ヴェゼルの新車
新車価格: 275〜396 万円 2021年4月23日発売
中古車価格: 64〜529 万円 (6,024物件) ヴェゼルの中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です
モデルの絞り込みモデル別にクチコミを絞り込めます。
| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| ヴェゼル 2021年モデル | 6963件 | |
| ヴェゼル 2013年モデル | 20484件 | |
| ヴェゼル(モデル指定なし) | 8648件 |
このページのスレッド一覧(全403スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 432 | 154 | 2014年2月23日 07:52 | |
| 25 | 8 | 2014年2月13日 22:54 | |
| 9 | 7 | 2014年2月9日 08:19 | |
| 3 | 6 | 2014年2月8日 08:30 | |
| 12 | 10 | 2014年2月10日 09:27 | |
| 6 | 3 | 2014年2月7日 14:48 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
リコールが出たことは、みなさんご存知と思います。正直、残念な気持ちになりました。以前、私は、「コツをつかもう」というスレを立ち上げ(今も存在していますが)、みなさんからコツをご伝授いただき、試乗した時の違和感を払拭しようと思っていました。自分が時代遅れなのだ、慣れが必要なのだ、時代の先端を享受したい。自分に言い聞かせるような感じです。同じような違和感を持った方の情報には目を背け、都合の良い情報に飛びつき信じ込もうとしていた自分がいました。
「即座にリコールしてくれたことはありがたい」とはじめは思いましたが、早すぎないでしょうか。フィットのリコールでしっかり改善されていたのでしょうか。
しかも、リコール箇所が「DCT型自動変速機の不具合」であり、「低速ギヤが途中で外れて急に止まったり、逆に急にギヤが入り急発進したりするおそれ」とは、どういうことでしょうか。自他の命を脅かす事態にはならないのでしょうか。
また、そのような重大な事象でありながら一部はプログラムの書き換えで終わる問題なのでしょうか。現在症状があれば部品の交換ということですが、少なからず部品を損傷している車体があり、いくらかの時間を経て症状が出てくるものもあるのではないでしょうか(素人ですので分かりません。でも勘ぐりたくなります)。
20年来の付き合いのDの方と30分ほど電話で話しました。「ガソリンに変更しますか。」と言われました時、『何を言う!意地でもハイブリッドに乗りますよ』とたんかを切ってしまいました(笑)
そう、残念な気持ちはありますが、それでもホンダを信じたいし、ヴェゼルに乗りたいのですねぇ。馬鹿じゃないのと言われそうですが、そんなホンダファン、ハイブリッドヴェゼルファンがいるのです。
ホンダさん、自他の命に関わることだけはしっかりお願いしますよ。
大好きなだけに愚痴をこぼしたくなりました。申し訳ありません。
5点
コツを掴んで走るのではなく単にミッションが不良品だったというオチでしたね
書込番号:17174910
22点
みらい00さん
返す言葉もありません。しかし、今度こそ改善されるものと信じたい自分がいます。短い文面ながら適切なご意見ありがとうございます。
書込番号:17174945
2点
フィットユーザーも今度こそ今度こそ今度こそと信じていたのでしょうね。
ホンダは何度まで許してもらえるのか、信心度を試しているのだろうか。
などという皮肉は置いといて、新しい技術を導入する時には、もっとしっかり品質確認を行ってもらいたい。
勿論 チャレンジ精神は支持しますが、安全性があってこそですね。
書込番号:17175037
9点
おやおや右京さん
いろいろスレで拝見させていただいています。ご挨拶は初めてだと思います。右京さんのコメントは、そのスレで熱くなっている方とは一線を画し、いつも冷静でいらっしゃることに感心していました(時には「ウっ、痛いところを・・」というコメントもありますね(笑))。
今回おっしゃっていることも確かに一理ありますね。いや、その通りかもしれません。
しかし、惚れ込んじゃったんですよねぇ。「今度こそ」(ヴェゼル自体は初ですが)を信じたいと思います。ご意見ありがとうございました。
ただ、安全については、右京さんのおっしゃる通りです。絶対にコスト的な会社の都合で手抜きをして欲しくありません。そこもホンダさんを信じたいと思います。
書込番号:17175149
1点
新車が出てから一年は未完成状態=初期不具合がでるという見本の山がホンダと思います。
ホンダのリコール、、すぐに対策してくれると良いのですが、発売前に十分走行テストしてないんですね。
あれだけ社員がいるのだから、エンジンミッションを改造したFITを正規に改造届して、社員にテストさせればと思うのですが。
だけど、燃費のことを考えると、ホンダのDCT方式が一番良いのではと思いますので、今回の不具合対策で解決と期待したいですね。
書込番号:17175155
4点
ここまでくるとお家芸ですね。
ヴェゼルという車が好きなだけに
残念ですよね。
書込番号:17175157 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
ウッカリボンヤリさん
>ホンダのDCT方式が一番良いのではと思いますので、今回の不具合対策で解決と期待したいですね。
その言葉にすがらせてください(笑)。ありがとうございます。
よっきゅん。さん
そう、そうなんですよ。好きだからよけいにね。気持ちが通じ合ったようでうれしいです。
書込番号:17175191
1点
一理眼さん
DCTに問題があるのではなくハイブリッドDCTに問題があると認識しています。エンジンとミッション側のデータに相違があるため、クラッチ伝達部が破損する可能性
といった感じだったと思います。
本当に残念です。
ヴェゼル納期も延びるかもしれません。
ただ、初物に加えハイブリッドにDCTの組み合わせも初物ですから、もう仕方ない事です。
アップデート可能になる日が先なのでそれまでは常にスポーツモードに入れてエンジンが止まらないようにクラッチ部分を保護して下さいとの事ですが、
なんじゃそりゃって感じです。
書込番号:17175335 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
今回の件で購入見合わせ、またキャンセルする人も多数いるでしょう。
私もキャンセル検討してます。
ホンダファンだからこそ厳しく今納車待ちの方全員がキャンセルしてもいいと思います。
書込番号:17175376 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
キャンセルはしないですよ(笑)
私は逆にそれで納期が早まる事に期待します
書込番号:17175512 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
10日前に納車されこのジャジャ馬を毎日楽しく調教しています(笑)
冷静に考えればブレーキが利かなくなるとか、火災が起きるといった致命的な欠陥ではありません。
あくまでホンダの発表ですが「事故はおきていない」ということですし。
私も低中速で加減速を繰り返したとき何度かこの症状が出ました「オイオイ」といった程度で危険ということはありません。
加減速を繰り返すときギアの選択にもたつくのはDCTの持つ構造上の弱点でしょう。
それが少々ひどく、ギアの破損もありうると言うことでしょうね。
ホンダも今『生みの苦しみ』に苦しんでいるところです、ホンダファンなら他人にキャンセルを促すようなことは自重すべきです、仮にキャンセルして契約した他の車でもっと大きなリコールが発生する可能性はゼロではありません。
私は今度のプログラムでどの程度改善されるのかがむしろ楽しみです、好きで買った車ですからね。
書込番号:17175839
4点
リコールが出たからと言ってなんなのでしょう?
意地とか関係なく、乗りたい車に乗ればいいだけです。
わたしもハイブリッドXの納車待ちですが、キャンセルする理由が見つかりません。
(特にホンダファンでもありません。)
書込番号:17175861
3点
asahiさん
すでに納車された方は、そう考えるしかなさそうですが、キャンセル可能な人は再検討するのが自然なのではないでしょうか?
キャンセルを促してる訳ではありません。だけどまだ未知なるものにワクワクしてた気持ちに冷却水が浴びせられたのも事実です。
特にこのサイトで大絶賛されてただけに非常に残念です。
私はキャンセルします。
書込番号:17175917 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
ハイブリッド+DCTは初物、顧客にて市場テストって感じですかね。
でも、ホンダが一番売りにしている構造だからリコールも素早い。何かあってからでは遅いですし普及もままならなくなりますから。
生まれたての構造、ホンダファンなら温かく見守りませんか?VEZELを皆で育てませんか?
書込番号:17175932 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
契約後のキャンセルも可能なのでしょうか?
FIT3のお話は見ているのですけど、ヴェゼルを見た瞬間に良いな!!!
でも、時すでに遅く、消費税UPまえでの納車は不可能状態で諦めました。・・・無理とわかったら、通常の契約で納車が可能な頃にお店に出向くつもりでしたが???
キャンセル可能であれば、近所のお店を徘徊してみようかな?・・・ハンコだけあれば契約は可能だろうし? 買いたい色であれば・・・即納コース???
新エンジン、新ミッション+ハイブリッドで・・・まあ、色々とあるとは思うのですけど・・・車そのものには興味大です。
書込番号:17176015
2点
ソチ五輪を見ていました。4年間の苦労や努力を数十秒から数分で表現する選手たち。誰が誰だかわからないくらいの知識ですが、選手一人ひとりにドラマがあるのだろうなと思うと感動します。
さて、寝る前にスレを見てみるとたくさんのご意見が寄せてあるではないですか。みなさん、ホンダ、ヴェゼルを愛されていらっしゃる、あるいは興味をもたれていらっしゃる方たちばかりと思います。
だからこそ、しらさわえまさん(D関係者の方でしたね。お久しぶりです。)のように「なんじゃそりゃ」と足をすくわれたような感情になる方も、チャック55さんのようにキャンセルという道を選ばれる方もいる。その逆にキャンセルで納期早まるならとお考えになるカメカメポッポさんのような方もいらっしゃるでしょう。既に納車され愛着を持たれているasahikumaさんのような方もたくさんいらっしゃるはずです。ここにもいろいろなドラマがあるのだなと思いました。
まろさん
お久しぶりです。以前のスレでもたくさんのご意見をいただきましたね。ありがとうございます。もちろんお会いしたことはありませんが、その文面から優しいお人柄が伝わってきていました。ただ、ただですよ。「顧客にて市場テスト」とはいかがなものでしょうか。
このスレを立ち上げた(立ち上げてしまったといいますか)のは、自他の命を脅かしかねない重大な欠陥(私はリコールの文面を見てそう感じました。知識不足で老婆心ならごめんなさい。)をフィットの時から改善が完了されていなかったことに憤りを感じたからです。
普段は洒落の通じるおやじなのですが、今回のまろさんの「顧客にて市場テスト」は、ホンダさん自体の信用問題ですし、既に納車されている方たちに失礼かと思いめずらしくくってかかってしまいました。
まろさんが、素敵な方であろうことは、これまでの文面で理解しています。きっとジョークでおっしゃったのでしょうが石頭おやじ(今回は)でごめんなさい。また、意見交換しましょう。
書込番号:17176269
3点
一里眼さん
そうですね。今回のリコールは数ヶ月前に出たnoneやnboxのサービスキャンペーンに少し似ています。
ただし、ミッション交換判定になる確率が桁違いとも聞いており、D側としても
納車停止の状況で21まで対策データーがメーカーから回って来ないのに
大安が22日という状況を考えると、21日はおそらくは全国のDが絶望的な忙しさになると予想されます。
さらに判定から一部がミッション交換となった場合、生産ラインのミッション確保に必ず影響が出ると予想できます。
決算と増税が目の前の為かなりの混雑状況ですが、そこに今回の件は、もうなんじゃそりゃとしか言えません。。
書込番号:17176372 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
一里眼さん
今回のリコールはフィットから数えて3回目ですが、ホンダの言う通りであれば、それぞれの原因は異なるとのことです。
ですから、フィットのリコールで改善されていないと言うよりも、少なくとも2回目までの改善はヴェゼルにも反映されて出荷していると捉えました。
3回目はフィットとヴェゼルが同時だったと言うだけですね。
どのメーカーのどの車にもリコールが出る可能性は捨て切れませんから、わたしは目くじらを立てません。
書込番号:17176409 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ヴェゼルHVの購入を予定して期待していたので,非常に残念なニュースです。
ただ,これまでの経験ではどのメーカーでも新型車にはリコール,修正はつきもので1〜2年は様子を見た方が賢明だと考えていました。それで去る12月にたまたまホンダDで「4月以降の購入は消費税がかかります」と説明を受け「今すぐに買う気は無い。新型車は少し様子をみてから買う。」旨を告げたところ,なるほどと納得した様子でした。それにしても残念です。
冷静に考えますと一応想定内のことではありますので,今後の状況を見て判断したいと考えています。
価格コムのクチコミはとても参考になりますので,今後とも情報提供をよろしくお願いします。
書込番号:17176802
2点
HV X AWD 納車済みです。
今回の件、今一つはっきりわからないのが
「変速機内の1速ギヤのハブ上をスリーブが滑らかに動かないものがあります。そのため、1速ギヤがかみ合わないために、発進不良(発進までに時間がかかる、発進しない等)、坂道でのずり下がり、加速不良(エンジンの吹け上がり)が発生したり、急に1速がかみ合うために、意図しない急発進等をする場合があります。」
とあるうちの、「1速ギヤのハブ上をスリーブが滑らかに動かないものがあります。」の部分なのですが、これはプログラム上の問題なの?それとも機械的な問題なの?ということです。
多分、対応がプログラムの修正なのでプログラム上の問題なのかなとは思っているのですが、文面だけ読むと機械的な問題じゃないの?(たとえば加工精度とかはめあい寸法の精度の問題とか)と思ったりもします。
もし、機械的な問題なら今問題が出ていない車両にも今後問題が出る可能性はないのでしょうか?ホンダの対応は「車載のサービス診断記録装置を確認し、自動変速機のギヤが噛み合わなかったことが記録されている場合は、内部部品が損傷している可能性があることから自動変速機を良品に交換します」なので今まで症状が出なかった車両はプログラムの書き換えのみの実施みたいですね。この辺がちょっと不明瞭かなと思います。
実際ホンダは今回の問題の原因の特定がきちんとなされたのでしょうか?フィットの最初のリコールから今回までなんとなく原因がはっきりしないまま対策を繰り返しているのでは?と思ったりもします。
今回のヴェゼルは非常に気に入っているので、このあたり早くクリアーにしていただきたいと思っています。
本件、ディーラーにも詳しく聞いてみようと思っています。何かわかったらまた報告します。
本件、自分の個人的な感想や憶測で書いてしまったので、事実と違ったり、気分を害されたりする方がいらっしゃいましたら、お詫びいたします。
書込番号:17176997
2点
ヴェゼルの納車を楽しみにしていたのですが、「納期がわからなくなった」トヨタディーラーから突然連絡がありました。はっきりは言わないものの、なんかリコールがありそうな気配を感じ取りました。
そもそもそんな情報はあるんですかね?
あるとすればどんな不具合が話題になっているのでしょうか。発売間もなくて、納車前にリコールなら初めての経験なので、このまま購入しても良いものかすら迷っています。
どなたか何かご存知ですかね
0点
トヨタディーラーからヴェゼル買ったの?
書込番号:17174068 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
こんにちは
DCTの不具合でしょうか?
デーラーではキャンセルを恐れ、情報伝達しないのかも。
いずれ知れることなので、誠意をもって話してもらったほうがかえっていいと思いますが。
書込番号:17174069
2点
なに?ナニ?何?・・・?
なん〜だ! TOYOTAのVEZELかぁ〜?・?・?
であれば納車しても大丈夫ですよ〜! 安心して待ってて下さいな〜!
書込番号:17174073
6点
すでにスレもたっていましたね。お騒がせしました。またご親切に、ご教示いただき、ありがとうございました。
書込番号:17174084
2点
自分はトヨタ車からマツダ車に乗り換えました。
トヨタでお世話になっていた担当さんに他社に乗り換えることを伝えると、うちのディーラーからマツダ車買えますよと言われましたよ。
書込番号:17174774 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
私のXホワイトはスタッドレスの関係で1月17日からディーラーに置いてます
10日納車でしたが明日から大雪らしいし汚れるのも嫌だしラッキーかなと思ってます
早く22日なって乗り回したい
書込番号:17188023 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > ホンダ > ヴェゼル 2013年モデル
31日に納車になり速効でテレビハーネスを購入して装着しました。 DVD再生、TV受信、ナビ操作、燃費情報表示画面、すべて正常に機能しています。子供が走行中にDVDを見たいと装着しました。DVD再生中でもメーター内に別途進路指示が表示されるので自分はもちろん見ませんが非常に満足しています。ハーネスの型番はTVH-033です。
1点
おはようございます。
専用ケーブルを使ったかどうかは分かりませんが、納車前にディラーで無料でやってもらいましたよ。
書込番号:17164669 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
スレ主さん
ハーネス会社の人ですか?
書込番号:17164729 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
Tvh-033より安いハーネスがありますが機能は同じですか?
書込番号:17164781 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
スレ主さん
回答願います。
書込番号:17168145 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
スレ主です。 まず、ディーラーで無料で走行中にテレビとかDVDとかを見ることができるようにする処理をしてもらったということですが、この件で自分のディーラーに問い合わせをしていた関係で返事が遅くなりました。 ホンダの見解としては正規ディーラーでそのような作業を無料で請け負うことは通常ありえない。とのことでした。 そのひとつの理由が「システムのプログラム上ただ単に速度情報をアースに落とすだけでは解除できない」ということでした。 ことの真偽がわかりませんが、「昔と違って今のシステムはそんなに簡単じゃないですし、もしできたとしても当社では倫理上やりません。社外パーツを取りつけてもナビと燃費システムの連携など動作保証できないですし、お客様ご自身の責任でおねがいします」と言われました。 オートバックスに行くとなにやら2万円以上するパーツがあり、相談したらベゼルの適合型番はまだありませんと言われてネットで探したらケーズに施工例があるらしい33のハーネスがあったので買いました。 べつにパーツ会社の人間ではないです。 さあ他のは知らないです。 オートバックスの高いやつはスイッチみたいな物があっていちいち押さなきゃいけないと説明されて面倒ぽかったですけど。
書込番号:17168761
1点
スレ主さんのディラーの意見が正解でしょうね。
僕が購入したディラーではあくまでも運転手以外の人が見るという条件でやってもらいました。
それと同じ系列でも出来る出来ないもあると言ってました。
書込番号:17168780 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
スレ主さん
回答ありがとうございます。
書込番号:17168992 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > ホンダ > ヴェゼル 2013年モデル
大阪オートメッセですか、見てみたいですね。
でもいったいいくらかかるんでしょうか。
ドアミラーをわざわざ黒にしたのはどんなデザイン的な意味があるんですかね。
良く見るとルーフレールとドルフィンアンテナも黒ですね。
ここまでやったらマフラーも2本出しでデザインしてほしかったな。
私の勝手な感想でした。
書込番号:17162949
0点
燻し銀 concept ですね。
2本出しマフラーって
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fparts%2f000%2f005%2f927%2f148%2f5927148%2fp2.jpg%3fct%3deaf043cc1052
こんな感じでしょうか♪
書込番号:17163105
1点
こんたさん
こんばんは、前にいただいた写真では付いてなかったような?
お車、着々と進化してますね。
次回はツインカラーファイバー(笑)
書込番号:17163207
0点
asahikumaさん
私も見たいですが、見ちゃうと
納車までますます我慢できなくなりますよ。
(6月納車予定)
書込番号:17163937
0点
asahikumaさん
>ドアミラーをわざわざ黒にしたのはどんなデザイン的な意味があるんですかね。
>良く見るとルーフレールとドルフィンアンテナも黒ですね。
たぶん、東京オートサロンで見たものとほぼ同じなので、ルーフとアンテナ、ドアミラー、サイドガーニッシュはピアノブラック塗装だと思います。
コンセプトカーなので、それもありでしょうか。(洗車キズが心配)
書込番号:17164233
0点
マフラー2本出しにするなら左右に1本ずつが良いです♪
書込番号:17164784 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > ホンダ > ヴェゼル 2013年モデル
HV X AWDに乗ってます。
全体的には大変満足してしているのですが、本革巻ステアリングの触感がなんか今一つの様な気がするのですが・・・。
ざらついた硬さというか、しなやかさに欠けるというか…。妻も本当にこれ本革なの?と言い出す始末です。時間がたてばいくらかしっとりしてくるのでしょうか?
前車のエアウェイブ(初期型)には本革ステアリングの設定がなくDOPの本革ステアリングカバーをつけていました。
このカバーの革は柔らかくしっとりとした触り心地で大変気に入っていました。9年近く乗ったのでいい感じに艶も出てきましたし、厚さもそんなになかったので握りにくくなることもありませんでした。(後付けなのでスポーク部分の境目はちょっと気になりましたが。)
市販のステアリングカバーをつけるのも、なんかなあ〜という感じなので、まあ我慢するしかないですが・・・。
2点
スレ主さま
私はまだ納車待ですが、試乗で唯一気になったのがステアリングです。
今BMW乗ってるのでなおさらこれはないと感じてます。
みんカラにかっこいいカバーつけてるかたがいましたよ。
書込番号:17162750 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
最近の革巻ステアリングはシットリ感が無く、何故かビニールっぽい?
カバー以外に表皮の張り替えも十分可能ですから、重要度は低いかと思われます。
書込番号:17162816
2点
前車のカムリ、前々車のプリウスの革巻ステアリングもこんな感じだったので、まあこんなものかと思っていますが、確かにしっとり感が無いですね。
コストと耐久性でこうなるのでしょう。
私が社用車を自分で運転するときだけ付けているステアリングカバー(国産・本革というふれこみで3,000円位)のほうが、ずっとしっとりしています、1年使っていますが損傷ありません。
ホームセンターで1,000円位で売っている安物はやめたほうが良いですよ、表面がすぐに剥げてきますし、第一デザインが変に派手で。
書込番号:17162909
1点
皆さん、レスありがとうございます。
チャック55さん
残念ながらページ見つけられませんでした。
ただ、検索してみると確かにいろいろなカバーが出ていますね。
マイペェジさん
やっぱりそうですよね、なんかプラスチッキーで・・・。
貼り替えですか。それが一番いいのかもしれませんね、でもせっかく本革巻なのにもったいない気もします・・・。
asahikumaさん
やはり、asahikumaさんがおっしゃている通り、コストと耐久性の問題でこうなっているのかもしれませんね。
これが、そもそもウレタンステアリングだったら迷わずカバーをつけるのですが、腐っても本革ステアリングなのでどうも、もったいなくて決心できません・・・。貧乏性なので(笑
本革シートの出来が良かっただけにちょっと残念です。
書込番号:17163062
0点
スレ主さま
パーツレビュー もっと見る インテリア ステアリング
で見れます。スッキリ決まってましたよ。
書込番号:17163118 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
チャック55さん
ページ見れました。
とりあえず、カーショップ等見てみたいと思いますが、少なくともしばらくはノーマルのまま様子を見てみようかと思います。
書込番号:17165841
0点
本革巻ステアリングは、使い込んでくるとざらざら感がなくなりしっとりしてきますよ。
私の、もうすぐ車検のホンダ車のステアリングは、革らしくなってきました。
軽自動車のステアリングならいざ知らず、本革巻ステアリングにハンドルカバーとは、もったいなくないですかね?
書込番号:17170939
1点
私も前車のFREEDには、DOPの本革ステアリングカバーをつけていました。
スレ主さんも言ってるように本革らしい良い感触でした。
VEZELの本革ステアリングは、てかりすぎて合皮っぽいです。
使い込んでいけばいい感じになってくれればいいですが・・・
書込番号:17171263
2点
ハンドル握った瞬間からの違和感があり色々検討してますが、確かに本革巻なのにカバーはもったいないですよね。
さらにカバーのサイトには本革ハンドルにはつけないでくださいとあります。
革が傷むのか何か問題があるのでしょうか?
ハセ プロ のカバーかっこいいなとおもってたのですが。
書込番号:17171892 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
皆さんおはようございます。
レスありがとうございます。
安全運転じいじさん、
情報ありがとうございます。
使い込んでいくとざらつき感が少なくなってきますか。
そうなってくれると、うれしいです。
自分もとりあえずカバーは付けずに使い込んでいこうと思います。
こんた@鈴鹿さん
>VEZELの本革ステアリングは、てかりすぎて合皮っぽいです。
>使い込んでいけばいい感じになってくれればいいですが・・・
そう思いますよね。
メーカーさんも、ドライバーが一番長く触れる部分なのだから、もう少し質感にこだわってほしかったなと思います。
チャック55さん
いつも情報ありがとうございます。
ハセプロのカバーなかなかかっこいいですね。
でも50の自分にはちょっと派手かな・・・。ガンメタ/ブラックあたりだと大丈夫かな?
などと妄想は膨らみますが、とりあえずノーマルで使い込んでみようかと思います。
書込番号:17173249
0点
自動車 > ホンダ > ヴェゼル 2013年モデル
エクストレイルに負けてるとは予想外
でもヴェゼル売れてるねー
ハリアーもそこそこ売れてるし今年のSUV販売台数一位はどの車にになるかな?
書込番号:17162147 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
VEZEL(ヴェゼル)の中古車 (全2モデル/6,024物件)
-
ヴェゼル e:HEV Z 1オーナー・バックカメラ・ナビ・置くだけ充電・パワーリヤゲート・アップルカープレイ・アンドロイドオート
- 支払総額
- 248.7万円
- 車両価格
- 238.0万円
- 諸費用
- 10.7万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 7.0万km
-
- 支払総額
- 264.8万円
- 車両価格
- 258.5万円
- 諸費用
- 6.3万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 2.5万km
-
- 支払総額
- 296.5万円
- 車両価格
- 289.3万円
- 諸費用
- 7.2万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 5.6万km
-
- 支払総額
- 289.8万円
- 車両価格
- 282.7万円
- 諸費用
- 7.1万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 3.1万km
-
- 支払総額
- 336.0万円
- 車両価格
- 326.7万円
- 諸費用
- 9.3万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 0.8万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
44〜440万円
-
12〜305万円
-
25〜552万円
-
65〜274万円
-
39〜1028万円
-
64〜329万円
-
47〜268万円
-
114〜383万円
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
-
【欲しいものリスト】今、自作PCを作るなら
-
【欲しいものリスト】canon移行案
-
【Myコレクション】windows11に対応で購入
-
【その他】原神用?
-
【欲しいものリスト】自作PC
価格.comマガジン
注目トピックス
(自動車)
自動車(本体)
(最近1年以内の投票)
-
ヴェゼル e:HEV Z 1オーナー・バックカメラ・ナビ・置くだけ充電・パワーリヤゲート・アップルカープレイ・アンドロイドオート
- 支払総額
- 248.7万円
- 車両価格
- 238.0万円
- 諸費用
- 10.7万円
-
- 支払総額
- 264.8万円
- 車両価格
- 258.5万円
- 諸費用
- 6.3万円
-
- 支払総額
- 296.5万円
- 車両価格
- 289.3万円
- 諸費用
- 7.2万円
-
- 支払総額
- 289.8万円
- 車両価格
- 282.7万円
- 諸費用
- 7.1万円
-
- 支払総額
- 336.0万円
- 車両価格
- 326.7万円
- 諸費用
- 9.3万円

















