでデザインが違いますがRSという名前｡
HVと1.5ターボ
HVだとパワーが無いんで税制上の理由から1.8NAや2.0NAは消えて1.5ターボ

書込番号：24841624

[あかビー・ケロ]

単にモデューロのグリルが付いてるだけでしょ！デザインは一緒では？

書込番号：24841643　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

何か違うのかさっぱり分からんが

書込番号：24841661　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

＞TAKE-METALさん
確かに選ぶならこっちですね。
日本のへんちくりんな幼生には見えない…

先代はヒットしたけど鳴かず飛ばず、売れてるの？
先ずは見た目は大事だよね。

書込番号：24841766　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

私もよくわかりません。
フロントグリルが、純正のオプションのものと違うのかな。
塗装が、ツートンの位置が違うのかな。
あとはよくわかりません。
かっこよくなった外見の違い、具体的に教えていただけませんか。

書込番号：24841853　スマートフォンサイトからの書き込み

[Dr.H.musashi]

おはようございます。

まっマーケティングによる地域差では？！
使われ方、購買層、地位での車思考の違いなど。
各国にマーケティング部隊の解析結果でしょう。
グローバル展開している企業であれば自動車業界だけではないですね。

エクステリアの好き嫌いは個人差なので絶対評価ではないと思うが。。。
個人がどう思うかは自由、ただし絶対評価ではないことを認識されたし。

2040年以降発売車両は電動化とHondaはコミットメントしていることから
HEV＆ターボなどのガソリンエンジンは18年先までは製造するのでしょう。
なのでRSはビッグMMCの時に追加になる可能性はありますが
皆さんが書いてるようにモデューロXが先に出てくることと思います。

今後MMCとかでパワープラントがどのようになるのか。。。
HEVとターボの組み合わせは無いと思いますよ。
HEVのモーターは回転が低いほどトルクが高いのでターボと同じ低回転からの高トルク化となり
同じﾄﾞﾗｲﾊﾞﾋﾞﾘﾃｨだからです。
スポーツ車なら可能性はあるかもしれませんね。

CIVICのHEVに初めて直噴2.0Lエンジンが搭載されたことから
直噴エンジンのバリエーションが増えましたので
出力UP目的なら直噴エンジン搭載の可能性が高いと思います。
またHondaは1.0Lの３気筒エンジンはありますが日本には展開しないと思います。
他社の1.0〜1.5L付近の３気筒ターボエンジンは振動＆雑音がどうしても理論上あるので
これまで搭載していませんね。
日本ユーザーの商品性評価が厳しいからかもしれません。

興味があるか方は
時間が許せば参考に他社の３気筒ターボエンジン試乗されたらと思います。

また忘れてはいけない
MOT、BATT、PUDの高効率化もやっているのでしょうから
電動関連機器による高出力化も今度期待したいところです。

さて、レス主さんが言う
”日本での新型ヴェゼルは旧型の大ヒットに比べて売れ行きは今ひとつと聞く。”
情報ソースはどこでしょうか？

現在納期は半年以上先
生産量に制限がかかっていますよね。
コロナによるロックダウンより海外から部品供給不足と半導体不足による製造ライン停止が頻繁に発生しているのは
ニュースなどで報道されているが。。。。

書込番号：24841931

[バニラ0525]

失礼します。
写真間違ってません？
塗装のツートン、よく見たら同じみたい。
フロントグリル以外違いがわからない。
＞TAKE-METALさん
「デザインは日本仕様より断然カッコいいし」
ってどこですか？
フロントグリル以外どこで断然カッコいいとは、どこでしょうか？
ヴェゼルのデザインが、カッコいいか、悪いか、思ってるわけでなく
ただ、どう変わって断然と言われてるのか知りたいだけです。
失礼いたしました。

書込番号：24841971　スマートフォンサイトからの書き込み

[Gan爺]

FITも失敗w
ステップワゴンも失敗w
ヴィゼルも失敗w

役員はホンダを潰して中国に売る計画してんじゃね？

書込番号：24842424

[穴禁空歩人]

部品調達の問題も有るのでこれ以上の日本でのグレード展開は無いと思うよ。
ZR-Vが発売されるだけでも頑張った方じゃないかな。
ホンダとしては。

書込番号：24842605　スマートフォンサイトからの書き込み

[TAKE-METAL]

＞バニラ0525さん

違いはフロントグリルと、フォグランプからエアインテークにかけてがブラック処理されていますね。
これだけで精悍な顔立ちになってスポーティ感が増していると思います。
さらにはホイールのデザインと色も違いますし、ルーフがブラックのツートンになっていますね。
よりスポーティな方向にデザインを振っているのかなと。
感じ方は人それぞれですし、同じに見える人にはそう見えるのだと思いますが、自分は日本仕様よりもカッコいいと感じます。
グリルにしても、「高いお金を出してモデューロのオプションを付けたらカッコ良くなる」のと、「最初からカッコ良い」のとでは売れ行きも違ってくると思いますけどね。
カッコ良さの基準はあくまでも個人の感覚ですけど。

書込番号：24842699

[バニラ0525]

＞TAKE-METALさん
ありがとうございます。
なるほど人それぞれですね。
熱意の違いでしょうね。
根本的なところがどこか変わってるのかと思いました。
断然という言葉に惑わされました。
お許し下さい。

書込番号：24842747　スマートフォンサイトからの書き込み

[Zeal.]

これ一緒に公開された他の写真もありましたよね。
フロントグリルなどがブラック処理されているのはRSグレードだけで、他のグレードは日本と一緒ですよ。
違いはホイールぐらいでは。

書込番号：24842901

[寂雲]

本当に売れて無ければ納期もっと早くなっててよかったのに……

書込番号：24843395

[横道坊主]

モジューロXもそうだが、赤ボディに黒グリル着けると途端に
あれだけ大きく見えた新型ヴェゼルが実は旧型と同じこじんまりとした
コンパクトSUVだとバレちゃうんだよなあ。

書込番号：24852284

[TAKE-METAL]

デザインもさることながら、最大の違いは、RSの設定有無とターボの設定じゃないですかね。
日本では、これまでのRSに位置するグレードが「PLAY」に置き換わっていて、その名の通りスポーティさではなく「遊び心」や日常使いでの楽しさを追求したモデルとなっています。
同じツートンでもPLAYのカラーリングはポップな色の設定しかありません。
そして難点はPLAYの価格設定が他のグレードに比べてやたらと高いこと。
個人的には価格設定を高くするならスポーティなグレードや、走りを追求したターボモデルが欲しいところです。

書込番号：24853628

[ミヤノイ]

ヴェゼルのEVの方がすっきりしているかも

中は断然違う

書込番号：24853696

ZR-Vの日本仕様について

[南谷念蔵]

ZR-Vの日本仕様、発表されましたね。
海外仕様と同じエクステリアを想像していたのですが、顔つきにかなりの違いがあり驚きました。

某サイトに、マセラティの様な高級感のある顔と評されていましたが、いい例えだなと思いました。
確かに何処と無く似ています。

個人的にはめちゃくちゃかっこいいなと感じました。
ヴェゼルと肩を並べる程にかっこいいです。

ただ、テールランプはヴェゼルのような一文字デザインがよかったかな。（あくまで個人的な意見です）

円安かつシビックベースということもあり、価格はヴェゼルより高くなる事が予想されますが、、
ヴェゼル ＋ 6、70万円というところでしょうかね。

さて本題に、、
私はヴェゼルのe:HEV Zを購入予定だったのですが、どちらもかっこよく、正直迷っております。
車を選ぶ基準は、
�@デザイン
�A機能性
�B価格（コストパフォーマンス）
です。

参考程度に、ヴェゼルと比較したZR-Vのエクステリアや内装、価格などに対するご意見・ご感想をお聞かせ願えませんでしょうか？

書込番号：24834221　スマートフォンサイトからの書き込み

[Dr.H.musashi]

こんにちは。

先行情報第二弾出ましたね。。。

CIVIC　Baseでシャシーは四輪独立ですのでヴェゼルより更に乗り心地に期待してしまします。

エクステリアも大人っぽくグリル付近はCR-Zを連想してしまいました。

最近FR廻りはぐちゃぐちゃしている造形が多いですがヴェゼル同様すっきりなのに好感持てますね。
RR廻りはCIVICを意識しているのでしょうかテールランプデザインがどことなく感じさせます。
前後含めサイドビューも複雑なマスコットラインもなく

内装もインパネもCIVICの空調出口付近のハニカムデザイン

とても大人っぽく都会的で好印象を受けました。
後は実車を見てからですが。

HondaはヴェゼルとCR-Vの間機種と言っていましたので

ヴェゼルに対しフォーマル感を高めたようでSUVの選択幅を広げてますね。

さて予想価格は。。。

CIVIC　Baseなので

GAS車が370万（CIVIC+15万）
e：HEV　410万（CIVIC+15万）
と予想します。

書込番号：24834356

[待ジャパン]

デザインが気に入ったなら買えばいいと思うけど、
似てるかどうかも疑問だが、マセラティではないからねぇ（笑）
好き嫌いハッキリ分かれるデザイン。私は嫌いです。

競合はカローラクロスやRAV4あたりか。
下手すりゃ価格的にハリアーも競合圏内に入ってくる。
競合が強敵すぎるし、ヴェゼルのお得感がアップするだけで、敢えてZR-Vを選ぶ理由はデザインが気に入った以外はあんまりないかなぁ。

書込番号：24834358　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

失礼します。
私は、外見ですが、ヴェゼルより、ZR-Vが好みです。
今は、前ヴェゼルに乗ってまして、お金もないので、買う予定ありませんが、
どちらかといえば、お金が許せば、ZR-Vを選びます。
今のヴェゼルより、前ヴェゼルのほうが、デザインは好きです。今のは、フロントの細目が、好きでないです。
あと、ボディラインが、直線的すぎます。ZR-Vは、湾曲ラインあるので、好みです。
今、ヴェゼルを納車待ちの人、余裕があれば、ZR-Vに変更される方出てきませんかね。
失礼しました。

書込番号：24834400

[コピスタスフグ]

サイズはフォレスターぐらいですかね？デザインは悪くないと思います、先代フォレスターのシルエットに近いし。

1.5Lターボ4WDにMTがあれば第一候補になります（ないでしょうけど）。でも、高そう。

書込番号：24834508

[ラpinw]

ハリアーと同じような価格だと厳しいでしょうね。

書込番号：24834585　スマートフォンサイトからの書き込み

[私はたぶん3人目だと思うから]

Dr.H.musashiさんの予想価格に近い金額になると思いますよ。
最低でも320万スタートじゃないかな。

書込番号：24834605

[eikoocb]

細かい事は置いといて　見た目はカッコいいと思います。
パッと見ですが国産ブランドSUVでは1番かも。

書込番号：24834959　スマートフォンサイトからの書き込み

ZR-V発売ニュース

[塩あんぱん]

ホンダのSUVは、ヴェゼルとZR-Vになりそうですが、先行情報をみると良さげなクマにしあがっていますね。
ヴェゼルもいいなと思っていたのですが、家族から後ろドアハンドルがめちゃ不評だったので、購入を見送っていました。
ハリアー等に色気を出していましたが、ZR-Vを待ってみようと思います。

書込番号：24807569

[待ジャパン]

ZR-V…また大コケしそう。
昔のプレリュードをSUV化したような感じと言うか、
ポルシェのマカン的な感じと言うか…
ちょっとクセが強すぎるかと。

一方、北米のみ発売の新型CR-V
あのデザインなら日本でも売れそうなのに新型は日本では売らないのね。
なんか最近ホンダって日本向け展開のセンスがズレてるね。
大して売れないからどうでもいいのかな（笑）

書込番号：24807786　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

マツダと同様に欧州車風味のデザインに…

お値段は400万前後、国内向けだとehevにして450万（？）

ま、今どきの性能や使い勝手の悪い車は無いけど、あちらの国先行で売られるホンダ車は日本だとコスパ悪くするんだよね。
数が見込めない車は利益を車体価格に上積みするってホンダのお偉いさんが言ってたって記事あったし。

書込番号：24808003　スマートフォンサイトからの書き込み

[塩あんぱん]

お値段については、エントリーモデルだともう少し安く設定されるのでは、ガソリンで300万以下を私は期待しています

そうしたなかで、新型ZR-Vのライバルにはトヨタ「カローラクロス（199万円から）」、マツダ「CX-5（267万円から）」などの人気モデルが挙げられ、新型ZR-Vの日本価格はすくなくとも200万円台半ばの設定が期待されます。
引用くるまのにゅーす

書込番号：24808076

[バニラ0525]

失礼します。
私も、今のヴェゼルと今度のZR-Vでは、
外見のみの判断ですが、
ZR-Vのほうが好みです。
発売お待ちになったほうがいいと思います。
失礼しました。

書込番号：24808191

[JamesP.Sullivan]

＞200万円台半ばの設定が期待されます

期待するのはいいけど、
CR-Vとヴェゼルの間を埋める車でしょ。

シビックベースでどちらかいえばCR-Vよりだし、
ベースグレードで300万をチョイ切るぐらい
じゃないのかね。

その価格設定でハリアーとバッティングしたら、
ネームバリュー含めて、勝負になるんか。

とは思うけど。

書込番号：24808246

[物申士]

1.5lガソリンエンジン、2.0のehevでの販売になるだろうとどこかで読みました。

現行のシビックが下位グレードで319万、上位エンジングレードが354万、ehevが398万です。
SUVということで、シビックよりは売れるかもしれませんが、シビックベースと考えると300万は切らないと予想します。

書込番号：24808281　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

＞塩あんぱんさん

>お値段については、エントリーモデルだともう少し安く設定されるのでは、
>ガソリンで300万以下を私は期待しています

ホンダの値付けを見ると、国内生産品(特に数が期待できる品)は数を売るための値段、
輸入品は最小限の販売でも赤字にならない値段　とはっきり分けていると思います。　
工場稼働を維持しなかればいけない事情があるのだと思います。

さて、ZR-Vですが、これは輸入ですよね。　とすれば、国内生産の
ヴェゼル、CR-Vとは異なる基準で値段が決まると予想されます。
さらに悪いことに、値付けする時期に円安も進んでいます。

以上を考えると　ZR-Vは安くてもCR-Vと同程度の値段
ガソリンターボで340万円程度からだと推測します。

書込番号：24808350

[じゅりえ〜った]

〉さて、ZR-Vですが、これは輸入ですよね。とすれば、国内生産のヴェゼル、CR-Vとは異なる基準で値段が決まると予想されます。

これが国内販売となれば、輸入ではなく国内で製造されるでしょう。
CR-Vもそうでしたよね？

単純に販売が終了するCR-Vの穴埋め。

そうなればアメリカの価格より割高な値付けされた日本のCR-Vと同じ道を辿りそう。

書込番号：24808535　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミヤノイ]

米国ではHR-V（ヴェゼル）でアジア等はZR-Vですね｡
シビックのSUV版なので価格はシビックに準じるかちょっと高くなるかでしょう｡
海外ではカローラクロスの対抗馬ですが価格は高め？

海外からの輸入だと割高になるでしょうね｡
アジアだとタイから輸入？
国内生産するだけの数が出るのか？
シビックは国内生産しているんでしたっけ？

書込番号：24808573

[物申士]

シビックは寄居工場です。

アメリカのHR-Vは一番下のグレード(LX)で23,650ドルですね
1ドル=130円で計算しても、3,074,500円となります。
アメリカと日本では仕様が違うので、あくまで参考にしかなりませんが、シビックもアメリカより割高な感じですね。

参考にUSホンダのHR-Vのサイトです。
https://automobiles.honda.com/hr-v

書込番号：24808651　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%82%ac%e3%82%bb%e3%83%8d%e3%82%bf%e3%81%8b%e3%81%a8%e6%80%9d%e3%81%84%e3%81%8d%e3%82%84%e3%80%81%e6%9c%ac%e5%bd%93%e3%81%abzr-v%e3%82%92%e6%97%a5%e6%9c%ac%e3%81%a7%e5%a3%b2%e3%82%8b%e3%82%89/

ちょっと古いですがこんな書かれようです。

書込番号：24808707

[Latina7]

営業マンからは、グレードによってehevは400万超えるかもと。
ハイブリッドシステムは改良されている。
それくらいしか情報ないですね。
売れるかは微妙かな。

書込番号：24809218　スマートフォンサイトからの書き込み

[ktasks]

なんでこんなフロントマスク？
売る気あるんか！

書込番号：24809245

[豪雪時代]

現行ヴェゼルよりは好きです。
でもCRVのほうが良いです。
横からみたらイマイチです。
リアは今流行りのテールランプが繋がってなくて好感が持てます！
でも売れはしないんだろうなー。
まぁ買いたい方が買えばいいんじゃないてますか。

書込番号：24809327　スマートフォンサイトからの書き込み

[おりどパル]

今回のZR-Vのデザイン、柔らかな感じがして私は好きです。最近の車はいかついデザインが多いですからね。
売れるかどうかは価格次第だと思う。
私はほしいですがハイブリッドで400万超えだったら買いません。
シビックのハイブリッドは400万近いですが、BOSEありサンルーフありのてんこ盛りですから、ZR-Vは極力オプションにしの価格設定にしてほしい。

書込番号：24809469　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

失礼します。
このご時世、ヒットしなくても、
作ればだいたい売れる。
たくさんの方がいろいろな車で、長々納車待ってられるご時世ですから、
製造したぶんは、だいたい売れるんじゃないでしょうか。
リセールのためか、バブルのためか、何年もかかる納車を待って、とりあえず注文してる方もあるでしょうし、
どれくらいの生産能力で販売するのか知りませんが、
新古車でダブつくようなことにはならないと思います。
デザインの評価、著名な評論家が酷評されてますが、
私は、トケとげしい、派手なフロントファイスの車より、どちらかといえば柔和な、角のない、ファイスが好みです。
失礼しました。

書込番号：24809501

[物申士]

＞おりどパルさん

「シビックのハイブリッドは400万近いですが、BOSEありサンルーフありのてんこ盛り」
→残念ながら、シビックにはサンルーフはありません。オプションもありません。ZR-Vにはオプションでも設定されるといいですね

書込番号：24809726　スマートフォンサイトからの書き込み

[おりどパル]

＞物申士さん

確かにシビックにサンルーフはありませんでした。
でも確か助手席にも電動シート、エンジン音を制御したりとかなり費用がかかってそう。
できればBOSEも含めてオプションにしてもらいベース価格は低くしてもらいたいです。
まあコミコミで380万くらいだったら買いたいです。

書込番号：24810078　スマートフォンサイトからの書き込み

[物申士]

ZR-Vの先行展示会が行われるそうです。
ご存じな方も多いかと思いますが、記載しておきます。

8/13、14日 大阪 梅田駅阪急ビッグマン駅前広場

8/20、21日 東京 東京駅イベントスペース
八重洲中央北口付近

8/27、28日 名古屋 JRゲートタワー

書込番号：24871682　スマートフォンサイトからの書き込み